山東省濰坊市壽光市現(xiàn)代中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中考試模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、國際單位制（縮寫SI）定義了米（m）、秒（s）等7個基本單位，其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如，由m和s可以導(dǎo)出速度單位ms1。下列幾個物理量的單位正確的是A滑動摩擦因數(shù)的單位N/kgB功W的單位是kgm/s2C萬有引力恒量G的單位是Nkg2/ m2D勁度系數(shù)k的單位是kg/s22、甲、乙兩船在靜水中航行的速度分別為、，兩船從同一渡口向河對岸劃去。已知甲船以最短時間過河，乙船以最短航程過河，結(jié)果兩船抵達(dá)對岸的地點(diǎn)恰好相同，則甲、乙兩船渡河所用時間之比為（ ）ABCD3、美

3、國在2016年2月11日宣布“探測到引力波的存在”，天文學(xué)家通過觀測雙星軌道參數(shù)的變化來間接驗(yàn)證引力波的存在，證實(shí)了GW150914是兩個黑洞并合的事件，GW150914是一個36倍太陽質(zhì)量的黑洞和一個29倍太陽質(zhì)量的黑洞并合事件。假設(shè)這兩個黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動，且這兩個黑洞的間距緩慢減小，若該黑洞系統(tǒng)在運(yùn)動過程中各自質(zhì)量不變且不受其它星系的影響，則關(guān)于這兩個黑洞的運(yùn)動，下列說法正確的是（ ）A這兩個黑洞做圓周運(yùn)動的向心加速度大小始終相等B36倍太陽質(zhì)量的黑洞比29倍太陽質(zhì)量的黑洞運(yùn)行的軌道半徑小C這兩個黑洞運(yùn)行的線速度大小始終相等D隨兩個黑洞的間距緩慢減小，這兩個黑洞運(yùn)行的周期也

4、在增大4、如圖所示，一個小球繞圓心做勻速圓周運(yùn)動，已知圓周半徑為，該小球運(yùn)動的角速度為，則它運(yùn)動線速度的大小為（ ）ABCD5、某質(zhì)量為m的電動玩具小車在平直的水泥路上由靜止沿直線加速行駛經(jīng)過時間t前進(jìn)的距離為x，且速度達(dá)到最大值vm，設(shè)這一過程中電動機(jī)的功率恒為P，小車受阻力恒為F，則t時間內(nèi)（）A小車做勻加速運(yùn)動B小車受到的牽引力逐漸增大C合外力對小車所做的功為 PtD牽引力對小車所做的功為 Fx+mvm26、如圖所示，一個人用與水平方向成角斜向上的力拉放在粗糙水平面上質(zhì)量為的箱子，箱子沿水平面做勻速運(yùn)動若箱子與水平面間的動摩擦因數(shù)為，則箱子所受的摩擦力大小為（ ）A B C D二、多項(xiàng)選

5、擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，虛線a、b、c為電場中的一簇等勢線，相鄰兩等勢面之間的電勢差相等，等勢線a上一點(diǎn)A處，分別射出甲、乙兩個粒子，兩粒子在電場中的軌道分別交等勢線c于B、C點(diǎn)，甲粒子從A到B的動能變化量的絕對值是E，乙粒子從A到C動能變化量絕對值為E，不計(jì)粒子的重力，由此可以判斷（）A甲粒子一定帶正電，乙粒子一定帶負(fù)電B甲的電量一定為乙電量的2倍C甲粒子從A到B電場力一定做正功，乙粒子從A到C電場力一定做負(fù)功D甲在B點(diǎn)的電勢能的絕對值一定是乙在C點(diǎn)電勢

6、能絕對值的2倍8、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時并排行駛，則（）A在時，甲車在乙車后B在時，甲車在乙車前C兩車另一次并排行駛的時刻是D甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為9、我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)定位精度達(dá)10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒，中國計(jì)劃于2019年發(fā)射10顆北斗衛(wèi)星，若某衛(wèi)星發(fā)射后在距地球表面高度為h的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動，其運(yùn)行的周期為T。若以R表示地球的半徑，忽略地球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響，根據(jù)這些信息，可以求出（ ）A該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時的線速度大小為B地球表面的重力加速度大小為C在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速

7、度為D地球的平均密度為10、如圖所示，一內(nèi)壁粗糙程度相同、半徑為R的圓筒固定在豎直平面內(nèi)，圓筒內(nèi)一質(zhì)量為m的小球沿筒壁做圓周運(yùn)動若小球從最低點(diǎn)算起運(yùn)動一圈又回到最低點(diǎn)的過程中，兩次在最低點(diǎn)時筒壁對小球的彈力大小分別為10mg和8mg.設(shè)小球在該過程中克服摩擦力做的功為W，經(jīng)過最高點(diǎn)時筒壁對小球的彈力大小為F，則AW=2mgRBW=mgRC3mgF4mgD2mgF3mg三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）用10分度的游標(biāo)卡尺測量小球的直徑，測量的示數(shù)如圖所示，讀出小球直徑的值為_在用單擺測定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，a為了減小測量誤差，如

8、下措施中正確的是_（填字母）A單擺的擺角應(yīng)盡量大些B擺線應(yīng)盡量短些C擺球的體積較小、質(zhì)量較大D測量周期時，應(yīng)取擺球通過最低點(diǎn)做為計(jì)時的起、終點(diǎn)位置E測量周期時；應(yīng)測擺球3050次全振動的時間算出周期F將拴著擺球的擺線平放在桌面上，將擺線拉直后用米尺測出擺球球心到擺線某點(diǎn)間的長度作為擺長，然后將擺線從點(diǎn)吊起b某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中，測出了多組擺長和周期的值，然后作出圖線如圖所示，并已測量計(jì)算出圖線的斜率為則由斜率求重力加速度的公式是_12（12分）為了探究機(jī)械能守恒定律，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，并提供了如下的實(shí)驗(yàn)器材：A小車B鉤碼C一端帶滑輪的木板D細(xì)線E電火花計(jì)時器F紙帶G毫米刻度尺H低壓交

9、流電源I220 V的交流電源(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)裝置和提供的實(shí)驗(yàn)器材，你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_(填寫器材序號)，還應(yīng)補(bǔ)充的器材是_。(2)實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖乙所示，選擇點(diǎn)跡清晰且便于測量的連續(xù)7個點(diǎn)(標(biāo)號06)，測出0到1、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6，打點(diǎn)周期為T。則打點(diǎn)2時小車的速度v2_；若測得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m，打點(diǎn)1和點(diǎn)5時小車的速度分別用v1、v5表示，已知重力加速度為g，則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的關(guān)系式可表示為_。(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時，如果以為縱軸，以d為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出d圖象，其圖線的斜率表示的物理量的表達(dá)

10、式為_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，固定在水平地面上的斜面傾角為，現(xiàn)在斜面上放個質(zhì)量為2kg的滑塊。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，,）（1）當(dāng)對滑塊施加一個平行于斜面向上的的推力時（如圖1），滑塊剛好可以沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動，求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)。（2）保持斜面與滑塊的接觸面不變，對滑塊施加一個水平向右的推力F2（如圖2），為保證滑塊沿斜面勻速上滑，求F2的大小。（3）保持斜面與滑塊的接觸面不變，對滑塊施加一個水平向右的推力F3（如圖2），為保證滑塊在斜面上靜止，求F3的大小范圍。

11、14（16分）如圖所示，汽缸放置在水平平臺上，活塞質(zhì)量為10kg，橫截面積為50cm2，厚度為1cm，汽缸全長為21cm，汽缸質(zhì)量為20kg，大氣壓強(qiáng)為1105Pa，當(dāng)溫度為7時，活塞封閉的氣柱長10cm，若將汽缸倒過來放置時，活塞下方的空氣能通過平臺上的缺口與大氣相通。g取10m/s2，求：(1)汽缸倒置時，活塞封閉的氣柱多長；(2)當(dāng)溫度多高時，活塞剛好接觸平臺。15（12分）質(zhì)量為1103kg的甲、乙兩輛汽車同時同地沿同一直線運(yùn)動，甲車剎車，乙車從靜止加速，兩車的動能隨位移變化的Ek-x圖象如圖所示，求：（1）甲汽車從出發(fā)點(diǎn)到x=9m處的過程中所受合外力的沖量大小；（2）甲、乙兩汽車從出

12、發(fā)到相遇的時間參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A滑動摩擦因數(shù)沒有單位，故A錯誤；B由功公式可知，功的單位為，故B錯誤；C由公式得所以G的單位是，故C錯誤；D由胡克定律可得所以勁度系數(shù)k的單位故D正確。2、D【解析】如圖所示，當(dāng)與河岸垂直時，甲渡河時間最短，合速度偏向下游，到達(dá)對岸下游某點(diǎn)。乙船應(yīng)斜向上游，才有最短航程，因兩船抵達(dá)對岸的地點(diǎn)恰好相同，所以乙船不是垂直河岸過河，最短航程時。由知，t與v成反比，所以有由圖可看出，代入上式得故D項(xiàng)正確，ABC錯誤。3、B【解析】根據(jù)Gm1m2L2m142T2r

13、1可得m242L2r1GT2 根據(jù)Gm1m2L2m242T2r2可得m142L2r2GT2由知m1m2r2r1，質(zhì)量與軌道半徑成反比，所以36倍太陽質(zhì)量的黑洞軌道半徑比29倍太陽質(zhì)量的黑洞軌道半徑小。故B正確；根據(jù)a2r可知，角速度相等，質(zhì)量大的半徑小，所以質(zhì)量大的向心加速度小，故A錯誤；這兩個黑洞共軸轉(zhuǎn)動，角速度相等，根據(jù)v=r可以，質(zhì)量大的半徑小，所以質(zhì)量大的線速度小。故C錯誤；又：m1+m242L2(r1+r2)GT2=42L3GT2，當(dāng)m1+m2不變時，L減小，則T減小，即雙星系統(tǒng)運(yùn)行周期會隨間距減小而減小，故D錯誤；故選B?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道雙星靠相互間的萬有引力提供向心力，

14、應(yīng)用萬有引力定律與牛頓第二定律即可正確解題。4、B【解析】球做勻速圓周運(yùn)動，轉(zhuǎn)動的半徑為r，角速度為，故線速度為，B正確5、D【解析】電動機(jī)功率恒定，P=F牽v，結(jié)合牛頓第二定律可知F牽-F=ma，v=at可知，當(dāng)速度增大時，牽引力減小，加速度減小，故小車做加速度減小的變加速運(yùn)動，故AB錯誤；整個過程中，牽引力做正功，阻力做負(fù)功，故合力做功為W=mvm2，Pt為牽引力所做的功，故C錯誤；整個過程中，根據(jù)動能定理可知PtFxmvm2，解得Pt=Fx+mvm2，故D正確；故選D.點(diǎn)睛：小車的恒定功率啟動方式是一種最快的啟動方式，是加速度不斷減小的加速運(yùn)動，運(yùn)動學(xué)公式不再適用，但可以根據(jù)動能定理列式

15、求解6、D【解析】對物體進(jìn)行受力分析，將F正交分解，如圖：豎直方向受力平衡有，得，則；水平方向受力平衡，D正確二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】A根據(jù)等勢面與電場線的方向垂直的特點(diǎn)，畫出兩條電場線如圖，對比軌跡與電場線的可得，甲偏轉(zhuǎn)的方向大體向下，而乙偏轉(zhuǎn)的方向大體向上，二者偏轉(zhuǎn)的方向沿電場線的兩個不同的方向，所以甲與乙一定帶不同性質(zhì)的電荷；由于不知道abc個等勢面的電勢的高低，所以不能判斷出電場線的方向，也不能判斷出甲、乙的具體的電性，故A錯誤；B由題

16、目可知，電場力對甲做的功是對乙做的功的2倍，根據(jù)電場力做功的特點(diǎn)：W=qU，甲的電荷量的絕對值是乙的電荷量的絕對值的2倍，故B正確；C對比軌跡與電場線的可得，甲的軌跡的方向與受力的方向之間的夾角是銳角，所以電場力對甲做正功；而乙的軌跡方向與電場線的方向之間的夾角是鈍角，所以電場力對乙做負(fù)功，故C正確；D電勢能的大小與0勢能面的選取有關(guān)，由于不知道0勢能面的位置，所以不能判斷出甲、乙電勢能絕對值的關(guān)系，故D錯誤。故選BC。8、BD【解析】B.由于在圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，兩車在時并排行駛，此時所以時甲車在前距乙車的距離為B項(xiàng)正確；AC當(dāng)時，此時所以另一次并排行駛的時刻為，故AC項(xiàng)

17、錯誤；D兩次并排行駛的位置沿公路方向相距，故D項(xiàng)正確。故選BD。9、BD【解析】A根據(jù)線速度與周期的關(guān)系可知A錯誤；B根據(jù)萬有引力提供向心力可得解得衛(wèi)星在地球的表面有聯(lián)立可得B正確；C在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為，則有解得C錯誤；D地球的平均密度為D正確。故選BD。10、BD【解析】做圓周運(yùn)動的物體的向心力由合外力來提供，結(jié)合整個過程中能量守恒的思想，分析摩擦力在上升和下降過程中等高處的大小關(guān)系（滑動摩擦力的影響因素）來分析上升和下降過程摩擦力做功的大小關(guān)系，以及取值范圍的問題用極端思想【詳解】AB小球沿筒壁做圓周運(yùn)動，先后兩次在最低點(diǎn)受到筒壁對小球的彈力大小分別為10mg和8mg，對小球

18、進(jìn)行受力分析，先后兩次所受的合外力分別為9mg和7mg，方向指向圓心設(shè)小球先后兩次經(jīng)過最低點(diǎn)得速率分別為和，根據(jù)合外力提供做圓周運(yùn)動的向心力得：和； 小球在整個過程中，由動能定理得：；綜合上面幾個式子解得 W=mgR，故A錯B對；CD由于小球在筒壁上運(yùn)動時受到滑動摩擦力，在粗糙程度相同得情況下，小球?qū)ν脖诘脡毫υ酱螅Σ亮驮酱?；小球運(yùn)動一周得過程中，因克服摩擦力做功，使得小球機(jī)械能減小，在上升和下降過程中等高處，上升時摩擦力較大，而下降時的摩擦力較小，則上升時克服摩擦力做功，下降時小于；設(shè)小球上升到最高點(diǎn)時的速度為，筒壁對小球的彈力滿足：，再由能量守恒：，解得；小球上升到最高點(diǎn)時的速度為，筒

19、壁對小球的彈力滿足：，假設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時克服摩擦力做功為W=mgR，由能量守恒：，解得，實(shí)際上小球下落時也要克服摩擦力做功，因而上升過程中克服摩擦力做功小于W的，則有，故C錯D對故選BD【點(diǎn)睛】 此題考查知識點(diǎn)綜合性強(qiáng)而且非常靈活，需要對所學(xué)知識有很好的掌握，如誰來提供向心力；滑動摩擦力的影響因素及做功問題；能量守恒的思想的運(yùn)用；特殊條件下的取值范圍問題等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、18.4mm CDEF 【解析】（1）由圖可以知道，游標(biāo)卡固定部分讀數(shù)為18mm，游標(biāo)上第4個格對齊，故對應(yīng)的讀數(shù)為18mm+0.1mm4=18.

20、4mm（2）單擺在擺角很小的情況下做簡諧運(yùn)動，單擺的擺角不能太大，一般不超過否則單擺將不做簡諧運(yùn)動，故A錯誤；依據(jù)單擺的特點(diǎn)，擺線應(yīng)長一些，故B錯誤；擺球的體積較小，質(zhì)量較大，可以忽略阻力以及懸線的重力，故C正確；為了減小測量周期時的誤差，在測量周期時，應(yīng)取擺球通過最低點(diǎn)做為計(jì)時的起終點(diǎn)位置，故D正確；測量周期時，應(yīng)測擺球次全振動的時間算出周期，不能只測一個周期所用時間，故E正確；依據(jù)單擺的特點(diǎn)，到球心為擺長，故F正確；故選CDEF由單擺的周期公式得則根據(jù)數(shù)學(xué)知識得知圖象的斜率，所以重力加速度的公式是點(diǎn)睛：本題考查了應(yīng)用單擺測重力加速度實(shí)驗(yàn)，知道實(shí)驗(yàn)原理、掌握單擺周期公式是解題的關(guān)鍵；簡諧運(yùn)動

21、是一種理想的運(yùn)動模型，單擺只有在擺角很小，空氣阻力影響不計(jì)的情況下單擺的振動才可以看成簡諧運(yùn)動，要知道影響實(shí)驗(yàn)結(jié)論的因素12、H 天平 【解析】(1)12電火花計(jì)時器使用的是220V交流電源，因此低壓交流電源用不著；另外還需要用到天平測出小車的質(zhì)量M。(2)3打點(diǎn)2時的速度等于13間的平均速度，即4根據(jù)機(jī)械能守恒，整個系統(tǒng)減小的重力勢能等于整個系統(tǒng)增加的動能，即(3)根據(jù)因此的斜率就是加速度，而對砝碼進(jìn)行受力分析可知而對小車因此可得四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）0.5 （2）40N （3）3.6NF340N【解析】(1)對物體進(jìn)行受分析如圖所示：根據(jù)平衡條件有：在y軸上：FN-Gcos=0 在