兩座人行天橋施工方案

1、PAGE PAGE 25目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc214396871 1 .工程概況 PAGEREF _Toc214396871 h 2 HYPERLINK l _Toc214396872 2 .編制依據(jù) PAGEREF _Toc214396872 h 2 HYPERLINK l _Toc214396873 3 .主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc214396873 h 2 HYPERLINK l _Toc214396874 4 .施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc214396874 h 3 HYPERLINK l _Toc21439687

2、5 5 .工期安排 PAGEREF _Toc214396875 h 4 HYPERLINK l _Toc214396876 6 .施工方案 PAGEREF _Toc214396876 h 4 HYPERLINK l _Toc214396877 6.1總體布置與施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc214396877 h 4 HYPERLINK l _Toc214396878 6.2樁基施工 PAGEREF _Toc214396878 h 4 HYPERLINK l _Toc214396879 6.3承臺(tái)施工 PAGEREF _Toc214396879 h 6 HYPERLINK l _Toc214

3、396880 6.4明挖基礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc214396880 h 7 HYPERLINK l _Toc214396881 6.5橋墩與蓋梁施工 PAGEREF _Toc214396881 h 7 HYPERLINK l _Toc214396882 6.6橋臺(tái)施工 PAGEREF _Toc214396882 h 8 HYPERLINK l _Toc214396883 6.7梁體施工 PAGEREF _Toc214396883 h 9 HYPERLINK l _Toc214396884 7 .安全保證措施 PAGEREF _Toc214396884 h 12 HYPERLINK l

4、 _Toc214396885 7.1安全保證體系 PAGEREF _Toc214396885 h 12 HYPERLINK l _Toc214396886 7.2一般安全保證措施 PAGEREF _Toc214396886 h 13 HYPERLINK l _Toc214396887 7.3人工挖孔安全保證措施 PAGEREF _Toc214396887 h 14 HYPERLINK l _Toc214396888 7.4臨近既有線施工安全保證措施 PAGEREF _Toc214396888 h 14 HYPERLINK l _Toc214396889 8 .質(zhì)量保證措施 PAGEREF _T

5、oc214396889 h 15 HYPERLINK l _Toc214396890 8.1質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc214396890 h 15 HYPERLINK l _Toc214396891 8.2質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc214396891 h 15 HYPERLINK l _Toc214396892 9 .工期保證措施 PAGEREF _Toc214396892 h 16 HYPERLINK l _Toc214396893 9.1工期保證體系 PAGEREF _Toc214396893 h 16 HYPERLINK l _Toc214396894 9.2工期

6、保證措施 PAGEREF _Toc214396894 h 18 HYPERLINK l _Toc214396895 10 .環(huán)境保證措施 PAGEREF _Toc214396895 h 181 .工程概況WDK1196+920、WDK1197+165.5兩座人行天橋位于武東編組站西咽喉區(qū)，新建這兩座天橋分別是為了解決廢除WDK1196+920既有平交道口后行人的交通問題和武東車務(wù)段站調(diào)樓與辦公區(qū)之間的交通問題。WDK1196+920.5橋跨形式為49.2m梯道+110.5m梯道+114m簡(jiǎn)支梁（跨既有峰下機(jī)走2線）+125m簡(jiǎn)支梁（跨機(jī)1、普左、貨左、貨右4股新線）+114m簡(jiǎn)支梁（跨既有機(jī)走

7、1線和新建普客右線）+59.2m梯道，主跨結(jié)構(gòu)形式為形簡(jiǎn)支梁，寬3.5米。橋墩基礎(chǔ)形式為摩擦樁基礎(chǔ)，主跨樁徑1.25m，余跨樁徑1.0m，樁長(zhǎng)7.5m9.0m。橋墩均為圓形墩柱，除2#為兩樁抬一墩外，均為單樁單柱，主墩直徑1.0m，其余墩柱直徑0.8m，高度1.510.5m，頂部設(shè)蓋梁。橋臺(tái)為重力式實(shí)體橋臺(tái)，基礎(chǔ)形式為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。WDK1197+165.5橋跨形式為29.2m梯道+110.5m梯道+132m簡(jiǎn)支梁（跨機(jī)1、普左、普右、貨左、貨右5股新線和既有機(jī)1線、武東貨場(chǎng)整裝線2股道）+118m簡(jiǎn)支梁（跨網(wǎng)1、網(wǎng)2兩股新線和既有武九線與471線2股道）+110.5m梯道+39.2m梯道，主

8、跨結(jié)構(gòu)形式為形簡(jiǎn)支梁，寬3.5米。橋墩基礎(chǔ)形式為摩擦樁基礎(chǔ)，主跨樁徑1.25m，余跨樁徑1.0m，樁長(zhǎng)8.0m17.0m。橋墩均為圓形墩柱，除1#、7#為兩樁抬一墩外，其余均為單樁單柱，主墩直徑1.0m，其余墩柱直徑0.8m，高度59.5m，頂部設(shè)蓋梁。橋臺(tái)為重力式實(shí)體橋臺(tái)，基礎(chǔ)形式為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。2 .編制依據(jù)（1）WDK1196+920.5人行天橋施工圖（圖號(hào)：武樞貨外施圖-3）、WDK1197+165.5人行天橋施工圖（圖號(hào)：武樞貨外施圖-4）。（2）我國(guó)現(xiàn)行鐵路工程施工有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的部頒標(biāo)準(zhǔn)。（3）我項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解的有關(guān)情況。（4）我公司的綜合施工能力、機(jī)械、技術(shù)裝備能力

9、及近年來(lái)參加鐵路和橋梁施工經(jīng)驗(yàn)。（5）武漢鐵路局的相關(guān)文件及規(guī)定。3 .主要工程數(shù)量WDK1196+920.5人行天橋總長(zhǎng)161.83m，共計(jì)566.4頂面平方米。WDK1197+165.5人行天橋總長(zhǎng)135.74m，共計(jì)475.1頂面平方米。4 .施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程工期、質(zhì)量、安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，針對(duì)這兩座人行天橋的施工特點(diǎn)，抽調(diào)具有豐富橋梁施工經(jīng)驗(yàn)、臨近既有線施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)人員和管理人員組成施工隊(duì)伍，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。其施工組織機(jī)構(gòu)見如下圖：施工組織機(jī)構(gòu)框圖5 .工期安排結(jié)合自身能力和實(shí)際情況，WDK1

10、196+920.5、WDK1197+165.5人行天橋擬定于2008年11月1日開工，2009年1月31日完工，總工期2個(gè)月。見施工進(jìn)度橫道圖（附后）。6 .施工方案6.1總體布置與施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，WDK1196+920.5人行天橋利用既有道路作為施工便道，WDK1197+165.5人行天橋則利用青王公路進(jìn)武東車務(wù)段辦公區(qū)的通道作為便道。橋梁鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)制作加工，混凝土采用在攪拌站集中拌和，用罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。施工用水使用自來(lái)水，配置兩臺(tái)150KW發(fā)電機(jī)發(fā)電作為施工用電。另外，臨近既有線作業(yè)須在施工前與有關(guān)設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議。施工中嚴(yán)格執(zhí)行部、局既有線施工的有關(guān)文件。增強(qiáng)防護(hù)，加

11、強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保行車和人身安全。在進(jìn)行要點(diǎn)施工時(shí)設(shè)有防護(hù)員進(jìn)行安全防護(hù)。6.2樁基施工根據(jù)設(shè)計(jì)和地勘資料，為避免臨近既有線使用大機(jī)作業(yè)，這兩座人行天橋樁基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁的施工工藝。其流程是：測(cè)量放樣砌筑鎖口樁內(nèi)挖土清孔壁、校核垂直度和樁徑砌筑護(hù)壁繼續(xù)下一節(jié)挖土下一節(jié)清孔壁、校核垂直度和樁徑下一節(jié)砌筑護(hù)壁挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高檢查孔深、孔徑、核對(duì)地質(zhì)情況吊裝鋼筋籠灌注樁身混凝土。6.2.1測(cè)量放樣根據(jù)施工圖利用全站儀采用坐標(biāo)法對(duì)人行天橋樁位進(jìn)行放樣，然后平整地面根據(jù)樁的中心位置和樁徑在砌筑鎖口，鎖口高出地面不小于25cm。然后在鎖口上用全站儀打上護(hù)樁形成十字線，同時(shí)用水準(zhǔn)儀在鎖口上設(shè)置臨時(shí)高程點(diǎn)，便于

12、開挖過(guò)程中隨時(shí)檢查。6.2.2人工挖土和護(hù)壁以三人為一個(gè)小組采用短把的鎬、鍬等簡(jiǎn)易工具進(jìn)行人工挖土，遇到比較硬的巖層時(shí)，可用風(fēng)鎬或人工鑿除施工。垂直運(yùn)土，用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行垂直運(yùn)土；軸線經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后開始第一節(jié)開挖。為加快施工進(jìn)度，根據(jù)樁的截面形式，采用磚砌護(hù)壁的形式進(jìn)行支護(hù)，護(hù)壁在樁周土壓力的作用下形成自然受壓拱，每進(jìn)尺1米砌筑護(hù)壁一次，即以1米為一個(gè)施工段；當(dāng)樁孔深度超過(guò)10米時(shí)用鼓風(fēng)機(jī)和輸風(fēng)管向樁孔中送入新鮮空氣，提土桶或吊籠上下保證聯(lián)系通暢。開挖過(guò)程中，若遇地下水，可在樁孔內(nèi)臨時(shí)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵，邊抽水邊開挖。開挖過(guò)程中遇到孤石或其它障礙物時(shí)，采用人工及空壓機(jī)和風(fēng)鎬配合施工。成孔過(guò)

13、程中，地面派專人修通排水溝，及時(shí)排掉樁孔內(nèi)抽出的水，從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負(fù)責(zé)及時(shí)用手推車運(yùn)出場(chǎng)外，然后用汽車運(yùn)走。6.2.3鋼筋籠制作和吊裝樁身鋼筋采用在現(xiàn)場(chǎng)制作然后整體吊裝的方法施工。鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證書和質(zhì)量保證書，進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)分別按規(guī)格、型號(hào)、批量堆放，并按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢驗(yàn)，請(qǐng)監(jiān)理單位、施工單位雙方共同現(xiàn)場(chǎng)見證取樣，檢驗(yàn)結(jié)果書面通知技術(shù)負(fù)責(zé)人，報(bào)送監(jiān)理單位審批認(rèn)可合格后方可加工制作，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)堆放地點(diǎn)要求掛牌以備檢查，明確標(biāo)示已檢查、合格、不合格字樣。鋼筋籠制作前應(yīng)按不同的樁逐根翻出實(shí)樣，先按實(shí)樣制作加勁箍、螺旋箍筋，主筋采用閃光對(duì)焊或電弧焊，該工藝在地面操作，并按規(guī)范抽

14、樣送檢合格后方可使用。制作時(shí)按編號(hào)、掛牌、逐根堆放在孔口。鋼筋籠在孔上制作成型后，用吊車進(jìn)行樁身鋼筋籠的安裝。在鋼筋籠上部設(shè)加勁箍一道與主筋焊牢，作為吊樁的吊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠制作為一段時(shí)，采用一次性整體吊裝的方法。進(jìn)行樁身鋼筋籠的安裝；當(dāng)鋼筋籠制作為分段時(shí)，將下一節(jié)鋼筋籠吊放于孔口并高出1.0m左右,然后把上一節(jié)鋼筋籠吊起,使主筋對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行焊接,再繞螺旋箍筋，把整個(gè)鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內(nèi)就位。由于4#樁位于既有線間，因此在4#樁成孔后，需在既有機(jī)2線和整裝線間用枕木鋪設(shè)臨時(shí)平過(guò)道，便于吊車進(jìn)入和鋼筋、混凝土的運(yùn)輸。吊車在既有線間作業(yè)時(shí)，設(shè)防護(hù)員進(jìn)行安全防護(hù)，確保行車和人身安全。6.2.4灌注樁身

15、混凝土鋼筋籠安裝后，應(yīng)對(duì)其標(biāo)高、軸線、垂直度、保護(hù)層進(jìn)行檢查符合要求后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收，灌注樁基C30混凝土?；炷林苯佑霉捃囘\(yùn)送到樁口附近，然后用手推車運(yùn)送到料斗內(nèi)。澆灌前，應(yīng)事先安裝好傳料串筒，串筒底距樁底砼面不大于1.5米，保證砼不產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼的水灰比、坍落度，坍落度控制在設(shè)計(jì)配合比的范圍內(nèi)，應(yīng)由取驗(yàn)員檢驗(yàn)其坍落度，合格后方可開始澆搗?，F(xiàn)場(chǎng)砼試塊制作采取隨機(jī)取樣制作，制作時(shí)，應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理人員監(jiān)督檢查。砼澆灌時(shí)，應(yīng)采用插入式振動(dòng)器，分層搗實(shí)（振搗時(shí)人工下井作業(yè)），每層澆搗高度0.5米。整個(gè)樁芯砼必須連續(xù)澆搗成型，保證樁身完整，密實(shí)性良好。在砼澆灌前，應(yīng)事先測(cè)好每個(gè)樁孔口標(biāo)高

16、，及設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，用紅油漆作上標(biāo)記，以便砼澆搗時(shí)，控制澆搗面的標(biāo)高，樁頂浮漿根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際澆注情況預(yù)留高度不少于5cm。6.3承臺(tái)施工WDK1197+165.5人行天橋1#、7#墩設(shè)計(jì)有承臺(tái)，其施工方法如下。6.3.1基坑開挖基坑采用普通放坡的施工方式開挖，開挖前，作好坑頂周邊引排水工作。根據(jù)土質(zhì)及地下水位按規(guī)范確定開挖邊坡?；娱_挖采用人工配合挖掘機(jī)及自卸車進(jìn)行,開挖尺寸比設(shè)計(jì)加大0.51.0m，以便立模、排水。挖至距承臺(tái)底20cm時(shí)，采用人工開挖，以免擾動(dòng)基底，降低承載力。為防止下雨天積水，開挖時(shí)在承臺(tái)范圍以外設(shè)置集水井與匯水溝排水。6.3.2綁扎承臺(tái)鋼筋、支立承臺(tái)模板在樁基檢測(cè)合格后，鑿除

17、樁頂浮漿，依照設(shè)計(jì)圖紙將樁頭鋼筋角度扳正，綁扎承臺(tái)及墩柱伸入承臺(tái)之鋼筋，固定牢靠，不得在混凝土澆注時(shí)產(chǎn)生位移。支立承臺(tái)模板，鋼管支架加固。6.3.3澆注承臺(tái)混凝土模板采用竹膠合板，方木作背肋，模板平直光滑，接縫嚴(yán)密不漏漿，模板支撐牢固，防止跑模；在灌注混凝土前應(yīng)將樁頭清洗干凈，保證承臺(tái)與樁基的連接，混凝土采用攪拌站混凝土，溜槽入模，混凝土在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆注，插入式振動(dòng)器搗固，在振搗器插入混凝土或撥出時(shí)應(yīng)注意速度，以免產(chǎn)生空洞，不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以致引起離析。6.3.4基坑回填當(dāng)承臺(tái)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，拆除模板，基坑回填材料必須取用經(jīng)監(jiān)理工程師

18、批準(zhǔn)的填料進(jìn)行回填。不得用草皮土、垃圾和有機(jī)土等回填，回填的基坑應(yīng)及時(shí)排水。6.4明挖基礎(chǔ)施工兩座人行天橋橋臺(tái)基礎(chǔ)均采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，除鑿除樁頂浮漿外其余施工方法與承臺(tái)施工方法相同。6.5橋墩與蓋梁施工6.5.1模板制作兩座人行天橋橋墩均為0.8m和1.0m的圓柱型橋墩。為確保墩臺(tái)身外觀質(zhì)量，在大型廠家定制墩身鋼模板。墩身模板制作的原則：牢固、可靠、輕便。模板每節(jié)按0.5m、1.0m、1.5m、2.5m、3.0m高設(shè)計(jì)，調(diào)高節(jié)根據(jù)設(shè)計(jì)墩高進(jìn)行統(tǒng)一配制，面板采用6mm鋼板，與型鋼背肋焊接加工而成。墩身模板加工成兩個(gè)半圓形對(duì)扣，模板之間采用20螺栓連接，最上一節(jié)圓柱模頂部做成平臺(tái)，用20螺栓與蓋梁

19、模板連接形成一個(gè)整體。6.5.2模板安裝橋墩模板加工完畢后，先在地面上試拼檢查，檢查合格后方可立模。立模時(shí)搭設(shè)雙排鋼管腳手架作為施工平臺(tái)。模板面板上涂刷3：7比例的柴機(jī)油，該脫模劑經(jīng)多個(gè)工地使用效果較好。模板間縫隙粘貼以專用模板密封條填塞，使?jié)沧r(shí)不漏漿，表面平整光滑。模板采用起重機(jī)吊裝。立模時(shí)，模型上所有螺栓全部擰緊，以防止跑模。模型吊裝完畢，經(jīng)調(diào)整檢查后，在四周設(shè)置纜風(fēng)繩。模板接縫加橡膠墊嚴(yán)防漏漿。6.5.3鋼筋制作與安裝主筋根據(jù)墩身高度和直徑按設(shè)計(jì)圖紙先下好料，下料應(yīng)考慮搭接長(zhǎng)度，主筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊，由于受場(chǎng)地條件限制，在每個(gè)墩旁邊按主筋與箍筋型號(hào)和數(shù)量擺放整齊，鑿除樁頂浮漿，將樁頂預(yù)

20、留鋼筋調(diào)直，然后將主筋與樁頂預(yù)留鋼筋逐根搭接焊，并保證在35d或500mm范圍內(nèi)搭接頭的數(shù)量不超過(guò)主筋的50%。根據(jù)實(shí)際情況可將加勁箍預(yù)先套在樁頂預(yù)留鋼筋上。6.5.4混凝土的灌注模型立好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，立即進(jìn)行混凝土施工，墩身和蓋梁混凝土一次性整體澆筑?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，使用汽車泵入模，加長(zhǎng)膠管插入振動(dòng)棒振搗密實(shí)?；炷潦┕み^(guò)程中隨時(shí)檢查模型的連接，防止跑模。在澆注時(shí)一個(gè)墩身的全部混凝土盡可能在配合比上不做較大調(diào)整，達(dá)到外觀顏色一致。頂部應(yīng)用精密水準(zhǔn)儀二次復(fù)測(cè)，確保標(biāo)高正確，同時(shí)仔細(xì)復(fù)核預(yù)埋件的位置。6.5.5拆模及混凝土的養(yǎng)生人工配合吊車將模板一塊一塊的拆下，在操作平臺(tái)上

21、清理涂刷脫模劑。拆模后按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，立即對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，當(dāng)氣溫較低的時(shí)候，采用塑料薄膜、草袋和彩條布三層包裹的方法進(jìn)行養(yǎng)生。6.6橋臺(tái)施工橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土實(shí)體橋臺(tái)，其施工方法如下。6.6.1模板施工橋臺(tái)模板采用木模，外露部分采用每塊面積不小于1平方米的新竹膠板，加固采用10cm*10cm方木豎帶、兩根48*3.5mm鋼管并排作為橫帶和12拉桿扣在并排鋼管上，拉桿外套PVC管，拆模時(shí)將拉桿抽出。豎帶間距為0.3m，橫帶間距0.8m。模板接縫采用雙面膠壓縫并用刮刀修平內(nèi)模表面，嚴(yán)防露漿。檢算資料詳見附注 = 1 * GB3 。 6.6.2鋼筋施工鋼筋作業(yè)含采購(gòu)、試驗(yàn)、加工、綁扎等幾個(gè)

22、環(huán)節(jié)。每批鋼筋到現(xiàn)場(chǎng)后抽樣檢驗(yàn)，接頭作焊接試驗(yàn)。鋼筋首先進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。鋼筋的下料、彎折嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖大樣辦理，鋼筋作業(yè)臺(tái)牢固、平整。鋼筋綁扎安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙辦理，數(shù)量、規(guī)格須準(zhǔn)確。所有鋼筋均牢固定位，鋼筋與模板間用與混凝土同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊墊牢。各部位接縫鋼筋須按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求綁扎預(yù)埋好。6.6.3混凝土施工混凝土在攪拌站集中拌和，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，泵送入模。每次混凝土灌注前，將已澆混凝土表面泥土、石屑、浮漿等清掃干凈,尤其是基礎(chǔ)頂?shù)仁┕そ涌p作好鑿毛、調(diào)直接縫鋼筋、清洗處理。在灌筑過(guò)程中注意模板、支架等支撐情況，如有變形或沉陷立即校正并加固?；炷翝沧⑹褂么?，保證自由傾落高度不超過(guò)2米，混凝

23、土振搗采用插入式振搗棒。忌漏振、強(qiáng)振、每層混凝土之間應(yīng)加強(qiáng)振搗，以便層面連接。搗固密實(shí)以混凝土面析出水泥漿，不冒氣泡為準(zhǔn)。6.7梁體施工由于WDK1196+920.5人行天橋布置情況暫未明確，現(xiàn)就WDK1197+165.5人行天橋梁體施工方案進(jìn)行闡述，待明確WDK1196+920.5人行天橋布置情況后再進(jìn)行補(bǔ)充。6.7.1跨度18m 的型梁施工18m跨梁體施工采用預(yù)制（將梁體拆分為左右兩片T梁，吊裝完成后進(jìn)行濕接縫聯(lián)結(jié)）、吊裝的施工工藝進(jìn)行施工，其施工工藝流程如下圖：18m跨梁體施工工藝流程框圖（1）選址梁體預(yù)制廠選在離橋梁較近、有足夠位置預(yù)制梁體且便于吊裝的位置，具體見WDK1197+165

24、.5人行天橋施工平面圖（附后）。（2）鋼筋施工按照設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行鋼筋的加工、制作與綁扎。（3）模板支護(hù)模板使用木模，采用12對(duì)拉筋及腳手架進(jìn)行支護(hù)與加固。（4）混凝土澆筑混凝土在攪拌站集中拌和，采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，采用插入式振搗棒搗固密實(shí)。在澆筑過(guò)程中，派專人檢查模板、支架等支撐情況，如有變形或沉陷立即校正并加固。在混凝土澆筑過(guò)程中，取樣做好混凝土試件及灌注記錄。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)墩身混凝土表面暴露在外，養(yǎng)護(hù)的好壞直接影響混凝土的質(zhì)量及墩臺(tái)身表面的美觀?；炷翝仓戤?8小時(shí)后進(jìn)行拆模，拆模順序按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方

25、可拆卸、吊運(yùn)模板。拆模時(shí)邊拆邊蓋。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模?；炷敛鹉：螅瑧?yīng)迅速采取切實(shí)有效的措施對(duì)新暴露混凝土進(jìn)行后期潮濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)，采用薄膜將暴露面混凝土覆蓋或包裹，以便使混凝土表面保持潮濕狀態(tài)。在養(yǎng)護(hù)包覆（裹）期間，薄膜應(yīng)完好無(wú)損，搭接口采用封口膠粘封，使薄膜內(nèi)表面具有凝結(jié)水珠。包覆（裹）養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14d。拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。（6）梁體吊裝梁體預(yù)制完成后，采用50t吊車進(jìn)行吊裝。梁體吊裝時(shí)，要點(diǎn)封鎖既有武九線（K28+200K28+300）及對(duì)應(yīng)里程的471線，要點(diǎn)1次，時(shí)長(zhǎng)180分鐘。吊裝時(shí)吊車位置布置見WDK11

26、97+165.5人行天橋施工平面圖（附后）。經(jīng)計(jì)算，設(shè)計(jì)18m跨型梁拆分為2片T梁后，每片自重為18噸，查常用汽車起重機(jī)性能表，采用50t吊車，主臂桿全伸支腿，主臂長(zhǎng)18.1m，最大吊裝幅度7.5m能滿足吊裝18噸T梁的要求。吊裝作業(yè)示意見下圖。（7）濕接縫處理梁體吊裝完畢后進(jìn)行濕接縫處理。濕接縫鋼筋按照梁體鋼筋布置，模板采用吊模。從已架設(shè)好的梁板上用鐵絲將 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=模板 t _blank 模板從地面吊起，然后安裝濕接縫處，用拉筋固定，待混凝土澆筑完成有一定強(qiáng)度后，將拉筋拆除， HYPERLINK /baike/detail.asp?t=模板

27、 t _blank 模板落到地面上。6.7.2跨度32m 的型梁施工由于場(chǎng)地受限，該跨型梁采用滿堂支架現(xiàn)澆的方法施工，滿堂腳手架立桿間距為0.9m0.9m，腳手架頂部主托梁采用1015cm方木，方木置放在鋼管頂端的凹形托槽內(nèi)，其上用1015cm方木作分布托梁，間距0.3m，腹板處滿布。每根立桿底部設(shè)置一個(gè)底托，直接將底托坐落在硬化地面上。上跨既有機(jī)2線和武東貨場(chǎng)整裝線處滿堂腳手架搭設(shè)采用12米長(zhǎng)I56工字鋼架空，H20型鋼作橫梁，形成工作平臺(tái)，架空支墩擬采用4.83.0鋼管腳手架密布扎堆形成一個(gè)整體式墩，支墩鋼管間距為3030cm，順橋向和橫橋向橫桿間距均為90cm。每個(gè)支墩順橋向?yàn)?排鋼管，

28、鋼管上下設(shè)置頂?shù)淄?，以便于調(diào)整高度和卸架，底部作C15混凝土基礎(chǔ)。在每個(gè)頂托之上擱置一根0.9米長(zhǎng)的方木，然后在方木上對(duì)應(yīng)每根鋼管的位置上橫向設(shè)置一根通長(zhǎng)的H20型鋼作為橫梁，用大鐵釘釘在方木上限制橫梁左右活動(dòng)，最后在橫梁上鋪I56型架空工字鋼。架空凈高距既有線軌面6m，滿足限界要求。（見WDK1197+165.5人行天橋施工平面圖和WDK1197+165.5人行天橋跨度32m型梁現(xiàn)澆支架搭設(shè)示意圖）。梁體的施工同6.7.1節(jié)的2、3、4、5條。吊裝I56工字鋼參考第6條。7 .安全保證措施7.1安全保證體系安全生產(chǎn)是工程項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志。為確保施工

29、作業(yè)安全，建立、健全安全保證體系。安全保證體系見下圖：安全保證體系框圖安 全 保 證 體 系組織保證工作保證制度保證安全生產(chǎn)委員會(huì)：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全工程師基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)安全目標(biāo)抓好安全預(yù)防，開展預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備、設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定防重物打擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防高空墜落事故防火災(zāi)事故黨 政 工 團(tuán) 齊 抓 共 管工 程 管 理 部 搞 好 安 全 設(shè) 計(jì)各 級(jí) 領(lǐng) 導(dǎo) 層 層 負(fù) 責(zé)、包 保 落 實(shí)安 檢 機(jī) 構(gòu) 及 人 員 配 備 齊 全各部門按職責(zé)分工做好安全工作建立群體保安全的總體格局無(wú)行車、

30、無(wú)職工責(zé)任死亡及重傷事故安全活動(dòng)日制安全設(shè)計(jì)制安全技術(shù)交底制交接班制安全掛牌制安全生產(chǎn)檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全事故報(bào)告處理制班前安全講話制安全責(zé)任制安全教育制項(xiàng)目總工安全責(zé)任制安檢工程師安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制防護(hù)人員安全責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)安全責(zé)任制兼職安全員安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制操作工人安全責(zé)任制民工安全責(zé)任制7.2一般安全保證措施基坑開挖前首先探明地下光電纜情況，如發(fā)現(xiàn)有影響施工的光電纜時(shí)，立即通知設(shè)備管理單位進(jìn)行遷改或防護(hù)?；娱_挖時(shí)嚴(yán)格按照施工方案設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁不按技術(shù)交底擅自開挖，嚴(yán)禁挖神仙土。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)批，同意后方可進(jìn)場(chǎng)

31、施工。大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，需排專人防護(hù)，做到一人一機(jī)制。特殊工種作業(yè)，如鋼筋工、焊工、機(jī)械操作人員等，必須持證上崗。電力干線等需按要求進(jìn)行架設(shè)。施工人員必須佩戴好安全帽，高空作業(yè)人員還必須系好安全帶。7.3人工挖孔安全保證措施孔口四周必須砌筑鎖口，并設(shè)置圍欄圍護(hù)，鎖口高出地面不小于25cm。 孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周2m范圍內(nèi)，砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內(nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶，特殊情況下還應(yīng)戴上防毒防塵面具。利用吊桶運(yùn)土?xí)r，必須采取相應(yīng)的防范措施，以防落物傷人，電動(dòng)轆轤和提升架運(yùn)土應(yīng)檢驗(yàn)其安全起吊能力后方可投入運(yùn)行。施工中應(yīng)隨

32、時(shí)檢查垂直運(yùn)輸設(shè)備的完好情況和孔壁情況?？變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，供人員上下孔洞使用的電動(dòng)轆轤、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁上下。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)?？咨畛^(guò)10m時(shí)須設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)換氣。如果在開挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有地下特殊地層含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體，在每次下孔前，必須對(duì)樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測(cè)（可用快速檢測(cè)管），發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施，如設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣（通風(fēng)量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的發(fā)生。人工挖孔作業(yè)一旦

33、發(fā)生人員中毒、窒息等事故，必須在現(xiàn)場(chǎng)按應(yīng)急措施規(guī)范要求實(shí)施搶救，根據(jù)情況及時(shí)送醫(yī)院進(jìn)一步搶救治療，并報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動(dòng)、衛(wèi)生部門，以便采取相應(yīng)措施。 7.4臨近既有線施工安全保證措施臨近既有線上施工，嚴(yán)格按照鐵辦2007186號(hào)鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法、武鐵總20089號(hào)武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則、武鐵建2008107號(hào)武漢鐵路局建設(shè)工程營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則的各項(xiàng)要求，切實(shí)把確保行車安全放在首位。施工前與運(yùn)營(yíng)單位、設(shè)備管理單位等相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照安全協(xié)議，請(qǐng)協(xié)議單位派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、配合施工。協(xié)議單位人員不到場(chǎng)的情況下，禁止任何與鐵路行車及

34、設(shè)備安全相關(guān)的施工。不盲目施工。施工前首先人工挖探溝探明地下光電纜及水管等情況。施工時(shí)請(qǐng)維修單位派監(jiān)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生損壞，及時(shí)組織搶修。挖出的管線、電纜按照維修單位監(jiān)護(hù)人員提出的方法進(jìn)行保護(hù)或遷移。施工時(shí)，派專人進(jìn)行防護(hù)，鐵路防護(hù)員需要經(jīng)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任，并持證上崗。機(jī)械施工時(shí)，派專人指揮，做到一人一機(jī)制，列車通過(guò)時(shí)不施工。施工中安排專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，雨天加強(qiáng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，組織搶修。不在既有線上行走、休息，不得使材料、機(jī)具侵入行車限界，鐵路限界按2.5m考慮。在列車通過(guò)時(shí)，停止影響列車運(yùn)行的施工，列車通過(guò)前將人員、機(jī)具設(shè)備等撤至鐵路限界外。為保證鐵路正常運(yùn)行，施工

35、中加強(qiáng)對(duì)鐵路通訊、信號(hào)、電力地下電纜進(jìn)行保護(hù)。并教育職工不向鐵道扔倒雜物等。8 .質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量保證體系針對(duì)本工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，建立有效的、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量管理體系如下頁(yè)框圖。8.2質(zhì)量保證措施堅(jiān)持質(zhì)量管理自檢制度。不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)?；炷劣蓴嚢枵炯泄?yīng)，混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑?；炷潦┕み^(guò)程中，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，對(duì)不合格混凝土堅(jiān)決退回?；炷翐v固時(shí)，做到“快插慢拔”，分層澆筑時(shí)，搗固上層混凝土?xí)r需插入下層混凝土5cm左右。混凝土接縫處，設(shè)置連接鋼筋，并鑿毛、洗凈后進(jìn)行混凝土澆筑。質(zhì)量管理體系框圖質(zhì)量意識(shí)教

36、育質(zhì)量管理制度及措施施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制文件與資料的質(zhì)量控制人、資金等資源控制采購(gòu)過(guò)程的質(zhì)量控制施工、檢測(cè)設(shè)備控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制質(zhì)量記錄的質(zhì)量控制缺陷責(zé)任期的質(zhì)量控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組綜合部設(shè)備物資部質(zhì)量安全部施工技術(shù)部預(yù)算合同部質(zhì)量方針宣傳質(zhì) 量 信 息 反 饋確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量管理體系組 織 體 系思 想 體 系控 制 體 系施工隊(duì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部9 .工期保證措施9.1工期保證體系針對(duì)本工程特點(diǎn)，加強(qiáng)施工管理，合理增加投入；搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行；抓好資金管理，確保資金投入；科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作。全方位保證工程建設(shè)工期。工期保證體系如下圖：工期保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部人財(cái)物機(jī)組織管理

37、進(jìn)度監(jiān)控組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍編制資金流動(dòng)控制計(jì)劃不占用、挪用本工程資金編制物資供應(yīng)計(jì)劃編制物資采購(gòu)計(jì)劃合理安排地材收購(gòu)與開采優(yōu)化機(jī)械配置加強(qiáng)機(jī)械維修與保養(yǎng)確保零配件供應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理編制好實(shí)施性施工方案合理安排工序、加強(qiáng)施工管理搞好外部關(guān)系、加強(qiáng)協(xié)作投資指標(biāo)監(jiān)控單項(xiàng)進(jìn)度監(jiān)控形象進(jìn)度監(jiān)控關(guān)鍵線路監(jiān)控信息跟蹤與反饋9.2工期保證措施項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工協(xié)調(diào)好各個(gè)業(yè)務(wù)部工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。合理安排工期，根據(jù)工期安排組織施工。在工程開工前，組織好施工隊(duì)伍，抽調(diào)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員和施工隊(duì)伍，為本工程工期的提供可靠保障。投入多臺(tái)先進(jìn)高效施工機(jī)械設(shè)備，

38、平行流水作業(yè)，以確保工期。各種機(jī)具設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，征地及三電拆遷同時(shí)進(jìn)行，并平整施工場(chǎng)地，為盡早開工創(chuàng)造有利條件。隨著施工情況變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。10 .環(huán)境保證措施施工中大型機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁，運(yùn)輸車輛往來(lái)穿梭，注意道路、耕地和附近建筑物的保護(hù)，運(yùn)輸便道灑水養(yǎng)護(hù)，避免車輛蕩起粉塵影響周圍環(huán)境。施工中不得造成與施工范圍無(wú)關(guān)的其他建筑物的穩(wěn)定破壞，保持周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，嚴(yán)格保護(hù)用地界以外的植被、樹木。施工中有毒有害的危險(xiǎn)品，實(shí)行專人管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，防止泄漏污染環(huán)境。完工后及時(shí)清理施工場(chǎng)地，做到工完料凈，工程中的棄碴、廢料要在遠(yuǎn)離

39、居民生活區(qū)設(shè)立棄碴場(chǎng)，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。附注 = 1 * GB3 橋臺(tái)模板檢算資料荷載計(jì)算混凝土重度24.5KN/m3；澆注速度1.5m/h，混凝土入模溫度15；混凝土有效壓頭高度h1.53+3.81.5151.91m；PmKh124.51.9146.8KPa。豎帶方木檢算方木間距為0.3m，計(jì)算跨度l10.8m，按均布荷載計(jì)算：qPm0.314.04KN/m；最大彎矩Mql12/10=14.040.82/100.9 KNm；M/W0.9/（0.13/6）5.4MPa10 MPa；強(qiáng)度滿足要求；ql14/（150EI）=14.040.84/(150101030.14/12)0.46mm

40、2mm;滿足剛度要求。橫帶鋼管檢算兩根鋼管并作一排作為橫帶，對(duì)拉筋扣件扣在兩根鋼管上，鋼管排距0.8m，計(jì)算跨度l20.3m，按三等跨連續(xù)梁受集中荷載檢算：Pql114.040.811.23KN;最大彎矩M0.175P l20.17511.230.30.59KNm;每根鋼管最大應(yīng)力M/2W=0.59103/（25.08）58MPa215 MPa,滿足要求。對(duì)拉筋檢算選取12Q235鋼筋加工對(duì)拉桿，容許拉力為12.9 KN；對(duì)拉筋承受拉力Pql114.040.811.23KN12.9 KN,滿足要求。計(jì)算： 復(fù)核： 審核：附注 = 2 * GB3 滿堂腳手架穩(wěn)定性檢算資料 = 1 * GB2 普通滿堂式支架部分 = 1 * GB3 荷載計(jì)算：計(jì)算采用的混凝土荷載為一次澆筑成型，考慮鋼筋重度按26.5KN/m3。梁體自重為1300KN，每米梁自重40.6 KN。腹板底混凝土荷載g1=39.8KN/m2,施工人員荷載gr=2KN/m2,傾倒和振搗混凝土附加荷載各取2KN/m2, = 2 * GB3 分布托梁計(jì)算：只驗(yàn)算腹板底分布托梁，計(jì)算跨度為0.9m，由于腹板底滿布1510cm方木，故分布托梁每根方木上荷載g=（g1+ gr+22）b=(39.8+2+22) 0.1=4.58KN/m，強(qiáng)度驗(yàn)算：=ql2/10W=4.580.92/100.37510-3=0.99Mpa=13