隧道交通事故應(yīng)急救援演練方案參考模板

1、隧道交通事故應(yīng)急救援演練方案目錄第一部分1、演習(xí)目的和指導(dǎo)思想2、演習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)及參演單位3、演習(xí)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)第二部分4、基本情況第三部分5、事故設(shè)定第四部分6、任務(wù)分工第五部分7、演練導(dǎo)演計(jì)劃第六部分8、集結(jié)、列隊(duì)第七部分9、注意事項(xiàng)第八部分10、綜合演練現(xiàn)場總平面圖及局部圖第一部分一、演習(xí)目的和指導(dǎo)思想為貫徹落實(shí)省政府“8.16”道路交通安全電視電話會議精神，為深刻吸取 晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖隧道“ 3-1和京昆高速陜西安康段隧道8.10”特別 重大道路交通事故教訓(xùn)，積極研究和探索隧道交通事故救援的新途徑，檢驗(yàn)各應(yīng) 急救援隊(duì)伍，宣傳和普及滅火和事故救援知識，特策劃本次演練。通過演練，

2、檢查隧道交通事故救援處置的科學(xué)性、適用性和可操作性，促進(jìn)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作規(guī) 范化、常態(tài)化，最大限度地減少高速公路重大事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失， 加強(qiáng)各管理部門的密切配合，各司其職，積極應(yīng)對，并采取有力措施將事故的危 險(xiǎn)控制在最小范圍內(nèi)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路完好暢通。二、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參演單位1、演練時(shí)間：2017年08月23日10時(shí)2、演習(xí)地點(diǎn)：K232+889-K231+1474# 隧道內(nèi)3、主辦單位：免費(fèi)安全資料加微anquan2022；XX4、承辦單位：XX5、參演單位：XX演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立XX演練總指揮部，由XX主要負(fù)責(zé)整個(gè)演練的策劃、實(shí)施、協(xié)調(diào)、指揮等 相關(guān)工作：由

3、總指揮長、副總指揮長和各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。總指揮長：XX副總指揮長：XX各特邀單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)成員：XX各參演單位相關(guān)部門人員總指揮部設(shè)在XX監(jiān)控中心職責(zé)：總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)策劃、組織指揮各有關(guān)職能部門參與救援，確定總體救援決 策和行動方案，下達(dá)演練指令。副總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場演習(xí)情況，為總指揮長提供決策依據(jù)，協(xié)助總指 揮長工作，負(fù)責(zé)組織指揮演練中的滅火救援工作，協(xié)助執(zhí)行演練指揮部的戰(zhàn)斗 意圖。了解整個(gè)演練的發(fā)展變化情況，迅速果斷地調(diào)集增援力量，按照滅火戰(zhàn) 術(shù)原則，根據(jù)演練情況采取戰(zhàn)斗措施，并及時(shí)向演練指揮部報(bào)告演練進(jìn)展情況。 總指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室和應(yīng)急處置小組。應(yīng)急辦公室設(shè)在XX辦公室，辦

4、公室 主任由XX同志擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的修訂、事件發(fā)生時(shí)應(yīng)急預(yù)案啟動及實(shí) 施過程的綜合協(xié)調(diào)、指令傳達(dá)、總結(jié)評估等工作。應(yīng)急處置小組設(shè)在演練現(xiàn)場，由XX任組長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場參演單位車輛人員的集結(jié) 和調(diào)度，保證演練中各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接，指揮參演車輛演練展開的停放位置，演練結(jié)束后負(fù)責(zé)車輛的停放和參戰(zhàn)人員的列隊(duì)。分為交通管制組、救援疏散組、 后勤保障組、信息保障組、場景設(shè)置組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報(bào)道組。1、交通管制組交通管制由高速交警牽頭組織實(shí)施，交通執(zhí)法、監(jiān)控中心、路巡配合，主要負(fù) 責(zé)對相關(guān)道路進(jìn)行交通管制，在前方可變情報(bào)板發(fā)布相關(guān)信息，改變道路指示 信息，做好預(yù)警工作，指揮社會車輛繞行，引導(dǎo)應(yīng)急救援車輛

5、快速進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn) 場，（責(zé)任人：XX）。2、救援疏散組消防隊(duì)員到達(dá)前由路巡牽頭組織實(shí)施，高速交警、交通執(zhí)法、工程養(yǎng)護(hù)配合， 消防隊(duì)員到達(dá)后，各單位人員在消防隊(duì)員的統(tǒng)一指揮下開展救援疏散工作。（責(zé) 任人:XX）。3、后勤保障組由物業(yè)管理處牽頭組織實(shí)施，及時(shí)采購應(yīng)急人員所需生產(chǎn)生活物資，收集應(yīng)急 處置組和運(yùn)營項(xiàng)目經(jīng)理部增購物資信息并及時(shí)送達(dá)，負(fù)責(zé)安排就近服務(wù)區(qū)人員 增援，做好車輛、油料等方面的后勤保障。（責(zé)任人：XX）。4、信息保障組由收費(fèi)管理處的監(jiān)控中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)信息的收集、發(fā)布、 通信及搶險(xiǎn)期間各級指令的上傳下達(dá)、信息轉(zhuǎn)接及發(fā)布等工作。確保第一時(shí)間 收到險(xiǎn)情，第一時(shí)間上報(bào)，以

6、利總指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組決策。同時(shí)做好搶險(xiǎn)一線動態(tài)信息及搶險(xiǎn)現(xiàn)場的文字記錄、影像收集及相關(guān)文字材料的草擬工作（責(zé)任 人：XX）。5、場景設(shè)置組：負(fù)責(zé)演練觀摩現(xiàn)場布置以及現(xiàn)場點(diǎn)火、發(fā)煙等設(shè)置及撤除工作（責(zé)任人：XX）。6、醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)組織醫(yī)療救護(hù)工作，做好演練現(xiàn)場的120緊急救護(hù)（責(zé)任人：120急救中心參演人員）7、宣傳報(bào)道組負(fù)責(zé)演習(xí)過程中的宣傳報(bào)道和思想鼓動工作，并組織新聞報(bào)道（XX。）第二部分四、基本情況（一）基本概況 高速公路基本情況（二）消防設(shè)施1、滅火設(shè)施。隧道內(nèi)設(shè)置了環(huán)狀消防給水管網(wǎng)，上下行線間均有2根進(jìn)水管， 主管直徑200毫米，支管直徑80毫米，管網(wǎng)壓力為0.3Mpa，水壓不夠時(shí)由消

7、防 泵補(bǔ)充。隧道縱向每隔50米設(shè)置一處消防栓箱，放置了水帶、水槍、水成膜泡 沫管槍和水成膜泡沫液，并配備了 2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉滅火器、 1具水成膜泡沫滅火器。在洞外兩洞口邊各設(shè)置2個(gè)地上消火栓，供滅火需要。2、火災(zāi)報(bào)警設(shè)施。隧道火災(zāi)自動檢測采用分布式感溫光纖自動探測，設(shè)在隧道 頂部和隧道壁消防洞處?；馂?zāi)自動檢測報(bào)警系統(tǒng)可無間隙、不間斷地，在任何 時(shí)刻和無人干預(yù)的情況下對隧道內(nèi)的火災(zāi)狀況進(jìn)行自動監(jiān)測，能在火災(zāi)發(fā)生的 最初階段自動報(bào)警，它能將檢測信息通過專用通道上傳到監(jiān)控中心。報(bào)警方式 有：手動報(bào)警按鈕和火災(zāi)自動探測器兩種。隧道內(nèi)每隔200米設(shè)置了緊急電話， 一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道

8、內(nèi)被困人員可以通過電話把火災(zāi)信息向監(jiān)控室報(bào)警。隧道 入口設(shè)置聲光報(bào)警器。3、防排煙設(shè)施。隧道上行線和下行線隧道內(nèi)分別設(shè)置了 4組大型射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行 排煙和送風(fēng)，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行與火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動（感煙CO、CO2聯(lián)動）。基本滿 足滅火排煙的需要。4、安全疏散設(shè)施。針對隧道的特點(diǎn)，為了便于疏散，隧道內(nèi)除設(shè)有緊急報(bào)警電 話外，還設(shè)置了應(yīng)急廣播。4#隧道中間位置設(shè)有緊急停車帶和車行橫洞，車行 橫通道前后每隔430米左右設(shè)有人行橫道（4#、5#人行橫通道），隧道內(nèi)設(shè)置 有照明系統(tǒng)和反光標(biāo)志，橫洞口設(shè)置了燈光疏散指示標(biāo)志，便于被困人員快速 逃生。5、其他設(shè)施。為滿足安全要求，隧道內(nèi)壁均采用了專用防火涂料（涂料總

9、 厚度不大于12mm）耐火極限達(dá)2小時(shí)，隧道兩側(cè)邊墻3.6m高范圍內(nèi)采用易 于清洗的瓷磚貼面。在1#隧道出入口、2#隧道入口、3#隧道入口、4號隧道 出口處均設(shè)置了交叉渡線區(qū)域；另外，隧道內(nèi)所有消防用電設(shè)備均達(dá)到一級 負(fù)荷供電要求，并有獨(dú)立電源供電。同時(shí)，對隧道內(nèi)實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，隧 道內(nèi)一旦發(fā)生事故，在第一時(shí)間調(diào)集就近路巡中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場處置。（三）隧道火災(zāi)的特點(diǎn)1、成災(zāi)快，蔓延快，持續(xù)時(shí)間長，控制難度大。隧道因車輛撞擊后引起的火災(zāi) 事故，從爆發(fā)到成災(zāi)，一般為5-10分鐘，發(fā)展速度很快，且當(dāng)隧道環(huán)境比較 易燃時(shí)，隨載易燃易爆物品等，隧道內(nèi)的火災(zāi)蔓延速度相對就會快速提高，且 很難控制。2、道路堵塞

10、，疏散救援困難。由于隧道空間狹小，橫斷面窄，發(fā)生火災(zāi)時(shí)隧道 內(nèi)大量車流難以疏散，火勢易沿車流和通氣風(fēng)扇蔓延和擴(kuò)散，擴(kuò)大了災(zāi)害損傷 面。此外，救援物質(zhì)和人員的進(jìn)入也因隧道的交通堵塞而變得相當(dāng)困難。3、撲救處理困難。隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于蔓延速度快，使得隧道內(nèi)的照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和自動報(bào)警系統(tǒng)等在短時(shí)間內(nèi)就可以迅速失效，加之火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙、 高熱、高溫等，從而造成隧道內(nèi)能見度差，溫度高，通訊中斷等，往往使得救 援人員無法靠近，以至延長撲救處理時(shí)間，導(dǎo)致?lián)渚入y度增大。4、隧道災(zāi)害事故損失大，危害性大。隧道火災(zāi)由于發(fā)展速度快，撲救困難等原 因，導(dǎo)致事故損失巨大，也有可能造成群死群傷，隧道倒塌、交通中斷，

11、造成 較大社會影響等。5、處置時(shí)間長、組織指揮難度大。撲救高速公路特長隧道火災(zāi)事故危害大、損 失大、難度大、時(shí)間長、戰(zhàn)線長，而且組織后備人員、裝備器材、物資供應(yīng)的 有效保障的難度也很大。第三部分五、事故設(shè)定（一）事故類型：由于交通事故導(dǎo)致人員受傷被困，車輛發(fā)生燃燒。（二）模擬事故部位：XX方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）（三）事故設(shè)定：XX方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）發(fā)生一輛貨車因不明原因停在隧道內(nèi)，導(dǎo)致三車追尾，并將隧道堵塞，一小轎車追尾貨車，小轎車起火， 另一小轎車因避讓急打方向撞上側(cè)壁導(dǎo)致車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷 被困。多輛小車轎車和一輛客車?yán)г谒淼纼?nèi)。第四部分六、任

12、務(wù)分工：（一）承辦單位1、負(fù)責(zé)會場及啟動儀式現(xiàn)場布置2、模擬事故現(xiàn)場準(zhǔn)備（演習(xí)車輛、火源、發(fā)煙體、演習(xí)交通臨管提示牌等）3、監(jiān)控報(bào)警通知各參演單位4、協(xié)助高速交警現(xiàn)場交通管制（收費(fèi)站及事故現(xiàn)場）5、路巡中隊(duì)迅速出動對現(xiàn)場事故火災(zāi)進(jìn)行初步控制等待消防隊(duì)到來。6、工程養(yǎng)護(hù)處針對事故排障處理后對隧道土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)查。（二）高速交警1、現(xiàn)場交通臨時(shí)管制（收費(fèi)站及事故現(xiàn)場）2、對事故現(xiàn)場勘察、取證認(rèn)定（三）交通執(zhí)法1、協(xié)助高速交警現(xiàn)場交通管制（收費(fèi)站及事故現(xiàn)場）2、對事故路損的勘察認(rèn)定進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。（四）消防大隊(duì)1、對事故現(xiàn)場的人員施救2、進(jìn)一步對燃燒車輛的滅火處置（五）區(qū)120急救中心對現(xiàn)場

13、受傷人員的救護(hù)（六）區(qū)應(yīng)急辦協(xié)調(diào)政府及相關(guān)方救援力量予以支援。（七）區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合相關(guān)政府職能部門對事故進(jìn)行調(diào)查處理。（八）環(huán)保局對事故現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行測定。第五部分七、演練導(dǎo)演計(jì)劃時(shí)間：2017年08月23日10:00時(shí)地點(diǎn)：PP方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）第一階段演練準(zhǔn)備階段9:00-9:30各部門按照任務(wù)分工做好演練前的各項(xiàng)準(zhǔn)備（如：布置會場、懸 掛橫幅、車輛、人員、物資設(shè)備等準(zhǔn)備就緒。）10:00在管理中心4樓會議室召開“隧道交通事故應(yīng)急救援演練方案”學(xué)習(xí)， 并組織簡單的一個(gè)桌面推演，使各參與人員熟悉演練流程、內(nèi)容及注意事項(xiàng)。14:00場景布置人員到達(dá)PP方向K231+700處（4

14、#隧道內(nèi)）做好演練前的場景 準(zhǔn)備工作。14:30高速交警、交通執(zhí)法、路巡、安監(jiān)局、應(yīng)急辦、消防隊(duì)、120急救 中心、環(huán)保部門車輛在收費(fèi)站站前廣場集合，隨后一同到1#隧道入口處進(jìn)行 啟動儀式。服務(wù)區(qū)提前駐扎一個(gè)路巡中隊(duì)，PP駐扎第四中隊(duì)模擬住在收費(fèi)站。 演練路段做好臨時(shí)交通管制工作，禁止施工車輛及無關(guān)人員進(jìn)入演練區(qū)域。14:40監(jiān)控中心做好隧道監(jiān)控視頻系統(tǒng)的調(diào)試。14:50總指揮長、副總指揮長及各參演單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入收費(fèi)站監(jiān)控室指揮、 觀摩。14:55各參演小組最后確認(rèn)演練準(zhǔn)備就緒后，向應(yīng)急處置小組組長（XX） 匯報(bào)，應(yīng)急處置小組組長（XX）向應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人（演練現(xiàn)場指揮XX）匯 報(bào)。14:58應(yīng)

15、急辦公室負(fù)責(zé)人（XX）向總指揮報(bào)告“報(bào)告總指揮（XX）： 2017年XX隧道交通事故應(yīng)急救援演練準(zhǔn)備就緒，是否開始，請指示?！笨傊笓]（XX）：“按預(yù)定方案實(shí)施”。演練現(xiàn)場指揮（XX）：“是”。（XX）通過對講機(jī)宣布：“演練開始”！15： 00分，演練正式開始。第二階段事故發(fā)生處置階段演習(xí)流程1、解說人：15：00監(jiān)控值班長從監(jiān)控?cái)z像頭發(fā)現(xiàn)一輛貨車由于不明原因（事 后確認(rèn)發(fā)動機(jī)故障）停在XX方向K231+700處第二車道。（4號隧道2#車行 橫通道和5#人行橫通道之間）。2、解說人：監(jiān)控值班長開啟隧道內(nèi)有線廣播喊話監(jiān)控值班長說：“行車道上停留車輛請注意，為了確保您的安全，請馬 上離開，如有困難需

16、要幫助，請立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向后 方150米外設(shè)置故障車警示標(biāo)志，車上人員注意避讓正常行駛的車輛并迅速 轉(zhuǎn)移到隧道側(cè)的巡檢道上，通過隧道右側(cè)洞壁上的緊急電話與監(jiān)控中心聯(lián)系， 我們將為您提供服務(wù)”。3、解說人：15： 01在喊話的過程中有一輛小轎車與停留在行車道上的 貨車追尾，小車發(fā)生橫移將隧道第三車道堵塞并起火（此時(shí)場景設(shè)置組點(diǎn)火 并放置煙霧彈），同時(shí)后一輛小車由于急打方向避讓，右側(cè)前門與貨車尾部 擦掛后撞到隧道左側(cè)溝道壁上，車頭嚴(yán)重變形，此時(shí)三根車道完全堵塞，后 面車輛制動及時(shí)未發(fā)生追尾（緊急制動停在事故現(xiàn)場 50米開外）。4、解說人：監(jiān)控值班長立即報(bào)告監(jiān)控組長雷佳媛監(jiān)控值班

17、長說：“報(bào)告組長，XX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，三根車道完全堵塞， 其中一小車由于追尾貨車起火，另一輛小車車頭嚴(yán)重變形，多輛小車和一輛客 運(yùn)班車?yán)г谒淼纼?nèi)”。監(jiān)控組長XX立即上前查看監(jiān)控。5、解說人：同時(shí)貨車司機(jī)打進(jìn)緊急電話，監(jiān)控員甲接聽監(jiān)控員甲：“您好！這里是監(jiān)控中心，請問有什么可以幫您？”貨車駕駛員：“我駕駛的貨車故障開不動了，后方有輛小車跟我追尾。還有輛小車撞到邊上燃起來了！ ”。監(jiān)控員甲：“先生您好！您的具體位置和行駛方向是哪里呢？現(xiàn)場有沒有人員受傷？請問你車上有沒有載貨？拉的是什么呢？”貨車駕駛員：“XX方向四號隧道內(nèi)，小車上有人受傷。我拉的是木材?！北O(jiān)控員甲：“先生您好！您的位置是在

18、XX方向四號隧道內(nèi)，一輛小車起火、另一輛小車有人員受傷對嗎？”貨車駕駛員：“對頭，麻煩你們快喊人來。我剛?cè)タ戳耸軅藛T卡在車內(nèi)出不來了?！北O(jiān)控員乙：“好的，先生，我們會盡快通知相關(guān)單位前來救援，請用隧道側(cè)壁上的消火栓進(jìn)行滅火自救，謝謝?！?、解說人：15:02小轎車司機(jī)通過12122打進(jìn)電話，監(jiān)控員乙接聽。監(jiān)控員乙：“您好！這里是監(jiān)控中心，請問有什么可以幫您？”小車駕駛員：“我的車在隧道里出事了，車門也打不開，我們也受傷了”。監(jiān)控員乙：“女士您好！您的具體位置和行駛方向是哪里呢？請問車?yán)锕灿袔兹耸軅?，情況是否嚴(yán)重？”小車駕駛員：“XX方向四號隧道里頭，車?yán)镱^只有2人，都受傷了，腳 被卡住了，車

19、門也變形了，出不去”監(jiān)控員乙：“女士您好！您的位置是在XX方向四號隧道內(nèi)，車上有2 人都受傷了、被困在車內(nèi)對嗎？”小車駕駛員：“對的，快點(diǎn)派人來救我們喲，哎喲！好痛喲！. ”監(jiān)控員乙：“好的，女士，救援人員已在趕往的途中，請您們堅(jiān)持一下， 不要亂動，以免造成二次傷害。同時(shí)保持電話暢通，有問題再與我們聯(lián)系。”6、解說人：15： 02與此同時(shí)隧道火災(zāi)感應(yīng)裝置感應(yīng)到火勢，監(jiān)控中心 火災(zāi)報(bào)警器響，監(jiān)控中心遠(yuǎn)程操控事故風(fēng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)向重慶方向送排風(fēng)，以 保證洞內(nèi)氧氣平衡，防止CO、CO2大量聚集。7、解說人：15： 04監(jiān)控中心組長綜合整理現(xiàn)場收集的信息后，第一時(shí)間安排監(jiān)控員甲通知路巡一中隊(duì)前往救援。同時(shí)

20、向收費(fèi)管理處負(fù)責(zé)人XX匯報(bào) 情況。通過監(jiān)控繼續(xù)關(guān)注事態(tài)發(fā)展情況并通過隧道群內(nèi)廣播對隧道群內(nèi)司乘 人員進(jìn)行喊話）。任務(wù)分工：監(jiān)控值班長去電交通廣播、結(jié)算中心，并填寫 12122阻斷工 單。監(jiān)控員甲負(fù)責(zé)對內(nèi)通知各相關(guān)單位（路巡一中隊(duì)、高速交警、交通執(zhí)法、 XX、XX）；監(jiān)控員乙對外通知各相關(guān)單位（消防、120急救中心、應(yīng)急辦公 室）；|監(jiān)控員丙負(fù)責(zé)通知收費(fèi)站進(jìn)出口各預(yù)留一根專用通道供救援車輛放行 和信息的記錄。15:04監(jiān)控員甲：“PP中隊(duì)您好！這里是監(jiān)控中心，XX方向4#隧道內(nèi)三 車追尾，使隧道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，現(xiàn)場還有另一小車 因車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車

21、和一輛客運(yùn)班車?yán)г谒?道內(nèi)，請立即前往處置！”XX:“好的，馬上組織人員過去”監(jiān)控中心值班長甲：“好的，再見！”15:04監(jiān)控組長（重復(fù)喊話）：“各位司乘人員請注意！這里是監(jiān)控中心，XX方向4#隧道內(nèi)有交通事故發(fā)生，主道已無法正常通行，為了您的安全， 請減速慢行！請1#、2#隧道內(nèi)的車輛駛出隧道后從右側(cè)匝道開往服務(wù)區(qū)等候； 3#隧道車輛駛出隧道后在主線上停車等候交通疏導(dǎo)；4#隧道內(nèi)擁堵車輛請暫 時(shí)不要倒車，以免發(fā)生追尾事故，現(xiàn)場人員請不要慌亂，迅速轉(zhuǎn)移到隧道側(cè) 的巡檢通道上等候救援。15:04監(jiān)控甲（對高交、執(zhí)法）：“您好！這里是監(jiān)控中心，XX方向4# 隧道內(nèi)三車追尾，使隧道堵塞，有輛小車與貨

22、車追尾，小車起火，另一小車 因車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運(yùn)車?yán)г谒?道內(nèi)，急需支援，謝謝！”15:04高速交警XX第一大隊(duì)值班人員：“收到，你們將XX方向所有隧 道入口前方情報(bào)版改為：前方事故隧道封閉；同時(shí)將XX方向所有隧道入口指示燈改為紅色P符號，PP方向4#隧道入口前方情報(bào)版改為：前方事故隧道封 閉；指示燈也改為紅色“ P”符號，我們馬上前往?！?5:06第十二大隊(duì)值班人員：“收到，我們馬上趕過去。”15:04監(jiān)控甲對施救單位：“您好！這里是監(jiān)控中心，XX方向4#隧道內(nèi) 三車追尾，現(xiàn)場預(yù)計(jì)需要一輛大拖、兩輛小拖。請你們將施救車開至收費(fèi)站 等候我們通知”15:05

23、施救單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：“收到，我們馬上做好準(zhǔn)備。”15:06監(jiān)控甲對PP： “您好！這里是監(jiān)控中心，XX方向4#隧道內(nèi)三車追 尾，事故現(xiàn)場有燃燒物和油污需要清掃，請準(zhǔn)備下等候我們通知?！?5:07養(yǎng)護(hù)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：“收到，我們馬上做好準(zhǔn)備?！北O(jiān)控員甲回復(fù)對方：“好的，再見！”15:04監(jiān)控員乙：“您好！這里是監(jiān)控中心，XX方向4#隧道內(nèi)三車追尾， 使隧道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，另一小車因車門變形無法打 開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運(yùn)班車?yán)г谒淼纼?nèi)，急需你部支 援，謝謝！”15:04PP區(qū)消防大隊(duì)值班人員：“收到，我們馬上趕過去?！?5:04PP區(qū)120急救中心值班人員：

24、“收到，我們馬上趕過去?！?5:05PP區(qū)應(yīng)急辦值班人員：“收到，我們馬上趕過去?！?5:04監(jiān)控值班長（對結(jié)算中心、交通廣播）：“您好！這里是監(jiān)控中 心，今日15:01分XX方向4#隧道內(nèi)發(fā)生三車追尾事故，事故占用三根車道， 導(dǎo)致現(xiàn)場交通阻斷。相關(guān)救援人員正在現(xiàn)場緊急救援，事故現(xiàn)場已得到管控。” 同時(shí)填寫12122阻斷工單。15:05結(jié)算中心、交通廣播接線員：收到！15： 04監(jiān)控員丙（對收費(fèi)站負(fù)責(zé)人）：你好，剛剛在XX方向4#隧道內(nèi) 發(fā)生一起三車追尾事故。為確保救援的快速處理，請站上開啟一條救援專用 通道。15:05收費(fèi)站負(fù)責(zé)人：收到！15:07收費(fèi)管理處負(fù)責(zé)人XX到達(dá)監(jiān)控中心關(guān)注現(xiàn)場情況

25、。8、解說人：15:04路巡一中隊(duì)中隊(duì)長XX放下電話后立即組織當(dāng)班人員 檢查裝備齊全后，15:06由當(dāng)班班長甲開車，XX與當(dāng)班隊(duì)員乙、丙、丁共計(jì) 5人驅(qū)車前往事故現(xiàn)場。在途中XX通過對講機(jī)向路巡大隊(duì)長XX報(bào)告隧道事 故情況。15:06XX:“您好！接監(jiān)控中心來電，XX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，使隧 道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，另一小車因車門變形無法打開， 車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運(yùn)班車?yán)г谒淼纼?nèi)，我們正在趕往事 故現(xiàn)場，隨后報(bào)告現(xiàn)場情況?！保ù藭r(shí)，中隊(duì)XX通過對講機(jī)已獲知相關(guān)消息）15：06XX:“好的，你們要注意安全！保持與監(jiān)控中心聯(lián)系，四中隊(duì)立即前去支援！超超，收到請回

26、答！”15:06XX:“收到！馬上帶隊(duì)過去！”9、解說人：15:06XX掏出手機(jī)向應(yīng)急辦公室主任XX匯報(bào)事故情況15:07XX:“您好！ 一中隊(duì)上報(bào)XX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，主道斷道，有輛小車起火，另一小車內(nèi)有2人受傷被困。還堵了許多車在隧道里，其中還 有一輛客運(yùn)班車，一中隊(duì)正在趕往事故現(xiàn)場，我已經(jīng)安排四中隊(duì)去支援，我和XX 馬上趕過去，隨后報(bào)告現(xiàn)場情況。”XX:“好的，注意安全！”10、解說人：應(yīng)急辦公室主任XX掛斷電話后立即向總指揮XX匯報(bào)15:08XX:“您好！ XX剛才打電話來說，XX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，主道斷道，有輛小車起火，還有一個(gè)小車?yán)镱^有2人受傷被困。已經(jīng)有車在隧道 頭堵

27、起了，其中還有一輛客車，一中隊(duì)正在趕往事故現(xiàn)場，四中隊(duì)也正在前去支 援，他和XX馬上趕過去，隨后報(bào)告現(xiàn)場情況。”15:09總指揮XX:“立即啟動四級應(yīng)急預(yù)案，通知各相關(guān)處室做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，我馬上到監(jiān)控中心去?！?XX隨后通知工程養(yǎng)護(hù)處、物業(yè) 管理處等相關(guān)處室11、解說人：邊接電話邊向監(jiān)控中心走去，并于15:10到達(dá)監(jiān)控中心。排按要求擺放警示錐桶；XX： “班長甲開車，其余人員下車擺放錐桶，我來預(yù)警，乙上車丟錐桶， 丙、丁迅速擺放”。甲、乙、丙、?。骸笆盏?！”13、解說人：15:12錐桶擺放完畢。立即用對講機(jī)向監(jiān)控中心總指揮匯 報(bào)現(xiàn)場情況XX:“報(bào)告總指揮，3#隧道入口臨時(shí)交通管制已完成

28、，準(zhǔn)備留下1人在入口 處做交通引導(dǎo)，其余4人請求進(jìn)入事故現(xiàn)場，請指示！”總指揮XX： “通過監(jiān)控觀察，目前火勢煙霧不大，戴上防毒面具，注意安全， 準(zhǔn)許進(jìn)入！”14、解說人：15:13XX安排乙留下做交通引導(dǎo)，其余4人繼續(xù)駕車前往 事故現(xiàn)場（通過3#隧道時(shí)清理隧道內(nèi)車輛），出3#隧道后看到主線上已有車 輛排隊(duì)等候（4#隧道入口處指示燈已改為紅色“ P”禁行符號），此時(shí)，帶上 防毒面具，巡邏車通過應(yīng)急車道借道駛?cè)?#隧道內(nèi)，車輛行駛約750米后在 離事故現(xiàn)場約400米處，社會車輛已排隊(duì)被堵。15、解說人：15： 06高交一大隊(duì)值班人員從收費(fèi)站出發(fā)前往事故現(xiàn)場， 15:08到達(dá)XX方向1#隧道入口處

29、，迅速對1#隧道入口處進(jìn)行臨時(shí)交通管制， 留下1人做交通引導(dǎo)，15:10其余3人繼續(xù)前往4#隧道事故現(xiàn)場。16、解說人：15:08交通執(zhí)法十二大隊(duì)值班人員從車城收費(fèi)站出發(fā)前往事故現(xiàn)場。17、解說人：15:144名路巡同時(shí)下車，留下丙1人指揮堵在洞內(nèi)的尾部 車輛依次倒車撤離，中部留下丁 1人進(jìn)行交通管控。18、解說人：15:14高速交警、交通執(zhí)法先后到達(dá)XX方向4#隧道事故現(xiàn) 場，高速交警1名、交通執(zhí)法1名向前指揮擁堵車輛（盡快將第一車道撤離 出來作為一條專用疏散通道）。高速交警、交通執(zhí)法、路巡各 2人朝事故前 方跑去，跑了約100米到達(dá)2#車行橫通道入口處，留下XX1人負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛 到達(dá)左洞車

30、行橫通道入口處（XX通過對講機(jī)要求監(jiān)控中心將4#隧道中部設(shè)置 在車行橫洞下游處的車道控制燈改為綠色左轉(zhuǎn)“一”指示，并同時(shí)將 2#車行 橫通道卷簾門打開）。高速交警指揮車輛實(shí)時(shí)進(jìn)入（首輛車在出口處排隊(duì)等 待確認(rèn)無車后XX才放行）。當(dāng)班班長甲1人繼續(xù)跑了 250米后發(fā)現(xiàn)被堵社會 車輛及客運(yùn)車輛上的大部分人員站在車道上（離事故現(xiàn)場約50米）圍觀事故 現(xiàn)場，立即奔向人群高聲喊話：司機(jī)請及時(shí)回車上聽從交警指揮準(zhǔn)備撤離或 將車鑰匙留在車上，各位司乘人員為了迅速安全的撤離事故現(xiàn)場請配合我們， 按照我們的指揮有序撤離（路巡班長，帶領(lǐng)乘客約30余人，繼續(xù)奔跑188米 達(dá)到5號人行橫通道（逃生安全通道）入口處，通

31、過安全通道進(jìn)入 PP方向 4#隧道內(nèi)沿著檢修道向隧道外逃生）。19、解說人：15： 18高速交警、交通執(zhí)法各2人繼續(xù)奔跑50米到達(dá)事故現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)左側(cè)轎車車門已變形，無法打開，車內(nèi)有兩人受傷（立即安慰2 名受傷人員，挺住，消防隊(duì)已經(jīng)在趕來的路上，馬上到達(dá)），執(zhí)法2人留下繼續(xù)安慰車內(nèi)受傷人員；貨車駕駛?cè)藛T和起火小轎車駕乘人員已在組織其余 社會車輛好心人士使用隧道消防箱內(nèi)水成沫滅火器、消防水對火勢初步控制， 小車的起火已引燃了大貨車所裝載的可燃物（干木材）。高速交警2人立即組織開展滅火救援，利用滅火器控制火勢，通過共同努力，火勢基本處于控 制范圍，未進(jìn)一步擴(kuò)大。20、解說人：各單位實(shí)時(shí)向監(jiān)控中心各自

32、負(fù)責(zé)人報(bào)告現(xiàn)場情況。21、解說人：15： 08, XX組織四中隊(duì)當(dāng)班班長A、當(dāng)班人員B、C從養(yǎng)駐 地出發(fā)，15:11到達(dá)二繞互通，15:16斷道封閉主線分流完成，留下B、C2人 進(jìn)行臨時(shí)交通管制并實(shí)時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心，剩余 2人（XX、班長A駕車?yán)^續(xù)前 往（途中清理滯留車輛）4#隧道左洞入口處交叉渡線區(qū)域進(jìn)行變道渠化后， 留下XX1人交通引導(dǎo)，15:20剩余班長A1人繼續(xù)駕車前往，將車行橫道口， 向重慶方向進(jìn)行渠化，并確認(rèn)4#、3#隧道內(nèi)無車后及時(shí)通過對講機(jī)向XX報(bào) 告現(xiàn)場情況，XX立即報(bào)告總指揮。班長A隨后駕車逆行返回4#隧道到達(dá)PP 方向5號人行橫通道入口處，下車接應(yīng)撤離人員。15:25XX:

33、“報(bào)告總指揮，PP方向4#隧道入口已管控好，3#、4#隧道內(nèi)已確認(rèn)無滯留社會車輛，請指示！”22、解說人：總指揮XX看著PP方向3#、4#隧道內(nèi)監(jiān)控畫面，通過對講 機(jī)指揮。15:25總指揮XX： “各應(yīng)急救援人員請注意，PP方向4#隧道入口已管控 好，3#、4#隧道內(nèi)已確認(rèn)無滯留社會車輛，可組織2#車行橫通道內(nèi)車輛有序 撤離?！?3、解說人：15:25等待確認(rèn)隧道無車后組織有序放行（接到總指揮指 示后，XX組織放行）。24、解說人：消防大隊(duì)接到消息后于15:10出發(fā)，于15:22PP消防大隊(duì) 到達(dá)PP服務(wù)區(qū)與3#隧道之間的交叉渡線區(qū)域，通過與路巡隊(duì)員交流初步了 解事故現(xiàn)場情況，15:25分3#

34、、4#隧道內(nèi)確認(rèn)無滯留社會車輛后由此處的路 巡隊(duì)員引導(dǎo)，從重慶至成都方向3#、4#隧道第三車道逆行，再從4#隧道口前 的交叉渡線區(qū)域到達(dá)4#隧道右洞口，立即展開救援工作，15:35消防隊(duì)員2 人將車內(nèi)受傷人員救出，4人在醫(yī)務(wù)人員、交警、執(zhí)法、路巡全力配合協(xié)助 下將2名受傷人員通過5#人行橫通道抬到XX方向4#隧道內(nèi)等候的120急救 車上。另外2人利用消防車開展滅火救援工作。25、解說人：15:30，應(yīng)急辦工作人員到達(dá)事故現(xiàn)場，立即組織開展應(yīng)急 工作。26、解說人：15:35安監(jiān)局工作人員到達(dá)事故現(xiàn)場。3#隧道之間的交叉渡線區(qū)域，在應(yīng)急辦工作人員的統(tǒng)一指揮下，由此處的路 巡隊(duì)員引導(dǎo)，從重慶至成都

35、方向3#、4#隧道第三車道逆行，15:33到達(dá)5#人 行橫通道處停車，醫(yī)護(hù)人員帶上擔(dān)架通過5#人行橫通道到達(dá)事故現(xiàn)場，醫(yī)務(wù) 人員、消防隊(duì)員、交警、執(zhí)法、路巡全力配合通過擔(dān)架將受傷人員轉(zhuǎn)移到救 護(hù)車上，醫(yī)務(wù)人員立即對受傷人員進(jìn)行應(yīng)急處理，并原地掉頭駛離現(xiàn)場送回 醫(yī)院救治。隨后全員在消防隊(duì)員的統(tǒng)一帶領(lǐng)下參與滅火處置工作，15： 45消 防隊(duì)對火災(zāi)事故處理完畢并確認(rèn)無復(fù)燃可能，此時(shí)為了盡快將隧道內(nèi)的煙霧 排出，打開事故隧道全部風(fēng)機(jī)。28、解說人：15:50，環(huán)保部門到達(dá)事故現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行測量， 確認(rèn)事故現(xiàn)場的空氣環(huán)境不影響車輛通行。同時(shí)高速交警、交通執(zhí)法、路巡 大隊(duì)對交通事故進(jìn)行處理。29、解說人：15： 50，交警對交通事故處理完畢后。路巡大隊(duì)機(jī)動車、PP施 救單位清障救援車到達(dá)現(xiàn)場，副大隊(duì)長XX