高壓加熱器運行維護手則

1、火力發(fā)電廠高壓加熱器運行維護守則(1983 年)中華人民共和國水利電力部關于頒發(fā)火力發(fā)電廠高壓加熱器運行維護守則的通知(83)水電電生字第47號1979年我部曾頒發(fā)火力發(fā)電廠高壓加熱器運行維護守則(試行本)，經過 幾 年來的試用，對大型機組正常投入高壓加熱器，保證機組出力和節(jié)約能源，起了積極作 用。1981年我部又組織有關單位對該守則進行補充與修改?，F(xiàn)正式頒發(fā)火力發(fā)電廠 高壓加熱器運行維護守則，原試行本同時作廢。各單位在執(zhí)行中，對本守則的意見請隨時函告我部。1983年5月16日第一章總則第1條 為了確?；鹆Πl(fā)電廠的安全經濟滿發(fā)，汽輪機在運行時，各高壓加熱 器(以后簡稱高加)均應經常投入運行。第

2、2條 如因故障必須停用高加時，應按照制造廠規(guī)定的高加停用臺數(shù)和負荷 的關系，或根據(jù)汽輪機抽汽壓力來確定機組的允許最大出力。第3條 為了防止在高加管子破裂時可能造成汽輪機進水和高加筒體爆破及 由此而造成人身事故，高加系統(tǒng)必須配置完好的保護裝置，高加投入運行時保護裝置必 須同時投入使用。第4條 我國進汽壓力為90at(1at=9.80665 X 104Pa)及以上的100MW以上大 型機組，目前廣泛采用U形管式和盤管式這兩種表面式高加，本守則主要是對 此而編制 的，各發(fā)電廠編制現(xiàn)場規(guī)程時應以本守則為依據(jù)。由于高加熱力系統(tǒng)型 式多樣，在編制 現(xiàn)場規(guī)程時，尚需按照設備的結構特點、制造廠家的要求結合現(xiàn)場

3、具體條件加以充實。第5條 各廠編制的現(xiàn)場規(guī)程中，應附有下列技術資料：高加熱力系統(tǒng)圖，包括給水、抽汽、疏水等系統(tǒng)；高加保護裝置系統(tǒng)圖；高加給水的設計通流量和最大允許通流量；通過試驗求得高加進汽壓力和出口水溫的關系曲線；疏水調節(jié)閥門開度和負荷的關系；各臺高加允許的給水溫升值。第6條 設計、制造和安裝單位要為實施本守則創(chuàng)造條件。第二章一般要求一、保護裝置第7條 高加保護裝置應保證在高加發(fā)生漏泄、疏水調節(jié)閥卡澀等異常情況 時，保護汽輪機不進水、高加筒體不爆破、鍋爐不斷水。第8條 一般用于高加的保護裝置有：給水旁路管道，當高加停用時可通過它繼續(xù)向鍋爐供水。旁路閥和進、出 水閥應能與高加高水位自動控制聯(lián)動

4、。對未采用聯(lián)成閥的給水旁路系統(tǒng)，為防止鍋爐發(fā) 生斷水，應保證在旁路閥打開后再關閉進、出水閥；高加進汽管道上的逆止閥和電動關斷閥，它們由相應高加的高水位信號聯(lián) 動關閉。如裝有雙重逆止閥，則這兩個逆止閥都應按高加水位訊號聯(lián)動關閉，以防高加 滿水倒流進入汽輪機。除氧器與高加使用同一段抽汽時，應分別裝設逆 止閥；高加汽側和水側防爆安全閥(水側出口裝有逆止閥時無此閥)；按照高加水位過高訊號而聯(lián)動開啟的危急疏水閥；高加水位報警裝置。第9條 制造廠提供的保護裝置應保持完好，并在高加投運時同時投入。如原 設計的保護系統(tǒng)不夠完善，應逐步改進或補充輔助的保護裝置。二、疏 水系 統(tǒng)第10條每臺高加應設置疏水自動調節(jié)

5、裝置，保證在正常運行工況下高加筒 體內凝結的疏水連續(xù)不斷地排出，并保持一定的水位。該疏水閥，特別是通往除 氧器的 疏水閥，應盡量靠近下一級加熱器的入口。第11條 抽汽壓力最低的高加，除了有通往除氧器的疏水管道外，還應有一條 通往低壓加熱器或凝汽器等的疏水管道，使機組抽汽壓力降低時，仍能排出疏 水。第12條 對裝有外置式疏水冷卻器的系統(tǒng)，疏水冷卻器應經常投入使用，如有 缺陷應及時消除。三、監(jiān)視、測量儀表第13條 每臺高加應就地裝設給水進、出口溫度表，疏水出口溫度表，汽、水 側壓力表，水位計等。第14條 在控制室內應有高加的總的進、出口水溫，各級進汽溫度，各高加 筒 體水位，各疏水調節(jié)閥開度等指示

6、儀表。四、放空氣系統(tǒng)及其他第15條 每臺高加都應在汽側的適當部位裝設排放空氣的管道，以便運行時 可以連續(xù)或定時排放空氣。第16條 每臺高加的汽側和水側均應有放水閥，用于停運和檢修時泄壓和排 盡積水。第17條 在高加水側管系的最高點應有放氣閥，用于注水時排放管系內的空 氣。第18條設計機組的管路系統(tǒng)時，應考慮能在不停機的情況下安全地進入高 加，進行檢修。第三章高壓加熱器的投入、運行和停用一、高加投入前的準備第19條 檢查抽汽管道上逆止閥、關斷閥（進汽閥）的動作情況，作聯(lián)動試 驗。第20條 檢查并試驗疏水調節(jié)裝置、高加保護裝置等，動作應正確。第21條 高加的各種測量儀表，如壓力表、溫度表、水位計及

7、照明等均應處于 良好狀態(tài)。第22條 高加進汽閥、放氣閥、安全閥、放水閥等開關應正常。第23條 高加首次投入運行或檢修后再投入前，應對管束注水檢漏，注水溫 度 可根據(jù)設備的溫度情況決定，以不產生突然的溫度沖擊為原則。二、高加的投入第24條根據(jù)制造廠或運行規(guī)程規(guī)定的負荷，按抽汽壓力由低到高逐個地投 入高加。投入時可以先通蒸汽，也可以先通給水，但都必須注意盡量減少對高加管板、 管口、筒體等部件的熱沖擊。第25條 投入高加先通蒸汽時的操作步驟為：全開高加汽側放水閥、排放空氣的空氣閥以及抽汽管道系統(tǒng)上的疏水閥。稍開抽汽管道上的進汽閥，對抽汽管和高加進行預熱，利用蒸汽對高加筒 體、管板和管束的凝結放熱，將

8、這些部件逐漸加溫到接近高加進口給水溫度，使高加汽 側壓力接近進口給水溫度相應的飽和壓力。此時，可關閉汽側放水閥及抽汽管道系統(tǒng)上 的疏水閥。開啟高加注水閥和水側放氣閥，向高加管束和保護裝置等注水，放完空氣 后關閉水側放氣閥，這時高加水側各壓力表的指示值應等于管道內的給水壓力。管束充 滿水后，關閉注水閥，全開進、出水閥，全關旁路閥。逐漸開啟抽汽管上的進汽閥。為了防止高加各部件加熱過快，應控制給 水 溫度的變化率不大于5C/min，以免產生熱沖擊而引起很大的溫度應力，導致管口泄漏、 筒體法蘭結合面張口等。進汽閥最終應處于全開位置。吹洗水位計，調整水位使處于水位計的正常位置。抽汽壓力最低的高加疏水，當

9、裝有通往除氧器和凝汽器等管道而不能自動 切換時，須根據(jù)汽側壓力確定疏水的流向。第26條 機組運行中投入高加先通給水時，則利用給水逐漸對高加進行預 熱， 按第25條(3)進行操作。當給水進、出水閥全開，旁路閥關閉后，按抽汽壓力由低到高 逐個投入抽汽。第27條 當鍋爐汽輪機單元起動時，高加可以隨機投入。在汽輪機轉子沖動 前 先通給水，進汽閥、抽汽管道系統(tǒng)上的疏水閥、高加汽側空氣閥等均打開，隨著汽輪機 的升速、增負荷，高加進汽壓力升高而逐步加熱。三、高加運行中的定期監(jiān)視第28條 應經常注意高加水位的變化，防止無水位或高水位運行。對筒體為下 部法蘭連接的高加，更應特別注意防止水位在法蘭結合面附近大幅度

10、波動。第29條 定期記錄或監(jiān)視高加的下述儀表指示：水位計水位；給水進、出口溫度；抽汽壓力、溫度，高加內部汽壓；疏水溫度；疏水調節(jié)閥開度。第30條 應注意監(jiān)視處于關閉狀態(tài)的給水旁路閥是否漏泄。對不同的給水系 統(tǒng)，可根據(jù)旁路閥后的溫度測點或對照高加出口水溫與下一級高加入口水溫之間的差異 來檢查。當發(fā)現(xiàn)由于給水旁路閥不嚴而使高加出口水溫下降時，應及時消除旁路閥的漏 泄。第31條 應注意監(jiān)視和核對高加的端差(進汽壓力下相應的飽和溫度與出口 水溫之差)。當端差增大時，應及時分析原因，加以處理。第32條 注意負荷與疏水調節(jié)閥開度的關系，當負荷未變，而調節(jié)閥開度加 大 時，管束就可能出現(xiàn)了輕度漏泄。第33條

11、 定期檢查并試驗疏水調節(jié)閥、給水自動旁路裝置、危急疏水閥和抽 汽 逆止閥、進汽閥的聯(lián)鎖裝置。第34條 定期沖洗水位計。檢查上下小閥門的通向是否正確，防止出現(xiàn)假水 位。四、高加的停用第35條 在機組正常運行情況下檢修高加時，應根據(jù)制造廠或汽輪機運行規(guī) 程的規(guī)定調整負荷，按抽汽壓力由高到低逐個地停用，即：逐漸關閉高加的進汽閥，控制給水溫度變化率不大于2C/min；關閉汽側空氣閥；開啟給水旁路閥；關閉高加進水閥；關閉高加出水閥；關閉疏水閥；(7 )開啟汽側放水閥，將汽側疏水放盡。第36條 機組正常運行情況下，當高加水位計、疏水管或連接法蘭等發(fā)生故 障，需停用高加而又可以在短時間內恢復運行時，可以單停

12、汽側而不停水側，此 時應:逐漸關閉進汽閥，控制給水溫度變化率不大于2C/min；關閉空氣閥；關閉疏水閥；切斷上一級高加來的疏水;開啟放水閥，將汽側疏水放盡。第37條 高加隨機停運時，由于隨著負荷的下降，各臺高加之間的壓差減小， 疏水流通可能不暢，引起高加水位升高。為了防止產生這種情況，可事先打 開疏水旁路 閥。第38條 高加長時間停水側而不停汽側的工況是不允許的。對現(xiàn)有進汽閥未 納入高水位保護聯(lián)動的系統(tǒng)，在停用水側后應手動關閉相應的進汽閥。如確系保護誤動 作，能立即將水側再投入時，可不關閉進汽閥。五、事故處理第39條 高加在運行中發(fā)生下述任一情況時應緊急停用：汽、水管道及閥門等爆破，危及人身及

13、設備安全時；加熱器水位升高，處理無效，水位計滿水時；水位計失靈，無法監(jiān)視水位時；水位計爆破又無法切斷時。第40條 高加緊急停用的操作如下：關閉進汽閥；手動操作給水旁路裝置，切斷水側進出水閥(如系加熱器滿水故障，則應先 切斷水側后再停用汽側)；關閉通往除氧器的疏水閥，并注意筒體內壓力不應升高；開啟汽側放水閥進行泄壓；按規(guī)程規(guī)定調整負荷，并通知鍋爐值班員；必要時將給水切換到冷母管。第41條 高加水位升高的原因如下：管束漏泄或爆破；疏水調節(jié)裝置失靈；(3 )誤操作； (4)負荷降低，疏水壓差小;水位表失靈或就地水位表出現(xiàn)假水位。高加水位升高時應核對水位計，檢查給水溫度。確屬水位升高時，應采取手動 開

14、大疏水調節(jié)閥或疏水旁路閥等方法，檢查水位升高的原因進行適當處理，必要時停用 高加。第42條 高加保護動作后的處理方法是：檢查保護動作的訊號、水位情況，查 明原因，消除缺陷后，方可恢復高加運行，并投入保護裝置。第四章高加的維護第43條 在運行中發(fā)現(xiàn)高加水位不正常而停用后，可采用向管束注水、汽側用 水或空氣打壓等方法來判斷管束是否漏泄，并確定漏泄部位。第44條 對U形管高加，漏泄的管子可以用與管子相同或類似材料制成的有 錐度的塞子堵住管口，并密封焊好。管口漏泄時應進行補焊。對盤管式高加，只需將筒體或芯子吊出，即可對漏泄的管束進行局部更換。第45條 對盤管式高加的聯(lián)箱，特別是分配管、匯集管的彎頭，在

15、檢修時應用 測厚儀監(jiān)視壁厚的變化。第46條 為防止給水管道的沖蝕，運行中高加水側通流量不應超過制造廠規(guī) 定的極限數(shù)值。對給水母管制系統(tǒng)要注意給水流量的分配。第47條 為防止疏水管道的沖蝕，疏水冷卻器應投入運行。沒有疏水冷卻器 的 高加，應加強對疏水管道的監(jiān)督和維護，并采取適當措施減輕疏水管的振動和沖蝕。檢 修時應對疏水管彎頭測厚。第48條 大容量機組高加的管束普遍采用碳鋼管，為了防止碳鋼管的腐蝕須 采取以下措施：運行期間給水的pH值和含氧量按部頒火力發(fā)電廠水汽監(jiān)督規(guī)程的要 求， pH值選取高限。含氧量必須符合質量標準；在停用期間，應根據(jù)設備情況和條件，在水汽側采取充水、充蒸汽或充氮 的方法進行

16、防腐保護。附錄條文解釋汽輪機熱力系統(tǒng)中的高加，是利用在汽輪機內已作過一部分功的蒸汽來加熱 給 水，以減少排汽在凝汽器中的熱損失，從而提高循環(huán)熱效率。高加能否正常投 入運行， 對火力發(fā)電廠的經濟性和出力有很大影響，隨著火力發(fā)電機組向大容量 高參數(shù)發(fā)展，高 加承受的給水壓力和溫度相應提高；在運行中還將受到機組負荷突變、給水泵故障、旁 路切換等引起的壓力和溫度的驟變，這些都會給高加帶來損害。為此，除了在高加的設 計、制造和安裝時必須保證質量外，還要在運行維護等方面采取必要的措施，才能確保 高加的長期安全運行。為確切領會條文的含義，便于執(zhí)行，特編寫本條文解釋，現(xiàn)說明于后。第1條 當高加部分或全部退出運

17、行時，由于抽汽量的變化，因而改變了汽 輪 機各級的壓降和蒸汽流量，使動葉片、隔板和推力軸承受到的應力有可能超出設計值。 因此，制造廠和發(fā)電廠都根據(jù)機組的具體情況，規(guī)定了高加停用時的機組負荷值。國產 125MW、200MW和300MW汽輪機在高加全部停用時，一般 需限制負荷10%15%。此外， 由于高加未投入，加大了排汽在凝汽器中的熱損失，降低了機組的循環(huán)熱效率。對部分 國產汽輪發(fā)電機組做了計算，停用高加 時機組熱耗的增加如下表所示。機絹型號熱耗增血%1- 92- 3丸64- 6國產機組停用高加時熱耗增加情況表由此可見，高加是否投入運行對機組負荷和經濟性的影響是很大的。所以各發(fā)電廠必須 采取措施

18、努力提高高加的投入率。第5條(3)我國各制造廠生產的高加，設計水速一般不高于2m/s,水速過高時 會加劇對管子的沖刷，引起潰蝕。運行中應注意控制通過高加管束的流量，使它 不要超 過最大允許值。對于裝有熱母管制給水系統(tǒng)或配有雙列高加時，在某些工況下可能出現(xiàn) 流量過大現(xiàn)象，應予注意。該進汽壓力和出口水溫的關系曲線，應在機組投入運行初期高加管束表 面 狀態(tài)清潔良好時通過試驗取得。它可用來監(jiān)視高加的端差，以便及時分析并消除造成端 差變化的原因，確定是否是由于給水旁路閥門漏泄、傳熱面臟污、高加內有空氣積聚或 水位過高淹沒了傳熱面等引起端差變化。疏水調節(jié)閥門開度和負荷的關系，可以在機組投入運行初期進行記錄

19、而 得 到。該曲線有助于監(jiān)督和分析高加在運行中可能出現(xiàn)的異常情況，如疏水調節(jié)閥發(fā)生卡 澀、沖蝕、結垢、閥芯脫落或管束漏泄等。隨著運行時間的增長，該調節(jié)閥發(fā)生沖蝕或 結垢，其開度與負荷的關系將發(fā)生變化，應不斷地在運行過程中注意監(jiān)視，予以修正。當部分停用抽汽壓力較低的高加時，相鄰抽汽壓力較高的高加，其給水的 溫升值就會增加，使進水側管口溫度發(fā)生突變，。形管束和管板進出口交界處的溫度應 力增加，易使設備造成損壞，影響高加的安全運行。因此，應按照制造廠提出的給水溫 升值加以限制，目前國產設備沒有這個限制，但各發(fā)電廠在運 行中應予以注意。第8條(1)這條列舉了目前一般較廣泛采用的幾種保護措施，對于不同機

20、組 的高加可根據(jù)各自的特點配以不同的保護方式。為了保證達到本守則第7條的要求，其 保護裝置中至少應備有與高水位聯(lián)動的給水旁路。對于采用聯(lián)成閥的旁路系統(tǒng)，當切除 高加時，旁路應能同時打開。對于采用電動閘閥或液壓閘閥的旁路系統(tǒng)，可能發(fā)生進水 閥與旁路閥動作不同步的現(xiàn)象，從而導致鍋爐斷水。對這種旁路系統(tǒng)必須保證在旁路閥 先開啟后再關閉進水閥及出水閥。若電動閘閥的電動 執(zhí)行機構動作時間過長或不可靠， 還必須考慮增加相應的保護措施。抽汽管道上的逆止閥，一般是為防止汽輪機超速而設置的，在高加滿水時 又能起到防止向汽輪機進水的作用。因此，各發(fā)電廠應按照各自的條件，將抽汽管道上 的逆止閥納入高加高水位的聯(lián)動保

21、護中。考慮到逆止閥有時不能十分嚴密，對裝有電動 進汽閥和雙重逆止閥的系統(tǒng)，還應使進汽閥和雙重逆止閥均納入 保護系統(tǒng)，這對大容量 機組尤為重要。高加汽側的安全閥，是用來防止在內部管束發(fā)生破裂引起滿水或其他原因 使筒體超壓造成的爆破。水側的安全閥可防止水側停用時，由于進氣閥泄漏等 原因使水 側熱膨脹而超壓導致給水管系爆破。在高加筒體上設置由高加水位訊號控制的危急疏水，一方面可以延長高加 的滿水時間，彌補給水旁路閥門動作時間長的不足;另一方面還可以適應機組負荷突變、 疏水調節(jié)閥短時間失靈等情況下發(fā)生的暫時性水位升高，避免旁路保護裝置頻繁動作。 前者對防止向汽輪機進水起到輔助保護作用，特別對于裝有動作

22、速度較慢的電動閘閥旁 路系統(tǒng)，尤為必要。高加除應裝有高水位報警訊號外，還應設有低水位報警訊號(特別是除氧 器 后第一臺高加)，以防壓力較高的蒸汽進入壓力較低的高加或除氧器內造成超壓。第9條 近期安裝的國產機組以及部分早期進口的老機組的高加保護系統(tǒng)多 數(shù)不很完善，應逐步予以改進。暫時沒有條件改進的，須將原制造廠提供的保護裝置認 真維護好投入使用，以提高高加運行的安全性。第12條對裝有外置式疏水冷卻器的高加，往往由于疏水冷卻器的管束及法 蘭等易漏、水阻大等原因，很多發(fā)電廠將它停用了。這不僅影響了回熱系統(tǒng)的經 濟效果， 而且由于疏水沒有過冷卻度，會在調節(jié)閥和疏水管路中發(fā)生汽化，致使管道沖蝕。應及 時

23、消除疏水冷卻器存在的缺陷，把它投入運行。第13條 過去采用的平板玻璃水位計容易漏泄。現(xiàn)在用的石英玻璃管水位計 較為可靠，清晰度高，適于在高加上使用。第15條 空氣積聚在汽側傳熱面上，不僅影響高加的傳熱效果，還會引起管 束 的腐蝕，所以一般都設有放氣管。各發(fā)電廠在安裝和改造時，不要將此管道堵死或取消， 而且應在運行中定期排放高加里面的空氣。第16條 有些機組的高加給水旁路，只設有一組進水、出水閥和旁路管道。當 閥門不嚴時就無法在機組運行時檢修高加，對于無強制手輪的外置活塞式液壓 聯(lián)成閥也 不能在運行時檢修。因此，在設計中要予以考慮。第24、25、26、27、35條U形管式高加的管子和管板的連接，

24、是高加結構中 最重要的部分，管口焊縫在運行中承受著相當高的應力。在穩(wěn)定工況下，管板承受高的給水壓力引起的彎曲應力，加上因溫度不均勻而 應生的熱應力，使一些部位的管口焊縫處于最大應力之下。在瞬變工況下，即當機組起 停、甩負荷或切換高加旁路等工況時，熱應力將由于給水溫度突然變化而增大。如機組 冷態(tài)起動時，給水泵起動前給水箱里的水溫一般均加熱到105C左右，這時若高加是冷 的（即處于室溫之下），一旦給水泵投入，高加就要突然承受80100C的溫度變化；高 加處于旁路狀態(tài)一段時間后，重新投入運行時，各臺高加將承受由室溫驟然升到約 150C的劇烈變化；對于小旁路系統(tǒng)進行切換時，與被旁路的高加相鄰而抽汽更高

25、的高 加，將受到至少等于被旁路高加溫升的溫度突變。如被旁路高加管束中存有不流動的給 水（有些高加停用后管束里面的給水排不出來，象立式U形管高加即是）已冷卻到室溫， 重新投入時其溫度突變會高達200C。熱應力增大的數(shù)值與給水溫度的變化幅度和變化 速度有關。當這種彎曲應力和熱應力增大到足以使管口焊縫金屬的微小裂紋逐漸擴展而 引起漏泄，或由于交變應力使管口焊縫發(fā)生疲勞斷裂時，這臺高加就要被迫停 運。目前 國產U形管高加不能正常運動的主要原因是管口易漏，因此在投入或 停用高加時要特別 注意改進操作，使它逐漸升溫和降溫。投入高加時可以先通入抽汽，用蒸汽的凝結放熱作用，逐漸加熱各部件。當金 屬溫度接近給水

26、溫度時再通入給水，然后用蒸汽繼續(xù)加熱給水，這種方式升溫 比較均勻。 投入高加也可以先通入給水，逐漸使高加加熱，這種方式較前者方便些。實踐證明，盤管式高加對溫度變化的敏感性較小。但在瞬變工況時焊口同樣 受 到熱沖擊。由于這種高加殼體一般都采用法蘭連接，當大法蘭受熱不均時易使法蘭接合 面變形而漏泄。因此，應盡量減小給水溫度的瞬變幅度和變化速度。高加投入或停運時，給水的溫升和溫降速度直接影響焊縫受到的熱應力，目前 我國尚缺少這些限制數(shù)據(jù)。在一些引進機組上規(guī)定的情況是：日立公司制造的250MW汽 輪發(fā)電機組，配置臥式U形管高加，要求給水溫度變化率當投入時不 大于300C/h;停 用時不大于100C/h

27、，瑞典斯達爾-拉伐爾公司制造的30MW輻 流式汽輪機配置的立式U 形管高加，投入時不大于5C/min。蘇制供熱機組的盤管式高加，投入時不大于1.5 2.0C/min；停用時不大于23C/min。結合我國情況，本守則選定溫升率5C/min；溫降率2C/mino各發(fā)電 廠和 試驗研究單位應盡快積累運行和試驗資料，為各種不同型式高加制訂合理的溫升率和溫 降率提供依據(jù)。第28條 高加無水位運行時，不僅直接影響機組回熱系統(tǒng)的經濟性，且由于疏 水的兩相流動會使疏水調節(jié)閥和疏水管（特別是90彎管）發(fā)生嚴重的沖蝕，影響高加 的運行安全。有的發(fā)電廠還發(fā)現(xiàn)疏水出口處的管子由于無水位運行而發(fā) 生振動。因此， 必須盡

28、量避免高加無水位運行，更不允許長期無水位運行。高加水位過高，使管束的有 效傳熱面積減少，給水溫度下降，也直接影響了機組回熱系統(tǒng)運行的經濟性，所以在運 行中應維持正常水位。高加筒體下部用法蘭連接時（一般指盤管式高加），正常運行水位應保持在法蘭 接合面以上，使法蘭直接與疏水接觸。當機組發(fā)生瞬變工況時，由于疏水溫度變化幅度 較小，法蘭接合面不會受到很大的熱沖擊。但當水位在法蘭接合面附近上下大幅度波動 時，將破壞法蘭接合面處穩(wěn)定的熱力工況，因熱沖擊過大會使法蘭變形而漏泄。第32條 高加端差的增大會降低其運行經濟性。一旦發(fā)現(xiàn)端差增大時，應及 時 分析原因并予以處理。如端差增大是由于水位過高，則應查出水位

29、高的原因并加以解決； 如端差增大是由于管束表面污穢，應設法清潔管束；若是由于空氣積聚使傳熱效率降低 （一般指無連續(xù)排放空氣的高加而言），則可通過定期排放空氣解決。第33條 為保證高加的保護裝置動作可靠，應進行定期試驗。目前各發(fā)電廠一 般都是在開、停機前后進行試驗，但并不能保證十分可靠，因為有的機組高加保護裝置， 曾發(fā)生過開機時能夠正常動作，而在停機試驗時卻失靈了，這樣就不能確保萬一高加發(fā) 生事故時機組的安全運行。因此，對于高加保護裝置必須做定期試驗。試驗周期可按照 該保護裝置的具體結構、性能特點確定。蘇聯(lián)200MW機組規(guī)定在停機檢修和投運高加之 前，對全部保護裝置進行試驗；另外每月一次用短時間

30、局部關閉閥門的方法，對汽輪機 抽汽門遠方控制回路和電磁式傳動閥門進行試驗。對控制回路采用順序接通水位控制儀 表接點的方法做試驗。第38條 當進汽閥門不嚴，或者當給水自動旁路保護裝置動作后進汽閥不能 聯(lián)動而又長時間未予手動關閉時，蒸汽將繼續(xù)加熱管束中不流動的給水。這時如果水側 未裝安全閥或沒有其他防止超壓的措施，將會引起水側超壓，導致管束爆破。所以不允 許長時間停用高加的水側而不停汽側。第43條 汽側用水或空氣打壓的檢漏方法，主要是針對U形管式高加而言。 用空氣打壓更便于漏泄部位的檢查，要求氣壓不小于5kgf/cm2（1kgf/cm2=9.80 665 X 104Pa，下同），用染色法或涂肥皂水的方法一排管一排管地依次做檢查，對漏泄部位作 好記號，然后進行修刮、補焊