2023屆浙江省溫州樹人中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、我國正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道，繞月球做圓周運(yùn)動則（）A飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火后，動能增加B由已知條件不能求出飛行器在軌道上的運(yùn)行周期C只有萬有引力作用情況下，飛行器在軌道上通過B點(diǎn)的加速度大小小于在軌道I上通過B點(diǎn)的加速度D飛行器在軌道上

3、繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為2、如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過輕彈簧連接，在力F的作用下一起沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(m1在光滑地面上，m2在空中)，力F與水平方向的夾角為.則m1的加速度大小為()ABCD3、2016年“蛟龍”再探深海，前往太平洋、印度洋執(zhí)行實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用航次假設(shè)深海探測器在執(zhí)行下潛任務(wù)中，探測器最后達(dá)到某一恒定的收尾速度若探測器質(zhì)量為m，由于重力作用下潛，探測器的收尾速度為v，探測器受到恒定的浮力F，重力加速度為g，下列說法正確的是A探測器達(dá)到收尾速度后，合力為向下B探測器達(dá)到收尾速度后，探測器受到的水的阻力為C探測器達(dá)到收尾速度前，受到的合力可能為零D無論是達(dá)到

4、收尾速度前，還是達(dá)到收尾速度后，探測器受到的合力都不能是零4、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動，其中質(zhì)點(diǎn)甲以6m/s的速度勻速直線運(yùn)動，質(zhì)點(diǎn)乙作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動，它們的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示已知t3s時(shí)，甲、乙圖線的斜率相等下列判斷正確的是( )A最初的一段時(shí)間內(nèi)，甲、乙的運(yùn)動方向相反Bt=3s時(shí)，乙的位置坐標(biāo)為9mC乙經(jīng)過原點(diǎn)時(shí)的速度大小為m/sDt=10s時(shí)，兩車相遇5、如圖所示，地球繞著太陽公轉(zhuǎn)，而月球又繞著地球轉(zhuǎn)動，他們的運(yùn)動均可近似看成勻速圓周運(yùn)動如果要通過觀測求得地球的質(zhì)量，需要測量下列哪些量A地球繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑和周期B月球繞地球轉(zhuǎn)動的半徑和周期C地球的半徑和地球繞太

5、陽公轉(zhuǎn)的周期D地球的半徑和月球繞地球轉(zhuǎn)動的周期6、如圖所示，實(shí)線為不知方向的三條電場線，從電場中M點(diǎn)以相同速度飛出a、b兩個(gè)帶電粒子，僅在電場力作用下的運(yùn)動軌跡如圖中虛線所示則（ ）Aa一定帶正電，b一定帶負(fù)電Ba的速度將減小，b的速度將增加Ca的加速度將增加，b的加速度將減小D兩個(gè)粒子的電勢能都減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.1，物塊滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=4m/s，到達(dá)B

6、端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB下列說法正確的是 （ ）A若傳送帶不動，vB=3m/sB若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，vB一定等于3m/sC若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，vB一定等于3m/sD若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，有可能等于2m/s8、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個(gè)相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放砝碼。兩個(gè)小車通過細(xì)繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時(shí)開始做勻加速直線運(yùn)動，閉合夾子，兩小車同時(shí)停止運(yùn)動。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力，也可以通過增減小車中的

7、砝碼來改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說法中正確的是（ ）實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車1總質(zhì)量 m1/g小車2總質(zhì)量 m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A利用第1、2、3 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以研究小車質(zhì)量相同的情況下，其加速度和合外力的大小關(guān)系B比較第1、2 次實(shí)

8、驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，兩次小車運(yùn)動的時(shí)間之比約為2：C利用第5、6 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以研究小車所受合外力一定的情況下，其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系D通過對表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄中，小車2的位移大小是錯(cuò)誤的9、某單位應(yīng)急供電系統(tǒng)配有一小型發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)內(nèi)的矩形線圈面積為S = 0. 2m2、電阻為r=5.0，線圈所處的空間是磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=T的勻強(qiáng)磁場，發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)線圈的轉(zhuǎn)速為 r/min，如圖所示是配電原理示意圖，理想變壓器原副線圈的匣數(shù)比為5 : 2，R1=5.0、R2 = 5.2，電壓表、電流表均為理想電表，系統(tǒng)正常運(yùn)作時(shí)電流表的示數(shù)為I=10 A，交流電壓表的示數(shù)為700

9、V，則下列說法中正確的是A線圈匣數(shù)為N=100匝B燈泡的工作電壓為272VC變壓器輸出的總功率為2720WD若負(fù)載電路的燈泡增多，發(fā)電機(jī)的輸出功率會增大10、如圖所示，在真空中，和為固定在軸上的兩個(gè)點(diǎn)電荷，且，、為兩側(cè)的三個(gè)點(diǎn)，則下列說法中正確的是A點(diǎn)電場強(qiáng)度為零，電勢也為零B、兩點(diǎn)處，一定有電勢，C若將一試探電荷從點(diǎn)沿軸移至點(diǎn)，則其電勢能增加D若將一試探電荷從點(diǎn)靜止釋放，則其經(jīng)過點(diǎn)時(shí)動能最大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示裝置，探究木塊在木板上滑動至停止的過程中，摩擦力做的功與木塊滑上木板時(shí)初速度的關(guān)系

10、實(shí)驗(yàn)步驟如下：A將彈簧左端固定在平臺上，右端自然伸長到平臺右側(cè)O點(diǎn)，木板緊靠平臺，其上表面與P，Q在同一水平面上使木塊壓縮彈簧自由端至P點(diǎn)后由靜止釋放，木塊最終停在木板上的B點(diǎn)，記下P點(diǎn)并測出OB間的距離LB去掉木板再使木塊將彈簧壓縮至P點(diǎn)并由靜止釋放，測出木塊做平拋運(yùn)動的水平位移xC改變由靜止釋放木塊的位置，以獲取多組L，x數(shù)據(jù)D用作圖象的辦法，探求Lx關(guān)系，得出結(jié)論A，B兩步中，均使彈簧壓縮到同一點(diǎn)P的目的是_本實(shí)驗(yàn)中，是否必須測出圖中h的具體數(shù)值_?(填“是”或“否”)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)測得數(shù)據(jù)，作出Lx2圖象如右圖所示，據(jù)此，實(shí)驗(yàn)小組便得出結(jié)論：摩擦力對木塊做的功形與木塊滑上木板時(shí)的初速度平

11、方成正比請寫出其推理過程_：12（12分）某同學(xué)為了測量木質(zhì)材料與金屬材料間的動摩擦因數(shù)，設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案：實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，金屬板放在水平桌面上，且始終靜止。他先用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出木塊運(yùn)動的加速度，再利用牛頓第二定律計(jì)算出動摩擦因數(shù)。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)_（填“需要”或“不需要”）使砝碼和砝碼盤的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量M；_（填“需要”或“不需要”）把金屬板的一端適當(dāng)墊高來平衡摩擦力（2）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶的一部分，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)木塊的速度為_m/s；木塊運(yùn)動的加速度為_。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，結(jié)果均保留兩位小數(shù)）（3）若打圖

12、乙紙帶時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為50g，木塊的質(zhì)量為200g，則測得木質(zhì)材料與金屬材料間的動摩擦因數(shù)為_（重力加速度g=10m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的0.1倍。求：（1）汽車在路面上能達(dá)到的最大速度；（2）若汽車從靜止開始保持1m/s2 的加速度作勻加速直線運(yùn)動，則這一過程能持續(xù)多長時(shí)間？14（16分）如圖所示，將一個(gè)折射率為 的透明長方體放在空氣中，矩形ABCD是它的一個(gè)截面

13、，一單色細(xì)光束入射到P點(diǎn)，入射角為 ，求：（1）若要使光束進(jìn)入長方體后能射至AD面上，角的最小值；（2）若要此光束在AD面上發(fā)生全反射，角的范圍15（12分）如圖所示，與水平方向成37角的傳送帶以恒定速度v=2m/s順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，兩傳動輪間距L=5m現(xiàn)將質(zhì)量為1kg且可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以v0=4m/s的速度沿傳送帶向上的方向自底端滑上傳送帶物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為=0.5，取g=10m/s2，計(jì)算時(shí)，可認(rèn)為滑動摩擦力近似等于最大靜摩擦力，求物塊在傳送帶上上升的最大高度參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析

14、】A飛船要在B點(diǎn)從橢圓軌道進(jìn)入圓軌道，做近心運(yùn)動，要求萬有引力大于飛船所需向心力，所以應(yīng)給飛船點(diǎn)火減速，減小所需的向心力，故在B點(diǎn)火減速后飛船動能減小，故A錯(cuò)誤；BD設(shè)飛船在近月軌道繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為T3，則有，聯(lián)立解得，根據(jù)幾何關(guān)系可知，軌道的半長軸a=2.5R，根據(jù)開普勒第三定律有由此可解得軌道上運(yùn)動的周期，故B錯(cuò)誤，D正確。C根據(jù)牛頓第二定律有解得，可知在同一點(diǎn)距離相等，故加速度相同，故C錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】對質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體整體受力分析，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有Fcos=（m1+m2）a解得故選D。3、B【解析】探測器達(dá)到收尾速度前，受到的合力不可能為零，

15、達(dá)到收尾速度后，受到的合力為零，故ACD錯(cuò)誤；根據(jù)共點(diǎn)力平衡，探測器達(dá)到收尾速度后，探測器受到的水的阻力為mgF，故B正確所以B正確，ACD錯(cuò)誤4、D【解析】因x-t圖像的斜率等于速度，由圖像可知最初的一段時(shí)間內(nèi)，甲、乙圖像的斜率符號相同，則運(yùn)動方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；t3s時(shí)，甲、乙圖線的斜率相等，則此時(shí)乙的速度為6m/s，則乙的加速度為，則此時(shí)乙的位置坐標(biāo)為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；乙經(jīng)過原點(diǎn)時(shí)的速度大小為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；兩車相遇時(shí)：，即，解得t=10s，選項(xiàng)D正確.5、B【解析】試題分析：欲觀測地球的質(zhì)量M，根據(jù)，則需要知道圍繞地球的衛(wèi)星的半徑和周期，而不是它繞太陽的半徑與周期，故選項(xiàng)B正確考點(diǎn)：萬有引

16、力與航天6、D【解析】由圖可知，b粒子的軌跡向右彎曲，b粒子受到的電場力方向向右，a的軌跡向左彎曲，a粒子受到的電場力方向向左，由于電場線未知，無法確定兩個(gè)粒子的電性，但是一定帶異種電荷，故A正確；由圖看出，向左電場線越來越疏，場強(qiáng)越來越小，則a所受電場力減小，加速度減小，b所受電場力增大，加速度增大，故C錯(cuò)誤；由圖判斷電場力對兩個(gè)粒子都做正功，電勢能都減小，動能都增大，故BD錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】當(dāng)傳送帶不動或者傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，

17、物體一定會受到滑動摩擦力作用，摩擦力方向水平向左且大小相同，物體做勻減速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律可得物體加速度大小為 根據(jù)勻變速運(yùn)動規(guī)律可知，物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為故AC正確；當(dāng)傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，若傳送帶速度小于 時(shí)，則物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為 故B、D項(xiàng)錯(cuò)誤；綜上所述本題正確答案為AC8、ABC【解析】A第1、2、3 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中，小車的質(zhì)量相同，但是所加的外力不同，則可以研究小車質(zhì)量相同的情況下，其加速度和合外力的大小關(guān)系，A正確；B根據(jù)1、2兩組數(shù)據(jù)可知，兩次小車1所加的拉力相同，則加速度相同，兩次位移之比為20.1:15.24:3，根據(jù)可知兩次事件之比約為2：，B正確；C第5、6

18、 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，兩次小車的質(zhì)量不同，所受拉力相同，則可以研究小車所受合外力一定的情況下，其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系，C正確；D第4次實(shí)驗(yàn)，合外力均為0.1N，質(zhì)量之比為1：2，但位移之比是1:2，即加速度之比等于1：2，正確的是2：1，但是兩小車的位移究竟是哪個(gè)錯(cuò)誤不能判斷，D錯(cuò)誤。故選ABC。9、ACD【解析】A.根據(jù)題意電流表的示數(shù)為10A，根據(jù)解得原線圈的電流為4A，則電壓表的讀數(shù)為700V，根據(jù)得E=720V，線圈在磁場中產(chǎn)生電動勢的有效值為得N=100匝，故A正確；BC.原線圈的電壓為V根據(jù)得副線圈上的電壓為，所以副線圈上的功率為W此時(shí)燈泡上的電壓為V故B錯(cuò)誤；C正確；D.把發(fā)電機(jī)

19、外的所有用電器等效為一個(gè)電阻為R的電阻，根據(jù)題意可知 ，若負(fù)載電路的燈泡增多，則等效電阻R減小，根據(jù)電源輸出功率與電阻之間關(guān)系的函數(shù)圖像可知，此時(shí)發(fā)電機(jī)的輸出功率會增大，故D正確。10、CD【解析】某點(diǎn)的電場強(qiáng)度是和在該處產(chǎn)生的電場的疊加，是合場強(qiáng)根據(jù)點(diǎn)電荷的場強(qiáng)公式，和在P點(diǎn)產(chǎn)生的電場方向相反，選取向右為正方向，合場強(qiáng)，所以合電場強(qiáng)度為零，由于電勢的零點(diǎn)與人為的選擇有關(guān)，則P點(diǎn)的電勢不一定等于1故A錯(cuò)誤；設(shè)pb之間的距離為，則b點(diǎn)的合場強(qiáng)，可知b點(diǎn)場強(qiáng)的方向向右同理可知，在P點(diǎn)右側(cè)各點(diǎn)的場強(qiáng)都向右，則一定有電勢；但由于b、c與P點(diǎn)的距離關(guān)系未知，所以并不能判斷出b與c的場強(qiáng)的大小關(guān)系故B錯(cuò)誤

20、；同理可知，P點(diǎn)與之間的電場強(qiáng)度的方向向左，將一試探電荷+q從a 點(diǎn)沿x軸移至P點(diǎn)，電場力做負(fù)功，則其電勢能增加故C正確；由B與C的分析可知，P點(diǎn)兩側(cè)的電場強(qiáng)度的方向相反，所以相對于P點(diǎn)兩側(cè)，P點(diǎn)的電勢最高，所以將一試探電荷-q從a點(diǎn)靜止釋放，則其經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)電勢能最小，動能最大，故D正確故選CD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、保證木塊做平拋運(yùn)動的初速度與木塊滑上木板時(shí)的初速度相等否設(shè)木塊做平拋運(yùn)動的初速度為v，運(yùn)動時(shí)間為t，則木塊的水平位移x=vt，木塊在水平木板上運(yùn)動時(shí)，由動能定理得：-fL=0-mv2，解得：L= x2，m，f，

21、t是常數(shù)，設(shè) =k，則L=kx2，k是常數(shù)，則L與x2成正比【解析】實(shí)驗(yàn)要保證木塊的初速度相等，A，B兩步中，均使彈簧壓縮到同一點(diǎn)P的目的是保證木塊做平拋運(yùn)動的初速度與木塊滑上木板時(shí)的初速度相等木塊離開平臺后做平拋運(yùn)動，由于拋出點(diǎn)的高度一定，木塊在空中的運(yùn)動時(shí)間相等，木塊的水平位移與時(shí)間成正比，實(shí)驗(yàn)不需要測出平臺的高度h設(shè)木塊做平拋運(yùn)動的初速度為v，運(yùn)動時(shí)間為t，則木塊的水平位移x=vt，木塊在水平木板上運(yùn)動時(shí)，由動能定理得：-fL=0-mv2，解得：L=x2，m，f，t是常數(shù)，設(shè)=k，則L=kx2，k是常數(shù)，則L與x2成正比12、不需要 不需要 1.58 0.75 0.16 【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)是測量摩擦因數(shù)，故不需要平衡摩擦力；2根據(jù)逐差法求得木塊的加速度，把木塊和砝碼及砝碼盤作為整體利用牛頓第二定律求得摩擦因數(shù)，故不需要使砝碼和砝碼盤的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量M；(2)3A點(diǎn)的瞬時(shí)速度為4B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:加速度為(3)5根據(jù)牛頓第二定律代入數(shù)據(jù)得四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）15m/s（2）7.5s【解析】（1）汽車有最大速度時(shí)，此時(shí)牽引力與阻力平衡，由此可得：P=F牽vm=fvmvmPf300