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1、機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案莊上煤礦機(jī)運(yùn)科2016 年1月11233456一、領(lǐng)導(dǎo)組組織機(jī)構(gòu) 二、責(zé)任劃分區(qū)及責(zé)任人 三、明確專項(xiàng)整治目標(biāo)、認(rèn)真抓好落實(shí) .四、專項(xiàng)整治主要內(nèi)容 (一)機(jī)運(yùn)科基礎(chǔ)管理 (二)機(jī)電系統(tǒng)的完善及安全管理 .(三)運(yùn)輸系統(tǒng)的完善及安全管理 .(四)機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案按照公司西山托管聯(lián)盛下發(fā)【2016】1號(hào)文件關(guān)于加強(qiáng)2016 年安全生產(chǎn)工作的決定的文件要求,2016年我礦以“ 12366”工作 思路管理模式來(lái)加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)化管理,消除機(jī)電運(yùn)輸重大隱患,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,確保安全生產(chǎn),現(xiàn)特制定2016年機(jī)電運(yùn)輸 專項(xiàng)整治方案。一、領(lǐng)導(dǎo)組組織
2、機(jī)構(gòu)為了確?!皺C(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治”工作有序?qū)嵤?jīng)討論我礦決定成立專項(xiàng)整治組織機(jī)構(gòu):組長(zhǎng):劉衛(wèi)軍副組長(zhǎng):史艷斌成員:楊艷清郭利平劉建文裴偉偉宋保安馮軍明劉利利胡二平白寶忠(機(jī)運(yùn)科全體成員)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)于機(jī)運(yùn)科,負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治的監(jiān)督、檢查工作,電話:81060。二、責(zé)任劃分區(qū)及責(zé)任人(1)地面機(jī)電隊(duì)主要負(fù)責(zé)人:宋保安負(fù)責(zé)地面所有機(jī)電設(shè)備正常安全運(yùn)行,設(shè)備日檢、維修等工作。(2)井下機(jī)電隊(duì)主要負(fù)責(zé)人:劉建文、裴偉偉負(fù)責(zé)井下、棧橋、主斜井、米區(qū)運(yùn)輸巷、北米區(qū)運(yùn)輸巷皮帶機(jī)和 行人斜井架空乘人裝置,中央變電所及下井高壓線路。(3)掘進(jìn)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人:胡二平、白寶忠負(fù)責(zé)掘進(jìn)巷道內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備的完好
3、, 保證各種安全設(shè)施、安全 保護(hù)齊全有效。(4)綜采隊(duì)主要負(fù)責(zé)人:馮軍明、劉利利負(fù)責(zé)綜采范圍內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備的性能完好,保證各種安全保護(hù)、信號(hào)齊全。(5)運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)人:郭利平負(fù)責(zé)軌巷所有機(jī)電設(shè)備和各種保護(hù)、信號(hào)、安全警示、閉鎖、一 坡三擋等安全設(shè)施齊全靈敏可靠。三、明確專項(xiàng)整治目標(biāo)、認(rèn)真抓好落實(shí)以煤礦安全管理三并重“管理、裝備、培訓(xùn)”、“煤礦安全規(guī)程”、“防爆50條”和“機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”為指導(dǎo),要對(duì)機(jī)電運(yùn) 輸專項(xiàng)整治有計(jì)劃、有目的,有針對(duì)性,從專業(yè)角度狠下功夫,打好 機(jī)電管理基礎(chǔ),加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸安全管理。1、控制機(jī)電運(yùn)輸輕傷事故、消滅重傷事故、杜絕跑車等二級(jí)以上 非傷亡事故。2、開展機(jī)
4、電運(yùn)輸隱患排查,并制定方案落實(shí)整改。3、規(guī)范機(jī)電運(yùn)輸各工種崗位操作、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸 專業(yè)化、精細(xì)化管理。4、加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè),提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。5、推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸重點(diǎn)工程建設(shè),提高機(jī)電運(yùn)輸保障能力。6、依托技術(shù)裝備,創(chuàng)造機(jī)電運(yùn)輸安全環(huán)境。7、加強(qiáng)日常培訓(xùn),提咼員工素質(zhì)。8、消除井下機(jī)電運(yùn)輸中的各類安全隱患,包括:軌道質(zhì)量達(dá)標(biāo)、 安全設(shè)施配置齊全、設(shè)備設(shè)施完好等。9、每月前20天為隊(duì)組自查自檢整改落實(shí)階段,后10天為整治全 面驗(yàn)收階段。四、專項(xiàng)整治主要內(nèi)容(一)機(jī)運(yùn)科基礎(chǔ)管理、各隊(duì)組技術(shù)員在專項(xiàng)整治活動(dòng)期間要做好宣傳動(dòng)員工作,使 各級(jí)管理人員及廣大職工充分認(rèn)識(shí)到開展機(jī)電運(yùn)輸專
5、項(xiàng)整治活動(dòng)的 必要性和重要性。、認(rèn)真貫徹機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案目標(biāo)的落實(shí)。3、機(jī)運(yùn)科出臺(tái)了技術(shù)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、設(shè)備注油表、 設(shè)備點(diǎn)檢表、點(diǎn)檢制度等,各隊(duì)組技術(shù)員及時(shí)組織相關(guān)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí), 學(xué)習(xí)完后考試,并留有記錄,機(jī)運(yùn)科不定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤督查。、機(jī)運(yùn)科每天收集匯總存在的隱患問(wèn)題,以三定表整改通知書 下達(dá)落實(shí),并跟蹤、監(jiān)督落實(shí)整改;5、每周開一次機(jī)運(yùn)科碰頭會(huì),每十天開展一次機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)隱 患排查,每月開展一次機(jī)電安全例會(huì);6、各隊(duì)組的檢修日志必須要認(rèn)真填寫,機(jī)運(yùn)科每周進(jìn)各隊(duì)組檢 查一次日志本。7 、機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)點(diǎn)檢制度的檢查、監(jiān)督落實(shí),負(fù)責(zé)對(duì)各隊(duì)組的機(jī) 電設(shè)備點(diǎn)檢情況的復(fù)查,并對(duì)點(diǎn)檢制度執(zhí)行情況
6、進(jìn)行考核;8 、機(jī)運(yùn)科今年要對(duì)機(jī)電運(yùn)輸實(shí)行不留死角的檢查,對(duì)查出的隱 患要及時(shí)的下發(fā)隱患排查表,排查表內(nèi)要標(biāo)清整改負(fù)責(zé)人、整改時(shí)間、 督查情況及整改措施,并跟蹤復(fù)查監(jiān)督落實(shí)消號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)。9、各隊(duì)組必須每周交機(jī)運(yùn)科一份設(shè)備一周運(yùn)行情況總結(jié),寫清 所管轄區(qū)域一周內(nèi)設(shè)備的檢修、注油和運(yùn)行情況,機(jī)運(yùn)科進(jìn)行匯總備 案。10 、每周機(jī)運(yùn)科堅(jiān)持對(duì)軟件資料核查一遍。(二)機(jī)電系統(tǒng)的完善及安全管理、井下各防區(qū)所有銹蝕及變形開關(guān)全部出井進(jìn)行修理刷漆管理。、井下各防區(qū)嚴(yán)格按照機(jī)修車間加工下的接地線和接地極標(biāo)準(zhǔn) 來(lái)打設(shè)接地線不能生銹,不能松動(dòng),接地極不能虛設(shè),地線并涂漆。、各隊(duì)組所管轄防區(qū)開關(guān)的電源線和負(fù)荷線及巷道的電
7、纜必須 吊掛整齊,缺電纜鉤的及時(shí)增設(shè)電纜鉤,電纜衛(wèi)生必須要擦出顏色。、各隊(duì)組的開關(guān)架大小尺寸統(tǒng)一由機(jī)修車間加工,各防區(qū)必須 要擺放整齊,開關(guān)架并統(tǒng)一刷漆管理。、各隊(duì)組必須嚴(yán)格按照點(diǎn)檢表內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢,點(diǎn)檢員每班必須攜帶點(diǎn)檢記錄,并按要求進(jìn)行點(diǎn)檢,認(rèn)真規(guī)范填寫點(diǎn)檢記錄。、加強(qiáng)井下所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)、包片、專人負(fù)責(zé)的落實(shí),進(jìn)行 考核評(píng)比,施行獎(jiǎng)勵(lì)。、各隊(duì)組每天對(duì)各自所管防區(qū)內(nèi)設(shè)備處理不了的故障和問(wèn)題必 須寫出書面申請(qǐng)?zhí)峤粰C(jī)電科簽字備案,如隊(duì)組未匯報(bào)被機(jī)電部門和監(jiān) 督部門人員檢查發(fā)現(xiàn),將對(duì)隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員根據(jù)事故和 問(wèn)題情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。、要對(duì)井下電氣設(shè)備漏電保護(hù)進(jìn)行定期試驗(yàn);接地電阻定
8、期測(cè) 試。9、取消井下所有潛水泵,替換更新為耐腐隔膜泵(BQG-560/0.2) 或離心泵。10 、各隊(duì)組電工必須配帶驗(yàn)電筆(礦用驗(yàn)電表150V-1500V型) 和萬(wàn)用表,機(jī)運(yùn)科隨時(shí)對(duì)井下電工抽查詢問(wèn),不拿者進(jìn)行罰款處理。11、各隊(duì)組所管轄區(qū)域的皮帶機(jī)各種保護(hù),必須要齊全靈敏可靠。12、各隊(duì)組開機(jī)工必須攜帶常用工具(扳手、改錐、老虎鉗) 機(jī)運(yùn)科隨時(shí)檢查對(duì)不按要求做的進(jìn)行罰款。13、對(duì)風(fēng)井供電線路進(jìn)行改造。14、對(duì)10KV開閉所供電系統(tǒng)預(yù)防性試驗(yàn)經(jīng)行測(cè)試。(三)運(yùn)輸系統(tǒng)的完善及安全管理1 、無(wú)極繩絞車使用時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖操作制度” 人開車、一人拿手持機(jī)、一人跟隨梭車行走,有特殊情況時(shí)按
9、語(yǔ)音信 號(hào),停止無(wú)極繩絞車。2 、小絞車絞車運(yùn)輸提放物料時(shí),必須執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放車制度”。一名絞車司機(jī)、一名把鉤工、一名信號(hào)工,三人要加強(qiáng)合作,互相監(jiān) 督。在提放物料時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人?!薄⑦\(yùn)輸區(qū)域要確?!耙黄氯龘酢毖b置處于完好狀態(tài)。距離變坡 點(diǎn)設(shè)阻車器。變坡點(diǎn)以下設(shè)擋車欄、撈車器。要求一坡三擋位置安裝 正確,動(dòng)作靈敏可靠。要對(duì)運(yùn)輸區(qū)域的一坡三擋裝置每天進(jìn)行檢查一 次和手動(dòng)試驗(yàn)一次,確保靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,并做好記錄。4、嚴(yán)禁甩掉各種保護(hù)運(yùn)行,如發(fā)現(xiàn)必須重處重罰。、運(yùn)輸路線上道軌、道岔、一坡三擋、絞車、鋼絲繩由檢修班 負(fù)責(zé)日常維護(hù)。所有電氣設(shè)備由電工負(fù)責(zé)日常維護(hù)。6、
10、裝超重、超長(zhǎng)、超高、超寬車輛嚴(yán)禁使用錨鏈聯(lián)接。必須使 用合格的平板閉鎖和閉鎖銷、三連環(huán)。防止發(fā)生跑車現(xiàn)象。7、對(duì)無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)每100米安設(shè)一個(gè)聲光語(yǔ)音信號(hào),且聲光 語(yǔ)音信號(hào)只允許停車,禁止用于開車信號(hào);8、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定完善5103軌順的防跑車裝置等安全設(shè)施;機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)1、米煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)外觀是否整齊清潔,無(wú)雜物,各部件操作手把、按鈕、旋鈕、 螺絲是否緊固齊全完好。各液壓系統(tǒng)保護(hù)是否齊全、可靠,各結(jié)合面是否有漏油現(xiàn)象。搖臂升降是否靈活無(wú)卡阻、無(wú)自動(dòng)下降現(xiàn)象,齒輪傳動(dòng)是否 有異常聲響,離合器動(dòng)作是否靈活。內(nèi)、外噴霧效果良好,能夠覆蓋滾筒,冷卻系統(tǒng)是否完好無(wú) 阻塞。電纜拖移裝置是否
11、齊全、牢固,電纜移動(dòng)不受壓力。2、液壓支架標(biāo)準(zhǔn)支架液管是否排列整齊,無(wú)破損、漏液、短缺,U形卡無(wú)單 腿卡和代替現(xiàn)象。立柱電鍍層是否有脫落、自降、漏液現(xiàn)象,各種銷子、卡子、 擋片是否短缺。油缸密封是否良好,伸縮是否正常無(wú)卡阻,前后噴霧效果是 否良好。操縱閥手柄完好,是否漏液、串液,閥架無(wú)變形,推移裝置 是否變形、損壞。(5)工作面支架排列整齊偏差是否大于+50mm(6)支架與頂板接觸嚴(yán)密,且相鄰支架是否有超過(guò)頂梁側(cè)護(hù)板高 2/3的錯(cuò)差。(7)支架壓力表是否齊全無(wú)損壞,且壓力是否低于規(guī)定值的80% 3、刮板機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鏈輪組件傳動(dòng)是否平穩(wěn)無(wú)異響,潤(rùn)滑裝置是否完好,是否有 缺油、漏油現(xiàn)象。水冷卻系統(tǒng)是否完
12、好無(wú)阻塞,噴霧效果是否良好,刮板鏈?zhǔn)?啞鈴是否短缺。內(nèi)外夾板、連接銷等連接是否完好無(wú)短缺。刮板鏈?zhǔn)欠穹?、別卡,E形螺絲是否短缺。刮板鏈10米范圍內(nèi)是否同時(shí)出現(xiàn)3個(gè)以上鋸齒環(huán)且無(wú)平環(huán)。(6)刮板機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接是否低于 300mm 4、轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)標(biāo)準(zhǔn)減速器、潤(rùn)滑裝置是否完好,是否缺油、漏油,啞鈴、刮板、E形螺絲是否齊全且無(wú)松動(dòng)。機(jī)尾段是否加設(shè)行人過(guò)橋,擋煤板、架橋底板、機(jī)尾護(hù)罩是 否短缺,損壞。破碎機(jī)入口處的急停閉鎖保護(hù)裝置是否靈活可靠,防護(hù)簾鐵 板是否短缺。冷卻系統(tǒng)是否完好,鏈輪組件傳動(dòng)是否平穩(wěn)、無(wú)異響,拖移 裝置是否可靠,移動(dòng)靈活。與輸送機(jī)搭接完好,導(dǎo)料槽是否撒煤、漏煤,各部件連接螺
13、絲是否牢固,無(wú)短缺、松動(dòng)。破碎機(jī)傳動(dòng)部皮帶是否完好,護(hù)罩是否短缺,噴霧系統(tǒng)是否 完好,無(wú)阻塞。5、帶式輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)滾筒傳動(dòng)是否靈活、平穩(wěn),無(wú)異響,各種托輥是否齊全,無(wú) 死輥、壞輥。H架、縱梁安裝是否整齊無(wú)變形,托輥與縱梁的連接是否配 套,無(wú)鐵絲捆綁。各種安全保護(hù)是否完整齊全、靈活可靠、安裝規(guī)范。(4)機(jī)頭、機(jī)尾清掃器、護(hù)欄是否齊全、完整、可靠無(wú)短缺。(5)拉緊絞車鋼絲繩盤繩是否整齊,無(wú)打結(jié)、斷股。皮帶接頭處皮帶扣是否短缺、損壞,噴霧系統(tǒng)是否完好,無(wú) 阻塞。減速器是否缺油、漏油現(xiàn)象,冷卻系統(tǒng)是否完好,機(jī)頭、機(jī) 尾安裝是否在一條直線上,無(wú)偏斜。順槽皮帶與大巷皮帶搭接是否符合要求。6、噴霧泵和乳化泵標(biāo)
14、準(zhǔn)泵體的螺栓、銷子、過(guò)濾網(wǎng)及過(guò)濾器是否完好,無(wú)短缺、破損。柱塞密封是否良好,無(wú)漏液,潤(rùn)滑油的油量、油質(zhì)是否符合規(guī)定。乳化液是否清潔無(wú)雜物,乳化液溶度是否為:3% 5% 回液斷路器、吸液斷路器、卸載閥及安全閥是否動(dòng)作靈敏可靠。進(jìn)液閥、交替逆止閥等各種閥組是否串液、漏液,蓄能器工作狀態(tài)是否良好。供液管路吊掛是否整齊,是否與電纜同側(cè)吊掛,U形銷是否 單腿和代用品,液管接頭是否漏液現(xiàn)象。供液系統(tǒng)壓力是否滿足需要,壓力表指示是否正確,工作壓力 30Mpa 7、設(shè)備列車標(biāo)準(zhǔn)綜采設(shè)備列車的安裝及擺放是否符合安裝方案要求。綜采設(shè)備列車的連接是否使用硬鏈接;每一組列車前是否有 阻車設(shè)施。綜采設(shè)備列車處的電纜、液
15、管吊掛是否整齊,是否拖地和浸 入水中。綜采設(shè)備列車周圍、設(shè)備頂部、電纜存放架內(nèi)衛(wèi)生是否清潔, 是否放雜物。綜采設(shè)備列車的主、輔接地材質(zhì)、截面選用及打設(shè)是否符合 要求。8回柱絞車標(biāo)準(zhǔn)回柱絞車和開關(guān)選型是否合理,是否符合完好標(biāo)準(zhǔn)?;刂g車安裝是否采用“四壓兩戧”式固定并在后部打設(shè)地錨用鋼絲繩固定。壓柱打設(shè)是否采用一板一楔且是否垂直頂?shù)装?,?柱是否前傾與底板成75 80度。牽引鋼絲繩是否完好,有無(wú)缺油、斷絲、斷股、扭曲、壓扁、 盤圈、串繩或采用環(huán)接、卡接等現(xiàn)象;是否采用專門的卡繩裝置壓牢, 是否系在滾筒上。牽引鋼絲繩繩頭是否上繩皮與繩卡且配套。開關(guān)及電機(jī)地線打設(shè)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。開關(guān)及絞車各部件螺絲是
16、否緊固,風(fēng)葉護(hù)罩是否有短缺或損 壞現(xiàn)象。各種管理及操作牌板是否齊全、衛(wèi)生清潔。9、無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)極繩絞車的地腳螺栓不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,鋼絲繩無(wú)爬繩、 咬繩、亂繩等情況,張緊器框架之間的連接牢固可靠,開關(guān)、操作按鈕、與梭車閉鎖的聲光報(bào)警信號(hào)及聯(lián)絡(luò)信號(hào)正常,運(yùn)行過(guò)程中梭車上必須配備警示紅燈。無(wú)極繩絞車使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、 磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換, 得違章使用,嚴(yán)禁超拉多掛。運(yùn)行前對(duì)沿途的軌道及安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查。制動(dòng)系統(tǒng)每周至少手動(dòng)試驗(yàn)一次,以保證系統(tǒng)正常,并做好記錄。梭車司機(jī),跟車工必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好各種記錄。(6)無(wú)
17、極繩運(yùn)輸系統(tǒng)每100米必須安設(shè)一組聲光語(yǔ)音的信號(hào), 并配 備泄露通訊裝置。無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的主要作業(yè)地點(diǎn),必須有醒目的標(biāo)志牌及操作硐室。無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)人行道一側(cè)必須有躲避硐室。無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的托壓繩輪要齊全、可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托繩輪間距不得大于20m壓繩輪平巷地段間距不得大于 30米,飄繩嚴(yán)重 的地段可以密排安裝,壓繩輪可視具體情況安設(shè)3輪組和5輪組,不 得出現(xiàn)飄繩現(xiàn)象。無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)有足夠的照明裝置。無(wú)極繩絞車應(yīng)掛牌管理,標(biāo)明絞車特征,使用地點(diǎn)、坡度、 允許牽引空、重車數(shù)量、繩速及坡長(zhǎng)等。無(wú)極繩絞車的限位過(guò)卷保護(hù)裝置必須完好、靈敏、可靠。無(wú)極繩的鋼絲繩插接長(zhǎng)度,不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
18、無(wú)極繩尾輪變向輪要安設(shè)護(hù)罩,絞車轉(zhuǎn)動(dòng)部位要安設(shè)護(hù)欄。10、架空人車(猴車)運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)必須保證所有緊固件不松動(dòng),托、壓繩輪齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。電氣系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)工作正常,沿途信號(hào)通訊聲光齊全、線 路吊掛整齊,完好、無(wú)失爆,通訊裝置完好暢通,各種保護(hù)(過(guò)速保 護(hù)、欠速保護(hù)、重錘限位保護(hù)、全線緊急停車保護(hù)、斷繩保護(hù)、機(jī)頭、 機(jī)尾下車點(diǎn)乘人越位保護(hù)、掉繩保護(hù),液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng) 具有驅(qū)動(dòng)油壓過(guò)壓保護(hù)、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù))齊 全可靠。架空乘人裝置應(yīng)有鋼絲繩在線監(jiān)測(cè)。鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形,螺絲緊固有效,座椅完好無(wú)變形。每日必須檢查鋼絲繩完好情況,鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、按(煤 礦安全規(guī)程)有
19、關(guān)規(guī)定執(zhí)行,檢查要有記錄。猴車司機(jī)、維護(hù)工嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好各種記錄。11、運(yùn)輸軌道系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)軌道要扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得 大于5mm高低和左右錯(cuò)差不得大于 2mm直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高 后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于 5mm直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為 +5mm下偏差為-2mm軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕間距,以軌枕中心 為基準(zhǔn),間距為:主要路線550-600mm一般線路600-650mm誤差為士 50mm(5)軌枕規(guī)格(600mn軌距):長(zhǎng)度1200mm寬度160mm高度140mm長(zhǎng)度士 20mm寬度偏差-10m
20、m 高度偏差10mm混凝土軌枕應(yīng)和鋼軌軌型配套,扣件齊全完好。道床、道碴材質(zhì)和粒度符合標(biāo)準(zhǔn),道碴厚度:井下不小于100mm 地面不小于150mm道床整潔,道碴充填一般為軌枕面外漏1/3為宜, 無(wú)積水、淤泥,地面無(wú)雜草。道碴搗固要堅(jiān)實(shí),無(wú)空板。吊板,路基 無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。運(yùn)輸巷道的水溝必須暢通、蓋板齊全、穩(wěn)固。新鋪設(shè)的軌道軌型不低于30kg/m,同一線路必須使用同一型 號(hào)鋼軌。運(yùn)輸線路要安設(shè)托繩輪,安裝間距不得大于 20米,位置要恰 當(dāng),牢固可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,鋼絲繩不磨損鋼軌,拐彎地段要安裝有 立式別繩輪或其他拔繩裝置,防止鋼絲繩和煤幫以及巷道支護(hù)摩擦。12、軌道道岔系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn):道岔
21、的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào),嚴(yán)禁使用非標(biāo)道 岔。道岔的軌距:按標(biāo)準(zhǔn)加寬后不大于 3mm道岔前后的軌距偏 差+3mm接頭處兩軌面高低和內(nèi)側(cè)作業(yè)錯(cuò)差不大于 2mm尖軌:尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于 2mm無(wú)跳動(dòng)。尖 軌損失長(zhǎng)度不超過(guò)100mm在尖軌頂面寬20mm處于基本軌高低差不大于2mm(4)開成:尖軌開程為 80-110mm接頭連接零件:魚尾螺絲、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量 齊全,密貼、緊固有效。軌枕:軌枕規(guī)格及數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,軌枕無(wú)失效現(xiàn)象,軌枕 間距按設(shè)計(jì)要求布置偏差為50mm道釘:規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn),數(shù)量齊全,浮離不大于 2mm轉(zhuǎn)轍器:拉桿零件齊全、連接牢固、動(dòng)作靈敏可靠。道床:
22、道床整潔,道碴不埋軌枕面。無(wú)雜草。搗固堅(jiān)實(shí)、無(wú) 空板、吊板現(xiàn)象。鋼軌磨損不超規(guī)定,同一線路無(wú)雜拌道。13、五小電器標(biāo)準(zhǔn)(1)五小電器(含照明、通訊、接線盒、控制按鈕等)是否完好、 有無(wú)失爆、上牌管理、吊掛齊整等。五小電器安裝與吊掛是否合理、整齊,不易進(jìn)水等。接線盒支線喇叭嘴是否朝上,喇叭嘴是否與電纜保持一條直 線,兩端電纜是否受縱向拉力或者淋水。接線工藝是否符合完好標(biāo)準(zhǔn)。14、供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)(1)電氣設(shè)備是否完好,失爆、上架和上牌管理等。電纜懸掛是否整齊,工作面電纜無(wú)破口、接線盒、冷補(bǔ)現(xiàn)象。接線工藝是否符合完好標(biāo)準(zhǔn);是否有合格的過(guò)流、接地、漏 電保護(hù),且整定、設(shè)置合理。有三臺(tái)以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)是否裝設(shè)局部接地極, 且打設(shè)是 否規(guī)范無(wú)松動(dòng)。采煤機(jī)是否有起動(dòng)報(bào)警裝置和機(jī)載斷電儀,能閉鎖工作面輸 送機(jī)。工作面是否每15m設(shè)置一盞照明燈與語(yǔ)音急停閉鎖裝置; 且 通訊系統(tǒng)是否可靠,聲光俱備。15、電纜吊掛標(biāo)準(zhǔn)(1)管路與電纜是否分別吊掛與巷道的兩側(cè);如吊掛與巷道同一側(cè)時(shí),管路在
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