物流工程技術(shù)

1、物流工程技術(shù)模擬卷1一、名詞解釋題（鐵路）編組站港口大陸橋（運(yùn)輸）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)二、單項(xiàng)選擇題在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào) 內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。 物流系統(tǒng)按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類一般可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和【】城市物流 B.國(guó)際物流 C.回收物流D.企業(yè)物流 目前主要的運(yùn)載工具包括【】汽車、機(jī)車車輛、船舶和飛機(jī)叉車、機(jī)車車輛、船舶和飛機(jī)叉車、汽車、機(jī)車車輛、船舶和飛機(jī)D汽車、鐵路機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)和手推車8 .高速鐵路上運(yùn)行的旅客列車速度一般為【】100-200km / h200-300km / h300-400km /h400km

2、/ h 以上我國(guó)鐵路上有大小車站幾千個(gè)，根據(jù)它們所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量和在國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)上的地位，一般分為【】特等站、一、二、三、四、五等站一、二、三、四、五等站特等站、一、二、三、四等站一、二、三、四、五、六等站 鐵路貨運(yùn)車輛按載重量分一般有【】30t、60t、70t 和 90t 等多種40t、60t、75t 和 100t 等多種50t、60t、75t 和 90t 等多種60t、70t、80t 和 90t 等多種 我國(guó)公路依據(jù)其交通量、使用任務(wù)和性質(zhì)主要可分為【】3個(gè)等級(jí) B. 4個(gè)等級(jí) C. 5個(gè)等級(jí) D. 6個(gè)等級(jí) 輕型貨物汽車（貨車）是指最大總質(zhì)最為【】14t的汽車 港口按用途分類有【】商港、

3、漁港、工業(yè)港和軍港等商港、漁港、工業(yè)港和河港等海港、漁港、工業(yè)港和避風(fēng)港等商港、漁港、工業(yè)港和海港等 TOC o 1-5 h z 航空港按所在城市的性質(zhì)、地位劃分，一般可分為【】A. 3類B. 4類C. 5類D. 6類 目前世界上主要的大陸橋運(yùn)輸線有【】美國(guó)大陸橋、加拿大大陸橋、南非大陸橋和新亞歐大陸橋美國(guó)大陸橋、非洲大陸橋、西伯利亞太陸橋和新亞歐大陸橋美國(guó)太陸橋、南美大陸橋、西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋美國(guó)大陸橋、加拿大大陸橋、西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋 如右圖為【】懸掛輸送機(jī)B 板式輸送機(jī)C .帶式輸送機(jī)D.滾柱輸送機(jī) TOC o 1-5 h z 先將貨物集零為整再行裝卸搬運(yùn)的方法稱為【

4、】單件作業(yè)法B.集裝作業(yè)法C.散裝作業(yè)法D.大件作業(yè)法 螺旋滑槽槽寬通常為【】400600ramB. 500700ram C. 8001000mm D. 10001200mm 將商品封臺(tái)再用透明塑料薄片形成的泡罩與底板之間的包裝方法稱為【】真空包裝 B.泡罩包裝C.充氣包裝 D.收縮包裝 酒類、飲料、罐頭食品、調(diào)味品、藥品和化妝品等的包裝材料可選擇【】A.玻璃 B.塑料 C.金屬材料D.鈣塑三、多項(xiàng)選擇題在每小題的五個(gè)備選項(xiàng)中有二個(gè)至五個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括 號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。21 .物流硬技術(shù)所涉及的領(lǐng)域一般可包含【】基礎(chǔ)設(shè)施載運(yùn)工具計(jì)算機(jī)設(shè)備機(jī)械設(shè)備

5、信息設(shè)備22.物流機(jī)械設(shè)備主要有【】運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)機(jī)械汽車叉車包裝和流通加工機(jī)械倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械23 .航空運(yùn)輸主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征有【】速度快和機(jī)動(dòng)性好安全舒適復(fù)習(xí)資料，僅供參考，補(bǔ)充整理打印，試后上國(guó)際性成本大 集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足下列要求【】具有足夠的強(qiáng)度，能反復(fù)使用適用于多種運(yùn)輸方式能裝載所有的貨物具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置具有一定的內(nèi)部容積 裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的主要原則有【】A.消除無(wú)效搬運(yùn)B 注意重力的影響和作用降低搬運(yùn)活性集裝單元化盡量利用大型設(shè)備四、判斷題（請(qǐng)將答案正確的用”表示，錯(cuò)誤的用X表示，填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。）物流業(yè)的發(fā)展需要物流技術(shù)的支撐，物流技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，是推動(dòng)物流業(yè)

6、發(fā)展的重要 TOC o 1-5 h z 動(dòng)力。 （） 在工廠范圍或城市范圍內(nèi)需要將貨物進(jìn)行配載運(yùn)送的一般稱為搬運(yùn)。（）鐵路運(yùn)輸作為陸路運(yùn)輸?shù)囊环N主要方式，已經(jīng)發(fā)展了二百余年，在物流和綜合運(yùn)輸體系中具有十分重要的地位。（） 鐵路線上的中問(wèn)站的主要任務(wù)是辦理列車會(huì)讓、越行和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。（）（汽車）停車場(chǎng)（庫(kù)）的主要功能是停放與保管運(yùn)輸車輛，現(xiàn)代化的大型停車場(chǎng)還具有車輛維修、加油等功能。（） 碼頭是供船舶?？?、貨物裝卸的水上建筑物。（） 所有飛行器可以分為航空器和航天器，前者是空間飛行器，而后者是大氣飛行器。（） 干貨集裝箱主要用于裝運(yùn)無(wú)包裝的固體顆粒狀或粉狀貨物。（）充氣包裝是將商品裝入氣密性包裝

7、容器中，用氮、二氧化氮等惰性氣體置換容器中原有空氣的一種包裝方法。（）托盤基本的功能是裝載貨物，其可以不必考慮便于叉車和堆垛機(jī)的使用。（）五、簡(jiǎn)答交通運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)有哪些？常見（通用）的鐵路貨車有哪些，其各有什么主要用途？公路貨物運(yùn)輸主要組織形式有哪些？倉(cāng)庫(kù)按建筑類型是如何分類的？六、論述題結(jié)合實(shí)例談?wù)劻魍庸さ淖饔?。參考答案一名詞解釋是鐵路網(wǎng)上辦理大量貨物列車解體和編組作業(yè)，并設(shè)有比較完善調(diào)車設(shè)備的車站是具有一定面積的水域和陸域，供船舶出入和停泊，貨物集散的場(chǎng)所。大陸橋是橫貫大陸的鐵路將兩邊的海上運(yùn)輸線連接起來(lái)，形成跨越大陸，連接海洋的國(guó)際 聯(lián)運(yùn)線。4、是一種用高層立體貨架儲(chǔ)存屋子，用計(jì)算

8、機(jī)系統(tǒng)管理和控制對(duì)多運(yùn)輸車進(jìn)行存取作業(yè)的 倉(cāng)庫(kù)。二、單選6-10 CABAC11-15 CBABD16-20 DBCBA三多選21 ABDE 22 ADE 23 ABCDE 24 ABDE 25 ABD五簡(jiǎn)答1）交通運(yùn)輸也在自己生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)勞動(dòng)對(duì)象所進(jìn)行的加工，是一種特殊形式的物理加工， 它的母的是為了改變所運(yùn)物品的地理位置。2）交通運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品，旅客和貨物的唯一，同交通運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程不能分離，即唯一 的生產(chǎn)和消費(fèi)是同時(shí)進(jìn)行的3）交通運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程是在過(guò)頂線路上完成的，空間范圍極為廣闊，好像一個(gè)大的 露天工廠。1）棚車，主要用來(lái)運(yùn)送日用品，儀器等比較貴重和怕曬，怕濕的貨物2）敞車，主要運(yùn)來(lái)

9、運(yùn)送煤炭，礦石，剛才等不怕濕的貨物3）平車，主要用于運(yùn)送剛才，木材，汽車，機(jī)器等體積較大或重量較大的貨物，也可借 助集裝箱裝運(yùn)其他貨物。4）貫徹，主要用來(lái)裝運(yùn)油，酸，水等各種液體，液化氣體，粉狀貨物。5）保溫車，主要運(yùn)送魚，肉，水果，蔬菜等現(xiàn)貨衣服貨物。38、1）多班運(yùn)輸2）定點(diǎn)運(yùn)輸3）定時(shí)運(yùn)輸4）甩掛運(yùn)輸5）直達(dá)聯(lián)合運(yùn)輸6）集裝箱運(yùn)輸7）零單貨物運(yùn)輸39、倉(cāng)庫(kù)按建筑類型一般可按如下分類：1）平房倉(cāng)庫(kù)2）樓房倉(cāng)庫(kù)3）簡(jiǎn)式倉(cāng)庫(kù)4）高層 貨架倉(cāng)庫(kù)5）簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)物流工程技術(shù)模擬卷2一、名詞解釋題（鐵路）貨運(yùn)站國(guó)際航空港多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)二、單項(xiàng)選擇題在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其

10、代碼填寫在題后的 括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。物流系統(tǒng)按活動(dòng)范圍可分為國(guó)際物流、區(qū)域物流、城市物流和【】供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流企業(yè)物流D.綜合物流復(fù)習(xí)資料，僅供參考，補(bǔ)充整理打印，試后上 TOC o 1-5 h z 根據(jù)物品運(yùn)送距離，廣義上的運(yùn)輸一般可以分為【】二類B.三類c.四類 D.五類 鐵路機(jī)車車輛單位功率所能牽引的重量約比汽車高【】6倍 B. 8倍10 倍 D. 12 倍 我國(guó)大陸鐵路主要采用標(biāo)準(zhǔn)軌距，其軌距為【】1067mmB. 1350mmC. 1435mmD. 1520mm 鐵路機(jī)車從運(yùn)用上分，有客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車和【】電力機(jī)車B.調(diào)車機(jī)車C.內(nèi)燃機(jī)車D.蒸汽機(jī)車11 .鐵路列

11、車按運(yùn)輸性質(zhì)和用途一般可分為【】旅客列車、貨物列車、客貨混合列車旅客列車、貨物列車、客貨混合列車和指定用途的列車旅客列車、貨物列車、指定用途的列車旅客列車、貨物列車、客貨混合列車和游覽列車高速公路是專供汽車分向、分車道高速行駛，并全部控制出入的干線公路。一般設(shè) 計(jì)為【】二車道以上B.四車道以上C.六車道以上。.八車道以上 TOC o 1-5 h z 重型貨物汽車（貨車）是指最大總質(zhì)量為【】14t的汽車 港口水域一般包括【】港池、航道和碼頭B.港池、航道和錨地C.港池、航標(biāo)和錨地D.航線、航道和錨地 散裝散卸方法基本上可分為【】?jī)A翻法、重力法、氣力輸送法和機(jī)械法傾翻法、吊上吊下法、氣力輸送法和機(jī)

12、械法滾上滾下法、重力法、氣力輸送法和機(jī)械法傾翻法、重力法和氣力輸送法 TOC o 1-5 h z 叉車安全架的作用是【】保護(hù)車體B.保護(hù)操作員C.保護(hù)貨物D.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 起重設(shè)備的工作基本特點(diǎn)是經(jīng)常【】起動(dòng)、制動(dòng)和正反向運(yùn)動(dòng)B.平動(dòng)、制動(dòng)和正反向運(yùn)動(dòng)C.轉(zhuǎn)動(dòng)、制動(dòng)和正反向運(yùn)動(dòng)D平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和正反向運(yùn)動(dòng) 包裝的主要作用是【】保護(hù)商品和便于流通B.保護(hù)商品和美化商品C.美化商品和便于流通D.便于流通和減小人力復(fù)習(xí)資料，僅供參考，補(bǔ)充整理打印，試后上如右圖為fljA平托盤B.柱式托盤C.箱式托盤.D.輪式托盤 在流通領(lǐng)域中輔助性的加工活動(dòng)稱為【】倉(cāng)庫(kù)加工B.倉(cāng)儲(chǔ)加IC.流通加工D.社會(huì)加工三、多項(xiàng)選擇

13、題在每小題的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有二個(gè)是符合題目要求的。請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào) 內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。 TOC o 1-5 h z 物流軟技術(shù)一般可包含【】物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)B.現(xiàn)代數(shù)學(xué)技術(shù)C.物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)技術(shù)D.物流信息化技術(shù)現(xiàn)代物流管理技術(shù) 電力機(jī)車與蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車相比一般具有【】A.造價(jià)最低B.速度最高C.馬力最大D.對(duì)環(huán)境污染最小維護(hù)較容易 飛機(jī)的主要性能有【】A.速度性能B .續(xù)航性能C.爬升性能D.飛行性能起降性能 集裝箱運(yùn)輸具有如下特點(diǎn)【】A.提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量B.增加運(yùn)輸成本C.提高裝卸效率D.增加作業(yè)手續(xù)E.便于自動(dòng)化管理 按建筑類型分類，倉(cāng)庫(kù)一般可分為【】A.高

14、層貨架倉(cāng)庫(kù)B.樓房倉(cāng)庫(kù)和筒式倉(cāng)庫(kù)C.鋼結(jié)構(gòu)和混凝土倉(cāng)庫(kù)D.冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)平房倉(cāng)庫(kù)和簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)四、判斷題判斷下列備題是否正確.正確的打“J”，錯(cuò)誤的打“X”。 TOC o 1-5 h z 按照物流技術(shù)的物質(zhì)屬性通?？砂哑浞譃橛布夹g(shù)和軟技術(shù)兩大類?！尽?城市及其以上范圍的大空間物品運(yùn)送一般稱為運(yùn)輸。【】 運(yùn)距愈長(zhǎng)、運(yùn)量愈大，單位運(yùn)輸成本就愈高?！尽繛榱伺浜蠈?lái)鐵路的高速及重載的趨勢(shì)，電力機(jī)車未必是將來(lái)鐵路的發(fā)展方向?！尽?港池一般指碼頭附近的水域?！尽堪凑彰窈焦芾懋?dāng)局批準(zhǔn)的民航運(yùn)輸飛行班期時(shí)刻表，使用指定的航空器，沿規(guī)定的航線在指定的起訖、經(jīng)停點(diǎn)?？康呢涏]運(yùn)輸飛行服務(wù)，稱為航線?！尽客ǎǔ＃┯玫募b箱

15、一般是全封閉的，具有剛性的箱頂、側(cè)壁、端壁和箱底，至少在一面端壁上開有箱門?！尽?新亞歐大陸橋1992年開始運(yùn)營(yíng)，它東起中國(guó)的青島。【】 目前貨架一般用鋼材或鋼筋混凝土制作。【】真空包裝是將商品裝入氣密性包裝容器。抽去容器內(nèi)部的氧氣，使密封后的容器內(nèi)達(dá)到預(yù)定真空度的一種包裝方法?！尽课濉⒑?jiǎn)答題交通運(yùn)輸系統(tǒng)一般包含哪些子系統(tǒng)？公路運(yùn)輸有哪些技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征？常用的貨架有哪些？裝卸搬運(yùn)設(shè)備的基本參數(shù)有哪些？六、論述題40 .與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)相比，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有哪些優(yōu)點(diǎn)?參考答案一名詞解釋1、凡專為辦理各種貨物裝卸作業(yè)及貨物聯(lián)運(yùn)換裝作業(yè)而設(shè)置的車站均為貨運(yùn)站2、指有國(guó)際航班進(jìn)出，并設(shè)有海關(guān)，邊防檢查，衛(wèi)生檢

16、疫和動(dòng)植物檢疫等政府聯(lián)檢機(jī)構(gòu)的 機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)是指多種方式聯(lián)合運(yùn)輸，是根據(jù)單一的聯(lián)合運(yùn)輸合同，使用兩種或兩種以上的運(yùn) 輸方式，由聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人組織獎(jiǎng)貨物從指定地點(diǎn)運(yùn)至交付地點(diǎn)的全程連續(xù)運(yùn)輸。是儲(chǔ)藏保管物品場(chǎng)所的總成二單選6-10 CBCCB 11-15 BBDBA 16-20 BAABC三多選21 ACDE 22 BCDE 23 ABCE 24 ACE 25 ABE五簡(jiǎn)答36、1）鐵路運(yùn)輸子系統(tǒng)2）公路運(yùn)輸子系統(tǒng)3）水運(yùn)子系統(tǒng)4）航空運(yùn)輸子系統(tǒng)5）管道運(yùn)輸子系統(tǒng)37、1）機(jī)動(dòng)靈活，可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸2）貨損，貨差小，安全性不斷提高3）送達(dá)速度快4）原始投資小，資金周轉(zhuǎn)快，回收期短5）技術(shù)改造容易38、

17、1）懸臂貨架2）流動(dòng)貨架（重力貨架）3）貨格貨架4）旋轉(zhuǎn)貨架5）懸掛輸送貨架6）被動(dòng)輥式貨架39、1）起重量2）起升高度3）工作速度4）跨度與幅度5）外形尺寸6）自重7）工作 制度物流工程技術(shù)模擬卷3一、名詞解釋題物流技術(shù)（鐵路）列車3 .集裝箱4.叉車二、單項(xiàng)選擇在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào) 內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。 TOC o 1-5 h z 物流信息化技術(shù)中的地理信息系統(tǒng)其英文縮寫為【】EDIRFGISCPS 常規(guī)鐵路的列車運(yùn)行速度一般為【】4060 km / h6080 km / h80100 km/h100120 km/h 我國(guó)鐵

18、路共劃分為【】二個(gè)等級(jí)三個(gè)等級(jí)四個(gè)等級(jí)五個(gè)等級(jí) 俄羅斯、芬蘭等國(guó)家所使用的寬軌，其軌距為【】1. 35m1. 435 m1.520 m1.600 m 鐵路機(jī)車從動(dòng)力上分有【】蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車汽輪機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車蒸汽機(jī)車、汽輪機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車蒸汽機(jī)車、汽輪機(jī)車和電力機(jī)車一級(jí)公路年平均晝夜汽車交通量為1000025000輛，連接重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心，一般設(shè)計(jì)為【】單車道二車道三車道四車道 如右圖為【】全掛汽車列車半掛汽車列車C-雙掛汽車列車D .特種掛車港口按地理位置分類有【】A.海港、河港和開敞港復(fù)習(xí)資料，僅供參考，補(bǔ)充整理打印，試后上海港、河港和閉合港海港、河港和運(yùn)河港海港、

19、河港和混合港 航空港按在民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所起作用可分為【】國(guó)際航空港、干線航空港和支線航空港樞紐航空港、干線航空港和支線航空港國(guó)際航空港、國(guó)內(nèi)航空港和支線航空港樞紐航空港、干線航空港和臨時(shí)航空港新亞歐大陸橋，它東起中國(guó)的連云港，經(jīng)新疆阿拉山口，西至荷蘭鹿特丹，把太平洋和大西洋連接了起來(lái)。它開始運(yùn)營(yíng)的時(shí)間是【】1992 年1998 年2000 年2002 年 滑槽是一種很特殊的輸送設(shè)備，它最大的特點(diǎn)是【】不需要?jiǎng)恿π枰苌俚膭?dòng)力需要較大的動(dòng)力需要很大的動(dòng)力叉車的貨叉是用于直接搬運(yùn)物品的，其寬度一般為 【】50 一 100mm100150mm150200mm200250mm 木材作為包裝材料具有

20、【】耐壓、耐沖擊、良好的加工性能，但浪費(fèi)資源耐壓、耐腐蝕、良好的加工性能，但浪費(fèi)資源耐水、耐沖擊、良好的加工性能，但浪費(fèi)資源耐沖擊、耐腐蝕、良好的加工性能.但浪費(fèi)資源 流通加工的對(duì)象是進(jìn)人流通過(guò)程的【】半成品原材料商品零部件自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車的種類很多，以其工作性質(zhì)可分為 【】主動(dòng)型和被動(dòng)型牽引型和承載型C-自動(dòng)型和手動(dòng)型D.載客型和載貨型三、多項(xiàng)選擇題在每小題的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào) 內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。 物流的基礎(chǔ)設(shè)施包括【】A.鐵路復(fù)習(xí)資料，僅供參考，補(bǔ)充整理打印，試后上公路航道航空港物流園區(qū) 我國(guó)將公路按其行政等級(jí)及使用性質(zhì)劃分為【

21、】國(guó)道省道縣道鄉(xiāng)道村道 民用飛機(jī)主要類型有【】客機(jī)和貨機(jī)波音飛機(jī)空中客車農(nóng)業(yè)機(jī)體育運(yùn)動(dòng)機(jī) 集裝箱貨物的交接方式有【】整箱交、整箱接拼箱交、拆箱接整箱交、拆箱接拼箱交、整箱接半箱交、半箱接25 .充填機(jī)械一般包括如下的型式【】容積充填機(jī)灌裝機(jī)稱重充填機(jī)裹包機(jī)計(jì)數(shù)充填機(jī)四、判斷題判斷下列各題是否正確。正確的打“ ”.錯(cuò)誤的打“ X”。 TOC o 1-5 h z 在運(yùn)輸場(chǎng)站或倉(cāng)庫(kù)范圍內(nèi)近距離的輸送一般稱為配送?！尽?運(yùn)距愈長(zhǎng)、運(yùn)量愈大，單位運(yùn)輸成本就愈低。【】 軌距是指兩條平行鋼軌的內(nèi)側(cè)距離。【】原則上規(guī)定開往首都或由支線開往干線的列車為上行列車，編為單號(hào)車次，反之為下行列車，編為雙號(hào)車次?！尽抗愤\(yùn)輸貨運(yùn)站有時(shí)也稱汽車站或汽車場(chǎng)，其主要功能包括貨物的組織與承運(yùn)、貨物的交付、裝卸、保管，以及運(yùn)輸車輛的停放、保修等?！尽?從平面布置上看，現(xiàn)代港口由水域和陸域兩大部分組成?！尽匡w行區(qū)是