福建省2014屆高三物理二輪專題復(fù)習(xí)：檢測卷(五)

1、 一、選擇題(本題共8小題,每小題8分,共64分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確)1.如圖所示,演員正在進(jìn)行雜技表演。由圖可估算出他將一只雞蛋拋出的過程中對雞蛋所做的功最接近于()JB.3JC.30JD.300J2.如圖甲所示,靜止在水平地面的物塊A,受到水平向右的拉力F作用,F與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則()A.0t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大B.t2時(shí)刻物塊A的速度最大C.t2時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng)D.t3時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大3.(2012福建高考)如圖,表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪,小物塊A、B用輕繩連接并跨過滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦)。

2、初始時(shí)刻,A、B處于同一高度并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。剪斷輕繩后,A下落、B沿斜面下滑,則從剪斷輕繩到物塊著地,兩物塊()A.速率的變化量不同B.機(jī)械能的變化量不同C.重力勢能的變化量相同D.重力做功的平均功率相同4.質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平面上,若在水平拉力F作用下產(chǎn)生位移為l時(shí),獲得動(dòng)能為E1;若在水平拉力2F作用下產(chǎn)生位移為l時(shí),獲得動(dòng)能為E2,則()A.E2=E1B.E2=2E1C.E22E1D.E22E1,故選項(xiàng)C正確。5.【解析】選C。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,A、B、C三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為123,初始離地面的高度之比為149,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力做功之比為149,

3、平均功率之比為123,選項(xiàng)C正確;由動(dòng)能定理,從拋出到落地過程中,動(dòng)能變化量之比等于重力做功之比,為149,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6.【解析】選B。對速度v分解,如圖所示,物塊的速度等于vx,物塊向右做變加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,人運(yùn)動(dòng)到B位置時(shí),據(jù)圖可得 QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,選項(xiàng)B正確,由于人運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí),速度大于零,因此據(jù)動(dòng)能定理可知在該運(yùn)動(dòng)過程中,人對物塊做的功小于 QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。7. 【解析】選A。由等量正、負(fù)點(diǎn)電荷的電場線分布特點(diǎn)可知,帶電小圓環(huán)由AB滑動(dòng)過程中受到的電場力先增大后減小,所以受到的摩擦力先增大后

4、減小,因此它的加速度先變大再變小,故A正確;由于電場力的方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故電場力始終不做功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由AO過程與由OB過程摩擦力做的功相等,據(jù)動(dòng)能定理,由AO過程有:-W= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。mv2- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。;由AB過程有:-2W=0- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,可解得v= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。v0,故C、D錯(cuò)。8.【解題指導(dǎo)】解答本題時(shí)應(yīng)把握以下關(guān)鍵點(diǎn):(1)明確Ek-x圖像的意義,知道直線斜率的意義。(2)明確最大動(dòng)能時(shí)對應(yīng)汽車的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(3)靈

5、活運(yùn)用動(dòng)能定理列方程求解?！窘馕觥窟xB。由題圖可知,汽車的最大動(dòng)能是Ek=8105J= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,因此,汽車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為vm=40m/s,在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)過程中,關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí),汽車動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則f阻s= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,根據(jù)圖像知s=4102m,那么f阻=2103N,當(dāng)汽車速度達(dá)到最大時(shí),牽引力等于阻力,即F=f阻=2103N,汽車的額定功率為P額=Fvm=f阻vm=210340W=80kW,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;在汽車加速運(yùn)動(dòng)過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得,P額t-f阻

6、s1= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,其中s1=500m,加速時(shí)間t=22.5s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線知,E=Ek-f阻s=8105J-21031.5102J=5105J,選項(xiàng)D錯(cuò)誤?！痉椒记伞績煞N功率表達(dá)式的比較1.功率的定義式:P= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。,所求出的功率是時(shí)間t內(nèi)的平均功率。2.功率的計(jì)算式:P=Fvcos,其中是力與速度間的夾角,該公式有兩種用法:(1)求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率。這時(shí)F是該時(shí)刻的作用力大小,v取瞬時(shí)值,對應(yīng)的P為F在該時(shí)刻的瞬時(shí)功率。(2)當(dāng)v為某段位移(時(shí)間)內(nèi)的平均速度時(shí),則要求這段位

7、移(時(shí)間)內(nèi)F必須為恒力,對應(yīng)的P為F在該段時(shí)間內(nèi)的平均功率。9. 【解析】(1)設(shè)人從1.5m高處跳下著地時(shí)的安全速度大小為v0,則 QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。=2gh(3分)v0= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m/s5.5 m/s (2分)(2)由(1)可知人安全著陸的速度大小為 QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m/s,跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下降時(shí)空氣阻力大小等于運(yùn)動(dòng)員的重力,則mg= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。cSv2 (3分)S= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m247.4 m2 (2分)(3)設(shè)空

8、氣阻力對降落傘做功為Wf,由v -t圖線可知,降落傘張開時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度大小v1=20m/s,運(yùn)動(dòng)員收尾速度即勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v2=5.0m/s,設(shè)在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度為h,根據(jù)動(dòng)能定理mgh+Wf= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。即Wf=-mgh+ QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (3分)由v -t圖線和時(shí)間軸所圍面積可知,在03s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落高度h=25m, (

9、3分)代入數(shù)據(jù)解得:Wf=-3.5104J (2分)答案:(1)5.5m/s(2)47.4 m2(3)3.5104J10.【解析】(1)根據(jù)功率表達(dá)式可得F1= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (2分)由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律F1-f=ma (2分)得a= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (1分)(2)艦載機(jī)在A處以額定功率啟動(dòng),同時(shí)開啟電磁彈射系統(tǒng),它能額外給艦載機(jī)提供水平向右、大小為F的恒定推力。經(jīng)歷時(shí)間t1,艦載機(jī)運(yùn)行至B處,速度達(dá)到v1,AB長度設(shè)為x1,由動(dòng)能定理Pt1+Fx1-fx1= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引

10、用源。 (3分)電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉。艦載機(jī)繼續(xù)以額定功率加速運(yùn)行至C處,經(jīng)歷的時(shí)間為t2,速度達(dá)到v2,BC長度設(shè)為x2。同理得Pt2-fx2= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (2分)艦載機(jī)總位移AC=x1+x2 (1分)聯(lián)式解得AC= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。+ QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (2分)(3)全過程,根據(jù)動(dòng)能定理有Pt-fx= QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。m1 QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (2分)應(yīng)減少的質(zhì)量m=m-m1 (1分)得m=m- QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。 (2分)答案:(1) QUOTE 錯(cuò)誤！未找到引用源。- QUOTE 錯(cuò)