非公路自卸車場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)1

1、非公路自卸車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)一、非公路自卸車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析非公路自卸車主要集中在 20-360噸，且有剛性和較接式自卸車以及機(jī)械傳動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)之分，這給用戶提供了不同的選擇，滿足了市場(chǎng)需求。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年，內(nèi)蒙古北方重汽、中環(huán)動(dòng)力、首鋼重汽、湘電集團(tuán)4家主機(jī)廠共銷售非公路自卸車產(chǎn)品770輛，其中內(nèi)蒙古北方重汽和中環(huán)動(dòng)力為銷售主力，二者銷量均在150輛以上。出口方面，內(nèi)蒙古北方重汽和中環(huán)動(dòng)力共出口 196輛，出口增幅達(dá)到155%表現(xiàn)出較好的增長勢(shì)頭，同時(shí)也說明海外市場(chǎng)需求正成為企業(yè)關(guān)注 的鳧點(diǎn)。2006-2010年四大主機(jī)廠銷量走勢(shì)情況單位：輛5

2、00U四旃如Q作EQO涔第旃其旃T一內(nèi)裝古北方重汽231363462400443T中環(huán)動(dòng)力193223200134首鋼重汽5051能助98湖電隼團(tuán)305059452006-2010年兩大主機(jī)廠出口走勢(shì)情況單位：輛1、內(nèi)蒙古北方重汽（北方股份）內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司于1988年注冊(cè)成立，是中國非公路礦用車行業(yè)的龍頭企業(yè)，是中國非公路礦用車的研發(fā)中心和生產(chǎn)中心，是中外合資國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，合作方是中國兵器工業(yè)集團(tuán) 公司旗下的內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司和世界著名工程機(jī)械制造商一一特雷克斯（TEREX集團(tuán)公司。公司擁有礦用自卸車、旋挖鉆機(jī)、液壓缸及備件、液壓挖掘機(jī)四大產(chǎn)業(yè)板塊，其中礦用車產(chǎn)

3、品擁有25-100噸機(jī)械傳動(dòng)自卸車、120-360噸電動(dòng)輪自卸車、23-42噸較接自卸車及變型車二十多個(gè)品種，成為當(dāng)前世界上唯一能夠在同一工廠、同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)全部礦車系列的工程機(jī)械制造商。產(chǎn)品遍布于冶金、煤炭、有 色、化工、建材、水電、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的300多個(gè)大型礦山和重點(diǎn)水利水電工地，特別是在國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目長江三峽、黃河小浪底水電工程、北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館等建設(shè)中發(fā)揮了巨大作用。從2007年到2010年，內(nèi)蒙古北方重汽銷售業(yè)績(jī)以年均31%勺速度快速成長，并且有 40%以上的產(chǎn)品出口。2011年，內(nèi)蒙古北方重汽的訂單已經(jīng)超過現(xiàn)有的生產(chǎn)能力。8月29日，占地24萬平方米、年產(chǎn)1000臺(tái)礦用

4、車（以載重45噸礦車計(jì)算）的北方股份礦用汽車工業(yè)園生產(chǎn)全面通線投產(chǎn)，NTE260電動(dòng)輪礦用車下線。該車載重240噸，長寬高分別為13.9米、8米、7.2米，采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，最大連續(xù)緩行功 率可達(dá)2800kW主發(fā)動(dòng)機(jī)及電驅(qū)系統(tǒng)由北方股份及西門子公司聯(lián)合開發(fā)，在美國生產(chǎn)。該車可在海拔2400米的地區(qū)保持額定輸出功率不變，可在-45C-50c的環(huán)境下正常運(yùn)行，并具有自診斷功能。車上配有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2、中環(huán)動(dòng)力中環(huán)動(dòng)力（北京）重型汽車有限公司于2004年4月成立，是北京重型汽車制造廠與新加坡科技動(dòng)力公司的合資企業(yè)。其中北京重型汽車制造廠于1971年在全國率先研制出第一臺(tái)20噸礦用自汽車，目前已經(jīng)發(fā)展

5、成為中國32噸以下非公路用自卸車的主要生產(chǎn)商。中環(huán)動(dòng)力現(xiàn)有產(chǎn)品包括非公路礦用自卸車、灑水車、港口牽引車、全路面較接車及其它特種改裝車輛。3、首鋼重汽北京首鋼重型汽車制造股份有限公司是中國自主品牌的礦用汽車專業(yè)制造企業(yè)。該公司堅(jiān)持系列化、規(guī)?；⒋笮突漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，已擁有SGA3550（32噸）、SGA3722（42噸）、SGR50 SGE150 SGE170SGE190系列礦用汽車及SGA5650T用灑水車、SGA9650廢鋼車、SGA92150r用拖車等系列產(chǎn)品。其產(chǎn)品已銷往國內(nèi)外40多個(gè)大中型礦山，遍布水泥、冶金、有色、煤炭、化工、水電等行業(yè)，率先研發(fā)的SGE150 SGE170 SGE

6、190電動(dòng)輪礦車填補(bǔ)了國內(nèi)大型電動(dòng)輪礦車自主品牌的空白。9月28日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司與首鋼礦業(yè)公司戰(zhàn)略合作暨廣西柳工機(jī)械股份有限公司入股北京首鋼重型汽車制造股份有限公司簽約儀式在北京舉行。柳工收購北京首鋼重型汽42%殳權(quán)，與首鋼礦業(yè)公司聯(lián)手開拓礦山機(jī)械市場(chǎng)。4、湘電集團(tuán)湘電集團(tuán)重型裝備股份有限公司于2007年9月由湘電集團(tuán)有限公司聯(lián)合湘潭電機(jī)股份有限公司、中電投霍林河煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司、浙江中磊投資有限公司等十家單位和自然人發(fā)起成立。前身為湘潭 電機(jī)股份有限公司車輛事業(yè)部，主要產(chǎn)品有1.5-45噸等多個(gè)品種（架線式，防爆型）的工礦電機(jī)車和 100噸，150噸、224噸等工礦電機(jī)車，1

7、08噸、154噸、220噸電動(dòng)輪自卸車。2011年5月26日，國內(nèi)首臺(tái)300噸交流傳動(dòng)自卸車在湘電集團(tuán)成功下線，該車長15米、高6.8米、寬8.8米、自重210噸。5月30日,湘電集團(tuán)和力拓簽署了國產(chǎn)礦用自卸車出口協(xié)議。按照協(xié)議，湘電集團(tuán)將根據(jù)力拓公司的個(gè)性化要求，量身定制四臺(tái)電動(dòng)輪自卸車。新產(chǎn)品額定負(fù)載能力達(dá)到230噸，將配置底特律 4000發(fā)動(dòng)機(jī)、GE交流電動(dòng)輪系統(tǒng)、采用液壓樓梯、安裝泡沫滅火系統(tǒng)等，預(yù)計(jì)在2012年初在澳大利亞皮爾巴拉礦區(qū)湯姆普萊斯礦投入運(yùn)行?！笆濉逼陂g，該公司重型裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是，到2012年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200臺(tái)套的生產(chǎn)能力，銷售額達(dá)到30億元；2015年銷售額達(dá)到5

8、0億元，大車國內(nèi)市場(chǎng)份額占有率達(dá)到 50%Z上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量出口； 同時(shí)，公司將繼續(xù)加大礦山裝備產(chǎn)業(yè)的技改投入，提高裝備技術(shù)水平，突出系列化、交流化、智能化的特點(diǎn)。近年來，隨著我國、周邊鄰國和非洲各國的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，非公路自卸車的需求量持續(xù)快速增長。幾十家公路自卸車、工程機(jī)械制造商紛紛搶灘非公路自卸車市場(chǎng)。如秦皇島天業(yè)通聯(lián)于 2007年開始研發(fā)礦用自卸車，目前已形成了剛性和較接車系列產(chǎn)品體系；三一礦機(jī)2008年成立，現(xiàn)形成33-95t非公路礦用自卸車產(chǎn)品系列；東風(fēng)（十堰）特種車有限公司正在試驗(yàn)50t礦用自卸車；2010年底北汽福田雷薩重型科技公司和四川成都成功兩家企業(yè)也進(jìn)軍礦用汽車行業(yè)，屬于研

9、發(fā)階段?？梢哉f，非公路自卸車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越 發(fā)激烈。二、寬體非公路自卸車市場(chǎng)分析在近幾年的非公路自卸車市場(chǎng)，一種寬體自卸車尤為引人注意，其大體表現(xiàn)為多橋、寬體，生產(chǎn)簡(jiǎn)單，成本低，在市場(chǎng)上引起較大反響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年寬體自卸車產(chǎn)銷量約在 5000輛的水平。其中泰安航天和陜西同力已形成1500臺(tái)以上產(chǎn)能。2010年寬體自卸車主要企業(yè)產(chǎn)品及產(chǎn)量單位：臺(tái)企業(yè)名稱主要產(chǎn)品2010年產(chǎn)量2010年銷量泰安航天50T、60T、80T、100T20931867陜西同力40T、50T、60T、70T、80T16001600陜西通力40T、 50T、 60T約600宇通重工30T、 40T、 50T3363

10、55湖北三江萬山50T200-300一汽特種車25T山東蓬翔汽車50T批量生產(chǎn)河北萬眾50T100武漢德聯(lián)重工35T已產(chǎn)樣車廣西玉柴重工60T1、泰安航天泰安航天特種車有限公司前身為始建于1952年的泰安特種車制造廠，于2004年引進(jìn)中國航天科技集團(tuán)戰(zhàn)略合作重組，組建成立的有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本 2億元，其中：中國航天科技集團(tuán)第一研究院占65%泰安市國有資產(chǎn)經(jīng)營公司占 35%公司具備年產(chǎn)各類特種車 1000輛的生產(chǎn)能力，代表產(chǎn)品是其自行研制的TAS系列“航天泰特”牌礦用自卸車。2010年6月18日，中國航天泰安特種專用汽車工業(yè)園項(xiàng)目在山東省泰安市高新區(qū)開工奠基。該項(xiàng)目是重型礦用自卸車（工程車）

11、易地技術(shù)改造項(xiàng)目，計(jì)劃總投資16億元，占地1000畝。預(yù)計(jì)2015年，項(xiàng)目竣工并實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)各類特種車28000輛，年新增銷售收入141億元，利潤28.6億元。泰安航天2011年計(jì)劃產(chǎn)銷3000臺(tái)，5月份已經(jīng)累計(jì)完成銷售 1500臺(tái)。2、陜西同力陜西同力重工股份有限公司創(chuàng)立于2004年，是一家專業(yè)生產(chǎn)非公路用車的高新技術(shù)企業(yè)，建有中國最大的非公路用車生產(chǎn)基地。陜西同力現(xiàn)已形成40T、50T 60T、70T四大系列，30多個(gè)產(chǎn)品品種，同時(shí)還開發(fā)有多種非公路特種運(yùn)輸設(shè)備，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類礦山、水電工地、大型工程。同時(shí)，產(chǎn)品出口 俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個(gè)國家。其依靠

12、營銷服務(wù)“扎根工程”的特點(diǎn)， 創(chuàng)新建立了 “零距離服務(wù)模式”，2011年4月創(chuàng)造了單月銷售400臺(tái)的好成績(jī)。7月8日第5000臺(tái)產(chǎn)品下線。3、陜西通力陜西通力專用汽車有限責(zé)任公司，是陜汽集團(tuán)的控股公司和重要組成部分，是西北地區(qū)最大的專用汽車研發(fā)生產(chǎn)基地和汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)?，F(xiàn)已達(dá)到年產(chǎn)全系列工程自卸車3萬輛，各類專用車5000輛,非公路礦用自卸車2000輛，油田專用車1000輛，各種軍用、民用特種車輛 1000輛的能力。4、宇通重工鄭州宇通重工有限公司是宇通集團(tuán)的核心企業(yè)，是中國大型軍用、民用工程機(jī)械、專用車產(chǎn)品、科 研開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營銷售為一體的專業(yè)制造公司。宇通重工是從2008年開始研

13、發(fā)寬體礦用自卸車的，目前已設(shè)計(jì)生產(chǎn)了三個(gè)車型，分別是YT3503 YT3621以及YT3761。主要適用于各種大中小型露天煤礦、鐵礦、有色金屬礦、石灰石礦、水利水電等工程的物料運(yùn)輸。其全新設(shè)計(jì)的大截面、高強(qiáng)度、寬體焊接式 車架結(jié)構(gòu)，專為重載工況而設(shè)計(jì)的寬體式橋和加寬跨距的懸架系統(tǒng)，主配濰柴和玉柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、法士 特變速器和雙級(jí)減速橋。止匕外，由于近幾年非公路自卸車的前景看好，北方奔馳、中國重汽、一汽解放、上汽依維柯紅巖、 徐工等多家公路自卸車、工程機(jī)械制造商也紛紛搶灘非公路自卸車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)關(guān)于企業(yè)品牌之爭(zhēng)的硝煙一 觸即發(fā)。三、非公路自卸車市場(chǎng)預(yù)測(cè)非公路自卸車產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、有色、化工、煤炭、建材、水電等幾大行業(yè)的土石方運(yùn)輸。為 提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，減少礦區(qū)范圍內(nèi)的車流密度，對(duì)于不同開采規(guī)模的礦山，都力求盡可能采 用大噸位車型，以減少車輛總數(shù)量。例如，年產(chǎn)百萬噸級(jí)礦石的礦山，多使用載重量 25-50t的車型；年產(chǎn) 礦石500-1000萬t級(jí)的中型礦山，多使用載重量 100t的車型；1000萬t以上的大型礦山，則使用 200t和300t以上的車型。礦用自卸車的經(jīng)濟(jì)壽命一般在