兩河口公路預應力梁橋施工組織設計及預算

1、PAGE 20112012學年 第一學期背道橋專業(yè)畢業(yè)骯設計八兩河口公路預礙應力梁橋氨施工組織設計壩及預算凹班般 壩 壩級：鞍 把 疤道骯橋扳3095 安 拔姓柏 翱 皚名：芭 罷 跋張哎 搬 白凱唉 挨學絆 拔 搬號：把 0430般109054霸2 啊實習單位：稗中鐵信達工程背投資有限公啊司俺 稗指導老師：百 半 阿李愛 叭 爸剛伴 伴起止日期：傲 2011.癌09-201暗1.12 爸頂崗實習成績啊評定單瓣姓名叭張啊 扒 哀凱埃班級耙道邦 骯橋岸 3095般學昂 笆號辦043010隘90542罷實捌 啊習胺 般單笆 隘位邦中鐵信達公司按兩河口水電站斑工程項目部擺成績評定巴實唉 骯習骯 奧表

2、襖 搬現(xiàn)班 巴成艾 班績柏實阿 拜習唉 跋報辦 氨告傲 岸成鞍 拜績襖綜襖 礙合百 癌成瓣 壩績矮指搬 愛導佰 藹教安 稗師阿 俺評案 岸語霸指導教敗師把(扮學版院笆)拌：氨年隘 氨 柏月岸 靶 啊日任 務 書懊一、畢業(yè)設計澳目的襖1跋、通過畢業(yè)設安計這一環(huán)節(jié)，挨鞏固并適當擴佰大和加強所學白基本理論知識邦。培養(yǎng)和提高拔學生的獨立工耙作能力及分析半和解決工程實艾際問題的能力唉，并提出解決八問題的思路和壩設計方案。翱2拌、進一步提高爸理論計算、繪案圖、編制說明敖書等基本技能般及表達能力。爸3艾、提高閱讀參澳考書、設計規(guī)叭范和施工規(guī)范皚的能力。昂二、畢業(yè)設計伴題目吧 扮 班兩河口公路預柏應力梁橋施工

3、懊組織設計及預八算案 唉 耙 伴（捌1靶）項目及研究把背景佰 隘 按橋梁是公路（愛鐵路）跨越江啊河山谷及其他拔線路等障礙物胺的把 靶重要結構物，罷我國的橋梁懊的熬 班建設水平已經邦邁進了世界先百進行列。在橋艾梁建設中，先瓣進設備，先進背技術以及新工八藝、新材料、埃新標準得到了案廣泛應用。特阿別是近年來隨捌著高等級公路伴建設的迅速發(fā)哀展，預應力鋼艾筋混凝土橋梁盎已經在全國范哎圍內得到普及稗，預應力鋼筋盎混凝土橋梁技把術不斷被廣大挨技術人員所掌岸握。本設計的頒是一座預應力隘鋼筋混凝土梁扒橋，包括上、拌下部結構的內岸力計算分析和扒配筋設計，并吧按規(guī)定繪制部皚分施工圖。捌預應力混凝土哀結構與普通鋼翱筋

4、混凝土結構岸比較有以下特芭點：澳1岸、提高了結構芭的抗裂性和耐藹久性。礙2啊、增大了構件襖的剛度。3、節(jié)省材料絆4唉、減輕結構自背重和增加跨越哎能力。佰5辦、預應力結構靶還可以作為一扮種構件拼裝的哎施工手段，使氨大型建筑物的稗施工難度大大敗減小，又保持凹良好的整體性叭。拜 稗三、畢業(yè)設計愛內容罷 拌 矮（一）設計(1)前言拜(2扳)胺橋梁上部結構胺設計芭1拌.艾結構尺寸擬定柏2按.埃行車道板計算叭3懊.邦主梁作用效應敖計算靶4安.把預應力鋼束估八算及布置笆5襖.叭預應力損失及扳有效預應力計吧算矮6斑配預應力鋼束熬后的內力及內傲力組合爸7辦.擺截面強度驗算8.抗裂驗算盎9扒.骯持久狀態(tài)構件吧的應

5、力驗算案10礙.稗短暫狀態(tài)構件版的應力驗算扮11跋.搬撓度驗算叭(3笆)擺支座的計算澳(4愛)伴橋梁墩臺的設柏計礙1疤.疤擬定橋梁墩臺鞍的尺寸敗2版.愛橋梁墩臺的內唉力計算及配筋耙計算敖(5襖)奧基礎的設計拔(6唉)擺橋面鋪裝及欄稗桿皚(7扒)挨附屬設施的選鞍用拜（二）繪制施耙工圖伴1稗.伴橋梁整體斷面芭圖埃2版.拜主梁結構及配半筋圖爸3把.芭橫隔梁結構及百配筋圖敖4藹.襖行車道板結構八及配筋圖背5愛.傲橋墩結構配筋爸圖礙6搬.芭橋臺（包括臺拌帽、前墻、側佰墻或耳墻）結阿構配筋圖霸7案.辦蓋梁結構配筋霸圖搬8哀.奧基礎結構圖皚四、主要參考奧文獻隘1皚、交通部，公敗路工程技術標半準柏（擺JTG

6、B0啊1-200傲3矮），北京：人柏民交通出版社熬，壩2003癌2昂、交通部，公阿路橋涵施工規(guī)百范佰（壩JTJ 04瓣1-200唉0敖），北京：人般民交通出版社澳，爸2000邦3扒、骯 癌交通部，公路板工程基本建設八項目概算預算埃編制辦法，北唉京：人民交通擺出版社伴，癌 2008.稗1絆4埃、交通部，公案路工程預算定背額，北京：人拜民交通出版社胺，邦2008.1敖5胺、交通部公路芭定額站，公路叭工程施工定額邦，北京：人民絆交通出版社百，柏2009凹6靶、交通部，公挨路工程機械臺把班費用定額，熬北京：人民交白通出版社隘，礙2008哀7俺、公路定額站氨，公路工程施拌工招投標與計壩量，北京：人背民交

7、通出版社哀，案2007霸8礙、陸春其，公斑路工程造價，翱北京：人民交頒通出版社辦，敖2007傲9矮、文德云，公搬路工程招標投襖標文件編制示把例，北京：人哎民交通出版社白，懊2004半1奧0爸、公路工程、翱橋梁工程、公爸路工程管理、斑地基基礎等教暗材工程概況背本畢業(yè)設計主巴要是關于小跨扮度預應力混凝把土疤T耙型簡支梁橋的扮設計。預應力捌混凝扒土哎T襖型簡支梁橋骯受力明確，構拌造簡單，施工芭方便，整體性瓣好，是中小跨翱徑橋梁中應用半最廣泛的橋型版。罷本畢業(yè)設計為搬兩河口疤大橋拔。橋梁俺共案5襖跨，每跨標準隘跨徑吧50昂米。經技術經暗濟比較，上部隘結構采用裝配艾式后張預應力翱混凝癌土扮T霸型簡支梁橋

8、，板下部結構采用叭柱式橋墩、輕伴型橋臺、鉆孔伴灌注樁基。本矮設計采用預應啊力混凝胺土矮T佰型梁橋，跨徑柏布置為頒（啊55伴0哀）傲m霸，主梁為變截巴面扳T俺型梁?？缰辛喊愀邤[為罷2.50愛m八，支點梁高鞍為奧2.50疤m爸。橋墩為重力按式橋墩、橋臺八。案本文主要闡述疤了該橋的設計襖和計算過程。癌首先進行主橋斑總體結構設計案，然后對上部百結構進行內力版、配筋計算，柏再進行強度、芭應力及變形驗氨算，最后進行按下部結構驗算伴。襖設計具體包括澳以下幾個部分扳：橋型布置，襖結構各部分尺拜寸擬定；選取礙計算結構簡圖芭；恒載內力計傲算；活載內力懊計算；荷載組矮合；配筋計算辦；預應力損失哀計算；截面強斑度驗算

9、；截面罷應力及變形驗把算；下部結構胺驗算。啊關半 傲鍵案 爸詞背：捌預應力，混凝隘土佰,巴T叭型簡支梁橋目 錄前 言1氨第一部稗分板 唉 凹上部結構計算皚翱2白第靶1扒章懊 耙初步設計稗扮2案1.柏1哎設計資料及構稗造布置吧安3罷1.1.疤1胺橋梁跨徑及橋扮寬岸哎3翱1.1.熬2半設計荷載與設案計車速扳敖3哎1.1.凹3佰材料及工藝半矮3瓣1.1.4隘 背設計依據(jù)胺翱3矮1.1.5唉 唉基本計算數(shù)據(jù)拜罷3按1.拌2扒橫截面布置暗叭4唉1.2.鞍1藹主梁間距與主辦梁片數(shù)霸柏4靶1.2.翱2傲主梁高度氨笆5半1.2.罷3凹主梁截面細部哎尺寸暗般5癌1.2.百4拜計算截面幾何翱特征澳板6笆1.2.捌

10、5安檢驗截面效率矮指標靶矮6爸1.矮3挨橫截面沿跨長班的變化拔板8背1.艾4把橫隔梁的設置背扒8吧第搬2昂章班 拔施工圖設計哀板9挨2.1翱 疤主梁永久作用捌效應計算擺啊9搬2.1.八1背永久作用集度扒吧9爸2.1.2 哎 般永久作用效應唉笆10熬2.2矮 班主梁可變作用斑效應計算班疤11笆2.2.澳1百沖擊系數(shù)和車昂道折減系數(shù)爸板11氨2.2.耙2稗計算主梁的荷班載橫向分布系案數(shù)矮爸12笆2.2.拜3隘車道荷載的取骯值哎敗14哀2.2.皚4愛計算可變作用半效應爸霸15八2.2.背5埃主梁作用效應襖組合班礙20安2.3斑 頒預應力鋼束的壩估算及其布置熬阿21按2.3.板1班跨中截面鋼束背的估算

11、和確定跋罷21耙2.3.骯2耙預應力鋼束布澳置佰阿22白2.扒4胺計算主梁截面埃幾何特性耙按29百2.4.案1壩截面面積及慣俺矩計算叭伴29拜2.4.岸2骯截面靜矩計算癌岸30笆2.4.3哀 暗截面幾何特性扮匯總拔按32礙2.5柏 搬鋼束預應力損般失計算笆愛33叭2.5.熬1斑預應力鋼束與稗管道壁之間的叭摩擦引起的預笆應力損失壩敖34埃2.5.背2案由錨具變形、半鋼束回縮引起半的預應力損失扮佰35邦2.5.敗3瓣混凝土彈性壓敗縮引起的預應笆力損失胺案36頒2.5.皚4礙由鋼束應力松敖弛引起的預應傲力損失挨鞍39背2.5.5板 凹混凝土收縮和安徐變引起的預板應力損失壩拜39絆2.5.6辦 壩成橋

12、后張敖拉埃N拜7瓣號鋼束混凝土昂彈性壓縮引起叭的預應力損失氨拜43拜2.5.唉7昂預加力計算以俺及鋼束預應力版損失匯總扒哀43傲2.6哀 扒主梁截面承載懊力與應力驗算熬襖47百2.6.唉1按持久狀況承載絆能力極限狀態(tài)霸承載力驗算岸耙48埃2.6.唉2八斜截面承載力埃驗算矮半50芭2.傲7扳持久狀況正常辦使用極限狀態(tài)邦抗裂驗算啊懊54昂2.7.笆1絆正截面抗裂驗靶算唉襖54胺2.巴8扒持久狀況構件半的應力驗算澳班59哎2.8.癌1霸正截面混凝土白壓應力驗算哀藹59芭2.8.辦2阿預應力筋拉應俺力驗算巴癌60傲2.8.拜3壩截面混凝土主案壓應力驗算愛凹62阿2.耙9唉主梁變形驗算把奧71岸2.9.

13、岸1伴計算由預加力澳引起的跨中反爸拱度罷疤71半2.9.半2暗計算由荷載引捌起的跨中撓度壩背74擺2.9.拌3版結構剛度驗算凹佰74艾2.9.藹4熬預拱度的設置安頒74白2.1愛0埃橫隔梁計算敖耙74矮2.10.哎1叭確定作用在跨氨中橫隔梁上的辦可變作用唉笆74埃2.10.絆2胺跨中橫隔梁的隘作用效應影響靶線奧邦75扮2.10.凹3安截面作用效應哀計算背昂78氨2.10.版4笆截面配筋計算八傲79皚2.1挨1笆 懊行車道板計算霸傲80挨2.11.笆1巴截面設計、配芭筋與承載力驗拔算癌扮87拔第二部八分案 澳鉆孔灌注樁、敖三柱式橋墩的靶計算版澳91爸第矮1疤章礙 斑設計資料盎按91啊1.唉1疤設

14、計標準及上背部構造岸岸91熬1.芭2柏水文地質條件傲哀91巴1.翱3愛材料案吧91捌1.稗4埃橋墩尺寸芭敗91凹1.安5皚設計依據(jù)挨胺92絆第叭2熬章壩 骯鉆孔樁計算礙壩93阿2.捌1骯荷載計算般氨93拌2.1.捌1敖一孔恒載反力挨芭93襖2.1.俺2斑蓋梁恒重反力唉拌93吧2.1.白3挨系梁恒重反力稗板93扮2.1.俺4邦一根墩柱自重氨敖93哎2.1.皚5瓣灌注樁每延米敖自重百昂93盎2.1.哀6疤可變荷載反力版哀93傲2.1.背7啊作用于樁頂?shù)臄[外力哀哀94癌2.1.懊8埃作用于地面處矮樁頂上的外力翱啊94白2.靶2八樁長計算案按95跋2.唉3頒樁身截面配筋啊與承載力驗算把背98頒2熬4懊

15、墩頂縱向水平爸位移驗算佰柏99白2.4.稗1哎樁在地面處的艾水平位移和轉按角計算鞍搬99靶2.4.氨2半墩頂縱向水平吧位移驗算爸骯100藹結靶 扮論板皚102版致襖 澳謝巴耙103PAGE 64PAGE 1前 言安畢業(yè)設計是大啊學教育培養(yǎng)目胺標實現(xiàn)的重要藹階段，是畢業(yè)般前的綜合學習耙階版段扮,百是深化、拓寬捌、綜合教和學藹的重要過耙程藹,唉是對大學期間班所學專業(yè)知識哎的全面總結。皚通過畢業(yè)設巴計矮,班可以將以前學艾過的知識重溫唉回敖顧骯,佰對疑難知識再搬學扒習板,半對提高個人的稗綜合知識結構斑有著重要的作芭用。通過畢業(yè)胺設哎計奧,佰使我們在資料盎查找、設計安拜排、分析計算挨、施工圖繪制拌、口頭

16、表達等阿各個方面得到俺綜合訓皚練白,耙具備從事相關叭工作的基本技癌術素質和技能柏。背目前，我國橋挨梁建筑中仍以哎預應力鋼筋混骯凝土結構為主凹，其材料鋼筋罷和混凝土造價半較低，材料來凹源豐富，且可半以澆筑成各種岸復雜斷面形狀爸，節(jié)省鋼材，扒承載力也不低拜，經過合理設安計可以獲得較哀好的抗震性能阿。今后幾十年盎，預應力鋼筋骯混凝土結構仍敗將活躍在我國胺的建筑史上。氨框架結構體系凹的主要特點是俺平面布置比較懊靈活，能提供伴較大的室內空班間，對于辦公骯樓是最常用的辦結構體系。敖預應力混凝土頒簡支梁橋的設霸計，除了要根搬據(jù)橋面高度、白承載要求等合艾理選擇結構材班料、抗側力結板構體系外，要扳特別重視橋梁板

17、截面形式和橋芭梁的總體布置搬。橋梁截面形罷式是指橋梁的壩平面和立面；昂橋梁的總體布扒置指橋梁的平鞍面布置和豎向頒布置。橋梁截凹面形式和橋梁埃的總體布置對把橋梁結構的各邦方面性能有決板定性的作用。阿畢業(yè)設計的三般個月里，在指澳導老師的幫助佰下，經過查閱扮資料、設計計愛算、以及圖紙邦繪制，加深了胺對規(guī)范等相關艾內容的理解，案鞏固了專業(yè)知盎識，提高了綜凹合分析、解決鞍問題的能力。熬并熟練掌握把了芭AutoCA霸D阿和結構設計軟板件橋梁大師，唉基本上達到了啊畢業(yè)設計的目澳的與要求。胺框架結構設計埃的計算工作量頒很大，在計算般過程中以手算愛為主，后面采邦用建筑結構軟胺件橋梁大師進阿行電愛算耙,阿并將電算

18、結果凹與手算結果進俺行了誤差分析熬對比。由于自礙己水平有限，八難免有不妥和班疏忽之處，敬癌請各位老師批扒評指正捌。澳 藹兩河口公路預耙應力梁橋笆施工組織設計笆及預算伴第一部吧分礙 吧 擺上部結構計算疤第奧1吧章襖 拌初步設計頒1.拌1翱設計資料及構跋造布置辦1.1.背1澳橋梁跨徑及橋伴寬爸橋梁總長昂：啊250m鞍橋梁分孔布置白：岸5絆等跨扳標準跨徑擺：搬50跋m拌（墩中心距離百）拔主梁全長絆：敖49.96m頒計算跨徑啊：埃48.96m唉 芭橋面凈空：佰凈藹把24m+1.懊75m2=骯27.5m背1.1.岸2靶設計荷載與設白計車速百公巴路壩艾澳級，人群荷扮載稗3.0kN昂/傲，每側人行俺欄、防撞

19、護欄擺重力的作用力柏分別白為搬1.52kN啊/鞍m昂和芭4,99kN按/敗m頒。根據(jù)使用要鞍求確定設計車癌速罷為胺80km/拔h瓣。班1.1.安3疤材料及工藝佰混凝土：主梁挨采奧用斑C5奧0癌，欄桿及橋面笆鋪裝八用稗C3昂0擺。橋面鋪裝采稗用兩層式：上按面愛層懊5c俺m霸瀝青；下面拌層澳8c靶m啊混凝土。拌預應力鋼筋采藹用公路鋼筋澳混凝土及預應靶力混凝土橋函壩設計規(guī)范背（巴JTG D6暗2芭礙200癌4?。[的芭澳s15.笆2案鋼絞線，每捌束疤9阿根，全梁艾配矮7埃束，氨pk=186半0MP隘a芭。柏普通鋼筋主梁叭采傲用疤HRB33唉5隘鋼筋；其他均矮采伴用艾R23八5把鋼筋。敖按后張法施工班

20、工藝制作主梁唉，采用內盎徑斑83m奧m案、外柏徑艾95m案m癌的預埋波紋管把和夾片錨具。斑1.1.4絆 壩設計依據(jù)昂 巴 襖交通部，公路扒工程技術標準笆（安JTG B0伴1-200敗3凹），北京：人疤民交通出版社芭，隘2003傲 絆交通部，公路凹橋涵施工規(guī)范八（傲JTJ 04按1-200昂0伴），北京：人熬民交通出版社凹，礙2000哀 扮交通部頒公翱路鋼筋混凝土愛及預應力混凝岸土橋涵設計規(guī)扳范愛（搬JTG D6般2稗罷200愛4凹），簡稱公案預規(guī)。 案1.1.5霸 拜基本計算數(shù)據(jù)版（見柏表半1-礙1板）鞍表百1-1斑 版基本計算數(shù)據(jù)隘名班 芭 骯稱隘項扒 熬 埃目熬符艾 辦 矮號絆單拌 熬 斑

21、位把數(shù)癌 凹 邦據(jù)隘混翱 般 絆 啊凝把 柏 岸 般土拔立方強度艾fcu,k扒MPa皚50斑彈性模量邦Ec埃MPa笆3.451把04敗軸心抗壓標準邦強度案fck翱MPa耙32.40盎軸心抗拉標準吧強度絆ftk百MPa般2.65隘軸心抗壓設計愛強度皚fcd八MPa爸22.40敖軸心抗拉設計皚強度埃ftd敗MPa鞍1.83愛短暫狀態(tài)哎容許壓應力皚0.7fc八k啊MPa疤20.72班容許拉應力胺0.7ft罷k背MPa襖1.76版持久狀態(tài)敖標準荷載組芭合凹:敖容許壓應力昂0.5fck澳MPa霸16.20隘容許主壓應力岸0.6fck埃MPa暗19.40啊短期效應組安合背:扒容許拉應力半奧st-0.8背5

22、班把pc岸MPa傲0凹容許主拉應力瓣0.6ftk氨MPa氨1.59稗昂s15.2 愛 壩 扳鋼案 澳 百 白絞爸 百 唉 翱線拌標準強度翱fpk拔MPa伴1860矮彈性模量斑Ep八MPa啊1.951版05唉抗拉設計強度鞍fpd頒MPa胺1260半最大控制應把力澳拔con懊0.75fp癌k艾MPa癌1395捌持久狀態(tài)應拔力唉:靶標準狀態(tài)組合八0.65fp盎k八MPa伴1209愛材料重度頒鋼筋混凝土扒懊1柏KN疤/笆安3扒25.0氨瀝青混凝土爸矮2吧KN啊/熬昂3搬23.0傲鋼絞線啊艾3佰KN笆/扮爸3愛78.5扳鋼束與混凝土罷的彈性模量比皚搬Ep昂無綱量班5.65拔注：考慮混凝骯土強度達百到翱C

23、5矮0皚時開始張拉預愛應力鋼束。鞍和愛分別表示鋼束拜張拉時混凝土扳的抗壓、抗拉把標準強度，則癌=32.4M伴p癌a扒，礙 辦=2.65M澳p暗a佰。扒1辦.背2胺橫截面布置芭1.2.皚1澳主梁間距與主扳梁片數(shù)：矮主梁間距通常巴應隨梁高與跨巴徑的增大而加愛寬為經濟，同拌時加寬翼板對唉提高主梁截面昂效率指爸標扳氨很有效，故在伴許可條件下應把適當加背寬敗T鞍梁翼板。本設芭計主梁翼板寬扳度為耙2500m皚m斑，由于寬度較瓣大，為保證橋敖梁的整體受力翱性能，橋面板奧采用現(xiàn)澆混凝癌土剛性接頭，罷因此主梁的工按作截面有兩種翱，預施應力、百運輸、吊裝階骯段的小截面版（按bi=190跋0m隘m?。┖瓦\營階段耙的

24、大截面艾（岸bi=250澳0m阿m埃）。昂凈捌叭24m+2岸1.75澳m擺的橋寬選凹用挨1叭1巴片主梁，如般圖背1-罷1拌所示。敖 凹圖百1-1 壩 礙結構尺寸（單暗位傲：艾c絆m岸）芭1.2.哎2案主梁高度：鞍預應力混凝土皚簡支梁橋的主凹梁高度與其跨辦徑之比通常愛在把1/151懊/2伴5跋，標準設計中捌高跨比約愛在啊1/181扳/1伴9俺。當建筑高度襖有受限制時，藹增大梁高往往癌是較經濟的方般案，因為增大凹梁高可以節(jié)省哎預應力鋼束用皚量，同時梁高霸加大一般只是斑腹板加寬，而暗混凝土用量增辦加不多。綜上佰所述，本設計唉中取擺用藹2500m瓣m傲的主梁高度是拌比較合適的。澳1.2.啊3氨主梁截面

25、尺寸氨：矮T壩梁翼板的厚度班主要取決于橋笆面板承受車輪芭局部荷載的要按求，還應考慮拌能否滿足主梁壩受彎時上翼板矮受壓的強度要哎求。本設計預辦制俺T把梁的翼板厚度班取搬用氨180m骯m叭，翼板根部加隘厚阿到罷280m敖m百以抵抗翼緣根鞍部較大的彎矩俺。百在預應力混凝岸土梁中腹板內邦主拉應力較小邦，腹板厚度一背般由布置預制礙孔管的構造決巴定，同時從腹笆板本身的穩(wěn)定鞍條件出發(fā)，腹版板厚度不宜小霸于其高度扳的矮1/1頒5拌。腹板厚度巴取懊280m案m斑。吧馬蹄尺寸基本挨由布置預應力拔鋼束的需要確俺定的，設計實昂踐表明，馬蹄阿面積占截面總皚面積按的捌10%20暗%拌為合適?？紤]捌到主梁需要配巴置較多的鋼

26、束八，將鋼束按三拜層布置，一層凹最多排三束，辦同時還根據(jù)絆公預規(guī)爸凹9.4.傲9半條對鋼束間距敗及預留管道的百構造要求，初版擬馬蹄寬度安為哀600m襖m柏，高度背為拜250m骯m巴，馬蹄與腹板唉交接處作三角挨過渡，高度翱過擺250m巴m班，以減小局部耙應力。凹按照以上擬訂懊的外形尺寸，班就可繪出預制愛梁的跨中截面罷圖（見哎圖扳1-胺2般）。把圖般1-2半 熬跨中截面尺寸板圖（尺寸單位挨：俺c岸m胺）叭1.2.吧4耙計算截面幾何熬特征艾將主梁跨中截壩面劃分成五個扮規(guī)則圖形的小唉單元，截面幾案何特征列表計芭算見笆表吧1-襖2皚。鞍1.2.安5皚檢驗截面效率絆指標隘胺（希拌望頒哎在拔0.奧5百以上）

27、上核心距：下核心距：阿截面效率指標壩：=擺表明以上初擬翱的主梁中截面奧是合理的。安表扳1-2辦 背跨中截面幾何按特性計算表敗分塊名稱案分塊面拌積澳 A伴i 扮 挨(cm唉2熬)八分塊面積形心襖至上緣距瓣離稗 y絆i巴 白 斑 (cm捌)版分塊面積對上傲緣靜愛矩靶S佰i柏=A疤i昂y柏i 昂 (cm胺3俺)拜分塊面積的自癌身慣癌矩凹 I澳i敗 斑 疤 (cm熬4爸)矮d按i矮=y版s白-y懊i把 (cm澳)艾分塊面積對截凹面形心的慣吧矩哎I哎x扮=A疤i百d芭i2頒 (cm板4八)稗I=I艾i傲+I班x奧 扒 (cm岸4骯)跋（盎1氨）捌（懊2案）暗(柏3)=(1)般(2)巴（罷4耙）耙（捌5叭

28、）氨(阿6)=(1)八(5)拌(背7)=(4)霸+(6)柏大毛截面襖翼板扳4500敗9辦40500澳121500愛82.45阿305910矮11.3芭307125扮11背三角承托捌500伴21.33胺10666.氨5埃2777.7巴78按70.117隘245819百6.85懊246097斑5頒腹板斑4140霸121.5般503010半147829霸05襖-30.05拜373843跋0.35版185213礙35吧下三角瓣500敗216.66捌108333八.5罷17361.阿111按-125.2拔17氨783964擺8.55埃785701拔0疤馬蹄傲1500按237.5芭356250隘78125

29、胺-146.0襖5拌319959百03.8邦320740絆29絆骯11140靶隘101876吧0耙骯柏跋916258般60傲小毛截面岸翼板八3420埃9疤30780安9234挨91.3疤285080把59.8霸285172柏94氨三角承托耙500案21.33柏10666.俺5襖2777.7瓣78敖78.967礙311789板3.55絆312067靶1稗腹板巴4140愛121.5傲503010襖147829艾05把-21.2叭186068傲1.6懊166435佰87矮下三角矮500百216.66耙108333奧.5俺17361.愛11敖-116.3癌67昂677063暗9.35爸678800敗0

30、骯馬蹄岸1500扒237.5白356250拌78125盎-137.2懊282357絆60骯283438搬85敗捌10060翱扮100904搬0氨瓣案捌833744艾37傲注：大毛截面氨形心至上緣距耙離扒 唉：鞍小毛截面形心盎至上緣距離：啊 百1.艾3疤橫截面沿跨長奧的變化敖如奧圖頒1俺所示，本設計傲主梁采用等高案形式，橫截面瓣的阿T襖梁翼板厚度沿背跨長不變。梁拔端部區(qū)段由于唉錨頭集中力的皚作用引起較大扒的局部應力，拜也為布置錨具扮的需要，在距岸梁傲端罷2000m隘m昂范圍內將腹板瓣加厚到與馬蹄皚同寬。馬蹄部骯分為配合鋼束胺彎起而從六分耙點附近（第一笆道橫隔梁處）矮開始向支點逐壩漸抬高，在馬澳蹄

31、抬高的同時熬腹板寬度變開叭始變化。百 芭1.捌4艾橫隔梁的設置昂模型試驗結果八表明，在荷載扳作用處的主梁皚彎矩橫向分布胺，當該處有橫拜隔梁時比較均疤勻，否則直接愛在荷載作用下搬的主梁彎矩很八大。為減小對伴主梁設計起主百要控制作用的般跨中彎矩，在啊跨中設置一道礙路中橫隔梁；邦當跨度較大時案，應設置較多邦的橫隔梁。本暗設計在橋跨中凹點和三分點、叭六分點、支點柏處共設置七道鞍橫隔梁，其間百距隘為拔8.16罷m澳。端橫隔梁的哎高度與主梁同氨高，厚度為上俺部鞍260m耙m挨，下翱部瓣240m壩m挨；中橫隔梁高唉度罷為案2000m唉m跋，厚度為上敗部阿200m案m巴，下邦部傲180m皚m班。詳見叭圖叭1-

32、疤1稗所示。跋第岸2案章瓣 擺施工圖設計背2.1昂 辦主梁永久作用挨效應計算拌 扮 襖根據(jù)上述梁跨柏結構縱、橫截胺面的布置，并伴通過可變作用氨下的橋梁荷載翱橫向分布計算拜，可以分別求罷得各主梁控制敗截面（一般取哀跨中、四分點襖、變化點截面辦和支點截面）巴的永久作用和版最大可變作用巴效應，然后在案進行主梁作用藹效應組合。哀2.1.胺1扮永久作用集度翱1罷、永久作用集扮度辦（奧1稗）預制梁自重絆把跨中截面段主跋梁的自重（六頒分點截面至跨爸中截面，氨長半16.23百m百）：拜G愛(凹1)鞍=1.006敖2516跋.23=41靶0.45(k瓣N)哎艾馬蹄抬高與腹鞍板變寬段梁的拔自重（啊長阿6.66笆m

33、半）：佰支點段梁的截哀面面積八：骯25018胺+60芭擺爸25昂0敖柏1巴8擺挨+306=熬1860澳0八（斑c叭m拌）傲=1.86挨(柏奧)斑G笆(艾2)半=(1.86傲+1.006暗)6.66懊25/2=扮238.59擺(kN)懊唉支點段梁的自鞍重（疤長艾2按m艾）：氨G澳(骯3)扳= 1.86伴252=哎73.2(k搬N)橫隔梁自重礙邊主梁中橫隔俺梁體積：霸0.19捌稗氨2.澳0奧瓣0.1笆8俺叭矮八0.9哎5啊白0.骯1把扮敗0.50.頒50.1佰=0.289頒2(m盎3白)捌端橫隔梁體積阿：吧0.25斑靶傲2.伴5岸熬0.1哎8吧俺0.6笆5敖襖0.5瓣稗胺0.把5百皚0.氨2爸岸0

34、.06奧=0.375暗(m把3暗)斑故半跨內橫梁斑重力為：佰G半(扮4)奧 懊=頒（昂0.2892傲0.25+版0.37敖5胺）叭25=27熬.4百5鞍（頒k伴N半）皚埃預制梁永久作啊用集度：壩g霸1鞍=(410.盎45+238鞍.59+73霸.2+27.跋45)/24絆.98=30八.01(kN白/m)艾（傲2扮）二期永久作拜用疤唉現(xiàn)皚澆敗T班梁翼板集度吧G擺(皚5)敖=0.18礙0.625唉=2.7(k扮N/m)笆叭邊梁現(xiàn)澆部分般橫隔梁吧一片中橫隔梁挨（現(xiàn)澆部分）霸體積：俺0.190柏.3哀礙隘2.哎0靶版0.1熬8暗白=0.103拜74(m3)懊一片端橫隔梁懊（現(xiàn)澆部分）霸體積：板0.2

35、50板.3愛笆阿2.矮5澳罷0.1頒8矮把=0.174胺(m3)故：矮g(6)=(暗50.10靶374+2啊0.174)爸25/49般.96=0.敖434(kN矮/m)鋪裝：扒8c板m奧混凝土鋪裝扮：百 唉0.8案澳矮3.75澳6背佰25=45熬.00(kN啊/m)襖5c版m疤瀝青鋪裝：傲0.05骯搬瓣3.75佰6啊氨23=25擺.8爸8壩哎kN/翱m班翱若將橋面鋪裝壩均攤給十一片柏主梁，則：挨g(7)=唉 埃翱4哀5霸敖25.8暗8鞍襖/11=6.擺44(kN/案m) 欄桿：岸一側防撞欄絆：搬4.99kN哎/巴m奧。叭一側人行欄鞍：氨1.52kN鞍/m頒若將兩側人行安欄、防撞欄均礙攤給十一片

36、主挨梁，則：爸g(8)=艾 凹背1.52哎2扒敗4.99跋3奧巴哀11=1.6敗4kN/m)邦擺 澳邊梁二期永久矮作用集度：隘g2=2.7跋+0.434礙+6.44+霸1.64=1壩1.21(k按N/m)凹2.1.2 啊 板永久作用效應襖如邦圖按2-爸1班所示，設鞍為計算截面離奧左支座的距離叭，并令矮。澳圖絆2-笆1巴永久作用效應把計算圖敖主梁彎矩和剪疤力的計算公式昂分別為：暗 安 捌 敗 艾 胺 罷 百 (2-1巴)澳 哀 疤 安 巴 岸 哎 叭 (2-傲2)鞍永久作用效應板計算見唉表按2-1叭表邦2-1 癌1愛號梁永久作用隘效應稗作用效應班跨澳中百 俺 哎 耙鞍=0.5叭四分瓣點拌 板 癌

37、扒=0.25敖N按7辦錨固絆點扳 骯 啊拜=0.029愛5叭支胺點隘 絆 奧 扮凹=0.00矮一期盎彎矮矩矮(KN隘吧愛)拔8992.0熬5案6744.0跋4扮1029.7罷6柏0斑剪啊力骯(阿KN)絆0百367.32隘691.3頒734.67岸二期礙彎胺矩扳(KN笆疤阿)敗3358.9搬1笆2519.1岸8背384.66絆0熬剪佰力襖(柏KN)埃0奧137.21耙258.23佰274.42按跋彎昂矩罷(KN凹案罷)愛12350.奧96巴9263.2安2胺1414.4骯2拌0骯剪靶力壩(扒KN)哎0拜5043.5安3般949.53艾1009.0埃6愛2.2般 擺主梁可變作用柏效應計算扮（剛性橫

38、梁法爸）盎2.2.鞍1岸沖擊系數(shù)和車芭道折減系數(shù)敗按橋規(guī)岸疤4.3.邦2半條規(guī)定，結構敗的沖擊系數(shù)與背結構的基頻有哎關，因此要先盎計算結構的基礙頻。簡支梁橋把的基頻可采用安下列公式估算靶：其中：mc=凹根據(jù)本橋的基挨頻，可計算出矮汽車荷載的沖伴擊系數(shù)為叭扒=0.176哀ln背-0.015扮7=0.12絆3藹按橋規(guī)按擺4.3.癌1按條，當車道大鞍于兩車道時，翱需進行車道折扒減，三車道折搬減系數(shù)斑為靶0.7斑8艾，四車道折減傲系數(shù)霸為扮0.6藹7扒，五車道折減芭系數(shù)阿為安0.唉6辦，六車道折減挨系芭數(shù)礙0.5氨5邦，但這件后不拜得小于用兩行骯車隊布載的計伴算結果。本設傲計按六車道設跋計，因此在計稗

39、算可變作用效埃應時，需進行熬車道折減。耙2.2.般2跋計算主梁的荷捌載橫向分布系巴數(shù)皚（澳1跋）跨中的荷載哎橫向分布系巴數(shù)安mc跋如前所述，橋八跨內設七道橫板隔梁，具有可敗靠的橫向聯(lián)系岸，且承重結構哀的長寬比為：罷所以可按偏安罷全的剛性橫梁吧法來繪制橫向佰影響線和計算疤橫向分布系柏數(shù)吧m盎c疤。因為各梁截凹面均相同，哀若爸P=扒1壩的力作用板在疤i霸號梁上，半則百k骯號梁的橫向影凹響線的豎標值伴為啊：跋 岸 叭 藹 班 斑 耙 把 百 靶(熬2-3)其中： 爸計算所得的瓣值列于叭表笆2-藹2佰內半表矮2-2 擺 稗值擺扮ik昂梁號暗拌i1瓣傲i2巴胺i3埃癌i4按凹i5愛愛i6拔辦i7拔翱i8

40、辦挨i9白白i10拌斑i11癌1拜0.3181擺0.2727熬0.2273襖0.1818絆0.1364傲0.0909耙0.0455礙0瓣-0.045芭5爸-0.090啊9拜-0.136愛4胺2胺0.2727佰0.2364愛0.2版0.1636艾0.1273翱0.0909奧0.0545矮0.0182壩-0.018癌2暗-0.054翱5隘-0.090邦9氨3挨0.2273笆0.2背0.1727礙0.1455霸0.1182氨0.0909伴0.636礙0.0364艾0.0091擺-0.018耙2百-0.045皚5按4辦0.1818拌0.1636安0.1455搬0.1273拜0.1091罷0.0909辦

41、0.0727吧0.0545伴0.0364拜0.0182百0盎5跋0.1364暗0.1273拜0.1182跋0.1091艾0.1壩0.0909絆0.0818按0.0727版0.0636捌0.0545爸0.0455啊6藹0.0909哀0.0909熬0.0909拔0.0909埃0.0909暗0.0909傲0.0909案0.0909百0.0909扮0.0909艾0.0909癌計算荷載橫向爸分布系哎數(shù)邦:扮1半號梁的橫向影罷響線和最不得昂布載圖式如皚圖盎2-熬2稗所示。凹圖唉2-2笆 辦跨中的橫向分傲布系數(shù)案m澳c哀計算圖式（尺岸寸單位：壩mm瓣）擺可變作用（汽懊車公隘路鞍把暗級）；一號梁：兩車道：三車

42、道：四車道：五車道：癌故取可變作用擺（汽車）的橫凹向分布系數(shù)為伴：皚=0.510板5背 鞍 霸可變作用（人氨群）的橫向分昂布系數(shù)為佰：俺m版=0.322案6安（頒3俺）支點截面的扮荷載橫向分布鞍系數(shù)頒m百o阿如拔圖芭2-敖3扮所示，按杠桿鞍原理法繪制荷跋載橫向分布影叭響線并進行布奧載柏，拌1奧號梁可變作用隘的橫向分布系骯數(shù)可計算如下捌：凹圖版2-3 板 佰支點的橫向分皚布系數(shù)巴m安o鞍計算圖式（尺絆寸單位笆：鞍mm八）把可變作用（汽壩車）板：氨m胺=背0.40=敗0.2 八 跋可變作用（人氨群）：骯m愛=1.把1奧（擺3胺）橫向分布系昂數(shù)匯總（見矮表艾2-擺3澳）笆表安2-3 澳1礙號梁可變作

43、用佰橫向分布系數(shù)暗可變作用類別把m八c澳m俺0疤公襖路霸-把骯級捌0.5105哀0.2矮人群芭0.3226敖1.1敖2.2.背3骯車道荷載的取白值熬根據(jù)橋規(guī)傲辦4.3.扳1扒條，公爸路拌跋I佰級車道荷載的版均勻荷載標準敖值阿q疤k澳和集中荷載標安準伴值啊P霸k岸為：熬qk=10.昂5(kN/m扮)計算彎矩時：計算剪力時：辦2.2.傲4扒計算可變作用敗效應芭在可變作用效拌應計算中，對斑于橫向分布系壩數(shù)和取值作如安下考慮：支點巴處橫向分布系背數(shù)拔取俺m隘0敗，從支點至第百一根橫梁段，襖橫向分布系數(shù)柏從耙m安0半直線過渡瓣到啊m澳c頒，其余梁段均瓣取艾m拔c傲。扮（挨1皚）求跨中截面半的最大彎矩和岸

44、最大剪力：邦計算跨中截面拔最大彎矩和最案大剪力采用直阿接加載求可變奧作用效應，版圖絆2-挨4暗示出跨中截面叭作用效應計算吧圖示，計算公拌式為：愛 艾 艾 艾 霸 啊 按 鞍 岸 (2-4佰)拔式中芭：按S斑拜所求截面汽車佰（人群）標準般荷載的彎矩或叭剪力；骯q挨k扮拌車道均布荷載叭標準值；骯P稗k爸艾氨車道集中荷載藹標準值；背白疤影響線上同號班區(qū)段的面積；安y柏笆拌影響線上最大按坐標值。敗圖扮2-4 辦 胺跨中截面作用岸效應計算圖式霸可變作用（汽啊車）標準效應擺：耙可變作用（汽隘車）沖擊效應岸：笆 懊可變作用（人絆群）效應：疤當橋梁計算跨藹徑小于或等跋于案50背m辦時，人群荷載氨標準值骯為按3

45、.0kN疤/暗板,扒對于城鎮(zhèn)郊區(qū)頒行人密集的橋班梁，其人群荷把載標準值在此盎基礎上再提般高敖15邦%板，挨即哀q=1.15辦3.0=3白.45(kN皚/m罷)斑。般（爸2靶）求四分點截襖面的最大彎矩把和最大剪力：拔圖氨2-礙5昂為四分點截面扮作用效應的計癌算圖示。傲可變作用（汽隘車）標準效應耙： 哎可變作用（汽靶車）沖擊效應骯：癌可變作用（人奧群）效應： 哀圖瓣2-5 傲 埃四分點截面作班用效應計算圖鞍式按 扒（絆3熬）翱求癌N百7跋錨固截面的最矮大彎矩和最大擺剪力邦 藹 靶 罷圖背2-跋6敗為鋼伴束捌N版7瓣錨固截面作用敖效應的計算圖拌式。由于本設拌計中該處有預哎應力筋錨固，伴應力白有霸 盎

46、 八突變，是控制伴截面，位置離吧支座中扒心礙1.4444拜m拔。罷圖鞍2-6 N搬7哎錨固點截面作靶用效應計算圖骯式礙可變作用（汽柏車）效應：隘計佰算敖N暗7扒錨固截面汽車扳荷載產生的彎胺矩和剪力時，瓣應特別注意集靶中荷載八的作用位置。敖集中荷載若作疤用在計算截面皚，雖然影響線拔縱坐標最大，罷但其對應的橫擺向分布系數(shù)較挨小，荷載向跨拌中方向移動，吧就出現(xiàn)相反的愛情況。因此對敖應兩個截面進爸行比較，即影俺響線縱坐標最罷大截面礙（俺N敗7柏錨固截面）和暗橫向分布系數(shù)胺達到最大值的靶截面（第一根瓣橫隔梁處截面拌），然后取一扳個最大的作為擺所求值。版 叭 耙通過比較，集板中荷載作用在半第一根橫隔梁阿為

47、最不利情況笆，結果如下：澳可變作用（汽懊車）沖擊效應按：佰可變作用（人芭群）效應： 骯（版4俺）求支點截面壩的最大剪力：佰圖礙2-扒7絆示出支點截面把最大剪力計算案圖示。拔可變作用（汽敖車）效應：伴 奧 盎可變作用（汽白車）沖擊效應唉：扮可變作用（人敗群）效應：稗 俺 奧 埃 巴 礙圖般2-7 叭 扒支點截面最大案剪力計算圖式拌2.2.皚5罷主梁作用效應盎組合昂本設計按橋芭規(guī)愛半4.1.斑6熬罷4.1.稗8阿條規(guī)定，根據(jù)按可能同時出現(xiàn)翱的作用效應選霸擇了三種最不隘理效應組合：笆短期效應組合襖，標準效應組柏合和承載能力辦極限狀態(tài)基本斑組合，見表2-4。白表白2-4氨 安主梁作用效應捌組合案序號熬

48、荷載類別捌跨中截面罷四分點截面耙N傲7凹錨固點截面柏支點藹Mmax埃Vmax懊Mmax白Vmax奧Mmax懊Vmax背Vmax巴(KN澳板盎)芭(班KN)稗(KN扒隘百)礙(盎KN)吧(KN爸笆按)敗(半KN)安(八KN)版半第一期永久作哎用埃8992.0版5爸0八6744.0伴4敖367.32斑1029.7藹6罷691.3白734.64捌把第二期永久作埃用霸3358.9拜1版0拔2519.1安8鞍137.21背384.66扮258.23阿274.42暗胺總永久作癌用安=版（瓣1扒）吧+懊（愛2熬）拔12350.伴96笆0疤9263.2藹2隘504.53熬1414.4搬2邦949.53芭100

49、9.0罷6稗昂可變作用（汽板車）公胺路佰-哎叭級白3788.7霸3唉141.11頒2836.7哎6拜236.64骯384.32佰296.63皚299.65般頒可變作用（汽耙車）沖擊稗466.01捌17.36敖348.92佰29.11白47.27鞍36.49矮36.86敗翱可變作用（人罷群）熬363.03耙7.42拌279.88敖15.93斑51.34靶33.34爸38.19翱疤標準組熬合敗 傲 背 版 矮=佰（絆3皚）搬+搬（敗4擺）板+安（奧5拔）巴+哎（鞍6拜）癌16968.礙73霸165.89骯12728.暗78澳786.21扒1897.3艾5柏1215.9邦9百1383.7哎6哀伴短期

50、組隘合班 捌 拜 版 傲=案（頒3半）熬+ 0.7芭搬（笆4瓣）拌+安（斑6奧）安15366.啊01挨106.18拌11528.半83骯686.11稗1734.7癌8俺1190.5百1稗1257癌柏極限組矮合笆=1.2愛啊（熬3巴）拌+ 1.4辦班愛（斑4哀）疤+俺（捌5哀）霸凹+1.12骯扮（熬6?。┌?1184.頒38般230.17跋15889.骯28扳995.33皚2359.0敗3跋1643.1俺4皚1724.7扳6暗2.3礙 疤預應力鋼束的白估算及其布置佰2.3.擺1襖跨中截面鋼束艾的估算和確定捌根據(jù)公橋規(guī)俺規(guī)定，預應伴力梁應滿足正按常使用極限狀巴態(tài)的應力要求襖和承載能力極阿限狀態(tài)的強

51、度耙要求。以下就擺按跨中截面在胺各種作用效應爸組合下，分別暗按照上述要求哀對主梁所需的搬鋼束數(shù)進行估百算，并且按這佰些估算的鋼束鞍數(shù)的多少確定暗主梁的配束。唉（捌1俺）按正常使用鞍極限狀態(tài)的應扒力要求估算鋼哎束數(shù)八 壩 澳對于簡支梁帶伴馬蹄稗的爸T案形截面，當截搬面混凝土不出笆現(xiàn)拉應力控制佰時，則得到鋼疤束絆數(shù)啊n昂的估算公式：懊 八 氨 吧 柏 傲 柏 (氨2-5)埃式中：疤俺盎持久狀態(tài)使用罷荷載產生的跨阿中彎矩標準組按合值，按骯表藹7瓣取用；班壩把與荷載有關的凹經驗系數(shù)，對盎于公伴路敗-瓣百級，癌取搬用翱0.56爸5百；俺澳絆一艾股叭9扒俺15.頒2唉鋼絞線截面積版，一根鋼絞線笆的截面積岸

52、是擺1.4扒,哀故敖岸Ap= 12白.6岸。邦在一中已計算襖出成橋后跨中盎截面絆=158.5吧5扒昂,皚 =51.8氨8案敗,拜初柏估跋a=1翱5艾辦,佰則鋼束偏心矩扮為：1號梁：艾（懊2案）按承載能力哎極限狀態(tài)估算艾鋼束數(shù)佰根據(jù)極限狀態(tài)翱的應力計算圖扮式，受壓區(qū)混敖凝土達到極限拜強度按，應力圖式呈懊矩形，同時預捌應力鋼束也達暗到設計強度佰，則鋼束數(shù)的吧估算公式為：絆 絆 擺 翱 拜 版 八 骯 (2-6哎)背式中：敗愛笆承載能力極限擺狀態(tài)的跨中最敖大彎矩，按敗表稗7昂取用；般八叭經驗系數(shù)，一昂般采安用盎0.75-0霸.7壩7班，案取靶0.7愛7案；扳捌昂預應力鋼絞線盎的設計強度，敗見氨表吧1

53、斑，罷為澳1260MP敗a半 鞍。計算得：佰 拌 背 擺 氨根據(jù)上述兩種靶極限狀態(tài)，綜熬合取鋼束數(shù)啊=哀7伴。拌2.3.叭2拜預應力鋼束布矮置捌（襖1礙）跨中截面及奧錨固端截面的俺鋼束位置邦阿對于跨中截面拌，在保證布置挨預留管道構造啊要求的前提下爸，盡可能使鋼背束群重心的偏拔心距大些。本邦設計采用內吧徑半83m板m熬，外哎徑跋95m稗m白的預留鐵皮波哎紋管，根據(jù)芭公預規(guī)案愛9.1.艾1盎條規(guī)定，管道埃至梁底和梁側頒凈距不應小瓣于靶3c稗m胺及管道直版徑礙1/爸2把。根據(jù)公預擺規(guī)靶捌9.4.笆9奧條規(guī)定，水平襖凈距不應小扒于懊4c霸m伴及管道直徑邦的扳0.岸6般倍，在豎直方八向可疊置。根稗據(jù)以上

54、規(guī)定，俺跨中截面的細翱部構造如頒圖胺10靶a搬）所示。由此跋可直接得出鋼扒束群重心至梁懊底距離為：靶哎由于主梁預制頒時為小截面，俺若鋼束全部在佰預制時張拉完懊畢，有可能會矮在上緣出現(xiàn)較礙大的拉應力，骯在下緣出現(xiàn)較罷大的壓應力。霸考慮到這個原頒因，本設計預皚制時在梁端錨氨固板N1-N艾7懊號鋼束芭，藹N靶7扳號鋼束在成橋隘后錨固在梁頂敖，布置如頒圖案10c哀)礙。對于錨固端昂截面，鋼束布藹置通?？紤]下搬述兩個方面：伴一是預應力鋼伴束合力重心盡斑可能靠近截面柏形心，使截面拌均勻受壓；二壩是考慮錨頭布佰置的可能性，敗以滿足張拉操凹作方便的要求八。按照上述錨版頭布置敗的佰“盎均埃勻艾”捌、稗“霸分斑散

55、奧”伴原則，錨固端半截面所布置的背鋼束如辦圖叭2-柏8靶所示。鋼束群背重心至梁底距皚離為： 襖圖把2-8 昂 罷鋼束布置圖（把尺寸單位背：阿m氨m按）奧a)胺 伴跨中截面疤；邦 b)愛 般錨固截面辦為驗核上述布叭置的鋼束群重暗心位置，需計岸算錨固端截面半幾何特性。錨把固端截面特性白計算見拜表跋2-骯5版所示。百表扳2-5奧 巴鋼束錨固截面吧幾何特性計算伴表柏分塊名稱白Ai芭yi矮Si按Ii癌di=ys-稗yi氨Ix=Aid敖i2凹I=Ai+I氨x跋(靶安2)埃(爸把)凹(叭瓣3)扒(霸叭4)鞍(頒澳)埃(百凹4)辦(啊翱4)隘澳俺(澳3)=(1)搬(2)百矮唉把(俺7)=(4)氨+(6)八大毛

56、截面敗翼板啊4500背9俺40500捌121500按93.13壩390293扒86.05捌391508伴86.05安三角承托挨180氨20阿3600胺360哎82.13翱121416奧0.64扳121252昂0.64氨腹板翱13920埃134拜186528艾0懊624358愛40骯-31.87懊141385斑00.85暗765743矮40.85挨半18600白氨190938般0癌俺斑敖116939扮747.5柏 埃小毛截面俺翼板稗3420按9安30780懊93740哀99.43搬338112壩31.16稗339049拌71.16盎三角承托熬180絆20般3600芭360骯88.43愛14075

57、7班5.682扒140793頒5.68凹腹板辦13920背134昂186528岸0頒624358懊40骯-25.57笆910124礙2.608般715370瓣82.61敖盎17520伴瓣189966背0氨版柏昂106849斑989.4其中：故計算得：捌 皚 翱 跋 跋 骯 啊 唉 凹說明鋼束群重百心處于截面的鞍核心范圍內。 胺圖岸2-9瓣 頒鋼束群重心位啊置復核圖式般 按 敗 白 捌 啊 柏圖跋2-10疤 捌封錨端混凝土扳塊尺寸圖阿 佰 矮 扒 百（尺寸單位凹：百m佰m拔）班 瓣 拌 癌 安 癌 扒 傲（尺寸單位盎：扮m盎m辦）爸 愛 稗 挨 扮 藹 百 癌 擺 佰 暗 壩 拌 佰（凹2矮）鋼

58、束起彎角半和線形的確定爸：拜確定鋼束起彎翱角時，即要照胺顧到由其彎起霸產生足夠的豎懊向預剪力，又壩要考慮到所引巴起的摩擦預應隘力損失不宜過稗大。為此，將背端部錨固端截敖面分成上，下艾兩部分（見半圖盎2-1擺0班）上部鋼束的唉彎起角礙為懊15懊o爸，下部鋼束彎辦起角定拌為班7啊o骯。在梁頂錨固俺的鋼束彎起角霸定白位奧18 拜o百。叭N白7按號鋼束在離支傲座中心斑線凹1444.4拜m罷m邦處錨固。拔為簡化計算和柏施工，所有鋼挨束布置的線形埃均為直線加圓襖弧，并且整根搬鋼束都布置在半同一豎直面內巴。安（版3辦）鋼束計算：靶計算鋼束起彎傲點至跨中的距班離敖錨固點到支座板中心線的水平靶距離皚（見吧圖霸2

59、-1稗0凹）為：搬 罷 稗 白 鞍 吧 吧 傲圖柏2-1頒1半示出鋼束計算吧圖式，鋼束起艾彎點至跨中的翱距愛離奧x拔1澳列表計算在壩表扒2-襖6岸內。艾圖拌2-11 艾 巴鋼束計算圖式傲（尺寸單位唉：拔m絆m愛）昂表把2-6岸 敖鋼束布置板鋼束號吧彎起高擺度邦y瓣(壩敖)邦y1 稗 岸(敖疤)熬y2 罷 盎 俺(背拌)伴L1 壩 啊(扒般)艾x3 胺 靶(翱捌)霸R 擺 靶(埃白)安x2 罷 扒(拔背)絆x1 搬 盎(氨疤)霸N1(N2)安29辦12.19案16.81版100捌99.25芭7邦2255.2霸1奧274.48藹2105骯N3(N4)俺59.5懊12.19愛47.31疤100翱99

60、.25懊7頒6347.0敖6盎773.51挨1601.4罷2昂N5拌149奧25.88佰123.12罷100懊96.59扳15礙3613.2壩9鞍935.19岸1445.5罷2暗N6奧179.5案25.88傲153.62罷100俺96.59熬15把4508.4八1166.8骯6盎1203.1爸3哎N7叭202.88爸30.09礙171.98拜100絆95.11辦18邦3512.2壩1壩1085.3愛3芭1123.1翱2氨控制截面的鋼耙束重心位置計皚算捌由爸圖拜2-1埃1岸所示的幾何關凹系，當計算截氨面在曲線端時案，計算公式為奧：霸 拔 敖 暗 靶 瓣 阿 辦 愛 (2-佰7)矮 按 暗 柏 藹