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文檔簡介

1、第5章 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流 海爾的“一流三網(wǎng)”“一流”,訂單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)/全球配送資源網(wǎng)絡(luò)/計算機信息網(wǎng)絡(luò)。JIT(Just In Time) 第1頁,共43頁。5.1 物流的概念及其發(fā)展 5.1.1物流的產(chǎn)生與基本原理物流這一名詞1915年最早由美國學(xué)者阿奇 蕭提出的,第二次世界大戰(zhàn)美國軍隊“后勤(LOGISTICS )”理論,該理論的核心是將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體來進行統(tǒng)一布置,以求對戰(zhàn)略物資進行補給的費用更低、速度更快、服務(wù)更好。戰(zhàn)后,企業(yè)的應(yīng)用和推廣,包括生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購、生產(chǎn)過程中的物料搬運與廠內(nèi)物流到商品流通過程中的

2、物流。 第2頁,共43頁。商流與物流人們通過商業(yè)或貿(mào)易活動來溝通商品的生產(chǎn)與消費之間的社會間隔,這種溝通被稱為“商流”。生產(chǎn)和消費的場所間隔和時間間隔則需要通過“物流”來進行溝通。 第3頁,共43頁。物流“物”是指一切物質(zhì),如物資、物品、商品、原材料、零部件和半成品等;“流”泛指物質(zhì)的一種:信息流、商流、資金流和物流。 物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn):物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。第4頁,共43頁。1物流管理的定義 所謂物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物

3、流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。物流管理第5頁,共43頁。物流管理的總體目標(biāo)以盡可能低的物流總成本支出、安全、高效地滿足既定客戶的需求。這也是物流管理的總體目標(biāo),也是物流管理首要的問題。物流管理活動包括需求預(yù)測、訂單處理、客戶服務(wù)、分銷配送、物料采購、存貨控制、交通運輸、倉庫管理、工業(yè)包裝、物資搬運、工廠和倉庫或配送中心的選址、零配件和技術(shù)服務(wù)支持、退貨處理、廢棄物和報廢產(chǎn)品的回收處理等。 第6頁,共43頁。圖 物流的分類物 流企 業(yè) 物 流社 會 物 流設(shè)備制造運輸倉儲裝卸包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物

4、流銷售物流回收物流廢棄物流物流的分類第7頁,共43頁。5.1.2 物流的發(fā)展 1.傳統(tǒng)物流 “傳統(tǒng)物流”以商品的銷售作為主要對象,具體完成將生產(chǎn)的商品送交消費者的過程中所發(fā)生的各種活動,包括公司內(nèi)部原材料的接收和保管,產(chǎn)品成品的接收和保管,工廠或物流中心的運輸?shù)取?“傳統(tǒng)物流”追求的目標(biāo)是以盡可能低的物流成本,給顧客以盡可能好的物流服務(wù)。 第8頁,共43頁。2. 綜合物流“綜合物流”,對從采購原材料開始到最后將產(chǎn)品送交顧客這一物流的全過程進行綜合一體化管理。包括企業(yè)運營中的原材料采購、商品生產(chǎn)、商品銷售、傳統(tǒng)物流和多余材料的回收及生產(chǎn)廢棄物的處理等各個過程。采購-生產(chǎn)-銷售-消費者“綜合物流”

5、的目的則是滿足顧客的期望,管理公司內(nèi)部的“物”,和公司外部的供應(yīng)商批發(fā)商和零售商相互協(xié)調(diào),追求“物”的流動的綜合效果和一體化,達到提高效益,增加銷售和盈利的企業(yè)最終目標(biāo)。 第9頁,共43頁。3.現(xiàn)代物流 “現(xiàn)代物流” 的高技術(shù)表現(xiàn)為將各個環(huán)節(jié)的物流技術(shù)進行綜合、復(fù)合化而形成的最優(yōu)系統(tǒng)技術(shù);以運輸設(shè)備高速化、大型化、專用化為中心的集裝箱系統(tǒng)機械的開發(fā);保管和裝卸結(jié)合為一體的高層自動貨架系統(tǒng)的開發(fā);以計算機和通訊網(wǎng)絡(luò)為中心的情報處理和物流信息技術(shù);與運輸、保管、配送中心的物流技術(shù)在軟技術(shù)方面的結(jié)合;運輸與保管技術(shù)相結(jié)合的生鮮食品保鮮輸送技術(shù)商品條形碼電子數(shù)據(jù)交換EDI、射頻技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)G

6、PS等等,第10頁,共43頁。物流技術(shù).第11頁,共43頁。物流技術(shù).第12頁,共43頁。物流技術(shù).第13頁,共43頁。信息系統(tǒng) 作業(yè)系統(tǒng) 采購銷售生產(chǎn)訂貨發(fā)貨庫存配送裝卸包裝包裝物流系統(tǒng)4物流系統(tǒng)化(1) 物流系統(tǒng)的構(gòu)成第14頁,共43頁。現(xiàn)代物流具有明顯的特征。1.現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)2.現(xiàn)代物流的重點是整個流通渠道的商品運動 調(diào)達(采購)物流 企業(yè)內(nèi)部物流 銷售物流 退貨物流3.現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果4. 現(xiàn)代物流是一種以信息為中心實需對應(yīng)型的商品供應(yīng)體系5. 現(xiàn)代物流是對商品運動的一元化管理 原材料供應(yīng)地點倉庫生產(chǎn)工廠倉庫批發(fā)零售消費者第15頁,共43頁。物流

7、是電子商務(wù)的基本構(gòu)成部分尋找產(chǎn)品,服務(wù)信息消費者服務(wù)和支持發(fā) 現(xiàn) 信 息各種信息比較訂 購送 貨付 款物流系統(tǒng)的構(gòu)成 5.1.3 電子商務(wù)與物流第16頁,共43頁。1.電子商務(wù)對物流的影響首先,對物流理念的影響。一是物流系統(tǒng)中的信息變成了整個供應(yīng)鏈運營的環(huán)境基礎(chǔ)。二是企業(yè)的市場營銷競爭將更多地表現(xiàn)為以外聯(lián)網(wǎng)所代表的企業(yè)聯(lián)盟的競爭。三是市場競爭的優(yōu)勢將不再是企業(yè)擁有的物質(zhì)資源有多少,而在于它能調(diào)動、協(xié)調(diào)、最后是能整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力,企業(yè)的競爭將是以物流系統(tǒng)為依托的信息聯(lián)盟或知識聯(lián)盟的競爭。四是物流系統(tǒng)面臨的基本技術(shù)經(jīng)濟問題,是如何在供應(yīng),在追求物流總成本最低的同時為客戶提供個

8、性化的服務(wù)。五是物流系統(tǒng)由供給推動變?yōu)樾枨罄瓌?,?dāng)物流系統(tǒng)內(nèi)的所以方面都得到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持時,產(chǎn)品對客戶的可得性將極大地提高。 第17頁,共43頁。電子商務(wù)對物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響一是由于網(wǎng)上客戶可以直接面對制造商并可獲得個性化服務(wù)。二是由于網(wǎng)上時空的“零距離”特點與現(xiàn)實世界的反差增大,客戶對產(chǎn)品的可得性的心理預(yù)期加大,以致企業(yè)交貨速度的壓力變大。三是由于信息共享的即時性。最后,電子商務(wù)對物流的影響還表現(xiàn)在對客戶服務(wù)的影響。一是要求在客戶咨詢服務(wù)的界面上,能保證企業(yè)與各戶間的即時互動。二是要求客戶服務(wù)的個性化。 第18頁,共43頁。 2物流對電子商務(wù)的作用 (1)物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根

9、本保證。(2)物流服務(wù)于商流。(3)生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動支持。在整個電子商務(wù)的交易過程中,物流是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流,任何商流活動都是一紙空文。 第19頁,共43頁。3電子商務(wù)環(huán)境下物流的發(fā)展(1)物流的信息化。(2)物流的全球化。(3)物流業(yè)的多功能化。(4)物流的智能化。(5)物流的柔性化。 第20頁,共43頁。5.2 現(xiàn)代物流模式 5.2.1 第三方物流 1.第三方物流的概念及意義第三方物指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。也就是生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方

10、式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。物流對企業(yè)在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。從本質(zhì)上說,企業(yè)在市場上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價格以及產(chǎn)品的供給三個因素決定。 第21頁,共43頁?;緲I(yè)務(wù)附加值業(yè)務(wù)高級的物流服務(wù)倉儲長途運輸市內(nèi)配送裝卸訂單處理貨物驗收倉庫再包裝/加工代理貨物保險送貨代收款貨物回收/替換庫存分析報告庫存控制分銷中心的建立供應(yīng)鏈的設(shè)計建 立第22頁,共43頁。最常見的第三方物流服務(wù)內(nèi)容: 1 開發(fā)物流策略/系統(tǒng)2 電子數(shù)據(jù)交換能力3 管理表現(xiàn)匯報4 貨

11、物集運5 選擇承運人、貨代、 海關(guān)代理6 信息管理7 倉儲8 咨詢9 運費支付10. 運費談判第23頁,共43頁。2.第三方物流對企業(yè)的影響 (1)集中主業(yè)。(2)減少庫存。(3)節(jié)省費用,減少資本積壓。(4)提升企業(yè)形象。(5)構(gòu)筑現(xiàn)代物流大系統(tǒng)。第24頁,共43頁。5.2.2 國際物流 1國際物流的概念及意義國際物流,就是組織貨物在國際間的合理流運,也就是發(fā)生不同國家之間的物流。國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇最佳的方式與路徑,以最低的費用和最小的風(fēng)險,保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。國際物流的風(fēng)險性主要包括政治風(fēng)險、經(jīng)濟和自然風(fēng)險。 第25頁,共4

12、3頁。2國際物流系統(tǒng)國際物流系統(tǒng)是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、流通加工和其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)組成,運輸和儲存子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的主要組成部分。(1)運輸子系統(tǒng)(2)倉儲子系統(tǒng)(3)商品檢驗子系統(tǒng)(4)商品包裝子系統(tǒng) (5) 國際物流信息子系統(tǒng) 第26頁,共43頁。3建立和完善物流網(wǎng)絡(luò),促進國際物流合理化 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是指由多個收發(fā)貨的“節(jié)點”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的物流抽象網(wǎng)絡(luò),收發(fā)貨節(jié)點是指進、出口國內(nèi)外的各層倉庫,如制造廠倉庫、中間商倉庫、口岸倉庫、國內(nèi)外中轉(zhuǎn)點倉庫以及流通加工配送中心和保稅區(qū)倉庫。連線是指連接上述國內(nèi)外眾多收發(fā)貨節(jié)點間的運輸,如海運航線、鐵路

13、線、飛機航線以及海、陸、空聯(lián)合運航線。信息流動網(wǎng)的連線通常包括國內(nèi)外的郵件,或某些電子媒介(如電話、電傳、電報、EDI等)。 第27頁,共43頁。國際物流系統(tǒng)合理布局和合理化國際物流系統(tǒng)合理布局和合理化問題,是國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的重要問題,它決定進出口貨源點(或貨源基地)和消費者是位置、各層級倉庫及中間商批發(fā)點(零售點)的位置、規(guī)模和數(shù)量。 第28頁,共43頁。促進我國國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)合理化采取以下措施:(1)合理選擇和布局國內(nèi)外物流網(wǎng)點,擴大國際貿(mào)易的范圍、規(guī)模,以達到費用省、服務(wù)好、信譽高、效益高、創(chuàng)匯好的物流總體目標(biāo)。(2)采用先進的運輸方式、動輸工具和運輸設(shè)施,加速進出口貨物的流轉(zhuǎn)。(3

14、)縮短進出口商品的在途積壓,它包括進貨在途(如進貨、到貨的待驗和待進等)、銷售在途(如銷售待運、進出口岸待運)、決算在途(如托收承付中的拖延等),以便節(jié)省時間,加速商品和資金的周轉(zhuǎn)。 (4) 改進運輸路、減少相向、迂回運輸。 第29頁,共43頁。措施(5)改進包裝,增大技術(shù)裝載量,多裝載貨物,減少損耗。(6)改進港口裝卸作業(yè),有條件時要擴建港口設(shè)施,合理利用泊位與船舶的??繒r間,盡力減少港口雜費,吸引更多的買賣雙方入港。(7)改進海運配載,避免空倉或船貨不相適應(yīng)的狀況。(8)綜合考慮國內(nèi)物流運輸,在出口時,在條伯的要盡量采用就地就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口的物流策略。 (9

15、) 重視“軟件”建設(shè),尤其是優(yōu)秀的物流管理人才的培養(yǎng)。 第30頁,共43頁。5.3 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈 5.3.1 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理 1供應(yīng)鏈的概念與特點 供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赶嗷ラg通過提供原材料、零部件、產(chǎn)品、服務(wù)的廠家、供貨商、零售商等組成的網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈所具有的特征如下:(1)時代性。(2)遠程性。(3)復(fù)雜性。(4)擇優(yōu)性。(5)虛擬性。第31頁,共43頁。2供應(yīng)鏈管理 (1)供應(yīng)鏈管理的概念及其內(nèi)涵。 供應(yīng)鏈管理是指人們認(rèn)識和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務(wù)流

16、進行的合理調(diào)控,以其達到最佳組合,發(fā)揮最大的效益,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。 供應(yīng)鏈管理的核心現(xiàn)代物流管理。 供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流進行設(shè)計、規(guī)劃和控制,從如增強競爭實力,提高供應(yīng)鏈中各成員的效率和效益。 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM) 第32頁,共43頁。(2)供應(yīng)鏈的選擇 常規(guī)產(chǎn)品滿足消費者的基本消費需要,市場需求往往比較穩(wěn)定,可以預(yù)測 創(chuàng)新產(chǎn)品剛好相反,正因為其新,所以市場需求就很難預(yù)測。 常規(guī)產(chǎn)品要求的是一條“高效率的”供應(yīng)鏈。創(chuàng)新產(chǎn)品要求的是一條“靈敏反應(yīng)的”供應(yīng)鏈。 高效的供應(yīng)鏈注重的是以降低成本、減少庫存等手段來提高效益,其核心是一個“省”字。省得越

17、多,創(chuàng)造的價值就越大。如靈敏反應(yīng)的供應(yīng)鏈則不一定如些強調(diào)無條件的費用節(jié)省,它強調(diào)的是在供應(yīng)的某些環(huán)節(jié)做必要的儲備以應(yīng)付突然出現(xiàn)的需求變化。不惜一切縮短從下單到交貨的時間,哪怕由此引起費用的上升。 第33頁,共43頁。(3)電子商務(wù)條件下的供應(yīng)鏈管理 大規(guī)模定制是優(yōu)化供應(yīng)鏈、增強對顧客反應(yīng)能力的一種有意義的方式,它給傳統(tǒng)的生產(chǎn)、流通和消費模式帶來沖擊。 Internet與電子商務(wù)的進一步普及,為定制業(yè)務(wù)的開展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)環(huán)境。傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式使制造商與客戶隔離開來,是一種一對多的關(guān)系,這種系統(tǒng)意味著顧客的需求和公司提供給市場的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品只能是近乎的吻合,要做到顧客完全滿意根本不可能。 大規(guī)模定

18、制能夠充分了解、捕捉與滿足顧客的真正需求,因為它是根據(jù)顧客的實際選擇,按定單制造、交貨的,沒有生產(chǎn)效率的損失,實現(xiàn)了一對一的直接聯(lián)系。 DELL公司在其供應(yīng)鏈上采取了極其創(chuàng)新的方法,體現(xiàn)出有效的供應(yīng)鏈管理比品牌經(jīng)營更好的優(yōu)越性。 LeviStrauss(萊維斯特勞斯)公司發(fā)現(xiàn)大規(guī)模定制給了他們提供獨特服務(wù)以及區(qū)別于其他牛仔褲公司的機會。萊維公司提供量體制衣服務(wù),費用比標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)先制造牛仔褲多15美元,公司通過讓顧客對更合身服裝的滿意而獲益,這帶來銷量的上升和對顧客更透徹的了解。 第34頁,共43頁。5.3.2 供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的主要技術(shù)手段 1.生產(chǎn)運作技術(shù) 物料需求計劃MRP(Material

19、 Requirement Planning) 營銷渠道需求計劃DRP(Distribution Requirement Planning) 制造資源計劃MRP(Manufacturing Resource Planning) 及時生產(chǎn)方式JIT :及時生產(chǎn)、及時管理、及時采購等 企業(yè)資源計劃ERP(Enterprise Resource Planning):物流、信息流和資金流的控制 經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)要求是一致的,但管理思想不同MRP講求推動概念和計劃性,而JIT講求拉動概念和及時性;MRP認(rèn)為庫存必要,而JIT認(rèn)為一切庫存都是浪費。 第35頁,共43頁。2. 快速響應(yīng)(QR, Quick Re

20、sponse)1快速響應(yīng)的概念2快速響應(yīng)成功的條件3快速響應(yīng)的意義第36頁,共43頁。3.物料需求計劃MRP用戶訂單需求預(yù)測產(chǎn)品設(shè)計主生產(chǎn)計劃(MPS)庫存臺帳物料需求計劃(MRP) 采購訂單 加工訂單 (工作命令單) 例外情況報告 計劃報告 執(zhí)行控制報告存儲記錄物料清單第37頁,共43頁。4. 制造資源計劃MRP在MRP基礎(chǔ)上發(fā)展的新的生產(chǎn)管理方式 圍繞企業(yè)的基本經(jīng)營目標(biāo),以生產(chǎn)計劃為主線,對企業(yè)制造的各種資源進行統(tǒng)一的計劃和控制,使企業(yè)的物流、信息流、資金流流動暢通的動態(tài)反饋系統(tǒng) 包括銷售、生產(chǎn)、庫存、生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制等目的:既要連續(xù)均衡生產(chǎn),又要最大限度地降低各種物料的庫存量 第38頁

21、,共43頁。5. 企業(yè)資源計劃ERPERP是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代企業(yè)的先進管理思想,全面地集成了企業(yè)所有資源信息,為企業(yè)提供決策、計劃、控制與經(jīng)營業(yè)績評估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺。ERP涵蓋供應(yīng)鏈上有環(huán)節(jié):訂單、采購、庫存、計劃、制造、質(zhì)量控制、運輸、分銷、服務(wù)、維護、財務(wù)、人事等 ERP適用于多個行業(yè),包括物流業(yè)第39頁,共43頁。第40頁,共43頁。第41頁,共43頁。第42頁,共43頁。1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而是你努力的不夠多。2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀,給來的人一個驚喜,也給自己一個好的交代。3、命運給你一個比別人低的起點是想告訴你,讓

22、你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事,所以有什么理由不努力!4、心中沒有過分的貪求,自然苦就少??诶锊徽f多余的話,自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少,自然病就少。思緒中沒有過分欲,自然憂就少。大悲是無淚的,同樣大悟無言。緣來盡量要惜,緣盡就放。人生本來就空,對人家笑笑,對自己笑笑,笑著看天下,看日出日落,花謝花開,豈不自在,哪里來的塵埃!25、你不能拼爹的時候,你就只能去拼命!26、如果人生的旅程上沒有障礙,人還有什么可做的呢。27、我們無法選擇自己的出身,可是我們的未來是自己去改變的。勵志名言:比別人多一點執(zhí)著,你就會創(chuàng)造奇跡28、偉人之所以偉大,是因為他與別人共處逆境時,別人失去了信心,他卻下

23、決心實現(xiàn)自己的目標(biāo)。29、人生就像一道漫長的階梯,任何人也無法逆向而行,只能在急促而繁忙的進程中,偶爾轉(zhuǎn)過頭來,回望自己留下的蹣跚腳印。30、時間,帶不走真正的朋友;歲月,留不住虛幻的擁有。時光轉(zhuǎn)換,體會到緣分善變;平淡無語,感受了人情冷暖。有心的人,不管你在與不在,都會惦念;無心的情,無論你好與不好,只是漠然。走過一段路,總能有一次領(lǐng)悟;經(jīng)歷一些事,才能看清一些人。31、我們無法選擇自己的出身,可是我們的未來是自己去改變的。32、命好不如習(xí)慣好。養(yǎng)成好習(xí)慣,一輩子受用不盡。33、比別人多一點執(zhí)著,你就會創(chuàng)造奇跡。50、想像力比知識更重要。不是無知,而是對無知的無知,才是知的死亡。51、對于最

24、有能力的領(lǐng)航人風(fēng)浪總是格外的洶涌。52、思想如鉆子,必須集中在一點鉆下去才有力量。53、年少時,夢想在心中激揚迸進,勢不可擋,只是我們還沒學(xué)會去戰(zhàn)斗。經(jīng)過一番努力,我們終于學(xué)會了戰(zhàn)斗,卻已沒有了拼搏的勇氣。因此,我們轉(zhuǎn)向自身,攻擊自己,成為自己最大的敵人。54、最偉大的思想和行動往往需要最微不足道的開始。55、不積小流無以成江海,不積跬步無以至千里。56、遠大抱負(fù)始于高中,輝煌人生起于今日。57、理想的路總是為有信心的人預(yù)備著。58、抱最大的希望,為最大的努力,做最壞的打算。59、世上除了生死,都是小事。從今天開始,每天微笑吧。60、一勤天下無難事,一懶天下皆難事。61、在清醒中孤獨,總好過于

25、在喧囂人群中寂寞。62、心里的感覺總會是這樣,你越期待的會越行越遠,你越在乎的對你的傷害越大。63、彩虹風(fēng)雨后,成功細(xì)節(jié)中。64、有些事你是繞不過去的,你現(xiàn)在逃避,你以后就會話十倍的精力去面對。65、只要有信心,就能在信念中行走。66、每天告訴自己一次,我真的很不錯。67、心中有理想 再累也快樂68、發(fā)光并非太陽的專利,你也可以發(fā)光。69、任何山都可以移動,只要把沙土一卡車一卡車運走即可。70、當(dāng)你的希望一個個落空,你也要堅定,要沉著!71、生命太過短暫,今天放棄了明天不一定能得到。72、只要路是對的,就不怕路遠。73、如果一個人愛你、特別在乎你,有一個表現(xiàn)是他還是有點怕你。74、先知三日,富

26、貴十年。付諸行動,你就會得到力量。75、愛的力量大到可以使人忘記一切,卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。1、這世上,沒有誰活得比誰容易,只是有人在呼天搶地,有人在默默努力。2、當(dāng)熱誠變成習(xí)慣,恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標(biāo)。熱誠使想象的輪子轉(zhuǎn)動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作,兩者保持熱誠,就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。3、起點低怕什么,大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽,拼的不是起點,而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止,進步也會不止。4、如果你不相信努力和時光,那么時光第一個就會辜負(fù)你。不要去否定你的過去,也不要用你的過去牽扯你

27、的未來。不是因為有希望才去努力,而是努力了,才能看到希望。5、人生每天都要笑,生活的下一秒發(fā)生什么,我們誰也不知道。所以,放下心里的糾結(jié),放下腦中的煩惱,放下生活的不愉快,活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂,百般形態(tài),不如在心里全部淡然處之,輕輕一笑,讓心更自在,生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界,只要推動自己就能推動世界。6、人性本善,純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾,把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道,每個人的心靈深處,不管烏云密布還是陰淤蒼茫,但依然有一道彩虹,亮麗于心中某處。7、每個人的心里,都藏著一個了不起的自己,只要你不頹廢,不消極,一直悄悄醞釀著樂觀,培養(yǎng)著豁達,堅持著善良,只要在路上,就沒有到達不了的遠方!8、不要活在別人眼中,更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變,你能做到的只有改變你自己!9、欲戴王冠,必承其重。哪有什么好命天賜,不都是一路披荊斬棘才換來的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻,你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔,一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視,留下的那個

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