環(huán)衛(wèi)車輛安全自查報告(共8篇)_第1頁
環(huán)衛(wèi)車輛安全自查報告(共8篇)_第2頁
環(huán)衛(wèi)車輛安全自查報告(共8篇)_第3頁
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文檔簡介

1、環(huán)衛(wèi)車輛安全自查報告(共8篇)環(huán)衛(wèi)車輛安全自查報告(共8篇)第1篇:環(huán)衛(wèi)車輛車輛安全管理制度環(huán)衛(wèi)車輛車輛安全管理制度為了 加強和落實安全生產(chǎn),預防和減少安全生產(chǎn)事故,保障人民生命 和國家財產(chǎn)的安全,更好地完成各項生產(chǎn)任務,特制定環(huán)衛(wèi)車輛 安全操作制度。1、必須遵守交通法規(guī),接受交通民警的指揮和檢查,積極參 加交通安全委員會的安全會和交通宣傳等活動。2、不準酒后駕車、強行超車和違章超速行駛。3、認真執(zhí)行車輛三檢制度,做好設(shè)備的維修、保養(yǎng),不得 帶病運行。4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時,必須做到一慢、二 看、三通過。5、車輛在加油時,不允許打手機,不準吸煙和明火出現(xiàn)。6、做到文明操作、禮貌待人。

2、7、加強冬季和雨季的安全。8、不允許在工作間內(nèi)吸煙、點燃明火及往中轉(zhuǎn)箱中丟帶火的 煙頭,無關(guān)人員禁止操作機械設(shè)備,外來人員禁止進入工作現(xiàn) 場。9、定期檢查配電箱、操作開關(guān),用電線路的設(shè)施、設(shè)備等其 它用具,設(shè)備是否漏點。車輛三檢制度出車前檢查1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加 滿,有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查液壓部分升降是否正常。3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。行駛中注意1、行駛途中,注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的 工作狀態(tài)是否正常。2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉(zhuǎn)向和制動裝置 的狀態(tài)是否正常。3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。收車后檢

3、查1、沖刷車輛,車上垃圾及時清除。2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水,并根據(jù)需要潤滑各注 油點。3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。4、排除儲氣筒內(nèi)的分離水和凝結(jié)物。5、排除故障,使車輛達到出車標準。6、檢查整理隨車工具。車輛管理制度1、車輛管理按照統(tǒng)一的原則,全部車輛要建 立臺帳。2、車輛外借時,必須經(jīng)負責人同意,方準出車。3、車輛駕駛員,任何時間不準出私車,有事必須提前請示領(lǐng)導,如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導同意私自出車的駕駛員,按照獎罰規(guī)定處 理。4、車輛駕駛員,定車定人,未經(jīng)領(lǐng)導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。汽車隊設(shè)備維修、保養(yǎng)制度為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù) 狀態(tài),貫徹預防為主,強制維修、保養(yǎng)

4、的方針,防止意外事故的 發(fā)生,特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。1、車輛司機必須經(jīng)常對所操作的設(shè)備進行例行維修、保養(yǎng),完成操作供應知的設(shè)備維修、保養(yǎng)知識。2、車輛司機維修、保養(yǎng)設(shè)備,必須做好記錄,對維修、保養(yǎng)的部位、技術(shù)和質(zhì)量負全部責任。3、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時,必須以舊換新,經(jīng)指定人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買,因操作不當或違章作業(yè)造成 的損壞要根據(jù)情節(jié),按獎罰規(guī)定處理。4、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期,定期是入冬前、開春后和季度,不定期由車輛司機臨時安排。5、車輛由專人操作,未經(jīng)允許其他人員不得操作,設(shè)備發(fā)生故障時,要及時排除,不得帶病運行。6、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。第2篇:環(huán)衛(wèi)保潔車輛

5、安全駕駛協(xié)議廣元市星光物業(yè)服務有限責任公 司環(huán)衛(wèi)保潔車輛安全管理協(xié)議書甲方:廣元市星光物業(yè)服務有限責 任公司(以下簡稱為甲方)乙方:(以下簡稱為乙方)為進一步加強青 川竹園項目部環(huán)衛(wèi)保潔車輛的安全管理,確保環(huán)衛(wèi)保潔車輛的日 常工作順利開展,保障公司財產(chǎn)及車輛駕駛?cè)藛T的人身安全,根 據(jù)中華人民共和國道路交通安全法及公司相關(guān)管理制度規(guī)定,公 司與項目部環(huán)衛(wèi)保潔車輛責任人員簽訂如下協(xié)議:一、甲方職責:1.甲方提供給乙方駕駛及管理的環(huán)衛(wèi)保潔車輛 類型及數(shù)量為;2.甲方負責提供保潔車輛的油料、電力等動力物 資保障;3.甲方負責環(huán)衛(wèi)保潔車輛的保險及正常損耗所需的維修 保養(yǎng)及相關(guān)事宜;4.甲方負責環(huán)衛(wèi)保潔車

6、輛的日常工作時間、區(qū) 域、路線和工作內(nèi)容的安排,并提供車輛管理、運行、維修、保 養(yǎng)相關(guān)記錄所需的材料等;5.甲方負責對乙方工作進行監(jiān)督及考 核;6.甲方按月發(fā)放乙方薪資并按規(guī)定提供勞保用品等。二、乙方職責:1乙方為甲方提供的環(huán)衛(wèi)保潔車輛指定駕駛 人,也是該車輛日常廣元市星光物業(yè)服務有限責任公司運行及安 全管理的責任人,嚴禁將車輛外借或交由他人駕駛;2.乙方在保 潔車輛駕駛過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全 法相關(guān)規(guī)定。嚴禁開快車、險車、賭氣車,嚴禁疲勞駕駛,違者 處罰100-500元/次;嚴禁酒后駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即作開除處理, 乙方違規(guī)違法駕駛車輛所造成的一切后果和損失均由乙方自行

7、承 擔;3.乙方車輛出車前,駕駛員必須做好安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,消除安全隱患,因疏于檢查所造成的損失,應自行承擔;4、乙方在駕駛保潔車輛時,因操作不當給自身或他人造成人身或 財產(chǎn)損害時,由乙方承擔全部責任;5.乙方車輛必須在規(guī)定的保 潔區(qū)域及規(guī)定路線工作,嚴禁超范圍行駛,嚴禁公車私用;6.乙方 每日工作結(jié)束后,必須將車輛停放到指定場地,違者造成保潔車輛 損壞、丟失等損失由乙方承擔;7.乙方駕駛保潔車輛在正常工作 過程中發(fā)生的碰擦等事故后應及時向主管部門匯報,對于瞞報、 虛報者,一經(jīng)查出,將取消車輛駕駛資格,并承擔全部相關(guān)責 任。甲方:乙方:日期:年月日日期:年月日第3篇:車輛自查報告郵政

8、局車輛安全自查一、安全技術(shù)狀況本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容:傳動 軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛 技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和 過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),前后剎車提片均磨損嚴重,需更換。四輪胎 壓不均衡,車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求 全部整改完畢。二、下一步工作重點(一)做好車輛維護工作要以制度管理 方式落實加強郵政車輛的維護保養(yǎng),保障車輛維護維修資金,切 實從制度管理、資金保障、專人負責三方面確保車輛性能良好和 運行安全。(二)認真落實車輛日常管理要認真做好車輛的三檢、四 漏、四清工作,檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄,對存在安全

9、隱 患的車輛,要立即安排檢查維修,禁止有安全隱患的車輛強行出 車,隨時做到車輛保持在良好狀態(tài),確保行駛安全。(三)加強駕駛?cè)藛T安全宣傳各單位接到通知后要立即采取 多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進行宣傳,對道 路安全意識進行強化,并進一步對道路交通安全法及其它相關(guān)法 律法規(guī)進行學掌握,切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法 律意識,禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混 裝、開英雄車等,保證安全出行。第4篇:車輛自查報告秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程貫徹公 司關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知專項整治自查報告年10月29 日,蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故,導致2

10、4人死 亡,4人重傷。10.29隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景,與我項目實際情況極 其相似,給我項目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對公司關(guān)于加強 施工安全管理的緊急通知文件要求,我項目立即展開專項整治, 并于年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。一、工程概況秦嶺2號勘探試驗洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn) 涼水井附近蒲河河道右岸,通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū),地形起伏較大,相對高差150270m。試驗洞平距2692m,斜長2710m,斷面尺寸5.26.0m(寬高),綜合縱坡為10.07%。2號試驗洞已于年12月竣工,根據(jù)業(yè)主要求,目前正在進行 秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。我項目承擔的秦嶺

11、隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至 K24+527.226,全長5100m。洞身段為馬蹄型斷面,斷面凈空尺寸 6.766.76(寬高),綜合縱坡1/2527隧道埋深較大,最大埋深超過 1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。二、重點整治問題排查根據(jù)公司專項整治要求,通過對重點 整治問題的排查,發(fā)現(xiàn)問題如下:1.二次襯砌未達到隧道施工安 全步距的要求,主要原因為業(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。對項目部及施工隊所有車輛進行了檢查,發(fā)現(xiàn)有2部車輛 存在超員現(xiàn)象,有一人駕照未隨身攜帶;3.斜井及主洞內(nèi)有灑落 石塊,對安全行車有影響;4.主洞個別部位積水嚴重。洞內(nèi)個別部位安全標志標牌

12、不清楚。二、整治措施1.目前二次襯砌施工準備已就緒,待業(yè)主下發(fā) 施工方案,我項目將立即展開二次襯砌施工。擬建立車輛管理臺賬,統(tǒng)計施工車輛維修、保養(yǎng)記錄,監(jiān) 控車輛質(zhì)量;已對項目部所有車輛駕駛員進行了 2號洞安全行車 的安全培訓,提高駕駛員安全意識,提高安全員對緊急突發(fā)事件 的處理能力;嚴格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象,對超載超 員車輛予以重罰。已安排專人對2號斜井及主洞內(nèi)的道路進行日常維修養(yǎng)護,清理路面雜物及碎石,保證道路平整、干凈,確保車輛行車 安全。已對主洞內(nèi)積水部位進行處理,保證路面暢通,消除安全 隱患,保證文明施工。對安全標志標牌進行了統(tǒng)一的清洗除污,對已損壞的標牌 進行了更換。三、

13、重點項目實施方案1.超前地質(zhì)預報主洞以類圍巖為主, 地質(zhì)情況較好,我項目采取儀器測量與人工監(jiān)測的方式,加強圍 巖監(jiān)控,及時了解圍巖變化。洞身開挖嚴格按照施工設(shè)計圖施工,實行技術(shù)交底制度, 采用光面爆破技術(shù),嚴格控制超欠挖,隧道超挖控制在10cm以內(nèi),嚴禁欠挖,炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖,新奧法施 工,隨開挖,隨支護,嚴格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況,嚴格 控制開挖進尺,對不良地質(zhì)地段,采取短進尺、強支護的方法, 在保證安全和質(zhì)量的前提條件下,提高進度。初期支護主洞段初期支護以噴射混凝土和錨桿支護為主, 原則上初期支護緊跟掌子面,初期支護與掌子面的距離控制在10m 之內(nèi);對不良地質(zhì)地段或

14、巖爆發(fā)生區(qū)域,初期支護緊跟掌子面, 在保證安全的前提下保證下一工序的順利進行。對于錨桿支護,嚴格按照設(shè)計施工,對錨桿長度、鋼筋質(zhì)量 及錨固劑用量進行嚴格把關(guān);對施工隊下發(fā)技術(shù)交底,監(jiān)督施工 人員嚴格按照技術(shù)交底施工,指導督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī) 范,使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用;對不良地質(zhì)區(qū),主動 增設(shè)錨桿,保證安全第一。對噴射混凝土的原材料進行控制,試驗室及時對原材料進行 檢驗,堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進行 取樣試驗,保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時嚴格按照施工工藝施作噴射 混凝土,對在施工后產(chǎn)生的空洞,采取打眼壓漿處理,用水泥漿 進行回填,以填補空洞,保證施工安全及質(zhì)量。二

15、次襯砌主洞二次襯砌采用整體襯砌臺車襯砌,襯砌臺車 的采購是通過仔細的調(diào)查和研究,可以保證襯砌臺車的質(zhì)量。目前正在進行襯砌臺車的安裝,待臺車拼裝完畢后,將嚴格 按照規(guī)范施工,保證二次襯砌厚度和混凝土強度。對于仰拱和二 次襯砌與掌子面的距離要控制在90m之內(nèi)。安全行車管理建立車輛管理臺賬,監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng) 記錄,經(jīng)常對駕駛員進行安全培訓,加強洞內(nèi)安全行車意識,提 高緊急突發(fā)事件的處理能力?;鸸て饭芾韺τ诨鸸て返墓芾?,始終是我項目狠抓的問 題。對于爆破器材的使用和保管都是嚴格按照火工品管理規(guī)定執(zhí) 行,做到火工品出入庫平衡,及時退庫。安全管理施行安全管理責任制,將安全落實到人。根據(jù)實際情況,編制了

16、各項安全專項施工方案及安全生產(chǎn)操 作規(guī)程、安全作業(yè)指導書等指導性文件,并形成了安全生產(chǎn)制度 匯編,包括:安全生產(chǎn)培訓制度、例會制度、勞保用品管理制 度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗,堅決杜絕無證上崗。加強對施工用電和生活用電的管理,杜絕觸電事故發(fā)生。根據(jù)工程特點,編制了應急預案:施工防汛應急預案;施工 防塌方應急預案;施工防涌水應急預案;施工中突發(fā)緊急情況處 理應急預案;巖爆區(qū)應急預案。并針對應急預案,組織了符合實 際的應急救援演練。第5篇:車輛自查報告車輛自查自驗報告羅洼衛(wèi)生院年度按照上級開 展公務用車專項治理活動的安排,我院對本單位公務用車情況進 了自查自

17、糾,并對醫(yī)院職工嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公務 用車行為?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:一、基本情況我院現(xiàn)有公務用車1臺,專職司機1名。二、自查情況經(jīng)自查,本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛 行駛證等資料完整。三、專項治理措施1、加強組織領(lǐng)導,確保工作實效。本次自 查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取 得實效,我院成立了以院長高應奇任組長,相關(guān)人員為成員的領(lǐng) 導小組,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專 項治理,切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守 紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。2、提高

18、認識,加強。加強公務用車管理,規(guī)范領(lǐng)導干部用車 行為,是加強黨風廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴格按照通知要求,在組織干部職工認真學文件精神和 有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上,對照通知有關(guān)規(guī)定,逐一排查在公 車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,研究制定 了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導干部充分認識加強公車管理、 執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性,在切實抓好公車管理的同時,要求 領(lǐng)導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關(guān)規(guī)定,為干部職工做好榜 樣。3、加強管理,嚴格紀律嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定,不超標準配 備公務用車、用公款擅自購買公務用車。在公務用車管理方面, 制訂車輛管理制度,嚴格執(zhí)行公車定點

19、停放、定點加油、定點 維修三定管理,健全完善專人負責、領(lǐng)導審批、統(tǒng)一派車、明 確線路等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅決杜 絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無 關(guān)事宜。認真落實各項安全措施,決不允許酒后開車,不準違章 駕駛,不帶故障行車,不準以車謀私。在車輛維修方面,履行節(jié) 約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費用開支。我院的 公務用車管理工作由于領(lǐng)導重視、制度完善、管理到位,至今未 發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關(guān)規(guī)定,繼續(xù)加強對公務用 車管理。篇二:公務用車自查自糾工作報告公務用車專項治理工 作自查自糾報告根據(jù)xx號文精神,為認真貫徹落實關(guān)于公務用車

20、 使用管理辦法等相關(guān)文件精神,對本單位公務用車情況進了自查 自糾,并對全體干部職工嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公務用 車行為?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:一、自查自糾情況經(jīng)自查自糾,本單位無超編車、超標車、 違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā) 票、車輛行駛證等資料完整,具體如下:1、無違反規(guī)定換車、借 車行為。2、無車隨人走行為。3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。4、公務用車都登記在本單位名下。5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購置車輛、以企業(yè)或其他服 務對象等名義購置公務用車行為。6、對公務用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,節(jié)假日集中封存。7、無酒后駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。8

21、、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與 公務無關(guān)事宜二、自查自糾措施(一)提高認識,加強加強公務 用車管理,規(guī)范領(lǐng)導干部用車行為,是加強黨風廉政建設(shè)和執(zhí)行 領(lǐng)導干部廉潔自律規(guī)定的需要,也是維護黨和政府形象及進一步 密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴格按照要求,在組織干 部職工認真學文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上,對照通知 有關(guān)規(guī)定,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在 的問題和不足,研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導干部 充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性,在切實抓 好公車管理的同時,要求領(lǐng)導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關(guān)規(guī) 定,為干部職工做好榜樣。

22、(二)加強管理,嚴格紀律嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定,不超標 準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車,不向企業(yè)調(diào)換、借 用車輛或攤派資金購買車輛。在公務用車管理方面,嚴格執(zhí)行公 車定點停放于xx、定點加油、定點維修三定管理,健全完善專 人負責、領(lǐng)導審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅決杜絕公車私用等與公務無關(guān)事宜。認真落 實各項安全措施,決不允許酒后開車,不準違章駕駛,不帶故障 行車,不準以車謀私。在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措 施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費用開支。(三)強化日常監(jiān)管,扎實開展治理為進一步規(guī)范我所公務 用車,按照相關(guān)文件中關(guān)于公務用車的有關(guān)規(guī)定,對公務車輛

23、的 使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定,并強化日常 監(jiān)管,建立了規(guī)范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上, 加大監(jiān)管力度,采取對外公布舉報電話,加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān) 督,形成防治領(lǐng)導干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。我單位的公務用車管理工作由于領(lǐng)導重視、制度完善、管理 到位,至今未發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關(guān)規(guī)定,繼續(xù) 加強對公務用車管理。xxx年4月28日篇三:車輛自查整改報告*區(qū)*局車輛自查整 改報告*區(qū)*局在接到市城管執(zhí)法局關(guān)于開展執(zhí)法車輛審核工作的 通知后,積極對本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作,重新建立 并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計臺賬,規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項管理 工作。一、

24、自查、普查、抽查相結(jié)合,進一步規(guī)范車輛管理制度。*局及時將通知精神傳達到各分局,督促機關(guān)和各分局對本單 位車容、車況、車輛信息進行自查的同時,制定了每周一普查和 不定期抽查的檢查方式,并與*局督察科協(xié)作,將檢查結(jié)果列入督 查考核項目,提高了各單位對本項工作的重視程度,使自查到 位,車輛管理更加規(guī)范有度。二、認真統(tǒng)計車輛信息,進一步建立和完善車輛信息臺賬。*局按照通知要求認真做好車輛信息的統(tǒng)計工作,不僅完善了 原有車輛管理臺賬,還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺 賬,方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。*局在車輛自查過程中,發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中出現(xiàn)的一些問 題,例如

25、車身標識破損,車載設(shè)備損壞等情況。在檢查出這些問 題后,我們積極聯(lián)系維修單位,現(xiàn)已對部分損壞問題進行了維 修,對還有一些由于維修單位的問題,未來得及修理的情況,*局 將繼續(xù)積極聯(lián)系,盡快解決。*區(qū)*局二一一年十月十一日篇四:關(guān)于公務用車管理使用情 況自查報告關(guān)于公務用車管理使用情況自查報告州公務用車管理 使用辦公室:根據(jù)公車辦通3號文件精神和要求,現(xiàn)將我單位公 務用車管理使用情況報告如下:一、現(xiàn)有公務用車及管理使用情況我單位現(xiàn)有公務用車情況4 輛,分為管委會用車(2輛)和項目辦公室用車(2輛)。(一)管委會用車根據(jù)州編發(fā)1號文件,我單位內(nèi)設(shè)機構(gòu)13 個,核定事業(yè)編制27名,核定正處級領(lǐng)導職數(shù)2

26、名(書記、主任 各1名),副處級領(lǐng)導職數(shù)3名(副書記兼紀委書記1名,副主 任2名),核定正科級領(lǐng)導職數(shù)13名,副科級領(lǐng)導職數(shù)5名。單位現(xiàn)有公務用車2輛,分別為購置于年12月的長安牌 sc6443b3型排量1298ml微型車(車牌號云ea3779,購車款4.98 萬元,單位事業(yè)支出),購置于年11月的別克牌sgm6531ata型 排量2997ml7座商務車(車牌號云eh6060,購車款34.98萬元, 財政撥付),用于管委會公務活動。(二)項目辦公室用車項目辦工作具體負責園區(qū)項目規(guī)劃、 建設(shè)、管理等日常工作?,F(xiàn)有公務用車2輛,分別是州人民政府年1月劃撥別克牌 jl8sgm6510glb型排量3t

27、7座商務車,購置于年4月的斯巴魯森林 人jfish94t型排量為2.5t越野車,用于園區(qū)項目建設(shè)。二、自查情況(一)管委會共有車輛4輛,其中云兩輛為原 中心建設(shè)園區(qū)時用車,均未列入車編。園區(qū)項目工程建設(shè)尚未全 面結(jié)束,且車輛使用年限較長、費用高,基本能保證項目建設(shè)工 程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務車,未超標準配置, 符合使用規(guī)定。(二)經(jīng)自查,我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單 位車輛的問題。特此報告篇五:年特運車輛安全檢查自查報告特運物流公司 車輛安全自查報告為貫徹落實xx郵區(qū)中心局安全會議精神,牢固 樹立安全第一、預防為主的安全思想,按照統(tǒng)一管理、相對集中、科 學調(diào)度、嚴格考核

28、工作指導方針,切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日,在公司對所有車輛進行了全方位的安全 檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工 作明確了分管領(lǐng)導,初步建立了車輛安全管理體系,駕駛?cè)藛T的 安全責任制得到一定的落實,為車輛管理工作打下了堅實的基 礎(chǔ),達到了預期的效果?,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展 情況如下:一、車輛安全管理基本情況,今年以來,在車輛安全管理中單 位認真落實各級政府安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行交通安全 管理的各項工作布署,沒有發(fā)生人員責任的交通安全事故,交通 安全整體形勢較為平穩(wěn),加強了對車輛的安全管理。公司結(jié)合自 身的實際,開展了一系列有聲有色、

29、行之有效的交通安全活動, 有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識,使交通安全觀念深 入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件,公司及時召開了 安全會議,吸取了事故教訓,并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢 查,確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新 型、高效、攜帶方便的滅火器,防身錘。雖然在過去一年中沒有 發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無 憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主 要存在以下幾個方面:(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的 原因,車輛管理沒有專門的管理人員,車輛的派用、調(diào)度、及維 修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安

30、全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;管理人員對業(yè)務 不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛 管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。(二)保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體 系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛安全重要的保 障。雖然明確了分管領(lǐng)導具體負責,由于領(lǐng)導對車輛安全工作認 識不高,重視程度不夠,導致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過 場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。(三)駕駛?cè)藛T的安全責任制落實不到位,沒有按照崗位責 任制的要求,履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核(獎 懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導層、管理層、執(zhí) 行層三個層

31、面分別抓車輛安全安全責任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等慣性違章現(xiàn)象嚴重。(四)安全活動和崗位技能培訓缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn) 安全活動沒有按照要求定期開展,安全學形式化,學內(nèi)容空 洞,針對性不強,安全活動從未開展。專項崗位技能培訓較少, 不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。(五)由于臨聘人員的責任感和歸屬感不強,對人員又沒有 具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成 臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重。(六)消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全, 消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊;消防設(shè)施的定期檢 查制度沒有真正執(zhí)行。二、下一步工作要求

32、:(一)要切實加強對車輛安全的管 理。在目前的情況下,公司的領(lǐng)導,高度重視車輛管理工作。堅 持誰主管、誰負責的原則,公司領(lǐng)導要加大車輛安全工作的檢 查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實解決好車 輛管理中存在的困難和問題。(二)完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度,凡事有 制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應職責,做到對車 輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息,做到安全 宣傳和預防車輛安全事故相結(jié)合。第6篇:大隊車輛安全檢查自查報告西區(qū)城管局監(jiān)察大隊車輛安全自 查報告為貫徹落實省、市、區(qū)安全會議精神,牢固樹立安全第一、預防為主的安全思想,按照統(tǒng)一管理、相對集中、科

33、 學調(diào)度、嚴格考核工作指導方針,切實加強對監(jiān)察大隊的車輛安 全管理。9月1日至2日,在單位對大隊所有車輛進行了全方位的安全 檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工 作明確了分管領(lǐng)導,初步建立了車輛安全管理體系,駕駛?cè)藛T的 安全責任制得到一定的落實,為今年車輛管理工作打下了堅實的 基礎(chǔ),達到了預期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下:一、車輛安全管理基本情況,今年以來,在車輛安全管理中單 位認真落實各級政府安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行交通安全 管理的各項工作布署,大隊沒有發(fā)生人員責任的交通安全事故, 交通安全整體形勢較為平穩(wěn),加強了對車輛的安全管理。單位結(jié) 合自

34、身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活 動,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識,使交通安全觀 念深入人心。針對今夏成都公交車自燃事件,大隊及時召開了安 全會議,吸取了事故教訓,并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查, 確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高 效、攜帶方便的滅火器,防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重 大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過 現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以 下幾個方面:(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,車 輛管理沒有專門的管理人員,車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程 序都是由局辦公室代理執(zhí)行

35、,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦 法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;管理人員對業(yè)務不熟悉, 車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法 和措施,給車輛安全管理帶來隱患。(二)保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體 系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛安全重要的保 障。雖然明確了分管領(lǐng)導具體負責,由于領(lǐng)導對車輛安全工作認 識不高,重視程度不夠,導致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過 場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。(三)駕駛?cè)藛T的安全責任制落實不到位,沒有按照崗位責 任制的要求,履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核(獎 懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導

36、層、管理層、執(zhí) 行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等慣性違章現(xiàn)象嚴重。(四)安全活動和崗位技能培訓缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn) 安全活動沒有按照要求定期開展,安全學形式化,學內(nèi)容空 洞,針對性不強,安全活動從未開展。專項崗位技能培訓較少, 不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。(五)由于臨聘人員的責任感和歸屬感不強,對人員又沒有 具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成 臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重。(六)消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全, 消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊;消防設(shè)施的定期檢 查制度沒有真

37、正執(zhí)行。二、下一步工作要求:(一)要切實加強對車輛安全的管 理。在目前的情況下,單位的領(lǐng)導,高度重視車輛管理工作。堅 持誰主管、誰負責的原則,單位領(lǐng)導要加大車輛安全工作的檢 查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實解決好車 輛管理中存在的困難和問題。(二)完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。 設(shè)定安全員和相應職責,做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時 全面了解車輛全面信息,做到安全宣傳和預防車輛安全事故相結(jié) 合。西區(qū)城建監(jiān)察大隊二一一年九月五日第7篇:環(huán)衛(wèi)專用車輛使用安全承諾書環(huán)衛(wèi)專用車輛安全使用承諾書 甲方:乙方:為保障環(huán)衛(wèi)車輛的安全正常使用,乙方

38、特向甲方做 出以下安全使用承諾:一、乙方負責對使用車輛按照法律規(guī)定規(guī)范投保車損險、第三者責任險、交通事故強制險、其他附加險,負責車輛在 使用期間的正常保養(yǎng)(根據(jù)汽車年限和公里數(shù)制定的保養(yǎng)計劃: 包括但不限于更換機油、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯器、助 力轉(zhuǎn)向油、剎車油、變速箱油、火花塞,輪胎)及維修,負責車 輛全年的養(yǎng)路費、燃油費、過橋過路費、各項保險費、車檢費等 各類費用。二、乙方駕乘人員使用的戶籍證明、駕駛資格證明必須真實 有效,如屬偽造和無效的,一切經(jīng)濟及法律責任以及給甲方帶來 的損失均由乙方負責。三、使用期間,應遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令,安全行 車,因違法、違紀、違章所造成的法律責任,乙方自行負責,并 承擔行駛過程中因自身駕駛責任造成車輛的經(jīng)濟損失。四、如在車輛使用期間因違章駕駛(如超速駕駛、不按規(guī)定 路線行駛、沖紅燈等被電子眼監(jiān)控攝錄)而被罰款或責令承擔其 他責任的,乙方須承擔后續(xù)責任。五、乙方任職司機須持有準駕車型以上的汽車駕駛執(zhí)照,并 有貳年以上駕駛經(jīng)驗。不得將汽車交給無汽車駕駛執(zhí)照和駕駛經(jīng) 驗的他人駕駛,如違反此規(guī)定,乙方須承擔法律責任。如因此造成交通事故,保險公司拒絕賠付,乙方須承擔所有 賠償責任及違約、違章責任。六、乙方應安全駕駛車輛,不能酒后駕駛,或交給喝酒后的 人駕駛,或因?qū)囕v的操作不當或不按車輛使用規(guī)定保養(yǎng),造成 交通事故或車輛損害的,保險公司

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