2022-2023學年陜西省商洛市第3中學物理高三第一學期期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、 如圖所示，能反映自由落體運動的是()ABCD2、一金屬容器置于絕緣板上，帶電小球用絕緣細線懸掛于容器中，容器內的電場線分布如圖所示.容器內表面為等勢面，A、B為容器內表面上的兩點，下列說法正確的是()AA點的電場強度比B點的

2、大B小球表面的電勢比容器內表面的低CB點的電場強度方向與該處內表面垂直D將檢驗電荷從A點沿不同路徑移到B點，電場力所做的功不同3、如圖所示，保持不變，將B點上移，則的拉力將( )A逐漸減小B逐漸增大C先減小后增大D先增大后減小4、如圖所示，在光滑水平面上有一輕質彈簧左端固定，右端與一質量為m的小球相連，構成一個水平彈簧振子，彈簧處于原長時小球位于O點現(xiàn)使小球以O點為平衡位置，在A、B兩點間沿光滑水平面做簡諧運動，關于這個彈簧振子做簡諧運動的過程，下列說法中錯誤的是（ ）A小球從O位置向B位置運動過程中做減速運動B小球每次通過同一位置時的加速度一定相同C小球從A位置向B位置運動過程中，彈簧振子所

3、具有的勢能持續(xù)增加D小球在A位置彈簧振子所具有的勢能與在B位置彈簧振子所具有的勢能相等5、已知某星球的自轉周期為T，物體在該星球赤道上隨該星球自轉的向心加速度為a，該星球赤道處的重力加速度為g。 要使該星球赤道上的物體“飄”起來，該星球的自轉周期應變?yōu)椋ǎ〢BCD6、從地面豎直向上拋出一只小球，小球運動一段時間后落回地面忽略空氣阻力，該過程中小球的動能Ek與時間t的關系圖像是（ ）ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、2018年7月1日上午10點，由我國自行研制

4、的全球最長高鐵列車16節(jié)長編組“復興號”在北京南站正式上線運營長編組“復興號”列車由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車，“復興號”列車由16節(jié)車廂組成，其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車廂為動車，其余為拖車假設各車廂質量均相等，每節(jié)動車的額定功率都相同，列車在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比則下列說法正確的是 （ ）A“復興號”列車做勻加速直線運動，一位乘客單手持手機瀏覽網(wǎng)頁時，手對手機的作用力的方向與車廂運動的方向相同B“復興號”列車做勻加速直線運動時，第2、3節(jié)車廂間的作用力與第13、14節(jié)車廂間的作用力大小之比為2:1C“復興號”列車8動車

5、和8拖車的配置如果改為10動車和6拖車的配置，最大速度將提高到原來的1.25倍D“復興號”列車在減速進站階段，一位乘客水平用力向后推自己的座位，此過程中該乘客對列車做了負功8、在水平地面上有相距為L的A、B兩點，甲小球以v110 m/s的初速度，從A點沿與水平方向成30角的方向斜向上拋出，同時，乙小球以v2的初速度從B點豎直向上拋出。若甲在最高點時與乙相遇，重力加速度g取10 m/s2，不計空氣阻力，則下列說法正確的是A乙球的初速度v2不一定等于5 m/sBL為2.5 mC相遇前甲球的速度可能小于乙球的速度D甲球與乙球始終在同一水平面上9、某研究性學習小組覺得教材中實驗測量過程較復雜，改進如下

6、：如圖所示，將教材實驗中的木板放在桌子的邊緣，小車的前端放一小球，小車在橡皮筋作用下加速運動，到桌子邊緣后小車在擋板作用下停止運動，小球做平拋運動，測出橡皮筋條數(shù)為1、2、3、n時的平拋距離、，則A如果忽略一切摩擦，為橡皮筋條數(shù)B如果忽略一切摩擦，為橡皮筋條數(shù)C該實驗中小車受的摩擦力可以通過傾斜木板的方法平衡而不產(chǎn)生新的誤差D該實驗中傾斜木板會產(chǎn)生誤差10、如圖所示，質量為m的小球從距離地面高H的A點由靜止開始釋放，落到地面上后又陷入泥潭中，由于受到阻力作用到達距地面深度為h的B點速度減為零不計空氣阻力，重力加速度為g.關于小球下落的整個過程，下列說法中正確的是( )A小球克服阻力做的功為mg

7、hB小球的機械能減少了mg(Hh)C小球所受阻力的沖量大于D小球動量的改變量等于所受阻力的沖量三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實驗小組所用的實驗裝置如圖所示，通過改變砂桶內砂的質量研究加速度與力的關系圖中帶滑輪的長木板水平放置于桌面上，一端拴有砂桶的細繩通過小車的滑輪與拉力傳感器相連，拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大?。?）關于本實驗，下列說法正確的是_A小車靠近打點計時器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄傳感器的示數(shù)B小車受到的合外力等于傳感器示數(shù)的1倍C不需要用天平測出砂和砂桶的質量D為了減小誤差，實驗中

8、一定要保證砂和砂桶的質量遠小于小車的質量（1）某同學打出了如圖所示的一條紙帶，每兩點間還有4個點沒有畫出來，打點計時器的電源頻率為50 Hz，小車做勻變速直線運動的加速度a_ m/s1(結果保留二位有效數(shù)字)（3）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，作出的小車加速度a與傳感器示數(shù)F的關系圖像如圖所示，則小車和滑輪的總質量為_ kg12（12分）某同學用如圖所示裝置驗證機械能守恒定律時，所用交流電源的頻率為50 Hz，得到如圖4所示的紙帶選取紙帶上打出的連續(xù)五個點A、B、C、D、E，測出A點距起點O的距離為s019.00 cm，點A、C間的距離為s18.36 cm，點C、E間的距離為s29.88 cm，g取9.8 m

9、/s2，測得重物的質量為m1 kg(1)下列做法正確的有_A圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B實驗前，手應提住紙帶上端，使紙帶豎直C實驗時，先放開紙帶，再接通打點計時器的電源D數(shù)據(jù)處理時，應選擇紙帶上距離較近的兩點作為初、末位置(2)選取O、C兩點為初、末位置驗證機械能守恒定律，重物減少的重力勢能是_J，打下C點時重物的速度大小是_m/s(結果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點時重物的速度v，量出下落距離s，則以為縱坐標、以s為橫坐標畫出的圖象應是下面的_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）若已知某

10、星球的質量為M、半徑為R，在星球表面某一高度處自由下落一重物，經(jīng)過t時間落到星球表面，不計星球自轉和空氣阻力，引力常量為G。試求：（1）該星球的第一宇宙速度v；（2）物體自由下落的高度h。14（16分）如圖所示為四旋翼無人機，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應用一架質量為m2kg的無人機，其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F36N，運動過程中所受空氣阻力大小恒定，無人機在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛，在t5s時離地面的高度為h=75m（g取10m/s2）。（1）求運動過程中所受空氣阻力大??；（2）假設由于動力系統(tǒng)故障，懸停在離地面高度H100m的無人機突然失去

11、升力而墜落，在遙控設備的干預下，動力系統(tǒng)重新啟動提供向上最大升力。為保證安全著地，求無人機從開始下落到恢復升力的最長時間。15（12分）雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成，兩恒星在相互引力的作用下，分別圍繞其連線上的某一點做周期相同的勻速圓周運動. 研究發(fā)現(xiàn)，雙星系統(tǒng)演化過程中，兩星的總質量、距離和周期均可能發(fā)生變化. 若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運動的周期為T，經(jīng)過一段時間演化后，兩星總質量變?yōu)樵瓉淼膋倍，兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍，則此時圓周運動的周期為多少？參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】自由落體運動是初速度

12、為零的勻加速直線運動且加速度為g，速度與時間關系為：vgt，所以v-t函數(shù)是一條傾斜的直線，且速度均勻增大A該圖與結論不相符，選項A錯誤；B該圖與結論不相符，選項B錯誤；C該圖與結論不相符，選項C錯誤；D該圖與結論相符，選項D正確；故選D。2、C【解析】試題分析：依據(jù)電場線越疏，電場強度越弱，而電場線越密的，則電場強度越強，由圖可知，則A點的電場強度比B點的小，故A錯誤；根據(jù)沿著電場線方向電勢是降低的，可知，小球表面的電勢比容器內表面的高，故B錯誤；因容器內表面為等勢面，且電場線總垂直于等勢面，因此B點的電場強度方向與該處內表面垂直，故C正確；因A、B在同一等勢面上，將檢驗電荷從A點沿不同路徑

13、到B點，電場力所做的功相同，均為零，故D錯誤；故選C考點：電場線；電場強度；電勢【名師點睛】本題考查電場線的疏密與電場強度的強弱的關系，掌握電場線的方向與電勢的高低的關系，理解電場線總垂直等勢面，注意同一等勢面上移送電荷時，電場力不做功3、C【解析】以結點O為研究對象，分析受力情況：重力G、BO繩的拉力T1和AO繩的拉力T2，作出力圖，并作出BO繩在三個不同位置的力的合成圖；由平衡條件可知，BO繩的拉力T1和AO繩的拉力T2的合力與重力G大小相等、方向相反，如圖可以看出，在B點向上移過程中，BO繩的拉力先減小后增大，當兩根繩相垂直時，BO的拉力最小故選C點睛：本題運用圖解法分析BO繩拉力的變化

14、情況，也可以運用函數(shù)法得到拉力與繩子和豎直方向夾角的函數(shù)式，再由數(shù)學知識分析4、D【解析】小球在O點彈簧彈性勢能是0，所以小球的動能最大，小球從O位位置向B位置運動過程中受到彈簧的向左的拉力，與小球速度的方向相反，所以小球做減速運動故A正確；小球每次通過同一位置時的回復力，F(xiàn)=-kx都是相等的，所以加速度一定相同，故B正確；小球從A位置向O位置運動過程中，速度增大，所以動能逐漸增大，彈簧振子所具有的勢能逐漸減小，從O位置向B位置運動過程中，速度減小，所以動能逐漸減小，彈簧振子所具有的勢能逐漸增大，故C錯誤；小球在運動的過程中，動能與彈性勢能相互轉化由于小球在A點與在B點的速度都是0，所以小球在

15、A位置彈簧振子所具有的勢能與在B位置彈簧振子所具有的勢能相等，故D正確；5、C【解析】當物體“飄”起來時，不受地面的支持力，由重力提供向心力，向心加速度增大了g，根據(jù)向心加速度公式即可求解。【詳解】設該星球的半徑為r，物體在赤道上隨星球自轉時，有物體隨星球自轉時，赤道上物體受萬有引力和支持力，支持力等于重力，即物體“飄”起來時只受萬有引力，故有解得即當物體“飄”起來時，物體的加速度為，則有計算得出故選C。6、A【解析】本題考查動能的概念和Ek-t圖象，意在考查考生的推理能力和分析能力小球做豎直上拋運動時，速度v=v0-gt，根據(jù)動能得，故圖象A正確點睛：本題以豎直上拋運動為背景考查動能的概念和

16、Ek-t圖象，解題的方法是先根據(jù)豎直上拋運動物體的速度特點寫出速度公式，在根據(jù)動能的概念寫出函數(shù)方程，最后根據(jù)函數(shù)方程選擇圖象二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】A項：對手機受力分析可知，重力與手對手機的作用力的合力方向與車廂運動的方向相同，故A錯誤；B項：設每節(jié)動車提供的動力為F，列車做勻加速直線運動時加速度為：，以1、2車箱為研究對象有：，解得：，以前13節(jié)車箱為研究對象有：，解得：，故，故B正確；C項：設每動車的額定功率為P，列車8動車和8拖車的配置

17、時，10動車和6拖車的配置時，解得：，故C正確；D項：列車在減速進站階段，人處于減速狀態(tài)即列車對人的作用力向后，由牛頓第三定律可知，人對列車的作用力向前，所以乘客對列車做了正功，故D錯誤故應選：BC8、BD【解析】A.甲球豎直方向的初速度：水平方向的初速度：甲球在最高點與乙球相遇，說明甲球和乙球在豎直方向具有相同的運動規(guī)律，則乙球的初速度：故A錯誤；B. 甲球和乙球相遇時間：則有：故B正確；C.相遇前甲球的水平速度不為零，豎直方向與乙球的速度相同，所以在相遇前甲球的速度不可能小于乙球的速度，故C錯誤；D.由于甲球和乙球豎直方向的運動情況相同，所以甲球與乙球始終在同一水平面上，故D正確。9、BD

18、【解析】依據(jù)動能定理，結合平拋運動處理規(guī)律，及運動學公式，即可判定AB選項；若通過傾斜木板的方法平衡摩擦力，則會導致小球不是平拋運動。【詳解】AB如果忽略一切摩擦，根據(jù)動能定理，那么橡皮筋的彈力做功，等于小車與球的動能增加，再依據(jù)平拋運動，水平方向位移x與平拋運動的初速度v成正比，因此水平方向位移與橡皮筋條數(shù)n成正比，故A錯誤，B正確；C若通過傾斜木板的方法，來平衡小車受的摩擦力，雖然摩擦力消除了，但導致小球不是平拋運動，從而產(chǎn)生新的誤差，故C錯誤；D實驗中傾斜木板會產(chǎn)生誤差，可能平衡摩擦力過度，或不足，故D正確。故選BD?！军c睛】考查實驗的原理，掌握操作過程中注意事項，及理解小車與球的動能增

19、量，與橡皮筋條數(shù)有關，同時掌握平拋運動處理的方法。10、BC【解析】對全過程運用動能定理得，mg（H+h）-Wf=0，則小球克服阻力做功Wf=mg（H+h）故A錯誤小球在整個過程中，動能變化量為零，重力勢能減小mg（H+h），則小球的機械能減小了mg（H+h）故B正確落到地面的速度，對進入泥潭的過程運用動量定理得：IGIF0m，得：IFIG+m知阻力的沖量大于m故C正確對全過程分析，運用動量定理知，動量的變化量等于重力的沖量和阻力沖量的矢量和故D錯誤三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C 0.39 1 【解析】(1)1A.實驗時應先接通

20、電源，再釋放小車，故A錯誤。B.因為帶滑輪的長木板水平放置于桌面上，沒有平衡摩擦力，所以小車受到的合外力小于傳感器示數(shù)的1倍，因為還存在摩擦力，故B錯誤。C. 繩子的拉力可以通過拉力傳感器測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質量，故C正確D. 實驗中拉力通過拉力傳感器測出，不需要使用砂和砂桶的重力代替，也就不需要滿足砂和砂桶的質量遠小于小車的質量，故D錯誤(1)1根據(jù) 可知(3)3 根據(jù)牛頓第二定律可得，設摩擦力為f則：由圖示圖象可知，圖象斜率：所以小車質量：12、AB 2.68 2.60 C 【解析】（1）圖甲中兩限位孔必須在同一直線上，故A正確；實驗前，手應提住紙帶上端，并使紙帶豎直，減小紙帶與打點計時器限位孔之間的摩擦，故B正確；開始記錄時，應先給打點計時器通電打點，然后再釋放重錘，讓它帶著紙帶一同落下，如果