橋梁隧道工程論文

1、橋梁隧道工程論文1.1鋪裝層脫落。造成鋪裝層脫落的原因有很多，施工人員對 于工程的外觀的美觀性過于重視，但是對于工程本身的施工質(zhì)量卻相 對忽視，在施工操作時不能按照相關(guān)的施工規(guī)范進行施工，這會導致 隧道鋪裝層產(chǎn)生裂紋、松動和脫落現(xiàn)象。1.2鋼筋銹蝕。很多施工人員對于鋼筋的保護意識比較淡薄， 沒有采取相應措施對鋼筋進行保護，在鋼筋暴露在空氣中的時候沒有 對鋼筋進行涂層操作，或者是涂層操作的規(guī)范性比較差，鋼筋暴露在 空氣中容易與空氣中的氧氣和水發(fā)生反應，容易造成鋼筋的腐蝕。另 一方面，在施工人員按照要求對鋼筋采取保護措施的情況下也不能完 全保證鋼筋不會受到腐蝕。鋼筋在很多過程中都會發(fā)生不可預知的損

2、 傷，例如：儲藏和運輸中發(fā)生磕碰現(xiàn)象都會對土層造成一定的破壞。1.3裂縫。道路橋梁隧道施工中一個重要的施工材料是混凝土， 混凝土結(jié)構(gòu)中裂縫是非常常見的，這個現(xiàn)象會對施工的質(zhì)量產(chǎn)生不良 的影響。如果混凝土質(zhì)量不達標或者是施工人員沒有嚴格按照施工規(guī) 范進行操作都會使混凝土出現(xiàn)裂縫。當然，混凝土出現(xiàn)裂縫的原因也 有很多，例如：施工人員對混凝土施工強度沒有清晰的認識，這樣會 造成混凝土在空氣中暴露的時間過長，在對混凝土進行配料時沒有按 照相關(guān)的標準進行配制，澆灌時用力不合理，后期的管理和養(yǎng)護不是 很到位等都是造成混凝土裂縫的主要原因。1.4安全風險。施工人員對施工安全的概念認識不清，施工安 全知識掌握

3、程度較差，因此在施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。 安全管理制度的建設(shè)仍然存在著很多需要完善的部分。對材料的管理 工作不能嚴格按照相關(guān)的規(guī)定去執(zhí)行，施工人員的管理力度和機器設(shè) 備的正確使用等都存在著一些需要改進的問題。因此施工管理的安全 性很難得到保障。2.1采取有效措施避免發(fā)生鋪裝層脫落現(xiàn)象。施工人員在進行 施工的過程中一定要準確掌握鋪裝層的厚度，然后依據(jù)具體的施工情 況選擇材質(zhì)比較好的材料，這樣可以避免鋪裝層發(fā)生斷裂現(xiàn)象，在對 鋪裝層施工的過程中一定要對防水材料進行合理地使用，這樣才能更 好地防止?jié)B水現(xiàn)象的發(fā)生，這樣做不但可以提高鋪裝層的質(zhì)量，還能 夠延長鋪裝層的使用年限，另外，地理位置

4、也會對鋪裝層的質(zhì)量產(chǎn)生 非常大的影響，在整個施工過程中一定要根據(jù)所處的地理位置的地形、 地勢、地貌對其進行相應的處理，這樣可以大大減少鋪裝層裂縫情況 的產(chǎn)生。2.2采取有效的鋼筋銹蝕防御措施。在施工過程中對鋼筋進行 涂層處理能夠非常有效的避免鋼筋腐蝕狀況的發(fā)生，在涂層操作結(jié)束 后還要采取相應的保護措施，盡量防止鋼筋在儲存和運輸時因發(fā)生碰 撞而出現(xiàn)掉層的現(xiàn)象。如果鋼筋已經(jīng)出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象可以采取措施對 銹蝕的部分進行處理，也可以直接取出生銹部分的混凝土。2.3嚴格 控制隧道裂縫。進行混凝土的配合比設(shè)計和施工時必須嚴格按照相應 標準，施工人員必須在施工過程中驗算裂縫情況，不同位置的混凝土 構(gòu)件需要配

5、合不同的強度等級。在進行混凝土配筋率計算時必須保證 計算公式的準確性和計算結(jié)果的精確性，同時還需要嚴格控制水泥用 量和水灰比，根據(jù)混凝土的強度適當添加摻和料和外加劑。企業(yè)還需 要重視施工人員的施工方面的培訓，使混凝土裂縫得到有效控制，從 而使施工質(zhì)量獲得有效提高。2.4確保原材料質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)原材料使提高和完善工程質(zhì)量的重 要前提，施工企業(yè)必須加大對材料采購工作的重視力度，對供應商資 質(zhì)以及信用情況進行嚴格調(diào)查，在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低材料價 格以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。嚴格把控材料的進場檢驗共組，認真進行 報告單填寫工作，若出現(xiàn)瑕疵等質(zhì)量問題需要立即將材料清出施工現(xiàn) 場，此外，為了使原材料的質(zhì)量獲

6、得保證，還需要不定期進行抽檢， 遠隔審核混凝土和鋼筋等材料的出廠合格證，安排施工人員做好儲存 工作，防止受損。2.5加大安全管理力度。施工人員安全觀念以及意識的強弱對施工能否順利繼續(xù)具有非常重要的影響，因此，企業(yè)必須通過培訓等 形式不斷強化施工人員的安全意識。推動安全管理制度的建立和完善， 嚴格規(guī)范工作人員的施工行為，使施工安全系數(shù)得到有效提高。2.6確?？辈樵O(shè)計工作合理有序進行。為了推動工程建設(shè)的順 利進行，降低施工質(zhì)量不良事件以及意外事故等的發(fā)生率，必須于工 程建設(shè)前加強勘查設(shè)計工作，盡量避開存在復雜地質(zhì)地形條件的地段， 確保隧道的穩(wěn)固性，若所在區(qū)域定制條件穩(wěn)定性較差需要及時采取相 應的加

7、固措施。嚴格按照施工圖紙進行設(shè)計施工，盡量應用具有成熟 技術(shù)和可靠性能的結(jié)構(gòu)。2.7對施工檢驗工作進行強化和完善。施工單位必須加強工程 質(zhì)量檢驗力度，定時或不定式進行自檢，自檢合格后向監(jiān)理工程師報 告檢驗結(jié)果，若在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)不規(guī)范施工行為以及質(zhì)量不達標等 問題需要立即采取糾正措施。監(jiān)理單位必須加強施工進度一起施工質(zhì) 量的管理和監(jiān)督，全面監(jiān)控施工的重要環(huán)節(jié)和工序，保證施工的有序 進行。除此之外，還需要進行質(zhì)量評定和抽檢工作，使道路橋梁隧道 工程的施工質(zhì)量獲得有效保證。道路橋梁施工質(zhì)量的好壞直接影響到了人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鳎?施工質(zhì)量好壞也決定了企業(yè)經(jīng)濟效益能否得到最大化實現(xiàn)，同時也關(guān) 系到企業(yè)的社會影響。因此在橋梁隧