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1、米其林運(yùn)輸(ynsh)方案設(shè)計(jì)交通(jiotng)0914班 第四小組劉紫斌 沈舒唯 邱迎迎陶玥含 謝錦騰 郭 銳 王志鵬 陳廣強(qiáng) 陳啟軍 第一頁,共三十三頁。 企業(yè)背景(bijng) 開展概況 效勞理念中外運(yùn) 企業(yè)背景 文化與價(jià)值觀 物流需求與考核標(biāo)準(zhǔn)米其林第二頁,共三十三頁。1889年,通過持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,米其林兄弟完成了從子午線輪胎以及Pax系統(tǒng)等一系列的發(fā)明,在汽車工業(yè)中扮演了重要的角色。1989年,米其林在中國(guó)北京設(shè)立代表處;2001年12月,米其林(中國(guó))投資有限公司成立,總部在上海。北京、上海、廣州、成都、沈陽、西安及香港均設(shè)有營(yíng)銷辦事機(jī)構(gòu);在上海和北京分別設(shè)有研發(fā)中心和培訓(xùn)
2、中心,為客戶及雇員提供產(chǎn)品的服務(wù)和培訓(xùn)。 米其林公司是以生產(chǎn)各種輪胎而聞名于全球的世界500強(qiáng)企業(yè)之一,在國(guó)際輪胎市場(chǎng)中占有19的份額。在中國(guó)擁有4家工廠:米其林沈陽輪胎廠、上海米其林回力輪胎股份有限公司乘用輪胎廠和上海米其林回力輪胎股份有限公司鋼絲廠、米其林沈陽輪胎有限公司上海分公司(上海翻胎廠)。到2007年底,在中國(guó)的員工數(shù)目超過5,500人,這個(gè)數(shù)字還在不斷上升。米其林的企業(yè)(qy)背景第三頁,共三十三頁。點(diǎn)擊添加(tin ji)文本 點(diǎn)擊(din j)添加文本 一個(gè)使命文化(wnhu)與價(jià)值觀 通過改進(jìn)旅行的自由度、 平安性、效率和樂趣,為人和貨物的移動(dòng)性進(jìn)步做出奉獻(xiàn)。 五個(gè)尊重尊重
3、客戶尊重員工尊重股東尊重環(huán)境尊重事實(shí)第四頁,共三十三頁。米其林的要求生產(chǎn)(shngchn)配送的及時(shí)性效勞(xio lo)的平安系數(shù)庫存(kcn)數(shù)量的準(zhǔn)確性庫存管理的先進(jìn)先出原那么效勞質(zhì)量的關(guān)鍵考核指標(biāo) 綜合效勞能力第五頁,共三十三頁。中外運(yùn)的企業(yè)(qy)背景中國(guó)外運(yùn)股份(gfn),是集國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際船舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流為一體的大型綜合物流企業(yè),效勞網(wǎng)絡(luò)涵蓋東北三省。為適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)的開展,中外運(yùn)整合公司內(nèi)部傳統(tǒng)的貨代、船代、倉儲(chǔ)、公路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)資源,致力于開展提供綜合性物流效勞及供給鏈解決方案。中國(guó)外運(yùn)遼寧秉承求實(shí)創(chuàng)新、追求卓越的優(yōu)良傳統(tǒng),依托母公司中國(guó)外運(yùn)股份(gf
4、n)的強(qiáng)大實(shí)力,憑借高水準(zhǔn)的綜合效勞能力和全方位的地區(qū)效勞網(wǎng)絡(luò),贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛支持和信賴,成為中國(guó)東北地區(qū)領(lǐng)先的綜合物流效勞提供商。為國(guó) 內(nèi)外多家企業(yè)提供一體化的物流效勞。中外運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r第六頁,共三十三頁。中外運(yùn) 效勞(xio lo)理念以“客戶為中心的效勞(xio lo)精神以減低客戶本錢(bn qin)為根本的效勞目標(biāo)以伙伴式、雙贏的效勞模式為準(zhǔn)那么以效勞國(guó)家的效勞宗旨為價(jià)值取向第七頁,共三十三頁。降低倉庫租金,減少國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,達(dá)到低成本、高質(zhì)量的綜合物流服務(wù)水平實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化倉庫作業(yè)流程,為米其林提供的倉儲(chǔ)物流服務(wù)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)倉庫管理的信息化,嚴(yán)格遵守米其林要求的FIFO(先進(jìn)先
5、出)原則,達(dá)到PMC管理水平優(yōu)化運(yùn)輸線路,提高運(yùn)輸效率,縮短在途運(yùn)輸時(shí)間,將米其林產(chǎn)品安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶指定的地點(diǎn)物流服務(wù)項(xiàng)目組與米其林物流部緊密聯(lián)系,保證對(duì)米其林的物流需要變化能夠做出快速反應(yīng)的靈活性,及時(shí)報(bào)告物流方案的執(zhí)行情況,中國(guó)外運(yùn)以米其林為中心量身訂作物流方案確定了物流效勞(xio lo)目標(biāo):第八頁,共三十三頁。價(jià)格策略服務(wù)策略產(chǎn)品策略資源整合策略贏得米其林物流項(xiàng)目的策略MICHELIN第九頁,共三十三頁。物流對(duì)策(duc)成立物流服務(wù)項(xiàng)目組設(shè)立現(xiàn)代化倉庫配備專用運(yùn)輸車輛,配備優(yōu)秀的出口貨代業(yè)務(wù)員與米其林物流部保持緊密聯(lián)系第十頁,共三十三頁。運(yùn)輸方案方案概述方案目標(biāo)運(yùn)輸需求計(jì)劃方案優(yōu)
6、化設(shè)計(jì)第十一頁,共三十三頁。本運(yùn)輸方案的目的是在降低運(yùn)輸本錢的前提下,為米其林沈陽輪胎(lnti)公司提供沈陽至中國(guó)華南地區(qū)各大城市之間的優(yōu)質(zhì)、平安、快速、高效的物流運(yùn)輸效勞。沈陽大連長(zhǎng)春哈爾濱市內(nèi)第十二頁,共三十三頁。1. 通過運(yùn)輸方案優(yōu)化,有效降低米其林沈陽輪胎公司(n s)物流本錢2.不斷改進(jìn)運(yùn)作方式,提高運(yùn)輸效率(xio l),保證運(yùn)輸貨物及時(shí)到達(dá)3.進(jìn)一步提高貨運(yùn)質(zhì)量,保證運(yùn)輸(ynsh)貨物的完好性及平安性 4.既能完成指定貨運(yùn)任務(wù),又能適應(yīng)米其林沈陽輪胎公司業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長(zhǎng)的需要5.實(shí)現(xiàn)有效客戶反響ECR,能迅速適應(yīng)多變的客戶需求6.利用供給鏈信息技術(shù)和完備的電腦信息網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)槊?/p>
7、其林提供輪胎在途 信息動(dòng)態(tài)查詢及跟蹤效勞運(yùn)輸方案目標(biāo)第十三頁,共三十三頁。東北區(qū)運(yùn)輸(ynsh)需求第十四頁,共三十三頁。大連排除(pich)水路運(yùn)輸方式第十五頁,共三十三頁。運(yùn)行(ynxng)持續(xù)性較差平安(png n)性較低,污染環(huán)境較大運(yùn)量較小,運(yùn)輸(ynsh)本錢較高機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)可實(shí)現(xiàn)“門到門直達(dá)運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快公路運(yùn)輸?shù)谑?,共三十三頁。在運(yùn)輸過程中,占用(zhn yn)時(shí)間較長(zhǎng)不能實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門(dumn)的運(yùn)輸固定本錢很高,原始(yunsh)投資較大,建設(shè)周期較長(zhǎng)運(yùn)輸能力大、單車裝載量大、單車裝載量大鐵路運(yùn)輸受氣候和自然條件影響較小可以方便地實(shí)現(xiàn)馱背運(yùn)輸、
8、集裝箱運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)鐵路運(yùn)輸?shù)谑唔?,共三十三頁。方?fng n)優(yōu)化依據(jù)第十八頁,共三十三頁。根據(jù)MSTC輪胎(lnti)運(yùn)輸?shù)囊笠约拔覈?guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸運(yùn)輸成本統(tǒng)計(jì)第十九頁,共三十三頁。鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析運(yùn)輸時(shí)間(小時(shí))運(yùn)輸單價(jià)(元)年運(yùn)量運(yùn)費(fèi)對(duì)比20FT40FT目的地公路 鐵路 路程(km) 公路鐵路 公路鐵路20FT40FT 公路 鐵路長(zhǎng)春4 32012536252486102421124140101大連5.5415126773625131198222748538哈爾濱7557205990340851459202655994沈陽市內(nèi)6258合計(jì)244633差額333
9、059334577957251473904571577692第二十頁,共三十三頁。 運(yùn)輸 方式綜合指標(biāo) 權(quán)重 公路 鐵路運(yùn)輸成本 45% 29.2542.75信息管理 15% 1511.25時(shí)效性 20% 1418安全性 10% 89.5靈活性 10% 97總分 100% 75.2588.5兩種運(yùn)輸方式的綜合(zngh)指標(biāo)分析第二十一頁,共三十三頁。結(jié)論(jiln) 通過對(duì)兩種運(yùn)輸方式作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短、運(yùn)輸本錢的上下、靈活性、平安性、目的地的交通運(yùn)輸?shù)乩頎顩r以及對(duì)貨運(yùn)效勞(xio lo)質(zhì)量的影響等因素綜合考慮,并基于米其林的要求,我們確定了以鐵路為主、公路為輔、兩種運(yùn)輸方式相結(jié)合的運(yùn)輸方案。第
10、二十二頁,共三十三頁。 降低(jingd)客戶本錢 提供(tgng)24小時(shí)的全天候效勞全程(qunchng)責(zé)任制提供創(chuàng)新效勞信息系統(tǒng)中外運(yùn)是如何實(shí)施的?第二十三頁,共三十三頁。完善(wnshn)的物流配送體系第二十四頁,共三十三頁。降低(jingd)客戶本錢的方法高效率的綜合運(yùn)輸、配送體系早間配送和夜間配送駕駛員自己裝卸貨物事先方案法綠色(l s)物流理念第二十五頁,共三十三頁。提供24小時(shí)(xiosh)的全天候效勞 365天的全天制工作制度 調(diào)整人員(rnyun),合理安排車輛,全天候運(yùn)轉(zhuǎn) 專人,專車提貨和操作 從總經(jīng)理到業(yè)務(wù)員實(shí)行24小時(shí)通訊暢通第二十六頁,共三十三頁。全程(qunch
11、ng)責(zé)任制 對(duì)運(yùn)輸?shù)娜^程負(fù)全責(zé),保證公司及派送代理處理貨物的各個(gè)節(jié)都不出問題,一旦(ydn)某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,將由效勞商承擔(dān)責(zé)任,賠償損失,而且當(dāng)過失在到一定程度時(shí),將被取消業(yè)務(wù)資格。第二十七頁,共三十三頁。信息系統(tǒng)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)輸(ynsh)管理系統(tǒng) 跟蹤查詢系統(tǒng)第二十八頁,共三十三頁。提供創(chuàng)新(chungxn)效勞 運(yùn)輸方面,運(yùn)輸途中(t zhn) 增加打包、加固環(huán)節(jié)。 信息方面,建立信息反響系統(tǒng)。第二十九頁,共三十三頁。運(yùn)輸(ynsh)流程圖第三十頁,共三十三頁。THANK YOU第三十一頁,共三十三頁。第三十二頁,共三十三頁。內(nèi)容(nirng)總結(jié)米其林運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)。2001年12月,米其林(中國(guó))投資有限公司成立,總部在上海。在上海和北京分別
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