速騰車排放燈亮

1、車型：速騰1.6 手動(dòng)變速箱行駛里程：2.8萬公里底盤號(hào)：LFV2A11K673048616發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：BWH0988261故障描述 車輛行駛中，儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)排放和驅(qū)動(dòng)防滑警報(bào)燈常亮，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。2故障檢測(cè) 連接VAS5051進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)，檢測(cè)到有6個(gè)故障。分別是；1-16684 P0300 009 任意/多個(gè)氣缸，檢測(cè)到不發(fā)火 偶然。2-16686 P0302 009 2缸檢測(cè)到不發(fā)火 偶然。3-16687 P0303 009 3缸檢測(cè)到不發(fā)火 偶然。4-16688 P0304 009 4缸識(shí)別到熄火 偶然。5-16706 P0322 009 點(diǎn)火/分配器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路-

2、G28無信號(hào) 偶然。6-17757 P1349 009 點(diǎn)火線圈功率輸出級(jí)2斷路 偶然。 3 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)組檢查失火情況；故障檢測(cè)4故障檢測(cè) 根據(jù)以上檢測(cè)數(shù)據(jù)說明2、3缸存在失火現(xiàn)象，更換火花塞及高壓線無效，更換點(diǎn)火線圈后正常。 試車過程中警告燈再次點(diǎn)亮，檢測(cè)有1個(gè)故障：點(diǎn)火線圈功率輸出級(jí)2 斷路，清除故障碼，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)以上時(shí)故障碼出現(xiàn)但警告燈不亮。5故障檢測(cè)6故障檢測(cè) 連試幾次，出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4700轉(zhuǎn)至5300轉(zhuǎn)之間。察看自診斷手冊(cè)，沒有對(duì)此故障的說明，按照電路圖檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J361插頭T121/113端子與點(diǎn)火線圈插頭T4aa/3端子導(dǎo)線連接正常。連接線束檢

3、測(cè)盒VAG1598/31，分別測(cè)量了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28、霍爾傳感器G40 點(diǎn)火線圈功率輸出級(jí)1/2的波形。7故障檢測(cè)點(diǎn)火線圈功率輸出級(jí)28故障檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28 、凸輪軸位置傳感器G40 波形正常。9故障檢測(cè)點(diǎn)火線圈功率輸出級(jí)1、2的波形 （發(fā)動(dòng)機(jī)5000轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)量）波形正常。10故障檢測(cè) 通過以上檢查未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有問題，更換后故障依舊。 經(jīng)過仔細(xì)分析感覺問題還是在點(diǎn)火控制線路上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用手沿發(fā)動(dòng)機(jī)至點(diǎn)火線圈的線束一段一段地拉動(dòng)，當(dāng)拉到起動(dòng)機(jī)位置附近的線束時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始突突，剝開線束后問題找到了，原來是控制點(diǎn)火線圈功率輸出2的T4aa/3導(dǎo)線斷了。11故障檢測(cè)斷開的導(dǎo)線在起動(dòng)機(jī)旁邊的線束內(nèi)。斷開的導(dǎo)線12故障分析 該車的故障現(xiàn)象比較少見，故障點(diǎn)在起動(dòng)機(jī)旁的線束內(nèi)，斷開的導(dǎo)線頭部呈弧形，當(dāng)車輛靜止及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于4000轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)線保持接通，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于4000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的翹起角度大，將導(dǎo)線拉分離（線束一端固定在發(fā)動(dòng)機(jī)，另一端固定在車輛的左前梁頭）。13維修總結(jié) 回想該故障的排除過程，如果一開始根據(jù)故障碼的提示，將檢測(cè)點(diǎn)放在點(diǎn)火線圈插頭的發(fā)動(dòng)機(jī)控制線T4aa/3