物流合同2022年模板范文

1、Word 物流合同2022年模板范文 隨著法律觀念的日漸普及，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為，以下是我細(xì)心收集整理的物流合同2022年最新模板（范文），下面我就和大家共享，來觀賞一下吧。 物流合同2022年最新模板范文篇1 甲方： 簽訂地點(diǎn)： 乙方： 簽訂時(shí)間： 依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。 第一條 業(yè)務(wù)模式 甲方依據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天_選購實(shí)際狀況以物流發(fā)貨單的方式通知乙方去甲方教導(dǎo)供貨單位提貨，乙方依據(jù)甲方物流發(fā)貨單， 貨物提單上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。 其次條 貨物運(yùn)輸定價(jià) 自合

2、同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)非常，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有商定的除外。 第三條 貨物驗(yàn)收要求 乙方依據(jù)甲方供貨單位拿貨物提單，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將物流發(fā)貨單蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)覺其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)馬上通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。 第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物起運(yùn)點(diǎn)： 貨物到達(dá)地： 第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間 承運(yùn)日期：乙方依據(jù)當(dāng)天物流發(fā)貨單上面的日期，將貨物平安準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但

3、不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方擔(dān)當(dāng);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。 貨物運(yùn)到期限：貨物必需在拿取貨物提單的其次天上午_之前送到貨物指定地點(diǎn)。 第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求 乙方在貨物運(yùn)輸過程中消失貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。 第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在物流發(fā)貨單上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑物流發(fā)貨單去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，

4、每月_日和_日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延) 第八條 各方的責(zé)任、義務(wù) 一、甲方的責(zé)任 1、有權(quán)要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。 2、 因甲方緣由而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必需妥當(dāng)保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。 3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日準(zhǔn)時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必需將所運(yùn)貨物

5、交付給甲方指定的人和指定的地方。 4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的協(xié)作下，甲方應(yīng)樂觀組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。 二、乙方的責(zé)任 1、乙方收到甲方的物流發(fā)貨單后，應(yīng)依據(jù)物流發(fā)貨單上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合物流發(fā)貨單上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)覺數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方。 2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。 3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切賠償責(zé)任。 4、司機(jī)把貨物送達(dá)目

6、的地后，若客戶對(duì)貨物有任何看法，司機(jī)肯定不行以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)馬上與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將大事準(zhǔn)時(shí)回報(bào)給甲方。 5、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特別狀況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明緣由，若甲方調(diào)查發(fā)覺有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約賠償責(zé)任。 6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的材質(zhì)（證明書），銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。 第九條 違約責(zé)任 1、每次發(fā)貨前，甲方供應(yīng)精確 物流發(fā)貨單，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸消失錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。 2、因甲方供應(yīng)資料不齊全

7、而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中假如發(fā)覺甲方所供應(yīng)的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必需準(zhǔn)時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。 3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必需無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。 4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所商定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)元的違約金，并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切責(zé)任，但由于不行抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方并實(shí)行（措施）防止大事的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。 5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙

8、方不得有異議。 第十條：變更與終止 1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商全都后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。 2、本合同終止后，合同雙方仍擔(dān)當(dāng)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。 3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。 第十一條 糾紛處理 若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。 第十二條 其他商定 1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。假如確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必需由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，全部現(xiàn)金必需進(jìn)入甲

9、方的銀行帳戶，全部票據(jù)必需有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行擔(dān)當(dāng)，不免除乙方付款的責(zé)任。 2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、物流發(fā)貨單作為履行本合同的有效組成部分。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 物流合同2022年最新模板范文篇2 包 機(jī) 人：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 承 運(yùn) 人：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 1。包機(jī)人于_

10、年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下; _年_月_日_自_至_ ，停留_日; _年_月_日_自_至_ ，停留_日; _年_月_日_自_至_ ，停留_日; 包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)元。 2。依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。 4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外，應(yīng)依期飛行。 5。包機(jī)人簽訂本（協(xié)議書）后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)_元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)

11、生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。 包機(jī)人：_ 代表人：_ _年_月_日 承運(yùn)人：_ 代表人：_ _年_月_日 水路（運(yùn)輸合同） ()海運(yùn)計(jì)字第號(hào) 依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，方案托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運(yùn)輸（方法）： 乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中： 甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中

12、于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。 五、啟航聯(lián)系： 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。 六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與

13、乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。 九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 十、附則： 本合同甲乙雙方

14、各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。 甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān) 代表人：代表人： 開戶銀行：開戶銀行： 帳號(hào)：帳號(hào)： 年月日 物流合同2022年最新模板范文篇3 甲方:_; 乙方:_ 甲方具體地址：_，聯(lián)系方式：_。 乙方具體地址：_，聯(lián)系. 甲方:_; 乙方:_. 甲方具體地址：_，聯(lián)系方式：_。 乙方具體地址：_，聯(lián)系方式：_。 依據(jù)中國合同法等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款 貨物編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金

15、額(元) 甲方 第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己擔(dān)當(dāng)。 其次條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。 乙方： 第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉匦韪鶕?jù)國家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的平安問題，則由乙方自己擔(dān)當(dāng)。 其次條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必需嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽視或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必需由乙方自己擔(dān)當(dāng)。且按%償付甲方違約金。 第三條貨物或原材料的

16、供應(yīng)乙方必需對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)大路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必需由乙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金 第四條乙方必需按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必需在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。 需要說明的其他事項(xiàng) 發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。 合同實(shí)施： 本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑 本合同如有未央事宜，雙方協(xié)作協(xié)商書面修正 本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止 本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議，則本合同自動(dòng)延長(zhǎng)，其后

17、亦同 甲方乙方 簽約日期：年月日 簽約日期：年月日 物流合同2022年最新模板范文篇4 甲方： 乙方： 經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商打算，由乙方承包甲方公司全部裝卸工作，為完備手續(xù)，明確甲乙 雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保工作順當(dāng)完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特完成以下承包協(xié)議，以資雙方共同信守。 一. 為保證本協(xié)議的工作質(zhì)量，進(jìn)度及有效性，乙方必需遵守甲方的內(nèi)部管理制度和平安操作規(guī)程，按時(shí)上班，完成工作任務(wù)。 二. 工作任務(wù)量及酬勞：依據(jù)甲方到貨發(fā)貨狀況，按時(shí)完成甲方所布置的全部裝卸工作，酬勞按雙方商定執(zhí)行，月酬薪為人民幣貳萬八千元整。試用期為一個(gè)月，酬薪為人民幣貳萬陸仟元，結(jié)算方式為每次月底結(jié)算上月薪酬，抵押金

18、為一個(gè)月的承包費(fèi)。 三. 人員配置，乙方必需按甲方要求為每天不低于八人在現(xiàn)場(chǎng)工作，就餐時(shí)必需有人值班，如有臨時(shí)或緊急工作任務(wù)，乙方必需聽從甲方的支配和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)，否則，甲方額外所產(chǎn)生費(fèi)用全部由乙方擔(dān)當(dāng)。 四. 甲方對(duì)乙方工作質(zhì)量進(jìn)行全時(shí)監(jiān)督管理，乙方在工作過程中必需無條件聽從甲方管理 人員調(diào)度支配，如不聽從，甲方管理人員有權(quán)停止乙方工作，且不予退還抵押金。 五. 乙方在工作時(shí)要聽從支配，樂觀主動(dòng)，不得消極怠工或拒絕裝車，嚴(yán)禁與客戶爭(zhēng)吵吵 架，嚴(yán)禁向客戶索要任何酬勞。 六. 為了乙方工作的平安性，要嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)平安規(guī)章，提高工作質(zhì)量，降低作業(yè)成本。工作過程中，要嚴(yán)格遵守“分

19、類擺放，排列整齊，垛性穩(wěn)固”的基本要求，決不允許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放，混垛。因乙方操作失誤所產(chǎn)生的貨損由乙方負(fù)責(zé)。 七. 工傷事故：乙方必需參與人身意外損害商業(yè)（保險(xiǎn)）。乙方要嚴(yán)格根據(jù)平安操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，工作中若發(fā)生事故，要準(zhǔn)時(shí)處理自救并上報(bào)公司，責(zé)任自負(fù)，費(fèi)用自理。 八. 平安防火，乙方必需遵守甲方的規(guī)章，在庫內(nèi)與車上嚴(yán)禁吸煙和使用一切明火。 九. 乙方在工作中須仔細(xì)遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理和平安操作規(guī)程，如有違反，甲方有權(quán) 解除本協(xié)議，不擔(dān)當(dāng)任何補(bǔ)償責(zé)任。因履行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)吵的，由雙方先行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，甲、乙雙方均有權(quán)向各自住宅地的人民法院提起訴訟解決。 十. 本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年(（春節(jié)）假期除外)，本協(xié)議一式兩 份，雙方各執(zhí)一份。 甲方代表(簽章)： 乙方代表(簽章)： 簽署日期： 年 月