城市規(guī)劃相關(guān)知識真題回憶_第1頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識真題回憶_第2頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識真題回憶_第3頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識真題回憶_第4頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識真題回憶_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、2011年城市規(guī)劃相關(guān)知識真題回憶(答案不一定正確)一、單選題第一篇建筑學(xué)1、關(guān)于斗拱的說法錯(cuò)誤的是:斗拱由方形的斗、升和矩形的拱組成2、關(guān)于中國古建筑宮殿的說法不正確的是:清代宮殿裝飾特點(diǎn)是雄偉和宏大3、中國古典園林的轉(zhuǎn)折期是:魏、晉、南北朝4、古代埃及建筑演變的表述錯(cuò)誤的是: 金字塔陵墓由圓錐轉(zhuǎn)化為方錐體5、關(guān)于西方古典主義建筑表述錯(cuò)誤的是:講究多中心構(gòu)圖6、走道的寬度與走道兩側(cè)門窗的位置有關(guān),是正確的7、人流疏散屬于連續(xù)和集中兩者兼有的是:教學(xué)樓、展覽館8、我國建筑抗震設(shè)防以(50年)為基準(zhǔn)期9、工業(yè)建筑功能單元組織的主要依據(jù)錯(cuò)誤的是:建筑形式的藝術(shù)要求10、建筑入口供輪椅通行的門凈寬不

2、應(yīng)小于(0.8米)11、橫向承重體系說法正確的是:房屋的空間剛度比縱向承重體系好12、關(guān)于色彩特性的表述錯(cuò)誤的是:彩度就是色彩的飽和度13、不是建設(shè)工程項(xiàng)目建議書的主要內(nèi)容:項(xiàng)目的工程預(yù)算第二篇道路14、不屬于城市總體規(guī)劃階段道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容的是:交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)15、通行公共汽車的橋洞高度限界為(3.5米)16、停車視距是會(huì)車視距的(0.5)倍17、關(guān)于機(jī)動(dòng)車道寬度錯(cuò)誤的是:公共汽車車道寬度為3.5米18、假設(shè)一條自行車道的通行能力是1000輛每小時(shí),4.5米的自行車道通行能力是(4000輛/小時(shí))19、不是城市道路人行道的組成部分的是:路邊停車帶20、哪項(xiàng)不是城市主干路橫斷面設(shè)計(jì)需要考慮

3、的內(nèi)容:路邊停車的要求21、關(guān)于道路交叉口交通組織方式錯(cuò)誤的是:交通量較小的主干路交叉口可采用無交通管制的方式22、人行橫道大于(30米)是,應(yīng)在道路中央設(shè)置安全島23、道路交叉口高峰小時(shí)交通流量超過(6000)時(shí)就設(shè)置立交24、主干路與支路相交時(shí)的交通控制方法是:二路停車25、中運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)是(單向運(yùn)輸能力為每小時(shí)13萬人次)第三篇城市市政公用設(shè)施26、關(guān)于城市供水工程規(guī)劃正確的是:配水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)流量是按城市最高日最高時(shí)用水量計(jì)算27、關(guān)于城市排水系統(tǒng)說法正確的是:降雨量稀少、地面滲水性強(qiáng)的新建城市可以考慮不建設(shè)雨水系統(tǒng)28、城市總體規(guī)劃階段電力系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容不包括:確定開閉所容量

4、和數(shù)量29、關(guān)于城市燃?xì)庖?guī)劃說法正確的是:燃?xì)庹{(diào)壓站應(yīng)盡量布置在負(fù)荷中心30、關(guān)于城市供熱規(guī)劃的表述錯(cuò)誤的是:集中供熱系統(tǒng)的熱源包括熱電廠、專用鍋爐房、低溫核能供熱站31、單回500KV高壓電力架空線的高壓走廊寬度是(6075米)32、關(guān)于城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃錯(cuò)誤的是:污水處理廠與垃圾焚燒廠鄰近33、工程管線避讓原則錯(cuò)誤的是:重力自流管讓壓力管34、城市總體規(guī)劃階段用地豎向工程規(guī)劃的內(nèi)容:確定防洪堤頂及堤內(nèi)地面最低控制標(biāo)高。35、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析評估在(防災(zāi)專項(xiàng)規(guī)劃)中36、不屬于消防安全布局的是(消防站的布置)37、特勤消防站應(yīng)設(shè)在(經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級市)38、城市洪水重視期100年,表示100年內(nèi)

5、(可能發(fā)生一次)洪水39、城市建設(shè)必須避開的地段是(地震時(shí)可能受崩塌威脅的用地)第四篇、信息技術(shù)4041、土地適宜性分析的方法(疊合分析)42、CAD的功能:可視化表現(xiàn)與景觀仿真43、提供高光譜遙感衛(wèi)星影像的:Terra衛(wèi)星的中分辨率成像光譜儀MODIS44、關(guān)于數(shù)據(jù)采集的表述錯(cuò)誤的是:GIS應(yīng)用項(xiàng)目所需信息必須從頭收集45、下圖最有可能是哪個(gè)影像( )46、不同地區(qū)規(guī)劃工作者通過網(wǎng)絡(luò)同時(shí)工作是屬于(協(xié)同工作)47、可借助三維GIS實(shí)現(xiàn)的是:第五篇城市經(jīng)濟(jì)學(xué)48、不是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)注的內(nèi)容(社會(huì)公平和社會(huì)收入分配)49、屬于外部效應(yīng)的是(交通事故引發(fā)的交通擁堵)50、城市規(guī)模最佳的點(diǎn)是(邊際成本

6、等于邊際收益的規(guī)模)51、土地的屬性:不可再生性、不可流動(dòng)性52、空間上集聚度最高的是(生產(chǎn)者服務(wù)業(yè))53、居民對住房的競標(biāo)租金與哪個(gè)因素?zé)o關(guān):利率54、不是造成人口密度從城市中心向外遞減的決定因素的是(收入與住房面積的替代)55、中國城市土地市場是建立在(土地使用權(quán))基礎(chǔ)上的56、解決城市交通空間不均衡的措施:實(shí)行公交優(yōu)先57、解決城市交通擁堵的在于提高駕車者的(平均成本)58、(土地稅)是可以同時(shí)達(dá)到公平與效率兩個(gè)目標(biāo)的方法59、不擁擠的城市道路屬于(公共品)第六篇城市地理學(xué)60、通過題目分析城鎮(zhèn)化率變化的表述正確的是(增加1%)61、當(dāng)前“世界城市”的人口集聚主要依賴工業(yè)發(fā)展,這句話是錯(cuò)

7、誤的62、不是小城鎮(zhèn)規(guī)模預(yù)測的方法:回歸模型63、關(guān)于城市地域的表述錯(cuò)誤的是:城市職能地域范圍是與核心區(qū)具有密切經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系的周邊地區(qū)64、關(guān)于都市區(qū)和城市密集地區(qū)錯(cuò)誤的說法是:都市區(qū)是建成區(qū)和建成區(qū)外圍組成65、城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的B/N說法錯(cuò)誤的是:城市人口規(guī)模增大,B/N增大66、不是城市性質(zhì)的確定方法:67、不能用中心地理論解釋的是:城市歷史保護(hù)城市社會(huì)學(xué)68、設(shè)計(jì)調(diào)查問卷時(shí)需要考慮:填寫問卷的時(shí)間69、不是影響人口老齡化的項(xiàng)目(人口總數(shù))70、關(guān)于城市人口表述錯(cuò)誤的是:性別比大于100,表示女性人口多于男性71、不是城市社會(huì)分異的影響因素是(個(gè)人的興趣愛好)72、關(guān)于城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)模式多

8、核心模型表述正確的是:與現(xiàn)實(shí)更為接近73、關(guān)于中國城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)表述錯(cuò)誤的是:計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的中國城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)模式差異性大于相似性74、不是社區(qū)的構(gòu)成要素:社區(qū)網(wǎng)絡(luò)第八篇城市生態(tài)與城市環(huán)境75、關(guān)于群落的說法錯(cuò)誤的:由植物、動(dòng)物兩部分組成76、不是生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的是(太陽能發(fā)電)77、城市環(huán)境容量的概念78、區(qū)域生態(tài)安全格局的出發(fā)點(diǎn)錯(cuò)誤的是:追求經(jīng)濟(jì)利益最大化79、80、二、多選題1、(多選)關(guān)于外國建筑說法正確的是:2、(多選)提高建筑綜合防災(zāi)能力的技術(shù)措施是3、(多選)建筑無障礙要求4、(多選)工業(yè)建筑總平面設(shè)計(jì)的場地要求5、(多選)關(guān)于機(jī)動(dòng)車車行道寬度說法正確的是:不同寬度的機(jī)動(dòng)車道搭配、如果一條道路超過6條機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)開辟平等的交通線路來分散交通為好6、(多選)不屬于智能化的道路系統(tǒng)的是:7、(多選)在城市繁華地區(qū)道路用地比較緊張時(shí),路邊停車帶設(shè)計(jì):應(yīng)布置為港灣式、設(shè)分隔帶與車行道分離、采用計(jì)時(shí)收費(fèi)的措施8、(多選)不屬于關(guān)于城市交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容的是9、(多選)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容10、(多選)城市燃?xì)庵袎汗芫W(wǎng)與低壓管網(wǎng)相比的優(yōu)點(diǎn)是11、(多選)區(qū)域鍋爐房與熱電廠相比的優(yōu)點(diǎn)是12、固體垃圾焚燒與填埋相比的優(yōu)點(diǎn)是1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論