宇輝地方鐵路施工組織設(shè)計

1、項 目 質(zhì) 量 目 標(biāo) 施組表01保證合同履約。單位工程一次驗交合格率100%，優(yōu)良率90%。（3）工程竣工驗收合格。（4）竣工文件真實可靠、內(nèi)容規(guī)范完整。施組表02部 門 審 核 簽 字部 門審核內(nèi)容及結(jié)論簽名日 期施工技術(shù)科企業(yè)管理科勞動人事科安全質(zhì)量科財 務(wù) 科物 資 科設(shè) 備 科辦 公 室施組表03工 程 概 況合同名稱業(yè) 主設(shè)計單位施工單位監(jiān)理單位吉林省靖宇至輝南地方鐵路新建工程吉林省靖宇地方鐵路有限公司沈陽鐵路局吉林勘測設(shè)計院錦工（集團(tuán)）責(zé)任有限公司沈陽鐵路局監(jiān)理公司合同工期計劃2003.5.22開工2004.9.20完工項目類別新建工程（基建）地質(zhì)資料鉆探單位沈陽鐵路局吉林勘測設(shè)

2、計院技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo)總造價（萬元）2987土 質(zhì)砂粘土、砂類土、巖石建 設(shè) 規(guī) 模橋涵67座，路基土方484588m3地耐力/指 標(biāo)橋涵31824元/座地下水/其 它/項 目 描 述本工程為吉林省靖宇至輝南地方鐵路新建工程，位于吉林省輝南縣靖宇縣境內(nèi)處，該線全長67km，其中01標(biāo)段為DK0+000DK14+450段，本標(biāo)段沿線主要為丘陵地形，年降雨量為709784mm，標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.6m，最大凍結(jié)深度為1.7m。與S302省道較近。本標(biāo)段包含工程為線路下部工程及橋梁、涵洞工程，不含鋪架工程。施組表03項 目 描 述路基工程：本標(biāo)段路基工程主要是DK7+000DK8+000、DK5+0

3、00DK7+000、DK12+420DK14+450段路基土方填挖。其主要工程數(shù)量為：1、路基工程：填筑土方381949立方米，挖棄土石方102639立方米。2、路基附屬工程：漿砌片石9626圬工立方米，邊坡干砌片石加固2456立方米，邊坡種草135299，邊坡種紫穗槐135299。道路改移：泥結(jié)碎石路面6600?；炷谅访?65.2。站場瀝青砼路面1400，排水管路154.5米。路基土方填筑采用三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑法，人力、機(jī)械相結(jié)合施工。橋涵： 新建DK2+509大橋為6孔16m低高度先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，全長127.3米。新建DK4+449M小橋為1孔12m先張法預(yù)應(yīng)

4、力混凝土簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)中橋臺均為T形橋臺，橋墩均為圓端形橋墩，墩臺基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；框架橋及涵洞基礎(chǔ)均為明挖基礎(chǔ)。其主要工程數(shù)量為：框架橋3座29.3橫延米。蓋板涵53座731.83橫延米。圓涵8座60.35延米。其他工程主要數(shù)量為：漿砌側(cè)溝5537立方米；漿砌排水溝6149立方米；急流槽66立方米；漿砌天溝8074立方米。站場施組表03項 目 描 述排水槽164.9立方米。站臺：M5漿砌片石站臺墻70.4立方米；C20砼構(gòu)件61立方米。本工程中混凝土工程為特殊過程。施組表04項目組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)質(zhì)量管理員副 經(jīng) 理技術(shù)科長設(shè)備科長安質(zhì)科長勞資科長材料科長項目經(jīng)理總 工理各施工班組順號

5、人 員 職 責(zé)1項目經(jīng)理： 齊世杰 主持項目全面工作2總 工： 曹志國 主管技術(shù)、質(zhì)量管理工作3材料科長： 于志剛 負(fù)責(zé)材料供應(yīng)工作4勞資科長： 劉寶忠 負(fù)責(zé)人員調(diào)配工作5安質(zhì)科長： 劉曉東 負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量管理工作6設(shè)備科長： 張寶和 負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)及維修工作 7技術(shù)科長： 郭宏震 負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作8副 經(jīng) 理： 王振文 負(fù)責(zé)主管施工生產(chǎn)工作9質(zhì)量管理員：曹志國 負(fù)責(zé)ISO9000質(zhì)量體系運(yùn)行的日常管理施組表05施 工 項 目 分 配 表順號施 工 內(nèi) 容施 工 單 位負(fù)責(zé)人1橋涵工程橋梁施工隊張云奎2路基工程路基施工隊韓志剛3施工便道路基施工隊韓志剛4施工便橋橋梁施工隊張云奎567891011

6、1213141516施組表06項 目 現(xiàn) 場 條 件 簡 況名 稱說 明 現(xiàn)場內(nèi)外道路利用S302公路，并鋪設(shè)施工便道10km。施工用水經(jīng)檢驗合格的蛤蟆河水，生活用水打井供應(yīng)。施工用電采用系統(tǒng)電源安裝1臺50KW變壓器，備用24KW發(fā)電機(jī)2臺施工電話設(shè)程控電話2座障礙物情況有幾處地下光纜、電纜與鐵路相交叉需做防護(hù)。周圍環(huán)境位于長白山生態(tài)林保護(hù)區(qū)，依山傍水。 防火條件位于長白山生態(tài)林保護(hù)區(qū)，依山傍水?；馂?zāi)因素較多,各工點建立防火小組，配備防火設(shè)備。包括砂筒、滅火器、鐵鍬、草袋?，F(xiàn)場預(yù)制條件修一座臨時場地，預(yù)制施工平臺。當(dāng)?shù)亓瞎?yīng)利用附近石料及附近河砂占地要求項目部占地5000m2，橋涵施工隊占地

7、5000 m2。 施組表07施 工 準(zhǔn) 備 工 作 計 劃名 稱單位工程量負(fù)責(zé)人完 成 日 期三通情況通 水項1王振文通 電項1王振文通 路Km1王振文平整場地m210000王振文暫設(shè)搭設(shè)項1王振文變壓器設(shè)置臺2王振文設(shè)置測量控制點個100曹志國預(yù)制場地m2600王振文施工技術(shù)準(zhǔn)備工作負(fù)責(zé)人完成日期圖紙審查曹志國編制施工預(yù)算曹志國組織技術(shù)交底曹志國購配件委托曹志國施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容一、總體施工方案：本工程計劃于2003年5月22日開工，首先進(jìn)行大臨工程施工，施工中便橋與便道平行施工，便橋采用=0.5m鋼筋砼管涵上履1m厚

8、山皮土。在大臨工程施工的同時進(jìn)行小臨（主要包括施工宿營地、小型臨時公共設(shè)施）的籌建。臨時工程施工結(jié)束后，首先進(jìn)行新建DK2+509大橋施工，施工中首先進(jìn)行大橋基礎(chǔ)工程施工，待基礎(chǔ)片石砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，再進(jìn)行墩身施工。在DK2+509大橋施工的同時，進(jìn)行DK7+000DK8+000、DK5+000DK7+000、DK12+420DK14+450段路基土方工程、DK6+890框構(gòu)橋、DK5+000DK8+000、DK8+000DK10+000段涵洞工程施工。路基工程施工方案路堤工程：充分考慮土石方的移挖作填。作好土石方的調(diào)配工作。路基土石方施工采用機(jī)械化作業(yè)。按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工

9、藝組織施工。路堤填筑分層厚度為30cm。路塹開挖：采用單層橫向挖掘法。一次全幅挖掘。對于堅硬巖石，采用潛孔鉆機(jī)鉆孔，人工裝藥，剝離爆破。大斷施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容面石方開采，采用松動控制爆破方案。分別制定爆破方案,報請監(jiān)理工程師審批。新建DK2+509大橋施工方案：（1）基礎(chǔ)施工：墩臺基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 。根據(jù)設(shè)計,施工采用履帶式挖掘機(jī)挖基，砼采用集中拌合，翻斗車運(yùn)輸，人工灌注砼的方法施工。（2）墩臺施工墩、臺身和墩、臺頂帽采用定型鋼模板，汽車吊配合導(dǎo)管灌注，一次灌注完成。橋墩、臺身砼養(yǎng)生采用覆膜保濕法。涵洞施工方案涵洞基礎(chǔ)

10、施工采用人力配合挖掘機(jī)施工。漿砌片石采用擠漿法砌筑，購買圓涵管節(jié)。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容二、施工方法：1、施工便道、便橋施工方法：（1）便道工程：因施工中路堤填筑所需土方基本由路塹挖方提供，施工中設(shè)計大量移挖做填，故首先進(jìn)行施工便橋、便道施工。施工便道從便橋兩側(cè)同時修筑，為保證施工質(zhì)量、提高施工效率，加快施工進(jìn)度，便道路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。（2）便橋工程：施工中計劃在DK2+509m處修筑40.5M圓管涵作為施工便橋。2、路基工程：本工程路基工程施工分路堤填筑及路塹開挖。1、路堤填筑采用“

11、三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水（晾曬）碾壓夯實檢驗簽證路面整形（邊坡整修）。路基四區(qū)段、八流程程序圖見下頁。路堤施工采用分層填筑：每200m劃分為一個施工區(qū)段，機(jī)械化作業(yè)，按路基橫施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實后的厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度重型碾壓機(jī)不超過45c

12、m，輕型碾壓機(jī)不得超過30cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填2030cm寬，以方便機(jī)械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。四區(qū)段八流程填筑區(qū)段 平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準(zhǔn)備分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓邊坡整修檢驗簽證施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容四區(qū)段八流程填筑區(qū)段 平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓采用自重16t壓路機(jī)以3-5km/h的速度碾壓。攤鋪整平：填土區(qū)段完成一層填筑后，

13、先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實，達(dá)到最佳效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡。灑水、晾曬：根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于-3%時，灑水潤濕。機(jī)械碾壓:碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開

14、始碾壓時，先用推土機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓，再用平地機(jī)刮平，然后再用大噸位振動壓路機(jī)碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動壓路機(jī)重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓程序見施工工藝流程圖（見下頁）。組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容預(yù)留沉降:考慮施工時和竣工后路堤本體的壓縮與固結(jié)，根據(jù)堤高、填料種類及壓實條件，并結(jié)合基底情況、施工季節(jié)、延續(xù)時間及

15、施工觀測結(jié)果等情況，按平均堤高的02.5%預(yù)留沉降量。另外考慮路堤交付鋪軌時間長短，線路縱坡及相鄰路基的順坡連接，將適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量。穩(wěn) 壓震動碾壓封面碾壓采用自重16t壓路機(jī)以3-5km/h的速度排壓。路面整形、邊坡整修檢驗簽證:路基填筑壓實質(zhì)量采用灌砂法K30荷載板試驗法進(jìn)行檢驗，路基面寬度及填筑高度采用水準(zhǔn)儀及鋼尺測量。測量結(jié)果由專人負(fù)責(zé)填寫并復(fù)核。現(xiàn)場質(zhì)量檢查員簽認(rèn)轉(zhuǎn)序單后方能進(jìn)入下道工序施工。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容路面整形、邊坡整修：路面整形須保證基床表層質(zhì)量，做好路拱、路肩的整修壓實。邊坡整修須按設(shè)計坡率刷除超

16、填部分，要盡力避免超刷并及時整修夯拍。路堤邊坡缺土幫坡時，須挖出臺階，分層夯實。(路堤填筑施工工藝流程圖見下頁)2、路塹工程：路塹挖方:路塹開挖按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形式、路塹長度及施工季節(jié)并結(jié)合土石方調(diào)配，采用單層一次橫向開挖，較深路塹采用分層開挖。路塹較長時，開設(shè)馬口。邊坡高度大于20m的弱軟、松散巖質(zhì)路塹，采用分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。路塹施工排水: 路塹施工前先做好塹頂截、排水并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏。當(dāng)塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時，要保持排水系統(tǒng)通暢，使臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。開挖路塹注意事項：路塹開挖前檢查坡頂、坡面、對危石、

17、裂縫和其它不穩(wěn)定情況進(jìn)行妥善處理。開挖從上至下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容段順層開挖，不得挖斷巖石，并采取減弱施工振動的措施；在有擋墻的地段，采取短開挖或馬口開挖、并設(shè)臨時支護(hù)。軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石采用機(jī)械開挖，邊坡高度大于20m的堅硬巖石采用光面、預(yù)裂爆破開挖。在巖石路塹的側(cè)溝平臺上按設(shè)計預(yù)留信號、電力電纜槽。路塹石方爆破：做好爆破施工不僅是施工上的要求，也是施工地點環(huán)境保護(hù)上的要求。為保證邊坡限界穩(wěn)定、基底標(biāo)高及開挖限界以外的生態(tài)環(huán)境不遭到破壞，將按著松動爆破的原則

18、組織施工。根據(jù)地形條件及工作量的大小，對地形較復(fù)雜而且開挖方量較小的工點，采取淺孔爆破的方式，對開挖臺階高度大于6m，開挖土方量比較集中的工點，采取深孔爆破的方式。為了提高爆破破碎效果，控制破碎粉碴對環(huán)境的安全影響，多排和多孔爆破采用毫秒微差起爆。為做到爆破施工在規(guī)定的開挖限界內(nèi)進(jìn)行，爆破后形成的邊坡平整光滑，便于路塹支擋建筑物的施工，對路塹邊坡采用全面爆破或預(yù)裂爆破，減少邊坡巖層的振動。對大塊巖石進(jìn)行解小。采用孤石爆破解小的辦法以保證填方壓實密實度均勻。施工中采用弱普洛鉆機(jī)鉆眼，輔以鑿巖機(jī)配合作業(yè)。采用RJ-2乳化炸藥及2號巖石硝胺炸藥。條型施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體

19、施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容藥室爆破ANFO炸藥。雷管采用115段電毫秒雷管。為避免爆破震動對周圍環(huán)境的破壞，必須控制振速，限制同段最大用藥量，按薩道夫公式計算：Qmax=R1/m（V安全/k）1/am其中：Qmax安全允許同段最大用藥量（公斤） R爆破中心點與建筑物之間距離（米）V安全安全允許振動速度（厘米/秒）m藥量指數(shù)，取m=1/3 Ka與爆破地點地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，取K=250，a=2.0降低大聲率的措施：為避免爆破響動對附近居民的影響。采取斜眼鉆孔法（傾斜X=32）。由于炮孔傾斜，存在一個分向力，有利于巖石破碎和減小聲響。為保證預(yù)裂孔的方向及偏角，在預(yù)

20、裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量準(zhǔn)確后，在其鋼管兩端各拉一條弦線，并在弦線上按孔位打上標(biāo)記，固定所有預(yù)裂孔的坡度及方向。鉆孔機(jī)械就位，即按上下弦線及標(biāo)記調(diào)整鉆桿精確對位。爆破作業(yè)施工安全：嚴(yán)格遵守中華人民共和國民用爆藥物品管理條例和爆破安全規(guī)程（GB72286）的規(guī)定施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容，所有爆破作業(yè)人員均持國家主管部門頒發(fā)的安全作業(yè)證上崗，并經(jīng)培訓(xùn)。建立由工地主要負(fù)責(zé)人為首的安全和技術(shù)崗位責(zé)任制。 爆破工作按規(guī)定的信號（預(yù)告信號、起爆信號、解除警號）執(zhí)行。爆破后檢查爆破效果，如有拒爆藥包，按規(guī)定及時

21、處理。解除警戒命令前，無關(guān)人員不能進(jìn)入爆破現(xiàn)場。 爆破施工前對周圍及地下構(gòu)筑物調(diào)查清楚，以便在爆破設(shè)計時考慮個別飛散物產(chǎn)生的影響。針對當(dāng)?shù)氐臍庀筇攸c，遇有大風(fēng)或雷雨時不能進(jìn)行爆破。三、橋梁工程：1、明挖基礎(chǔ)：基礎(chǔ)施工采用履帶式挖掘機(jī)開挖，挖至一定深度后，采用人工清淤的方法清除基底淤泥，基礎(chǔ)模板采用大型組合鋼模板，內(nèi)設(shè)拉筋，周邊用木方支頂牢固。砼攪拌采用750L砼攪拌機(jī)攪拌，翻斗車運(yùn)輸，插入式振搗棒振搗。灌注后覆蓋，及時灑水養(yǎng)生。2、墩身、墩帽施工（1）承臺基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以后，進(jìn)行支立墩身、墩帽模板，本施工中采用墩身墩帽砼一次灌注的施工方法。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施

22、總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容（2）墩身、墩帽模板均為定型鋼模板，模板支立為每節(jié)模板拼裝成型后利用吊車整體吊裝。支立模板前必須將模板清理干凈并刷脫模劑，模板拼裝時各塊模板間連接縫夾塞重體海綿條，確保模板不漏漿。在承臺混凝土施工中，預(yù)先埋設(shè)固定墩身模板的定模筋，用以固定墩身模板的平面位置。模板支立成型后用拉線索拉，確保模板在灌注混凝土過程中不移位。（3）墩身、墩帽鋼筋施工 由于墩身、墩帽采用整體灌注，當(dāng)砼面灌注到縮頸位置時，由于鋼筋較少采取現(xiàn)場綁扎的施工方法。對于墩帽鋼筋采取在鋼筋場地預(yù)制成型后，利用吊車整體吊裝就位的施工方法。鋼筋的接頭采用焊接，在施工中20mm采用小型氣壓焊，

23、其他采用電弧焊。鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。具體施工工藝見鋼筋工程、焊接施工工藝流程圖。（4）墩身、墩帽混凝土灌注砼拌合采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌合，采用翻斗車運(yùn)輸。施工中嚴(yán)格控制施工配合比、水灰比，確保砼的和易性及其強(qiáng)度。采用翻斗車運(yùn)輸，吊車配合，并利用串筒進(jìn)行混凝土灌注。灌注時控制混凝土的自由傾落高度在在1米以內(nèi)。砼灌注采用施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容用分層澆筑，分層振搗，搗固均勻，且不得重復(fù)搗固。采用插入式振動器振搗密實。插入式振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模

24、保持5-10cm的距離，且插入下層砼5-10cm，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。振搗時觀察到砼不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒。附：承臺、墩身施工工藝流程圖。（5）施工縫處理混凝土澆筑施工接縫應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，即先鑿除施工接縫處的水泥砂漿薄膜和表面上松動的石子或松弱混凝土，并用壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤，不存積水。在澆筑次層混凝土前先在施工縫表面鋪一層厚1-2，并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿后，再灌注次層混凝土。3、橋面系及附屬工程：所有步行板、擋碴塊、圍籃、吊欄等剛構(gòu)件均由現(xiàn)場集中制造。安裝前進(jìn)行準(zhǔn)確

25、的測量放線定位，確保安裝尺寸準(zhǔn)確，豎向平順，水平成線，然后按設(shè)計要求進(jìn)行防銹、涂漆，鋪設(shè)步行板等。橋臺錐體護(hù)坡在橋梁下部工程完工及路基填方基本穩(wěn)定施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容后，采用極坐標(biāo)法對填筑的錐體進(jìn)行準(zhǔn)確的測量定位，人工刷坡。鋪砌自下而上分段進(jìn)行，反濾層按設(shè)計分層做好，邊做反濾層邊砌石，同時做好沉降縫和泄水孔。嚴(yán)禁邊砌筑邊補(bǔ)土。 四、路橋過渡段： 1、橋臺背后填土：橋臺砼達(dá)到允許強(qiáng)度后進(jìn)行臺后路基填筑，范圍嚴(yán)格按照設(shè)計文件和技術(shù)手冊的要求確定。填筑使用滲水土，達(dá)到不低于最佳含水量密實度的90%。在橋臺背后不少于2m加橋臺高度

26、的范圍填筑，采用壓路機(jī)壓實，大型壓路機(jī)不能到達(dá)的部位，采用人力夯實，達(dá)到要求的密實度。路基與橋臺連結(jié)方式見示意圖。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容2、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工：本標(biāo)段路堤與橫向結(jié)構(gòu)過渡段67處，結(jié)構(gòu)形式見路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段的兩種設(shè)置方式示意圖。當(dāng)橋涵施工首先完成后，過渡段施工與其他相連的路堤及橋錐坡同時進(jìn)行。結(jié)構(gòu)形式見路橋過渡段設(shè)置方式示意圖（b）。過渡段采用混砂分層填筑，填筑施工時，人力配合推土機(jī)按標(biāo)尺控制線攤鋪。確認(rèn)鋪平后機(jī)械碾壓，每層壓實厚度控制在20cm以內(nèi)，虛鋪系數(shù)在1.33左右，壓實機(jī)械采用重型與輕型

27、相結(jié)合，使用S25S型振動碾壓機(jī)自兩邊向中間分層碾壓，當(dāng)碾壓6遍時測試密實度，如不合格，繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到K3090Mpa/m壓實標(biāo)準(zhǔn)和n25%的孔隙率。壓實作業(yè)時，制定詳細(xì)的定機(jī)、定人、定區(qū)計劃，專人操作，專人記錄，實行崗位負(fù)責(zé)制。過渡段填筑寬度，每側(cè)比設(shè)計寬度寬0.3m,以保證本體壓實寬度。最后刷坡整修，過渡段兩側(cè)及錐坡防護(hù)砌體等路堤穩(wěn)定后再施工。 涵洞兩側(cè)過渡段對稱、均勻、分層同步進(jìn)行填筑施工，頂部填筑厚度大于1m后，方可通行重工業(yè)型施工機(jī)械。涵洞位于松軟地基處，松軟地基按前面所述標(biāo)準(zhǔn)先行處理好。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容

28、施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容3、路堤與路塹過渡段：根據(jù)施工的具體情況，采用填筑和開挖兩種形式，確保路塹在線路的縱向方向強(qiáng)度和剛度均勻過渡。當(dāng)原地面自然坡度陡于1：1時，采用填筑方法施工。當(dāng)原地面自然坡度緩于1：1時，采用開挖方法施工。過渡段施工時，除采取路堤和橋涵過渡段施工的一般規(guī)定外，重點做好路堤與路塹結(jié)合部的防排水處理，避免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。路塹過渡段與其相連的路堤同步一體施工。五、路基防護(hù)干砌片石坡面鋪砌在填土壓實符合要求或坡體沉降趨于穩(wěn)定后，按設(shè)計和規(guī)范要求清刷坡面浮土，填補(bǔ)凹坑并拍實使坡面平整。按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)測量放

29、樣，開挖坡角基槽。同時選擇合格片石平砌或臥砌，接縫錯開，石塊間隙用小石塊塞緊，鋪砌厚度均勻。砌筑后邊緣及小縫隙及時用夾砂卵石回填、夯實。如設(shè)計有墊層，則隨墊隨砌。2、漿砌片石坡面鋪砌要在填土壓實符合要求，坡體趨于穩(wěn)定或填土壓實達(dá)到要求后，按設(shè)計和規(guī)范要求清刷坡面浮碴，填補(bǔ)凹坑并拍實、平整。按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)測量放樣，開挖坡角基槽。基礎(chǔ)的開施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定，并在基底承載力達(dá)到設(shè)計要求后，進(jìn)行砌體砌筑。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊：先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑。砌筑上層砌塊時，避免振動下層砌塊，砌筑中斷后恢復(fù)

30、砌筑時將砌好的表面加以清掃、濕潤再坐漿砌筑。選擇合格片石平砌或臥砌，拉縫錯開。鋪砌厚度均勻，水泥砂漿飽滿，采用凹縫，外觀整齊美觀，砌筑后及時回填邊緣，夯填密實，防止地表水浸入。施工時每隔10m左右設(shè)置一伸縮縫，縫寬20cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，填深0.2m。砌筑要分段進(jìn)行。墻身砌出地面后及時回填夯實，并作好基坑頂面排水、防滲設(shè)施，伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無搭疊?？p中防水材料按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時，均先開槽后勾縫。3、擋土墻防護(hù)本工程擋土墻的結(jié)構(gòu)形式主要為重力式擋土墻。擋土墻采用M7.5漿砌片石砌筑。漿砌擋

31、土墻施工程序見圖：施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容安裝掛線架測量放樣開挖基礎(chǔ)挑選鑲面石人工砌筑清除墻面雜物備 料搭腳手架勾縫片石圬工采用不易風(fēng)化的石塊，強(qiáng)度等級大于MU30。片石混凝土中片石的摻量不得超過15%，摻入片石塊徑不大于墻寬的1/3。擋土墻基礎(chǔ)施工時根據(jù)地形、地質(zhì)條件及設(shè)計要求，采用分段跳槽開挖，跳槽開挖長度一般1020m；擋墻地段的側(cè)溝與擋墻砌筑成整體，以增強(qiáng)擋墻的穩(wěn)定性，且側(cè)溝采用與擋墻同標(biāo)號的圬工加固。擋墻基坑施工邊坡：土層水上1：0.5，水下1:1。擋墻基坑砌筑完后立即用粘性土夯填封閉。對基坑基底的地質(zhì)、尺寸及標(biāo)高進(jìn)

32、行檢測，滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行砌筑，若與設(shè)計不符，則及時上報監(jiān)理、設(shè)計單位。墻身砌筑時要灰滿縫嚴(yán)，砌筑密實，嚴(yán)禁有水平通縫。墻身沿縱向間隔10m結(jié)合基底地質(zhì)條件、墻高及砌體材料變化設(shè)2cm寬伸縮縫一道，伸縮縫沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞深不小于0.2m瀝青麻筋。除墻后填不易風(fēng)化的塊石及滲水土外，其余填料均需通長全高設(shè)厚0.3m的砂夾卵石反濾層，墻身于地面以上間隔23m上、下、左、右交錯設(shè)置=0.10PVC塑料排水管泄水孔。最底部泄水孔以下0.3m及墻頂以下0.5m設(shè)夯填防滲層。墻身臺階采取加強(qiáng)措施如設(shè)片石接榫，以保證該處強(qiáng)度及整體性。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分

33、部、分項工程施工方法內(nèi) 容六、涵洞施工前組織測量放樣，復(fù)測中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時復(fù)核。對設(shè)計確定的涵洞的位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入的，及時與設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系，必要時進(jìn)行變更設(shè)計。嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動基底。土質(zhì)堅硬，基坑開挖放坡1：0.5，采用人力配合挖掘機(jī)械開挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實后達(dá)到設(shè)計標(biāo)高；棄土、石及動力設(shè)備堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1.0-2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。 當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時，對基底進(jìn)行檢測，如實際基底與設(shè)計不符，特別在圓涵

34、施工時注意基底是否有軟硬不均及兩類以上的土壤交錯的情況等，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系，采取適當(dāng)措施處理后再施工基礎(chǔ)。施工前先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實。地基允許承載力不小于設(shè)計規(guī)定值，若達(dá)不到要求，及時反映并采取相應(yīng)的處理措施。基坑檢驗合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證及時進(jìn)行施工，避免暴露或浸水時間過長。施組表101施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施總體施工方案及主要分部、分項工程施工方法內(nèi) 容圓涵均在預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制，達(dá)到吊裝強(qiáng)度后運(yùn)往現(xiàn)場安裝。施工時先進(jìn)行管節(jié)接縫的管座混凝土施工，待管節(jié)吊裝就位，各部尺寸測量無誤后，再進(jìn)行管身基座混凝土回填灌注?；炷烈謱訐v固密實，使其與管身緊密相貼。涵洞

35、蓋板采取預(yù)制廠集中預(yù)制，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場吊裝就位。涵節(jié)預(yù)制時內(nèi)外涵壁要平直圓順，涵節(jié)端面平正并與其軸線垂直，涵壁不得露筋和蜂窩麻面。涵洞出入口溝床要整理順直，與上下游排灌系統(tǒng)的連接要圓順、穩(wěn)固、流水順暢。施組表102 施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施質(zhì) 量 保 證 措 施內(nèi) 容一、樹立“市場競爭就是質(zhì)量的競爭”的觀念。使參加宇輝線建設(shè)的每一位員工都深刻意識到，在建設(shè)市場的競爭日益激烈的今天，工程質(zhì)量水平的高低是企業(yè)占領(lǐng)市場、生存發(fā)展的重要條件。二、建立以項目第一管理者為核心的質(zhì)量自控體系，即以項目經(jīng)理、項目總工、安質(zhì)科長為核心的質(zhì)量管理體系，以質(zhì)量檢查員、班組自檢員為核心的質(zhì)量檢查與監(jiān)察體系，

36、分別負(fù)責(zé)項目施工過程中的全面質(zhì)量管理工作和項目的工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量監(jiān)察工作。實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制及全員性質(zhì)量目標(biāo)管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任兌現(xiàn)制，橫向到邊、縱向到底，形成“金字塔”式質(zhì)量管理的“目標(biāo)鏈”、“管理鏈”和“責(zé)任鏈”。三、貫徹ISO9001：2000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，以目前國際上最先進(jìn)的質(zhì)量管理方法提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平和質(zhì)量保證能力。宇輝線工程將全面按照這一國際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)實施。全面、全員、全過程的質(zhì)量控制，提供科學(xué)的管理基礎(chǔ)，具體措施如下：1、人員管理：選拔質(zhì)量意識強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗豐富、職業(yè)素質(zhì)好的人員擔(dān)任項目的主要管理者；組建一支精干、技術(shù)過硬、施組表102施 工 方 法 及

37、 技 術(shù) 措 施質(zhì) 量 保 證 措 施內(nèi) 容工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的施工隊伍。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，體現(xiàn)技術(shù)密集型項目管理模式和“現(xiàn)場就是市場”，“顧客說好才算真好”的項目管理理念。在干部職工中廣泛深入宣傳本工程建設(shè)的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、驗標(biāo)和設(shè)計文件，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖，所有參戰(zhàn)人員進(jìn)場前均進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)、考核。2、物資管理：嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。做到未經(jīng)檢驗的材料不進(jìn)場，不放行，檢驗不合格的材料不使用，同時做好材料儲存、保管、領(lǐng)發(fā)使用監(jiān)督及回收、周轉(zhuǎn)等管理環(huán)節(jié)的工作。3、機(jī)具設(shè)備管理：施工所需的測量、試驗設(shè)備均進(jìn)行校驗或標(biāo)定，確保測量、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。所需的施工機(jī)械進(jìn)場前維修檢查

38、，確保操作可靠性，并做到組織合理，人機(jī)固定，持證操作，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。4、施工技術(shù)管理：建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以總工程師為主的技術(shù)責(zé)任制及各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。施組表102 施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施質(zhì) 量 保 證 措 施內(nèi) 容挑選具有豐富施工經(jīng)驗、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員及精良的設(shè)備投入本工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，圖紙會審后，

39、由項目總工程師、工程技術(shù)主管、單項工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。組織施工精測隊，負(fù)責(zé)全橋的控制測量網(wǎng)和施工放樣，執(zhí)行復(fù)測制度。抓好技術(shù)資料管理。施工過程要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用于組織后期施工、編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)。四、單位工程質(zhì)量保證措施：1、路基工程質(zhì)量保證措施路基填筑前首先進(jìn)行工藝試驗，確定工藝參數(shù)，編寫工藝實施細(xì)則做為路基填筑的控制標(biāo)準(zhǔn)。填筑施工時嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。填筑前，將基底樹根草皮等處理干凈，并做好路基兩側(cè)的排水溝工程，防止雨水或其他地表水侵蝕路基。施組表102施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施質(zhì)

40、 量 保 證 措 施內(nèi) 容嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，同時將路基面做成兩側(cè)2%的橫坡以利排水。滲水土與非滲水土不得混雜填筑。填筑應(yīng)從最低點起全斷面水平分層填筑，振動壓路機(jī)分層碾壓密實，嚴(yán)格控制0填料松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。填土路基填筑攤鋪時，施工面要形成2-4%的人字形坡，防止雨后出現(xiàn)積水；含水量控制在最佳含水量-3%+2%時進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬。橋涵缺口填土對稱分層進(jìn)行，每層壓實厚度不大于20cm，并配合人工夯實。2、橋梁工程質(zhì)量保證措施加強(qiáng)原材的檢測工作，水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，其質(zhì)量規(guī)格應(yīng)符合施工要求。對砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗，嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量，保證其不超過設(shè)計

41、要求。橋梁施工前，精確測定各墩臺位置，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位溝通，避免出錯。砼采用集中拌和的方法組織砼供應(yīng)，拌和設(shè)備優(yōu)選強(qiáng)制式攪拌機(jī)。堅持施工過程中的試驗制度，砼澆筑現(xiàn)場對每批砼均進(jìn)行坍落度試驗并記入施工記錄，控制坍落度在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的施組表102施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施質(zhì) 量 保 證 措 施內(nèi) 容15mm范圍內(nèi)，保證砼強(qiáng)度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。嚴(yán)格按設(shè)計要求做好橋梁基底檢查，基底的承載力要符合設(shè)計文件和結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)，墩身模板設(shè)計要完美，加工質(zhì)量要保證精度要求，特別注意墩身模板出廠前檢驗及其拼裝質(zhì)量。現(xiàn)場安裝應(yīng)牢固、板縫密貼平整，選用有利于砼外觀質(zhì)量的脫模劑

42、，并在涂刷時保證均勻、不流不滴。砼澆筑時保證其和易性滿足結(jié)構(gòu)尺寸要求和砼振搗要求以保證其外觀質(zhì)量，分層厚度不大于規(guī)范規(guī)定，一般控制在30cm以內(nèi)，振搗時遵循快插慢拔、不過不欠的原則。結(jié)構(gòu)物能一次澆筑的必須一次灌完，需設(shè)置施工縫時應(yīng)做好接茬處理，保證接茬平順，并在續(xù)澆時進(jìn)行接茬處理。鋼筋在加工時采用模具配合以保證加工精度。焊接優(yōu)先選擇閃光對焊，沒有條件的結(jié)構(gòu)物處也應(yīng)采用直流焊機(jī)。鋼筋保護(hù)層采用弧形砼墊塊以免影響砼外觀質(zhì)量。五、雨季施工質(zhì)量保證措施：本工程主體工程在雨季進(jìn)行施工，為保證雨季施工質(zhì)量，主要措施為：施組表102施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施質(zhì) 量 保 證 措 施內(nèi) 容1、現(xiàn)場鋼筋、

43、水泥、木材等材料和所有機(jī)具設(shè)備都置于防雨棚內(nèi)或下雨時利用防雨布進(jìn)行覆蓋，并設(shè)有專人進(jìn)行負(fù)責(zé)。2、本工程基礎(chǔ)采用明挖基礎(chǔ)，基坑開挖較深，基礎(chǔ)施工時在坑底設(shè)有截水溝及匯水溝達(dá)到排水的目的。必要是采用井點降水法降水。3、每次灌注混凝土前測定砂、碎石的含水率，根據(jù)理論配合比重新計算施工配合比。4、墩臺混凝土施工時隨時收聽天氣預(yù)報情況，盡量避免雨天施工，在施工中同時應(yīng)備好防雨布以備突來雨情。5、臨時支架基礎(chǔ)周圍做好地面排水，保證雨水不侵入地基。施組表103施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施產(chǎn) 品 防 護(hù) 措 施內(nèi) 容為了確保產(chǎn)品交付前質(zhì)量，項目成立防護(hù)組織機(jī)構(gòu)，并指定如下措施：一、路基防護(hù)措施1、在防護(hù)

44、區(qū)兩端設(shè)立防護(hù)牌。2、建立巡守制度，隨時抽查巡守人員，巡守人員認(rèn)真填寫防護(hù)記錄。人為或自然災(zāi)害造成的路基損壞部分要及時修補(bǔ)，并在路基坡角2m處，挖一條縱向排水溝，防止由于雨水或積雪融化時，流水對坡角造成侵害。4、施工作業(yè)人員在施工中要注意保護(hù)路基，不要踩壞路基面及邊坡。二、砼工程防護(hù)措施1、拆模時要注意模板輕拿輕放，不要刮壞砼表面；派人日夜巡守，24小時值班，值班人要認(rèn)真填寫防護(hù)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。2、拆模期間發(fā)現(xiàn)砼表面有缺陷時要及時進(jìn)行修補(bǔ)，確保其外觀質(zhì)量。3、易爆物品（如汽油、柴油等）要遠(yuǎn)離橋涵，現(xiàn)場要切實做好防護(hù)措施。施組表103施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施產(chǎn) 品 防 護(hù) 措

45、施內(nèi) 容4、做好雨季混凝土施工的防護(hù)工作，確保砼雨季施工的正常進(jìn)行。施組表104施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施特 殊 過 程 控 制內(nèi) 容 （一）為保證本項工程施工質(zhì)量，在施工中我們把橋梁工程的砼工程定為特殊過程，對影響最終工程質(zhì)量的所有施工工序進(jìn)行控制。1、人：對從事特殊過程作業(yè)的人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其熟練掌握作業(yè)指導(dǎo)書所規(guī)定的作業(yè)程序，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)定；使其在施工作業(yè)中能領(lǐng)會工程施工要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。特殊過程的施工人員按規(guī)定培訓(xùn)，合格后后發(fā)合格證，持證上崗。2、機(jī)：對特殊過程中所用的機(jī)械設(shè)備及各種檢測、試驗設(shè)備進(jìn)行事先檢查和鑒定認(rèn)可，并在特殊過程中對其進(jìn)行經(jīng)常性的維修、檢查、保養(yǎng)，確保特殊

46、過程所用機(jī)械設(shè)備及檢測設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。3、料：特殊過程所用的各項材料要有出廠合格證，并按規(guī)定經(jīng)符合資質(zhì)的檢驗單位檢驗、試驗合格后方可使用。項目材料一定要按有關(guān)規(guī)定數(shù)量、批次進(jìn)行試驗。嚴(yán)禁先使用材料，后進(jìn)行材料試驗、檢驗的違規(guī)行為。4、法：混凝土施工中過程參數(shù)嚴(yán)格按試驗室給定的配合比進(jìn)行施工。施工前技術(shù)人員應(yīng)測定粗細(xì)骨料的含水率，根據(jù)粗細(xì)骨料的含水率及時調(diào)整混凝土施工配合比。嚴(yán)格按照作業(yè)施組表104施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施特 殊 過 程 控 制內(nèi) 容指導(dǎo)書施工，施工技術(shù)人員對每一個施工工序進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。施工過程參數(shù)由質(zhì)檢員及技術(shù)人員在施工過程中連續(xù)控制。5、環(huán)：嚴(yán)格執(zhí)行國家

47、有關(guān)法律、法規(guī)、保證施工生產(chǎn)合法化，并對施工現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)施工過程中現(xiàn)場環(huán)境影響施工質(zhì)量時，采取相應(yīng)的技術(shù)對策，并形成記錄。（二）對適宜的過程參數(shù)和產(chǎn)品特性進(jìn)行監(jiān)視和控制。1、砼工程過程參數(shù)：（1）混凝土坍落度控制在37cm。（2）配合比的允許偏差。水泥允許偏差不超過2%粗細(xì)骨料不超過3%水不超過1%施工過程每一工作班不少于5次。安 全 措 施施組表11順號措施要點安 全 措 施安全是永恒的主題，我們充分認(rèn)識安全對施工企業(yè)的重要作用通過多年的施工實踐，項目經(jīng)理部開展“保安全、保質(zhì)量、保工期、全面達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”的活動，各種施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則匯編,為確保現(xiàn)場施工安全，制定如

48、下措施：一、干部包保崗位責(zé)任制：結(jié)合本工程的特點，建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保責(zé)任制和全員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全生產(chǎn)落到每個人。所有要點施工，必須認(rèn)真落實干部逐級包保責(zé)任制。二、安全協(xié)議制度：在做路基基底處理前之前，提前與施工隊簽訂安全協(xié)議，明確施工地段、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部位的安全分工、發(fā)生安全事故的處罰辦法、安全監(jiān)督配合費用等內(nèi)容。三、安全交底制度：各分項、分部工程開工前，應(yīng)及時對操作職工進(jìn)行全面的技術(shù)交底和施工安全防范交底，明確施工程序與要點，找出安全隱患，制訂科學(xué)可行的施工安全防護(hù)保證措施，做到安全預(yù)控。要健全和落實好對挖方施工、腳手架施工、構(gòu)配安 全 措 施施組表11順號

49、措施要點安 全 措 施件吊裝施工、模板吊裝、拆卸施工、砼施工、及各種設(shè)備操作、用電、防火等具有針對性的安全保證措施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防范基礎(chǔ)上。四、安全檢查制度：安質(zhì)人員必須深入施工現(xiàn)場，執(zhí)行“三檢”制，即自檢、互檢和交接檢。并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，堅決杜絕違章作業(yè)并防患于未然，建立項目部月檢、旬檢、日常檢的定期檢查制度。五、路基施工安全措施：在土方施工時嚴(yán)格控制翻斗車的起落地點，并設(shè)置警戒標(biāo)志提醒。施工中投標(biāo)人密切配合高壓輸電線改遷。在運(yùn)土車輛經(jīng)常經(jīng)過的主要公路交叉的十字路口，設(shè)置專人指揮防護(hù)。運(yùn)土道路經(jīng)常派專人整修，保持安全行駛坡度。路基工程使用的機(jī)械、設(shè)備

50、應(yīng)定期檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，保證正常使用。六、橋梁施工安全措施：橋梁施工前與當(dāng)?shù)睾拥拦芾聿块T提前取得聯(lián)系，施工時安 全 措 施施組表11順號措施要點安 全 措 施嚴(yán)禁破壞既有河流防護(hù)堤的防御能力。新橋的部分基礎(chǔ)施工及墩臺施工正位于河道中心，應(yīng)注意施工防汛。橋梁施工在高空作業(yè)和雙層作業(yè)時，須扎安全帶、戴安全帽。施工用腳手、安全網(wǎng)必須綁扎牢固，嚴(yán)格執(zhí)行安全交底。橋涵用發(fā)電機(jī)、油庫等分別設(shè)置臨時工作間，杜絕機(jī)械設(shè)備事故、火災(zāi)事故的發(fā)生。七、施工用電安全措施：嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好

51、，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。配電箱、開關(guān)箱：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機(jī)一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢安 全 措 施施組表11順號措施要點安 全 措 施查記錄。八、機(jī)械設(shè)備安全措施：所有施工設(shè)備和機(jī)具由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的保險、限位裝置防護(hù)指示器等必須齊全可靠。九

52、、施工防火安全措施：建立經(jīng)理部防火責(zé)任制，明確職責(zé)。重點部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。十、在既有線附近進(jìn)行土石方及橋涵施工作業(yè)時，必須設(shè)專職員防護(hù)，同時派駐站聯(lián)絡(luò)員，防護(hù)員持證上崗，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時通報列車運(yùn)行情況，同時施工機(jī)具設(shè)備不得侵限。現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須聽從防護(hù)員信號、口令及時下道或停止土方機(jī)具作業(yè)。十一、使用爆炸物品必須存放專門倉庫，炸藥鄰取必須專人鄰取登記。降 低 成 本 措

53、施施組表12順號措施要點降 低 成 本 措 施一、加強(qiáng)技術(shù)管理：1、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)：施工中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)科學(xué)安排施工，合理調(diào)配勞力、材料、機(jī)械。各分項、分部工程運(yùn)用動態(tài)前鋒線控制原理進(jìn)行控制。2、大力改革施工方法、施工工藝，確定經(jīng)濟(jì)實效的施工方案，技術(shù)人員及時與工人溝通，及時采納工人的合理化建議。 3、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，以內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)，做好責(zé)任成本核算工作。4、掌握施工方案，領(lǐng)會其主要意圖，細(xì)化、優(yōu)化方案，做到方案合理、可行、經(jīng)濟(jì)。5、充分做好利舊工作，變廢為寶，節(jié)約開支。6、開展QC質(zhì)量管理活動，制定課題，開展技術(shù)改革創(chuàng)新活動。提高操作水平，從工時、工效上降低成本。二、加強(qiáng)材料管理：1、材料

54、管理人員嚴(yán)把材料的供、管、用、收四關(guān)。2、技術(shù)人員配合班組、各種交底嚴(yán)格把關(guān)，控制材料不降 低 成 本 措 施施組表12順號措施要點降 低 成 本 措 施必要損耗?？茖W(xué)文明施工，按現(xiàn)場平面圖和材料保管措施，管好材料。材料計劃精確，提料及時竣工無料。3、做好低值易耗品的控制。4、為了搞好責(zé)任成本的落實，材料的發(fā)放實行限額領(lǐng)料，對項目各班組實行有權(quán)領(lǐng)料人制度。5、材料人員必須到現(xiàn)場檢查施工用料情況，發(fā)現(xiàn)浪費現(xiàn)象應(yīng)及時解決。6、對自行采購的材料（如砂石料），將組織當(dāng)?shù)厣a(chǎn)廠家進(jìn)行招標(biāo)采購，采取比質(zhì)、比價、比運(yùn)距的方法，保證以最低的價格、最好的質(zhì)量提供工程所需物資。其他物資本著就近就地的原則在當(dāng)?shù)夭少?/p>

55、。三、加強(qiáng)勞動工資管理：1、嚴(yán)格按工程預(yù)算開支。2、嚴(yán)把考勤關(guān)。3、提高工人素質(zhì)，提高生產(chǎn)率。4、制定勞力計劃表合理調(diào)配勞動力。四、機(jī)械設(shè)備管理：嚴(yán)格按照施工組織中的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度安排設(shè)備進(jìn)場，做好前期降 低 成 本 措 施施組表12順號措施要點降 低 成 本 措 施工作，提高機(jī)械設(shè)備使用效率。五、加強(qiáng)項目管理：嚴(yán)格按ISO9001:2000 版標(biāo)準(zhǔn)控制工程質(zhì)量，消滅返工現(xiàn)象，減少窩工現(xiàn)象。加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)，縮短各流水作業(yè)的流水步距，保證分項工程作業(yè)時間。提高工程施工效率。降低施工成本。主 要 工 程 數(shù) 量 表施組表13序號名 稱單 位數(shù) 量備注1路基土石方 填方/挖方立方米381949102

56、6392路基附屬漿砌片石立方米96263路基附屬漿干砌片石24564邊坡種草1352995邊坡種紫穗槐1352996道路改移、泥結(jié)碎石路面66007道路改移、砼碎石路面565.28道路改移、站場瀝青砼路面14009道路改移、道路排水管路M154.510大橋延米座127.3/111小橋延米座54.18/212框架橋橫延米座29.3/313蓋板涵橫延米座731.83/53圓涵橫延米座60.38/8漿砌側(cè)溝立方米5537漿砌排水溝立方米6149站場排水槽立方米164.9漿砌天溝立方米8074選用的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)引用明細(xì)表工程名稱: 靖宇至輝南地方鐵路新建工程 施組表20 施工規(guī)范序號工序名稱

57、引用名稱備 注1路基工程鐵路路基施工規(guī)范TBJ10202-20022軌道工程鐵路軌道施工及驗收規(guī)范TB10302-963橋涵工程鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ10203-2002鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-2001驗收標(biāo)準(zhǔn)1路基工程鐵路路基工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)TB10414-982軌道工程鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)TB10413-983橋涵工程鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)TB10415-98專業(yè)技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)文件引用明細(xì)表工程名稱：靖宇至輝南地方鐵路新建工程 施組表19施工技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書序號工序名稱引用名稱備 注1路基工程鐵路線路工程施工作業(yè)指導(dǎo)文件STJGJT/JS01-19982軌

58、道工程鐵路線路工程施工作業(yè)指導(dǎo)文件STJGJT/JS01-19983橋涵工程鐵路橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)文件STJGJT/JS02-19984砼工程混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書STJGJT/ZY08.01-2002主要材料、半成品、構(gòu)配件需要量計劃表 施組表14順號名稱規(guī)格單位需要量分 期 進(jìn) 場 時 間 、數(shù) 量備注2003年2004月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量月份數(shù)量1螺紋鋼筋1222噸116.65 236 41.27 258 27.49 01004 050602光面鋼筋812噸115.6536 287 288 56.69 01004 05 06 03普通硅酸鹽水泥

59、PO32.5噸53005 2006 5007 5008 5009 50010 5004 10005100066004碎 石20-40mmM350005 506 5007 5008 10009 100010 5004 1000525062005砂 子中粗砂M3244005 200630007 30008 30009 300010 30004 300054000622006片 石M3755005 10006100007 20008 100009 1000010 50004 10000520000675007涵管1.0m647 498 89 78涵管1.25m148 149涵管1.5m57 5101

60、1121314機(jī)械設(shè)備需要量計劃表 施組表15順號名稱規(guī)格單位需要量需電量（千瓦）分期進(jìn)場時間、數(shù)量備注月份 數(shù)量月份 數(shù)量 月份 數(shù)量月份 數(shù)量月份 數(shù)量月份數(shù)量1履帶式推土機(jī)TY220臺3175KW532履帶式挖掘機(jī)PC200-6臺296KW523輪式裝載機(jī)ZL50臺2154KW524平地機(jī)PY200G臺1294KW51 5淺孔鉆眼機(jī)LM200臺186KW5061 6空氣壓縮機(jī)CVY-12/7臺215.4KW506 27重型自卸汽車T815臺18208KW5 10688灑水車SZQ9170臺190KW519震動壓路機(jī)YZ18S臺3118KW/18T5 26110砼攪拌機(jī)750L臺15111