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文檔簡介

1、液壓故障的 原因與診斷11.前言2.液壓故障的分類3.其他故障補充與討論4.意見建議收集5.總結2前言 液壓故障生成發(fā)展的因果關系具有交錯與重疊性特點。為了節(jié)省排除故障的時間,為了減少裝拆過程的工作量以及避免因裝拆帶來的不利影響,需要有選擇、有側重、有次序地檢查液壓裝置的內部狀況,故障診斷人員必須在對液壓故障癥狀表面觀測的基礎上,根據(jù)有關的判據(jù),推斷出各故障原因可能性的大小,然后再根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,對液壓裝置作更深入細致的分析與評判。 工欲善其事必先利其器,現(xiàn)場故障診斷工作往往是在條件很不具備、情形十分緊迫的狀態(tài)下進行的,所以要求三包人員對我們的液壓部件其原理以及內部構造有個系統(tǒng)的認識,如此

2、才能在遇到相應問題的時候對癥下藥。32.液壓故障的分類2.1 油缸類故障2.2 閥類故障及補充42.1油缸類故障2.1.1油缸的大致結構【1】 【2】 【3】2.1.2油缸的故障點與解決52.1.1油缸的大致結構柱塞缸(單作用油缸)62.1.1油缸的大致結構活塞缸(雙作用油缸)72.1.1油缸的大致結構轉向油缸82.1.2油缸的故障點與解決油缸可能存在的故障以漏油為主,其集中在四處地方2.1.2.1 防塵圈處漏油2.1.2.2 缸體與缸套之間螺紋處漏油2.1.2.3 電焊漏油2.1.2.4 油缸內泄(雙作用油缸)2.1.2.5 轉向油缸問題92.1.2.1防塵圈處漏油原因分析I: 活塞桿可能在

3、使用過程中,受到硬物撞擊導致碰傷;或者異物進入缸套內部,在運動過程中出現(xiàn)磨損等。由于活塞桿損傷導致油封封油不牢出現(xiàn)漏油。解決方案: 需更換整個油缸原因分析II: 異物進入缸套等原因,照成油封被劃傷,從而密封不牢。解決方案: 需拆解缸套,更換缸套內相應的油封及O型圈I圖片102.1.2.2缸體與缸套(端蓋)之間螺紋處漏油原因分析: 裝配時O型圈II變形損壞導致解決方案: 需拆解缸套,更換缸套內相應的O型圈II,或者在缸套(端蓋)與缸體之間螺紋連接處加生料帶。圖片112.1.2.3 電焊漏油原因分析: 本身電焊未焊透或者受到撞擊等照成電焊開裂。解決方案: 將電焊漏油處補焊或者直接更換油缸 。圖片1

4、22.1.2.4 油缸內泄原因分析: 只存在于活塞缸內,由于格萊圈或者缸體被損傷導致密封不牢,油缸串油。解決方案: 更換相應的格萊圈或者更換整個油缸。圖片132.1.2.5 轉向油缸問題1.漏油原因分析:異物進入殼體等原因,照成油封被劃傷,從而密封不牢。解決方案:需拆下蓋板,取出活塞桿,更換殼體內相應油封及O型圈2.轉向油缸問題引起的轉向不靈原因分析:轉向油缸上的調節(jié)螺釘與變速箱撥叉間隙過大。解決方案:重新調節(jié)間隙。3.轉向油缸問題引起的無轉向原因分析:轉向油缸內有異物將活塞卡死。解決方案:拆解轉向油缸,進行清洗。圖片142.2 閥類故障2.2.1 多功能滑閥結構圖2.2.2 多功能滑閥工作原

5、理2.2.3 多功能滑閥故障點與解決152.2.1多功能滑閥結構圖2.2.1.1 JDF系列2.2.1.2 SDF系列2.2.1.3 DF系列整體結構圖液控單向閥結構溢流閥結構閥桿結構整體結構圖液控單向閥結構溢流閥結構閥桿結構整體結構圖液控單向閥結構溢流閥結構閥桿結構162.2.1.1 JDF系列整體結構圖172.2.1.1 JDF系列液控單向閥結構作用:液控單向閥直接控制著保壓與下降,如果割臺等出現(xiàn)了自動下降(不保壓)或者不能下降,需檢查該結構。18單向閥閥芯閥套 單向閥最核心的部件就是閥芯閥套,閥芯閥套最重要的就是閥口線,其閥口線是由于閥芯與閥套裝配時研磨造成,起密封作用。判斷閥芯閥套的好

6、壞主要取決于閥芯上閥口線是否清晰,無毛糙、劃痕,以及閥套上與閥芯接觸的尖角是否有缺口。 裝配時,將閥芯閥套裝好后需要用小鐵棒等輕敲閥芯,使其與閥套充分接觸。閥芯閥套閥口線尖角注意:192.2.1.1 JDF系列溢流閥結構作用:溢流閥控制油缸提升力,如果油缸提升慢甚至提升不起來,需檢查該結構。202.2.1.1 JDF系列閥桿結構作用:閥桿是控制滑閥動作的,一般不會出現(xiàn)問題,可能會出現(xiàn)漏油或不回位問題,需更換密封件或調節(jié)。212.2.1.2 SDF系列整體結構圖222.2.1.2 SDF系列液控單向閥結構作用:液控單向閥直接控制著保壓與下降,如果割臺等出現(xiàn)了自動下降(不保壓)或者不能下降,需檢查

7、該結構。232.2.1.2 SDF系列溢流閥結構作用:溢流閥控制油缸提升力,如果油缸提升慢甚至提升不起來,需檢查該結構。242.2.1.2 SDF系列閥桿結構作用:閥桿是控制滑閥動作的,一般不會出現(xiàn)問題,可能會出現(xiàn)漏油或不回位問題,需更換密封件或調節(jié)。252.2.1.3 DF系列整體結構圖262.2.1.3 DF系列液控單向閥結構作用:液控單向閥直接控制著保壓與下降,如果割臺等出現(xiàn)了自動下降(不保壓)或者不能下降,需檢查該結構。272.2.1.3 DF系列溢流閥結構作用:溢流閥控制油缸提升力,如果油缸提升慢甚至提升不起來,需檢查該結構。282.2.1.3 DF系列閥桿結構作用:閥桿是控制滑閥動

8、作的,一般不會出現(xiàn)問題,可能會出現(xiàn)漏油或不回位問題,需更換密封件或調節(jié)。注:更換該油封時需要先從底部拆除閥桿,然后更換油封,更換好后需先稍微吊牢前端蓋,使油封不會掉出來,再安裝閥桿。292.2.2 多功能滑閥工作原理中位時不起壓,溢流閥關死閥桿動作后,開始起壓,油缸先行動作。當油缸升到頂時繼續(xù)起壓,壓力達到一定值后,彈簧被頂開,溢流閥開啟302.2.2 多功能滑閥工作原理閥桿外拉,單向閥被油液頂開,進油通油缸,油缸動作。閥桿中位,進油通回油,單向閥復位,油缸處于保壓位置。閥桿下壓,進油通液控頂桿,頂桿頂開單向閥,靠負載自重使油缸內的油流回油箱。312.2.3 多功能滑閥故障點與解決2.2.3.

9、1割臺(撥禾輪)提升不起或提升緩慢2.2.3.2割臺(撥禾輪)不能下降2.2.3.3閥桿處于中位時,割臺(撥禾輪)自動下降2.2.3.4液壓轉向失靈2.2.3.5閥桿不回位322.2.3.1割臺(撥禾輪)提升不起或提升緩慢1.割臺(撥禾輪)提升壓力偏低。割臺:調節(jié)溢流閥螺釘?shù)竭m合的壓力,一般調節(jié)1/4圈觀察效果,如不行則繼續(xù)調1/4圈,最多調節(jié)2圈。撥禾輪:在溢流閥彈簧與螺塞中間增加平墊片使壓力調整到適合的壓力值,一般加0.5mm平墊12片。2.溢流閥出有贓物卡牢失效。割臺:拆卸此處的大螺塞,取出里面的溢流閥并清洗干凈從新安裝回原樣即可。撥禾輪:拆開溢流閥螺塞取出鋼球清洗后,重新裝入(注意裝入

10、時用銅棒抵壓住鋼球表面,用鐵錘輕輕敲打12次)或更換新的鋼球。332.2.3.1割臺(撥禾輪)提升不起或提升緩慢(補充)1.油箱油量不足或油的粘度低。選用合適的液壓油加到適合的高度。2.油泵工作情況不良。檢查油泵,如油泵密封不好或磨損過度,更換新泵。3.有關管路、零件連接處漏油或吸油管過度扭曲。比較直觀的檢查漏油部分,更換受損密封件和油管,調整好吸油管道。4.吸油管或濾油器堵塞,通油面積過小。放盡油液,清洗濾油器、吸油管和油箱,選用合適的濾油器和液壓油。5.液壓油油溫過高。按說明選用合適的液壓油。342.2.3.2割臺(撥禾輪)不能下降液控頂桿處于最下部卡死。 拆去螺塞取出液控頂桿清洗后重新裝

11、入(清洗時將閥體上裝液控頂桿的孔也清洗一下,再裝入液控頂桿)。352.2.3.2割臺(撥禾輪)不能下降(補充)1.回油孔堵塞。 拆開清洗疏通管道。2.輸送槽上部主動輪被稻草卡死。 清理輸送槽362.2.3.3閥桿處于中位時,割臺(撥禾輪)自動下降1.單向閥閥口自鎖失靈。 拆去單向閥螺塞,取出閥芯、閥套清洗后重新裝入,注意裝入前,把閥芯裝入閥套后用銅棒抵壓住閥芯,輕敲12次。2.液控頂桿處于頂出位置卡死。 拆去螺塞取出液控頂桿清洗后重新裝入(清洗時將閥體上裝液控頂桿的孔也清洗一下,再裝入液控頂桿)。372.2.3.3閥桿處于中位時,割臺(撥禾輪)自動下降(補充)1.液壓閥出油口處管接頭、液壓油缸

12、管接頭等處漏油。 拆去有關部件,檢查漏油部分,更換有關O形密封圈或組合墊圈并擰緊。2.液壓油缸端部漏油。 取出液壓油缸套,更換密封圈或O形密封圈。3.閥與收割機的安裝螺釘過緊。 拆松安裝螺釘。382.2.3.4液壓閥轉向失靈1.轉向液壓缸的壓力太低,使轉向液壓缸活塞未能完全頂出。 拆開溢流閥螺塞,在溢流閥彈簧與螺塞中間增加平墊片(12片0.5mm平墊)使壓力調整到適合的壓力值。2.轉向液壓缸活塞桿完全頂出后,轉向離合器未能完全脫開。 調節(jié)轉向液壓缸活塞桿頂端處螺釘?shù)侥苁罐D向離合器完全脫開,旋緊自鎖螺母。3.轉向溢流閥出有贓物卡牢失效。 拆開溢流閥螺塞取出鋼球清洗后,重新裝入(注意裝入時用銅棒抵

13、壓住鋼球表面,用鐵錘輕輕敲打12次)或更換新的鋼球。392.2.3.4液壓轉向失靈(補充)1.油泵工作情況不良。 檢查油泵,如油泵密封不好或磨損過度,更換新泵。2.變速箱不良。 檢修變速箱。402.2.3.5閥桿不回位1.閥桿外的端蓋與閥桿、閥體不同心導致卡死。 拆松端蓋上的4顆螺釘,動作閥桿后使其重新定位,再對角鎖緊螺釘。2. 閥桿與閥體之間存在異物卡死。 拆下后端蓋,拆出閥桿檢查是否有異物,并清洗。412.2.3.5閥桿不回位(補充)1.連接閥桿與端蓋的金屬片孔位短。 檢查閥桿動作到頂后端蓋支架是否往閥桿處明顯傾斜,如有此類情況需更換金屬片。2.閥與收割機的安裝螺釘過緊。 拆松安裝螺釘。423.其他故障補充與討論 液壓故障生成發(fā)展的因果關系具有交錯與重疊性特點。同一個現(xiàn)象可能是不同的原因引起,也可能是多個原因共同引起。以上的提到的問題及原因可能并不全。 各位在三包過程中可能遇到各種奇奇怪怪的問題和解決方法?;蛞呀?jīng)解決,或還沒有解決的,都可以

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