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1、Word文檔 引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)軸封汽溫對(duì)轉(zhuǎn)子壽命的影響 廣東珠江電廠4臺(tái)300 MW汽輪機(jī)系哈爾濱汽輪機(jī)廠引進(jìn)美國(guó)西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的亞臨界、一次中間再熱、單軸兩缸兩排汽冷凝式汽輪機(jī),適用于中型電網(wǎng)擔(dān)當(dāng)基本負(fù)荷,也適用于大型電網(wǎng)擔(dān)當(dāng)調(diào)峰負(fù)荷。機(jī)組設(shè)計(jì)壽命在30年以上,年運(yùn)行小時(shí)數(shù)可在7 500 h以上。高中壓轉(zhuǎn)子由耐熱合金鋼整鍛而成,低壓轉(zhuǎn)子由強(qiáng)度較高的合金鋼整鍛而成。高中壓轉(zhuǎn)子表面金屬溫度分別用調(diào)速器端及電端端壁金屬溫度監(jiān)測(cè)。 740)this.width=740 border=undefined 圖1 全廠幫助蒸汽主系統(tǒng) 在輔汽正常運(yùn)行時(shí),采納母管制并列運(yùn)行方式,各輔汽聯(lián)箱汽壓相等。各
2、輔汽聯(lián)箱汽溫用減溫水(來(lái)自凝聚水)掌握,減溫水量采納現(xiàn)場(chǎng)基地式調(diào)整儀調(diào)整,調(diào)整范圍為160310。由于該調(diào)整儀必需到現(xiàn)場(chǎng)更改設(shè)定值或手動(dòng)調(diào)整,造成輔汽汽溫調(diào)整很不便利。即使各臺(tái)機(jī)組負(fù)荷相同,轉(zhuǎn)子金屬溫度水平相同,也常常會(huì)消失各機(jī)組輔汽聯(lián)箱汽溫相差很大。 由于輔汽汽溫的差異和調(diào)整不便,在啟停機(jī)及事故處理時(shí),導(dǎo)致汽源切換過(guò)程中軸封汽溫急劇變化。依據(jù)近幾年現(xiàn)場(chǎng)積累數(shù)據(jù)的分析結(jié)果:冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子軸封區(qū)軸封蒸汽和轉(zhuǎn)子表面間的溫差T達(dá)到167,熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)T達(dá)到125,停機(jī)時(shí)T達(dá)到139。 2 軸封區(qū)轉(zhuǎn)子壽命損傷分析 在不同工況下,溫差T會(huì)發(fā)生變化,因T引起的溫差熱應(yīng)力會(huì)使軸封部位的轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋而損壞。由
3、于電網(wǎng)需要,電廠機(jī)組調(diào)峰及啟停頻繁,因T引起的溫差熱應(yīng)力已不容忽視。 汽輪機(jī)制造廠家在汽輪機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中,給出了汽封蒸汽溫度推舉值曲線。從該曲線可以查得在各種溫差下,由于熱應(yīng)力而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋的估算循環(huán)次數(shù)。 假如要達(dá)到廠家建議的轉(zhuǎn)子循環(huán)疲憊力量10 000次以上,查上述曲線可知,必需掌握T小于111,但實(shí)際冷態(tài)及熱態(tài)啟停時(shí)的T均大于111,因此使冷態(tài)及熱態(tài)啟停時(shí)轉(zhuǎn)子壽命損耗增加。 3 改進(jìn)措施 從以上分析可以看出,掌握好軸封蒸汽同轉(zhuǎn)子表面金屬的溫度差對(duì)延長(zhǎng)轉(zhuǎn)子壽命而言,效果顯著。對(duì)于廣州珠江電廠,改進(jìn)輔汽聯(lián)箱汽溫的掌握調(diào)整是關(guān)鍵??梢詫?shí)行以下2項(xiàng)措施: (1) 將輔汽汽溫現(xiàn)場(chǎng)基地式調(diào)整儀改造為集中掌握室遠(yuǎn)操方式。將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的輔汽汽溫信號(hào),送到機(jī)組掌握DPU,DPU輸出掌握指令經(jīng)電氣轉(zhuǎn)換器后,掌握減溫水氣動(dòng)調(diào)整閥。該項(xiàng)措施已在2021年1號(hào)機(jī)組第3次大修掌握系統(tǒng)DCS改造時(shí)實(shí)施,經(jīng)運(yùn)行效果較好。 (2) 加強(qiáng)運(yùn)行管理及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命管理,加強(qiáng)軸封汽溫同轉(zhuǎn)子表面金屬溫度的溫差監(jiān)視和掌握,輔汽汽溫的設(shè)定值建議實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤轉(zhuǎn)子表面金屬溫度。電廠技術(shù)
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