頂管施工方案Word版（共25頁）

1、頂管施工方案第一章 編制依據(jù)1、武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程北預(yù)留區(qū)場(chǎng)平及排水、道路改造工程排水設(shè)計(jì)及施工說明；2、基坑工程技術(shù)規(guī)程（湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)DB 42/159-2012）；3、給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）；4、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）；5、國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集市政排水管道工程及附屬設(shè)施（06MS201）；6、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）；7、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文城市建設(shè)部分；8、建質(zhì)200987號(hào)文；9、建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定；10、建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；11、現(xiàn)行國家及省、市

2、相關(guān)法律法規(guī)。第二章 工程概述工程概況1.工程現(xiàn)狀預(yù)留飛行區(qū)位于北滑行道與北工作區(qū)之間，總面積約為86公頃，規(guī)劃為遠(yuǎn)期衛(wèi)星島。預(yù)留飛行區(qū)內(nèi)東西兩側(cè)各有一個(gè)機(jī)場(chǎng)隧道出口，出口道路最終與北進(jìn)場(chǎng)路對(duì)接。靠近北工作區(qū)縱五路一側(cè)，預(yù)留有三個(gè)雨水檢查井?？v五路與機(jī)一路交叉口處的預(yù)留井管底標(biāo)高為25.500。雨水管管徑為DN2000；縱五路與橫三路交叉口處的預(yù)留井管底標(biāo)高為23.5000，雨水管管徑為DN1800；縱五路與橫四路交叉口處的預(yù)留井管底標(biāo)高為23.400，雨水管管徑為DN1800。三個(gè)預(yù)留檢查井可接納預(yù)留飛行區(qū)內(nèi)的場(chǎng)地排水。擬建兩條雨水管將穿越空港大道，對(duì)穿過道路的管道進(jìn)行道路下頂管施工。其中西

3、空港大道下的管道采用DN1100的承插式鋼筋混凝土管，橡膠圈接口。覆土小于4.5m的管道采用管，覆土大于等于5m的管道采用管；東空港大道下的管道采用DN1250的企口式鋼筋混凝土管，橡膠圈接口覆土小于4.5m的管道采用管，覆土大于等于4.5m的管道采用管，具體視現(xiàn)場(chǎng)情況定。二、工程特點(diǎn)1、本工程頂管的工作井、接收井分別位于道路的兩側(cè)，且所處道路的車流量大，需做好施工過程中的防護(hù)措施。2、本工程安全文明施工的要求高，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和地形的限制，實(shí)施的難度也相對(duì)較大。3、本工程施工重點(diǎn)是保證工作井、接收井安全施工下沉，做好夏秋冬季安全施工準(zhǔn)備工作及夜間施工準(zhǔn)備工作，保證頂進(jìn)施工過程安全，達(dá)到施工驗(yàn)收

4、規(guī)范。三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)1、根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，場(chǎng)地上部主要巖土層空間分布及相關(guān)參數(shù)如表2所示。地層名稱及層號(hào)分布范圍包含物及其它特征天然重度（KN/m3）承載力特征值fak(MPa)壓縮模量Es1-2(MPa)樁側(cè)土摩阻力特征值qsia(KPa)樁端阻力特征值qsia(KPa)（1-2）素填土全場(chǎng)分布結(jié)構(gòu)松散，壓縮性高，主要由粘性土夾少量根系及碎石組成，局部地段含少量建筑垃圾，土質(zhì)不均，硬質(zhì)物含量約5%，堆積年限小于2年。18.0402.0940(2-1)粉質(zhì)粘土局部分布可塑，壓縮性中等，含氧化鐵及鐵錳質(zhì)，土質(zhì)均勻，干強(qiáng)度一般，韌性一般。18.31105.518110（2-2）粉質(zhì)粘土

5、局部分布可硬塑，壓縮性中等，含氧化鐵及鐵錳結(jié)核，少量灰綠色高嶺土，土質(zhì)土質(zhì)均勻，干強(qiáng)度高，韌性中等。18.62109.525210（6-1）粘土全場(chǎng)分布可硬塑，壓縮性中等偏低，含氧化鐵、鐵錳結(jié)核和條紋狀高嶺土，干強(qiáng)度高，少量碎石，土質(zhì)不均，韌性好。 19.742016.0304202、本場(chǎng)地地下水類型可分為二類：一類為賦存于（1-2）層素填土中的上層滯水，受大氣降水及生活排放水滲透補(bǔ)給，其水位、水量隨季節(jié)變化，在豐水季節(jié)有一定水量，無統(tǒng)一自由水位?？辈炱陂g，測(cè)得上層滯水穩(wěn)定水位位埋深為0.38.5m，對(duì)應(yīng)標(biāo)高27.4031.78;另一類為為賦存于下部（7-1）層中所夾砂層中的弱承壓水，沉積年代

6、較老，具有弱膠結(jié)性，水量相對(duì)較小，兩類地下水因粘性土隔離無水力聯(lián)系，弱承壓水水位埋深分別為16.50m、15.10m，對(duì)應(yīng)標(biāo)高11.77m、18.20m，對(duì)地基處理施工無影響。第三章 施工方案一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、項(xiàng)目主任工程師組織全體技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖，了解設(shè)計(jì)圖和要求，收集施工圖中存在的疑問，以便提前解決落實(shí)。（2）、技術(shù)員根據(jù)施工圖紙及合同規(guī)定，編制詳細(xì)的施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書、項(xiàng)目質(zhì)保計(jì)劃。（3）、測(cè)量員編制切實(shí)可行的施測(cè)方案；在施工前做好導(dǎo)線、工程軸線及標(biāo)高控制點(diǎn)的設(shè)置工作；提前做好測(cè)量儀器的校核工作。（4）、提前進(jìn)行施工中所用各種材料的試驗(yàn)及試配工作。（5）、質(zhì)檢員、安

7、全員負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)人員的安全技術(shù)教育，做好質(zhì)量方針及質(zhì)量意識(shí)的宣傳工作。2、施工程序先進(jìn)行頂管工作井、接收井的施工，工作井、接收井按沉井施工方法施工，采用明排水。沉井養(yǎng)護(hù)期到后進(jìn)行挖土下沉工作，然后再進(jìn)行頂管施工，最后完成檢查井井蓋結(jié)構(gòu)、支管連接、回填土等工作，平行流水施工作業(yè)。施工工藝流程如下：定位放線沉井模板制作安裝施工沉井鋼筋制作綁扎施工沉井砼澆筑振搗施工沉井下沉施工砼底板施工砼封底施工沉井養(yǎng)護(hù)頂管設(shè)備安裝后靠座澆筑混凝土管道頂進(jìn)工作井、接收井蓋板砌筑支管安裝回填土方恢復(fù)土地平場(chǎng)清理現(xiàn)場(chǎng)。二、頂管工作井、接收井沉井施工方案1、土方工程根據(jù)該工程的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn),沉井采用干沉

8、法和抽土法施工,依照設(shè)計(jì)工作井內(nèi)空尺寸為8米5米、壁厚0.5米；接收井內(nèi)空尺寸為4.8m4.3m,壁厚0.4米；施工排水采用明排水或集水井排水。首先人工挖探坑，深度2米，查看地下是否有障礙物，在確定地下確實(shí)沒有障礙物的情況下，開始挖上層土方。上層土方開挖深2米2.5米；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，無法堆放土方，聯(lián)系汽車外運(yùn)，個(gè)別井位就近四周平整碾壓。人工輔助挖機(jī)清平工作井、接收井上層基礎(chǔ)后，沿底板四周搗制C10砼墊層，墊層寬度大于壁厚300mm，然后安裝模板。2、沉井預(yù)制(模板、鋼筋、砼)根據(jù)砼施工規(guī)范, 砼工程施工程序遵守“先深后淺”的原則,先施工沉井刃腳接著施工井身, 沉井下沉后進(jìn)行封底,澆砼底板。（1

9、）、模板工程本工程模板以木模為主. 木模板成色要新,其邊條順直,表面平整,使用前木模表面須涂刷脫模劑,木模要用變形小,強(qiáng)度高的二等木材制作。嚴(yán)禁腐朽的或脆性的木材進(jìn)場(chǎng)使用。支撐架采用鋼管腳手架,承重支撐采用鋼架與木支撐相結(jié)合,支撐必須牢固、穩(wěn)定、可靠。模板及支撐腳手架施工均先進(jìn)行施工圖放樣。木工技師認(rèn)真閱讀施工圖,并經(jīng)質(zhì)檢工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行模板的制作、安裝。模板按放樣圖現(xiàn)場(chǎng)拼裝,底部工程側(cè)面模板用支撐架固定,上部工程側(cè)面模板用對(duì)銷止水螺栓加木方固定。模板加固平面示意圖模板加固立面示意圖模板安全需具有足夠的強(qiáng)度、鋼度，保證澆筑后結(jié)構(gòu)的形狀尺寸和相對(duì)位置符合圖紙規(guī)定，確保誤差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

10、模板工程的對(duì)銷止水螺栓的間距、模板的模數(shù),根據(jù)砼澆筑的速度、高度,水泥的凝結(jié)時(shí)間,振搗等要求,經(jīng)計(jì)算確定,有較大承重要求的腳手架亦依據(jù)所承受的施工荷載,結(jié)構(gòu)荷載進(jìn)行力學(xué)計(jì)算,確定間距、檔距、腳手架的搭設(shè)充分考慮整體穩(wěn)定性,并采用剪刀撐,斜支撐等構(gòu)造、模板安裝過程中設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施,以防傾覆,隨著模板不斷升高,經(jīng)常用經(jīng)緯儀、鋼卷尺等工具測(cè)量其位置,對(duì)分層施工的構(gòu)造物,還應(yīng)逐層校正偏差。砼澆筑后完全達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度才允許拆模,并需注意拆除模板時(shí),不得破壞砼。對(duì)銷止水螺栓切除后,用與其結(jié)構(gòu)同質(zhì)量的水泥沙漿將螺栓頭填實(shí)抹勻。（2）、鋼筋工程進(jìn)場(chǎng)鋼筋均具有正規(guī)的質(zhì)保書,外觀符合技術(shù)規(guī)范要求,并根據(jù)

11、規(guī)格、數(shù)量按有關(guān)規(guī)定取樣檢測(cè) ,檢測(cè)合格后方可使用。所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)分類堆放整齊,用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明其來源、規(guī)格等，鋼筋堆場(chǎng)保持排水暢通。在加工和綁扎前,要進(jìn)行鋼筋圖施工放樣,施工放樣圖經(jīng)批準(zhǔn)后再布置生產(chǎn),制作在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行,在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行回直,斷配后,根據(jù)工程部位,使用前后順序進(jìn)行分類堆放,并用標(biāo)識(shí)牌注明使用部位、鋼筋規(guī)格、長度等,嚴(yán)禁混放。露天堆置時(shí)間不應(yīng)太長,以免嚴(yán)重銹蝕，采用防護(hù)措施,確保鋼筋清潔，防止鋼筋變形。鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)安裝按施工放樣圖有序進(jìn)行。采用人工綁扎和焊焊,搭接長度按施工規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,垂直插筋,除綁扎外,再用電焊搭接牢固,為保證鋼筋保護(hù)層達(dá)到必要厚度,在鋼筋與模板之間設(shè)

12、置強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼墊塊,墊塊埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊,墊塊互相錯(cuò)開,均勻分布。鋼筋架立除設(shè)計(jì)另有要求外,底層鋼筋采用砼墊塊,面層鋼筋采用預(yù)埋砼撐柱控制,預(yù)埋砼撐柱采用與澆筑部位同標(biāo)號(hào)的砼制成,并對(duì)撐柱表面刷洗干凈。為了使面層鋼筋澆筑過程中不變形,還需用型鋼(或鋼管)架立和沿絲吊起,待澆到面層時(shí),再拆除型鋼或鋼管。在澆筑過程中,粘留在上層鋼筋上的沙漿,應(yīng)即時(shí)清除干凈,以保證砼和鋼筋間的粘結(jié)力不受影響。鋼筋工程因是隱蔽工程,每項(xiàng)工程鋼筋安裝完畢后,均需經(jīng)嚴(yán)格檢查,認(rèn)真清洗干凈,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證后方可澆筑砼。（3）、混凝土工程由于場(chǎng)地窄小，在道路一側(cè)，無法安裝攪拌站，只能采用商品混凝土,在

13、施工澆筑時(shí)，采取分層振搗密實(shí)。振搗棒插入角度宜為30-45C，振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、表面不再冒氣泡和泛出水泥漿為準(zhǔn)。振搗棒應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗，并避免碰撞模板。三、沉井下沉控制和糾偏及安全措施1、沉井拆模后下沉前外壁全部涂抹瀝青減阻2、沉井下沉控制及糾偏在沉井拆模后, 外壁表面劃出縱橫中線，在沉井的 “四角”設(shè)置水平測(cè)點(diǎn),并在沉井“四角”井壁上畫出四個(gè)相同的標(biāo)尺, 標(biāo)尺的起點(diǎn)應(yīng)從刃腳算起(四角起點(diǎn)最低點(diǎn)為0) 。沉井在下沉過程中要隨時(shí)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)偏移及傾斜時(shí),應(yīng)立即采取糾偏措施。3、沉井下沉速度控制為保證沉井下沉的質(zhì)量,沉井內(nèi)取土的速度不能太快,每次的土

14、方挖除量控制在0.4m左右,加長臂挖機(jī)挖土，人工輔助挖除井壁內(nèi)側(cè)及井壁四角內(nèi)側(cè)土方，清平基礎(chǔ)，防止挖除速度過快造成偏差位移,也會(huì)造成沉井開裂，故在沉井過程中,應(yīng)加強(qiáng)下沉速度的控制,確保沉井安全下沉。4、沉井位移與傾斜的計(jì)算 沉井刃腳平面位移X; x=aeh/b b、h沉井的寬和高 e井頂處垂直于沉井中軸線的平面(井頂理論平面)內(nèi),兩個(gè)邊緣點(diǎn)的高差 a井頂中心的位移量 沉井的傾斜量; tg=e/b5、沉井的允許偏差 沉井下沉完畢,所有位置上允許偏差值應(yīng)符合下列規(guī)定: a、橫斷面半徑誤差25毫米,井壁厚度誤差為15毫米 b、沉井刃腳平均高程與設(shè)計(jì)高程的偏差不超過100毫米 c、沉井的水平偏移不得超

15、過下沉總深度的1%6、沉井的糾偏、 沉井傾斜偏轉(zhuǎn)的原因: 下沉中的沉井常常由于下列原因造成傾斜偏轉(zhuǎn)砂墊層面被水流或其它原因破壞,或沉井一側(cè)的土被水流沖空；沉井刃腳下土層輪硬不均勻；沒有對(duì)稱地抽除墊木,或沒有及時(shí)回填夯實(shí)；沒有均勻地下沉,使井孔內(nèi)土面高低相差很多；刃腳下掏空過多,沉井突然下沉，易于發(fā)生傾斜；刃腳一角或一側(cè)障礙物擱住,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理；由于向外棄土或其它原因造成對(duì)沉井井壁的偏差。、 糾偏方法 沉井下沉過程中發(fā)生傾斜偏轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)沉井生產(chǎn)傾斜偏的原因,采用下述的一種或幾種方法進(jìn)行糾偏,確保沉井的偏差在容許的范圍內(nèi)。A、偏除土糾偏沉井在入土較淺時(shí),容易產(chǎn)生傾斜，糾正傾斜時(shí),可在刃腳高

16、的一側(cè)進(jìn)行人工或機(jī)械挖土,在刃腳低的一側(cè)應(yīng)保留較寬的土提,或回填砂石。 糾偏位移時(shí),可以故意使沉井向偏位方向傾斜,沿傾斜方向下沉,直至沉井底面中軸線與設(shè)計(jì)中軸線相重合或接近時(shí),再將傾斜糾正稍微向相反方向傾斜一些,最后調(diào)整至使傾斜和位移都在容許范圍內(nèi)為止。B、井外射水、井內(nèi)偏除土糾偏當(dāng)沉井入土深，阻力逐漸增大, 沉井四周土層對(duì)井壁的約束力亦相應(yīng)增加,這時(shí)給沉井糾偏工作帶來很大困難。因此,當(dāng)沉井下沉深度較大時(shí),若糾正井的偏斜,關(guān)鍵在于破壞土層的被動(dòng)土壓力，壓射水管沿沉井高的一側(cè)井壁外面插入土中,破壞土層結(jié)構(gòu),使土層的被動(dòng)力降低，這時(shí)再采用偏除土糾偏方法,可使沉井的傾斜逐步得到糾正。在有條件和有必要

17、時(shí),還可以在沉井頂部加偏壓重或加水平拉力的方法來糾正沉井的傾斜。C、用增加偏土壓或偏心壓重糾偏由于棄土堆在沉井一側(cè)，地面超高荷載以及由于其它原因形成的沉井兩側(cè)有土壓力差存在,能使沉井產(chǎn)生偏斜。同理,采取下述兩種方法:（a）在沉井一側(cè)回填砂或土,并進(jìn)行夯實(shí),使沉井底的一側(cè)的土壓力大于高的一側(cè)的土壓力。（b）在沉井高的一側(cè)壓重,最好使用鋼錠或生鐵塊,增加沉井高的一側(cè)刃腳下土的應(yīng)力,使沉井高的一側(cè)下沉量增大；均可起到糾偏作用。以上所述沉井的傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)、應(yīng)在沉井下沉到距設(shè)計(jì)標(biāo)高1米以上時(shí)基本糾正好，糾正后應(yīng)謹(jǐn)慎下沉，否則難以糾正。7、下沉?xí)r安全措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安全技

18、術(shù)操作規(guī)程。認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。施工過程中，對(duì)安全防范的關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)排除不安全因素和事故隱患。 （2）做好地質(zhì)詳勘工作，查清沉井范圍內(nèi)的地質(zhì)、水位情況，對(duì)存在的 不良地質(zhì)條件采取針對(duì)性的技術(shù)措施，防止沉井在下沉過程中發(fā)生不正常情況，以確保施工的安全。 （3）落實(shí)沉井墊架拆除和土方開挖的安全防護(hù)措施，控制均勻挖土和刃 腳處破土速度，防止沉井發(fā)生突然下沉和嚴(yán)重傾斜而導(dǎo)致人身傷亡事故。 （4）做好沉井期間的排水與降水工作，并設(shè)置可靠電源，以保證沉井挖土過程中不出現(xiàn)大量涌水、涌泥或流砂現(xiàn)象，避免造成淹井事故。 （5）沉井口周圍須設(shè)置安全防護(hù)欄桿，并有防止墜物的措施。井下作

19、業(yè) 應(yīng)戴安全帽，穿膠鞋。下井應(yīng)設(shè)安全爬梯，并應(yīng)有可靠的應(yīng)急措施。 （6）認(rèn)真遵守用電安全操作規(guī)程，防止超負(fù)荷作業(yè)。電動(dòng)工具、潛水泵 等應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器。夜班作業(yè)時(shí)，沉井內(nèi)外應(yīng)有足夠的照明。井內(nèi)應(yīng)采用36V低壓電。 （7）輸電線路應(yīng)架設(shè)在安全地點(diǎn)，并有可靠的絕緣裝置。井下作業(yè)人員 應(yīng)具有良好的安全防范意識(shí)，因?yàn)樗袑?dǎo)電性，電流有可能通過水柱傳導(dǎo)至人體而造成觸電事故。 （8）沉井內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)生的體格檢查，凡患有心臟病、肺結(jié) 核等疾病者均不得下井施工。8、本工程工作井、接收井雖為措施工程項(xiàng)目，但設(shè)計(jì)作永久性使用，頂進(jìn)完成后需連接支管、蓋上頂板、砌筑井蓋等，再回填平場(chǎng)。四、土壓頂管施工方法1

20、、 工作井內(nèi)施工措施工作井井內(nèi)布置主要是后靠背、導(dǎo)軌、主頂油缸、油泵車、鋼扶梯等。（具體參見附圖）2、止水裝置安裝頂管施工過程中對(duì)洞口止水裝置的密封性能要求較高，施工中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行止水裝置安裝。3、導(dǎo)軌安裝頂管導(dǎo)軌的定位準(zhǔn)確與否，將直接關(guān)系到今后頂管的頂進(jìn)軸線，故頂管導(dǎo)軌位置需按設(shè)計(jì)軸線進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，避免頂管出洞出現(xiàn)的“磕頭”現(xiàn)象。.本工程導(dǎo)軌由型鋼和鋼板焊接而成，在工作井底板基礎(chǔ)上應(yīng)事先預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板的位置與導(dǎo)軌相吻合，以便導(dǎo)軌與之焊接。預(yù)埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強(qiáng)度，導(dǎo)軌安放后，還應(yīng)在兩側(cè)用型鋼支撐好，以確保其牢固，必要時(shí)再澆筑混凝土，確保導(dǎo)軌在受撞擊的條件下，不

21、產(chǎn)生位移，不變形；.在安裝導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)時(shí)刻檢查兩導(dǎo)軌是否順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致；.導(dǎo)軌安裝的允許偏差：軸線位置允許偏差為3MM；頂面高程允許偏差為0+3MM；兩軌內(nèi)距允許偏差為2MM。.安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，嚴(yán)禁在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。A/2A0D/2(he)D/2 導(dǎo)軌安裝圖兩根導(dǎo)軌的內(nèi)距按下列公式計(jì)算如下：A0AaA2 (Dh+e)（he）式中：A0兩導(dǎo)軌中距（）;A兩導(dǎo)軌上部的凈距（）;a導(dǎo)軌的上頂寬度（）;D管外徑（）;h導(dǎo)軌高度（）;e井外底距底板的距離（一般為200 300）?；A(chǔ)混凝土達(dá)到1.2 mpa，在基礎(chǔ)預(yù)埋件上安裝導(dǎo)軌，于預(yù)埋件焊接牢固，導(dǎo)軌

22、外側(cè)焊加肋，導(dǎo)軌布放直順、平整，導(dǎo)軌的兩根型鋼的平行度安裝誤差控制在2mm內(nèi)，導(dǎo)軌型鋼后背焊接為整體，保證垂直度。4、液壓站安裝液壓站采用31.5Mpa,63L調(diào)量液壓站，液壓管與油缸連接。5、油缸安裝此次主頂油缸采用肆個(gè)320T油缸，安裝在油缸架上，并對(duì)稱布置在頂進(jìn)軸線兩側(cè)，管道與油缸接觸一端設(shè)環(huán)型頂鐵。6、測(cè)量設(shè)備（1）、在工作坑內(nèi)鋼質(zhì)后靠背前管道中心線上安置激光經(jīng)緯儀，以便在頂進(jìn)過程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)。（2）、儀器底刃四周應(yīng)與工作井底板分離，在底座上安裝儀器防護(hù)罩。（3）、工作坑內(nèi)測(cè)量儀器的基座不得固定在頂進(jìn)設(shè)備、工作井后背或其它可能在頂進(jìn)受力時(shí)產(chǎn)生變形或位移的基礎(chǔ)上，應(yīng)安裝在獨(dú)立的固定基座上。

23、（4）、使激光經(jīng)緯儀或激光指向儀與安裝在機(jī)頭內(nèi)的激光目標(biāo)靶，共同組織成方位誤差測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)頂進(jìn)的高程和軸線誤差進(jìn)行全過程的監(jiān)控。7、下管（1）下管前檢查管基是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高是否準(zhǔn)確，溝內(nèi)無雜物，無集水，經(jīng)驗(yàn)槽合格后方可下管。（2）下管過程中，嚴(yán)禁用鋼絲穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重5倍的相應(yīng)直徑。（3）下管前將管內(nèi)雜物清理干凈，吊車下管時(shí)設(shè)專人指揮，在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人。若發(fā)現(xiàn)起重設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病操作。起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T要對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)。操作人員上下溝槽時(shí)

24、，應(yīng)采用扶梯，扶梯要高出地面1m，并應(yīng)密切配合，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必須對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好完全防范措施后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)。下管時(shí)輕起輕放，緩慢進(jìn)行，既不碰損管子，也不能擾動(dòng)管基。（4）起吊時(shí)應(yīng)采用常規(guī)保護(hù)措施，遵守相關(guān)的起重操作規(guī)程。采用兩個(gè)支撐點(diǎn)起吊，保證管道在空中的均衡，嚴(yán)禁用繩索貫穿其兩端裝卸管道。管材裝卸過程中輕裝輕放，嚴(yán)禁摔跌撞擊，避免管口碰裂。（5）下管的注意事項(xiàng)1）吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌； 2）吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時(shí)，安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 3）吊裝時(shí)管段和管件

25、其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行下溝。4）所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng)；綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。5）已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連，不允許長期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。6）為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng)，下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。7）裝御閥門時(shí)不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。（6）質(zhì)量安全 HYPERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制措施1）吊裝應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，一人負(fù)責(zé)司鎖，指揮人

26、員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)；司鎖員必須按要求捆綁管道，架駛員必須聽從信號(hào)進(jìn)行操作。吊裝設(shè)備的檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)。2）管子在下溝前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。3）起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)，對(duì)于管材口、防腐層等，均應(yīng)采取保護(hù)措施，以防損壞。4）作業(yè)平臺(tái)的設(shè)置與高處作業(yè)防墜落措施；5）管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；6）在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲應(yīng)立即指揮停車進(jìn)行檢查，絕不可圖僥幸之心。定期檢查鋼絲繩，如有破損及時(shí)更換。7）吊裝作業(yè)設(shè)立警戒區(qū)與警戒人員，在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何

27、人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。8、管道頂進(jìn)推進(jìn)最大頂力按如下公式計(jì)算FF1+F2其中F-總推力Fl-迎面阻力 F2-頂進(jìn)阻力F1/4D2P（D-管外徑 P-控制土壓力）PK。H。式中K。-靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55Ho-地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度-土的重量，取1.9T/M3F2DfL式中：f-管外表面綜合摩阻力，此處取0.48T/M2D-管外徑L-頂距選擇好頂管掘進(jìn)機(jī)對(duì)保證頂管施工的質(zhì)量是至關(guān)重要的。根據(jù)本次工程具體情況，本工程頂管選用網(wǎng)格式土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)頭，原因在于頂管施工所處地層土質(zhì)情況變化較大，較適合網(wǎng)格式土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)行施工，其主要特點(diǎn)是在其前部有網(wǎng)狀網(wǎng)格，利用

28、網(wǎng)格來平衡土壓力，從而維護(hù)挖面的穩(wěn)定，確保頂管質(zhì)量。9、主頂進(jìn)系統(tǒng) 工程根據(jù)管徑主頂系統(tǒng)共準(zhǔn)備2只或 4只320T雙沖程等推力油缸，雙沖程油缸組裝在油缸架內(nèi)，根據(jù)其頂進(jìn)阻力沿縱軸線作對(duì)稱布置，以使頂進(jìn)受力點(diǎn)和后座受力都保持良好狀態(tài)，安裝后的油缸中心誤差應(yīng)小于5mm。10、洞口止水裝置 根據(jù)設(shè)計(jì)，我們?cè)诜ㄌm上安裝工作井洞口止水裝置。該裝置必須與導(dǎo)軌上的管道保持同心，誤差應(yīng)小于2mm。工作井洞口止水裝置密封為橡膠止水法蘭在橡膠止水法蘭之前應(yīng)預(yù)埋注漿孔，以便壓注膨潤土泥漿。 在機(jī)頭將要到達(dá)接收井時(shí)，要精確測(cè)出機(jī)頭位置，盡量滿足預(yù)留孔與機(jī)頭同心的要求。五、頂管施工準(zhǔn)備工作1、測(cè)量儀器配備與檢驗(yàn) 頂管施

29、工前，要按照設(shè)計(jì)要求及工作井、接收井的實(shí)際位置放樣，頂管管道中心線及高層，其精度要求較高。為此，需配備 2”級(jí)激光經(jīng)緯儀、DS3級(jí)水準(zhǔn)儀、鋼尺等測(cè)量儀器。頂管施工測(cè)量所使用的儀器須及時(shí)送質(zhì)檢單位檢驗(yàn)，做全面鑒定，并在使用過程中經(jīng)常進(jìn)行檢查。2、工作井平面布置本工程利用吊車作頂管起重和吊土工作。在工作井實(shí)行全封閉隔離，并設(shè)置必要的臨時(shí)設(shè)施。要保持施工現(xiàn)場(chǎng)的文明、安全和衛(wèi)生整潔。3、頂管工作坑 基坑導(dǎo)軌應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。本工程基坑導(dǎo)軌由型鋼和鋼板焊接而成，導(dǎo)軌墊高采用30*30大方木。導(dǎo)軌安放后，應(yīng)檢查安裝精度，保證軸線位置不大于 3mm，頂面高程應(yīng)在 0+3mm，兩軌內(nèi)距應(yīng)在2mm的允許偏

30、差范圍內(nèi)。安裝后的油缸中心位置必須與頂管軸線一致，以使頂進(jìn)受力點(diǎn)和后座受力都保持良好狀態(tài)，安裝后的油缸中心誤差應(yīng)小于5mm。4、掘進(jìn)機(jī)穿墻 掘進(jìn)機(jī)穿墻前必須確保所有設(shè)備如液壓、電氣、壓漿、氣壓、水壓、照明、通訊等操作系統(tǒng)均能正常工作，電表、壓力表、換向器、流量器等能正確顯示工作狀態(tài)，然后進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試，確認(rèn)沒有故障，方可進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)穿墻工作。5、注漿減摩系統(tǒng)頂管施工中，頂力控制的關(guān)鍵是最大限度地降低頂進(jìn)阻力，而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是進(jìn)行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套，從而降低了頂進(jìn)時(shí)的摩阻力，我們?cè)谧{時(shí)做到以下幾點(diǎn)：（1）、選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，對(duì)膨潤土取樣測(cè)試。主要指標(biāo)為造漿率、失水

31、量和動(dòng)塑比。（2）、在管子上預(yù)埋壓漿孔，壓漿孔的設(shè)置要有利于漿套的形成，通常按照管道直徑的大小確定，每個(gè)斷面可設(shè)置4個(gè)，并具備排氣功能；相鄰斷面上注漿孔可平行布置或交錯(cuò)布置。（3）、膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時(shí)間，聽取供應(yīng)商的建議但都必須按照規(guī)范進(jìn)行，使用前必須先進(jìn)行試驗(yàn)。一般性能見下表：膨潤土純堿摻加藥劑漏斗粘度視粘度CP失水量ml終應(yīng)力比重穩(wěn)定性8%4Cmc、PHP11922112.6801.04800.001以上僅為普通配方，另外我公司將根據(jù)數(shù)年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、幾十次試驗(yàn)及管道周圍土層的類別、膨潤土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標(biāo)而研制的獨(dú)特配方，可以使頂進(jìn)時(shí)的摩阻力最低降到0.15T/M

32、2，可以大大減小頂進(jìn)阻力。（4）、注漿減阻措施.注漿減阻應(yīng)按滲透系數(shù)大小，采用比重適當(dāng)?shù)呐驖櫷劣|變泥漿，使管道外形成完整的泥漿套；.選用質(zhì)量好的注漿材料，在調(diào)制漿液時(shí)必須按配方配制，經(jīng)過充分?jǐn)嚢瑁⒎胖靡欢〞r(shí)間再用。漿液應(yīng)粘滯度高、失水量小和穩(wěn)定性好，滿足長距離輸送的要求；.注漿前，應(yīng)通過注水檢查注漿設(shè)備，確定設(shè)備正常后方可灌注；.壓漿方式要以同步注漿為主，補(bǔ)漿為輔。在頂進(jìn)過程中，要經(jīng)常檢查各推進(jìn)段的漿液形成情況。注漿壓力可按不大于0.1Mpa開始加壓，在注漿過程中的注漿流量、壓力等施工參數(shù)，應(yīng)按減阻及控制地面變形的量測(cè)資料調(diào)整。.注漿設(shè)備和管路要可靠，具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔

33、中設(shè)置一個(gè)單向閥，使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔，從而影響注漿效果。.注漿工藝由專人負(fù)責(zé)，質(zhì)量員定期檢查。注漿遇有機(jī)械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時(shí)，經(jīng)處理后方可進(jìn)行頂進(jìn)。.要嚴(yán)格控制注漿壓力，以防止?jié){體流到工具管前端進(jìn)入管內(nèi)。.機(jī)尾同步注漿壓力，要用壓力表測(cè)試，停機(jī)時(shí)，要關(guān)閉所有球閥，重新頂進(jìn)時(shí)要查看壓力，壓力達(dá)到才開，并逐一檢查漿孔是否堵塞；.采用機(jī)尾同步注漿，沿線管節(jié)、中繼間補(bǔ)漿、沿口補(bǔ)漿的注漿工藝；.沿線補(bǔ)漿時(shí)，采用主頂?shù)摹绊敗?、“縮”動(dòng)作進(jìn)行配合，使管道有微微松動(dòng)，防止注漿孔附近形成局部高壓區(qū)，利于管道外壁快速形成漿套；.帶有注漿孔的管節(jié)，進(jìn)入工作洞口區(qū)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿，并觀察管節(jié)過洞口止水圈初時(shí)漿液噴出狀態(tài)，以控制漿液壓力和粘滯度。.注漿泵選擇脈動(dòng)小的螺桿泵，流量與頂進(jìn)速度相應(yīng)配合。.由于頂管線路長，為使全程注漿壓力不致相差過大，在中間應(yīng)增設(shè)壓漿站以增大壓力。6、掘進(jìn)機(jī)方向控制 保證頂管機(jī)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)，不偏離設(shè)計(jì)軸線方向，必須及時(shí)觀測(cè)頂管動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，從而調(diào)整頂管各施工參數(shù)，指導(dǎo)頂管正確、安全推進(jìn)。 在工作井后靠背前設(shè)置一牢固的測(cè)量平臺(tái),平臺(tái)高度與軸線標(biāo)高相匹配，并可作少量調(diào)節(jié)。將水準(zhǔn)儀安置在平臺(tái)上，調(diào)整高度與設(shè)計(jì)軸線一致。在機(jī)頭后殼體