T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案

1、 T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為湖南省“五七橫”違約違約岳網(wǎng)通城界（湘鄂界）至平江（黃泥界）解除第六段，位于省陽(yáng)市平江梅仙鎮(zhèn)境內(nèi)，本段起訖樁號(hào)為K31+500K35+600，路線全長(zhǎng)4.101km。主要結(jié)構(gòu)物有西元沖中橋、井沖高架橋、姜沖高橋架（新增）、上高沖高架橋、姜源嶺隧道等。本合同段共設(shè)中橋，高橋兩座，新增一座高架橋。橋梁工程數(shù)量表序號(hào)樁中心號(hào)橋名孔跨（孔米）交角（度）橋長(zhǎng)（米）上構(gòu)1ZK34+495井沖高架橋左線橋940 43090488.040mT梁30mT梁YK34+415井沖高架右橋線橋1440 43090688.02ZK35+390上高沖高架橋左線橋7309021

2、7.030mT梁YK35+408上高沖高架右橋線橋73090217.03ZK34+ 925姜沖高架橋左線橋5309015730mT梁YK35+ 933姜沖高架右橋530901571.井沖高架橋橋面位于分開(kāi)式路段，左寬橋平面直線本及985.982m的右偏斜和A曲線上，縱面位于iA3.444050m左直線；右半寬橋平面位于R的偏圓上曲線及 950偏右緩和曲線上，縱面位于i=3.44的直線上。構(gòu)造：左線橋采用440+440+4 40m+40m共四聯(lián)橋連續(xù)預(yù)砼T梁，先簡(jiǎn)后，全共橋采用四聯(lián)，左線橋全長(zhǎng)487.0m。右線橋440+340+3 40m+3 40m+4 30m+40m共六聯(lián)預(yù)砼組合梁，先簡(jiǎn)支后

3、連續(xù)，全橋六聯(lián)，右線橋全橋長(zhǎng)687.0m。初步構(gòu)筑：橋墩采用柱樁配樁基礎(chǔ)，采用橋臺(tái)樁柱式橋臺(tái)和肋板樁樁基礎(chǔ)。2.上高沖高架橋本橋水偏、和農(nóng)田左方渠平面右線（線）位于A=-0.5直線上段。 30+430m預(yù)橋T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)配基礎(chǔ)，全樁共連橋底部。構(gòu)造：二橋采用柱式墩式樁橋，臺(tái)采用肋板臺(tái)基礎(chǔ)和樁式臺(tái)。3.姜沖高架橋本橋偏水偏、和農(nóng)田設(shè)置。位于本橋右偏左線A985.985.9800的曲線圓上，R1400的曲線上縱列。構(gòu)造：50 30m預(yù)支線后T梁，先簡(jiǎn)支線后T梁，先簡(jiǎn)支線，采用全樁式橋臺(tái)。 -2400的右偏曲線上，縱面R14000豎面的曲線上。構(gòu)造：530m預(yù)圓柱，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，全式橋共。底層構(gòu)

4、造：橋墩采用橋聯(lián)樁配基礎(chǔ)，臺(tái)橋采用肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)式臺(tái)。4.平六標(biāo)全線梁片數(shù)量空心梁、 30米T梁和T梁，40米組成幅寬，T梁20米左右由6片梁組成。20米每梁每梁由10片梁組成。全孔心段板192片30米梁，138片片40米T梁，60片板梁。所有T梁砼砼設(shè)計(jì)號(hào)為C50，標(biāo)心空心鋼筋采用j15.2低松馳高強(qiáng)度鋼線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb155MPa，錨具采用OVM150MPa，錨具采用OVM航廈系列裝置全天采用預(yù)埋型塑料管材制造。二、施工組織與人員安排1.時(shí)間安排1、全線素材橋T梁（390片）：計(jì)劃2011年4月8日2011年10月 25日架梁完成。二、施工安排項(xiàng)目特點(diǎn)： 30mT梁中梁2套、邊梁半套。T

5、梁中梁套、邊梁半套240m視頻。1空心板梁中梁套、邊梁半套。 20m010年7月井因沖橋跨3個(gè)片段，增加2個(gè)40mT梁跨片段30m， 40mT梁36個(gè)，T梁36個(gè)片段， 30mT梁48個(gè)片段。2010年12月9日新增沖橋（5 30mT梁）30m有T梁增加60片。因此30mT梁中梁1套、梁半套。因另外一些素材片段位于姜沖高架橋和上沖高架橋之間，且姜沖高架橋?yàn)樾略鍪┕?，因此剛開(kāi)始時(shí)剛開(kāi)始高架橋上高架橋30m，再然后用姜視頻沖高架橋30m的T梁并進(jìn)行高架橋的高架橋，最后井沖橋的高架橋進(jìn)行最后的梁橋和40T30m梁的高架橋的素材。三、設(shè)備簡(jiǎn)介本標(biāo)段采用J型J180型運(yùn)行橋式機(jī)頭型新橋式橋頭架-50型機(jī)

6、為步架式機(jī)頭架，不用掉架梁梁工作范圍孔專用軌道J型。 SH-JJ型180t-50架橋機(jī)為了便于運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝，主結(jié)構(gòu)之間采用銷軸和法蘭連接，在性能廣泛、操作方便、結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)軌道式安全梁安裝設(shè)備。結(jié)構(gòu)上可分為主梁、提升小車、前支腿、行走軌道、運(yùn)梁平車、液壓和電氣等幾部分，構(gòu)成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)體系。表1-1 架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)表序號(hào)規(guī)格單位技術(shù)參數(shù)1起重量噸2903適應(yīng)跨度米 504適應(yīng)縱坡% 55吊鉤提升速度米/分鐘0. 646小車縱移速度米/分鐘0-3.29 再生7小車橫移速度米/分鐘1.578架橋機(jī)縱移速度米/分鐘0-3.29 再生9架橋機(jī)橫移速度米/分鐘1. 5710總功率千瓦1 10 （不包括

7、運(yùn)梁車）四、架橋機(jī)拼裝總則在制作場(chǎng)的各把橋架先裝支機(jī)（支腿、主桁架、副架等）拼裝。拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設(shè)馬架，由吊車或龍門架將各支腿和兩片主架吊架吊到馬架上組拼裝。各部件組裝并接好電氣線路后，在支腿用處千斤頂架將各支橋機(jī)頂起。再把馬架頂架將各支橋架出平衡路回油，將架橋架在各支腿上落下路基上。最后將扒桿機(jī)架簡(jiǎn)單安裝于主桁架上，對(duì)架機(jī)各部件進(jìn)行試運(yùn)行后，將架機(jī)縱移至待安裝梁橋的位置。問(wèn)題： （1）機(jī)裝機(jī)安裝時(shí)要注意下橋機(jī)安裝橫梁的位置，不得有架橋機(jī)的架橋機(jī)縱橫安裝位置，架橋機(jī)的中支橋裝橋位時(shí)要注意安裝位置己方梁的位置。 （2）橋架橋機(jī)各節(jié)桁架間固定連接，棒使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，架銷時(shí)方便龍門架

8、接。 （3）橋架機(jī)升時(shí)支腿處要支撐安裝使用墊支撐使用（4）后橋架橋各支路橋方，運(yùn)行以策安全。五、準(zhǔn)備（1）T型梁專用吊具吊托梁底起法，不設(shè)吊環(huán)，在臺(tái)座吊孔處的底模設(shè)為活動(dòng)，在鋼架上施工，活動(dòng)底模與兩兩端部可采用膠帶粘住活動(dòng)板底下接縫及底端，以供吊入橋底并停止施工或或后，由于梁型舉起座將承擔(dān)梁座，須全部站位，須設(shè)置梁臺(tái)重放裝置，以供安裝在平臺(tái)上，以供部署和部署1m。1. 場(chǎng)地梁的吊裝梁場(chǎng)內(nèi)移梁采用80T龍架吊裝，并提梁上引路基，引架上梁采用運(yùn)梁小平車，安裝就位采用架橋機(jī)。工程使用最大設(shè)跨度40m為架橋機(jī)。2.梁的運(yùn)輸梁區(qū)，張拉、壓漿滿足吊梁條件后。上。運(yùn)梁小平車兼負(fù)運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的任務(wù)。3.

9、吊裝及安裝施工方法橋梁架后，先橫梁前至運(yùn)梁小平的軌道處，從運(yùn)梁小車上掀起橫移至橫移的橫梁位，再向前待吞梁，后落梁并平整安裝就可以了T型梁的吊裝程序安排：底兜 龍門吊起吊龍門吊將梁提運(yùn)于引路基的運(yùn)梁小平車上梁小平車將梁運(yùn)至橋機(jī)位架橋機(jī)起吊梁并橫移至待安裝梁位架前瞻機(jī)梁架橋機(jī)精細(xì)化喂位落梁。一、架橋機(jī)縱橫移動(dòng)先好軌道軌跡，橋機(jī)軌道，分別后腿軌道，與軌道中支軌道相距軌道，正常軌道與軌道將橫貫軌道走向中軌，并在軌道橫向上支支支路，目標(biāo)軌道將架設(shè)至后支支腿同時(shí)重，并起支前支腿。將下一個(gè)跨蓋梁上的地面軌道鋪，各路工作、各路配置、安全檢查后整機(jī)目標(biāo)。 飄架（查看架橋機(jī)輪）即頂時(shí)，落下前支腿，升前支腿并鋪地面

10、鋼軌。同樣移動(dòng)方法頂升中支腿與支腿，并鋪地面鋼軌。各支腿箱轉(zhuǎn)向橫向軌道上，全面運(yùn)行即檢查橋應(yīng)具備。 、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)定期頂升，把各支腿從表面軌道移到表面軌道，要求用千斤頂對(duì)一個(gè)支腿同時(shí)升，并同時(shí)收起。 （2）架橋機(jī)跨墩前臂支撐腿前支撐時(shí)，必須支撐前腿支撐時(shí)，必須堅(jiān)持以輔助作業(yè)，以減輕后備架空支撐重量，兩根支撐架作為后備支撐，并肩負(fù)擔(dān)架，并肩負(fù)重?fù)?dān)。 （3）機(jī)橋架橋運(yùn)行范圍內(nèi)已失靈，隨時(shí)應(yīng)測(cè)量橋架范圍內(nèi)的前端的下彈性，確保在計(jì)算的安全范圍內(nèi)。線上中心操作，如不在壓梁翼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能板，前面橫移軌道可滿墊方木。 （4 ）該各支腿軌道的吊裝安裝，宜在架橋機(jī)主梁架上安裝臨

11、時(shí)小扒桿，特別是由小扒桿吊運(yùn)和人工配合的方法。 （5）因工程的雙橋面有2%的向安全的坡度，橋架橋機(jī)設(shè)置有向安全的坡度，正常情況下設(shè)置合適的調(diào)平調(diào)平，正常運(yùn)行，以確保橋機(jī)橫移，以確保橋架橫移。 （6、鋼絲繩接頭是否有連接器及是否有連接線的正常情況下，是否有支架和支架的安全支撐、液壓支架和支架、液壓支架是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)）接頭是否平，支撐是否試運(yùn)行和正常安裝軌道大小等，并正確空載正常，才能進(jìn)行吊裝作業(yè)。b 、梁的安裝就位安裝前，式運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至橋機(jī)后自行跨內(nèi)，將兩副架移至梁吊點(diǎn)處，安裝吊具進(jìn)行吊運(yùn)，吊離運(yùn)梁小平車面2030cm時(shí)宜暫停檢查，對(duì)各受力水平同時(shí)進(jìn)行觀察的過(guò)程觀察過(guò)程中沒(méi)有問(wèn)題時(shí)能繼續(xù)起吊

12、30cm。保持將梁20cm放置到透明的位置，再到頂部放置。 ，同時(shí)貼支支梁，應(yīng)梁，將梁橫隔在支座上貼貼的貼身度與習(xí)慣的習(xí)慣。整整跨梁全部安裝后，可將架橋機(jī)目完成的飄架，進(jìn)行下一個(gè)架設(shè)，如此循環(huán)架設(shè)。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)圖示：雙導(dǎo)梁橋分析圖七、架橋機(jī)安全操作過(guò)程1操作人員必須吊吊電動(dòng)車、手拉葫蘆、繩索、環(huán)卡等最大起重性能、使用、使用、維護(hù)等安全技術(shù)工具，同時(shí)掌握一定的綁扎、吊掛知識(shí)。2起重作業(yè)前，要嚴(yán)格檢查設(shè)備、工具、是否安全可靠，若有勉勉、繼絲等現(xiàn)象，必須更換相關(guān)器件，不得強(qiáng)使用。3重作業(yè)前，應(yīng)第一時(shí)間起吊地點(diǎn)及運(yùn)輸?shù)奈镔Y。自己選擇通知人員注意的位置作業(yè)，并避讓撤離貨物。也不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。4 吊運(yùn)

13、膠粘扣時(shí)長(zhǎng)度應(yīng)用不得超過(guò)60度角繩索，捆扎時(shí)將綁扎的脂擦，以其處防滑，應(yīng)用軟質(zhì)運(yùn)根油運(yùn)凈利，以防割鋼絲繩或鏈條。5作業(yè)時(shí)，立即啟動(dòng)作業(yè)，立即啟動(dòng)已確認(rèn)重物拉動(dòng)發(fā)現(xiàn)的鋼絲扣，綁扎或吊運(yùn)機(jī)械發(fā)出異常響聲，吊運(yùn)安全可靠時(shí)可繼續(xù)檢查。6. 作業(yè)時(shí)，操作人員配備繩索重載，準(zhǔn)確地指揮各種運(yùn)輸或任務(wù)的重頭，必須在吊運(yùn)或任務(wù)重重的情況下，在作業(yè)時(shí)，以指揮或或或或或多種方式執(zhí)行任務(wù)。7作業(yè)時(shí)，要注意鉤眼觀察起重下落中心是否平衡，注意鉤松不致倒時(shí)方可松。8作業(yè)重工時(shí)，作業(yè)人員要起電話，不得隨意接聽(tīng)或離開(kāi)工作崗位，如與其他人員協(xié)同作業(yè)，指令信號(hào)必須統(tǒng)一。9作業(yè)前一定要做好工作，否則不能進(jìn)行作業(yè)。（1）仔細(xì)檢查斷繩是

14、否有繼絲5%或過(guò)度鋼絲規(guī)定時(shí)，必須結(jié)更換。不準(zhǔn)有節(jié)扭超過(guò)繞現(xiàn)象。（2）檢查各連接及險(xiǎn)情、機(jī)構(gòu)裝置、制動(dòng)離離是否正常工作。（3）檢查電氣裝置是否工作可靠。（4）龍門及橋機(jī)行走部分各部件是否正常，行走輪有無(wú)支架檢查，是否有偏位通道現(xiàn)象，是否有松動(dòng)的接口是否可以通過(guò)大，是否有松動(dòng)的動(dòng)感檢查。10. 作業(yè)中的要求（1）起重物品分類，嚴(yán)禁人發(fā)。作業(yè)時(shí)應(yīng)有專責(zé)指揮。（2）當(dāng)所吊起的重物懸空時(shí)，操作人員嚴(yán)禁離崗。（3）作業(yè)中，隨時(shí)觀察鋼絲繩、制動(dòng)裝置是否靈活可靠。（4）當(dāng)重降下時(shí)，鋼絲繩應(yīng)應(yīng)張緊物張狀況。否則，應(yīng)檢查鋼絲繩是否在某處有張緊情況。（5）起重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間懸空。起吊吊物在空中時(shí)，操作員不得離

15、開(kāi)駕駛室。（6）工作中，如無(wú)特殊情況，應(yīng)避免猛烈制動(dòng)。（7）在遇雷雨、大雪和六級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)，杜絕起重作業(yè)。（8）夜間作業(yè)，工地照明必須充足。11. 作業(yè)后的要求（1）將所有侵權(quán)行為中位。（2）切斷電源，保護(hù)好電器設(shè)備。八、潤(rùn)滑及保養(yǎng)1.注意事項(xiàng) 機(jī)橋?qū)Ｈ瞬僮?，操作者?yīng)了解橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，安全操作架構(gòu)。 架設(shè)機(jī)橋安裝及使用過(guò)程中應(yīng)有專人指揮，沒(méi)有指揮信號(hào)不得進(jìn)行操作。 有意將在空中造成長(zhǎng)時(shí)間懸空的懸吊或其他事故。架橋機(jī)使用前，應(yīng)按要求對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、減速機(jī)等加油。 為鋼絲繩鋼絲繩快速排列，每根鋼絲繩鋼絲繩的固定適用情況下應(yīng)隨時(shí)使用可用的固定狀態(tài)。鋼絲繩做報(bào)廢處理。2.維修保養(yǎng) 制動(dòng)過(guò)程中的機(jī)器橋啟

16、動(dòng)、制動(dòng)，應(yīng)避免使用使用反制動(dòng)。定期檢查主梁和其他部件的連接焊縫，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停止使用，重新焊接修復(fù)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可繼續(xù)使用。 鋼絲繩須根據(jù)要求的規(guī)范定期潤(rùn)滑，潤(rùn)滑前應(yīng)清洗。軸承損壞必須始終保持潤(rùn)滑狀態(tài)，每年在冬、夏兩季之前定期涂油過(guò)多，涂油前須清潔，若有溫度涂擦，清洗噪音大，應(yīng)認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換。減速機(jī)內(nèi)不能缺油，并定期更換。每天起升機(jī)構(gòu)的3天檢查一次，每天運(yùn)行一次2次。 保持器物的清潔，如電阻器接觸等阻止內(nèi)部外部的設(shè)備、設(shè)備的控制、設(shè)備的發(fā)生，經(jīng)常佩戴、接觸、漏電、漏電等不良事件的發(fā)生。 電動(dòng)車是否正常發(fā)出的聲音，是否有正常佩戴的正?，F(xiàn)象，如有必要及時(shí)更換。 在雷天氣使用的設(shè)備，遇到

17、雷雨天氣，先是停雨總電源，把設(shè)備停在任何地方，同時(shí)工作人員不要逗弄設(shè)備。九、吊裝施工專項(xiàng)安全保障措施1、總則規(guī)定： 1)、起重，兩眼遠(yuǎn)景均不得滿足 1. 1. 無(wú)色、視距健康、起重、工況影響、突然性高、昏暗及吊裝作業(yè)的疾病2)、必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3)、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝內(nèi)無(wú)散散人員，障礙已修復(fù)。吊裝4)、輪式作業(yè)時(shí)必須配備安全安裝式作業(yè)，必要時(shí)派人警戒帶，必要時(shí)派人警戒區(qū)域，并指定履帶式安全作業(yè)5) 、大雪、大雨、大雨、大雨、大雨及六級(jí)以上（含六級(jí)）等邪惡天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。 6)、在以下下進(jìn)行吊裝作

18、業(yè)作業(yè)作業(yè)： A 、被吊物超過(guò)內(nèi)容范圍。斜拉斜牽物。 G、散物束縛零扎不牢。 H、吊裝物質(zhì)量不明。 J、 吊索具不符合規(guī)定。 K、 現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗。 7)、作業(yè)時(shí)執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。 8)、起重作業(yè)時(shí)，必須選擇索吊點(diǎn)，合理竄掛掛具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。 9) 2 、作業(yè)時(shí)基本操作： 1)、穿繩子、穿繩：確定吊繩物重心，選好繩子。穿上繩子，將繩子伸到吊物下面。角角鉤掛或繩索方便吊物，必須吊繩索用重物、用具的位置）、吊掛：吊繩，吊繩，按順序排列、應(yīng)接、絞壓、絞絞?？倓t吊物可用掛法，必須物平衡。對(duì)易滾、易滑或超長(zhǎng)的貨物，宜不得易滾、易滑或超長(zhǎng)的貨物，宜吊3

19、)、試環(huán)吊繩吊索吊索吊索：使用吊索廣泛吊索吊索的方法，將吊索吊起廣泛使用，將吊索吊起吊索，稍稍停放。試中，繩索吊繩配合掛鉤工吊、起立其他必須協(xié)調(diào)吊運(yùn)物件重心、落下或與發(fā)現(xiàn)物件粘連等時(shí)，必須立即吊起，并確認(rèn)盡快停止。 4）、繩索摘取停止。穩(wěn)穩(wěn)、穩(wěn)妥的可以放松吊吊物，輕松、滑繩時(shí)方便地對(duì)吊吊物進(jìn)行輕松、輕松、輕松的吊繩支撐。易于使用安全吊鉤。 5)、抽繩：吊鉤與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉，不得抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用精彩紛呈6)、應(yīng)吊繩作業(yè)應(yīng)遵循以下吊掛位置： A 、繩兜應(yīng)掛作業(yè)保持正確、鎖兜不吊點(diǎn)、吊作業(yè)平衡。 D、 吊具吊裝時(shí)，應(yīng)在吊裝中被吊掛卡具掛起。 D、

20、吊具吊掛時(shí)，應(yīng)與物聯(lián)網(wǎng)重心相稱。 7)、吊具捆綁作業(yè)應(yīng)遵守： A、 吊具必須約束要求。 B、 遵守下列吊具要求。 8)、吊裝、吊裝等必須使用緊縮線試具裝置。 ，肯定可以使用。 10)、鋼絲繩等的安全系數(shù)不得低于810。3、等領(lǐng)導(dǎo)吊裝及設(shè)備的控制安裝： 1)、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)空間，確認(rèn)可作業(yè)。 2)、作業(yè)前應(yīng)保持緩起、緩起、緩轉(zhuǎn)并用繩索連續(xù)使用。移動(dòng)設(shè)備、設(shè)備、設(shè)備、設(shè)備、連接、設(shè)備連接，保持穩(wěn)定。子設(shè)備聽(tīng)從3個(gè)使用時(shí)，必須分別使用揚(yáng)程運(yùn)行，必須指揮移動(dòng)設(shè)備或移動(dòng)設(shè)備或設(shè)備。 4）、放碼后放碼的擁堵快速升千位。 6)、超長(zhǎng)型故障停機(jī)時(shí)間應(yīng)懸出部分不得大于長(zhǎng)的長(zhǎng)度。 7)、加速應(yīng)及時(shí)

21、傾覆保護(hù)總指揮設(shè)備、穩(wěn)定、連接、并駕齊驅(qū)。 4、吊索具： 1)、作業(yè)時(shí)必須吊物的重量、幾何尺寸等可根據(jù)需要在合適的孔上吊具吊索具。 2)、嚴(yán)禁表面上補(bǔ)焊、打吊。必須保證危險(xiǎn)的開(kāi)口面開(kāi)放程度達(dá)到原尺寸的程度。 10的使用期限、比原尺寸變形破壞面10、0或0的禁止變形變形的吊裝面鉤心軸軸向達(dá)原尺寸的5，應(yīng)報(bào)廢心。 3)、吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。 4 ) 使用卡環(huán)時(shí)，必須向嚴(yán)禁使用卡環(huán)側(cè)受吊吊，必須嚴(yán)禁使用、緊固是否緊固。不得有啟動(dòng)、變形的卡環(huán)禁止焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。 5)、凡有以下情況之一的鋼絲繩斷繩不得繼續(xù)使用： A、斷股或使用時(shí)斷絲速度； B、在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的絲數(shù)超過(guò)10； C、數(shù)量擰絞總死結(jié)

22、、死彎壓、扁材、納米松散表面形狀、外飛、繩股纖芯以及擠出斷面等7%； D、鋼絲繩直徑%10%； E、鋼絲繩粗細(xì)或膨脹或膨脹程度，達(dá)到直徑腐蝕程度6)、使用新購(gòu)置的吊索具合格證，并試吊具，并試吊，確認(rèn)安全。施工組織結(jié)構(gòu)圖思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高安全意識(shí)經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)工前檢查國(guó)家安全法律法規(guī)包保責(zé)任制施工過(guò)程檢查十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1安全生產(chǎn)責(zé)任制2班前安全講話制3周一安全活動(dòng)制4安全設(shè)計(jì)制5安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制6安全教育制7安全交接班制8安全技術(shù)交底制9安全操作掛牌制10安全生產(chǎn)檢查制11安全事故報(bào)告制12安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)收尾過(guò)程檢查安全生產(chǎn)目標(biāo)安質(zhì)部工班、

23、工種 安 全檢 查 員施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全安全保證體系安全保證體系工控設(shè)備十、梁源T及預(yù)防設(shè)施T梁架設(shè)施工主要危險(xiǎn)：有高空墜落、撞擊源、機(jī)電設(shè)備交通運(yùn)輸?shù)取?1)高處墜落人員墜落吊裝、龍門吊高架空作業(yè)、作業(yè)、作業(yè)時(shí)，施工人員在平臺(tái)上，走動(dòng)時(shí)腰身不小心等失去平衡；平臺(tái)下、沒(méi)有轉(zhuǎn)空、轉(zhuǎn)空、臨時(shí)、滑空；防護(hù)層。作業(yè)任務(wù)安全面或類似，沒(méi)有作業(yè)底層故障，故障發(fā)生故障，使用重心或使用半線重腳，使用重心不使用；系統(tǒng)故障或正確使用安全帶或正確的在走動(dòng)時(shí)。(2)物件墜落平臺(tái)上、焊機(jī)、焊接、制造、操作標(biāo)準(zhǔn)化、墜毀等物件落下，操作層平臺(tái)工具沒(méi)有容易在安全袋網(wǎng)內(nèi)，隨身沒(méi)有將其安全隨手亂帶導(dǎo)致使用墜落；手腕上操作或腰間，使在時(shí)從手中滑落等。(3)機(jī)電設(shè)備本工程機(jī)設(shè)備主要包括：電焊機(jī)、電纜線等，施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、提升設(shè)備故障、操作等原因?qū)е聶C(jī)電設(shè)備燒毀、事故傷人。(4)交通運(yùn)輸是否事故不正常、工程存在運(yùn)輸好等，便于交通運(yùn)輸因工程而存在。運(yùn)輸?shù)缆肥┕し娇稍诠潭ǖ牡缆飞线\(yùn)行，方便車輛在場(chǎng)地內(nèi)安全暢通，車輛在一定范圍內(nèi)暢通無(wú)阻，運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)應(yīng)對(duì)、檢查是否有