安徽省濉溪縣臨渙中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題(含解析)_第1頁
安徽省濉溪縣臨渙中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題(含解析)_第2頁
安徽省濉溪縣臨渙中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題(含解析)_第3頁
安徽省濉溪縣臨渙中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題(含解析)_第4頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖是“神舟十號”飛船返回艙成功返回地面時(shí)的情景。返回艙返回時(shí),先靠降落傘減速,豎直

2、落地前還靠反沖火箭使其速度進(jìn)一步降低。假設(shè)返回艙速度是,反沖火箭工作0.3s后,速度降為,在這個(gè)過程中,返回艙中的航天員()A處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的3倍B處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的C處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的2倍D處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的2、類比是一種常用的研究方法對于直線運(yùn)動(dòng),教科書中講解了由圖象求位移的方法請你借鑒此方法分析下列說法,其中不正確的是A由加速度時(shí)間圖線和橫軸圍成的面積可以求出對應(yīng)時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量B由力速度圖線和橫軸圍成的面積可以求出對應(yīng)速度變化過程中力做功的功率C由力位移圖線和橫軸圍

3、成的面積可以求出對應(yīng)位移內(nèi)力所做的功D由力時(shí)間圖線和橫軸圍成的面積可以求出對應(yīng)時(shí)間內(nèi)F的沖量3、下列說法正確的是( )A研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)B研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可看做質(zhì)點(diǎn)C列車在遂寧站停車10分鐘,這10分鐘為時(shí)間D早上7時(shí)50分,上午第一節(jié)課開始,早上7時(shí)50分為時(shí)間4、某人劃船橫渡一條河,河水流速處處相同且恒定,船的劃行速率恒定。已知此人過河最短時(shí)間為;若此人用最短的位移過河,則需時(shí)間為;已知船在靜水中的劃行速度大于水速。則船的劃行速率與水流速率之比為( )ABCD5、薊州區(qū)是天津市的后花園,薊州區(qū)府君山有很多游客爬山游玩。某天在一段很陡的

4、水泥坡路上一群游客正在吃力地往上爬,游客甲說:“這段坡路的傾角有50嗎?”,游客乙說:“我看有50”,游客丙說:“我看有60”,游客丁說:“不可能達(dá)到50”。根據(jù)物理學(xué)知識,你認(rèn)為A游客乙的說法可能正確B游客丙的說法可能正確C游客丁的說法不正確D坡路傾角不可能超過456、中國書法藝術(shù)歷史悠久,某同學(xué)用毛筆練習(xí)書法,從基礎(chǔ)筆畫“橫”開始練習(xí)。如圖,在楷書筆畫中,長橫的寫法要領(lǐng)如下:起筆時(shí)一頓,然后向右行筆,收筆時(shí)略向右按,再向左回帶。該同學(xué)在水平桌面上平鋪一張紙,為防止打滑,他在紙的左側(cè)靠近邊緣處用鎮(zhèn)紙壓住。則關(guān)于向右行筆過程中物體的受力情況,說法正確的是 A筆對紙的壓力一定大于毛筆的重力B鎮(zhèn)紙

5、受到了向右的靜摩擦力C白紙受到了兩個(gè)摩擦力的作用D桌面受到了向左摩擦力作用二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,豎直光滑桿固定在地面上,套在桿上的輕質(zhì)彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧(在彈性限度范圍內(nèi))至離地高度h=0.1m處,滑塊與彈簧不拴接現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量滑塊的速度和離地高度并作出滑塊的Ek-h圖像,其中高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖像為直線,其余部分為曲線滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),以地面為零勢能參考面,重力加速度g取10m/s2,

6、由圖像可知A輕彈簧原長為0.2mB滑塊的質(zhì)量為0.2kgC彈簧彈性勢能最大為0.5JD滑塊機(jī)械能最大為0.5J8、隨著我國航天技術(shù)的發(fā)展,國人的登月夢想終將實(shí)現(xiàn),若宇航員著陸月球后在其表面以一定的初速度豎直上拋一小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),經(jīng)時(shí)間t小球落回拋出點(diǎn);然后字航員又在離月面高度為h處,以相同的速度大小沿水平方向拋出一小球,一段時(shí)間后小球落到月球表面,測得小球的水平射程為L已知月球的質(zhì)量為M,引力常量為G,月球可看做質(zhì)量分布均勻的球體下列判斷正確的是()A月球表面的重力加速度大小為B小球上的初速度大小為C月球的半徑為D月球的第一宇宙速度大小為9、2020年7月23日,中國“天問一號”探測器發(fā)射

7、升空,成功進(jìn)入預(yù)定軌道,開啟了火星探測之旅,邁出了我國自主開展行星探測的第一步。如圖所示,“天問一號”被火星捕獲之后,需要在近火星點(diǎn)P變速,進(jìn)入環(huán)繞火星的橢圓軌道。則關(guān)于“天問一號”,下列說法中正確的是() A由軌道進(jìn)入軌道需要在P點(diǎn)加速B在軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度C在軌道上運(yùn)行周期大于在軌道上運(yùn)行周期D在軌道上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在軌道上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能10、某物體質(zhì)量為1kg,在水平拉力作用下沿粗糙水平地面做直線運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間(vt)圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知() A物體所受的拉力總是大于它所受的摩擦力B物體在第3s內(nèi)所受的拉力大于1NC在03s內(nèi),物體所受的拉

8、力方向始終與摩擦力方向相反D物體在第2s內(nèi)所受的拉力為零三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路;B把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開小車;C換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶;D把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾;E.斷開電源,取下紙帶.(1)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_.若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測得:s1=5.18cm

9、,s2=4.40cm,s3=3.62cm,s4=2.84,cms5=2.06,cms6=1.28cm.(2)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_s.(3)物體的加速度大小_ms2,方向與物體運(yùn)動(dòng)方向_(選填“相同”或“相反”).(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小v3=_m/s.12(12分)小青用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”。(1)以下關(guān)于圖甲中操作正確的是_。A本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法探究多個(gè)變量之間的關(guān)系B如果選用電火花計(jì)時(shí)器,所用的交流電為低壓6 VC操作過程中應(yīng)控制砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量(2)小青通過實(shí)驗(yàn)獲得如表所示的幾組數(shù)據(jù),請用描點(diǎn)法在圖乙中得出

10、a -F的關(guān)系圖象_。F/(9.810-3 N)2468101214a/(ms-2)0.220.310.420.510.590.680.78 (3)根據(jù)第(2)小題中畫出的圖線,可以判斷在操作過程中,平衡摩擦力時(shí),長木板的傾角_(選填“偏大”“恰好”或“偏小”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖,圖象所反映的物理情景是:物體以大小不變的初速度v0沿木板滑動(dòng),若木板傾角不同,物體沿木板上滑的距離S也不同,便可得出圖示的S-圖象問:(1)物體初速度v0的大?。?)木板是否粗糙?若粗糙,則動(dòng)摩擦因數(shù)為多少

11、?(3)物體運(yùn)動(dòng)中有否最大加速度以及它發(fā)生在什么地方?14(16分)靜放在光滑水平面上的小車左端有光滑圓弧滑道,與水平滑到相切于點(diǎn),水平滑道上的部分粗糙,其余部分光滑,右湍固定一個(gè)輕彈簧,整個(gè)滑道質(zhì)量為,如圖所示,現(xiàn)讓質(zhì)量為的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))自點(diǎn)由靜止釋放,滑塊滑過后與小車右端彈簧碰撞,第一次被彈簧彈回后沒有再滑上圓弧滑道,已知粗糙水平滑道長,滑塊與間的動(dòng)摩擦因數(shù),取,求:()光滑圓弧滑道的半徑大小范圍()整個(gè)過程中小車獲得的最大速度15(12分)如圖,光滑的平行金屬導(dǎo)軌水平放置,電阻不計(jì),導(dǎo)軌間距為l,左側(cè)接一阻值為R的電阻。區(qū)域cdef內(nèi)存在垂直軌道平面向下的有界勻強(qiáng)磁場,磁場寬度為s。

12、一質(zhì)量為m,電阻為r的金屬棒MN置于導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,受到F0.5v0.4(N)(v為金屬棒運(yùn)動(dòng)速度)的水平力作用,從磁場的左邊界由靜止開始運(yùn)動(dòng),測得電阻兩端電壓隨時(shí)間均勻增大。(已知l1m,m1kg,R0.3,r0.2,s1m)(1)分析并說明該金屬棒在磁場中做何種運(yùn)動(dòng);(2)求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??;(3)若經(jīng)過一段時(shí)間后撤去外力,且棒在運(yùn)動(dòng)到ef處時(shí)恰好靜止,求外力F作用的時(shí)間;(4)若在棒未出磁場區(qū)域時(shí)撤去外力,畫出棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度隨位移的變化所對應(yīng)的各種可能的圖線。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要

13、求的。1、A【解析】返回艙向下減速,加速度向上,航天員處于超重狀態(tài)設(shè)反沖火箭工作時(shí)返回艙的加速度大小為a,則;以人為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律得: ,得到座椅對人支持力,由牛頓第三定律得知人對座椅的壓力為航天員自身重力的3倍,選A.【點(diǎn)睛】回艙向下減速,加速度向上,處于超重狀態(tài)根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系式求出加速度大小,再以人為研究對象根據(jù)牛頓第二定律求出座椅對人支持力,由牛頓第三定律求解人對座椅的壓力2、B【解析】在坐標(biāo)系中,圖線和橫軸圍成的面積為;加速度時(shí)間圖線和橫軸圍成的面積表示,即表示速度的改變量;故A正確;圖線中任意一點(diǎn)的橫坐標(biāo)與縱坐標(biāo)的乘積等于Fv,即瞬時(shí)功率,故圖象與橫軸圍成的面積不一定

14、等于Fv,即不是對應(yīng)速度變化過程中力做功的功率,故B不正確;圖線和橫軸圍成的面積表示,即面積表示對應(yīng)位移內(nèi)力所做的功力F的總功,故C正確;由力時(shí)間圖線和橫軸圍成的面積表示,即面積可以求出對應(yīng)時(shí)間內(nèi)F的沖量故D正確;本題選不正確的,故選B【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵明確在坐標(biāo)系中,圖線和橫軸圍成的面積為:;可以根據(jù)此方法求解功、速度改變量等3、C【解析】解:A、研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),不能把蜜蜂看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒有振動(dòng)了,故A錯(cuò)誤;B、研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車的長度不可以忽略,所以不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、10分鐘是時(shí)間長度,是指時(shí)間,所以C選項(xiàng)是正確的;D、7時(shí)50分對應(yīng)一個(gè)時(shí)

15、間點(diǎn),是時(shí)刻,故D錯(cuò)誤;所以C選項(xiàng)是正確的4、A【解析】設(shè)河寬為d,船在靜水中的速率為,河水流速為,最短時(shí)間過河時(shí),有最小位移過河時(shí)則聯(lián)立計(jì)算得故BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A。5、D【解析】游客受到重力,支持力,及靜摩擦力,當(dāng)游客處于恰好滑動(dòng)時(shí),則有:mgcos=mgsin;解得:=tan由于1,因此45;A游客乙的說法可能正確,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B游客丙的說法可能正確,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C游客丁的說法不正確,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D坡路傾角不可能超過45,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。6、C【解析】A毛筆在書寫的過程中受到重力、手的作用力以及紙的支持力處于平衡狀態(tài),應(yīng)用手

16、對毛筆的作用力是未知的,所以不能判斷出毛筆對紙的壓力與毛筆的重力的關(guān)系。故A錯(cuò)誤;B鎮(zhèn)紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以鎮(zhèn)紙始終不受摩擦力,鎮(zhèn)紙的作用是增大紙與桌面之間的彈力與摩擦力。故B錯(cuò)誤;C白紙受到桌面對它的摩擦力和筆對它的摩擦力,不受鎮(zhèn)紙的摩擦力,故C正確;D白紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則白紙?jiān)谒椒较蚴艿降拿P對白紙的向右摩擦力與桌面對白紙的向左摩擦力處于平衡狀態(tài);根據(jù)牛頓第三定律可知,白紙對桌面的摩擦力的方向向右,D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】試

17、題分析:在Ek-h圖象中,圖線的斜率表示了滑塊所受的合外力,由于高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線,說明滑塊在從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力,所以從h0.2m,滑塊與彈簧分離,故選項(xiàng)A正確;在從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi),圖線的斜率絕對值為:kmg2N,所以:m0.2kg,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知,當(dāng)滑塊上升至最大高度時(shí),增加的重力勢能即為彈簧最大彈性勢能,所以Epmmgh0.210(0.350.1)J0.5J,故選項(xiàng)C正確;在滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,系統(tǒng)的動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能之間相互轉(zhuǎn)化,因此動(dòng)能最大時(shí),滑塊的重力勢能與彈簧的彈性

18、勢能總和最小,根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知:EpminEEkmEpmmgh0Ekm0.5J0.2100.1J0.32J0.38J,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤考點(diǎn):本題主要考查了能量守恒定律和圖象的理解與應(yīng)用問題,屬于中檔偏高題8、AC【解析】A.設(shè)豎直上拋小球初速度為v,月球表面重力加速度為g,根據(jù)題意知:在月球表面,有: ,小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí):,水平位移: ,聯(lián)立得:g= 故A正確;B.聯(lián)立得初速度:,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬有引力提供重力得:,聯(lián)立得:,故C正確;D.根據(jù)萬有引力等于向心力,得:,所以:,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)返回地面時(shí)的速度和拋出時(shí)的速度大小相等,方向相反,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得

19、出加速度;根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得出初速度根據(jù)萬有引力等于向心力,求解月球的第一宇宙速度9、CD【解析】A由軌道進(jìn)入軌道需要在P點(diǎn)減速,故A錯(cuò)誤;B在軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度,都是由萬有引力提供向心力,故B錯(cuò)誤;C根據(jù)萬有引力提供向心力,有解得因?yàn)檐壍赖陌霃酱笥谲壍赖陌霃?,所以在軌道上運(yùn)行周期大于在軌道上運(yùn)行周期,故C正確;D從軌道變到軌道需要減速,所以在軌道上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在軌道上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,故D正確。故選CD。10、BC【解析】由圖可知,物體在第1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù),得第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi);

20、根據(jù)牛頓第二定律有:第1s內(nèi),得,第2s內(nèi),得,第3s內(nèi),得,AD錯(cuò)誤;第3s內(nèi)物體的加速度大小為,則有,即,B正確;根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可知:拉力方向始終與摩擦力方向相反,C正確,選BC.【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,所以從圖象可得第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律列式分析三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)ADBEC; (2)0.1;(3)0.78,相反;(4)0.1【解析】(1)安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)完畢整理器材的思路進(jìn)行,一般每完成一次實(shí)驗(yàn),都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)(2

21、)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn),根據(jù)打點(diǎn)間隔可以求出記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔;(3)利用逐差法可以求出加速度的大小,根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向;(4)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,據(jù)此可求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)步驟的安排要符合邏輯,要符合事物發(fā)展的進(jìn)程,一般都是先要安裝器材,準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn),然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的總體思路進(jìn)行,據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)的順序?yàn)椋篈DBEC(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn),由于兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)間隔,因此相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=5T0=0.1s(3)根據(jù)x=aT2,將x=0.78cm,T=0.1s帶入得:a=xT20.

22、7810-2m(0.1s)2=0.78m/s2,打點(diǎn)間距越來越小,由此可知物體做減速運(yùn)動(dòng),加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反(4)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,所以:v3s3+s42T=(3.62+2.84)10-2m20.1s=0.323m/s12、A 偏大 【解析】(1)1A. 本題考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,描點(diǎn)法,本實(shí)驗(yàn)要探究加速度、力、質(zhì)量三個(gè)變量間的關(guān)系,采用控制變量法,即先控制小車質(zhì)量不變,研究小車加速度與合力(拉力)的關(guān)系,再控制小車所受合力(拉力)不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,故A正確;B. 若選用電火花計(jì)時(shí)器,對應(yīng)電壓應(yīng)為交流220V,故B錯(cuò)誤;C. 為使沙桶及桶內(nèi)沙的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是沙桶及桶內(nèi)沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;(2)2采用

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