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文檔簡介

1、深基坑土方開挖的施工控制1 工程概況 本工程由多層、高層建筑組成的集商業(yè)、酒店式公寓、住宅為一體的綜合體。設兩層地下室,地下部分總建筑面積約為58443。22平方米.地上部分由若干框架結構裙房和三棟剪力墻結構主樓組成,地上部分總建筑面積約為140975平方米.基坑設計安全等級為一級?;泳S護采用“整體維護,分塊開挖”,維護結構一次圍合,土方開挖和支撐施工分塊進行.基坑平面形狀近似長方形,基坑支護采用三軸重力式擋墻兼止水以及鉆孔灌注樁結合一道內(nèi)環(huán)形支撐體系圍護(局部為二道)和上部土釘墻支護;支撐體系為桁架式,中間設有鋼格構立柱,局部在基坑東北角增設了一道角撐。支撐梁頂標高為-3.50m。 基坑平

2、面形狀為近似長方形,自然地坪標高0。2m,土方份兩次開挖,第一次開挖至4.4m(支撐梁底面),待支撐梁全部完成并達到設計強度的85%以后開始第二次開挖,開挖至-10.4m(底板底面),整個開挖面積約為30000m2,開挖土方量約為300000m3。 2 施工難點特點分析 2.1 基坑開挖深度深(近11m),基坑面積大(約30000m2)、土方開挖量大(約350000m3 )。 2.2 工程樁為預應力管樁,開挖范圍內(nèi)部分土層為淤泥質土,地下水位高。 2。3 周邊環(huán)境復雜,北側距市區(qū)主干道中山路約10m,南側緊鄰宿舍樓,東、西兩側距現(xiàn)有建筑物均在5m以內(nèi),另外,場地東側留有1萬伏和11萬伏高壓線。

3、因此對周邊的建筑物、場地內(nèi)的管線保護是本工程重點。 2.4 現(xiàn)場施工場地狹小,場內(nèi)無回車、回車位置。施工車輛(土方運輸),混凝土罐車進出只能倒進順出。 2。5 工程位處繁華地段,上下班期間道路交通管制,嚴禁貨運車輛進出。 2。6 基坑工程施工將經(jīng)歷雨季、臺風季節(jié),對基坑土方開挖及底板施工有較大的影響。 3 土方開挖施工 3。1 開挖施工的原則 “分層、分塊、對稱、快挖快撐、保持基坑圍護體受力均衡”是基坑開挖施工的原則.土方開挖分支撐梁以上和支撐梁以下兩次進行,支撐梁以上土方開挖時,圓環(huán)支撐內(nèi)部分土方暫不開挖.此處土方在開挖支撐梁以下土方前回填至支撐梁空檔并超過梁300mm位置作為第二次土方開挖

4、的路基土,且在道路上鋪路基板. 3.2 支撐梁上方土方開挖 根據(jù)維護設計要求,為控制和減少環(huán)形支撐混凝土收縮的影響及施工方便,將整個內(nèi)支撐分為10段澆筑,五個區(qū)塊。采用中心島開挖方式,先開挖環(huán)形支撐四周土方再開挖中心部分土方:即區(qū)塊為5、6段;區(qū)塊為2段(第一道支撐);區(qū)塊為7、9段;區(qū)塊為8、10段;區(qū)塊為3、4段、2段(第二道支撐)。支撐梁上施工流向為區(qū)塊區(qū)塊區(qū)塊區(qū)塊區(qū)塊. 支撐梁及其以上土方(第一次)開挖順序:根據(jù)樁基及圍護樁施工的實際情況,采用局部大開挖的方法:其中預留圓環(huán)支撐內(nèi)無支撐空檔內(nèi)的土方不開挖其他部位大開挖的方法施工.先行施工、段的土方和支撐梁,先以、段位置出土,然后開挖段位

5、置土方,施工第段內(nèi)第一道支撐梁,等段的第一道支撐梁達到設計要求的強度,段出土坡道回填后,再作為土方開挖的基坑出土口。其余各段保留圓環(huán)外按由南往北,由西往東施工.段、段、段的第二道支撐為最后施工,由于圓環(huán)內(nèi)土方量較大,本層挖土時暫不開挖,作為開挖支撐下土方時回填至支撐內(nèi)部空間運土道路的路基土和兩個出土口運土坡道的回填路基土。多余土方在開挖支撐梁以下土方前外運。 土方開挖與支撐梁上土方基坑邊坡復合土釘墻施工(業(yè)主外包樁基單位施工)的配合順序:以一個施工段為例,首先沿著該施工段的基坑邊水泥攪拌樁的內(nèi)邊開挖溝槽(寬高=3米8米),以方便此部位第一道復合土釘墻的施工,待第一層復合土釘墻施工完成,并養(yǎng)護時

6、間不少于36小時后,再大開挖本施工段的支撐梁上土方,第二道復合土釘墻邊開挖邊施工,隨土方開挖進度隨時跟進,第二道土釘墻施工完成并養(yǎng)護36小時后再開挖土方至支撐梁底設計標高,然后施工第三道土釘墻,再施工支撐梁模板及鋼筋工程。 3.3 支撐梁下方土方開挖 第二次土方在支撐梁完全形成并達到設計強度85%后才能開挖,并根據(jù)工程上部結構及后澆帶布置情況,第二次土方開挖及地下室結構施工分四個施工區(qū)塊10個施工段進行流水施工.即區(qū)塊為1、2段;區(qū)塊為3、4、5段;區(qū)塊為8、9段;區(qū)塊為6、7、10段。(具體詳見附下圖:支撐梁下土方開挖分段圖)根據(jù)環(huán)形內(nèi)支撐的施工要求和工程擠密效應的應力釋放,東西方向采取對稱

7、平衡開挖,由兩側向中間推進。支撐梁下施工流向為區(qū)塊、區(qū)塊區(qū)塊區(qū)塊。 第二次土方開挖深度為7。2m(從坑底算至支撐梁上300mm),圓環(huán)內(nèi)無支撐梁部分土分三層開挖,每層開挖深度為2.4m,2。4m,2.4m。采用大挖機開挖,每臺挖機的工作面不少于10m,土方由停放標高位置最低的挖機依次向上傳遞至路面(-3。2m)大挖機裝車外運.支撐梁下方的土方先由大挖機開挖,在有小挖機的工作面時,可從支撐梁空檔部位下放小挖機,用小挖機在支撐梁下開挖,為便于小挖機在支撐梁下行走和開挖方便,確定小挖機停機的土體標高為-7.4m,將7.4m至-10.4m土方分二層兩臺小挖機開挖至基坑底設計標高,挖出土方放至停放在支撐

8、梁頂300mm處大挖機附近的5。3 標高挖土范圍,再由大挖機裝土至運土車輛內(nèi),挖機邊挖邊.整個區(qū)塊四個工作面同時作業(yè),每個工作面配備一臺大挖機,兩臺小挖機,八臺土方運輸車。土方最后挖至西北角,小挖機用汽50T車吊調離基坑,大挖機改用長臂挖機挖出最后的土方. 3。4 基坑監(jiān)測 3.4。1 基坑圍護設計監(jiān)測。為確保施工的安全和開挖的順利進行,在整個施工過程中進行全過程監(jiān)測,實施信息化施工.基坑圍護監(jiān)測委托具有專業(yè)資質的原設計的單位對基坑圍護設計實施監(jiān)測。 3.4。2 基坑圍邊特征點監(jiān)測。墻體測斜、墻頂沉降與位移、土體測斜、支撐軸力、立柱隆沉、坑外水位、坑頂?shù)乇沓两蹬c位移、地下管線水平位移、地下管線

9、沉降等監(jiān)測項目委托另一家專業(yè)單位實施監(jiān)測。圍邊特征點監(jiān)測為和諧社會創(chuàng)造條件,也為順利施工提供依據(jù)。 3。4.3 項目部監(jiān)測、觀察。配合專業(yè)監(jiān)測單位在施工過程中的各項監(jiān)測工作;監(jiān)測施工過程中周邊建筑物、構筑物的沉降情況;特別是基坑西部、西南角的居民宿舍樓墻體裂縫、室外地面裂縫情況。宏觀觀察坑壁土體發(fā)生位移、裂縫及其發(fā)展情況。監(jiān)測地下水位變化及坑壁滲漏水情況情況。觀察周邊原有舊圍墻的位移、裂縫情況。監(jiān)測基坑開挖至坑底標高后土體穩(wěn)定和上浮情況。觀測土方開挖過程中,形成的土體內(nèi)部應力釋放對塔吊的垂直度、水平沉降影響情況.對周邊地下管線及地面的宏觀觀測。 4 結束語 經(jīng)過近三個月的的施工,一個基坑開挖深度深近11m、面積約30000m2、開挖量約350000m3的土方工程予于2009年10月順利完成。 4。1 科學的開挖方案是的工程施工的先決條件。本方案實施后,在最短時間內(nèi)完成土方開挖,監(jiān)測數(shù)據(jù)表明圍護體受力變化均衡,證明此方案的切實可行。 4。2 合理的施工作業(yè)是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的根源.

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