橋面系及附屬工程施工方案最終版

1、穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第2合同段里程樁號(hào)：K2+131.00K7+000.00橋面系及其附屬工程施工方案編制：復(fù)核：審批：中交路橋建設(shè)有限公司穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線第二標(biāo)段項(xiàng)目部二O六年四月TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1編制概述1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 1.1編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 1.2編制原則及目的1 HYPERLINK l bookmark12 o Curr

2、ent Document 1.3適用范圍1 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 2工程概況1 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2.1工程簡(jiǎn)介12.1.1主要工程數(shù)量2 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 2.2工程施工條件22.2.1地形地貌22.2.2地質(zhì)水文22.2.3氣候條件32.2.4交通、水電情況33施工部署3 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 3.1機(jī)具安排3 HYPERLINK l b

3、ookmark22 o Current Document 3.2施工計(jì)劃4 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 3.3勞動(dòng)力計(jì)劃4 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 4施工準(zhǔn)備5 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 施工技術(shù)準(zhǔn)備5 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 施工材料準(zhǔn)備5 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 4.3運(yùn)輸便道準(zhǔn)備5 HYPERLIN

4、K l bookmark34 o Current Document 5橋面系及附屬工程施工工藝及操作要點(diǎn)5 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 5.1施工順序55.1.1大橋施工工藝流程55.1.2中、小橋施工工藝流程5 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 5.2鉸縫施工55.2.1施工工藝流程6施工方法6 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 5.3現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫施工75.3.1施工工藝流程圖75.3.2現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫

5、梁、濕接縫施工8 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 5.4箱梁頂板負(fù)彎矩張拉及壓漿105.4.1施工技術(shù)參數(shù)105.4.2張拉施工105.4.3壓漿施工105.4.4封錨施工11 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 5.5橋面現(xiàn)澆層施工115.5.1施工工藝流程115.5.2施工工藝及方法11 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 5.6防撞護(hù)欄施工125.6.1施工工藝流程125.6.2施工工藝及方法12 HYPERLINK l bookmark50

6、 o Current Document 5.7橋面防水層施工145.7.1施工材料技術(shù)參數(shù)145.7.2橋面拋丸處理145.7.3防水層施工15 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 5.8橋頭搭板施工165.8.1施工工藝流程165.8.2施工工藝及方法16 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 5.9伸縮縫安裝175.9.1施工工藝流程175.9.2施工工藝及控制要點(diǎn)18 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 5.10橋面排水195.10.1大橋橋面排水

7、施工195.10.2中、小橋橋橋面排水施工19 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 6施工質(zhì)量控制19 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 6.1質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)19 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 6.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)21 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 6.3質(zhì)量保證體系21 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 6.4質(zhì)量保證措施226.4.1

8、加強(qiáng)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)226.4.2抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量226.4.3規(guī)范質(zhì)量管理程序，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度23 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 7安全保證措施23 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 7.1安全管理目標(biāo)23 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 7.2安全管理組織機(jī)構(gòu)23 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 7.3安全保證體系24 HYPERLINK l bookmark

9、76 o Current Document 7.4安全技術(shù)保證措施257.4.1施工機(jī)械安全控制措施257.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施257.4.3高空作業(yè)安全措施267.4.4特殊季節(jié)與夜間施工安全措施267.4.5防洪、防臺(tái)風(fēng)及放火安全措施26 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 7.5安全生產(chǎn)保證措施26 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 8季節(jié)性施工措施27 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 8.1雨季施工保證措施27 HYPERLINK

10、l bookmark84 o Current Document 8.2冬季施工保證措施28 HYPERLINK l bookmark86 o Current Document 9危險(xiǎn)源分析及防治措施28 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 9.1危險(xiǎn)源分析28 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 9.2防治措施30 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 10文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施31 HYPERLINK l bookmark94 o Current

11、Document 10.1文明施工保證措施31 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 10.2環(huán)境保護(hù)保證措施32 1編制概述1.1編制依據(jù)穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件；穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011;公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004;公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF90-2015);公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003);寧波市公路工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見(jiàn)；業(yè)主、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量管理文件。1.2編制原則及目的以“安全、質(zhì)量第一”

12、為原則，在滿足項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)和合同總工期的基礎(chǔ)上，以施工圖紙、施工規(guī)范為依據(jù)，采用先進(jìn)的施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排，組織分段平行流水作業(yè)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，調(diào)集具有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，選擇成熟的施工工藝和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素、良性運(yùn)作的生產(chǎn)線。嚴(yán)格按照ISO9OO2質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及程序，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控。確保我標(biāo)段橋梁上部及附屬工程施工保質(zhì)保量按期完成。1.3適用范圍本方案適用于梅保連二標(biāo)所有橋梁工程橋面系及其附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)。2工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本合同段為穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第2標(biāo)段，起訖樁號(hào)為K2+131K7+000，路線長(zhǎng)度約

13、4.869公里，沿線主要構(gòu)筑物有大橋305米/1座，中橋195.08米/4座，小橋46.08米/2座。汽車荷載等級(jí)為公路一I級(jí)。上部結(jié)構(gòu)為箱梁架設(shè)的橋梁共2座，分別為YK2+295大橋、YK4+733中橋；空心板梁吊裝的橋梁共5座,分別為YK4+012中橋、YK5+516中橋、YK6+079.5中橋、YK6+660小橋及改河C段小橋。共計(jì)架梁334片，其中20m箱梁30片，30m箱梁100片；13m空心板78片,16m空心板126片。橋面寬度分別是YK2+295大橋?yàn)?x14.25m,YK4+012中橋2x15.75m，其余中小橋2x12.25m。本橋梁橋面系內(nèi)容，大橋主要包括：墩頂連續(xù)段現(xiàn)澆

14、，中、端橫隔板現(xiàn)澆，翼緣板濕接縫現(xiàn)澆，負(fù)彎矩張拉、壓漿，臨時(shí)支座拆除（體系轉(zhuǎn)換）；中、小橋主要包括：鉸縫及橋面現(xiàn)澆連續(xù)段的施工；附屬工程主要包括：橋面鋪裝現(xiàn)澆，防撞護(hù)欄施工、伸縮縫安裝、橋面排水施工、橋頭搭板施工。2.1.1主要工程數(shù)量表2-1主要工程數(shù)量、序口v橋名橋面鋪裝護(hù)欄鋪裝拋丸（m?）CRB550鋼筋網(wǎng)（t）C50(m3)長(zhǎng)度（m）鋼筋（t）C30(m3)1YK2+295大橋105.450850.6122028.594414.88505.52YK4+012中橋15.129120.4174.23.26752.21203.93YK4+733中橋18.116145.1264.24.9567

15、9.21450.94YK5+516中橋14.488115.7212.23.98063.71156.95YK6+079.5中橋9.65076.5148.22.77944.5764.96YK6+660小橋4.82537.470.21.316212373.97改河C小橋1.2809.9250.10.941599.22.2工程施工條件2.2.1地形地貌本合同段位于穿山半島東部，北部為海積平原，毗鄰黃峙港，與大榭島隔海相望。地形平坦，地面測(cè)高一般1.53.0m，河網(wǎng)密布，河流主要為蘆江水系。人口稠密，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)以花卉苗木為主。局部分部有殘丘，地面標(biāo)高最大約40m。主要地貌為低山丘陵，以剝蝕丘陵、坡

16、洪、坡殘積斜地為主，沿山溪兩側(cè)局部分布有洪積地貌，地形復(fù)雜。2.2.2地質(zhì)水文本項(xiàng)目處于近山前平原與丘陵區(qū)，場(chǎng)地內(nèi)以平原為主，地面標(biāo)高一般2.04.0m，中間段及終點(diǎn)段為殘丘、山麓地貌，地面標(biāo)高約5250m，山坡坡度約1035度。場(chǎng)地區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不明顯，地震震級(jí)較小，強(qiáng)度較弱，場(chǎng)地范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)洞穴、暗浜、滑坡等較大的不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地區(qū)域穩(wěn)定性好，較適宜進(jìn)行本工程建設(shè)。主要地質(zhì)包括素填土、粉質(zhì)粘土、黏土、角礫、砂礫、有機(jī)土、全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r等。地處寧紹平原東端，區(qū)內(nèi)河流眾多，區(qū)內(nèi)河水主要有甬江、小浹江與蘆江河,其中蘆江河與本工程關(guān)系密切，水庫(kù)主要分布于丘陵區(qū)。地表水以河水為主，水庫(kù)水次之，

17、水資源豐富。地下水分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩大類。松散巖類孔隙水可分為孔隙潛水與孔隙承壓水。2.2.3氣候條件本合同段屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明，雨量充沛，冬夏季風(fēng)交替明顯。平均氣溫16.3C,7月最熱，1月最冷，極端最高氣溫為40.5。全年平均相對(duì)濕度在80%左右，區(qū)域內(nèi)雨量充沛，多年平均降雨量1310.3mm,年中有三個(gè)多雨事時(shí)期，一是春天的春雨（35月），有時(shí)連陰雨天氣長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久，一般降雨為小到中雨；二是初夏的梅雨（67月上旬梅汛期），梅汛期的雨強(qiáng)度大，雨量較集中，容易造成洪澇災(zāi)害；三是9月的秋雨綿綿，偶有造成暴雨的量級(jí)。對(duì)本工程影響較大的災(zāi)害性天氣主要為

18、臺(tái)風(fēng)，影響臺(tái)風(fēng)最早出現(xiàn)于5月份，最遲出現(xiàn)于12月份，其中8月份出現(xiàn)最多，其次為7月和9月。2.2.4交通、水電情況本項(xiàng)目位于北侖區(qū)柴橋街道，接穿山疏港高速公路柴橋互通連接線終點(diǎn)，主要對(duì)外的交通道路有329國(guó)道，為雙向四、六車道一級(jí)公路；集裝箱貨運(yùn)第二通道，為雙向六車道一級(jí)公路；終點(diǎn)接沿海中線，為雙向四車道一級(jí)公路；區(qū)域內(nèi)穿咸線、國(guó)防公路及現(xiàn)狀村道，運(yùn)輸條件較好。本項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，沿線村莊密布，池塘、水庫(kù)較多，工程所需用水可從河流或水庫(kù)中抽取，生活用水可以從沿線村莊飲用水源中連續(xù)取水。本項(xiàng)目用電也比較方便，沿線電力線路較密，工程沿線用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。3.1機(jī)具安排表3-1主要機(jī)

19、械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械設(shè)備規(guī)格數(shù)量用途1砼罐車8m2輛混凝土輸送2高壓水槍/2把橋面沖洗3空壓機(jī)10m34臺(tái)協(xié)助鑿毛4插入式振搗棒50mm10個(gè)混凝土施工5發(fā)電機(jī)250KVA2個(gè)應(yīng)急用電6電焊機(jī)/10個(gè)鋼筋安裝7鋼筋加工機(jī)具/1套鋼筋下料、加工8吊車20t1臺(tái)鋼筋、模板吊裝9平板車10t1臺(tái)鋼筋、模板轉(zhuǎn)運(yùn)10平板振動(dòng)梁/1臺(tái)橋面現(xiàn)澆層砼振搗11全站儀徠卡TCR8021臺(tái)測(cè)量放樣12水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ21臺(tái)測(cè)高程13張拉、壓漿/1套負(fù)彎矩張拉壓漿施工14千斤頂20t2個(gè)負(fù)彎矩張拉施工15鐵鍬/4把攤鋪?lái)?6拋丸機(jī)/1套橋面拋丸處理3.2施工計(jì)劃為保證項(xiàng)目整體施工計(jì)劃，我標(biāo)段主線橋梁橋面系及其附屬結(jié)

20、構(gòu)施工時(shí)間計(jì)劃為2016年5月10日2016年9月20日，施工工期為133天。3.3勞動(dòng)力計(jì)劃表3-3現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置職務(wù)姓名主要職責(zé)總工李強(qiáng)主管工程項(xiàng)目技術(shù)和質(zhì)量工作生產(chǎn)副經(jīng)理徐玉奇全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及安全技術(shù)部宮藝銘主管工程項(xiàng)目技術(shù)測(cè)量組寧鵬剛負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作安全員劉剛軍現(xiàn)場(chǎng)施工安全工作安全員崔鑫現(xiàn)場(chǎng)施工安全工作物裝部周寧物資材料供應(yīng)技術(shù)員常瑞祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作質(zhì)檢員李偉負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控工作試驗(yàn)員李在恒負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)表3-4現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置職務(wù)數(shù)量主要職責(zé)模板工5模板安拆混凝土工6混凝土澆筑鋼筋工5鋼筋加工制作及安裝電焊工2鋼筋焊接電工1各工序施工用電管理張拉壓漿工6負(fù)彎矩張拉及壓漿4

21、施工準(zhǔn)備4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)工前，組織技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出解決，做好橋面系施工安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按照三級(jí)交底制度執(zhí)行。測(cè)量人員做好測(cè)量控制點(diǎn)的布設(shè)工作。試驗(yàn)室做好水泥、鋼筋、砂石料等原材檢測(cè)工作，并做好混凝土配合比的設(shè)計(jì)和報(bào)批工作。4.2施工材料準(zhǔn)備物資部門做好鋼筋、水泥、砂石料的詢價(jià)和采購(gòu)工作。材料進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行材料抽查檢驗(yàn)，確保合格材料用于橋面系及附屬工程的施工。材料進(jìn)場(chǎng)后，按照要求堆放到指定位置，并設(shè)立標(biāo)示標(biāo)牌。橋面系施工用的機(jī)械設(shè)備提前按要求組織進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保各機(jī)械設(shè)備性能滿足施工需求。4.3運(yùn)輸便道準(zhǔn)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的原有施工便道

22、必要時(shí)重新檢修，便道必須找平，壓實(shí)。各轉(zhuǎn)彎處必須符合大型運(yùn)輸車輛要求。5橋面系及附屬工程施工工藝及操作要點(diǎn)5.1施工順序5.1.1大橋施工工藝流程施工準(zhǔn)備T墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段T中橫梁、跨中橫梁及負(fù)彎矩區(qū)濕接縫T頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿T澆筑濕接縫砼T拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換T橋面現(xiàn)澆層施工f防撞護(hù)欄施工f橋面排水施工f橋頭搭板施工f伸縮縫安裝。5.1.2中、小橋施工工藝流程施工準(zhǔn)備f墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段f鉸縫施工f橋面現(xiàn)澆層施工f防撞護(hù)欄施工f橋面排水施工f橋頭搭板施工f伸縮縫安裝。5.2鉸縫施工5.2.1施工工藝流程清理企口縫內(nèi)雜物T梁底封縫處理T梁板企口縫內(nèi)預(yù)埋鋼筋綁扎T企口縫內(nèi)設(shè)計(jì)鋼筋安裝T

23、澆筑企口縫砼T養(yǎng)生。5.2.2施工方法在空心板梁安裝完成后，采用木楔臨時(shí)固定邊板及中板板端，清理鉸縫內(nèi)垃圾及雜物，并用干凈水清洗鑿毛部分。加工鉸縫的鋼筋必須符合圖紙尺寸要求，不允許隨意調(diào)整高度。鉸縫鋼筋N112、N210綁扎好放入鉸縫內(nèi)，并與預(yù)制板深處的箍筋綁扎，N1鋼筋每隔200mm放置一根。圖5-416m空心板梁鉸縫鋼筋構(gòu)造示意圖些魚:201X18N18N1E一道較讎鋼前明細(xì)表7量直徑ee)-戦共/挨t(kg)11254)115tOJ2124002|k8015J1蟲121(5441腿6978.8212140224.2815.0預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)連續(xù)端端面及鉸縫面鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，

24、以利于新舊砼的良好結(jié)合。澆筑鉸縫砼前，必須清除結(jié)合面上的浮皮并用水沖洗干凈，灑水保持鉸縫面濕潤(rùn)。鉸縫企口內(nèi)采用C50聚丙烯纖維砼，要求對(duì)板端鉸縫封堵嚴(yán)密，防止?jié)仓艜r(shí)，細(xì)漿流出污染蓋梁或墩柱。澆筑砼時(shí)一般以兩道鉸縫同時(shí)一次澆筑為宜，人員配置不少于6人，振搗機(jī)具正常情況下可配備2只50mm型插入式振搗棒即可。澆筑時(shí)由橫、縱坡低的鉸縫向高處推進(jìn)，要求先澆筑邊板鉸縫。企口縫下部窄縫采用M15號(hào)砂漿填塞底縫，填縫砂漿流動(dòng)性宜能夠灌塞寬10mm、高120mm窄縫為宜，填縫高度不大于空心板預(yù)埋鉸縫筋位置，即只灌塞空心板馬蹄間隙。同時(shí)采用A8型圓鋼人工插搗密實(shí)，填縫要飽滿、平整。(5)M15號(hào)砂漿填底縫，且

25、強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫砼，注意斜交橋鉸縫砼要求與橋面鋪裝砼同時(shí)施工。灑水養(yǎng)生，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。5.3現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫施工5.3.1施工工藝流程圖圖5-1現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫工藝流程圖5.3.2現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫施工橋面現(xiàn)澆層施工前，應(yīng)首先進(jìn)行跨中橫梁、現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、濕接縫的澆筑及負(fù)彎矩的施工。主梁安裝后，及時(shí)焊接跨中橫梁鋼筋，澆筑混凝土，然后焊接或安裝中橫梁/現(xiàn)澆連續(xù)段接頭鋼筋，布設(shè)負(fù)彎矩鋼束，澆筑中橫梁混凝土。濕接縫、中橫梁的施工過(guò)程中，首先必須做好主梁翼板濕接縫處及端頭混凝土表面的鑿毛、沖洗，保證新老

26、混凝土結(jié)合形成整體。其次，應(yīng)加強(qiáng)鋼筋連接的質(zhì)量控制。凡需焊接的鋼筋，均應(yīng)滿足受力構(gòu)件焊接要求，焊條要有質(zhì)保單，型號(hào)要與鋼筋的性能相適應(yīng)，焊縫長(zhǎng)度滿足圖5-2、圖5-3所示要求。濕接縫、跨中橫梁的混凝土澆筑采用竹膠板為模板，并采用對(duì)拉桿加固，確保模板拼縫嚴(yán)密，不漏漿?，F(xiàn)澆混凝土標(biāo)號(hào)（C50）與主梁相同，澆筑過(guò)程中確?；炷琳駬v密實(shí)，澆筑后采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。應(yīng)合理考慮濕接縫、中橫梁及現(xiàn)澆連續(xù)段的澆筑順序，避免出現(xiàn)過(guò)多的施工接縫。詳細(xì)工藝介紹如下：鑿毛：在預(yù)制箱梁時(shí)，已經(jīng)鑿毛處理了，在檢查時(shí)如個(gè)別箱梁鑿毛不到位可進(jìn)行補(bǔ)鑿，確保濕接縫混凝土與箱梁混凝土的良好結(jié)合。灑水清洗濕潤(rùn)：將殘留在箱梁兩側(cè)

27、的混凝土渣塊灑水清洗，并將其濕潤(rùn)，使混凝土能很好的結(jié)合。模板安裝濕接縫和跨中橫梁底模采用預(yù)制掛模施工，用3的鐵絲穿過(guò)模板（要保證鐵絲與模板間縫隙的密實(shí)性，以防漏漿），底板用8圓鋼卡住，然后在箱梁頂用48的鋼管將底模緊緊掛起，間距2m一個(gè),確保模板與箱梁底緊緊相連，不漏漿；側(cè)模則與梁端緊密相連。在此過(guò)程中濕接縫斷面處模板支立難度大、技術(shù)性強(qiáng)，且要細(xì)心、細(xì)致，故此處應(yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、有耐心和技術(shù)好的木工負(fù)責(zé)具體操作。對(duì)該部位的支模質(zhì)量，監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行下道工序施工。濕接縫鋼筋調(diào)整在運(yùn)梁的過(guò)程中，部分濕接縫鋼筋難免受到碰撞發(fā)生變形，因此需對(duì)濕接縫鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工?；炷?/p>

28、土澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，濕接縫采用C50混凝土澆筑。在澆筑混凝土的過(guò)程中，宜采用小直徑插入式的振搗棒進(jìn)行振搗，確保澆筑混凝土密實(shí)飽滿，在振搗過(guò)程中，振搗棒插入的深度應(yīng)防止碰到底模而發(fā)生漏漿現(xiàn)象。拆模因?yàn)榈啄２捎脪炷Ｊ┕?，?dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，即可拆模。將漏在混凝土外面的鐵絲夾斷，取下底模，拆掉側(cè)模即可，如底板混凝土表面不光滑或不平整時(shí)可做適當(dāng)修飾。混凝土的養(yǎng)生混凝土施工完畢，為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫，最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜覆蓋，在混凝土初凝前，掀開(kāi)塑料薄膜，混凝土?xí)核帘砻?，這時(shí)進(jìn)行二次收漿,以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。收漿完后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。當(dāng)濕接縫混凝土澆筑完備后，將其表面刷毛

29、，以確保與橋面整體化層很好的連接。5.4箱梁頂板負(fù)彎矩張拉及壓漿5.4.1施工技術(shù)參數(shù)預(yù)應(yīng)力束錨具采用BM15型扁錨具錨固，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，公稱直徑為15.2mm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa，彈性模量E=1.95xgMPa。張拉P控制力為1395MPa，單根鋼絞線的張拉力為195.3KN。采用2臺(tái)27t千斤頂。5.4.2張拉施工待現(xiàn)澆段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后方可進(jìn)行頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束的張拉。采用兩端張拉，預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控張拉施工，伸長(zhǎng)量誤差在6%以內(nèi)。錨具進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許偏差。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能

30、力必須做檢測(cè)，符合要求時(shí)才能驗(yàn)收和使用。預(yù)應(yīng)力束張拉前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行鋼絞線張拉。鋼絞線下料時(shí)，應(yīng)考慮千斤頂工作長(zhǎng)度，每端不小于30cm。張拉順序?yàn)椋篢3、T2、T1。鋼絞線的張拉程序?yàn)椋?5%030%00con（持荷5min錨固）。鋼束張拉時(shí)應(yīng)先張拉每聯(lián)的邊跨，再?gòu)埨锌?，?跨一聯(lián)的橋梁，先張拉第一、二跨間和第三、四跨間負(fù)彎矩鋼束后，再?gòu)埨诙⑷玳g的負(fù)彎矩鋼束。張拉時(shí)兩端不得站人，操作人員要站在油泵兩側(cè)面進(jìn)行工作，以保安全。明確分工，專人負(fù)責(zé)，要隨時(shí)檢查油壓表及張拉設(shè)備。后附：負(fù)彎矩張拉鋼絞線理論伸長(zhǎng)量計(jì)算書及油表計(jì)算書。5.4.3壓漿施工預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡

31、早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取預(yù)應(yīng)力銹蝕的措施。在壓漿前應(yīng)用砂輪切割機(jī)切斷多余的鋼絞線，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。孔道壓漿采用專用的壓漿料，標(biāo)號(hào)C50，水灰比不大于0.45。壓漿機(jī)采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值不小于0.1MPa，不得采用風(fēng)壓世壓力泵?？椎缐簼{采用真空輔助壓漿工藝，真空泵應(yīng)能達(dá)到O.IMPa的負(fù)壓力。壓漿前采用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。從孔道的一端向另一端灌注。壓漿的進(jìn)出漿口均設(shè)閥門。漿液流入速度不宜過(guò)快，保持在612m/min的速度連續(xù)進(jìn)行。直到從另一端注漿孔中流出的水泥漿無(wú)氣泡，且與

32、灌注的水泥漿具有同樣的稠度為止；然后關(guān)上出漿的梁端閥門（留點(diǎn)空隙）；再連續(xù)打壓，把管道中的氣體排凈后關(guān)緊閥門。為保證孔道濃漿飽滿，待出漿孔冒濃漿并關(guān)閉出漿孔閥門后，應(yīng)保持壓力不少于0.5Mpa，時(shí)間不少于2min的穩(wěn)壓期。在壓漿過(guò)程中最大壓力不大于0.7Mpa。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)制作留取不少于3組尺寸為40mmx40mmx160mm的試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d。5.4.4封錨施工孔道壓漿完畢后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)箱梁頂板預(yù)留槽口處鋼筋后并澆筑其砼。待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座。至此完成體系轉(zhuǎn)換。5.5橋面現(xiàn)澆層施工5.5.1施工工藝流程清除橋面雜物（浮漿、油污）并鑿毛T清洗橋面

33、T測(cè)量放樣T鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片f安裝振動(dòng)梁行走軌道f支墊鋼筋網(wǎng)片f砼攪拌及運(yùn)輸f砼澆筑、攤鋪、整平f一次抹面f二次抹面f拉毛f養(yǎng)生f橋面鋪裝高程及平整度的驗(yàn)收。5.5.2施工工藝及方法本標(biāo)段橋面現(xiàn)澆層采用10cm厚C50鋼筋砼。橋面鋪裝施工采用分段施工，以伸縮縫為界分成多個(gè)施工作業(yè)面。橋面鋪裝施工宜避開(kāi)雨季，施工中遇雨必須立即停工，在消除雨水帶來(lái)的危害后方可重新施工。橋面鋪裝前必須對(duì)砼梁、板表面進(jìn)行認(rèn)真的清理。要徹底鑿除梁、板表面的浮漿及松散的砼顆粒，清掃梁、板表面的垃圾污垢，并用高壓水槍進(jìn)行沖洗，施工中還要防止二次污染。須進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)其能與新砼有良好的結(jié)合,才能進(jìn)入下道工序施

34、工。橋面清洗完成后，由測(cè)量組對(duì)橋面鋪裝進(jìn)行放樣，由于我標(biāo)段施工的橋面鋪裝均為單向2%的橫坡，可沿縱向直線按10m,曲線按5m的間距放出每一跨橋面鋪裝的左、右邊線，并用紅油漆直接在梁板頂面做點(diǎn)，然后根據(jù)放樣點(diǎn)出墨線彈出橋面鋪裝的左、右二道邊線。橋面凈寬范圍內(nèi)鋪設(shè)CRB550等級(jí)冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，間距為100 x100mm,橋面鋼筋網(wǎng)在全橋鋪裝范圍內(nèi)連續(xù)，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度須滿足一至兩個(gè)網(wǎng)格尺寸。要嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層，保證凈保護(hù)層滿足2.5cm。為了保證保護(hù)層質(zhì)量不允許使用砼或者塑料墊塊，在梁板面鉆眼植入架立筋與網(wǎng)片焊接。事先在兩側(cè)防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)各澆筑75cm寬的砼標(biāo)準(zhǔn)帶，作為平板振動(dòng)梁行走軌道，也作為

35、橫向坡度及高程的控制帶。振動(dòng)梁采用HCZP-A160砼整平機(jī)，兩根18#槽鋼與兩臺(tái)功率2.2千瓦的振動(dòng)器組合使用，振動(dòng)棒采用螺栓和槽鋼連接緊密。為防止振動(dòng)梁變形，在槽鋼上用鋼筋焊成桁架形式，以增加振動(dòng)梁的剛度。在澆筑砼前再次將梁板表面沖洗干凈，混凝土澆筑要連續(xù)，從下坡向上坡方向進(jìn)行，人工局部布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析?？窟吔翘帒?yīng)采用插入式振搗器振搗輔助布料。振搗時(shí)，先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s，然后采用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，其振搗面重合100200mm，次振搗時(shí)間不宜少于30s。第一次抹面用木抹子將砼表面的水泥

36、漿派出，并控制好打表面平整度，砼初凝前，采用鋼抹子第二次抹面，第二次收面應(yīng)控制好局部平整度。砼橋面的平整度不超過(guò)5mm?；炷帘砻嫘拚戤吅?，進(jìn)行人工拉毛。采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，設(shè)專人每天進(jìn)行灑水，確保養(yǎng)生期間水分充足，砼表面保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不小于7d。橋面現(xiàn)澆層砼強(qiáng)度未達(dá)到80%時(shí)，不得任何車輛通過(guò)。5.6防撞護(hù)欄施工5.6.1施工工藝流程測(cè)量放樣T護(hù)欄基礎(chǔ)施工（注意護(hù)欄底座、路燈基座及防拋網(wǎng)的預(yù)埋件安裝）T立柱安裝T橫梁的安裝。5.6.2施工工藝及方法本項(xiàng)目設(shè)置加強(qiáng)型鋼式護(hù)欄，護(hù)欄采用三排橫梁，防撞等級(jí)為SB級(jí)，除橫梁采用Q390C鋼，防撞護(hù)欄立柱、底座板均采用Q345C鋼。防撞護(hù)欄均應(yīng)

37、進(jìn)行防銹涂裝。根據(jù)圖紙坐標(biāo)用全站儀測(cè)量間距直線上6m曲線上1.5m放出防撞護(hù)欄模板邊線，標(biāo)注出底座位置，并用水準(zhǔn)儀測(cè)量其高程。報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序。護(hù)欄基礎(chǔ)在進(jìn)行鋼筋綁扎前先用高壓水將其底部沖洗干凈，接觸面應(yīng)鑿毛洗凈，以保證新老砼的結(jié)合。護(hù)欄基礎(chǔ)及底座預(yù)埋件的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。圖5-6護(hù)欄基礎(chǔ)斷面圖3T護(hù)欄基礎(chǔ)N712鋼筋已提前在施做邊梁的時(shí)預(yù)埋，N6水平筋按上圖施工。底座預(yù)埋N5Z（358x240 x10鋼板）及M30地腳螺栓的安裝。護(hù)欄基礎(chǔ)在路燈基座中心1m范圍配筋加強(qiáng)。特別注意橋上照明、防拋落網(wǎng)等附屬工程預(yù)埋件的埋設(shè)，避免遺漏和錯(cuò)誤。模板采用定型鋼模拼裝，施

38、工時(shí)注意模板表面的打磨清理，并涂刷專業(yè)脫模劑，嚴(yán)禁用廢機(jī)油等材料代替，模板安裝要保證牢固，接縫密實(shí)。護(hù)欄基礎(chǔ)在中墩中心線處及每跨為單位，設(shè)置2cm斷縫一道，斷縫內(nèi)嵌硬質(zhì)泡沫塑料板，每隔45m左右設(shè)假縫，縫寬2cm，深2.5cm的凹槽一道。斷縫及假縫外周嵌彈性防水密封膏，深度2cm。并每隔1015m距離再設(shè)置一道真縫，縫寬10mm，N6水平筋在斷縫處可截?cái)?。砼采用坍落度較小的干硬性C30砼，澆筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度不宜超過(guò)20cm，采用50型插入式振搗棒人工振搗，掌握好振搗時(shí)間，以砼表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。砼澆筑完后，拆模并及時(shí)采用覆蓋土工布灑水，養(yǎng)護(hù)齡期不少于7d。底座施工完了后接著安

39、裝立柱和橫梁，注意曲線段線形的控制。5.7橋面防水層施工5.7.1施工材料技術(shù)參數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橋面防水采用道橋聚合物改性瀝青防水涂料（PB），必須在涂料層內(nèi)設(shè)置胎體增強(qiáng)材料，胎體增強(qiáng)材料下面的涂料厚度不應(yīng)小于0.5mm、且不應(yīng)大于1.0mm。涂層厚度（含胎體增強(qiáng)材料厚度）不應(yīng)小于3.0mm。胎體增強(qiáng)材料選用不小于220g/近聚酯無(wú)紡布。該防水涂料適應(yīng)環(huán)境溫度條件在-1590范圍內(nèi)。防水涂料為棕褐色或黑褐色液體，經(jīng)攪拌后無(wú)凝膠、結(jié)塊、呈均勻狀。改性瀝青等進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方可使用。5.7.2橋面拋丸處理橋面砼澆注完畢后，對(duì)橋面進(jìn)行拋丸處理，深度控制在35mm。拋丸，是指通過(guò)機(jī)械的

40、方法把金屬的丸料以很高的速度（大約70米/秒）和一定的角度拋射到工作表面上，讓鋼丸高速?zèng)_擊工作表面，達(dá)到處理工作表面上的雜質(zhì)、附著物以及其他需要清理的物質(zhì)的一種表面處理的方法。打擊過(guò)表面的鋼丸在配套吸塵設(shè)備產(chǎn)生的負(fù)壓和本身撞擊的反彈作用下，鋼丸和雜質(zhì)一起回到機(jī)器自身的分離系統(tǒng)，并將雜質(zhì)和可以回收使用鋼丸自動(dòng)分離并分別回收。好的鋼丸在機(jī)器內(nèi)部繼續(xù)循環(huán)使用。拋丸處理的優(yōu)點(diǎn)：可以干凈徹底地去除表面油污、浮漿和起砂層；可以完全打開(kāi)混凝土表面的毛細(xì)孔；使封閉劑或黏結(jié)劑完全滲入混凝土；可以提前暴露混凝土缺陷；得到粗糙均勻而又干凈的表面；施工效率高。施工工藝：橋面初步清理T拋丸機(jī)調(diào)試就位T拋丸作業(yè)T拋丸效果

41、檢驗(yàn)T合格后交接工序。(1)橋面初步清理采用人工清掃+吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)的形式。在人工對(duì)橋面上較大雜物進(jìn)行清理，用車載吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)，為橋面拋丸提供一個(gè)清潔的工作面。拋丸處理應(yīng)避開(kāi)陰雨天，溫度540、相對(duì)濕度85%時(shí)應(yīng)停止施工；拋丸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試拋施工，在試拋過(guò)程中，檢測(cè)骨料的外露程度和表面粗糙度，根據(jù)測(cè)試結(jié)果，反復(fù)調(diào)整參數(shù)，確定正式施工的三個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。控制和選擇鋼丸的大小和形狀；調(diào)整和設(shè)定設(shè)備行走的速度；控制鋼丸的拋射流量。拋丸作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)檢查丸料倉(cāng)中鋼丸是否充足；拋丸時(shí)接縫處設(shè)置一定的搭接，以保證拋丸面達(dá)到100%覆蓋；拋丸操作人員必須佩戴護(hù)目鏡。在拋丸處理后砼表面不宜外露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)使后續(xù)工序與

42、其緊密銜接。5.7.3防水層施工施工工藝：清理基層T吹風(fēng)除塵T重點(diǎn)部位處理T多遍防水層噴涂。首先清掃砼橋面鋪裝，并用吹風(fēng)機(jī)吹凈鋪裝砼表面塵土，必要時(shí)使用高壓水槍對(duì)砼橋面鋪裝沖洗，確保砼表面清潔。待砼橋面風(fēng)干后進(jìn)行防水涂料施工。對(duì)于局部潮濕的橋面用噴燈烘干后涂刷。橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面，橋面防水層施工必須采用機(jī)械噴涂方法，防水涂層厚度不小于3mm。防水層抗?jié)B要求應(yīng)在0.3MPa以上。涂刷防水涂料時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真，無(wú)缺陷、無(wú)貫通氣眼、無(wú)脫離起皮，表面平整，具有一定粗糙度。防水層通過(guò)伸縮縫或沉降縫重點(diǎn)部位時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。注意事項(xiàng)：在使用前應(yīng)將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?。施工基層必須清理干凈、符合設(shè)計(jì)

43、要求。氣溫低于5或高于35r不得施工（應(yīng)避免高、低溫施工）。貯運(yùn)溫度535為宜；大風(fēng)、濃霧或大雨不得施工。涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車行駛；防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72小時(shí)為佳；施工完畢后，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)。24小時(shí)內(nèi)禁止車輛行人通行，不得堆放雜物，以防防水層破裂。一旦發(fā)現(xiàn)有破損，立即修補(bǔ)。5.8橋頭搭板施工5.8.1施工工藝流程圖5-8橋頭搭板施工工藝流程5.8.2施工工藝及方法本標(biāo)段橋梁臺(tái)后設(shè)置C30鋼筋砼搭板，搭板長(zhǎng)8m,厚42cm,寬度與行車道路面相同。橋頭搭板下臺(tái)后填土的填料宜透水性材料為主，并應(yīng)分層填筑、壓實(shí)；密實(shí)度應(yīng)保證96%以上。施工前，組織測(cè)量放樣，

44、復(fù)測(cè)中線、高程，準(zhǔn)確放出搭板位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量搭板的方向、長(zhǎng)度、寬度、縱坡、橫坡。鋼筋在加工場(chǎng)集中加工，依據(jù)圖紙下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋焊接時(shí)，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d,且隨焊隨敲打藥皮，使焊接后的焊縫成魚鱗狀，不咬邊，不夾渣，無(wú)氣泡。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行模板安裝。模板采用鋼模板拼裝，安裝前對(duì)模板表面清理干凈并涂刷脫模劑。先由測(cè)量班每隔5m分別測(cè)設(shè)出模板的邊線點(diǎn)，再由安裝模板的技術(shù)工人彈出模板內(nèi)側(cè)的邊線。模板的內(nèi)外邊線必須順直支撐牢固，接縫拼接密實(shí)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，嚴(yán)禁漏筋和保護(hù)層厚度過(guò)大

45、情況出現(xiàn)?；炷凉捃噷⒒炷吝\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，使用加長(zhǎng)流槽傾倒混凝土，人工進(jìn)行攤鋪,混凝土采用50型插入式振搗棒振搗，分層振搗密實(shí)，直到表面無(wú)氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于2遍，搭板混凝土頂面應(yīng)平整、密實(shí)，并有適當(dāng)?shù)睦岳谂c瀝青鋪裝層的接合。混凝土初凝后及時(shí)用土工布覆蓋并適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土表面始終保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。5.9伸縮縫安裝5.9.1施工工藝流程本工程伸縮縫大橋采用160型梳形板伸縮裝置及GQF-E伸縮裝置，中小橋采用GQF-E伸縮裝置。伸縮裝置產(chǎn)品由具有相應(yīng)資料的專業(yè)廠家制造，安裝環(huán)境溫度宜為1525中進(jìn)行。伸縮縫C50聚丙烯纖維砼里纖維含量為1.2kg/m3。伸縮裝置安裝

46、預(yù)留槽口的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，錨固鋼筋的位置應(yīng)準(zhǔn)確。伸縮裝置安裝前應(yīng)將預(yù)留槽口清理干凈。圖5-9伸縮縫施工工藝流程5.9.2施工工藝及控制要點(diǎn)(1)160型梳形板伸縮裝置安裝步驟：安裝多向變位鉸-安裝止水結(jié)構(gòu)-在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C50聚丙烯纖維砼-調(diào)平并安裝跨縫板和固定梳形鋼板-砼養(yǎng)護(hù)。梳齒板式伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生梳齒不平、扭曲和變形等現(xiàn)象，并應(yīng)對(duì)梳齒間隙的偏差進(jìn)行控制，在氣溫較高時(shí)，梳齒的橫向間隙不小于5mm,齒板的間隙不應(yīng)小于15mm。表5-9不同溫度下160型裝置梁端間隙B值參照表安裝溫度T(D102030預(yù)留間隙B(mm)11010805010伸縮縫平面位置及標(biāo)高調(diào)整好后，用

47、兩臺(tái)電焊機(jī)由中間向兩端將伸縮縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位；如果位置、標(biāo)高有變化，要采取邊調(diào)邊焊，且每個(gè)焊點(diǎn)焊長(zhǎng)不小于5cm，點(diǎn)焊完畢再加焊，點(diǎn)焊間距控制在小于1m;焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，調(diào)整伸縮縫在某溫度下的上口寬度，上口寬度調(diào)整正確后，焊接所有連接鋼筋。伸縮裝置宜在橋面鋪裝完成后，采取反開(kāi)槽的方式進(jìn)行安裝，伸縮縫在兩側(cè)護(hù)欄處各伸入50mm，安裝之前，應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際氣溫調(diào)整安裝時(shí)的伸縮值，用專用卡具將其固定。安裝固定后，兩側(cè)過(guò)渡段的砼宜在接縫伸縮開(kāi)放狀態(tài)下進(jìn)行澆筑。澆筑砼前將間隙填塞，防止?jié)仓艜r(shí)把間隙堵死，影響伸縮。不允許將砼濺到密封橡膠條中或者表面，如發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除，澆筑時(shí)應(yīng)

48、采取措施防止已固定的構(gòu)件移位，然后正常養(yǎng)護(hù)，齡期不少于7d。應(yīng)保證伸縮縫兩邊的組件及橋面平順、無(wú)扭曲。伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。5.10橋面排水5.10.1大橋橋面排水施工本項(xiàng)目大橋采用集中排水方式，在防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)橋面最低點(diǎn)出設(shè)進(jìn)水口（110外），間距35m，然后接入160PVC-U縱向排水管，最后沿橋墩由160PVC-U豎向排水管將橋面雨水引入地面排水溝；為了排除瀝青砼橋面鋪裝層的下滲水，在瀝青砼橋面鋪裝與橋面板之間設(shè)置滲水彈簧鋼管。彎頭與排水管、集水斗間須粘接。豎向、縱向PVC排水管直徑外徑均為160mm，相應(yīng)配件須與之配套。鋼

49、制膨脹螺栓打入混凝土內(nèi)的深度不應(yīng)小于65mm。施工中應(yīng)做好防漏措施，嚴(yán)防垃圾及砼落入集水井和排水溝內(nèi)。5.10.2中、小橋橋橋面排水施工本項(xiàng)目中、小橋泄水管采用直接排水方式，防撞護(hù)欄基座內(nèi)設(shè)置UPVC管直接排水，間距3m，為了排除瀝青砼橋面鋪裝層的下滲水，在瀝青砼橋面鋪裝與橋面板之間設(shè)置滲水彈簧鋼管。橋面鋪裝處鋼筋在泄水管處可截?cái)嗷蛘蹚?，滲水彈簧鋼管采用1.5x1.2mm，由304H不銹鋼制作而成的金屬螺旋滲水彈簧鋼管，端部深入集水槽5cm，滲水彈簧鋼管僅布置在伸縮裝置兩側(cè)的集水槽中，沿橋?qū)挿较蛲ㄩL(zhǎng)布置。排水口設(shè)置在橋面標(biāo)高最底處。6施工質(zhì)量控制6.1質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表6-1復(fù)合橋面水泥混凝土

50、鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1厚度（mm）+10，-5每100m查5處2平整度（mm）53m直尺：每100m測(cè)3處x3尺3橫坡（）0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面表6-2防撞護(hù)欄檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處2斷面尺寸（mm）5尺量：每100m每側(cè)檢查3處3豎直度（mm）4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處4預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件表6-3防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1防水涂膜厚度（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，0.1測(cè)厚儀：每2

51、00測(cè)4點(diǎn)或按材料用量推算2粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）不小于設(shè)計(jì)要求，且0.3（常溫），0.2（氣溫35D拉拔儀：每200測(cè)4點(diǎn)（拉拔速度：10mm/min）3抗剪強(qiáng)度（MPa）不小于設(shè)計(jì)要求，且0.4（常溫），0.3（氣溫35C剪切儀：1組3個(gè)（剪切速度：10mm/min）4剝離強(qiáng)度（N/mm）不小于設(shè)計(jì)要求，且0.3（常溫），0.2（氣溫35C）90剝離儀：1組3個(gè)（剝離速度：10mm/min）表6-4橋頭搭板實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2枕梁尺寸（mm）寬、高20長(zhǎng)303板尺寸（mm）長(zhǎng)、寬30厚104頂面高程（mm）25頂面縱坡（）0.3表6-4伸縮縫

52、安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道2縫寬（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道2處3與橋面高差（mm）2尺量：每側(cè)37處4縱坡（）一般0.5水準(zhǔn)儀：測(cè)量縱向錨固砼端部3處大型0.2水準(zhǔn)儀：沿縱向測(cè)伸縮縫兩側(cè)3處5橫向平整度（mm）33m直尺：每道6.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，施工人員必須嚴(yán)格按照交底內(nèi)容及要求施工，各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人兼管現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即要求整改，對(duì)于屢次不整改

53、的責(zé)任人給予相應(yīng)處罰，督促現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。組長(zhǎng)：楊愛(ài)國(guó)副組長(zhǎng)：李強(qiáng)、宮藝銘組員：孫德彬、劉剛軍、周寧、土粉連、馬沖、寧鵬剛、喻建波、萬(wàn)建軍、陳云水、李建樂(lè)、徐友桃、尚曉飛6.3質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹(shù)立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo)，積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)。項(xiàng)目設(shè)質(zhì)檢部作為項(xiàng)目日常質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)（或班組兩級(jí)及外部監(jiān)理工程師督促、檢查相結(jié)合的質(zhì)量管理體系和橫向規(guī)范的質(zhì)檢、測(cè)量、

54、試驗(yàn)三大內(nèi)部保證體系。在施工中堅(jiān)持實(shí)行“三檢制”，實(shí)行工程質(zhì)量全員、全方位、全過(guò)程、全要素的管理。質(zhì)量保證體系思想保證丄提高質(zhì)量意識(shí)組織保證技術(shù)保證全員QC教育項(xiàng)目QC小組及中方質(zhì)檢審核圖紙質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶隊(duì)QC小組技術(shù)崗位責(zé)任制工班回訪H改進(jìn)工作質(zhì)量丁總結(jié)表彰先進(jìn)提高施工能力質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評(píng)定經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)反饋提高工程質(zhì)量圖6-2質(zhì)量保證體系框圖6.4質(zhì)量保證措施6.4.1加強(qiáng)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育，樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“一切為用戶服務(wù)”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，提高全員質(zhì)量意識(shí)。施工前，分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量

55、標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)要求。認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范樹(shù)立按圖施工，按規(guī)范施工的思想。6.4.2抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量做好施工前的技術(shù)交底工作，對(duì)參與施工的人員，要進(jìn)行施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等各方面的技術(shù)交底，做到施工時(shí)人人心中有數(shù)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，秩序井然，以便優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。配備完善的試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備及充足的試驗(yàn)工程師和技術(shù)工人，加強(qiáng)施工試驗(yàn)和質(zhì)檢并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督。配備完善的施工測(cè)量?jī)x器和精干的測(cè)量技術(shù)人員、熟練技術(shù)工人，定期對(duì)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)和加密控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，在施工過(guò)程中保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)不被破壞。自覺(jué)

56、接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。定期對(duì)測(cè)量及試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢校，保證測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。認(rèn)真如實(shí)地做好施工原始記錄，抓好施工技術(shù)檔案管理，促使施工質(zhì)量管理規(guī)范化、科學(xué)化。加強(qiáng)工人技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。6.4.3規(guī)范質(zhì)量管理程序，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度施工中實(shí)行自檢、互檢、交接檢三級(jí)質(zhì)量檢查制度，堅(jiān)持“三不交接”與“三不施工”的制度，即無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專檢不交接，施工記錄不全不交接；以及未經(jīng)技術(shù)交底不施工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格不施工，無(wú)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告不施工，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。7安全保證措施7.1安全管理目標(biāo)始終把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針落到實(shí)處，杜絕死

57、亡事故、無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、結(jié)構(gòu)損失等事故；杜絕重大職業(yè)病、急性中毒事故和重大傳染??；輕傷事故和重傷事故發(fā)生率在控制范圍內(nèi)；杜絕環(huán)境重大污染事故和資源浪費(fèi)事件，安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)業(yè)主要求。7.2安全管理組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、各部室及工區(qū)負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并配備專職的安全管理人員，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理，以專檢和監(jiān)督方式為主，實(shí)行“安全生產(chǎn)一票否決權(quán)”，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。圖7-2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖7.3安全保證體系安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件，因此，

58、在整個(gè)施工過(guò)程中，我們將始終貫徹安全第一，預(yù)防為主，綜合管理”的方針，建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系。思想f呆證J安全教育1匸組級(jí)侃證3亍仝和圖7-3安全保證體系框圖7.4安全技術(shù)保證措施7.4.1施工機(jī)械安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-86）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。7.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)制定詳細(xì)的施

59、工用電組織設(shè)計(jì)，必須經(jīng)單位總工程師審批和安全監(jiān)理審核，同時(shí)制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)記錄和接地電阻測(cè)試記錄。輸電線路采用三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”的要求，總配電箱和分配電箱安裝在適當(dāng)位置，并有重復(fù)接地保護(hù)措施，執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱”制。施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器中性點(diǎn)直接接地的電力線路，均采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。低壓線路架設(shè)和使用、照明線路、燈具等安裝均要符合有關(guān)規(guī)定。食堂和浴室照明要用防潮燈具并必須安裝漏電保護(hù)器。易燃易爆場(chǎng)所安裝防爆電器。7.4.3高空作業(yè)安全措施對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，施工中嚴(yán)禁違章指揮違章作業(yè)，

60、堅(jiān)持持證上山岡。施工時(shí)必須遵守安全操作規(guī)程，有專人指揮，佩戴安全帽，安全帶，穿防滑鞋。堅(jiān)持安全交底制度，安全管理部門嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)檢查驗(yàn)收。施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員值班，隨時(shí)檢查作業(yè)安全，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)糾正。遇6級(jí)（含）以上風(fēng)力，高溫，大雨等惡劣的天氣，應(yīng)停止護(hù)欄施工作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置適量安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志牌，創(chuàng)造良好的安全氛圍，促進(jìn)安全生產(chǎn)。7.4.4特殊季節(jié)與夜間施工安全措施雨季施工應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道上下坡應(yīng)挖臺(tái)階或鋪砂，斜道板、采取防滑措施。高溫季節(jié)施工，調(diào)整作息時(shí)間盡量避開(kāi)高溫時(shí)間，或搭設(shè)涼棚，做好冷飲、防暑藥品的供應(yīng)。夜間施工場(chǎng)地要有符合操作要求的照明設(shè)備。7.4.5防洪、防臺(tái)風(fēng)