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文檔簡(jiǎn)介

1、蘇州市高鐵快速路(227省道相城段)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(六標(biāo)段道路工程)內(nèi)容提要:專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日期:江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制第一節(jié)專業(yè)工程特點(diǎn)1.1工程概況蘇州市高鐵快速路(227省道相城段)為東環(huán)快速路北延放射線的一部分(陽(yáng)澄湖路一京滬高鐵),與高鐵地區(qū)路網(wǎng)對(duì)接,快速溝通高鐵與城市各組團(tuán)的交通。本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)范圍為K4+922.664K5+675并包含福臨路互通立交及匝道、引坡等,分別為主線、W線、E線、Wh線、WS線、SW線、地面輔道A線、地面輔道B線等共計(jì)8條線路,合計(jì)2464.81m。1.2設(shè)計(jì)

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)1、計(jì)算行車速度高鐵快速路主線:V=80km/h地面輔助道路W線、E線、A線、B線:V=60km/h立交匝道WN線、WS線、SW線:V=40km/h2、橫斷面形式主線:主線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為機(jī)動(dòng)車雙向6車道斷面,總寬26m具體分配為:0.5m中央防撞護(hù)欄+2X3X3.75m車行道+2X2X0.5m路緣帶+2X0.5m防撞護(hù)欄。地面道路W線、E線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為機(jī)動(dòng)車單向3車道斷面,總寬13m具體分配為:2X0.75m硬路肩+0.5m路緣帶+2X3.75m車行道+3.5m車行道(含0.5m路緣帶)。匝道WN線WS線SW線路幅斷面總寬8.5m,具體分配為:2X0.5m防撞護(hù)欄+0.5m路緣帶+

3、3.5m行車道+3.5m硬路肩(含0.5m路緣帶)。福臨路銜接地面輔道A線、地面輔道B線斷面(A+SW+WN+B總寬55.75m,具體分配為:4.0m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m機(jī)非分隔帶+8m機(jī)動(dòng)車道+1.5m機(jī)非分隔帶(含0.5m防撞護(hù)欄)+7.5m機(jī)動(dòng)車道+3.0m中分帶+7.5m機(jī)動(dòng)車道+1.5m機(jī)非分隔帶(含0.5m防撞護(hù)欄)+8m機(jī)動(dòng)車道+1.5m機(jī)非分隔帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+3.75m人行道。第二節(jié)監(jiān)理工作流程一、路基工程監(jiān)理工作流程二.填上壓實(shí)監(jiān)理工作流程三.填方路基施工工藝曲理流程圖施工工藝監(jiān)理程序四.石灰上路基工程施工曲理流程圖開丄前準(zhǔn)備五、砌石.混凝土擋土墻監(jiān)理工作流程

4、圖審批開工報(bào)告砂漿配合比復(fù)核片石、料石材料抽檢人、機(jī)、備料情況混凝土配合比復(fù)核原材料檢驗(yàn)人、機(jī)械材料施工放樣抽查革底檢杳、驗(yàn)收施工檢査階段石料的尺寸砂漿的強(qiáng)度、飽滿度擋土墻的斷面尺寸外側(cè)平整度勾縫寬度伸縮縫碩最基底檢査,必要時(shí)提出處理鋼筋綁扎、立模驗(yàn)收澆筑混凝土旁站混凝土強(qiáng)度、坍落度、和易性交工驗(yàn)收砂漿、混凝土強(qiáng)度評(píng)定徹底返工或局部返工頂面高程.底面高程平面位笛、斷面尺寸表面平整度簽認(rèn)中間交工證書六、水穩(wěn)碎石基層施工監(jiān)理工作流程圖c:、檢查合格批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開工審查承包人施工工藝流程復(fù)核材料配合比試驗(yàn)要求底基層整修合格要求施工試驗(yàn)設(shè)備測(cè)試正確試驗(yàn)路監(jiān)理監(jiān)督工藝檢查壓實(shí)度、強(qiáng)度檢查基層幾何尺寸k)

5、召開工地會(huì)議:評(píng)價(jià)承包人施工工藝交待技術(shù)指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率與方I法合格批準(zhǔn)基層開工合格逐層簽認(rèn)工序申報(bào)單簽署中間交工證書七、瀝靑混凝土而層施工工藝及監(jiān)理流程圖監(jiān)理程序施工工藝第三節(jié)監(jiān)理工作目標(biāo)及控制要點(diǎn)一、施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備承包人在開工之前應(yīng)對(duì)導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測(cè),進(jìn)行復(fù)測(cè),進(jìn)行橫斷面的測(cè)量和繪制。同時(shí),對(duì)所有測(cè)量的記錄進(jìn)行整理后送交監(jiān)理工程師核查,原地四面方(建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位)聯(lián)測(cè)并簽認(rèn)。完成對(duì)施工圖會(huì)審工作。各級(jí)施工人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙。完成施工設(shè)計(jì)交底工作,確定施工工作中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。完成路基施工范圍內(nèi)的地下管線、構(gòu)造物的調(diào)查工作、且形成相應(yīng)的調(diào)查資料。準(zhǔn)備好主要施工機(jī)械和相應(yīng)

6、的配套設(shè)備的技術(shù)性能的資料。完成對(duì)路基填料進(jìn)行檢測(cè)。要求所有填料不得含有淤泥生活垃圾建筑垃圾不得含有樹根和易腐蝕物質(zhì)的土;同時(shí),所有填料的有機(jī)質(zhì)含量不得大于50%,液限不大于50%,塑性指數(shù)不大于26%;編制相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì),明確施工方法、施工順序、勞動(dòng)力計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃、材料使用計(jì)劃、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、冬雨季施工措施、文明施工措施、完成施工平面布置。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)道路中心線樁及邊樁,樁位平面位置及路床路幅寬度偏差應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。修筑施工便道,以便人、機(jī)、料的進(jìn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)開挖排水溝和集水坑以便對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的積水能及時(shí)排除,確保路基施工的順利進(jìn)行。二、清理現(xiàn)場(chǎng)1道路經(jīng)

7、過(guò)農(nóng)田時(shí),挖除帶草皮農(nóng)作物根系的耕植土20厘米,經(jīng)平整輕碾后,回填20cm6%的灰土碾壓密實(shí)。道路經(jīng)過(guò)拆遷建筑區(qū)時(shí),拆除后的建筑垃圾要全部清除,建筑物的基礎(chǔ)應(yīng)挖除至原地面以下20cm,用6%的繪圖填平碾壓密實(shí)。道路經(jīng)過(guò)溝渠及水塘地段,應(yīng)圍堤筑壩抽水,清除淤泥,平整后鋪設(shè)土工格柵,再回填未篩分的碎石。2、清理表土完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)基地碾壓回填,避免被水浸泡?;貕簩?shí)度不小于85%(路堤填筑高度小于800mm處除外)。三、路堤填筑1路堤填料作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,分層碾壓。對(duì)于擋土墻附近處,壓路機(jī)無(wú)法碾壓時(shí),應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械輔助壓實(shí)。2、對(duì)不設(shè)擋土墻的路堤側(cè)邊,在攤鋪填料時(shí)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm

8、以保證修整路堤邊坡后,路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。3、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,每種的填料的總厚度不小于500mm路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于100mm所有填料在碾壓時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量在最佳含水量的20%范圍內(nèi)。4、對(duì)于地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于1.5米。5、在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引道不得作為路堤填筑的部分。6、每填筑完成3-4層土后應(yīng)檢查路基的幾何尺寸;對(duì)路床整平后應(yīng)形成路拱路幅,以滿足設(shè)計(jì)要求的路床外形尺寸和排水要求。7、石灰應(yīng)在使用前710天充分消解并過(guò)孔徑10mm篩。石灰土應(yīng)集中悶灰初拌,上路后拌和

9、均勻及時(shí)整形、平整、碾壓。8、碾壓順序?yàn)樽月愤呄蛑醒朊看沃丿B15-20cm,先輕后重,先穩(wěn)后振,先慢后快,先低后高,按在試驗(yàn)路段中確定的碾壓次數(shù)進(jìn)行碾壓。每層土碾壓完成,經(jīng)檢測(cè)合格,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層土的填筑。路基外觀鑒定:路床表面平整,邊線直順,曲線圓滑;檢測(cè)項(xiàng)目及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表1-1。表1-1第四節(jié)監(jiān)理工作方法及措施序號(hào)檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1中線高程(mm)20mm水準(zhǔn)儀:每20米測(cè)1處2寬度(mm)+200mm0用尺量:每40m測(cè)1處3平整度(mm)20mm每20米,3m直尺量取最大值路寬V9米,1處路寬915米,2處路寬15米,3處4橫坡(%20mn且不大于

10、土0.3%每20米用水準(zhǔn)儀測(cè)量路寬V9米,2處路寬915米,4處路寬15米,6處5彎沉值不大于設(shè)計(jì)值按JTJ-071-98附錄I檢杳6壓實(shí)度(%上路床95%每1000平方米檢杳一組下路床95%上路堤93%下路堤90%一、路基工程質(zhì)量通病及原因分析1、路基沉陷路基在填筑過(guò)程壓實(shí)度不合格;或所確定的最大干密度指標(biāo)有誤,導(dǎo)致壓實(shí)度不準(zhǔn)確,實(shí)際上未碾壓到位。所用填筑材料中有機(jī)質(zhì)含量偏高,或填料中有不適合路基填筑的材料。路堤在清表、換基過(guò)程中不徹底,或?qū)β返袒啄雺翰坏轿弧?、路基開裂路堤基地有大雨1:5的斜坡,在施工時(shí)未按要求設(shè)置臺(tái)階,導(dǎo)致碾壓不到位,出現(xiàn)不均勻沉降。在靠近擋土墻側(cè)邊壓路機(jī)無(wú)法碾壓時(shí),

11、未按規(guī)范采用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。導(dǎo)致沿?fù)跬翂Τ霈F(xiàn)縱向裂縫。3、對(duì)于壓實(shí)度不合格松鋪厚度過(guò)大,導(dǎo)致碾壓不合格。含水量過(guò)大或過(guò)小,使路基碾壓后出現(xiàn)“彈簧”或“干松”。壓路機(jī)激振力不夠,或碾壓遍數(shù)不夠,或碾壓方式不合理。推土機(jī)平土后,表面不平整,導(dǎo)致低洼處碾壓不到位。二、路基工程工作方法及措施1審查開工前的準(zhǔn)備工作。審查承包人所用填料的聯(lián)合液塑限試驗(yàn)報(bào)告、顆粒分析試驗(yàn)報(bào)告、填料的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)報(bào)告。對(duì)所用的天主材料(土源)進(jìn)行批復(fù)。復(fù)核路基中線和填筑邊線。復(fù)核原地面標(biāo)高與設(shè)計(jì)原始地面標(biāo)高是否相符。認(rèn)真審核承包人所報(bào)開工申請(qǐng)報(bào)告里面有關(guān)人員,機(jī)械,材料準(zhǔn)備工作情況;審查承包人的試驗(yàn)路段施

12、工技術(shù)方案,施工工藝流程和路基土方施工技術(shù)方案。對(duì)承包人的路基現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)進(jìn)行旁站,由道路工程師對(duì)填料松鋪厚度,碾壓方法,機(jī)械組合等試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行批復(fù)。審查承包人提出開工報(bào)告,對(duì)承包人交代監(jiān)理程序、技術(shù)要求、檢測(cè)頻率,駐地工程師簽發(fā)分部工程開工許可證。2、認(rèn)真檢查路基清理表土的情況。檢查清表后的路堤基底是否有腐蝕填土,樹根,垃圾等雜物。3、檢查基底是否有孔洞等不易壓實(shí)之處;如果有應(yīng)要求承包人對(duì)孔洞清理干凈,再用砂礫混合料回填,用水沖實(shí)。只有對(duì)路堤基底完全清理干凈后,道路工程師才能批準(zhǔn)承包人進(jìn)行下一道工序的施工。4、路基填筑時(shí),監(jiān)理工程師檢查承包人所有填筑材料與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定的材料是否相符。5、

13、自卸汽車上土推土機(jī)或平地機(jī)平土?xí)r,檢查路基填料的松鋪厚度,碾壓方法和現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的組合情況是否滿足施工要求。6、壓路機(jī)在進(jìn)行碾壓之前,檢查其含水量是否在最佳含水量土2%范圍內(nèi),如果含水量超過(guò)最佳含水量的土2%督促承包人對(duì)土料翻松曬干或人工灑水,以確保土料碾壓后路基壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。對(duì)于河砂填筑路基時(shí),督促承包人在使用壓路機(jī)碾壓時(shí)再灑水充實(shí)。7、現(xiàn)場(chǎng)旁站路基填料進(jìn)行碾壓,控制碾壓遍數(shù),碾壓程序和碾壓方法。對(duì)碾壓后路基表面出現(xiàn)“彈簧”,“干松”“開裂”等現(xiàn)象,應(yīng)要求承包人對(duì)其進(jìn)行翻松,再調(diào)整含水量,整平后重新碾壓。8、對(duì)于擋土墻側(cè)等壓路機(jī)無(wú)法靠近碾壓部位,應(yīng)督促并旁站承包人采用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)

14、行碾壓到位。9、每層填料碾壓完成之后,現(xiàn)場(chǎng)旁站承包人進(jìn)行的壓實(shí)度檢測(cè),或按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢工作。三、水穩(wěn)碎石基層施工的控制要點(diǎn)(一)、原材料的質(zhì)量管理與控制1、嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石的原材料質(zhì)量、級(jí)配,要符合確定的配合比。水泥:由于水泥穩(wěn)定碎石施工,水泥日消耗量大,拌和場(chǎng)抽檢難以滿足施工要求,監(jiān)理應(yīng)要求水穩(wěn)廠家和施工單位均同時(shí)詳細(xì)記錄每日發(fā)送進(jìn)場(chǎng)的水泥數(shù)量批號(hào)、車牌號(hào)碼、發(fā)車時(shí)間和每日的工作內(nèi)容、每天填寫水泥進(jìn)出廠(場(chǎng))臺(tái)帳。運(yùn)輸?shù)桨韬蛨?chǎng)的水泥,并要求水泥廠家必須提供批號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量保證書等資料,水泥進(jìn)場(chǎng)后承包人和監(jiān)理須按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢,并與駐廠監(jiān)督人員的資料相對(duì)應(yīng),以防止其它水泥混入,水

15、泥質(zhì)量必須符合指導(dǎo)書意見要求。集料:粗、細(xì)集料的質(zhì)量從源頭進(jìn)行嚴(yán)格控制,監(jiān)理和承包人對(duì)運(yùn)輸?shù)搅蠄?chǎng)的粗、細(xì)集料經(jīng)行見證取樣并送至經(jīng)過(guò)委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。開工前,承包人和監(jiān)理對(duì)各個(gè)堆料場(chǎng)進(jìn)行逐個(gè)檢查,確保集料規(guī)格均勻、穩(wěn)定滿足級(jí)配的要求。施工中監(jiān)理組與承包人監(jiān)督檢查各料場(chǎng)材質(zhì)是否均勻,除塵裝置是否開啟、有效。重點(diǎn)對(duì)粗集料的規(guī)格、針片狀,細(xì)集料0.075mm以下的含量進(jìn)行控制,不合格堅(jiān)決不用。(二)、拌和站管理拌和場(chǎng)各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料污染。各種材料應(yīng)用墻體隔開,以免互相混雜。細(xì)料宜進(jìn)棚或覆蓋,覆蓋應(yīng)完整,不能流于形式。各種集料應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)注明規(guī)格、產(chǎn)地、

16、數(shù)量。應(yīng)設(shè)立朱檢驗(yàn)集料”區(qū)和不合格集料”區(qū),并插上待檢”和廢料”等標(biāo)牌明示。監(jiān)理及時(shí)記錄進(jìn)場(chǎng)材料的數(shù)量、規(guī)格和檢測(cè)結(jié)果等。開拌前,要求水穩(wěn)廠家必須檢測(cè)各種集料的風(fēng)干含水量,計(jì)算當(dāng)天的實(shí)際生產(chǎn)配合比。并根據(jù)最近幾天的級(jí)配試驗(yàn)結(jié)果作適當(dāng)調(diào)整。開拌后應(yīng)按規(guī)定頻率檢查級(jí)配、含水量、水泥劑量等。含水量應(yīng)根據(jù)氣候的變化及時(shí)調(diào)整,并做好記錄。拌和機(jī)出料時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)前后移動(dòng),以減少離析。料車裝車前,應(yīng)將車廂清洗干凈,不得有積水和剩余的混合料,車上的混合料應(yīng)采用油布覆蓋,盡快直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),減少水分損失。運(yùn)輸混合料的車輛出拌和場(chǎng)時(shí),必須填寫水穩(wěn)出場(chǎng)、運(yùn)輸、收料三聯(lián)單,運(yùn)料單上必須有出場(chǎng)時(shí)間、噸位、車牌號(hào)碼

17、的記錄等并有駐場(chǎng)監(jiān)理的簽字確認(rèn);到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)核對(duì)出場(chǎng)時(shí)間,如果延遲時(shí)間超過(guò)2小時(shí)必須廢棄,并且做好記錄備查,施工、監(jiān)理單位每天填寫水穩(wěn)混合料出場(chǎng)臺(tái)帳和到場(chǎng)臺(tái)帳。(三)、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)管理要求項(xiàng)目部設(shè)置專人指揮倒料,避免運(yùn)料車輛撞擊攤鋪機(jī),嚴(yán)禁混合料倒在攤鋪機(jī)前。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),必須控制好碾壓含水量,以最佳含水量土2%時(shí)即碾壓,攤鋪時(shí)根據(jù)季節(jié)、天氣確定攤鋪長(zhǎng)度,必要時(shí)應(yīng)備有防水彩條布,以防攤鋪的混合料被雨水淋入,導(dǎo)致含水量偏大,出現(xiàn)彈簧,無(wú)法碾壓。水泥穩(wěn)定碎石基層施工采用攤鋪機(jī)施工時(shí),拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配,如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較少,攤鋪機(jī)應(yīng)采用低速攤鋪,盡量減少攤鋪機(jī)停

18、機(jī)待料的情況。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),要求設(shè)專人在攤鋪機(jī)后消除粗集料離析現(xiàn)象,特別是局部形成的粗集料窩或粗集料帶應(yīng)鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。認(rèn)真碾壓,確保水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度,要檢查壓路機(jī)的噸位、碾壓方法、遍數(shù)是否符合規(guī)范、設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書的要求,碾壓過(guò)程中保持表面濕潤(rùn),表面外觀應(yīng)無(wú)明顯輪跡、無(wú)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象。接縫的處理,可以在攤鋪前用三米直尺測(cè)量其平整度,切除不符合要求部分。采用橫向碾壓方式,確保橫向接縫平整、密實(shí),施工時(shí)應(yīng)合理組織,盡量減少橫向裂縫。注意檢查對(duì)完成的水泥穩(wěn)定碎石基層的灑水養(yǎng)護(hù),灑水車噴頭要用噴霧式,以免破壞基層結(jié)構(gòu),灑水次數(shù)視氣象情況而定,保持7天潮濕養(yǎng)護(hù)期,以保持

19、水穩(wěn)基層表面濕潤(rùn)為原則。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,并設(shè)專人進(jìn)行交通管制,防止車輛進(jìn)入養(yǎng)生中的基層,兩頭及中間用護(hù)欄進(jìn)行封閉并設(shè)置醒目的交通標(biāo)志。外側(cè)路肩若沒(méi)有合適的壓實(shí)機(jī)械,應(yīng)在碾壓或攤鋪前進(jìn)行培土與水穩(wěn)同時(shí)碾壓。路肩培土的碾壓寬度應(yīng)與實(shí)際路基預(yù)留寬度、坡比相一致,若采用枕木、槽鋼,枕木、槽鋼撤除后應(yīng)抓緊按規(guī)定的寬度進(jìn)行培土,并用合適的機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)到規(guī)定壓實(shí)度。壓實(shí)后采用人工把培土部分的邊坡修整到位。水泥穩(wěn)定碎石之上攤鋪瀝青面層,基層如有缺陷將難以彌補(bǔ),將會(huì)影響到瀝青層得質(zhì)量,因此現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要不斷地檢測(cè)攤鋪的水泥穩(wěn)碎石的厚度、標(biāo)高、橫坡、平整度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)妥善處理,為面層攤鋪提供一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良的基層。

20、(四)、監(jiān)理人員應(yīng)每天認(rèn)真、負(fù)責(zé)填寫各項(xiàng)監(jiān)理日志和各種日?qǐng)?bào)表格,做到不錯(cuò)記、漏記,對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)指出并處理到位。四、瀝青混凝土路面工程技術(shù)難點(diǎn)及其控制1瀝青混凝土的壓實(shí)成型。一般沒(méi)有什么大問(wèn)題,但對(duì)細(xì)部常有忽略的地方,如壓路機(jī)無(wú)法壓到的拐彎死角,邊緣局部應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓,對(duì)各種井周邊還應(yīng)用夯錘夯實(shí),熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí),面層縱橫坡,平曲線對(duì)攤鋪機(jī)要求高,監(jiān)理需現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核攤鋪機(jī)攤鋪位置。2、時(shí)刻注意成品保護(hù),不得造成人為傷害,如壓路機(jī)不得在為碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向,調(diào)頭或停車等候。在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備及車輛,不得散落,油料等雜物。3、對(duì)瀝青原材料和事先質(zhì)量控制的各種試驗(yàn)及事中控制關(guān)鍵點(diǎn)的位置,監(jiān)理手段的運(yùn)用等將在以后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中詳述。五、季節(jié)性施工質(zhì)量,進(jìn)度控制1雨季施工排水及施工質(zhì)量保證措施由于雨季降水量過(guò)大,積水較多,如處理不當(dāng),將對(duì)路基承載力的強(qiáng)化以及溝槽開挖等的質(zhì)量造成一定影響。對(duì)工程工期也會(huì)造成影響。因此要求項(xiàng)目經(jīng)理部做好以下幾點(diǎn):設(shè)專人記錄氣象數(shù)據(jù),密切關(guān)注氣象情況。及時(shí)在低洼地段準(zhǔn)備好抽水機(jī)。雨季施工路堤時(shí),集中力量做到隨挖隨運(yùn),隨

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