檢修工作業(yè)規(guī)范

1、.PAGE ：.；內(nèi)部資料 嚴(yán)禁外傳 檢修任務(wù)業(yè)規(guī)范山東電建三公司機(jī)械施工處年月扉頁檢修任務(wù)業(yè)規(guī)范山東電建三公司機(jī)械施工處 編著策 劃：岳喜霆主 編：王元武 伴隨強(qiáng) 校 正：馬宗偉審 核：徐文升批 準(zhǔn)：岳喜霆出版闡明消費(fèi)管理是消費(fèi)系列過程中的一個(gè)重要方面，主要是研討處置信息流和物流及二者的交融問題。 二十世紀(jì)初，被譽(yù)為“科學(xué)管理之父的美國工程師F.W泰勒將定量分析引入到消費(fèi)與作業(yè)管理中，為提高效率而制定科學(xué)的作業(yè)程序與規(guī)范擺脫了消費(fèi)作業(yè)閱歷管理的束縛。而今進(jìn)入二十世紀(jì)，科技提高管理開展尤其是電子計(jì)算機(jī)的運(yùn)用，并不意味著這一管理方式的落伍,反而賦與之新的內(nèi)涵。我處根據(jù)現(xiàn)實(shí)電力建立相關(guān)專業(yè)員工操作

2、程度，立足于平安安康，以效率為中心，留意融入社會效益的需求，聘請各專業(yè)能手，經(jīng)過各層次的審核，制定出一套相對科學(xué)合理、平安、環(huán)保的專業(yè)操作技藝程序規(guī)范規(guī)范，并利用內(nèi)部成型的教育培訓(xùn)體系，全面提升員工任務(wù)程度。本程序規(guī)范本著繼續(xù)改良的原那么，在今后的實(shí)際中不斷改良和提升。 岳喜霆年日于山東濰坊目 錄 TOC o - h z HYPERLINK l _Toc 第一章 檢修工日常修繕動作規(guī)范程序 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 一、電磁鐵式制動器的調(diào)整 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 二、液壓推桿制動器的調(diào)整 PAGEREF _Toc

3、h HYPERLINK l _Toc 三、錐盤式制動器的調(diào)整T電動葫蘆 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 四、電梯制動器的調(diào)整 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 五、電梯制動器剎車塊的改換 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 六、卷揚(yáng)機(jī)調(diào)程度龍門吊 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 七、微型空氣緊縮機(jī)的壓力調(diào)整 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 八、軸承與軸的裝配 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 九、減速箱的漏油處置

4、 T龍門吊行走機(jī)構(gòu)減速箱 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十、電動葫蘆導(dǎo)繩器裝配T電動葫蘆 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十一、靠背輪螺栓的裝配 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十二、電動葫蘆的裝配 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十三、滑輪與軸承的裝配 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十四、靠背輪的安裝 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十五、電動葫蘆的安裝 PAGEREF _Toc h HYPERLI

5、NK l _Toc 十六、制動器剎車片的改換 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 第二章 電開工器具的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 一、手槍電鉆的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 二、砂輪機(jī)的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 三、電動扳手的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 四、彎管機(jī)的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 五、電剪刀的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc

6、h HYPERLINK l _Toc 六、臺虎鉗的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 七、臺鉆的運(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 八、油壓千斤頂?shù)倪\(yùn)用方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 第三章 起重機(jī)零部件的檢修 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 一、空壓機(jī)檢修立方米的電動空壓機(jī) PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 二、電動葫蘆及齒隙及嚙合的檢查 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 三、電動葫蘆出現(xiàn)

7、的缺點(diǎn)緣由及排除方法如下表 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 四、葫蘆運(yùn)用保養(yǎng)平安本卷須知 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 五、卷揚(yáng)機(jī)的檢修 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 六、起重機(jī)主要零部件的缺點(diǎn)分析與排除 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 七、減速器的缺點(diǎn)分析及排除 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 八、制動安裝的檢查與保養(yǎng) PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 九、油封的用途 PAGEREF _Toc h H

8、YPERLINK l _Toc 十、螺紋聯(lián)接的拆裝和檢驗(yàn) PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十一、污水泵的檢修 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十二、電梯的檢修 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十三、行走機(jī)構(gòu)傳動安裝開式齒輪修繕要求 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十四、車輪與軌道的修繕及技術(shù)要求 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十五、龍門吊的安裝T龍門吊 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十六、龍門吊撤除時(shí)

9、應(yīng)留意的事項(xiàng) PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 十七、電梯的安裝 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 第四章 鉗工根本技藝 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 第一節(jié) 根本操作 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 第二節(jié) 應(yīng)知部分 PAGEREF _Toc h 第一章 檢修工日常修繕動作規(guī)范程序一、電磁鐵式制動器的調(diào)整剎車調(diào)整 電磁式制動器的調(diào)整總述：我處如今所運(yùn)用的龍門吊行走機(jī)構(gòu)大部分為電磁鐵瓦塊式制動器。調(diào)整電磁銜鐵沖程保證制動瓦的適宜張開度。調(diào)整方法：用兩把扳手把剎車架前端頂

10、 桿上的調(diào)整螺母和鎖緊螺母松開，用活動扳手卡住頂桿尾部方頭，順時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母使杠桿端頭頂開銜鐵。銜鐵調(diào)整間隙如表：短行程制動器銜鐵行程 毫米制動輪直徑銜鐵行程.手推進(jìn)銜鐵，使之壓緊，察看瓦塊的間隙大小。調(diào)整銜鐵下側(cè)的限位螺釘，使銜鐵側(cè)的瓦塊間隙如以下表的規(guī)定，然后再調(diào)整另一側(cè)的瓦塊間隙，使兩瓦塊間隙一致。 制動器型號制動輪直徑毫米制動力距牛。米制動瓦間隙毫米電動液壓操作器型號額定推力 牛。米 任務(wù)行程毫米補(bǔ)償行程毫米YWZ/.YTYWZ/.YTYWZ/.YTYWZ/.YTYWZ/.YTYWZ/.YT活動扳手卡住頂桿的方頭，用開口扳手卡在主彈簧尾部的調(diào)整螺母上順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使主彈簧緊縮到原長度的

11、/。詳細(xì)行走機(jī)構(gòu)剎車調(diào)整：工具配備： T龍門吊：一把 寸活動扳手、一把 的開口扳手。T龍門吊：一把 寸活動扳手、一把 的開口扳手。T塔吊行走機(jī)構(gòu)： 一把寸活動扳手、一把的開口扳手。到達(dá)現(xiàn)場后，通知操作工啟動行走機(jī)構(gòu)，維修人員站在龍門吊鋼性腿或者撓性腿一側(cè)、道軌的外側(cè)跟隨龍門吊行走。當(dāng)走出米遠(yuǎn)時(shí)，通知操作工停車，用目察看兩邊行走機(jī)構(gòu)停頓能否同步。調(diào)整方法：調(diào)整人員站在減速箱一側(cè)，把剎車架上的罩殼取下，放到道軌外側(cè)大約一米遠(yuǎn)的地方用木塊墊起。如今現(xiàn)場龍門吊減速箱有在道軌外側(cè)的、有在道軌內(nèi)側(cè)的。剎車架上頂桿的尾部方向都是朝著行走機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)的。因此，先把頂桿方頭上的鎖緊螺母和調(diào)整螺母松開，側(cè)身接近減速箱

12、的那只手拿活動扳手卡住剎車架的頂桿方頭，另一只手拿開口扳手卡住頂桿尾部的調(diào)整螺母進(jìn)展旋轉(zhuǎn)普通情況下，已調(diào)整好的制動器在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和振動下容易呵斥剎車片的磨損、主彈簧的螺母、頂桿方頭上的螺母松動。因此，他們在調(diào)整時(shí)普通把調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)一周。然后雙手用力轉(zhuǎn)動靠背輪，以能把靠背輪轉(zhuǎn)動為適宜。之后通知操作工進(jìn)展試車，察看兩側(cè)行走機(jī)構(gòu)能否同步，出于對機(jī)械穩(wěn)定性能的思索，行走機(jī)構(gòu)停頓后，整體允許向前滑動大約米。另一側(cè)的剎車也采用同樣方法調(diào)整。待兩側(cè)行走機(jī)構(gòu)同步后，取罩殼扣好，并檢查有無卡滯的地方，整個(gè)剎車過程即告終了。時(shí)間規(guī)定：，每個(gè)剎車調(diào)整需求分鐘，兩個(gè)剎車機(jī)構(gòu)，合計(jì)分鐘。考核規(guī)范：此次考核總分值為分 a

13、工具拿錯(cuò)或缺乏扣分。 b到達(dá)現(xiàn)場不經(jīng)過察看就盲目調(diào)整扣分。c罩殼取下隨地亂放扣分。d銜鐵間隙調(diào)整不在規(guī)定范圍內(nèi)每少或超越.毫米扣分。e制動瓦塊調(diào)整不在規(guī)定范圍內(nèi)每少或超越.毫米扣分。 f不按照調(diào)整方法進(jìn)展調(diào)整扣分。 g因調(diào)試時(shí)間過長每超越分鐘影響施工扣分。二、液壓推桿制動器的調(diào)整總 述：我處如今所運(yùn)用的龍門吊的大鉤；T、T、T、T龍門吊的行走機(jī)構(gòu)；T塔吊的行走機(jī)構(gòu)和各卷揚(yáng)機(jī)的制動部分都是運(yùn)用的液壓推桿制動器。調(diào)整方法：. 把剎車架前端頂桿上的鎖緊螺母和調(diào)整螺母松開，用活動扳手卡住頂桿的方頭，用開口扳手卡在調(diào)整螺母上，順時(shí)針用力調(diào)整彈簧的收縮度，使彈簧后的固定座調(diào)到剎車架橫架的刻度線之內(nèi)。然后把

14、鎖緊螺母擰緊。將剎車架斜上方橫桿的兩端鎖緊螺母松開兩個(gè)螺母都是反絲扣的。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)斜桿的調(diào)整點(diǎn)，使油泵兩側(cè)的頂桿在自在的位置上升毫米，。用一活動扳手插到油泵和上方橫桿的空隙內(nèi)，用力向上將頂桿抬起，察看兩瓦塊與制動輪之間的間隙，調(diào)整下方的調(diào)整螺釘，使兩瓦塊之間的間隙如上面表中所述。 工 具 配 備；龍門吊大鉤制動器調(diào)整 ：兩把寸活動扳手，平安帶一條。詳細(xì)調(diào)整方法 維修人員先把平安帶扎好，手拿工具上到橋架卷揚(yáng)機(jī)的位置，把工具放到電機(jī)罩殼上放平穩(wěn)。平安帶掛在橋架上方斜撐上，把剎車罩殼取下，放到身后的平臺上。通知操作工啟動大鉤電機(jī)，觀查制動器剎車情況，以確定調(diào)整多少。大鉤的制動輪停頓運(yùn)轉(zhuǎn)后制動瓦塊抱住

15、制動輪時(shí)下滑應(yīng)不大于轉(zhuǎn)，如超越此要求即需求調(diào)整。 首先檢查是彈簧的張力不夠還是螺母有松動。普通情況下，制動器在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)用和振動下剎車片有磨損，頂桿方頭上的螺母有松動，導(dǎo)致制動輪下滑過大。因此，調(diào)整時(shí)，先把頂桿方頭上的調(diào)整螺母和鎖緊螺母松開，把調(diào)整螺母順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周即可，之后通知操作工試車。待制動輪停頓任務(wù)制動符合規(guī)范時(shí)，把鎖緊螺母擰緊，把罩殼扣好，檢查有沒有卡滯或摩擦的地方，假設(shè)有進(jìn)展調(diào)整，確定合格后，解下平安帶，經(jīng)過爬梯下到地面。整個(gè)剎車調(diào)整任務(wù)即告終了。 時(shí)間規(guī)定：從上爬梯到調(diào)整終了需求分鐘。 考核規(guī)范：此次考核總分值為分。a調(diào)整工具拿錯(cuò)或缺乏每次扣分。b罩殼取下沒放到規(guī)定地方扣分。

16、c到達(dá)現(xiàn)場不按照調(diào)整方法進(jìn)展調(diào)試每次扣分。d彈簧后面壓板沒有調(diào)到刻度線內(nèi)每少或超越毫米扣分。e制動瓦塊調(diào)整不在規(guī)定范圍內(nèi)每少或超越.毫米扣分。f因調(diào)試時(shí)間過長每超越分鐘影響施工每次扣分。三、錐盤式制動器的調(diào)整T電動葫蘆工具配備：寸平口螺絲刀一把，寸活動扳手一把，內(nèi)六角扳手一套，平安帶一條，工具袋一個(gè)。調(diào)整方法：到達(dá)現(xiàn)場，通知操作工啟動電動葫蘆使之下降，察看其下滑量，以便于調(diào)整。電動葫蘆停頓運(yùn)轉(zhuǎn)后，滾筒上的鋼絲繩下滑量應(yīng)不大于mm。電動葫蘆在長時(shí)間運(yùn)用后會出現(xiàn)摩擦片磨損，導(dǎo)致吊起重物下落出現(xiàn)溜滑景象。讓電工把大鉤高度限位的電源解除，通知操作工把電動葫蘆和大鉤開到離操作室米的間隔 ，以便于修繕工和

17、操作人員在調(diào)試中獲得聯(lián)絡(luò)。把工具放在工具袋里，并擺放到面向排繩器一側(cè)，接近大鉤橫擔(dān)滑輪組根部的地方放平穩(wěn)。大鉤升至離電動葫蘆.米的間隔 ，通知操作工停頓上升大鉤，維修人員經(jīng)過操作室平臺的爬梯上到橋架，先把平安帶掛到要下到大鉤橫斷上方走廊的鋼筋上，從電動葫蘆有行走電機(jī)的一側(cè)，面向電動葫蘆軌道，下到大鉤上站穩(wěn)，然后把雙腳分別踏在大鉤橫擔(dān)下方的工字鋼上，踏實(shí)后開場任務(wù)。首先用右手拿平口螺絲刀把制動器外部防護(hù)罩的三個(gè)螺釘卸下，和防護(hù)罩一同放到大鉤中間回轉(zhuǎn)軸上，放平穩(wěn)。拿內(nèi)六角扳手把調(diào)整螺母的三個(gè)固定螺釘分別拆下，放到電機(jī)散熱槽的空隙。通常調(diào)整螺母的外端是在螺桿能顯露個(gè)螺距的位置上。剎車調(diào)整：用寸活動扳

18、手卡住調(diào)整螺母逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周假設(shè)剎車抱死打不開，那么是用活動扳手把調(diào)整螺母順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。之后對好螺絲孔，把調(diào)整螺母上的三個(gè)固定螺釘固定好，手分開制動器，通知操作工再一次試車，以察看下滑情況。待制動器的剎車情況符合要求后，把防護(hù)罩安裝好，清點(diǎn)工具并放到工具袋里，工具袋接近大鉤橫斷滑輪組的部位放牢，雙手扶住橋架，用腳蹬著葫蘆雙手用力爬上橋架，把平安帶從鋼筋上卸下，人分開任務(wù)現(xiàn)場。通知操作工大鉤下降，讓電工恢復(fù)限位電源，大鉤落至地面把工具袋取下，整個(gè)調(diào)整過程即告終了。T電動葫蘆行走機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整，方法、步驟同上，只是在調(diào)整螺母上有區(qū)別：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母是緊剎車，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)是松剎車。剎車片的松緊度以

19、雙手用力能把剎車片轉(zhuǎn)動為好。附：電動葫蘆制動器過緊打不開的主要緣由是由于電動葫蘆長時(shí)間不用，空氣潮濕導(dǎo)致制動帶與制動外殼生銹咬合在一同。處置方法：用內(nèi)六角扳手把四個(gè)固定錐形制動器外殼的螺絲卸下，為了防止由于制動器解除導(dǎo)致吊鉤自動下滑，可采用把大鉤開到電動葫蘆吊鉤下面，對準(zhǔn)大鉤橫擔(dān)中間的開口，將吊鉤托起。外殼卸下后，用砂紙將外殼里面與剎車帶接觸的生銹地方打磨干凈，并用干凈的棉紗將其插干凈，然后將外殼重新裝配好。 另一種方法：用手錘適當(dāng)用力敲擊外殼，同時(shí)啟動電動葫蘆升降電機(jī)使之由于振動使剎車帶與外殼脫離，然后將吊鉤反復(fù)上下幾次，靠本身磨擦將生銹的地方打磨干凈。注： T電動葫蘆的吊鉤剎車調(diào)整：如有下

20、滑景象就把調(diào)整螺母順時(shí)針擰動，剎車打不開那么是逆時(shí)針擰動調(diào)整螺母。時(shí)間規(guī)定：此次調(diào)整時(shí)間為 小時(shí)。本卷須知：高空作業(yè)一定要把平安帶掛好，工具抓牢，拆下的配件要放穩(wěn)。調(diào)整剎車時(shí)一次不要緊太多或松太多。調(diào)整時(shí)電動葫蘆下面不的有人，以防落物傷人?？己艘?guī)范：此次考核總分值為分。 a. 高空作業(yè)不正確掛牢平安帶每次扣分。調(diào)整工具拿錯(cuò)或缺乏每次扣分。所用工具沒放在工具袋內(nèi)每發(fā)生一次扣分站在大鉤上調(diào)整時(shí)雙腳不是放在工字鋼下方邊緣，而是站在工字鋼平面上每發(fā)生一次扣分。因調(diào)試時(shí)間過長每超越分鐘影響施工每次扣分。調(diào)試過程中工具由高空墜落每次扣分。 f 拆下的配件沒放在規(guī)定的地方，每發(fā)生一次扣分。四、電梯制動器的調(diào)

21、整以裝配好的電梯剎車制動器為調(diào)整對象。工具配備：的梅花扳手一把，的內(nèi)六角一件調(diào)整方法： . 維修人員到達(dá)操作室，首先訊問操作工電梯的剎車情況，然后把剎車架上的罩殼取下，放到身后操作室的地面上。啟動電機(jī)上升米，再下降，察看停車時(shí)剎車制動塊的情況。由于制動器是兩個(gè)，因此，察看時(shí)要一個(gè)一個(gè)進(jìn)展。 調(diào)整制動器時(shí)應(yīng)一個(gè)一個(gè)進(jìn)展，不允許把兩個(gè)剎車同時(shí)翻開。 用右手握住內(nèi)六角扳手，順時(shí)針用力擰中心主彈簧的調(diào)整螺母一周，以添加彈簧的壓力螺母的擰緊力矩為N.M。然后用梅花扳手調(diào)整“U型板上的兩根絲桿上的微調(diào)螺母，此螺母主要調(diào)整電磁鐵與剎車塊的間隙。先把螺桿上的兩個(gè)螺母調(diào)到松馳形狀，然后分別把兩個(gè)調(diào)整螺母順時(shí)針旋

22、轉(zhuǎn)兩周注：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母是松剎車，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是緊剎車。再次啟動電機(jī)進(jìn)展試車，上升至米時(shí)停住，啟動電機(jī)下降，下降米停頓，觀其剎車塊能否能剎住，出于對機(jī)械穩(wěn)定性能的思索，停電以后允許下滑公分。沒有下滑間隔 那么證明剎車過緊，就要把螺母再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周。假設(shè)下滑量超越公分，那么證明剎車過松，就要把螺母逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周。微調(diào)時(shí)將螺母旋轉(zhuǎn)半圈進(jìn)展調(diào)整。再次啟動電機(jī)試車，直至調(diào)到符合規(guī)范。然后取罩殼扣好。 另一個(gè)制動器也采用同樣方法調(diào)試。時(shí)間規(guī)定：次此調(diào)整時(shí)間為分鐘。本卷須知：嚴(yán)禁載人載物進(jìn)展調(diào)試。嚴(yán)禁在高空進(jìn)展調(diào)試。嚴(yán)禁在任務(wù)形狀中進(jìn)展調(diào)試?？己艘?guī)范： 此次考核總分值為分 a工具拿錯(cuò)扣分、缺乏每次扣分。b

23、不按照調(diào)整方法進(jìn)展調(diào)試每次扣分。c.調(diào)整時(shí)間過長影響施工每超越分鐘扣分。 d載人載物進(jìn)展調(diào)試每次扣分、在高空進(jìn)展調(diào)試扣分。e把兩個(gè)制動器同時(shí)翻開進(jìn)展調(diào)試每發(fā)生一次扣分。d調(diào)試終了沒有將罩殼扣好或不扣罩殼每發(fā)生一次扣分五、電梯制動器剎車塊的改換工具配備：的梅花扳手、的內(nèi)六角扳手。改換方法： 剎車塊磨損到原來厚度的/或剎車塊有斷裂、破損時(shí)，應(yīng)給與改換。 改換剎車塊時(shí)，操作室必需停在零米。因每個(gè)操作室有兩個(gè)制動器，所以更 換時(shí)要一個(gè)一個(gè)進(jìn)展，決不允許兩個(gè)同時(shí)翻開進(jìn)展改換。封鎖總電源，把制動器上的防護(hù)罩取下，放到不妨礙任務(wù)的地方，。 將直流電磁鐵的兩根電源線拆開，用 的梅花扳手將固定電磁鐵的四個(gè)螺母拆

24、下，用雙手托著電磁鐵向外滑動，當(dāng)退倒電磁鐵與剎車盤之間能伸進(jìn)一只手時(shí)停下，把已磨損或斷裂的剎車塊取下，回收到一同，放到一邊。 將新的剎車塊，由里向外依次安裝。由于剎車塊與固定盤之間有一定的間隙，稍有振動，剎車塊即會自行零落。因此，安裝時(shí)應(yīng)盡量減少振動，也可讓另一個(gè)操作室暫時(shí)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)一切剎車塊塊改換終了后，雙手用力托著電磁鐵，“快、準(zhǔn)、穩(wěn)地把電磁鐵與剎車塊貼合。把四個(gè)螺母用手?jǐn)Q上，用的梅花扳手以對角的方式均勻擰緊。新的剎車塊厚度增大了，因此，須重新調(diào)整主彈簧的張力。把直流電磁鐵的兩根線接好，并用絕緣膠布包扎好，合上總電源，啟動電機(jī)進(jìn)展調(diào)試，直至符合規(guī)范。下滑量不超越公分取罩殼扣好，此制動器改

25、換剎車塊的任務(wù)即告終了。另一個(gè)制動器剎車塊改換也是如此。時(shí)間規(guī)定：改換一個(gè)制動器的剎車塊所用時(shí)間為分鐘?？己艘?guī)范： 此次考核總分值為分。a工具拿錯(cuò)或缺乏扣分。b不經(jīng)過檢查判別就盲目改換剎車塊每發(fā)生一次扣分c不按照改換方法進(jìn)展扣分。d改換時(shí)間過長影響施工、每超越分鐘扣分。e改換中為了使剎車片不宜零落而在剎車盤和剎車片之間添加任何東西每發(fā)生一次扣分 f任務(wù)終了不進(jìn)展調(diào)試扣分。g任務(wù)終了沒有將改換下的報(bào)廢剎車塊回收到指定地方每發(fā)生一次扣分。 六、卷揚(yáng)機(jī)調(diào)程度龍門吊所需資料：用mm、mm、mm、mm鐵板制形成“凹型墊片各塊。工具配備：磅手錘一把，撬棍一根，程度尺一把，此任務(wù)需兩人配合，平安帶兩根。調(diào)整

26、方法： 首先利用吊車把卷揚(yáng)機(jī)吊到固定位置，對好螺栓孔把螺栓放到孔內(nèi)，把程度尺放在卷揚(yáng)機(jī)的滾筒上，假設(shè)程度尺的氣泡向左側(cè)挪動，那么證明卷揚(yáng)機(jī)高低不平，這就需求一人把撬棍插到卷揚(yáng)機(jī)框架底部用力撬起，以能塞進(jìn)墊片為準(zhǔn)，另一個(gè)人把凹式墊片對準(zhǔn)右側(cè)的螺栓孔向內(nèi)塞入/，松開撬棍，用手錘對準(zhǔn)墊片進(jìn)展敲擊，使之完全進(jìn)入。墊片的厚度可根據(jù)氣泡的偏移多少進(jìn)展搭配，墊到氣泡在中間為準(zhǔn)。再把程度尺放到卷揚(yáng)機(jī)的槽鋼的框架上察看氣泡的情況。待找正好后，用左手拿活動扳手卡住螺桿的尾部，用右手帶上平墊、彈簧墊、并把螺母擰緊，然后再用右手拿另一把活動扳手?jǐn)Q動螺母直至把彈簧墊壓緊為止。時(shí)間規(guī)定：次此調(diào)整時(shí)間為.小時(shí)。本卷須知：運(yùn)

27、用撬棍嚴(yán)禁雙手用力，平安帶一定要掛好?？己艘?guī)范： 此次考核總分值為分a . 所帶安裝工具缺乏每次扣分。b. 程度尺沒放在規(guī)定地方測試每發(fā)生一次扣分。c. 任務(wù)不仔細(xì)、時(shí)間過長每超越分鐘扣分。d制造的墊片不符合規(guī)范、導(dǎo)致安裝不順利、每發(fā)生一次扣分。七、微型空氣緊縮機(jī)的壓力調(diào)整原理： 微型空壓機(jī)的調(diào)理系統(tǒng)是由壓力開關(guān)及磁力啟動器組成，其任務(wù)原理如下： 本機(jī)任務(wù)壓力調(diào)理，采用電機(jī)停轉(zhuǎn)式。壓力開關(guān)的進(jìn)氣口接到出氣罐上，當(dāng)出氣罐中的壓力到達(dá).Mpa時(shí)，壓力開關(guān)發(fā)出指令，使磁力啟動器動作，切斷電源，電機(jī)停轉(zhuǎn)，緊縮機(jī)停頓任務(wù)。出氣罐中的氣體壓力降到規(guī)定值時(shí)，壓力開關(guān)再發(fā)出指令，使磁力啟動器再接通電源，電動機(jī)

28、啟動，再次進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。工具預(yù)備：平頭螺絲刀一把調(diào)整方法：. 壓力開關(guān)上端有一個(gè)調(diào)理螺釘，作為調(diào)理壓力之用，用右手拿螺絲刀順時(shí)針擰動螺釘，額定壓力下降，反時(shí)針擰動時(shí)，額定壓力上升； 壓力開關(guān)下部有調(diào)理螺釘，作為調(diào)理任務(wù)壓力差之用，用右手拿活動扳手松開螺母，把螺母放到地面不易被腳踏到的地方，用右手拿螺絲刀順時(shí)針擰開螺釘，壓力差添加，反之，壓力差減少。 調(diào)理后把鎖緊螺母擰上用活動扳手?jǐn)Q緊，啟動電機(jī)進(jìn)展試車。注：本機(jī)額定任務(wù)壓力為.Mpa,可以降壓運(yùn)用,壓力范圍在.Mpa.Mpa.時(shí)間規(guī)定：次此調(diào)整時(shí)間為分鐘?？己艘?guī)范：此次考核總分值為分。調(diào)試工具拿錯(cuò)或缺乏扣分。不按調(diào)試方法進(jìn)展調(diào)試扣分。到達(dá)現(xiàn)場不

29、進(jìn)展察看就盲目調(diào)整每發(fā)生一次扣分。d技術(shù)不熟練調(diào)試時(shí)間過長每超分鐘扣分。八、軸承與軸的裝配工具配備：磅手錘一把，銅棒一根，光滑油.公斤，棉紗布適量，平方米塑料紙一塊，鐵油桶一個(gè)，廢機(jī)油適量。此裝配需二人配合 裝配方法：. 裝配前應(yīng)檢查軸的端面能否有凹陷、毛刺、銹蝕、污垢和其他缺陷，假設(shè)有進(jìn)展處置，處置終了用干凈的棉紗或白布把軸徑擦拭干凈。 待裝的軸承必需檢查其零件外表有無缺陷和檢查其軸向及徑向間隙能否符合規(guī)定。. 應(yīng)對待裝軸承內(nèi)外徑、軸徑直徑進(jìn)展全面的最后檢查，如其配和性質(zhì)、過盈量等，不符合規(guī)定，應(yīng)修整后方可安裝。假設(shè)過盈量較小時(shí)，可采用的方法是：用一羊沖和手錘在軸的徑部打上數(shù)量不等的沖眼次方

30、法不宜常用。 . 待裝的軸承滾道、滾子外表應(yīng)光滑、接觸均勻，無裂紋，凹陷、斑點(diǎn)、鱗片狀零落，堅(jiān)持架不允許有斷裂、破損，內(nèi)外圈外形正確，外表光滑無溝痕、 瘤節(jié)及裂紋殘破。用手握住內(nèi)圈時(shí)，軸承均勻旋轉(zhuǎn)有沙沙的調(diào)和聲而無撞擊。安裝軸承時(shí)可在內(nèi)外圈和軸徑外表涂抹一層機(jī)油。 . 按裝前應(yīng)對所用工具、量具、零件進(jìn)展清理干凈。當(dāng)配合過盈量過大時(shí)，為使軸承與軸徑的安裝順利，可用溫差法裝配，將軸承浸入溫度不超越度度的機(jī)油中加熱分鐘。使軸承的內(nèi)座圈膨脹后再套在軸上。必要時(shí)應(yīng)加套管將內(nèi)圈悄然地打靠在軸肩上，或用銅棒和手錘悄然敲擊。當(dāng)配合過盈量較小時(shí)，可用手錘和銅棒配合以對角的方式敲擊安裝。安裝終了應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸承，檢查其

31、動作能否靈敏，有無卡滯景象，試好后，應(yīng)向軸承的溝道內(nèi)加注光滑油。清點(diǎn)工具整理現(xiàn)場，把油污的廢棄物品放到指定位置，并做好相關(guān)記錄。本卷須知：軸承裝配時(shí)不得帶手套，手錘揮動的方向不得沖人。時(shí)間規(guī)定：此項(xiàng)任務(wù)需求.小時(shí)。考核規(guī)范： 此次考核總分值為分 a工具拿錯(cuò)或缺乏扣分。 b不按操作方法進(jìn)展裝配扣分。 c用手錘對軸承直接用力敲擊每發(fā)生一次扣分。 d運(yùn)用機(jī)油加熱軸承沒有采取防備污染措施的每發(fā)生一次扣分。e所用的油類對地面構(gòu)成污染的每污染一個(gè)地方扣分。f任務(wù)終了后沒有將所用油類及時(shí)回收到指定地方每發(fā)生一次扣分。g任務(wù)終了不進(jìn)展文明施工的扣分。h沒有將污染物如棉紗、塑料紙放到公司指定地方每發(fā)生一次扣分。

32、g對所用油類沒有作相關(guān)記錄的每發(fā)生一次扣分。九、減速箱的漏油處置 T龍門吊行走機(jī)構(gòu)減速箱工具配備：套筒扳手一套、寸扳手一件、扭力扳手一件、油灰鏟一把或廢鋼鋸條兩根、#砂紙六張、液態(tài)密封膠盒、生料帶四盤、棉布、柴油適量、油盤一個(gè)、羊毛氈適量 、平方米塑料紙一塊。裝配方法： . 對所要處置的減速箱進(jìn)展解體；首先放出齒輪油。 可經(jīng)過油尺察看齒輪油能否蛻變，假設(shè)仍可以利用，可用干凈的油桶回收。假設(shè)確認(rèn)蛻變不符和規(guī)范，可用普通油桶回收，以便回收到公用廢油桶內(nèi)。 在放油的過程中，為了防止對機(jī)械和地面產(chǎn)生污染，他們可用油氈紙或用硬殼紙制形成接油工具，放在放油孔處，旋開放油螺釘，使齒輪油經(jīng)過公用工具流進(jìn)桶內(nèi)。

33、同時(shí)在放油的地面鋪一塊塑料紙，以防污染地面。在放油孔處放一塊棉紗，以防污染車面。 待油放干凈后，擰上放油螺釘，然后撤除減速箱端蓋的聯(lián)接螺栓， 撤除螺栓應(yīng)是先兩邊后中間撤除。將撤除的螺桿、螺母、平墊、彈簧墊套在一同，放在干凈地方，以便運(yùn)用。將各級齒輪取出放到事先鋪有塑料布的地方。 把已分開的兩減速箱的接合面用油灰鏟、鋸條、紗布不得用帶絨毛的棉紗等清理并打磨干凈，減速箱體內(nèi)也要清理干凈，并把擦試的油棉紗專門放在事先預(yù)備好的紙箱內(nèi)。 . 各軸承端蓋拆下清理干凈，用生料帶在端蓋突出部位纏繞上四圈，放到一邊干凈的地方可事先在地面上鋪一塊塑料布備用。一級傳動軸的接近靠背輪的端蓋上有一道油槽，需用羊毛氈根據(jù)

34、油槽的深度來制造墊子并塞緊，以起到擋油的作用。 . 用柴油把一切齒輪在油盤內(nèi)清洗干凈，清洗的同時(shí)為了防止對地面構(gòu)成污染，他們可用一塊塑料布鋪在油盤下面。檢查齒輪和軸承能否有磨損。假設(shè)有那么應(yīng)進(jìn)展處置。待預(yù)備任務(wù)全部終了后，把密封膠均勻涂抹在各級減速齒輪軸的端蓋凹槽處，大約停分鐘在正常溫度下，待用手按一下不粘手即可裝配，先把三級齒輪抬起，漸漸下放，對準(zhǔn)軸承座，把軸承端蓋的突出端對準(zhǔn)凹槽直至安放到位，再按裝二級傳動齒輪，把接近里邊的軸承端蓋先安放到位后，把二級齒輪軸安放到位，再把外側(cè)端蓋裝好。最后安裝一級傳動齒輪軸和端蓋。把擦磨干凈的兩部分減速箱體接合處均勻地涂抹上密封膠，冷卻分鐘。然后抬起上蓋與

35、下蓋進(jìn)展扣合，以定位銷為基準(zhǔn)，使各部位接觸良好，并穿上固定螺栓。. 緊固螺栓時(shí)應(yīng)先緊固中間的對稱螺栓，并均勻施力，依次向外緊固，所用套筒頭是根據(jù)螺母的大小來確定。用扭力扳手以每次牛頓.米的力遞增擰螺母。當(dāng)一切螺栓緊完一遍后，再用扭力扳手重新緊一遍。扭力數(shù)據(jù)是根據(jù)螺桿的受力要求來確定。普通螺母的扭力是根據(jù)螺桿的直徑大小減小牛頓.米的。如毫米的螺栓，螺母所用的力為牛頓.米。 . 把溢出來的密封膠用油灰鏟清理干凈。清點(diǎn)工具，整理現(xiàn)場。把油污的棉紗放到指定的地方，并做好相關(guān)的記錄。時(shí)間規(guī)定： 由于減速箱的大小不一樣，因此，維修時(shí)所用的時(shí)間就不同。 龍門吊行走減速箱裝配需求小時(shí)。龍門吊大鉤減速箱和T塔吊

36、的減速箱正常維修需求天的時(shí)間。注：由于減速箱大小不一樣，因此，所用的資料也不一樣，可根據(jù)其大小適當(dāng)添加?？己艘?guī)范：此次考核總分值為分a工具一次拿不全的扣分b配件擺放零亂、裝配不按照上述方法進(jìn)展扣分c接合面清理不干凈每發(fā)現(xiàn)一個(gè)面扣.分。d端蓋上所纏的生料帶缺乏或過多每發(fā)生一次扣.分e螺母擰緊時(shí)扭力扳手沒有到達(dá)規(guī)定數(shù)值每減少或超越牛頓.米扣分f對所用油類沒有采取防備措施的每發(fā)生一次扣分g所用油類對地面構(gòu)成污染的每污染一個(gè)地方扣分h沒有將所用油類回收到指定地方每發(fā)生一次扣分i對益出來的密封膠不做處置的每發(fā)生一次扣分j任務(wù)終了后不進(jìn)展文明施工扣分k對所用的油類和污染物沒有作相關(guān)記錄的每缺一項(xiàng)扣分螺母擰

37、緊力矩的計(jì)算公式：A： T=Ftan()d/ =arctannp/(d) =arctan(.)式中 F螺紋副的軸向載荷； d螺紋中徑；螺紋升角；n _螺紋線數(shù)；P螺距；當(dāng)量摩擦角；螺紋副資料的摩擦因數(shù)；“+、“-號分別適用與螺母擰緊和松退的情況。 B：螺母承壓面力矩T= uF(D-d)/( D-d/式中 c螺母與被銜接件承壓面摩擦系數(shù)； D承壓面外徑； d承壓面內(nèi)徑。C：螺母擰緊力矩T=T+T=Fd=dtan(+)+(/)u(D-d)/(D-d)(d)式中擰緊力矩因數(shù)，實(shí)驗(yàn)證明，可近似去=.。當(dāng)螺栓聯(lián)接在接受任務(wù)載荷前擰緊時(shí)，T= T+T=Fd式中F螺栓聯(lián)接中的預(yù)緊力。D：摩擦因數(shù)與擰緊力矩因

38、數(shù)見表鋼制螺栓不同涂層、不同光滑劑下螺紋副的摩擦因數(shù)涂 層無涂層氧化鍍鋅磷化鍍鎘uuuuuuuuuu無 潤 滑.L-AN 油.鈣 基 潤 滑 脂.L-AN油+%MS.鋼制螺栓的值外表涂覆層無涂層鍍鎘涂鉬基脂磷化、涂油涂輕質(zhì)原油涂油和磷酸酯.十、電動葫蘆導(dǎo)繩器裝配T電動葫蘆工具配備：寸螺絲刀一把，內(nèi)六角一套，磅手錘一把，布手套一付裝配方法：. 用吊車把電動葫蘆吊起離地面大約.米處停頓。電動葫蘆通電下降，使?jié)L筒上的鋼絲繩排出，順便整理好。鋼絲繩排出到與滾筒銜接點(diǎn)時(shí)停頓。鋼絲繩與滾筒之間共有塊聯(lián)接板，用右手拿mm內(nèi)六角扳手，把聯(lián)接板上的根螺釘依次拆下。當(dāng)拆最后一個(gè)時(shí)，應(yīng)左手提著鋼絲繩頭，右手把螺釘拆

39、完，然后把已拆開的導(dǎo)繩器的聯(lián)接板從中間使鋼絲繩穿過。左手繼續(xù)提著鋼絲繩，右手把鋼絲繩壓扳連同鋼絲繩頭安裝在滾筒上。先裝上邊，然后依次安裝另兩個(gè)，最后把螺釘重新緊固一遍。另一邊導(dǎo)繩器的聯(lián)接板也同時(shí)采用同樣的方法穿過并固定好鋼絲繩。啟動電機(jī)上升，上升時(shí)要斷斷續(xù)續(xù)，目的是為了把鋼絲繩陳列整齊，不整齊的地方可用手錘悄然敲擊，使之陳列整齊。當(dāng)滾筒上有圈鋼絲繩時(shí)，便可安裝導(dǎo)繩器。導(dǎo)繩器分左旋和右旋兩種，左側(cè)是右旋，右側(cè)是左旋，雙手托起左旋導(dǎo)繩器，讓導(dǎo)繩器的寬面貼近鋼絲繩，沿滾筒上邊緣向里滑動直至下邊顯露。把導(dǎo)繩器的聯(lián)接板先與導(dǎo)繩器下邊用螺釘銜接，然后左手抓住上邊導(dǎo)繩器用力向下拉，使之跟聯(lián)接板貼合并穿上螺釘

40、擰緊。另一側(cè)的導(dǎo)繩器也是采用同樣方法安裝安裝終了，再次啟動電機(jī)，讓鋼絲繩經(jīng)過導(dǎo)繩器均勻陳列在滾筒上，同時(shí)檢查導(dǎo)繩器的動作能否順暢。時(shí)間規(guī)定：此次考核總分值為分。本卷須知：一定要留意導(dǎo)繩器的旋轉(zhuǎn)方向，壓鋼絲繩的固定螺栓一定要緊固牢，考核規(guī)范： 此次考核規(guī)范總分值為分a工具拿錯(cuò)或缺乏每發(fā)生一次扣分b鋼絲繩沒有及時(shí)整理導(dǎo)致鋼絲繩混亂、打結(jié)，每發(fā)生一次扣分c導(dǎo)繩器沒判別旋轉(zhuǎn)方向就安裝導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，每發(fā)生一次扣分d不允許將導(dǎo)繩器的聯(lián)接板用手鋸割豁口安裝鋼絲繩、每發(fā)生一次扣分e安裝終了沒有在導(dǎo)繩器與滾筒之間涂抹光滑脂每發(fā)生一次扣分。f任務(wù)終了沒有將被油污染的手套或棉紗放到指定的地方，每發(fā)生一次扣分，沒有

41、作相關(guān)記錄扣分。十一、靠背輪螺栓的裝配工具選擇：以T龍門吊行走靠背輪安裝為例梅花扳手一件，寸平口螺絲刀一把，磅手錘一把，的鋼筋一段,外形如圖裝配過程：。到達(dá)現(xiàn)場，通知操作工把行走機(jī)構(gòu)的電源斷開。用雙手將剎車架上的防雨罩殼取下，放到道軌外側(cè)大約米遠(yuǎn)的地方用木塊墊起。修繕工雙腳站在道軌兩側(cè)，用梅花扳手將橡膠減振圈已磨損的靠背輪螺栓拆下。拆下一個(gè)改換一個(gè)，并把拆下的報(bào)廢減振圈和螺栓回收在一同，減振圈可用細(xì)鐵絲穿在一同。 有時(shí)靠背輪螺栓只是減振圈磨損，而靠背輪螺栓還比較完好，可以再次利用，假設(shè)磨損嚴(yán)重就需改換新的靠背輪螺栓。雙手把螺栓套上適宜的橡膠減振圈，普通情況，螺栓上是套個(gè)橡膠減振圈。把已裝配好的

42、減振圈和螺栓的絲桿和承接桿上涂抹上少許光滑脂。然后拿靠背輪螺栓末端經(jīng)過大孔將螺栓穿入。有時(shí)新改換的橡膠減振圈外徑大，裝配起來很費(fèi)力，就需用公用工具對準(zhǔn)螺栓尾部用手錘進(jìn)展敲擊，使之完全進(jìn)入。將平墊，彈簧墊、螺帽依次帶上，并用梅花扳手將螺母擰緊，當(dāng)出現(xiàn)螺栓跟轉(zhuǎn)的時(shí)候，拿螺絲刀頂住靠背輪螺栓尾部的開口處，對其施壓，使螺帽能順利擰緊。在顯露的絲扣上涂抹上光滑脂。按照上述方法將其它磨損嚴(yán)重的橡膠圈和螺栓依次改換終了，確認(rèn)沒有脫漏，取罩殼扣好，檢查有無卡滯的地方，確認(rèn)后，通知操作工可以施工。將改換下來的報(bào)廢螺栓和減振圈帶回，放到指定位置，并做好相關(guān)記錄。時(shí)間規(guī)定：此次改換需求分鐘考核規(guī)范：此考核總分值為分

43、。a。工具和資料拿錯(cuò)或缺乏扣分，工具每少拿一樣扣分。 b不按上述過程進(jìn)展改換扣分。c不是運(yùn)用公用工具而是隨意找一根鋼筋替代每發(fā)生一次扣分d螺栓上不帶彈簧墊和平墊每缺一個(gè)扣.分 e . 沒有對顯露的絲扣部分涂抹光滑脂扣分。 f時(shí)間過長影響施工每超越分鐘扣分。 g改換下的螺栓和橡膠減振圈隨意丟棄扣分。 h沒有將污染物放到指定的地方每發(fā)生一次扣分。 i對污染物和廢棄物沒有作相關(guān)記錄每缺一項(xiàng)扣分。十二、電動葫蘆的裝配電動葫蘆構(gòu)造分三部分；減速箱體、滾筒、電機(jī)與制動器。工具選擇：寸活動扳手二把， 梅花扳手一件，寸平口螺絲刀一把，光滑脂公斤裝配方法：首先把滾筒部分用方木墊高大約公分，目的是便于減速箱的裝配

44、。將減速箱體抬起進(jìn)展組裝，組裝前應(yīng)在各齒輪聯(lián)接處涂抹上二硫化鉬，留意減速箱有塊突出的部分應(yīng)朝卷筒前面，把螺栓對準(zhǔn)螺孔，帶上平墊，彈簧墊、螺母、用梅花扳手緊固，螺母緊固時(shí)，應(yīng)以對角的方式進(jìn)展，各個(gè)螺母要均勻用力，切忌把螺母一次擰到位用吊車把組裝好的兩部分吊起，立正放平穩(wěn)，根據(jù)情況做適當(dāng)加固。減速箱下墊一塊簿板，作用是減少與地面的摩擦。首先安裝大約有.米的一根花鍵軸(傳動軸)，安裝前應(yīng)把軸的前端齒槽上涂抹上二硫化鉬,用雙手握住軸,從中間垂直下落,漸漸轉(zhuǎn)動軸,以便讓軸上的齒槽與減速箱上的齒槽相吻合，主軸安裝完后再在頂端加裝一個(gè)聯(lián)接軸套，在套內(nèi)的鍵槽上涂抹上二硫化鉬，然后開場安裝電機(jī)。用吊車把電機(jī)吊起

45、，電機(jī)上的接線盒與滾筒的導(dǎo)繩器在一個(gè)方向，垂直漸漸下落,使電機(jī)上的花鍵軸對準(zhǔn)聯(lián)接軸套，同時(shí)用手扳動剎車片使之吻合下落(留意:電機(jī)與鋼絲繩滾筒接合處有一接合槽，只需電機(jī)整個(gè)落入槽內(nèi)不偏斜，便可穿螺絲，帶螺母，擰螺母時(shí)，同樣要均勻用力，使整個(gè)電機(jī)對稱下落，直至究竟，用梅花扳手把螺母擰緊。用吊車把電動葫蘆整體吊起平放下，并用木塊墊好，整個(gè)裝配過程便告終了.清點(diǎn)工具 整理現(xiàn)場，把油污的棉紗放到指定的地方，并做好相關(guān)記錄。.時(shí)間規(guī)定：次此安裝時(shí)間大約需求小時(shí)?？己艘?guī)范：此次考核總分值為分工具拿錯(cuò)或缺乏扣分。不按上述方法操作扣分，每裝錯(cuò)一項(xiàng)扣分。傳動齒輪部分不加光滑油扣分。按裝所用時(shí)間過長每超越分鐘扣分。

46、對污染的棉紗和帶油手套沒有放到公司指定地方每發(fā)生一次扣分。沒有作相關(guān)記錄每缺一項(xiàng)扣分。十三、滑輪與軸承的裝配工具選擇： :磅手錘一把、直徑mm的黃銅棒一根、 寸平口螺絲刀一把、一袋二硫化鉬光滑油。棉紗適量。裝配方法：. 首先用卡尺量一下軸承和滑輪內(nèi)腔的尺寸，合格后方可運(yùn)用。把滑輪內(nèi)腔與軸承清理干凈。在滑輪內(nèi)腔外的邊緣上涂上一層二硫化鉬，把軸承平放到內(nèi)腔邊緣，用右手握手錘輕點(diǎn)幾下軸承外徑 ，使軸承與滑輪內(nèi)腔接觸好，不偏斜。然后用左手持銅棒握在銅棒上端三分之一處，對準(zhǔn)軸承外徑，用右手握手錘，均勻用力擊打軸承的四個(gè)對稱點(diǎn)使軸承平穩(wěn)到位。也可用適當(dāng)木塊墊在軸承上，用手錘擊打木塊，直至按放到位。軸承內(nèi)涂

47、滿二硫化鉬，轉(zhuǎn)動幾下軸承，使油充分接觸，然后把軸承端蓋安裝好?；喠硪贿呡S承也是同樣裝配。至此，軸承與滑輪的裝配任務(wù)便告終了。 . 清理現(xiàn)場，清點(diǎn)工具。時(shí)間規(guī)定：安裝時(shí)間大約需求小時(shí)?？己艘?guī)范：此次考核總分值為分 a. 工具拿錯(cuò)或缺乏扣分 b. 對軸承和軸不經(jīng)過檢驗(yàn)便安裝扣分。 帶著臟手套進(jìn)展組裝扣分 c. 用手錘對軸承直接猛力敲擊扣分。 d. 裝配時(shí)間過長每超越分鐘扣分 e. 沒有將有油的污染物放到公司指定地方每發(fā)生一次扣分。 f. 對污染物沒有作相關(guān)記錄每缺一項(xiàng)扣分。 十四、靠背輪的安裝工具的選擇：磅大錘一把，加力套筒三件包括套筒頭一件：套筒頭可根據(jù)螺母大小來確定。銜接桿一件，加力手桿一件

48、，寸平口螺絲刀，磅手錘一把，直徑毫米、長度毫米的管子一根，棉紗適量。此任務(wù)須兩個(gè)人配合。 裝配方法： . 裝配前檢查配件能否齊全，它包括靠背輪、螺母、防松墊、鍵。安裝時(shí)，先把軸清理干凈，然后涂抹光滑油，把鍵放入軸的鍵槽內(nèi)，雙手端起靠背輪，把靠背輪上的鍵槽對準(zhǔn)軸上的鍵組裝。一人雙手扶鐵管，一人用大錘敲擊 ，打大錘時(shí)用力要均勻，不可盲目用力，揮錘的方向不能沖著人 ，打錘時(shí)嚴(yán)禁帶手套。把靠背輪打緊，把防松墊的固定齒插入鍵槽的孔內(nèi)，擰上螺母，用加力套筒擰緊，把防松墊的外側(cè)用螺絲刀撬起包住螺母。至此整個(gè)靠背輪的安裝任務(wù)終了。清點(diǎn)工具，將油污及廢棉紗放到指定地方，并做好相關(guān)記錄。 時(shí)間規(guī)定：安裝時(shí)間大約需

49、求.小時(shí)?？己艘?guī)范：此次考核總分值為分. 工具預(yù)備不充分每缺一件扣分；. 戴手套操作扣分；. 甩錘的防向沖人扣分；. 防松墊漏裝扣分；. 裝配時(shí)軸上不涂抹光滑油扣分；. 沒有將油污染物放到公司指定地方每發(fā)生一次扣分；. 對污染物沒有作相關(guān)記錄每缺一項(xiàng)扣分。十五、電動葫蘆的安裝工具的選擇；管鉗把或者寸活動扳手兩把，磅手錘把， 注：此任務(wù)需人配合安裝方法；. 電動葫蘆在按裝前必需在地面裝配調(diào)整好行走輪的間隙，根據(jù)軌道的尺寸，用墊片進(jìn)展調(diào)整，以中間固定點(diǎn)為基準(zhǔn)，兩面應(yīng)是對稱的，用扳手把螺母擰緊，用鋼卷尺量出尺寸，為保證行走輪在軌道上順暢行走，調(diào)整時(shí)應(yīng)堅(jiān)持挪動車輪輪緣與工字鋼下側(cè)面每邊有-mm的間隙。

50、 調(diào)整終了后， 把從動輪拆下反裝在螺桿上并帶上螺母。留意：調(diào)整墊片一定不要?jiǎng)?，其他墊片可放到中間槽內(nèi)以備用。把大鉤開到間隔 操作室大約米的地方落下，這樣便于跟操作工獲得聯(lián)絡(luò)。. 在龍門吊大鉤上接近中心回轉(zhuǎn)軸的地方放上兩根米長的道木，并用號鐵絲與大鉤捆綁好。同時(shí)在道木兩側(cè)用鐵絲把兩根道木聯(lián)接捆綁好，防止道木向兩側(cè)撐開。用汽車吊把葫蘆放在道木上，垂直放平，葫蘆減速箱一端比電機(jī)一端分量大，所以安放時(shí)應(yīng)找好重心。同時(shí)安放時(shí)一定要留意方向，被動輪的方向應(yīng)與電纜滑線的方向一致 。并用T手拉葫蘆和根短鋼絲繩將電動葫蘆封好，同時(shí)把所用工具平穩(wěn)放在道木上隨大鉤一同上升。然后安裝人員扎好平安帶，經(jīng)過龍門吊爬梯上到

51、橋架走廊上。注: 在以上任務(wù)的同時(shí)，電工要把大鉤的限位電源解除。 起重工指揮大鉤上升，離電動葫蘆軌道 .米處時(shí)通知操作工斷電停頓大鉤上升。主安裝人員從從動輪一端下到大鉤上，把平安帶掛在走廊的鋼筋上，雙腳分別放到大鉤橫擔(dān)下方工字鋼邊緣上站穩(wěn)。另一個(gè)安裝人員從軌道另一側(cè)下到大鉤上，把平安帶掛在走廊的鋼筋上，雙腳分別放到大鉤橫擔(dān)下方工字鋼邊緣上站穩(wěn)。兩人配合把手拉葫蘆和鋼絲繩松開，放到橋架上。主按裝人員通知操作工送電，指揮大鉤漸漸上升到葫蘆貼近軌道處 ，然后大鉤點(diǎn)動上升，同時(shí)主安裝人用手抓住道軌用力，使大鉤的重心偏向另一側(cè)。付安裝人員及時(shí)把帶電機(jī)的行走輪推進(jìn)軌道。同時(shí)通知操作工停頓大鉤送電，主安裝人

52、員開場任務(wù)。. 主安裝人員將固定螺母卸下，把從動輪拆下反過來正裝上去，使之貼近軌道，并根據(jù)螺桿的長度加裝墊片，并擰上螺母。這時(shí)，在主安裝人員安裝從動軌的同時(shí)，付安裝人員在另一側(cè)那么是不斷向上扶著自動輪，使其盡量程度，以便于從動輪一側(cè)安裝。固定好行走輪后，雙方松手，開場用扳手?jǐn)Q緊螺母，付安裝人員右手拿扳手卡住螺桿的螺母不動，左手抓住電動葫蘆中間處。主安裝人員用雙手拿扳手?jǐn)Q緊螺母，在擰緊螺母時(shí)，扳手的開口處一定要卡緊，邊擰螺母邊用手錘隨時(shí)把墊片敲擊正，這樣做是防止墊片卡住絲扣使自動輪和從動輪靠不緊，螺母緊到最后時(shí)要左手抓住一個(gè)固定點(diǎn)，右手用力擰緊螺母。然后檢查墊片之間有沒有間隙，是不是在螺桿中間位

53、置，確定后再安裝一個(gè)鎖緊螺母，擰緊，并把漏出的絲扣部位涂抹上光滑油。這個(gè)行走輪安裝便告終了。另一個(gè)行走輪也采用同樣方法安裝。一切行走輪安裝終了并檢查合格后，主安裝人員通知操作工大鉤送電，讓大鉤點(diǎn)動下降，使電動葫蘆脫離大鉤，平安地掛在葫蘆軌道上。把所用工具放到橋架上，解開平安帶二人分別上到橋架走廊，一人拿工具分開任務(wù)現(xiàn)場。另一人把平安帶掛在欄桿上等候電工接電源線，以便試車時(shí)檢查葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 . 通知電工恢復(fù)電動葫蘆電源。. 電源恢復(fù)后，電工分開大鉤，起重工指揮大鉤下落至中間位置。通知操作工為電動葫蘆送電試車，先試吊鉤上下，再試葫蘆行走，葫蘆遠(yuǎn)離操作室行走時(shí)，主安裝人員在橋架上跟隨葫蘆行走，以察

54、看葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)情況。行至大約米時(shí)停下，再向回運(yùn)轉(zhuǎn)至出發(fā)點(diǎn)，確定合格后，主安裝人員分開橋架回到地面。起重工指揮大鉤落至地面，撤除道木并運(yùn)回，把現(xiàn)場整理干凈，至此，電動葫蘆安裝任務(wù)便順利完成。時(shí)間規(guī)定：電動葫蘆安裝需求小時(shí)。本卷須知：高空作業(yè)一定要把平安帶掛好，工具放穩(wěn)、螺桿上的墊片一定要墊正，外露的絲口要涂抹上光滑脂。考核規(guī)范： 次考核總分值為分 a 工具預(yù)備不充分每缺一件扣分。b在地面不調(diào)整好行走間隙便安裝扣分。c道木捆綁不符合要求扣分d電動葫蘆在大鉤上不進(jìn)展加固便上升扣分。e安裝工乘做大鉤上升扣分。f高空作業(yè)不及時(shí)掛好平安帶扣分。g站在大鉤上位置不正確扣分。h安裝墊片時(shí)不用手錘隨時(shí)敲擊找正每發(fā)生

55、一次扣.分。i 螺母沒有擰緊扣分，鎖緊螺母沒有帶每缺一個(gè)扣分。j行走傳動齒輪加油過多導(dǎo)致軌道有油行走不暢扣分。k安裝終了螺栓的兩端絲扣上沒有涂抹光滑脂扣.分。.十六、制動器剎車片的改換制動器的主要損壞是由于制動時(shí)摩擦襯片的摩擦損失，而呵斥制動性能減弱，有的構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)就可調(diào)整，但調(diào)到一定程度就不能再調(diào)，而必需改換新片。因此，制動器修繕任務(wù)中大量的是改換新摩擦襯片的任務(wù)。襯片與支持襯片的構(gòu)件的銜接較多采用螺釘或鉚釘。改換條件是：磨損后的襯片厚度是原來厚度的/，摩擦面與沉頭間隔 不能小于.毫米。否那么易刮傷制動輪。改換襯片過程如下：工具預(yù)備：臺鉆一個(gè)，夾具兩個(gè)，手鋸一個(gè)帶鋸條，.磅、磅手錘各一個(gè)，寸

56、開口扳手一個(gè)，x的鉚釘個(gè)，mm鉆頭一個(gè)，mm鉆頭一個(gè)， xmm鋼筋一段。x的螺栓一套。鉚制過程： . 根據(jù)制動瓦塊的尺寸配備石棉襯片，用手鋸下料以備用。 用手錘和扁鏟將制動瓦塊上的舊襯片去掉。用扁鏟時(shí)的角度一定要掌握好，手錘也不要盲目用勁，以免將瓦塊外表損傷。用直徑毫米的鉆頭鉆除鉚釘頭。將已下好料的襯片貼在制動瓦塊上，用夾具將其夾緊。在臺鉆上用直徑毫米的鉆頭對準(zhǔn)瓦塊上的中間孔鉆出襯片上的鉚釘孔，用已備好的螺栓將其固定住。然后將其它鉚釘孔依次鉆出。 在襯片與瓦塊上做好記號，把夾具拆開。在襯片上用直徑毫米的鉆頭鉆出埋頭坑，埋頭坑深度普通取襯片厚度的/，含銅絲的石棉襯片的強(qiáng)度較好，坑深可取深些。為了

57、防止埋頭坑鉆透，可事先把直徑mm鉆頭的施鉆部分磨成公用工具。 將瓦塊與襯片重新貼合在一同，并穿入鉚釘，用夾具將其夾緊。將鋼筋垂直夾在臺虎鉗上，將埋頭坑對準(zhǔn)鋼筋頭的平面進(jìn)展鉚合。鉚合時(shí)應(yīng)從中間開場，然后對稱向兩邊鉚合。 .鉚合終了后，將襯片用平板挫進(jìn)展修復(fù)。 整個(gè)鉚制過程即告終了。時(shí)間規(guī)定：鉚制襯片需求小時(shí)考核規(guī)范：此次考核總分值為分。 a工具預(yù)備缺乏扣分。 b埋頭坑深度過深或過淺每一個(gè)扣分。c襯片與瓦塊貼合不緊扣分d襯片與瓦塊貼合歪斜扣分。e對邊緣不進(jìn)展修復(fù)扣分。f鉚釘頭鉚合不圓潤扣.分g因埋頭坑鉆透導(dǎo)致襯片報(bào)廢扣分。第二章 電開工器具的運(yùn)用方法一、手槍電鉆的運(yùn)用方法運(yùn)用前首先檢查一下看能否有

58、專業(yè)電工檢驗(yàn)標(biāo)識，并留意電源電壓能否與工具標(biāo)識牌上所標(biāo)示的電壓一樣。插電以前，須先檢查工具的開關(guān)操作能否靈敏，扣上扳機(jī)再放松，扳機(jī)開關(guān)操作能否可以彈回原位封鎖。運(yùn)用手槍鉆的現(xiàn)場不能雜亂，不可在可燃液或可燃?xì)獯嬖谥庍\(yùn)用手槍鉆。不可穿寬松拂袖的服裝，由于這樣有能夠在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，被纏住而發(fā)生不測，任務(wù)時(shí)帶橡皮質(zhì)手套和穿絕緣鞋，戴好平安帽和防護(hù)眼鏡。安裝鉆頭時(shí)，應(yīng)將其盡量裝的深一些，用手?jǐn)Q緊夾頭，然后將夾頭扳手插進(jìn)孔內(nèi)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)緊固。取下鉆頭時(shí)，反時(shí)針方法旋轉(zhuǎn)，然后用手旋松鉆卡。在金屬上鉆孔時(shí)，為了防止鉆頭打滑，可用一尖沖頭和錘子在金屬板上想要鉆孔的地方打一痕跡，然后將鉆頭尖對準(zhǔn)該痕跡進(jìn)展鉆孔操作

59、。開場鉆孔時(shí)右手握住開關(guān)部位，左手握住中間部位，左腿在前，膝蓋略微彎曲，右腿用力蹬住地面，這個(gè)動作適宜與正面鉆孔，其他地方鉆孔時(shí)動作要伸展，平穩(wěn)。鉆孔時(shí)，用力要均勻 ，切忌用力向里擠壓。這樣容易損壞機(jī)械，還可以折斷鉆頭和過度磨損鉆頭，在孔臨近鉆透時(shí)，鉆頭上會產(chǎn)生極大的力，因此，要握緊工具，緩慢向內(nèi)前進(jìn)，同時(shí)精神要高度集中。當(dāng)要加工的工件很小時(shí)，一定要用虎鉗或其他的夾緊工具將其加緊，方可對其施鉆。施鉆時(shí)不要用手觸摸旋轉(zhuǎn)部件，剛剛停頓操作時(shí)，也不可立刻觸摸鉆頭或工具。任務(wù)終了后，拔下插頭，待鉆頭冷卻下來后，卸下鉆頭，把電源線整理好。同時(shí)把現(xiàn)場整理好。二、砂輪機(jī)的運(yùn)用方法首先檢查砂輪片有無缺損或裂紋

60、，其任務(wù)轉(zhuǎn)速能否與砂輪機(jī)的轉(zhuǎn)速相符，砂輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)該向下，拖架和防護(hù)罩能否完好；砂輪機(jī)的擱架與砂輪之間的間隔 要小于毫米。運(yùn)用砂輪機(jī)要戴上防護(hù)眼鏡，嚴(yán)禁帶手套。啟動按鈕，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)正常速度時(shí)，也就是刃磨時(shí)要等砂輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后方可開場運(yùn)用，且不能正對砂輪旋轉(zhuǎn)方向。 操作者站在砂輪機(jī)的側(cè)面，雙腿站直，上身微低，雙手握住所磨物件，放到拖架上緩慢跟砂輪接觸，并把物件略微向下傾斜一點(diǎn)，構(gòu)成角度，當(dāng)完全接觸好后，略微加力給予打磨，眼睛要時(shí)辰盯著物件，思想要高度集，決不允許跟周圍得人邊打磨邊說話。不得兩人同時(shí)運(yùn)用一個(gè)砂輪片，不得在砂輪片的側(cè)面打磨工件，不得用砂輪片打磨軟金屬，非金屬以及大工件，砂輪片的