08.22最終定稿四號線補遺文件一

1、沈陽建設(shè)工程招投標(biāo)中心地止海萍沈可雙方各21T號地國獄廈1112室由派 幽0幽175昨刻6像（必 收件單位：收件人：發(fā) 件人：張濤電 話：（024）83961750轉(zhuǎn)807主 題：沈陽地鐵四號線一期工程土建施工第三、九、十四合同段補遺文件（一）文件編號：SYBID128-2016補遺編號：2016T28-01日 期： 2016年8月22日頁 數(shù)：15請回復(fù)：回執(zhí)格式及內(nèi)容見本頁此材料作為招標(biāo)文件的組成局部，與招標(biāo)文件具有同等效力，當(dāng)招標(biāo)文件與補 遺文件相互矛盾時，以最后發(fā)出的補遺文件為準(zhǔn)?；貓?zhí)格式：收到補遺文件確認通知沈陽建設(shè)工程招投標(biāo)中心：我方已接到你方2016年8月22日發(fā)出的沈陽地鐵四號

2、線一期工程土建施工第 三、九、十四合同段補遺文件（一）的通知,我方已于2016年8月22日收至九特發(fā)確認。投標(biāo)人： （蓋章）收件人簽字：（簽字）起點里程CK28+456. 558至車站終點里程CK28+743. 978。”與招標(biāo)文件P8、P205頁 “車站左線起點里程為DK28+546.211,終點里程為DK28+456. 558,總長287. 42米;車站右線起點里程為DK28+524. 228,終點里程為DK28+743. 978,總長219. 75米?！?不一致，以那個為準(zhǔn)？答：設(shè)計范圍為：車站左線起點里程DK28+456. 558終點里程DK28+743. 978,總 長287.42米

3、；車站右線起點里程為DK28+524. 228,終點里程為DK28+743. 978,總 長 219. 75 米。9、王士屯站上河村站區(qū)間明挖段招標(biāo)圖紙DT4J19-S-SD-4-1-01A中明挖區(qū) 間設(shè)計里程為 ZCK27+270. 207 ZCK27+366.968 ,長度為 96. 761m ； DT4J19-S-SD-1-2-01A中設(shè)計范圍從里程樁號ZDK27+273. 107起至里程樁號 DK27+366. 968止，全長93. 861米?！迸c招標(biāo)文件P7頁“明挖段設(shè)計里程為 ZCK27+273. 207-ZCK27+366, 968,長度為 93. 761m?！?不一致,以那個為

4、準(zhǔn)？答：以招標(biāo)文件P7頁長度起始里程及長度為準(zhǔn)10、上河車站招標(biāo)圖紙中wDT4Z19-S-SD-l-01A中里程與DT4Z19-S-SD-1-08A 及DT4Z19-S-SD-3-08A中里程”不一致，以那個為準(zhǔn)？答：以DT4Z19-S-SDT-01A中里程為準(zhǔn)。車站計算站臺中心里程為 DK27+472. 493,起、止里程為 DK27+366. 968DK27+566. 518。11、招標(biāo)文件P206也節(jié)點工期中附屬結(jié)構(gòu)完成時間為2018年9月份，并且紅 椿路站圖紙中圍擋分為兩期，二期附屬結(jié)構(gòu)施工期間一期圍擋撤除恢復(fù)交通，而盾 構(gòu)進場時間為2018年3月份，在本站始發(fā)，雙線貫通時間為2019

5、年4月份，施工 工期及場地布置存在沖突。請明確。答：一期圍擋在盾構(gòu)區(qū)間施工完成后撤除。三、清單局部第九合同段1、招標(biāo)文件第七章投標(biāo)文件格式中（四）投標(biāo)文件電子版第2條“用Excel 2000 及以上版本制作投標(biāo)工程量清單，本合同段的工程量清單報價表要求合并在一個 Excel文件中”，本標(biāo)段需要填報附A-11中各項表格，招標(biāo)文件提供的清單分為太- 南區(qū)間和太原街站兩局部，附A-11中表5到表14這些表格是否分太-南區(qū)間和太原 街站兩局部分別填報然后合并在一個EXCLE文件中？答：分太-南區(qū)間和太原街站兩局部分別填報然后合并在一個EXCLE文件中。2、太原街站工程量清單：2. 10綠化恢復(fù)分部工程

6、（招標(biāo)文件P301頁）清單 工程（序號446-460）與太原街站措施工程二（招標(biāo)文件P301頁）清單工程（序 號1-15）重復(fù)。請明確。答：措施二中的綠化是遷移不含主材。清單工程中的綠化是恢復(fù)含主材。3、太-南區(qū)間工程量清單：7.綠化恢復(fù)分部工程（招標(biāo)文件P321頁）清單項 目（序號134-140）與措施工程二（招標(biāo)文件P324頁）2. 2綠化遷移分部工程清單 （序號8-14）重復(fù)。請明確。答：措施二中的綠化是遷移不含主材。清單工程中的綠化是恢復(fù)含主材。第十四合同段1、請明確清單B001盾構(gòu)機轉(zhuǎn)場（或調(diào)頭）的工作內(nèi)容？或運距？是否吊出井？答：轉(zhuǎn)場不包含吊出井，吊出井的費用包含在盾構(gòu)機吊拆中，工

7、作內(nèi)容詳見工 程量清單編制說明，轉(zhuǎn)場運距即為吊出井與始發(fā)井的距離。2、請明確清單040403002001隧道盾構(gòu)掘進的工作內(nèi)容？答：見工程量清單編制說明，且包含土方的隧道內(nèi)運輸、提升至存土場。3、請明確清單040403002002隧道盾構(gòu)掘進的土方處理外運的工作內(nèi)容？是 否含隧道內(nèi)運輸？答：土方外運工作內(nèi)容包括：土方由場地內(nèi)運至棄土場的全部工作，包含裝車、 運輸、卸車等全部工作內(nèi)容；不包含隧道內(nèi)運輸，土方的隧道內(nèi)運輸包含在盾構(gòu)掘 進工作內(nèi)容中。4、請明確清單040403004001預(yù)制鋼筋混凝土管片制作每環(huán)長度是否為1.2米還是多少米？答：以圖紙為準(zhǔn)。5、請明確清單0465421364 土體改

8、良的工作內(nèi)容？答：盾構(gòu)掘進過程中需要對前方土體進行處理需要的全部工作：包含漿液配置、 注漿等。6、工程量清單編制說明中2. 1.1通用清單相關(guān)說明（1）調(diào)整為：所有非預(yù)應(yīng) 力鋼筋、混凝土（商品）工程量按照設(shè)計圖紙凈量計算，作為驗工、結(jié)算、調(diào)整價 差的依據(jù)。鋼筋施工需要的輔助筋（包括馬凳筋等）、各種形式鋼筋連接（包括焊接、 機械連接等）、損耗以及混凝土（商品）材料損耗等費用包含在綜合單價中，此局部 工程量在計算、調(diào)整價差時不予考慮；另外，單價應(yīng)考慮各種施工環(huán)境和氣候、技 術(shù)要求等因素。7、第十四合同段不均衡報價評審項做出如下調(diào)整：（1）在原評審項第31項后增加3項：32040409005010其

9、他模板支L模板及支撐方式自定.對拉螺栓在報價中考慮.超高支撐在報價中考慮.包含但不限于:樓梯，梁，柱，軌迎風(fēng)道，站臺 板，區(qū)間橫通道等所有工程m3565.2333暗挖區(qū)間綜 合腳手架支.腳手架方式自定.腳手架折層在報價中考慮.包含不限于:區(qū)間大斷面，橫通道等非臺車 施工所有工程.臺車形式自定.模板，支撐，配套設(shè)施在報價中考慮m24288.4834B-001鋼支撐體系 .包含鋼圍椽，鋼支撐，臨時立柱.相關(guān)配件和預(yù)埋件t962.151原32項序號改為35,原33項序號改為36,后面評審項序號以此順延。（2）在原評審項第128項（順延后為131項）后增加1項：13240403002002隧道盾構(gòu)掘

10、進的土方處 理外運.部位：盾構(gòu)區(qū)間.掘進機械：土壓平衡盾構(gòu)機.土壤類別：綜合考慮.挖土深度：按圖紙、規(guī)范綜合考慮.運距自行考慮.工程量按圖示體積m349240.22原129項序號改為133項。（3）在原評審項第129項（順延后為133項）后增加2項:134040403004001預(yù)制鋼筋混 凝土管片制 作支.部位：盾構(gòu)區(qū)間.寬度：1.2m.直徑：外徑6m.厚度：0.3m.混凝土強度：C50,P10.含管道連接螺栓.管片外弧面涂刷環(huán)氧樹脂防水涂料.包含管片損耗環(huán)1452135040403004002預(yù)制鋼筋混 凝土管片安 裝支.部位：盾構(gòu)區(qū)間.管片運輸：運距自行考慮.管片安裝就位環(huán)1452原13

11、0項序號改為136項，131項序號改為137項，后面評審項序號以此順延。（4）取消（刪除）原評審項263項（工程名稱：管線遷改路面恢復(fù)）、取消（刪除）原評審項264項（工程名稱：穿越鐵路配合費）.（5）在原評審項263項（已刪除）、264項（已刪除）后增加12項:269040409005001底板模板十I.模板及支撐方式自定2.模板加固筋自定m36876.86270040409005002中板模板支.模板及支撐方式自定.超高支撐在報價中考慮.模板加固筋自定m31963.84271040409005003頂板模板支.模板及支撐方式自定.超高支撐在報價中考慮.模板加固筋自定m34828.52272

12、040409005004側(cè)墻模板支.模板及支撐方式自定.對拉螺栓及止水環(huán)在報價中考慮.超高支撐在報價中考慮.模板加固筋自定m36912.97273040409005008梁模板.模板及支撐方式自定.超高支撐在報價中考慮.模板加固筋自定m34359.41274040409005006其它模板十.模板及支撐方式自定.對拉螺栓在報價中考慮.超高支撐在報價中考慮.包含但不限于：樓梯、梁、柱、軌迎風(fēng)道、 站臺板、區(qū)間橫通道等所有工程m31242.79275車站綜合腳 手架L腳手架方式自定2 .腳手架折層在報價中考慮m214319276B-001鋼支撐體系 .包含鋼圍楝、鋼支撐、臨時立柱.相關(guān)配件和預(yù)埋件

13、t2840277B-003施工圍擋支厚以上彩鋼板2.圍擋加工、運輸、安裝、維修、清洗磚砌基礎(chǔ)墻、裝修4、大門、亮化等5、圍擋加固方管、鋼管等綜合考慮6、撤除m1920278B-005冬季施工舲 增加費用支L綜合考慮冬期施工（連續(xù)五天平均氣溫在5 C以下環(huán)境）混凝土需增加的外加劑數(shù)量2.綜合考慮混凝土施工部位、強度、抗?jié)B等級m35400279B-006交通疏解路 1.含人行道、機動車道的基層、面層修筑，使 用完成后的撤除、恢復(fù)，包括修筑疏解路時 需要撤除的人行道、花壇等工作，包含占道 挖掘手續(xù)辦理等工作。m25700280B-008管線懸吊保 護費1.按不同管徑綜合考慮，含吊筋、吊架、支墩 等全

14、部費用m80原265項序號改為281項，原266項序號改為282項，后面評審項序號以此順 延。第十四合同段不均衡報價評審項修改后變?yōu)?98項。8、甲供防水材料清單如下:包號類別標(biāo)段號供應(yīng)區(qū)段材料名稱材料規(guī)格計量單位單價（元）1盾構(gòu)止水條D4FSCL-1起點太 南區(qū)間普通段EPDM橡膠彈 性密封墊（含輔材）47*16. 5mm環(huán)650過河段EPDM橡膠彈 性密封墊（含輔材）（復(fù)合遇水膨脹橡 膠條）47*16. 5mm(30*3mm)環(huán)735D4FSCL-2南五馬路 站終點普通段EPDM橡膠彈 性密封墊（含輔材）47*16. 5mm環(huán)728過河段EPDM橡膠彈 性密封墊（含輔材）（復(fù)合遇水膨脹橡

15、膠條）47*16. 5mm(30*3mm)環(huán)8282防水卷材D4FSCL-3全線ECB塑料防水板2. Ommm230.5EVA塑料防水板1. 5mmm219D4FSCL-4全線ECB塑料防水板1. 5mmm223D4FSCL-5起點太 南區(qū)間雙面粘合n型瀝青 基聚酯胎防水卷材4mmm233.7D4FSCL-6南五馬路 站終點雙面粘合n型瀝青 基聚酯胎防水卷材4mmm233. 13聚氨酯 涂料D4FSCL-7起點太 南區(qū)間單組分聚氨酯涂料I型公斤12.6D4FSCL-8南五馬路 站終點單組分聚氨酯涂料I型公斤11.64橡膠止水帶D4FSCL-9起點太 南區(qū)間橡膠背貼式止水帶平板寬度 350mmm

16、75鋼邊橡膠止水帶寬度350mm,m74四、開標(biāo)時間（投標(biāo)截止時間）延至2016年9月7日9:00分（北京時間）,中孔型鋼邊橡膠止 水帶橡膠厚度10mm,鋼板厚度1mmm75D4FSCL-10南五馬路 站終點橡膠背貼式止水帶平板寬度 350mmm70鋼邊橡膠止水帶寬度350mm, 橡膠厚度 lOmni,鋼板厚度1mmm80.5中孔型鋼邊橡膠止 水帶m83開標(biāo)地點不變。送達投標(biāo)文件時間：2016年9月7日8：00-9：00 （北京時間）。.投標(biāo)保證金遞交截止時間：應(yīng)在投標(biāo)文件遞交截止時間5天前（即2016年9 月2日10時前），由投標(biāo)人的基本賬戶匯入沈陽公共資源交易中心相應(yīng)合同段賬戶。以下無正文

17、！沈陽建設(shè)工程招投標(biāo)中心二0一六年八月二十二日沈陽地鐵四號線一期工程土建施工第三、九、十四合同段補遺文件（一）此材料作為招標(biāo)文件的組成局部，與招標(biāo)文件具有同等效力，當(dāng)招標(biāo)文件與 補遺文件相互矛盾時，以最后發(fā)出的補遺文件為準(zhǔn)。一、通用局部1、“綜合單價、合價、投標(biāo)總價”后面保存幾位小數(shù)？請予以明確。答：投標(biāo)總價與合價保存到元，綜合單價保存到分。2、招標(biāo)文件中規(guī)定:“增值稅及附加由招標(biāo)人統(tǒng)一代扣代繳?！闭埫鞔_如何辦理？答：在中標(biāo)人所在地開外出經(jīng)營活動證明后，由集團公司代扣代繳。3、規(guī)費證中的工程排污費是否與招標(biāo)文件第一章“11、投標(biāo)價格”第11.2.14 條中（5）污水處理費、固體物排放費相同？答

18、：是相同的。4、招標(biāo)文件中要求“工程量清單報價表中還需按其格式要求加蓋投標(biāo)人的注冊 造價工程師的執(zhí)業(yè)資格專用章并簽字”指的是每一頁還是僅指投標(biāo)總價表中編制人 的蓋章和簽字？答：在明示位置簽字蓋章。5、招標(biāo)文件中“合同專用條款27. 1明確的甲控材料僅為廠商，而無明確價 格，綜合單價價格組成中是否可以不含甲控材料費？答：不可以。6、招標(biāo)文件中“措施工程清單與計價表（一）中第10.鋼支撐體系：鋼圍楝是 否按照圖紙量計量？中間格構(gòu)柱是否按照可回收/不可回收分開計價？答：按圖紙計量；不可以分開計。7、招標(biāo)文件分局部項工程量清單中的結(jié)構(gòu)預(yù)埋套管是否單獨計價？答：按照清單給定工程計價。8、工程經(jīng)理、工程總

19、工程師業(yè)績是否有年限要求，是否與企業(yè)業(yè)績一樣指近3 年內(nèi)的？工程經(jīng)理和工程總工程師為同一業(yè)績的工程是否可同時得分？答：工程經(jīng)理、工程總工程師業(yè)績無年限要求；工程經(jīng)理和工程總工程師為同 一業(yè)績的工程可同時得分。9、招標(biāo)文件中要求的u盤大小應(yīng)提供32G,還是64G?答：u盤要求64G。10、招標(biāo)文件財務(wù)資信表備注里要求附財務(wù)報表附注，如審計報告中沒有附注, 是否可用財務(wù)情況說明代替？答：可以用審計報告中的財務(wù)情況說明代替。11、投標(biāo)文件的格式中分局部項工程量清單與計價表和人工費、機械費匯總表 和措施工程清單與計價表等表格是否按照單位工程編制？工程名稱處是否需要加上 單位工程名稱？以上表格是按照單位

20、工程排序還是按表格順序排序？請予以明確。答：按單位工程編制；需添加單位工程名稱；按清單順序排序。12、規(guī)費、稅金工程清單與計價表、主要材料價格表是否僅需要本工程的匯總 表即可？答：按單位工程填寫。13、主要材料價格表中，”制造商或供應(yīng)商（品牌）”列可否空著不填？答：可以。14、招標(biāo)文件P202頁資信局部評分表，企業(yè)地鐵工程業(yè)績要求：2013年1月1 日至投標(biāo)截止時間止）已完，是否已竣工時間為準(zhǔn)？請予以明確。答：是。15、招標(biāo)文件中未規(guī)定使用何種預(yù)算軟件制作商務(wù)標(biāo)，是否有規(guī)定或推薦軟件？答：無。16、請問中國中鐵股份公司以BT方式承建的城市軌道交通工程，由我單位施工, 可否提供中國中鐵股份公司發(fā)

21、予我單位的中標(biāo)通知書或中國中鐵股份公司與我單位 簽訂的施工承包合同復(fù)印件作為業(yè)主證明材料，記入我單位業(yè)績。如需提供業(yè)主證 明，中國中鐵股份公司開具業(yè)績證明是否有效？答：需提供中國中鐵股份公司BT合同及發(fā)予貴司的中標(biāo)通知書及合同，合同及 業(yè)主證明材料均需連續(xù)，方可計入業(yè)績。17、投標(biāo)人填報企業(yè)地鐵工程業(yè)績時是否不局限于在只沈陽市建設(shè)工程投標(biāo)人 信息庫入庫已審核通過的業(yè)績，只要填報本企業(yè)近三年內(nèi)真實的已完成及在建地鐵 業(yè)績既可？答：是。18、關(guān)于盾構(gòu)機的相關(guān)要求？答：盾構(gòu)機須為最近三年內(nèi)，是指新購、自有或租賃的盾構(gòu)機在本次投標(biāo)截止 日期前使用年限不超過三年，具體要求見招標(biāo)文件，租賃盾構(gòu)機需附租賃意

22、向書。二、技術(shù)局部：1、在第三合同段及第十四合同段招標(biāo)文件中“要求投標(biāo)人在盾構(gòu)施工前統(tǒng)一接 入沈陽地鐵的盾構(gòu)施工平安管理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過專用的盾構(gòu)數(shù)據(jù)采集器實時 采集盾構(gòu)PLC系統(tǒng)相關(guān)施工參數(shù)，經(jīng)隧道傳輸通道及地面監(jiān)控站（具備互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 接入條件）上傳至中心系統(tǒng)平臺，為招標(biāo)人和投標(biāo)人提供實時的盾構(gòu)施工監(jiān)控信息 及其相關(guān)技術(shù)服務(wù)，便于盾構(gòu)施工平安管控?！闭垎柸绫締挝痪哂胁⒉捎米杂羞h程管 理系統(tǒng)，將自有遠程管理系統(tǒng)接入沈陽地鐵的盾構(gòu)施工平安管理信息系統(tǒng)，并按照 招標(biāo)人要求將實時采集盾構(gòu)PLC系統(tǒng)相關(guān)施工參數(shù)經(jīng)隧道傳輸通道及地面監(jiān)控站 （具備互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接入條件）上傳至中心系統(tǒng)平臺？答：自有遠程管

23、理系統(tǒng)與所要求盾構(gòu)施工平安管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集技術(shù)不同， 所采集的數(shù)據(jù)有可能無法傳輸至本系統(tǒng)；投標(biāo)人須確?？梢詡鬏斨琳袠?biāo)人系統(tǒng)，如 因投標(biāo)人原因無法傳輸至招標(biāo)人系統(tǒng)平臺，相應(yīng)費用及違約責(zé)任由投標(biāo)人負責(zé)。2、招標(biāo)文件”第一章投標(biāo)須知2. 8”中，“工期：計劃開工日期2016年11月1 日，計劃竣工日期2020年12月31日，工期為1522日歷天?！倍暗谖逭?主要技 術(shù)條件與要求”中“3、前期工作及專項工程”中“3.1施工用電-（1）”中描述“發(fā) 包人計劃于2017年9月30日前完成施工臨時用電報裝工作請問：施工臨時用電報裝日期是否應(yīng)為2016年9月30日，假設(shè)2017年9月30 日前完成施工臨

24、時用電報裝，現(xiàn)場應(yīng)無法施工，請確認？答：參照招標(biāo)文件中相關(guān)內(nèi)容描述自行考慮。3、招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)中施工總進度橫道圖、網(wǎng)絡(luò)計劃總進度圖，除用Microsoft Project或P3編制外可否使用其他軟件編制？網(wǎng)絡(luò)計劃總進度圖可否為雙代號網(wǎng)絡(luò) 圖？答：不可使用其他軟件。可以為雙代號網(wǎng)絡(luò)圖。4、招標(biāo)文件中說明的節(jié)點工期與招標(biāo)圖紙標(biāo)注的節(jié)點工期不一致的以哪個為 準(zhǔn)？答：以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。5、盾構(gòu)機供應(yīng)商、管片制造分包單位是否有具體要求，例如：廠家所屬區(qū)域等？ 答：詳見招標(biāo)文件第六章。6、招標(biāo)圖紙中包含局部地質(zhì)情況，而工程勘察報告、物探資料沒有，是否提供？ 答：可提供電子版勘察報告。7、招標(biāo)文件要求需提供管

25、片制造分包單位基本情況表，請問能提供管片分包單 位的名稱和 嗎？答：自行調(diào)查。（一）第三合同段1、招標(biāo)文件“第一章投標(biāo)須知2. 8”中，“工期：計劃開工日期2016年11月1 日，計劃竣工日期2020年12月31日，工期為1522日歷天?！倍暗谖逭?主要技 術(shù)條件與要求”中“14、工程進度要求及計劃管理”中“14. 1本合同段工期”中“望 花屯站完工時間：2018年6月30日，望花屯站觀泉路站區(qū)間完工時間：2018年 7月31日”；“附件2：工程概況和籌劃-二、工程籌劃-2.1工期節(jié)點”中，車站和 區(qū)間的工期節(jié)點如下：車站工程:f J同段（車站）工期節(jié)點一-_3合同段車站開始時間2016年1

26、1月主體完成時間2017年12月附屬結(jié)構(gòu)完成時間2018年6月區(qū)間工程:合同段（區(qū)間） 工期京3合同段望觀區(qū)間盾構(gòu)機進場組裝開始時間2017年10月完成時間2017年11月左線推進開始時間2017年12月完成時間2018年2月右線推進開始時間2018年4月完成時間2018年7月其中，盾構(gòu)區(qū)間左線推進按照上表所列可能的最長時間為2017年12月1日 2018 年 2 月 28 日，平均日掘進：1614. 121m：90dgi8in/d 即 18m/dl,2m/環(huán)二 15 環(huán)；盾構(gòu)區(qū)間右線推進按照上表所列可能的最長時間為2018年4月1日-2018年7 月 31 日，平均日掘進：161L 898n

27、l+122d=13.21m/d 即 17. 9m/d4-l. 2mM=ll. 01 環(huán)。請問：（1）、三處工期的關(guān)系或以哪處為準(zhǔn)？ （2）、按照上述三處工期描述，車 站工期是否可以理解為下表所列時間節(jié)點？車站工程工期表段（車站） 工期節(jié)點3合同段車站開始時間-2016年11月1日主體完成時間2017年12月31日附屬結(jié)構(gòu)完成時間2018年6月30日（3）、按照上述三處工期描述，以及招標(biāo)文件中“使用1臺盾構(gòu)機，由望花屯 站雙始發(fā)，在觀泉路站北端預(yù)留盾構(gòu)井接收”的描述，并從合理方面考慮，按照上 述三處工期描述及工程概況，無論左線還是右線，平均日掘進指標(biāo)都比擬高。請確 認是否采用1臺盾構(gòu)機完本錢工程

28、區(qū)間左、右線盾構(gòu)施工？答：將“第五章主要技術(shù)條件與要求”中“14、工程進度要求及計劃管理”中 “14.1本合同段工期”調(diào)整為“望花屯站完工時間：2018年6月30日，望花屯站觀泉路站區(qū)間完工時間：2018年10月31日”；將“附件2：工程概況和籌劃-二、工程籌劃-2. 1工期節(jié)點”調(diào)整為，車站和區(qū)間的工期節(jié)點如下：車站工程：J同段（車站）工期節(jié)點3合同段車站開始時間2016年11月主體完成時間2017年12月附屬結(jié)構(gòu)完成時間2018年6月區(qū)間工程:合同段（區(qū)間） 工期*3合同段望觀區(qū)間盾構(gòu)機進場組裝開始時間2017年9月完成時間2017年10月左線推進開始時間2017年10月完成時間2018年

29、3月右線推進開始時間2018年5月完成時間2018年10月其他自行考慮。2、盾構(gòu)洞門環(huán)梁結(jié)構(gòu)中L是否有長度范圍限制？答：望觀區(qū)間施工為望花屯站始發(fā)，觀泉路站接收。兩車站的后澆環(huán)梁均按照 LB1的方式進行設(shè)計，且L=500mni。但實際施工時，應(yīng)根據(jù)區(qū)間長度與管片環(huán)數(shù)， 對L的數(shù)值進行調(diào)整。3、招標(biāo)文件中聯(lián)絡(luò)通道施工無時間節(jié)點要求，是否明確？答：盾構(gòu)區(qū)間主體完成后3個月（旋噴加固）或5個月（冷凍法）。4、車站主體結(jié)構(gòu)施工期間圍擋范圍與現(xiàn)有尚悅居工程（在施工程）施工圍擋相 沖突，車站圍護結(jié)構(gòu)施工期間場地能否順利占用，因前期準(zhǔn)備工作時間影響著整個 工程工期的順利實施，此局部場地征拆工作是否由甲方來組

30、織？能否提供時間節(jié) 點？答：地上物撤除由乙方負責(zé)，臨時占地由甲方負責(zé)。5、招標(biāo)圖紙（望花屯站主體圍護結(jié)構(gòu)圖）（DT4Z-S-JG-1-04A）中第十五條工期 籌劃施工總工期30月，而招標(biāo)文件中明確望花屯站完工時間為2018年6月30日， 請問工期以哪個為準(zhǔn)？答：以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。6、招標(biāo)圖紙（望花屯站主體圍護結(jié)構(gòu)圖）（DT4Z-S-JGT-29A）中圖紙標(biāo)明圍擋占 地14個月，而圖紙說明中第2條圍擋占地20個月，請問以哪個為準(zhǔn)？答：以20個月為準(zhǔn)。7、招標(biāo)圖紙中排水只提及排至市政排水管，未給出具體位置，請問能否給出具 體位置？招標(biāo)圖中給出的219mm排水管能否滿足排水條件？答：自行考慮。（二）第

31、九合同段1、招標(biāo)文件133頁“太原街站完工時間：2019年7月31日”與184頁“車站 附屬結(jié)構(gòu)完成時間（除地面建筑外）2019年07月”，不一致，以那個為準(zhǔn)。答：自行考慮。2、招標(biāo)圖紙uDT4J13-S-SD-l-001A中1#豎井橫通道位于里程DK16+792. 206 處，2#豎井橫通道位于里程DK16+915. 006處”與“DT4J13-S-SD-1-006A中1#豎井 橫通道中心里程左CK16+792.206,2#豎井橫通道中心里程左CK16+915. 006 n及 “DT4J13-S-SD-4-001A 中在 CK16+792. 206、CK16+916. 006 設(shè)置豎井及橫通

32、道”，不 一致，以那個為準(zhǔn)。答：以 DT4J13-S-SD-1-001A 為準(zhǔn)。3、招標(biāo)文件第7頁“太原街站車站起止里程為CK16+488. 299CK16+719. 999, 有效站臺中心里程為CK16+578, 399”與招標(biāo)圖紙中“DT4Z12-S-JG-1-001A中太原街 站車站起止里程為DK16+488. 299DK16+719. 999 ,有效站臺中心里程為 DK16+578. 399”，不一致,以那個為準(zhǔn)。答：以 DT4Z12-S-JGT-001A 為準(zhǔn)。4、招標(biāo)文件in頁工程特征中：“四號線一期工程太原街站、太南區(qū)間正上方 有2200*1800豉砌排水暗渠，建于上世紀(jì)80年代

33、。”在車站圖紙中未找到，車站圖 紙中有1950*1020排水磚涵，是同一條管線嗎？答：是同一條管線，不同里程段落暗渠截面尺寸不同。太原街站上方暗渠截面 為 1800*860,太南區(qū)間上方有 1800*860、1800*1300. 1950*1020. 2200*1800 等多 種截面尺寸。（三）第十四合同段1、招標(biāo)文件“第一章投標(biāo)須知2. 8”中明確“工期：計劃開工日期2016年H 月1日，計劃竣工日期2020年12月31日，工期為1522日歷天?！倍暗谖逭?主 要技術(shù)條件與要求“中” 14、工程進度要求及計劃管理“中” 14. 1本合同段工期” 中“王士屯站上河村站區(qū)間明挖段完工時間：20

34、18年6月30日，上河村站完工 時間：2018年9月30日，上河村站紅椿路站區(qū)間完工時間：2019年4月30日， 紅椿路站完工時間：2018年9月30日，紅椿路站城建學(xué)院站區(qū)間完工時間：2019年4月30日；附件2：工程概況和籌劃-二、工程籌劃-2.1工期節(jié)點”中車站和區(qū)間的工期節(jié)點如下：車站工程：J一一-（車站） 工期節(jié)點十四合同段車站開始時間2016年11月主體完成時間2018年4月附屬結(jié)構(gòu)完成時間2018年9月區(qū)間工程:同段（區(qū)間） 工期節(jié)點十四合同段盾構(gòu)機進場組裝開始時間2018年3月完成時間2018年5月左線推進開始時間2018年6月完成時間2018年10月右線推進開始時間2018年12月完成時間2019年4月其中，盾構(gòu)區(qū)間左線推進按照上表所列可能的最長時間為2018年6月1日-2018 年 10 月 31 日，平均日掘進：1405. 022m+153d 心 9. 2m/d 即 9.2m/dl.2m/環(huán)=7.6 環(huán)；盾構(gòu)