集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)單證

1、.：.；集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)單證，出口的主要有托運(yùn)單含場站收據(jù)、裝箱單、設(shè)備交接單和提單，進(jìn)口的主要有提貨單，現(xiàn)分別簡介如下：托運(yùn)單托運(yùn)單普通為一式聯(lián)含場站收據(jù)，其英文為，縮寫為，由發(fā)貨人或貨代根據(jù)輪船公司印就的格式進(jìn)展填制。船公司或其代理接受訂艙后便在托運(yùn)單上加列船名、航次及編號(hào)，該編號(hào)不得用手寫，并應(yīng)與事后簽發(fā)的貨物提單號(hào)相一致，然后托運(yùn)人持托運(yùn)單辦理發(fā)貨、報(bào)關(guān)等有關(guān)事項(xiàng)。當(dāng)貨物送至集裝箱碼頭堆場或貨運(yùn)站時(shí)，由接納貨物的任務(wù)人員在“場站收據(jù)簽字后，將該聯(lián)退還托運(yùn)人。裝箱單裝箱單，縮寫為既是詳細(xì)記載每箱貨物的詳細(xì)資料，又是向海關(guān)申報(bào)的必要單證，還是貨、港、船三方交接貨箱、船方編制船舶積載方案、制

2、造艙單、裝卸港地安排運(yùn)輸和拆箱作業(yè)不可短缺的資料。裝箱單每箱一單，每單一式份，各有各的用途。裝箱單的主要內(nèi)容包括：船名、航次、裝貨港、收貨地點(diǎn)、卸貨港、交貨地點(diǎn)、箱號(hào)、集裝箱規(guī)格、鉛封號(hào)、場站收據(jù)號(hào)或提單號(hào)、收發(fā)貨人、通知人、貨名、件數(shù)、包裝種類、標(biāo)志和號(hào)碼、分量、尺碼、裝箱日期及地點(diǎn)、駕駛員簽收、堆場貨運(yùn)站和裝箱人簽署等。另外，對(duì)于需求檢疫的貨物，必需注明能否已檢疫；對(duì)于危險(xiǎn)品要注明危險(xiǎn)品標(biāo)志、分類及危規(guī)號(hào)；對(duì)于冷藏貨或保溫貨要注明對(duì)溫度的要求。總之，單上的一切內(nèi)容必需逐項(xiàng)詳細(xì)填寫。整箱貨托運(yùn)時(shí)此單由貨主或貨代填制，拼箱貨托運(yùn)時(shí)由貨運(yùn)站填制。無論由誰填制，所填內(nèi)容必需與托運(yùn)單上的相關(guān)內(nèi)容相一

3、致，如互不一致，其后果嚴(yán)重。例如：裝貨港假設(shè)與托運(yùn)單上的不符，能夠會(huì)呵斥退關(guān)；卸貨港假設(shè)與托運(yùn)單不符會(huì)呵斥配艙錯(cuò)位。如箱內(nèi)所裝貨物種類不一，其在箱內(nèi)的位置，必需求按“裝箱單上標(biāo)示的“底至“門的順序填寫，不能恣意亂填，否那么會(huì)給查驗(yàn)、拆箱等呵斥困難。設(shè)備交接單設(shè)備交接單是供集裝箱一切人與用箱人運(yùn)箱人之間劃分責(zé)任的根據(jù)，也是用箱人運(yùn)箱人進(jìn)出港區(qū)、場站進(jìn)展提箱、還箱的憑證。因此設(shè)備交接單應(yīng)為一箱一單、箱單同行、箱單相符。如貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生短少殘損，設(shè)備交接單也是進(jìn)展索賠和理賠的重要單證之一。設(shè)備交接單為一式聯(lián)，前聯(lián)是供集裝箱出場時(shí)運(yùn)用的，其上均印有“字樣。第一、二聯(lián)于發(fā)放空箱后由堆場留存，第三聯(lián)

4、由用箱人運(yùn)箱人留存。后聯(lián)是供集裝箱進(jìn)場時(shí)運(yùn)用的，其上均印有“字樣。第一二聯(lián)交付港區(qū)道口，爾后由港區(qū)將第一聯(lián)轉(zhuǎn)船方以掌握該箱的去向，第二聯(lián)由港區(qū)留存，第三聯(lián)由用箱人運(yùn)箱人留存?zhèn)洳?。辦理集裝箱和設(shè)備交接單的手續(xù)通常都是在堆場的門口進(jìn)展，出場進(jìn)場時(shí)都應(yīng)由堆場的任務(wù)人員與用箱人運(yùn)箱人共同檢查集裝箱及設(shè)備的情況和設(shè)備交接單上所列的內(nèi)容。對(duì)空箱的交接要求是：箱體完好指無損傷、變形、破口擦傷等、水密、不漏光、清潔、枯燥、無味、箱號(hào)明晰、特種集裝箱的機(jī)械及電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)重箱的交接要求是：箱體完好指無損傷、變形、破口、擦傷等，箱號(hào)明晰、封志完好、特種集裝箱的機(jī)械電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。雙方在交接時(shí)無論有無問題都需簽字并

5、以此單作為分清雙方責(zé)任的根據(jù)。集裝箱提單集裝箱提單的內(nèi)容與傳統(tǒng)的海運(yùn)提單略有不同，其上有集裝箱的收貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)、集裝箱號(hào)和鉛封號(hào)等內(nèi)容。對(duì)整箱貨，提單上所列的貨物件數(shù)，應(yīng)填集裝箱數(shù)，同時(shí)還要將箱內(nèi)所裝的件數(shù)列明，以防發(fā)生貨損貨差時(shí)能按箱內(nèi)的件數(shù)索賠，否那么承運(yùn)人只按集裝箱數(shù)進(jìn)展理賠。對(duì)于拼箱貨的件數(shù)仍按傳統(tǒng)方法填寫。提貨單進(jìn)口收貨人或其代理在收到“到貨通知后，需持正本提單向承運(yùn)人或其代理換取提貨單，然后向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)，經(jīng)海關(guān)在提貨單上蓋章放行后，才干憑該單向承運(yùn)人委托的堆場或貨運(yùn)站辦理提箱或提貨，提貨時(shí)收貨人或其代理要在提貨單上蓋章，以證明承運(yùn)人的責(zé)任終了。提貨單普通為一式聯(lián)，第一聯(lián)稱“提貨單，此聯(lián)由港方留存；第二聯(lián)稱“費(fèi)用賬