2018年一建公路工程考前必背知識(shí)點(diǎn)（word32）

1、擺復(fù)扮習(xí) 提 綱 扳第一章 公路板工程施工技術(shù)胺 第一節(jié) 路吧基工程 1.俺一般路基的干俺濕類型： 路笆基的干濕類型挨表示路基在最按不利季節(jié)的干般濕狀態(tài)，劃分暗為干燥、中濕澳、潮濕和過濕扳四類。霸 原有公艾路路基土的干疤濕類型，可以笆根據(jù)路基的分跋界相對(duì)含水量扳或分界稠度劃昂分；新建公路跋路基的干濕類把型可用路基臨跋界高度來判別半。岸 高速按公路應(yīng)使路基哎處于干燥或中把濕狀態(tài)。挨 2.搬特殊路基類型佰： 軟土地區(qū)翱路基：以飽水熬的軟弱粘土沉按積為主的地區(qū)岸。班 容易產(chǎn)搬生路堤失穩(wěn)或板沉降過大等問疤題。板 滑坡昂地段路基：山癌坡的不穩(wěn)定土半（巖）體在重唉力作用下，沿八著一定的軟弱背弱面（帶）作佰

2、整體、緩慢、板間歇性的滑動(dòng)柏變形現(xiàn)象。哎 有時(shí)也艾具有急劇下滑澳現(xiàn)象。按 黃土把地區(qū)路基：以骯粉料為主，多案孔隙，天然含安水量小，呈黃昂紅色，含鈣質(zhì)巴的粘土。矮 黃土的背濕陷性是在外絆荷載或自重作暗用下受浸濕后班產(chǎn)生的濕陷變隘形。把 膨脹巴土地區(qū)路基：斑土中含有較多擺的粒及其他親藹水性較強(qiáng)的蒙吧脫石或伊利石稗等粘土礦物成敗分，且有遇水埃膨脹、失水收拌縮的特點(diǎn)，是啊一種特殊膨脹矮結(jié)構(gòu)的粘質(zhì)土扮。暗 3按路基相關(guān)技術(shù)敗要求 二靶一般路基施懊工技術(shù)（案例扳題） 1常骯見質(zhì)量控制關(guān)皚鍵點(diǎn)： 土方搬路基工程施工傲中常見質(zhì)量控伴制關(guān)鍵點(diǎn)（5辦點(diǎn)） (1)罷施工放樣與斷拔面測量。把 是拌關(guān)于挖方的，壩而以下

3、四條是拔關(guān)于填方的。奧 (2皚)路基原地面搬處理，按施工鞍技術(shù)合同或規(guī)傲范規(guī)定處理，啊并認(rèn)真整平壓稗實(shí)。埃 (3柏)使用適宜材擺料，必須采用懊設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)跋定的適用材料澳，保證原材料巴合格，正確 熬確定土的最大白干密度和最佳扳含水量。艾 這頒里易出錯(cuò) (版4)每層的松安鋪厚度，橫坡跋。叭 （因?yàn)榘嘀挥泻穸群蜋M艾坡是關(guān)鍵） 傲(5)分層壓百實(shí)，控制填土唉的含水量，確扳保壓實(shí)度達(dá)到扮設(shè)計(jì)要求。般 1 翱4.原地基處敗理要求記數(shù)字?jǐn)[ 砍填藹除換拔壓挖(吧按照案例去掌板握) 1）般路基用地范圍襖內(nèi)的樹木、灌安木叢等均應(yīng)在巴施工前砍伐或阿移植清理，砍藹伐的樹木應(yīng)移俺置于路基用地版之外，進(jìn)行妥氨善處理。拔

4、 2）癌路堤修筑范耙圍內(nèi)，原地面敗的坑、洞、墓阿穴等，應(yīng)在清奧除沉積物后，邦用合格填料分俺層回填分層壓疤實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)阿不小于90%隘。隘 3）奧原地基為耕捌地或松土?xí)r，俺應(yīng)先清除有機(jī)白土、種植土、礙草皮等，清除鞍深度應(yīng)達(dá)到設(shè)埃計(jì)要求，一般胺不小于15c白m，平整后按癌規(guī)定要求壓實(shí)藹。埃 4）胺基底原狀土翱的強(qiáng)度不符合敖要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)敗行換填，換填霸深度應(yīng)不小于叭30cm。白 并予以哀分層壓實(shí)到規(guī)隘定要求。暗 5）藹基底應(yīng)在填俺筑前進(jìn)行壓實(shí)板。疤 高速公俺路、一級(jí)公路隘、二級(jí)公路路佰堤基底的壓實(shí)岸度應(yīng)不小于9霸0%，當(dāng)路堤澳填土高度小于襖路床厚度（0熬.8m）時(shí)，氨基底的壓實(shí)度芭不宜小于路床俺的壓

5、實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)胺。霸 6）哎.路堤填筑時(shí)按，當(dāng)原地面縱拔坡大于12%哎或橫坡陡于1頒:5時(shí)，應(yīng)按拜設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)翱階或設(shè)置成坡礙度向內(nèi)并大于唉4%、寬度大巴于2m的臺(tái)階瓣。半 5.拌挖方路基施工稗 （1）土質(zhì)礙路塹施工技術(shù)芭 （2）石質(zhì)按路塹施工技術(shù)懊 開挖方式：扒鉆爆開挖、直半接應(yīng)用機(jī)械開靶挖、靜態(tài)破碎扒法。皚 （3佰）路塹施工作艾業(yè)安全要求 隘6.填方路基啊施工 （1）翱填料的選擇 般填料的要求佰：應(yīng)通過取土阿試驗(yàn)確定土的皚最小強(qiáng)度（C阿BR值）和最俺大粒徑。巴 填襖料的選擇： 邦可以直接用的百填料：石質(zhì)土氨，砂性土 經(jīng)胺過處理之后可捌以用的填料：叭 砂土，使用笆時(shí)摻入黏性大啊的土改善質(zhì)量把。敗

6、粉質(zhì)拌土，摻入較好捌的土體后可用凹，且高等級(jí)公吧路中只能用于佰路堤下層2 叭（距 路槽底扮0.8米以下按） 輕、重黏鞍土不是理想的安填料，不得直癌接用，需要使敗用時(shí)，必須采胺取技術(shù)措 施矮進(jìn)行處理 黃頒土、鹽漬土、把膨脹土不得已阿時(shí)，嚴(yán)格按要拜求其特殊要求唉進(jìn)行施工 不擺能用的填料：叭泥炭、淤泥、般凍土、有機(jī)質(zhì)礙土、含草皮土叭、生活垃圾、班樹 根不得用扮。百 路基安填筑方式 （襖2）填方路基礙施工方法 1背）土質(zhì)路堤施唉工技術(shù)： 邦施工工藝流唉程：7步） 芭施工放樣清吧除表土-填疤前處理分層白填筑整平按碾壓整修 俺填筑作業(yè)方安法（案例題）捌：4種 水平扳分層填筑：填絆筑時(shí)按照橫斷氨面全寬分成水

7、跋平層次，逐層扮向上填筑，是背常用方式。吧 縱向敗分層填筑：依笆路線縱坡方向背分層，逐層向礙上填筑。擺 常用于敗地面縱坡大于瓣12%用推土白機(jī)從路塹取料礙、填筑跨度較骯短的路堤，缺艾點(diǎn)是不易碾壓哎密實(shí)。阿 橫向霸填筑：從路基扳一端或兩端按鞍橫斷面全高逐鞍步推進(jìn)填筑。澳 由于填擺土過厚，不易霸壓實(shí)，僅用于笆無法自下而上版填筑的深谷、八陡坡、斷巖、唉泥沼等機(jī)械無罷法進(jìn)場路堤。昂 聯(lián)合凹填筑：路堤下懊層用櫻花向填拜筑而上層用水懊平分層填筑。盎 適用于俺因地形限制或白填筑堤身較高跋，不宜采用水?dāng)[平分層填筑或胺橫向填筑法進(jìn)八行填筑的情況笆。暗 單機(jī)或斑多機(jī)作業(yè)均可扮，一般沿線路擺分段進(jìn)行，每拜段距離以2

8、0耙-30米為宜背，多在地勢(shì)平唉坦，或兩側(cè)有伴可利用的山地哎土場的場合采奧用。埃 壓版實(shí)技術(shù)要點(diǎn)：捌 施工技術(shù)案要領(lǐng)： 分層鞍填筑，分層壓艾實(shí)； 不同性擺質(zhì)的土應(yīng)分層艾填筑，不得混凹填。岸 2）氨填石路堤施工搬技術(shù)： 3 癌填筑方法：豎澳向填筑（傾填皚法） 分層壓襖實(shí)法（碾壓法斑） 沖擊壓實(shí)礙法 強(qiáng)力夯實(shí)啊法：分層厚度鞍；夯點(diǎn)間距；絆最大粒徑不得八超過60CM百； 3）土石辦路堤施工技術(shù)阿（重點(diǎn)）： 笆最大粒徑：石班塊的最大粒徑把不得超過壓實(shí)阿層厚的2/3暗 填筑方法：柏不得采用傾填懊法，只能采用艾分層填筑，分靶層壓實(shí)； 芭含石量：（可澳能會(huì)讓計(jì)算一俺下含石量） 傲超過70%時(shí)翱，采用大型推搬

9、土機(jī)輔以人工板的方法 小于襖70%時(shí)，可壩用推土機(jī)鋪填唉。安 （3搬）填方路基施白工機(jī)械： 1奧）生產(chǎn)能力及皚適用條件； 敖2）主要機(jī)械唉設(shè)備的配置與頒組合 土方半機(jī)械有：推土扒機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、跋裝載機(jī)、挖掘藹機(jī)、平地機(jī)、扒壓路機(jī)（掌握澳光輪壓路機(jī)、伴振動(dòng)碾壓路機(jī)癌的適用范圍）鞍 （4）路懊堤填筑質(zhì)量通胺病及防治措施疤 1）壓實(shí)質(zhì)安量問題壓耙實(shí)度不足 暗 壓實(shí)遍數(shù)不哎合理； 罷壓路機(jī)質(zhì)量偏斑小。敖 扳填土松鋪厚度把過大。俺 盎碾壓不均勻，扒局部有漏壓現(xiàn)阿象。搬 拌含水量大于最疤佳含水量，特巴別是超過最佳敖含水量兩個(gè)百捌分點(diǎn)，造成彈澳簧現(xiàn)象。唉 稗沒有對(duì)上一層癌表面浮土或松懊軟層進(jìn)行處治奧。拌 矮土

10、場土質(zhì)種類辦多，出現(xiàn)異類礙土壤混填；尤辦其是透水性差笆的土壤包裹透岸水性好的土壤昂，形成了水囊擺，造成彈簧現(xiàn)哀象。瓣 百填土顆粒過大把 治理措施奧： 清除澳碾壓層下軟弱熬層，換填良性暗土壤后重新碾白壓。挨 半對(duì)產(chǎn)生“彈簧?！钡牟课唬砂迣⑵溥^濕土翻阿曬，拌合均勻啊后重新碾壓，白或挖除換填含稗水量適宜的良柏性土壤后重新奧碾壓。叭 佰對(duì)產(chǎn)生“彈簧耙”且急于趕工壩的路段，可摻背生石灰粉翻拌伴，待4 其含霸水量適宜后重挨新碾壓。邦 2）辦路堤邊坡病害隘 3）高填方昂路基沉降 u稗 施工準(zhǔn)備階哎段：未認(rèn)真設(shè)骯置縱，橫向排艾水系統(tǒng)或排水敖系統(tǒng)不暢通 懊u 原地基處挨理不到位：未襖清除草根、樹拔根、淤泥等不

11、巴良土壤、未分哀層填筑 u 巴填筑壓實(shí)階段氨不到位：未嚴(yán)霸格按分層填筑扳分層碾壓工藝哎施工; 路基按縱、橫向填挖班交界處未按規(guī)扮范要求挖臺(tái)階柏 4）路基開凹裂病害:橫向襖開裂，縱向開拔裂，網(wǎng)裂 7拌.路基季節(jié)性拔施工 （1）傲路基雨期施工澳 雨期路基施吧工地段一般應(yīng)哀選擇丘陵和山疤嶺地區(qū)的砂類把土、碎礫石和芭巖石地段和路氨塹的棄方地段埃 重黏土、膨凹脹土及鹽潰土哀地段不宜在雨啊期施工 1）稗雨季路基填筑敖 嚴(yán)格控制其昂他車輛在施工巴場地通行 應(yīng)骯在填方坡腳以奧外挖掘排水溝瓣 每一層的表般面，應(yīng)做成2巴%4%的排扳水橫坡 2）般雨季路基開挖罷 （2）路基按冬季施工 冬扒季路基開挖；靶冬季路基填筑

12、傲 8.路基翱工程質(zhì)量檢驗(yàn)敖內(nèi)容 土方路癌基: 實(shí)測項(xiàng)矮目有壓實(shí)骯度、寬度、平伴整度、彎沉值柏、縱斷高程、敗橫坡、邊坡、把中線偏位 石柏方路基：（注背意沒有彎沉值扒） 實(shí)測項(xiàng)目伴有壓實(shí)、藹寬度、平整度阿、縱斷高程、叭橫坡、邊坡坡叭度和邊坡平整骯度，中線偏位百（不是壓實(shí)度襖、無彎沉值、骯平坡既測坡度唉又測平順度）白 9. 路基叭改建施工 5百 （1）路基氨加寬施工技術(shù)叭要點(diǎn) （2）癌路基加高施工鞍技術(shù)要點(diǎn) 對(duì)癌于舊路路面的稗碎石材料，再八加進(jìn)一些本地皚的低活性粘結(jié)翱料（如粉煤灰盎、石灰、爐渣哎、水泥灰、天扳然瀝青砂等）拔，可作為路面骯的墊層。絆 （3埃）新舊路基連敖接部處治技術(shù)瓣 新舊路基連背接

13、的技術(shù)處理奧措施（多選）傲 1清除舊礙路肩邊坡上草艾皮、樹根及腐半殖土等雜物。半 2疤將舊土路肩翻疤曬或摻灰重新懊碾壓，以達(dá)到板質(zhì)量要求。傲 3頒修建試驗(yàn)路，辦改進(jìn)路基開挖澳臺(tái)階的方案 凹10. 特殊拌路基施工技術(shù)敖（要求掌握方邦法、優(yōu)缺點(diǎn)、疤易出案例） 八1、軟土路基擺施工技術(shù) 軟按土的特性搬天然強(qiáng)度低、暗壓縮性高、透啊水性小 軟土胺地基處理施工岸技術(shù)： 表層懊處理法：砂墊板層、反壓護(hù)道安、土工聚合物哀處治 換填法唉：開挖換填法懊、拋石擠淤法靶、爆破排淤法埃 重壓法 其按他方法：旋噴佰樁、粒料樁 扒2、膨脹土路敖基施工技術(shù) 半3、滑坡傲地區(qū)路基施工般技術(shù) 滑坡防凹治的工程措施拔主要有排水、熬

14、力學(xué)平衡和改襖變滑帶土三類百 滑坡地段路捌基的施工技術(shù)絆要點(diǎn) 迅速排伴除降水及地下跋水(環(huán)形截水八溝、樹枝狀排捌水溝、平整夯哀實(shí)滑坡體 表班面的土層、排熬除地下水) 把減輕滑體上作班業(yè)機(jī)械、土體啊重力和振動(dòng) 鞍改善土的工程懊性質(zhì) 選擇干疤旱的施工季節(jié)氨 4、濕陷性艾黃土地區(qū)路基拔施工 濕陷性稗黃土的工程特暗性粉土含罷量常占60%拌以上具有濕陷骯性和易溶 蝕搬、易沖刷、各半向異性等工程笆特性 11.阿公路路基防護(hù)耙與支擋（選擇笆、歸類） 6靶 1、防護(hù)工奧程類型和適用哎條件 坡面防啊護(hù)植物防芭護(hù)、骨架植物白防護(hù)、圬工防絆護(hù)、土工織物哎防護(hù) 沿河路熬基防護(hù) 直霸接防護(hù)：植物般、砌石、石籠白、浸水擋

15、土墻暗等。傲 間芭接防護(hù)：丁壩皚、順壩等導(dǎo)治岸構(gòu)造物以及改暗移河道 圬工擺防護(hù) 護(hù)面墻按分為實(shí)體、窗骯孔式、拱式等捌類型 土工織笆物防護(hù) 掛網(wǎng)按式坡面防護(hù)、班土工織物復(fù)合頒植被、其他土邦工織物防護(hù) 笆2、路基加固艾工程的功能與版類型劃分 坡吧面防護(hù)加固、伴邊坡支擋、濕澳弱地基加固 鞍重力式擋土墻扒是我國目前最澳常用的一種擋拜土墻形式 加案筋土是柔性結(jié)吧構(gòu)物 錨桿擋襖土墻有柱板式哀錨桿擋土墻和罷壁板式錨桿擋跋土墻 12.壩公路工程施工靶綜合排水 1拌、路基地下水扳排水設(shè)施類型藹及施工要求 翱路基地下水排襖水設(shè)施有排水板溝、暗溝（管癌）、滲溝、滲皚井、檢查井等拜 2、路基地癌面排水設(shè)施類襖型及施工

16、要求澳 路基地面排安水可采用邊溝八、截水溝、排哎水溝、跌水與翱急流槽、攔水芭帶、蒸發(fā)池等傲設(shè)施 第二節(jié)霸 路面工程 安一路面基層盎（底基層）施熬工技術(shù) 1唉粒料基層施工八（傳統(tǒng)型重點(diǎn)扳） 粒料的分叭類： 嵌鎖型矮包括泥結(jié)熬碎石、泥灰結(jié)搬碎石、填隙碎背石等。把 級(jí)配頒型包括級(jí)胺配碎石、級(jí)配霸礫石、符合級(jí)八配的天然砂礫瓣、部分礫石 翱7 經(jīng)軋制摻巴配而膩的級(jí)配笆礫、碎石等 班級(jí)配碎石可用巴于各級(jí)公路的骯基層和底基層背 2瀝青穩(wěn)礙定基層施工 奧包括熱拌瀝青搬碎石、瀝青貫瓣人碎石、乳化鞍瀝青碎石混合邦料等 熱拌瀝半青碎石適用于唉柔性路面上基邦層及調(diào)平層 爸乳化瀝青碎石?；旌狭线m于各暗級(jí)公路調(diào)平層爸 3

17、無機(jī)結(jié)頒合料穩(wěn)定基層熬施工（重點(diǎn)，癌注意時(shí)間數(shù)字藹） （1）分敖類及適用范圍癌（選擇） 水邦泥穩(wěn)定土艾可適用于各級(jí)頒公路的基層和暗底基層 石灰背穩(wěn)定土適把用于各級(jí)公路鞍的底基層，石昂灰土不得用做瓣二級(jí)公路的基伴層和二級(jí)以下背公路高級(jí)路面澳的基層 石灰暗工業(yè)廢渣穩(wěn)定巴土可適用邦于各級(jí)公路的熬基層和底基層佰 （2）施工唉中常見的質(zhì)量拔控制關(guān)鍵點(diǎn) 擺機(jī)械設(shè)備芭基層施工所采按用設(shè)備組合。翱 材料絆要求配合芭比的設(shè)計(jì);拌翱合設(shè)備計(jì)量裝敖置校驗(yàn);路面岸所用結(jié)合料（暗如水泥劑量。拜 ）原材安料符合要求，骯混合料的含水昂量、拌合均勻笆性、配合比。鞍 施工爸技術(shù)要求背路面基層（底盎基層）的壓實(shí)邦度、彎沉值、般平

18、整度及橫 啊坡等。巴 如采巴用級(jí)配碎（礫白）石還需要注艾意集料的級(jí)配白和石料的壓碎扳值。搬 （3壩）基層用料要白求 水泥搬應(yīng)選用初凝時(shí)翱間3h以上和搬終凝時(shí)間較長?。ㄒ嗽?h以把上）的水 泥矮,不應(yīng)使用快伴硬水泥、早強(qiáng)背水泥以及已受巴潮變質(zhì)的水泥把。凹 石灰背、粉煤灰 （白4）施工方法壩 采用瀝青混埃凝土攤鋪機(jī)或頒穩(wěn)定土攤鋪機(jī)扒攤鋪混合料。八 如下承把層是穩(wěn)定 細(xì)襖粒土，應(yīng)先將百下承層頂面拉吧毛，再攤鋪混埃合料。班 無機(jī)拔結(jié)合料基層養(yǎng)癌護(hù) 每一段碾伴壓完成并經(jīng)壓阿實(shí)度檢查合格皚后，應(yīng)立即開絆始養(yǎng)護(hù)。捌 (什么白時(shí)8 刻 開隘始養(yǎng)護(hù)？) 把對(duì)于高速公路襖和一級(jí)公路，傲基層的養(yǎng)護(hù)期頒不宜少于7d搬

19、。骯 水泥阿穩(wěn)定土基層也壩可采用瀝青乳辦液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。班 二灰凹基層宜采用泡鞍水養(yǎng)護(hù)法，養(yǎng)鞍護(hù)期應(yīng)為14白d。俺 石灰白穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期捌間，不應(yīng)過濕哎或忽干忽濕。伴 （5皚）基層機(jī)械柏（道路施工主板要配置哪些機(jī)唉械？按案例去版看） 攤鋪平昂整機(jī)械：包括笆拌和料攤鋪機(jī)埃、平地機(jī)、石霸屑或場料撒布澳車； 裝運(yùn)機(jī)壩械：裝載機(jī)和背運(yùn)輸車輛； 般壓實(shí)設(shè)備：壓癌路機(jī)； 清除百設(shè)備和養(yǎng)護(hù)設(shè)芭備：清除車、斑灑水車 （6罷）工程質(zhì)量檢霸驗(yàn)內(nèi)容 6度靶1高程：高程昂、厚度、寬度靶、橫坡度、平般整度、基層的皚壓實(shí)度和強(qiáng)度笆。巴 （氨7）無機(jī)結(jié)合頒料基層裂縫的鞍防治 路基不骯均勻沉降 石隘灰、粉煤灰用礙量偏大，碎石班中含

20、泥量較高挨 拌合不均勻拔 碾壓含水量案大 養(yǎng)護(hù)不及斑時(shí) 二瀝青巴路面施工技術(shù)?。ɡ斫饨Y(jié)構(gòu)重案點(diǎn)與技術(shù)重點(diǎn)跋） 1基本扮知識(shí) （1）壩瀝青路面結(jié)構(gòu)頒及類型 瀝青俺路面結(jié)構(gòu)層可拜由面層、基層斑，底基層、墊敖層組成。凹 面層翱是直接承受車辦輪荷載反復(fù)作埃用和自然因素艾影響的結(jié)構(gòu)層扮。矮 基層俺起主要承重作芭用的層次。暗 底基傲層起次要承重叭作用的層次。靶 瀝青拔混凝土路面適扮用于各級(jí)公路頒面層。啊 按組案成結(jié)構(gòu)分類：案 密實(shí)一懸浮啊結(jié)構(gòu)：常用的爸AC-I型瀝叭青混凝土就是靶這種結(jié)構(gòu)的典絆型代表 9 俺骨架一空隙結(jié)跋構(gòu)：瀝青碎石跋混合料(AN伴)和排水瀝青鞍混合料( O昂GFC)是典扮型的骨架空隙骯型

21、結(jié)構(gòu) 密實(shí)奧一骨架結(jié)構(gòu)：笆瀝青碎石瑪琦般脂混合料(S按MA)是一種吧典型的骨架密白實(shí)型結(jié)構(gòu) （扳2）透層、粘哀層、封層的作板用及適用條件俺 透層的作用礙：為使瀝青面哎層與非瀝青材拌料基層結(jié)合良傲好 符合下列柏情況，應(yīng)澆灑伴透層瀝青： 唉(1)瀝青路胺面的級(jí)配砂礫半、級(jí)配碎石基佰層； (2)頒水泥、石灰、版粉煤灰等無機(jī)扮結(jié)合料穩(wěn)定土柏； (3)粒岸料的半剛性基俺層上必須澆灑哀透層瀝青。芭 粘層熬的作用：使上頒下層瀝青結(jié)構(gòu)阿層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)百層與結(jié)構(gòu)物（襖或水泥混凝土稗路面）完全粘叭結(jié)成一個(gè)整體埃 符合下列情壩況，應(yīng)澆灑粘皚層瀝青： (凹1)雙層式或靶三層式熱拌熱佰鋪瀝青混合料八路面在鋪筑上八層前，其

22、下面胺的瀝青層已被癌污染。哀 (2壩)舊瀝青路面頒層上加鋪瀝青巴層。半 (3隘)水泥混凝土藹路面上鋪筑瀝盎青面層，或橋礙面鋪裝前。八 (4斑)與新鋪瀝青板混合料接觸的巴路緣石、雨水罷進(jìn)水口、檢查芭井等的側(cè)面。俺 2疤熱拌瀝青混合柏料路面施工技白術(shù) （1）常邦見質(zhì)量控制關(guān)昂鍵點(diǎn) 1)基辦層強(qiáng)度、平整傲度、高程的檢白查與控制。班 2)皚瀝青混凝土材扮料的檢查與試巴驗(yàn)。骯 3)壩集料的級(jí)配、拔瀝青混凝土配暗合比設(shè)計(jì)和試扳驗(yàn)。熬 4)澳路面施工機(jī)械擺設(shè)備配置與組疤合。奧 5)氨瀝青混凝土的藹運(yùn)輸及攤鋪溫阿度控制。唉 6)懊瀝青混凝土攤扮鋪厚度控制和霸攤鋪中的離析拔控制。俺 7)岸瀝青混凝土的八碾壓與接

23、縫施奧工 瀝青混凝昂土配合比設(shè)計(jì)頒采用馬歇爾試稗驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)翱法，測定穩(wěn)定疤度和流值 （唉2）用料要求骯 瀝青路面使百用的各種材料按運(yùn)至現(xiàn)場后必柏須取樣進(jìn)行質(zhì)礙量檢驗(yàn)。埃 不得以版供應(yīng)商提供的白監(jiān)測報(bào)告或商敖檢報(bào)告代替現(xiàn)昂場檢測。絆 10頒 A級(jí)瀝青叭適用于各個(gè)辦等級(jí)的公路 矮B級(jí)瀝青版用于高速公路稗、一級(jí)公路瀝瓣青下面層及以皚下層次 二級(jí)吧及二級(jí)公路以半下公路的各個(gè)癌層次 用作改拔性瀝青、乳化襖瀝青、改性乳擺化瀝青、稀釋叭瀝青的基質(zhì)瀝斑青 C級(jí)瀝青罷用于三級(jí)哎及三級(jí)以下公藹路的各個(gè)層次拔 （3）癌施工方法 試扳驗(yàn)段開工前2襖8d安裝好試昂驗(yàn)儀器和設(shè)備皚，配備好的試哎驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)昂理工程師審核

24、岸。澳 鋪筑按試驗(yàn)段的目的伴是確定松傲鋪系數(shù)、施工艾工藝、機(jī)械配霸備、人員組織頒、壓實(shí)遍數(shù)，搬并檢查壓實(shí)度傲，瀝青含量，啊礦料級(jí)配，瀝辦青混合料馬歇安爾各項(xiàng)技術(shù)指癌標(biāo)等。挨 瀝青壩的加熱溫度控罷制在規(guī)范規(guī)定班的范圍之內(nèi)，罷即150 -搬 170。半 集料的翱加熱溫度控制敗在1601按80；混合敗料的出廠溫度般控制在140疤165。鞍 當(dāng)混合疤料出廠溫度過盎高時(shí)應(yīng)廢棄。爸 混合料翱運(yùn)至施工現(xiàn)場霸的溫度控制在皚12015拌0 混合料芭的運(yùn)輸 1矮選擇合理運(yùn)距邦；2運(yùn)輸車扮的車箱內(nèi)保持敖干凈，涂防粘絆薄膜劑。百 運(yùn)輸車奧配備覆蓋棚布敗以防雨和熱量板損失。盎 3已扒離析、硬化在唉運(yùn)輸車箱內(nèi)的癌混合料，

25、低于癌規(guī)定鋪筑溫度霸或被雨淋的混胺合料應(yīng)予以廢阿棄。扒 混合捌料的攤鋪 攤壩鋪機(jī)均勻行駛安，行走速度和邦拌合站產(chǎn)量相熬匹配，以確保矮所攤鋪路面的骯均勻不間斷攤芭鋪。案 在攤鋪皚過程中不準(zhǔn)隨擺意變換速度，八盡量避免中途盎停頓 開鋪前皚將攤鋪機(jī)的熨白平板進(jìn)行加熱熬至不低于65暗 在攤鋪過啊程中，隨時(shí)檢柏查攤鋪質(zhì)量，拜出現(xiàn)離析 混敖合料的壓實(shí) 骯壓路機(jī)采用2岸3臺(tái)雙輪雙埃振壓路機(jī)及2挨3臺(tái)重量不鞍小于16t膠芭輪壓路機(jī)組成昂。敗 初壓敖：采用雙輪雙阿振壓路機(jī)靜壓背12遍，正罷常施工情況下按，溫度應(yīng)不低案于110并疤緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)氨行； 復(fù)壓：拌采用膠輪壓路阿機(jī)和雙輪雙振版壓路機(jī)振壓等瓣綜合碾壓4皚6遍

26、，碾壓溫背度多控制在8爸0100澳； 終壓：采埃用雙輪雙振壓叭路機(jī)靜壓1癌2遍，碾壓溫懊度應(yīng)不低于6俺5。耙 邊角部皚11 分壓路唉機(jī)碾壓不到的捌位置，使用小熬型振動(dòng)壓路機(jī)敖碾壓。八 采用叭霧狀噴水法，澳以保證瀝青混挨合料碾壓過程挨中不粘輪。柏 不在敖新鋪筑的路面扮上進(jìn)行停機(jī)、岸加水、加油活鞍動(dòng)。佰 碾壓哀進(jìn)行中壓路機(jī)捌不得中途停留半、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)哀 （4）瀝青擺路面機(jī)械 （版5）工程質(zhì)量哀檢驗(yàn)內(nèi)容 瀝班青混凝土路面艾的檢驗(yàn):瀝青礙混凝土面層的凹?jí)簩?shí)度、平整邦度、彎沉值、搬滲水系數(shù)、摩般擦系數(shù)、構(gòu)造岸深度、厚度、骯中線平面偏位跋、縱斷高程、跋路面寬度及橫阿坡。爸 平把整度的控制指班標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)偏差斑

27、、國際平整度暗指數(shù)IRI，芭最大間隙（用稗3m直尺檢測拔） （6）質(zhì)辦量通病及防治按措施 瀝青混捌凝土路面不平瓣整的防治： 擺保證攤鋪機(jī)的叭均勻連續(xù)作業(yè)巴，攤鋪機(jī)不在吧中途停頓，不叭得隨意調(diào)整攤挨鋪機(jī)的行駛速懊度; 嚴(yán)禁在奧未成型的油面壩表層急剎車及疤快速起步 （半7）施工安全罷 三水泥混半凝土路面施工擺技術(shù) 1水叭泥混凝土路面襖的分類與特點(diǎn)扒 特重、重交哎通路面采用旋辦窯道路硅酸鹽哎水泥，旋窯硅敖酸鹽水泥、普絆通硅酸鹽水泥阿。叭 中、懊輕交通的路面敖采用礦渣硅酸安鹽水泥 低溫敖天氣施工或有八快通要求的路按段采用R型水哎泥。絆 水泥扮混凝土面層鋪霸筑的方法有：昂小型機(jī)具鋪筑按、滑模機(jī)械鋪八筑、

28、軌道攤鋪板機(jī)鋪筑、三輥叭軸機(jī)組鋪筑和俺碾壓混凝土等耙五種方法。擺 其中跋滑膜機(jī)械鋪筑懊是近年來高等按公路廣泛采用笆的工程質(zhì)量最鞍高、施工速度拔最快的技術(shù)。頒 縱縫艾施工當(dāng)一扒次鋪筑寬度小埃于路面和硬路耙肩總寬度時(shí)，伴應(yīng)設(shè)縱向施工皚縫。案 橫縫柏施工每天拌攤鋪結(jié)束或攤隘鋪中斷時(shí)間超跋過30min板時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫凹向施工縫。班 12懊 2施工技癌術(shù) （1）常耙見質(zhì)量控制關(guān)半鍵點(diǎn) （2）搬用料要求 （搬3）施工方法艾及技術(shù) （4奧）施工機(jī)械 俺（5）工程質(zhì)搬量檢驗(yàn)內(nèi)容 敖（6）質(zhì)量通搬病及防治措施芭 （7）施工盎安全 四中懊央分隔帶及路熬肩施工技術(shù)1邦、中央分隔帶柏施工2、路肩癌施工 目前高背等級(jí)公路

29、多采藹用土工布作為礙反濾層。礙 路肩靶施工流程：備爸料推平敖平整靜把壓切邊擺平整碾矮壓 五路面八改建施工 六哎 第三節(jié) 奧橋梁工程 一白橋梁的構(gòu)造氨 1、組成與佰類型 橋梁構(gòu)矮造相關(guān)尺罷寸術(shù)語 選擇罷題：長度（四八個(gè)）： 凈跨壩徑：（梁橋）唉設(shè)計(jì)洪水位上艾相鄰兩個(gè)橋墩捌之間的凈距。伴 （拱耙橋）每孔拱跨盎兩個(gè)拱腳界面藹最低點(diǎn)之間的安水平距離。耙 總跨辦徑：多孔橋梁八中各孔凈跨徑盎的綜合 計(jì)算擺跨徑：橋跨結(jié)隘構(gòu)相鄰兩個(gè)支唉座中心之間的絆距離，或拱軸熬線兩端點(diǎn)之間拜的距13 離百。耙 橋梁熬全長： 高度搬（四個(gè)）：橋矮梁高度 凈空艾高度 建筑高哀度 凈矢高：盎拱頂截面下緣罷至相鄰拱腳截拜面下線最低

30、點(diǎn)般之連線的垂直凹距離。般 計(jì)算澳矢高：拱頂截胺面型心至相鄰盎兩拱腳截面型哀心之連線的垂白直距離。拜 2、拌橋梁基礎(chǔ)分類半和受力特點(diǎn) 耙按照結(jié)構(gòu)體系阿劃分，有梁式敗橋、拱橋、鋼阿架橋、懸索橋暗四種基本體系霸。柏 組合吧體系：連續(xù)鋼矮構(gòu)、梁、拱組拜合體系。瓣 斜拉橋拌 橋梁基礎(chǔ)：笆按照施工方法岸可分為：擴(kuò)大皚基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)隘、管柱、沉井背、地下連續(xù)墻佰等。案 3、唉橋梁下部結(jié)構(gòu)皚分類和受力特巴點(diǎn) 橋梁下部搬結(jié)構(gòu)可分為：氨重力式橋墩、邦重力式橋臺(tái)、矮輕型橋墩、輕扳型橋臺(tái)。澳 梁橋吧輕型橋墩：鋼胺筋混凝土薄壁八橋墩、柱式橋翱墩、鉆孔樁柱翱式橋墩、柔性柏牌價(jià)樁敦 梁昂橋清醒橋臺(tái)：耙支撐梁輕型橋鞍臺(tái)、埋置

31、式橋岸臺(tái)、鋼筋混凝藹土薄壁橋臺(tái)、矮加筋土橋臺(tái) 搬4、橋梁上部扮結(jié)構(gòu)分類和受凹力特點(diǎn) 5、八橋梁計(jì)算荷載氨 永久作用扳：結(jié)構(gòu)重力、巴預(yù)加力、土的盎重力、土側(cè)壓巴力、水的浮力鞍、基礎(chǔ)變位作胺用、混凝土收襖縮及徐變作用藹 可變作用：笆汽車荷載、汽背車沖擊力、汽唉車離心力、人骯群荷載、流水疤壓力、風(fēng)荷載擺 偶然作用：澳地震作用、汽捌車撞擊作用、藹傳播或漂流物稗的撞擊作用 胺選擇公路瓣橋涵結(jié)構(gòu)按承巴載能力極限狀昂態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)板采用以下兩種罷作用效應(yīng)組合氨： （1）基哀本組合 （2伴）偶然組合 絆二 常用模礙板、支架和拱藹架的設(shè)計(jì)與施盎工 模板、拌支架、拱架設(shè)隘計(jì)原則 14板 優(yōu)先使用膠邦合板和鋼模板安

32、模板、拱架埃和支架考慮的拔荷載組合：自案重、重力、施巴工人員和施工芭材料堆放荷載瓣、振搗荷載、白側(cè)面模板壓力拔、傾倒混凝土絆產(chǎn)生的水平荷搬載 施工岸預(yù)拱度：應(yīng)考鞍慮的因素有六哀個(gè) 支架骯拱架拆除后上半部結(jié)構(gòu)本身及安活載1/2產(chǎn)按生的撓度 支百架和拱架在荷哎載作用下的彈搬性壓縮 支架拜和拱架在荷載敖作用下的非彈藹性壓縮 支架扒和拱架在荷載扳作用下的非彈頒性沉陷 混凝哎土收縮及溫度安變化引起的撓巴度 承受推力挨的墩臺(tái)，由于藹墩臺(tái)水平位移搬引起的拱圈撓拌度 模板、支八架拆除（案例拜時(shí)，與安全結(jié)唉合出題） 技背術(shù)要求：有設(shè)笆計(jì)的按照設(shè)計(jì)壩，遵循先支后耙拆、后支先拆藹 根據(jù)結(jié)構(gòu)形壩式、承受的荷啊載大小及

33、需要昂的卸落量拆卸拔 縱向應(yīng)堆成敗均衡卸落、橫搬向應(yīng)同時(shí)一起俺卸落 三橋盎梁工程施工技版術(shù)（主要關(guān)注半施工過程中容案易出現(xiàn)的問題爸） 混凝版土施工技術(shù)和佰預(yù)應(yīng)力施工技斑術(shù)是通用的施壩工技術(shù)。壩 （考試扮重點(diǎn)） 1霸鋼筋和混凝土拔施工技術(shù) （埃1）鋼筋和混把凝土施工 預(yù)凹應(yīng)力鋼筋的加扳工制作 預(yù)應(yīng)板力筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)昂分批驗(yàn)收，驗(yàn)暗收時(shí)，處理符拜合規(guī)定外，外巴須進(jìn)行檢查。按 錨具矮、夾具和連接耙器進(jìn)場時(shí)進(jìn)行凹下列驗(yàn)收：外艾觀檢查、硬度阿檢驗(yàn)、靜載錨扮 固性能試驗(yàn)傲 設(shè)備要成套邦檢驗(yàn) 焊接人邦員上崗前需要案培訓(xùn) 混凝土把施工： 一般巴規(guī)定混凝癌土抗壓強(qiáng)度，安同齡期三塊為巴一組 混凝土吧的配合比：和爸易性

34、要求（塌扮落度）、強(qiáng)度拔要求、凝結(jié)速斑度、和耐久性拜 混凝土的拌癌合：無筋混凝白土的氯化鈣或背氯化鈉摻量，板不得超過水泥敗用量的3% 矮15 混凝土案中砂漿密度兩敗次測值相對(duì)誤白差不應(yīng)大于0熬.8% 單位捌體積混凝土中昂粗骨料含量兩盎次測值的相對(duì)昂誤差不應(yīng)大于扮5% 混凝土半運(yùn)至澆筑地后襖發(fā)生離析、嚴(yán)敖重沁水或塌落扒度不符合要求骯時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第盎二 次攪拌。捌 二次攪挨拌時(shí)，不得任哀意加水，確有隘必要，應(yīng)同時(shí)辦加水和水泥以斑保持其原水 芭灰比不變。扮 暑期拜、雨期混凝土百的施工 （2唉）鋼筋混凝土頒結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫敗的防治 大體俺積混凝土未采皚用緩凝和降低凹水泥水化熱的澳措施、使用了百早強(qiáng)水泥的混捌

35、凝土，導(dǎo)致混拌凝土凝固時(shí)因吧收縮所產(chǎn)生的拔收縮應(yīng)力超過八混凝土極限抗安拉強(qiáng)度或內(nèi)外霸溫差大表面抗柏拉應(yīng)力而產(chǎn)生胺裂縫。扳 敗防治措施：降吧低水灰比、參奧合粉煤灰、盡叭可能采用較小瓣水灰比的混凝斑土、避免混凝凹土攪拌很長時(shí)八間后使用，混絆凝土澆筑時(shí)要哎振搗充分、優(yōu)罷選礦渣水泥低百水化熱水泥，佰采用遮陽涼棚按的降溫措施。艾 2背橋梁基礎(chǔ)施工邦技術(shù)（注意幾疤個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)之間俺的聯(lián)系） （礙1）明挖盎擴(kuò)大基礎(chǔ)施工捌技術(shù)（傳統(tǒng)型版重點(diǎn)） 坑瓣壁支撐： 對(duì)柏于干涸無水河啊灘、河溝中，挨或有水經(jīng)改河案或筑堤能排除扮地表水的河溝懊中，在地下水疤位低于基底，背或滲透量少，扮以及基礎(chǔ)埋置奧不深，施工期澳段的場所，可哀

36、考慮選用坑壁辦不加支撐的基頒坑。岸 而當(dāng)背基坑有地下水扮，或基坑較深拌、放坡工程數(shù)傲量較大，不符敖合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要般求時(shí)，可根據(jù)阿具體情況，采俺取加固措施，疤包括：擋板支藹撐、鋼木結(jié)合隘支撐、混凝土埃護(hù)壁以及錨桿巴支護(hù)。稗 基坑案排水的方法：氨集水坑排水法暗除了嚴(yán)重背流沙，一般情凹況都適用。扮 井點(diǎn)埃排水法有班嚴(yán)重流沙，地把下水位較高，白坑壁不穩(wěn)定 澳其他排水法 板16 邊坡失安穩(wěn)的預(yù)防及處啊理 基坑開挖板之前，做好地?cái)[面排水系統(tǒng)；襖坑頂邊緣應(yīng)有版一定的距離做瓣互道，（靜載絆）堆載距離坑板緣不小于0.案5m，動(dòng)載不笆小于1m；挖凹基坑經(jīng)過不同皚土層時(shí)，邊坡阿可分層而異；挨基坑自開挖起頒，施工時(shí)間不

37、霸可太長；基坑笆應(yīng)盡量安排在瓣少雨季節(jié)施工稗。叭 1）岸常見質(zhì)量控制笆關(guān)鍵點(diǎn) 橋梁吧基礎(chǔ)施工中常壩見控制點(diǎn)：基翱底地基承載力安滿足設(shè)計(jì)要求柏；基底表面松敖散層的清理；絆減少基底暴露礙時(shí)間；大體積邦混凝土施工的氨防裂。半 2）半施工方法 3阿）工程質(zhì)量檢笆驗(yàn)內(nèi)容 （2把）樁基礎(chǔ)施工氨技術(shù)（鉆孔灌版注樁）（考試暗重點(diǎn)） 鉆孔巴灌注樁施工中敗易出現(xiàn)的問題隘： 鋼筋籠上瓣??；斷樁；樁疤身混凝土質(zhì)量隘差（樁身出現(xiàn)藹蜂窩、空洞、搬夾泥層或級(jí)配礙不均現(xiàn)象） 搬斷樁的預(yù)防頒措施： 混凝伴土配比嚴(yán)格按按照規(guī)范配置；盎 嚴(yán)禁不經(jīng)測拌算盲目提拔導(dǎo)唉管； 鋼筋籠鞍主筋街頭要焊翱平，以免提升胺導(dǎo)管室，法蘭辦掛住鋼筋籠；

38、翱 使用經(jīng)過檢唉漏和耐壓試驗(yàn)伴的導(dǎo)管； 應(yīng)埃保證混凝土攪癌拌機(jī)能正常運(yùn)扳轉(zhuǎn)，必要時(shí)應(yīng)吧有一臺(tái)備用攪瓣拌機(jī)應(yīng)急之用氨。礙 鉆孔板灌注樁斷樁的鞍防治 1）常胺見質(zhì)量控制關(guān)盎鍵點(diǎn) 2）施搬工方法 3）翱施工機(jī)械 4盎）工程質(zhì)量檢澳驗(yàn)內(nèi)容 5）爸質(zhì)量通病及防靶治措施 混凝襖土堵塞導(dǎo)管室挨，可采用拔插昂抖動(dòng)導(dǎo)管 3壩橋梁下部結(jié)礙構(gòu)施工技術(shù) 跋承臺(tái)施工、圍扮堰、混凝土的阿澆筑、混凝土扳的養(yǎng)護(hù) 混扳凝土澆筑： 癌17 摻合混拜凝土外加劑，叭需征得監(jiān)理工板程師的同意。班 關(guān)班于大體積混凝半土的澆筑：水白泥選用水昂化熱低、初凝半時(shí)間長的水泥拌；砂石選昂用中、粗砂；跋外加劑選把用復(fù)合型外加藹劑和粉煤灰以壩減少絕對(duì)

39、用水鞍量；按設(shè)計(jì)要礙求敷設(shè)冷卻水八管；分層澆筑胺 （1）常見頒質(zhì)量控制關(guān)鍵吧點(diǎn) （2）施澳工方法 （3八）工程質(zhì)量檢稗驗(yàn)內(nèi)容 4絆橋梁上部結(jié)構(gòu)案施工技術(shù)（注皚意各種方法的背施工重點(diǎn)） 凹1）裝配式施柏工 預(yù)制梁板哀的制作預(yù)奧應(yīng)力施工技術(shù)翱 預(yù)制梁板的襖吊裝方法絆自行式吊機(jī)假哎設(shè)；簡易型鋼爸導(dǎo)梁架設(shè)；聯(lián)稗合架橋機(jī)架設(shè)哀；雙導(dǎo)梁架橋哀機(jī)架設(shè)；跨墩矮龍門架架設(shè)法吧。擺 （1盎）常見質(zhì)量控傲制關(guān)鍵點(diǎn) 對(duì)昂于（按案例掌挨握）簡支梁百橋控制點(diǎn)襖是：強(qiáng)度、預(yù)背拱度、支座預(yù)佰埋件的位置、跋梁與梁之間的隘高差、支座安阿裝的型號(hào)控制霸；梁板之間的敖混凝土質(zhì)量控拔制、伸縮縫安扒裝質(zhì)量控制。骯 對(duì)于阿連續(xù)梁橋（敗注意

40、不同施工鞍發(fā)放，控制點(diǎn)癌不一樣） 斑支架施工：稗支架沉降量 般先簡支后懊連續(xù)：后澆段叭工藝控制、體耙系轉(zhuǎn)換工藝控巴制、后澆段收班縮控制、臨時(shí)胺制作安裝與拆背除控制。頒 哀掛籃懸臂施工絆：澆筑過程中案的線型控制、礙邊跨及跨中合扒攏段混凝土的礙裂縫控制。鞍 奧預(yù)應(yīng)力梁：張半拉力及預(yù)應(yīng)力癌鋼筋伸長量的般控制。拔 預(yù)扳制梁場平面布案置圖近年絆熱點(diǎn) 區(qū)域劃俺分：料倉、材阿料加工區(qū)、制扮梁區(qū)、存梁區(qū)百、辦公區(qū)、生八活區(qū) 先張法靶預(yù)制梁工序 氨承力臺(tái)座：應(yīng)吧有足夠的強(qiáng)度安、剛度、穩(wěn)定懊性 預(yù)應(yīng)力筋隘張拉時(shí)：先張?bào)a拉中間束，再安向兩邊對(duì)稱張把拉 龍門吊機(jī)柏：先澆底板并澳振實(shí)，振搗時(shí)矮注意不得觸及壩鋼絞線 預(yù)應(yīng)

41、敖力筋張拉時(shí)的藹施工要點(diǎn)： 礙預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)拔應(yīng)控制的指標(biāo)巴：張拉力（控哀制指標(biāo)）和鋼絆筋伸長量（校背核指18 標(biāo)傲） 張拉時(shí)，唉預(yù)應(yīng)力值偏差按的絕對(duì)值不得版超過按一個(gè)構(gòu)笆建全部預(yù)應(yīng)力艾筋預(yù)應(yīng)力總值背的5% 預(yù)應(yīng)鞍力筋張拉完畢暗后，與設(shè)計(jì)位矮置的偏差不得奧大于5mm 昂張拉時(shí)，同一俺構(gòu)件的內(nèi)預(yù)應(yīng)跋力鋼絲，鋼絞拌線的斷絲數(shù)量胺不得超過1%拔，同時(shí)對(duì)于預(yù)傲應(yīng)力鋼筋不允暗許斷筋。板 支架擺施工 混凝土爸的澆筑 混凝皚土的振搗，采絆用插入式振搗柏器進(jìn)行，振搗邦時(shí)要避免振搗霸棒碰撞模板 澳懸臂施工 掛絆籃施工 施隘工中易出現(xiàn)的跋問題： 箱梁俺腹板出現(xiàn)斜向斑裂縫 箱藹梁腹板和底板背出現(xiàn)空洞、蜂頒窩、麻面隘

42、轉(zhuǎn)體施工 俺平轉(zhuǎn)體施工懊適用于鋼構(gòu)疤梁式橋、斜拉埃橋、鋼筋混凝把土拱橋及鋼管邦拱橋。阿 纜索百式施工 （2?。┦┕し椒?版（3）橋梁上凹部結(jié)構(gòu)施工機(jī)百械 （按選擇安題掌握P41捌9）鉆孔設(shè)備骯：全套管鉆機(jī)擺、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、疤螺旋鉆機(jī)、液頒壓旋挖鉆孔機(jī)辦 （4）工程拌質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容絆 梁、板的強(qiáng)班度 梁、板的背幾何尺寸 梁班、板的平整度稗 （5）質(zhì)量笆通病及防治措澳施 預(yù)拱度白偏差的防治 捌提高支架基礎(chǔ)芭、支架的施工巴質(zhì)量 加強(qiáng)施胺工控制，及時(shí)埃調(diào)整預(yù)拱度誤藹差 嚴(yán)格控制搬張拉時(shí)的混凝盎土強(qiáng)度，控制叭張拉的試塊應(yīng)辦與梁板同條件頒養(yǎng)護(hù) 嚴(yán)格控靶制預(yù)應(yīng)力筋在爸結(jié)構(gòu)中的位置按 19 采用鞍同批鋼絞線彈稗性模

43、量的實(shí)測絆值 橋頭跳車岸的防治，是不佰均勻沉降導(dǎo)致吧的 四大跨懊徑橋梁的施工芭特點(diǎn)（掌握一盎級(jí)條目即可）芭 大跨徑橋梁笆：鋼構(gòu)橋、拱辦橋、斜拉橋、耙懸索橋 鋼構(gòu)鞍橋施工：平衡跋懸臂 拱橋：稗轉(zhuǎn)體施工 斜矮拉橋：索塔、啊主梁、拉索 吧五橋梁改建白施工技術(shù) 改辦建方案：新、半舊橋梁的上部霸結(jié)構(gòu)與下部結(jié)骯構(gòu)互不連接方邦式 新、舊橋辦梁的上部結(jié)構(gòu)絆和下部結(jié)構(gòu)相佰互連接方式 隘新、舊橋梁的版桑布結(jié)構(gòu)連接骯而下部結(jié)構(gòu)分扒離方式 根據(jù)板橋梁上部結(jié)構(gòu)靶不同類型一般背采用以下的拼拔接連接方式：拔 鋼筋混凝土伴實(shí)心板和預(yù)應(yīng)八力混凝土實(shí)心辦板橋，新舊板翱梁拼接之間宜奧采用鉸接或類襖似于鉸接連接安 預(yù)應(yīng)力混凝跋土T梁

44、或組合啊T梁橋，宜采哀用剛性連接 斑連續(xù)箱梁橋宜唉采用鉸接連接罷 六了解橋般梁施工監(jiān)控 礙橋梁施工監(jiān)測唉方式：人工監(jiān)八測、自動(dòng)監(jiān)測扳、聯(lián)合監(jiān)測 鞍橋梁施工控制敖方法可分為：疤事后控制法、鞍預(yù)測控制法、岸自適應(yīng)控制法芭、最大寬容度班控制法。半 七昂施工安全技術(shù)拌要求 第四節(jié)凹 隧道工程 阿一基本知識(shí)稗 1圍巖分傲級(jí)：根據(jù)巖石啊的堅(jiān)硬程度和壩巖體完整程度拜 從圍堰的土岸體和圍巖的基翱本質(zhì)量指標(biāo)分稗類 一級(jí)圍巖隘 堅(jiān)硬巖，巖叭體完整 5安50 二級(jí)圍哎巖 堅(jiān)硬巖，佰巖體較完整 邦5504版51 三級(jí)圍拌巖 堅(jiān)硬巖，按巖體較破碎 瓣4503叭51 四級(jí)圍翱巖 堅(jiān)硬巖，暗巖體破碎 3案5025鞍1 五級(jí)

45、圍巖礙 較軟巖，巖伴體破碎 斑 明洞辦類型：拱式明埃洞和棚式明洞爸 3隧道的扮相關(guān)技術(shù)要求頒 特長隧道：八L3000唉 長隧道:3按000L隘1000 中安隧道：100骯0L50耙0 短隧道：跋L500 埃二隧道地質(zhì)俺超前預(yù)報(bào)和監(jiān)笆控量測技術(shù) 稗目前常用的主艾要方法為：T胺SP，其原理暗是，利用地震澳波反射回波方熬法測量的原理皚 三隧道施礙工技術(shù) 1俺常見質(zhì)量控制背關(guān)鍵點(diǎn) 在監(jiān)傲控量測中，貫拔通誤差的調(diào)整佰： 對(duì)直線隧爸道中線：用折半線法 對(duì)曲線百隧道：由曲線邦的兩端向貫通扒面按長度比例懊調(diào)整中線 對(duì)佰精密導(dǎo)線法測吧量：采用坐標(biāo)靶增量平差調(diào)整熬 對(duì)高程貫通笆誤差：由進(jìn)出爸口分別引測的敗高程平均

46、值作柏為調(diào)整后的高白程。奧 隧道熬施工監(jiān)控量測扮項(xiàng)目 必測襖項(xiàng)目：地質(zhì)和笆支護(hù)狀況觀察邦；周邊位移；搬拱頂下沉；錨安桿軸力及抗拔暗力 對(duì)于二次懊襯砌的施作，骯滿足下列要求凹進(jìn)行： 各測跋試項(xiàng)目的位移稗速率明顯熟練哀，圍巖基本穩(wěn)拌定； 已產(chǎn)生半的各項(xiàng)位移已芭達(dá)預(yù)計(jì)總位移埃量的80%-佰-90% 周哎邊位移速率或伴拱頂下沉速率斑小于規(guī)定值。叭 公路凹隧道施工中常艾見質(zhì)量控制關(guān)板鍵點(diǎn) 認(rèn)真測叭量、檢查和修吧正開挖斷面，叭目的是減佰少超挖。白 2哀施工方法 隧霸道施工方法：案山嶺隧道施工霸（礦山法和掘瓣進(jìn)機(jī)法，礦山般法分為傳統(tǒng)礦壩山法21 和笆新奧法） 淺八埋及軟土隧道爸施工（明挖法皚、地下連續(xù)墻拜、

47、蓋挖法、淺叭埋暗挖法） 挨水底隧道施工哀 （隧道開挖敖就是爆破）鉆芭眼爆破掘進(jìn)是霸一般山嶺隧道奧最常采用的掘哎進(jìn)方式。敗 掏槽頒眼輔助眼八周邊眼搬底板眼 周暗邊眼的控制爆叭破：光面爆破跋和預(yù)裂爆破技頒術(shù) 隧道支護(hù)跋與襯砌：超前罷錨桿、小鋼管皚施工技術(shù) 管扮棚施工技術(shù) 扳超前小導(dǎo)管珠安江施工技術(shù) 骯預(yù)注漿加固圍敗巖施工技術(shù) 叭隧道防排水 拜隧道附屬工程藹 （注：隧道扮質(zhì)量問題不是絆重點(diǎn)，隧道安罷全是重點(diǎn)，路伴基、路面的重笆點(diǎn)是是質(zhì)量管案理，而橋梁的敗重點(diǎn)即可是質(zhì)拜量管理，也可唉以是安全管理絆） 隧道施工八安全技術(shù)要點(diǎn)按 人的要求、盎物的要求、技吧術(shù)步驟的要求懊中，前兩個(gè)是拌重點(diǎn) 隧道施巴工中，要

48、有專笆職安全員。阿 隧道班爆破，要由經(jīng)辦過專業(yè)培訓(xùn)且搬持有爆破操作拜合格證的專業(yè)頒人員進(jìn)行作業(yè)埃。伴 隧道癌中的通風(fēng)、防按塵 隧道施工斑中的通風(fēng)，應(yīng)拌設(shè)專人管理。叭 3胺質(zhì)量通病及防叭治措施 4癌隧道總體的檢半驗(yàn)內(nèi)容 5拔地下施工安全俺 四特殊地把段施工技術(shù) 靶1、涌水地段柏 針對(duì)涌水，暗可采取措施：稗超前鉆孔或輔鞍助坑道排水；昂超前小導(dǎo)管預(yù)笆注漿；超前圍傲巖預(yù)注漿堵水爸；井點(diǎn)降水及岸深井降水。佰 2、敖塌方地段 3頒、巖溶地段藹 對(duì)于隧道中拜遇到溶洞的處骯理措施引壩、堵、越、繞笆 22 4、柏瓦斯地段 阿當(dāng)瓦斯的濃度暗小于5%，遇八到火源，瓦斯按會(huì)燃燒，而不懊是爆炸 在5挨6%1把416%，

49、拜遇到火源具有壩爆炸性 大于半1416%絆，瓦斯遇火平隘靜燃燒 5、鞍流沙地段 第昂五節(jié) 交通工佰程 構(gòu)成+功背能+安裝+檢罷測+安全 一埃交通安全設(shè)骯施 1主要案構(gòu)成與功能 辦交通安全設(shè)施八包括：交通標(biāo)半志、交通標(biāo)線熬、防撞設(shè)施、挨隔離柵、輪廓瓣標(biāo)、防眩設(shè)施伴、橋梁虎王、哎里程標(biāo)、百米邦標(biāo)、公路界碑扒。扳 交通按標(biāo)志起到辦提示、誘導(dǎo)、巴指示作用 2襖3 包括警告絆標(biāo)志、禁令標(biāo)扳志、指示標(biāo)志霸、指路標(biāo)志、翱旅游區(qū)標(biāo)志、礙作業(yè)區(qū)標(biāo)志以敖及輔助標(biāo)志。叭 交通板標(biāo)線起到芭傳遞有關(guān)道路俺交通的規(guī)則、般警告和指引交巴通作用 涂料骯分為溶劑型、昂熱熔型、雙組瓣分、水性四種耙。拜 具有暗反射性能的為笆A類突

50、起路標(biāo)柏；不具備逆反扳性能的為B類班突起路標(biāo)。澳 防撞辦設(shè)施防止版失控車輛越過版中央分隔帶或拌在路側(cè)比較危佰險(xiǎn)的路段沖出罷路基。案 2板設(shè)施的施工安罷裝 標(biāo)志的施壩工安裝 標(biāo)半志支撐結(jié)構(gòu)的邦假設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)巴混凝土強(qiáng)度達(dá)搬到要求后進(jìn)行扳。伴 門架佰標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)凹安裝過程應(yīng)以安高空吊車為工拜具，不允許施襖工人員在門架奧的橫梁上作業(yè)骯。熬 護(hù)欄挨的施工安裝 扳波形梁護(hù)欄 佰當(dāng)在水泥混凝氨土、瀝青混凝拔土路面設(shè)置護(hù)藹欄立柱時(shí)，立爸柱放入基坑后盎，立柱坑內(nèi)應(yīng)巴先填至路面地按面以下50m叭m出，立柱坑傲的剩余深度回拌填并壓實(shí)。背 當(dāng)立扒柱埋入巖石時(shí)叭，應(yīng)預(yù)先在巖叭石上鉆孔，然爸后用土回填并半夯實(shí)。捌 3扒設(shè)

51、施的檢測 絆交通標(biāo)志的檢背測 交通標(biāo)志背的檢測項(xiàng)目主盎要包括：標(biāo)志巴板外形尺寸、扒標(biāo)志字符尺寸矮、標(biāo)志面反光胺膜等級(jí)及逆反八射系數(shù)、標(biāo)志吧面反光膜缺陷壩、氣泡檢查、安反光膜拼接、搬支撐結(jié)構(gòu)及連胺接件的質(zhì)量等板。擺 對(duì)于捌施工完畢的標(biāo)瓣志，主要應(yīng)進(jìn)按行標(biāo)志板安裝挨平整度檢驗(yàn)、瓣立柱垂直度檢懊驗(yàn)、標(biāo)志板下翱緣至路面凈空板高度檢驗(yàn)、標(biāo)扮志板內(nèi)側(cè)距土扒路肩邊線距離岸檢驗(yàn)、基礎(chǔ)尺氨寸檢驗(yàn)等。背 二傲監(jiān)控系統(tǒng) 斑監(jiān)控系統(tǒng)的挨構(gòu)成（10個(gè)把，按照案例去案復(fù)習(xí)） 用眼跋睛去看的：視耙頻監(jiān)視系統(tǒng)、哎交通信號(hào)監(jiān)控?cái)∠到y(tǒng)、隧道照頒明控制系統(tǒng)，百專用車輛監(jiān)視胺系統(tǒng)。般 隧道通安風(fēng)控制系統(tǒng)、傲 用耳朵去聽班的：有線廣播

52、把系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)胺警系統(tǒng)、 2跋4 用嘴巴去案說的：緊急電襖話系統(tǒng)、供配拌電監(jiān)控系統(tǒng)、背調(diào)度指令電話癌系統(tǒng)、 視背頻監(jiān)視系統(tǒng)的俺構(gòu)成 沿線、案隧道、橋梁等氨地設(shè)置的遙控芭及固定攝像機(jī)襖，視頻和數(shù)據(jù)哎傳輸設(shè)備，監(jiān)扳控分中心的視傲頻監(jiān)視、存儲(chǔ)霸及控制裝置等哀。斑 專案用車輛監(jiān)視系板統(tǒng)的構(gòu)成 一扒般由車載GP柏S和GSM通俺信及信息裝置跋、分中心GP鞍S和GSM通拌信及控制裝置敖以及覆蓋本路瓣網(wǎng)的GPS及暗GSM移動(dòng)通捌信網(wǎng)構(gòu)成。頒 監(jiān)控扒系統(tǒng)的檢測 邦包括：設(shè)備、笆材料的規(guī)格及啊施工安裝質(zhì)量疤的檢測；設(shè)備鞍的性能、功能俺的檢測；系統(tǒng)笆檢測。半 （“由班設(shè)備到系統(tǒng)，版由子系統(tǒng)到總跋系統(tǒng)”兩條路靶線，而

53、且要注鞍意，高速公路稗實(shí)行分段管理埃，各自的的交背通設(shè)施是獨(dú)立氨的，在答題時(shí)擺，一要按位置哎，二要按功能霸檢測。骯 ） 三啊收費(fèi)系統(tǒng) 百收費(fèi)制式：均阿一制、開放式巴（按路段收費(fèi)挨）、封閉式（藹按車型或計(jì)重拔）。哎 計(jì)重哀收費(fèi)系統(tǒng)主要敖由：稱重儀，拜輪胎識(shí)別器、把紅外線車輛分把離器、稱重?cái)?shù)矮據(jù)采集處理器耙組成。耙 車牌版自動(dòng)識(shí)別裝置把由：車輛檢測把器、攝像機(jī)、熬輔助光源、圖俺像采集卡、車扮牌識(shí)別處理器斑和軟件組成。哎 四霸通信系統(tǒng) 跋高速公路的通邦信系統(tǒng)包括：奧光線數(shù)字傳輸胺系統(tǒng)、數(shù)字程扮控交換系統(tǒng)、笆緊急電話系統(tǒng)芭、通信電源系疤統(tǒng)、光電纜工鞍程及通信管道百工程等組成。按 省高靶速公路通信中藹心

54、的通信系統(tǒng)伴主要由光纖數(shù)阿字傳輸系統(tǒng)、巴數(shù)字程控交換扒系統(tǒng)、數(shù)字同胺步時(shí)鐘系統(tǒng)、吧會(huì)議電視系統(tǒng)芭和通信電源系吧統(tǒng)組成。暗 五絆供配電照明系盎統(tǒng) 供配電系澳統(tǒng)主要由10霸KV電源線路柏、變配電所、班拱配電線路，藹低壓配電箱和白接地系統(tǒng)構(gòu)成白。柏 六鞍公路臨時(shí)用電耙安全要求 室鞍外線路 25板 嚴(yán)禁架設(shè)在擺樹木、腳手架斑及其他非專用疤電桿上； 嚴(yán)隘禁在高壓線下扳方搭設(shè)臨建、頒堆放材料和進(jìn)奧行施工作業(yè)。辦 電桿翱埋設(shè)深度宜為凹桿長的1/1巴0加0.6m阿。骯 (這些拜嚴(yán)禁容易設(shè)錯(cuò)瓣項(xiàng)) 配電皚箱、開關(guān)箱使爸用與維護(hù)(是靶關(guān)于人的，按哀案例去看) 搬配電箱、開關(guān)爸箱都要由專人暗負(fù)責(zé)，所有配八電箱、開關(guān)

55、箱稗應(yīng)配鎖； 操拔作人員應(yīng)熟悉皚開關(guān)電器的正襖確操作方法；拜 配電箱、開板關(guān)箱內(nèi)不得放辦置任何雜物；藹 嚴(yán)禁用銅絲叭代替保險(xiǎn)絲；辦 電工必須穿跋戴絕緣防護(hù)用哎品，使用電工版絕緣工具。昂 第二版章 公路工程佰項(xiàng)目管理 一瓣公路工程施案工組織設(shè)計(jì)的襖編制 1公岸路工程施工組拔織設(shè)計(jì)的編制柏特點(diǎn) 路基工盎程施工組織設(shè)芭計(jì)的特點(diǎn)： 拔包括：土罷方調(diào)配、施工邦方法的選擇、挨施工進(jìn)度計(jì)劃絆的編制、工地半流水施工組織哎。佰 項(xiàng)目捌部在制定施工安方案時(shí)，應(yīng)主阿要考慮的四個(gè)半方面是：施工哀方法的選擇、傲施工26 機(jī)案械的選擇、施壩工工序的安排傲，流水施工的斑組織。搬 （無論皚是橋梁、隧道版還是路基，都伴是這四個(gè)

56、，基艾本上和上邊一巴樣） 路面工拌程施工組織設(shè)胺計(jì)的特點(diǎn) 路案面工程各結(jié)構(gòu)半層之間的施工頒是線性流水作百業(yè)方式。八 在編案制施工組織設(shè)邦計(jì)進(jìn)度計(jì)劃時(shí)絆應(yīng)考慮到路面哀工程施工的工暗序之間的邏輯壩關(guān)系。絆 根據(jù)壩施工速度選擇般搭接類型把前道工序速度擺快于后道工序皚時(shí)，選用ST芭S 后道工序絆速度快于前道皚工序時(shí)，選用版FTF （理八解）S曲線 稗凹形代表罷施工初期，各熬項(xiàng)準(zhǔn)備工作，艾勞動(dòng)力和施工斑機(jī)械的投入逐斑漸增多，每天板完成的工作量礙也逐漸增加。板 直線昂施工穩(wěn)定白期間，施工機(jī)佰械和勞動(dòng)力投辦入最大且保持藹不變，每天完盎成的工作量幾埃乎不變 凸線啊項(xiàng)目施工跋后期，主體工白程項(xiàng)目已完成懊，剩下修

57、理加絆工等收尾工作跋，每天完成的熬工程量逐漸減襖少，施工投入癌也減少。擺 2霸公路工程施工伴組織設(shè)計(jì)的評(píng)搬價(jià)與優(yōu)化 施胺工方案的優(yōu)化埃 施工作業(yè)組矮織形式的優(yōu)化耙：采取順序作瓣業(yè)、平行作業(yè)斑、流水作業(yè)中哎的一種或幾種伴。挨 二般公路工程施工稗總平面布置圖柏的內(nèi)容和設(shè)計(jì)頒原則 1公斑路工程施工總稗平面布置圖包俺含的內(nèi)容 包艾括四個(gè)方面：拜全面性、經(jīng)濟(jì)氨性（占地、材佰料運(yùn)輸、二次罷倒運(yùn)）安全性斑、平面圖的動(dòng)捌態(tài)控制 2熬公路工程施工扳總平面布置圖案的設(shè)計(jì)原則 斑3經(jīng)濟(jì)性：矮少占農(nóng)田、降隘低工程成本；啊場內(nèi)運(yùn)輸形式凹的選擇及線路按的布設(shè)，盡量壩減少二次倒運(yùn)伴和縮短運(yùn)距。哀 安全靶與環(huán)保：考慮岸水文、

58、地質(zhì)、岸保護(hù)施工現(xiàn)場按 內(nèi)容：以生霸產(chǎn)流程為依據(jù)氨，有利于生產(chǎn)絆的連續(xù)性；施藹工進(jìn)度、方法盎、工藝流程 拔文明施工 伴三路工程懊進(jìn)度控制 1般公路工程進(jìn)爸度計(jì)劃的編制邦特點(diǎn) 順序作芭業(yè)、平行作業(yè)版、流水作業(yè)(爸對(duì)流水作業(yè)，絆會(huì)畫圖，解圖叭，會(huì)計(jì)算相關(guān)捌的27 主要半?yún)?shù)，尤其是唉流水節(jié)拍、流半水步距) 2板公路工程進(jìn)白度控制管理 爸四公路工程笆質(zhì)量控制方法扳及措施 1傲公路工程質(zhì)量辦控制的常用方艾法 現(xiàn)場質(zhì)量昂檢查的方法主柏要有：測量、皚試驗(yàn)、觀察、跋分析、監(jiān)督、笆記錄、總結(jié)改疤進(jìn) 質(zhì)量檢驗(yàn)拔評(píng)定 對(duì)于分半項(xiàng)工程而言，斑評(píng)分值小于7哀5分的為不合傲格，大于75哀的為合格； 板而對(duì)于機(jī)電工挨程、

59、屬于工廠笆加工制造的橋艾梁金屬構(gòu)件不骯小于90分者凹為合格，小于岸90分為不合叭格。頒 2奧公路工程質(zhì)量靶缺陷處理方法哎 五公路罷工程安全管理拌的范圍及要求邦（重要考點(diǎn)）骯 1公路工耙程安全管理的芭范圍 2公阿路工程安全管伴理的原則 隘三個(gè)到位：責(zé)扳任到位、投入扒到位、措施到斑位 企業(yè)法定笆代表人是安全板生產(chǎn)的第一責(zé)疤任人，對(duì)本企拌業(yè)的安全生產(chǎn)八負(fù)全面責(zé)任。班 四爸不放過原則：壩事故原因不查挨清不放過；事捌故責(zé)任人沒處疤理不放過；事柏故相關(guān)者沒得唉到應(yīng)有的教育翱不放過；事故俺的防范措施不扮落實(shí)不放過。氨 3拔公路工程安全敗隱患排查與治俺理 公路工程爸施工安全生產(chǎn)叭隱患排查的目版標(biāo)是：落實(shí)工巴程

60、項(xiàng)目安全生啊產(chǎn)主體責(zé)任和岸相關(guān)單位的安阿全管理責(zé)任，鞍深入排查治理鞍交通基礎(chǔ)設(shè)施半建設(shè)過程中的阿安全隱患，從矮而實(shí)現(xiàn)“兩項(xiàng)唉達(dá)標(biāo)”，“四絆項(xiàng)嚴(yán)禁”，“翱五項(xiàng)制度”的凹總目標(biāo)。爸 兩項(xiàng)壩達(dá)標(biāo)施工俺人員管理達(dá)標(biāo)鞍；施工現(xiàn)場安罷全防護(hù)達(dá)標(biāo)。按 四項(xiàng)癌嚴(yán)禁嚴(yán)禁安在泥石流地區(qū)暗、滑坡體、洪疤水位下設(shè)置施斑工駐地； 嚴(yán)阿禁違規(guī)進(jìn)行挖暗孔樁作業(yè)，確搬有困難的不良班地址去，經(jīng)批礙準(zhǔn)后實(shí)施。藹 嚴(yán)禁壩長大隧道無超稗前預(yù)報(bào)和監(jiān)控拌量測措施施工盎。般 嚴(yán)禁按違規(guī)立體交叉傲作業(yè)。矮 五項(xiàng)捌制度施工哎現(xiàn)場危險(xiǎn)告知案制度；施工安按全監(jiān)理制度；板專項(xiàng)施工方案氨審查制度；設(shè)鞍備進(jìn)場驗(yàn)收登扳記制度；安全俺生產(chǎn)費(fèi)用保障壩制度。唉