蓄電池和充電系統(tǒng)-一般信息靜態(tài)放電_第1頁
蓄電池和充電系統(tǒng)-一般信息靜態(tài)放電_第2頁
蓄電池和充電系統(tǒng)-一般信息靜態(tài)放電_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、w頁碼,1/2(W)已發(fā)布: 16-一月-2013蓄電池和充電系統(tǒng) - 一般信息 - 靜態(tài)放電說明和操作車輛靜態(tài)電流測試在配備蓄電池監(jiān)測系統(tǒng) (BMS) 的車輛上,應(yīng)該使用核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 診斷系統(tǒng)中的靜態(tài)消耗電流常規(guī)診斷程序來進(jìn)行測試。如果用戶投訴車輛蓄電池一直放電或在長期停放期間不斷放電,建議根據(jù)以下描述執(zhí)行靜態(tài)消耗電流測試。應(yīng)該使用核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 診斷系統(tǒng)或數(shù)字萬用表 (DVOM) 來測量蓄電池電流消耗。 有關(guān)使用診斷系統(tǒng)測量靜態(tài)消耗電流的程序,詳見維修手冊中的診斷與測試部分。 車輛應(yīng)該處于鎖定/警戒狀態(tài)(例如車輛警報(bào)已完全布

2、設(shè))、所有車門、發(fā)動(dòng)機(jī)和行李箱蓋打開并鎖閉(以便從電氣角度來看,其處于關(guān)閉狀態(tài))。 測試應(yīng)該在車輛進(jìn)入關(guān)閉模式后進(jìn)行。 車輛在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)所需的時(shí)間因車型而異(有關(guān)詳細(xì)信息,請參見 Topix 在線資源)。當(dāng)車輛布設(shè)警報(bào)后,安全系統(tǒng)發(fā)光二極管 (LED) 的閃爍會(huì)讓測量的電流消耗值出現(xiàn)脈沖變化。 如果出現(xiàn)此情況,則應(yīng)求取平均電流值(使用具有計(jì)算平均值功能的數(shù)字萬用表 (DVOM))或使用電流讀數(shù),忽略短暫的高電流峰值。設(shè)備核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 帶電流探針診斷系統(tǒng)或帶電流探針的數(shù)字萬用表 (DVOM)。測量方法使用核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rov

3、er 診斷系統(tǒng)。關(guān)閉所有電氣負(fù)載并確保點(diǎn)火已關(guān)閉將電流探針連接到核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 診斷系統(tǒng)。校準(zhǔn)探針用夾子夾住蓄電池導(dǎo)線/接線盒導(dǎo)線在此步驟轉(zhuǎn)入靜態(tài)電流測試一節(jié)使用數(shù)字萬用表在配備電子節(jié)氣門的車輛上(例如,Range Rover 2002 車型年款及以后車型),切勿串聯(lián)使用 DVOM 來檢查蓄電池靜態(tài)消耗電流。 此類節(jié)氣門的工作電流超過 DVOM 中的保險(xiǎn)絲的最大承載電流。關(guān)閉所有電氣負(fù)載并確保點(diǎn)火已關(guān)閉將電流探針連接至數(shù)字萬用表校準(zhǔn)探針用夾子夾住蓄電池導(dǎo)線/接線盒導(dǎo)線在此步驟轉(zhuǎn)入靜態(tài)電流測試一節(jié)靜態(tài)電流測試將點(diǎn)火開關(guān)打到 on (打開)位置或選擇無鑰匙車輛上的點(diǎn)

4、火模式,然后將點(diǎn)火開關(guān)打到 off (關(guān)閉)位置(不要起動(dòng))從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙(如配備)打開和鎖閉所有車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行李箱蓋使用遙控器上的遙控功能鎖定車輛。 (僅需單鎖以避免啟用容積報(bào)警)拆除其他任何可能的耗電設(shè)備,如插到附件插座的附件在經(jīng)過 Topix 在線資源詳細(xì)信息中描述的關(guān)閉期后,記錄電流讀數(shù)。 注意:2010 車型年款及以后的車輛應(yīng)在 30 分鐘后小于 30 毫安將最終讀數(shù)填入蓄電池報(bào)告表如果電流消耗數(shù)值過大,則此后的首選測試方法是,將電流探針連接到通向各疑似故障電路的單獨(dú)接線盒導(dǎo)線,以查找可能原因。 之所以使用此方法而不使用傳統(tǒng)的拆卸保險(xiǎn)絲的方法,原因如下:消耗電流可能是由于模

5、塊處于活動(dòng)狀態(tài),并且阻止靜態(tài)消耗電流降至正常水平引起的消耗電流可能是由處于活動(dòng)狀態(tài)的繼電器繞阻引起的。 拉出保險(xiǎn)絲可能會(huì)讓此類部件“重置”,消耗電流現(xiàn)象將消失,因此無法診斷https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145112. 2013/5/17w頁碼,2/2(W)Land Rover 靜態(tài)消耗電流值蓄電池消耗電流典型值(毫安)30303020車型Range Rover (LM) 2009 車型年款以前車輛Range Rover (LM) 2010 車型年款及以后車輛關(guān)閉時(shí)段(分鐘)3020(鎖閉/警報(bào)布設(shè)后)33(已解鎖

6、)10(鎖閉/警報(bào)布設(shè)后) 20(已解鎖) 30302013 車型年款及以后 Range Rover (LG)203030Range Rover Sport (LS) 2007 車型年款以前車輛Range Rover Sport (LS) 從 2007 車型年款至 2010 車型年款車輛33(已解鎖)10(鎖閉/警報(bào)布設(shè)后)30(已解鎖)20(鎖閉/警報(bào)布設(shè)后)20(已解鎖) 303033(已解鎖)20(鎖閉/警報(bào)布設(shè)后) 20(已解鎖) 3035(已單鎖或已解鎖)15(雙重鎖定)303030302020202030303020Range Rover Sport (LS) 2010 車型年款及

7、以后車輛Range Rover Evoque (LV) 2012 年款及以后的車型Discovery 3/LR3 (LA) 2007 車型年款以前車型Discovery 3/LR3 (LA) 從 2007 車型年款至 2010 車型年款車輛Discovery 4/LR4 (LA) 2010 車型年款及以后車輛20302525253030Freelander (LN) 2007 車型年款以前車輛Freelander 2/LR2 (LF) 2007 車型年款及以后車輛Defender (LD) 從 1998 車型年款至 2007 車型年款車輛Defender (LD) 2007 車型年款及以后車輛Discovery Series 2 (LT)注意:1. 如果車輛裝配有某些核準(zhǔn)附件(例如:跟蹤器、拖車模塊等。),則電流消耗總值會(huì)更高2. 適用于未配備輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 的車輛。 配有 TPMS 的車輛的關(guān)閉期約為 15 分鐘。https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145112.2013/5/17 汽修一家 h本資料來自淘寶的目標(biāo):每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn);大家一起共同的進(jìn)步;打開pdf文檔如果出現(xiàn)“設(shè)置顏色運(yùn)算符的自變量數(shù)量錯(cuò)誤時(shí)pdf閱讀器h/html/wxwz/qxrm/2016/0

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論