隧道施工組織設(shè)計(jì)方案

1、* * 隧道施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況* 隧道全長*m，要緊穿越地層為第四系殘坡積層砂粘土，硬塑厚0-1m下伏白堊系含礫砂巖極嚴(yán)峻風(fēng)化頗重風(fēng)化，地下水不發(fā)育。圍巖級不級、級。隧道進(jìn)口設(shè)置在R=800園曲線上，隧線中距在DK*DK*段d=18.5cm,隧道加寬W=50cm，在DK*DK*段d=9.5cm W=30cm,在DK*DK*段d=0cm，隧道加寬W=0cm，出口設(shè)置在直線上，線路縱坡5.4 。依照會(huì)議精神，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，決定采納從*隧道出口往入口單方向打下坡。隧道采納噴錨作施工支護(hù)，薄型模筑襯砌。在模筑襯砌的背后，縱環(huán)向設(shè)置TR加勁型軟式透水管盲溝。隧道洞口段設(shè)置格柵架加強(qiáng)支護(hù)。洞門

2、進(jìn)口設(shè)置端墻式帶翼墻洞門，出口設(shè)置1：1.25斜坡式洞門。全部模筑襯砌施工縫采納NPJ膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾畻l，平均每8m設(shè)一環(huán)。二、施工原則1、*隧道均按噴錨構(gòu)筑法原則及全過程信息化組織施工，鉆爆開挖，噴錨支護(hù)，模筑襯砌，施工順序見圖2.1。2、級圍巖地段采納短臺(tái)階法或超短臺(tái)階法開挖施工；級圍巖采納正臺(tái)階法開挖施工。（見附圖）3、隧道進(jìn)出口大部分都位于軟弱圍巖中，均為級土質(zhì)或軟弱破裂圍巖，因而對洞口段地表采納豎直錨桿結(jié)合地表網(wǎng)噴射砼進(jìn)行加固。對洞口段做到“短進(jìn)尺、小循環(huán)、早噴錨、強(qiáng)支護(hù)、快封閉”，確保洞口段施工安全。4、土質(zhì)及軟弱破裂圍巖隧道采納人工風(fēng)鎬開挖，盡量減少對圍巖的擾動(dòng)。石質(zhì)隧道均采納

3、上臺(tái)階光面爆破、下臺(tái)階預(yù)裂爆破，嚴(yán)格操縱超挖。對軟巖、破裂巖層，實(shí)施淺眼多循環(huán)，超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù)、早封閉的開挖原則。5、隧道洞內(nèi)按無軌運(yùn)輸組織施工。6、挖、裝、運(yùn)，錨噴施工支護(hù)、襯砌等工序按配套完善、匹配合理原則組織機(jī)械化作業(yè)。7、施工過程中遵循“弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早襯砌”的原則，確保隧道施工安全。圖2.1 噴 錨 構(gòu) 筑 法 施 工 程 序施工預(yù)備確定施工方法 修改施工方法開 挖 改變開挖步驟和程序初期支護(hù)現(xiàn)場監(jiān)控量測 修正支護(hù)系數(shù)襯 砌防水設(shè)施鋪設(shè)是否符合治理基準(zhǔn) 否是結(jié) 束三、要緊工程項(xiàng)目施工方法、操縱測量1、洞外操縱測量在洞外依照復(fù)測成果布設(shè)精測網(wǎng)點(diǎn)。隧道外采納五等主、副周密導(dǎo)線

4、操縱。導(dǎo)線各水平角及導(dǎo)線邊采納尼康DTM-450ES全站儀進(jìn)行觀測，導(dǎo)線測角進(jìn)行3個(gè)測回，導(dǎo)線邊往返觀測二個(gè)測回，要求精度1/20000以上。2、洞內(nèi)操縱測量洞內(nèi)平面操縱點(diǎn)利用洞外五等導(dǎo)線投34個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，洞內(nèi)設(shè)主、副導(dǎo)線，形成角度閉合條件，洞內(nèi)觀測角采納J2級經(jīng)緯儀，觀測2個(gè)測回，導(dǎo)線邊丈量采納DI2002光電測距儀，要求精度1/10000以上。3、高程操縱測量采納五等高程操縱測量，洞口設(shè)23個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。、洞口工程 1、地表預(yù)加固 依據(jù)隧道洞口的工程地質(zhì)現(xiàn)狀和地面斜坡，進(jìn)洞前需對洞口、洞頂?shù)乇磉M(jìn)行預(yù)加固。首先在仰、邊坡刷坡頂外58m作雙向截水溝，以攔截地表水，防止流水沖刷洞門造成危害。對洞門四周

5、地段采納橫豎錨桿并結(jié)合地表網(wǎng)噴射砼進(jìn)行加固。即從隧道洞口段至埋深小于10m地段，橫向5m范圍內(nèi)設(shè)置豎向錨桿加固地表。錨桿長度為35m，呈梅花型布置，間距1.01.0m。依照實(shí)際地質(zhì)情況，調(diào)整一般錨桿為注漿錨桿，并對地層注水泥凈漿，同時(shí)將仰坡面刷到洞門端墻背，并挖至其拱腳標(biāo)高，沿拱部開挖輪廓外0.1m處，設(shè)環(huán)向雙層水平灌漿錨桿加固，長度4.0m，外露0.5m，外插角5-10，環(huán)向間距0.4m，層間間距0.3m，外露雙層錨桿，用20鋼筋連成整體鋼構(gòu)，同時(shí)仰坡掛鋼筋網(wǎng)噴射58cm厚C20混凝土，依照洞口開挖邊坡地質(zhì)情況，必要時(shí)邊坡面用網(wǎng)噴混凝土封閉洞口段,以確保洞口安全。2、洞口段施工隧道進(jìn)出口均地

6、處級圍巖，土質(zhì)或風(fēng)化破裂巖層，地質(zhì)條件差。進(jìn)洞前先做好天溝，并完成地表預(yù)加固，進(jìn)洞采納短臺(tái)階或超短臺(tái)階法施工，先施工上臺(tái)階，凡能用十字鎬、風(fēng)鎬挖動(dòng)者，不同意爆破，需爆破時(shí)，采納由隧道中心掏槽分段起爆，嚴(yán)格操縱藥量，人工風(fēng)鎬修邊，操縱超欠挖，減少對圍巖的擾動(dòng)。采納超前小鋼管進(jìn)行超前支護(hù)，配合格柵鋼架及錨、噴、網(wǎng)綜合加固方式，先拱后墻噴錨支護(hù)進(jìn)洞，然后先墻后拱分段完成模注混凝土，確保洞口段施工安全。（1） DK*DK*段，L=11M，洞門進(jìn)口拱頂起點(diǎn)，V級巖土，按設(shè)計(jì)洞門做成斜坡形，兩側(cè)外露坡面表面將松散土清理，清水洗潔凈，C20小石子噴錨砼?？慷撮T12M范圍內(nèi)設(shè)置2-3M錨桿，并加噴加鋼筋的網(wǎng)噴

7、砼。（2） DK*DK*段，L=20M，極嚴(yán)峻風(fēng)化層，巖面裂隙水不發(fā)育。隧線中距由DK*DK*，每5m加寬d=3cm逐加至DK*，隧線中距為0.095m，W=30cm。 施工做到“短進(jìn)尺，小循環(huán)，早噴錨，強(qiáng)支護(hù)，快封閉”，全段人力開挖，人力出碴，確保洞口段施工安全。上導(dǎo)坑做到開挖0.7M，支護(hù)0.5M：a.用0.5m臺(tái)法檢查開挖斷面尺寸，修整至設(shè)計(jì)要求；b.初噴砼23cm；c.架設(shè)上導(dǎo)鋼格柵架，并加6mm的鋼筋網(wǎng)；d.噴設(shè)砼至設(shè)計(jì)厚度，將鋼格柵間填平，厚度0.21m0.22m厚。 按洞門坡度要求從DK*開始立第一排鋼格柵（洞外）并按每0.5m間距布設(shè)鋼格柵架。共設(shè)置格柵架42榀，第1，2榀格柵

8、與頂部超前錨桿電焊成一整體。 按要求設(shè)置22螺紋鋼筋超前錨桿，長度為3-5m，環(huán)向間距40cm，外插角5-10縱向相鄰兩排錨桿保證不超過1m的水平搭接長度。 由于此段頂部土層較簿，為安全保證，將施工誤差考慮5cm，預(yù)留沉落量按2cm設(shè)置。拱部邊墻設(shè)置經(jīng)向錨桿，錨桿采納22mm，L=3m，梅花型布置，環(huán)向間距1m，縱向間距1m,頂部、邊墻采納6mm網(wǎng)格，間距2020cm。(三)洞內(nèi)施工1、洞身開挖(1) 開挖方法和鉆爆設(shè)計(jì)對V、VI級圍巖段采納超短臺(tái)階法施工，臺(tái)階長35m，用風(fēng)鎬和十字鎬人力開挖，確需爆破時(shí)采納短進(jìn)入（1.01.5m）分時(shí)期起爆的操縱爆破。III級圍巖段采納正臺(tái)階法施工，應(yīng)用光面

9、預(yù)裂爆破技術(shù)。(2) 開挖超前支護(hù)依照設(shè)計(jì)文件，在進(jìn)、出口圍巖破裂段，采納4m長的超前錨桿進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)。關(guān)于隧道其它地段，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)實(shí)際情況，對淺埋、破裂及斷層等地質(zhì)不良地段，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理，共同制定超前支護(hù)方法，穩(wěn)妥掘進(jìn)，確保施工安全。(3) 洞內(nèi)施工 DK*DK*段，L=170m，a.線路中心與隧道中線由DK*DK*l=30m范圍內(nèi)逐步增加，d=9.5cm至d=18.5cm順接設(shè)置。拱頂、邊墻采納噴錨支護(hù)。b.施工中采納噴錨防護(hù)，臺(tái)階法施工，每次掘進(jìn)1.2m，開挖放爆，按爆破設(shè)計(jì)布眼，光面爆破，巖層變好，逐步加長打眼深度，作到早成型，早噴錨支護(hù)。c.施工誤差按5cm設(shè)置。 DK*DK*

10、段 L=15m,d=18.5cm， W=50cm。鋼格柵按每0.5 m間距布設(shè)格柵架。共設(shè)置格柵架31榀。本段按肆隧0051-17圖施工。比照DK*DK*段施工方法施工。(4) 開挖施工機(jī)械臺(tái)階法施工時(shí)上臺(tái)階采納簡易操作平臺(tái)配7655型風(fēng)鉆進(jìn)行爆破鉆眼、裝藥施工，下臺(tái)階及全斷面施工時(shí)采納自制工作平臺(tái)（載重汽車底盤架設(shè)鋼管工作平臺(tái)）配7655型風(fēng)鉆進(jìn)行爆破鉆眼、裝藥施工。7655型風(fēng)鉆配備：隧道每工作面上臺(tái)階為4臺(tái)，下臺(tái)階為8臺(tái)；隧道全斷面為12臺(tái)。2、裝碴運(yùn)輸采納無軌運(yùn)輸方式，用ZL-30側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，5t自卸汽車配合運(yùn)輸出碴，利用洞內(nèi)避車洞布設(shè)汽車調(diào)頭、會(huì)車及設(shè)備避讓場所。進(jìn)洞的汽車、裝

11、載機(jī)等設(shè)備均安裝廢氣凈化裝置，以減少尾氣中一氧化碳等有害氣體含量。擬配置5臺(tái)汽車出碴，隧道棄碴用作黃龍車站填方。3、噴錨支護(hù)噴錨支護(hù)作為穩(wěn)定圍巖，確保施工安全的必要措施，必須在開挖后立即進(jìn)行。支護(hù)作業(yè)視圍巖穩(wěn)定程度，依據(jù)設(shè)計(jì)文件，采納不同的支護(hù)參數(shù)。、級圍巖噴錨施工支護(hù)必須緊跟開挖面實(shí)施，安設(shè)系統(tǒng)錨桿，拱墻部掛鋼筋網(wǎng)加設(shè)格柵鋼架，噴C20早強(qiáng)速凝混凝土。級圍巖拱部安設(shè)隨機(jī)錨桿，視圍巖地質(zhì)情況，局部掛網(wǎng)噴C20早強(qiáng)速凝混凝土?；炷羾娚洳杉{TK961型濕式噴射機(jī)，施工時(shí)認(rèn)真優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，操縱計(jì)量，混凝土初凝不大于5min，終凝不大于10min，在作業(yè)面采納LKKG30除塵機(jī)凈化空氣。錨桿

12、施工采納風(fēng)鉆鉆眼，拱部錨桿錨固采納早強(qiáng)錨固藥卷，邊墻錨桿采納早強(qiáng)砂漿錨固。噴錨前作好以下預(yù)備工作：、檢查開挖斷面尺寸。、清除松動(dòng)巖塊和墻腳巖碴，用風(fēng)或水清洗待噴面。、埋設(shè)噴混凝土厚度的標(biāo)尺樁。、檢查機(jī)具設(shè)備并試運(yùn)轉(zhuǎn)。噴射作業(yè)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長度依照圍巖情況操縱在15m。噴射作業(yè)一般分為兩次完成，第一次在開挖后隨即初噴一層厚約5cm，然后安錨桿、掛網(wǎng)、架拱架，隨后復(fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。噴射后4小時(shí)方能進(jìn)行爆破作業(yè)。關(guān)于軟弱破裂圍巖噴射混凝土作業(yè)應(yīng)緊隨工作面，隨挖隨噴，當(dāng)工作面巖體自穩(wěn)時(shí)刻小于一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)時(shí)，除加強(qiáng)量測和修改施工方法外，工作面應(yīng)及時(shí)采納噴射砼加固，錨桿安裝應(yīng)采納速凝早強(qiáng)砂

13、漿錨桿，錨桿施工應(yīng)盡早安排，一般不超過24h。4、清底、仰拱、鋪底在整個(gè)斷面開挖、噴錨支護(hù)完成后，及時(shí)清底施作仰拱和鋪底，為幸免與開挖面工作相干擾，該項(xiàng)工作視圍巖軟硬安排在開挖面2050m后進(jìn)行。5、隧道襯砌依照設(shè)計(jì)文件，該隧道采納薄型模筑襯砌。模筑襯砌的施工時(shí)刻依照施工工序安排，原則上與開挖面的距離不大于50m，在洞口淺埋、破裂帶，適當(dāng)布點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控量測，量測項(xiàng)目為拱頂下沉周邊收斂量測，用以指導(dǎo)施工，盡早進(jìn)行模筑襯砌。對有明顯流變或未膠結(jié)松散地層，由于圍巖壓力大和支護(hù)變形無收斂趨勢時(shí)，應(yīng)及時(shí)提早做二次襯砌。并會(huì)商有關(guān)部門對這類二次襯砌進(jìn)行加強(qiáng)。模筑襯砌采納襯砌臺(tái)車，采納混凝土輸送泵灌注，機(jī)械振

14、搗。(1) 本隧道襯砌采納*公司自行設(shè)計(jì)制造，符合*隧道施工規(guī)范和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ17-88，臺(tái)車全長8m，寬度能滿足W=1050cm加寬要求，滿足本隧道邊墻為曲墻、直墻的要求：襯砌臺(tái)車采納大塊鋼模板制成，有足夠的剛度，澆注成型接縫少，表面平坦，光滑。襯砌臺(tái)車采納機(jī)械螺旋頂，絲桿等立、折模，并設(shè)有附著式振動(dòng)器，振動(dòng)簡便，折裝件單重部件最重6T，折裝運(yùn)輸方便。襯砌臺(tái)車門架內(nèi)凈寬2.6m，凈高4m，能滿足出碴車運(yùn)輸要求。(2) 襯砌臺(tái)車操作程度 組裝襯砌臺(tái)車a. 在隧道口平坦的路基上鋪設(shè)約10m長，軌距2.9m5mm，水平5mm，軌縫8mm，P43或P50軌。先行軌鋪設(shè)符合線路的一般要求。b.安

15、裝好架體后，利用支架逐塊安裝模板，從頂部到邊板順序安裝。安裝完畢后，清理模板，機(jī)油涂刷表面（或脫模劑）。 澆注混凝土a.襯砌臺(tái)車?yán)煤J牽引到位后，用機(jī)械螺旋頂將臺(tái)車走行橫染頂起，并用硬雜木抄實(shí)。b.襯砌臺(tái)車頂模用機(jī)械螺旋頂立模，并左右平移對中，用連接桿件將上I字鋼與臺(tái)車龍門架固定，中間兩組門架用千斤頂頂進(jìn)（墊實(shí)）。c.使用絲桿立邊模板，調(diào)整至設(shè)計(jì)位置，將全部絲桿頂實(shí)。d.將臺(tái)車最后一塊模板用螺栓連接好，調(diào)平到位。e.澆注砼應(yīng)左右對稱施工，其高差不得超高0.3m。 f.拆模順序與立模相反操作。(3) 襯砌臺(tái)車操作要求 對有關(guān)作業(yè)人員需進(jìn)行培訓(xùn)上崗，明白其性能和操作程序。認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程。 襯砌

16、與前方爆破作業(yè)要有20m以上的距離。 襯砌過程中，盡量不安排出碴，出碴運(yùn)輸時(shí)，車輛通過襯砌臺(tái)車必須有專人指揮通過。 每次拆模后，應(yīng)認(rèn)真清洗模板，并刷好機(jī)油待下次再用。襯砌工序時(shí)刻安排為：a、每循環(huán)灌筑8m，約需1015小時(shí)。b、每循環(huán)脫模時(shí)刻，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可拆模。c、臺(tái)車脫模后清洗，用時(shí)812小時(shí)。d、每循環(huán)總計(jì)作業(yè)時(shí)刻4872小時(shí)。模板臺(tái)車施工工藝流程見圖3.3。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)設(shè)置排水盲溝、操縱隧道雙側(cè)排水溝縱坡，保證洞內(nèi)主排水渠道暢通。所有的工作縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)橡膠止水帶，進(jìn)行防水處理，按施工規(guī)范認(rèn)真施作，確保不滲不漏。在地質(zhì)變化的圍巖分界處，洞口范圍及襯

17、砌斷面變化處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫。襯砌施工應(yīng)與設(shè)計(jì)的沉降縫、伸縮縫相結(jié)合布置。、施工輔助設(shè)施1、供高壓風(fēng)及供高壓水依照鉆巖、錨噴、壓漿、泵送砼等各工序的總用風(fēng)量和工作面風(fēng)壓不小于0.5Mpa的要求,在各洞口附近設(shè)空壓機(jī)站,以直徑150mm主風(fēng)道送風(fēng)至工作面附近風(fēng)包,再以軟管接至風(fēng)動(dòng)機(jī)械。風(fēng)管在洞內(nèi)應(yīng)敷設(shè)于電線路的另一側(cè)，并與運(yùn)輸?shù)缆酚幸欢ㄩg距，管道高度不應(yīng)超過運(yùn)輸?shù)缆非也蛔璧K水溝排水。隧道施工時(shí)必須有足夠的水源以滿足工程施工和生活需要。依照本標(biāo)段工程特點(diǎn)，隧道洞口附近打水井或設(shè)蓄水池利用地表水，再用泵送管路輸水至高山蓄水池。高山蓄水池修建在洞頂附近上方，水池位置高度應(yīng)能保證工作面水壓不小于0

18、.3Mpa的要求。水池的輸出管設(shè)總閘閥，以便操縱和維修管道。管道與前端主開挖面保持距離為30m，用直徑50mm高壓軟管接分水器，給水管道安設(shè)在電線路的異側(cè)，不應(yīng)阻礙運(yùn)輸、行人和供電、照明。3.3模板臺(tái)車施工工藝流程中線水平測量施工預(yù)備臺(tái)車軌道鋪設(shè)脫 模定位立模行走定位拱部中心線定位邊墻模板凈空定位涂脫模劑混凝土檢測灌注混凝土混凝土養(yǎng)生2、供電地點(diǎn)高壓電網(wǎng)較為發(fā)達(dá)，有一定的供電能力，施工用電擬就近利用當(dāng)?shù)仉娫础Ｋ淼纼?nèi)用電統(tǒng)一安排，洞內(nèi)電線布置為：成洞地段400V/230V三相四線絕緣線，固定在邊墻高2.5m處；作業(yè)地段動(dòng)力用電使用380V橡膠電纜，照明用電壓為36V，線路采納移動(dòng)式布置。3、通風(fēng)

19、和防塵隧道施工，存在著廢氣、炮煙以及爆破、噴射砼粉塵等多種污染源，為降低洞內(nèi)粉塵濃度，排除有害氣體，必須加強(qiáng)隧道通風(fēng)。采納壓入式通風(fēng)，進(jìn)風(fēng)口設(shè)在洞口外大于20m處，以免污染空氣再次進(jìn)入洞內(nèi)。壓風(fēng)采納Y200L-4型（28KW）軸流風(fēng)機(jī)配直徑600mm通風(fēng)管。4、洞內(nèi)施工防水排水隧道施工遇有地下水時(shí)，當(dāng)水量較大時(shí)，采納集中排水方式，并設(shè)排水管道，關(guān)于分散的滴水，依照水量的大小，采納相應(yīng)的止水或疏導(dǎo)措施，如增加噴射混凝土中速凝劑用量，或在滴水點(diǎn)處綁上細(xì)孔鋼筋網(wǎng)，覆蓋半圓形導(dǎo)水管引入排水溝等。對施工造成的廢水，在順坡掘進(jìn)的隧道，設(shè)與隧道相同縱坡的側(cè)溝排水，引至洞外排水系統(tǒng)。對反坡掘進(jìn)的隧道著重解決好

20、工作面排水問題，依照縱坡、距離、水量分段設(shè)置集水坑，抽水坑分段接通管路排出洞外。排水側(cè)溝以砂漿抹面。排水系統(tǒng)設(shè)專人負(fù)責(zé)疏通清理，做到水管不漏，水溝不堵，工作面無積水。5、勞動(dòng)力組織隧道各工區(qū)施工實(shí)行彈性作業(yè)叫班制，按工序組成專業(yè)班組，分設(shè)掘進(jìn)班、運(yùn)輸班、噴錨班、混凝土襯砌班、仰拱班和通風(fēng)組、電工組、養(yǎng)護(hù)保證組、測量量測組。各班組作業(yè)工序時(shí)確實(shí)行工序責(zé)任承包負(fù)責(zé)制，在隊(duì)長和領(lǐng)工員的協(xié)調(diào)安排下，各班組作業(yè)依照工作量安排上崗人員數(shù)量。各班勞力組合見表3.1。一個(gè)工區(qū)勞力組合表表3.1序號班組名稱總?cè)藬?shù)要緊工種及人員數(shù)工 序1掘進(jìn)班20鉆機(jī)司機(jī)8，爆破手6。鉆孔、裝藥爆破、按錨桿2運(yùn)輸班16司機(jī)8，修

21、理工4。出碴3噴錨班10噴射手4，混凝土工6。噴射砼、按鋼架、掛鋼筋網(wǎng)4砼襯砌班40砼工6，木工2，鋼筋工4。立模、襯砌砼5仰拱鋪底班16清底、仰拱鋪底6通風(fēng)班3通風(fēng)管道安裝維修7電工班5電線安裝、跟班值日8養(yǎng)護(hù)保證組10供風(fēng)、供水管接長、道路養(yǎng)護(hù)、洞內(nèi)排水9測量量測組5技術(shù)員2，測量工3。中線水平測量及監(jiān)控合計(jì)125、隧道監(jiān)控量測：監(jiān)控量測是噴錨構(gòu)筑法的重要組成部分。通過監(jiān)控量測對圍巖動(dòng)態(tài)和支護(hù)工作狀態(tài)作出正確評價(jià)，為隧道施工的安全提供依據(jù)。*隧道屬淺埋短隧道，V類圍巖較長，洞門均在軟巖層面上，特要求在*隧道出口進(jìn)行隧道監(jiān)控量測達(dá)到以下目的：1、掌握圍巖和支護(hù)動(dòng)態(tài)，進(jìn)行日常施工治理；2、了解

22、支護(hù)構(gòu)件的作用及效果；3、確保隧道施工安全；4、了解地表加固后的效果和對洞內(nèi)格柵的阻礙。在工地成立監(jiān)控量測小組，洞內(nèi)自JDK7+761JDK7+750，每5M制作拱頂，起拱線，邊墻中部、邊墻腳共7個(gè)測點(diǎn)，作水平高程，徑跨丈量，每日一次。洞外、地表進(jìn)行水平高程量測，每日一次。依照開挖工作面狀態(tài)評價(jià)和量測數(shù)據(jù)處理，確定其穩(wěn)定性，是否要修改支護(hù)參數(shù)，是否要改變施工方法和加強(qiáng)支護(hù)措施，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。四、要緊工程項(xiàng)目施工工藝、光面爆破施工工藝1、光面爆破設(shè)計(jì)及講明臺(tái)階法爆破掘進(jìn)時(shí)，采納7655型風(fēng)鉆鉆眼；人工裝二號巖石硝銨炸藥或乳化油炸藥，非電導(dǎo)爆管微差起爆網(wǎng)絡(luò)。2、光面爆破施工工藝流程及相關(guān)注意

23、事項(xiàng)光面爆破施工總工藝流程是：依據(jù)掌子面的地質(zhì)情況，確定圍巖類不，選定爆破方案據(jù)爆破設(shè)計(jì)放線布眼7655型風(fēng)鉆鉆眼（按規(guī)程領(lǐng)取加工爆破火工品）裝藥人員設(shè)備退場起爆排煙檢查爆破效果修正爆破設(shè)計(jì)進(jìn)入下道工序。光面爆破時(shí)，炮眼的位置、角度、裝藥量等是光爆效果是否好的關(guān)鍵，應(yīng)認(rèn)真按爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行布眼、鉆眼，并對鉆爆操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，強(qiáng)化過程治理，確保光爆效果良好。裝藥采納人工進(jìn)行，周邊眼按爆破設(shè)計(jì)方案，采納間隔裝藥法裝藥，藥卷與藥卷之間用木棍進(jìn)行間隔。其它炮眼按設(shè)計(jì)的裝藥量，進(jìn)行偶合連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。爆破結(jié)束后，經(jīng)排煙完畢，檢查爆破效果，如爆破進(jìn)尺、輪廓線超欠挖、炮痕保存率、爆方石塊大小、拋距等情況，并

24、綜合考慮，逐步修正爆破設(shè)計(jì)，以達(dá)到中意的鉆爆效果。、格柵鋼架1、格柵鋼架在現(xiàn)場制作平臺(tái)上就地加工，人工就地安裝成型，裝載機(jī)配合安裝。2、首榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，當(dāng)各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才可進(jìn)行批量生產(chǎn)。周邊接裝同意偏差為3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。3、施工注意事項(xiàng)：、安裝前分批按設(shè)計(jì)圖檢查驗(yàn)收加工質(zhì)量，不合格禁用。、安裝鋼架前，應(yīng)檢查開挖斷面的中線及高程，開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，中線、高程同意偏差為3cm。、清除潔凈底腳下的虛碴及其他雜物，超挖部分宜用混凝土填充。安裝同意偏差橫向和高程均為5cm，垂直度同意偏差為2。、按設(shè)計(jì)焊連定位筋及縱向連接筋，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓

25、，確保安裝質(zhì)量。、鋼架與巖面間安設(shè)鞍形砼墊塊，確保巖面與鋼架密貼。、確保初噴質(zhì)量，鋼架在初噴5cm后架立。、沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用楔子臨時(shí)楔緊。、注漿錨桿施工工藝1、錨桿類型及其設(shè)置錨桿：20鋼筋，L2.53m，施工范圍內(nèi)梅花型布置，間距1.01.2m。2、鉆孔采納7655型風(fēng)鉆鉆眼，孔眼方向垂直于巖面，鉆孔直徑至少應(yīng)大于錨桿直徑15mm。3、錨桿安裝采納砂漿錨桿時(shí)，應(yīng)依照設(shè)計(jì)要求截取桿體并整直和除銹。錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場地預(yù)備工作，注漿材料使用標(biāo)號大于325#水泥，粒徑小于3mm的砂子、并需過篩，水灰比為0.40.45m，砂漿標(biāo)號大于200號。砂漿錨桿作業(yè)程序是：先

26、注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水和稀漿濕潤管路，然后將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)，將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿，在氣壓推動(dòng)下，水在前，砂漿在后，水濕潤泵體和管路，引導(dǎo)砂漿進(jìn)入錨桿孔中，隨著砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭?，直至砂漿注滿眼孔后，立即把錨桿插入眼孔，接著用推、錘擊方法，把錨桿插至眼底，然后用大楔塞緊眼口，防止砂漿流失。注漿壓力不宜過大，保持在0.2Mpa為宜。壓注漿時(shí)，必須緊密凝視壓力表，發(fā)覺壓力過高，須立即停風(fēng)，排除堵塞。錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)覺不滿需拔出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對人放置，注漿管在未打開閥門前，不準(zhǔn)搬動(dòng)，關(guān)啟密封蓋，

27、以防止高噴出物射擊傷人。使用摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，以免時(shí)刻過長，使砂漿在泵、管中凝聚。、噴射砼施工工藝1、配合比噴射砼配合比,需符合砼的強(qiáng)度和噴射工藝要求,可通過經(jīng)驗(yàn)選擇,并通過試驗(yàn)確定,也可參考以下數(shù)據(jù):水灰比:0.40.45，砂率：45%60%，灰骨比：1415速凝劑摻量通過試驗(yàn)確定，一般為水泥重量為24%，水泥選用一般硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不得低于425號，細(xì)骨料采納堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂。細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率操縱在57%。粗骨料采納牢固耐久的碎石或卵石，粒徑不宜大于15mm。2、攪拌和施噴機(jī)具、采納強(qiáng)制式攪拌機(jī)。、噴射采納TK961型濕式混凝土噴射機(jī)。3、

28、噴射前預(yù)備工作、檢查受噴面尺寸，保證開挖面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。、拆除障礙物。、清除受噴面松動(dòng)巖石及浮碴，并用射水或高壓風(fēng)清洗除掉。、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，作到鋼筋使用前清除污銹，鋼筋網(wǎng)到噴面間距不小于3cm，鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固，接頭應(yīng)穩(wěn)定。、機(jī)具設(shè)備及三管二線，應(yīng)進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。、噴射地段有漏、滴、滲水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)予以及時(shí)處理，采取堵、截、排等手段，使砼噴射面無水淋、滴水現(xiàn)象，以保證混凝土與巖面的粘結(jié)。、在噴射混凝土地段，地面上應(yīng)鋪設(shè)薄鐵板或其它易于收集回彈的設(shè)備。4、噴射混凝土材料要求、混凝土材料配量偏差（按重量計(jì)）詳見表4.1混凝土材料配時(shí)同意偏差表表4.1材 料 名 稱偏 差（）水泥和干燥狀態(tài)混

29、合材料-2，+2粗、細(xì)骨料-3，+3水及外加劑溶液-1，+1、拌合應(yīng)力求均勻，顏色一致。、摻有速凝劑的混合料的有效時(shí)刻不得超過20min。、噴射機(jī)操作：每班作業(yè)前，應(yīng)對噴射機(jī)進(jìn)行檢查和試轉(zhuǎn)動(dòng)。開始時(shí)應(yīng)先給風(fēng)再給電，當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可送料，作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)先停電，最后停風(fēng)。作業(yè)完畢或因故間斷時(shí)，對噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料必須及時(shí)清晰潔凈。、噴頭的操作：噴頭應(yīng)保持良好的工作性能，開始噴射時(shí)應(yīng)先給水，再給料，結(jié)束時(shí)應(yīng)先停料，后關(guān)水。噴頭與受噴面宜垂直。其間距離應(yīng)與風(fēng)壓協(xié)調(diào)，以0.61.2m為宜。嚴(yán)格操縱水灰比，混凝土噴射附層應(yīng)呈濕潤光澤狀，粘塑性好，無斑和流淌現(xiàn)象。如發(fā)覺有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)

30、架住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。突然斷水或斷料時(shí)，噴頭應(yīng)迅速移離受噴面，嚴(yán)禁用高壓風(fēng)或水沖擊尚未終凝的混凝土?；貜椓蠎?yīng)充分利用，一般在噴射后2h內(nèi)用完，回彈料可用作為骨料，重新拌合噴射混凝土，亦可作其它附屬工程的混凝土用料，但應(yīng)通過試驗(yàn)確定。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后2h，即應(yīng)立即開始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)日期不得小于14天，灑水次數(shù)以能保持混凝土充分濕潤為度。6、鋼架噴混凝土應(yīng)符合下列要求：、鋼架與圍巖之間的間隙必須噴混凝土以充填密實(shí)。、噴射順序，應(yīng)從下向上對稱進(jìn)行，先噴射鋼架與圍巖之間空隙，后噴射鋼架之間混凝土。、鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土所覆蓋，愛護(hù)層厚度不得小于4cm。7、在有水地段進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取下列

31、措施：、改變混凝土配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。、噴射時(shí)，先從遠(yuǎn)離出水點(diǎn)處開始，再逐漸向涌水點(diǎn)逼近，將散水集中，安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч鼙平鼑娚?。、?dāng)涌水嚴(yán)峻時(shí)，設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射。噴射砼施工工藝流程見圖4.1。五、施工要緊機(jī)械設(shè)備施工要緊機(jī)械設(shè)備表表5-1序號機(jī)械名稱規(guī) 格單位數(shù)量進(jìn)場日期備注1變壓器S8 250KW/10臺(tái)12空壓機(jī)4L-20/8臺(tái)13挖掘機(jī)EX200-1臺(tái)14裝載機(jī)ZL-50臺(tái)15裝載機(jī)ZL-40臺(tái)16自卸車東風(fēng)EQ140 5T臺(tái)27電動(dòng)攪拌機(jī)J2C350臺(tái)18電動(dòng)攪拌機(jī)MODEL臺(tái)19噴漿機(jī)PZ-58臺(tái)210電焊機(jī)BX1

32、-500臺(tái)211電焊機(jī)BX6-300臺(tái)212砼輸送泵HBT60臺(tái)113發(fā)電機(jī)75KW臺(tái)1備用14空壓機(jī)內(nèi)燃12m3/h臺(tái)1備用六、施工進(jìn)度安排*隧道全長*m，其中級圍巖長度46m，級圍巖長度*m。依照施工總體部署*隧道從出口方向單口掘進(jìn)。按照施工作業(yè)循環(huán)圖表，在級圍巖中每循環(huán)作業(yè)時(shí)刻為18.5小時(shí)，平均月進(jìn)尺35m，平均月成洞20m。在級圍巖中每循環(huán)作業(yè)時(shí)刻為16小時(shí)，循環(huán)進(jìn)尺2.0m，月平均進(jìn)尺75m，平均月成洞50m。本工程打算開工日期200*年*月*日，打算竣工日期為200*年*月*日。附：施工進(jìn)度橫道圖七、質(zhì)量目標(biāo)確保全部分項(xiàng)、分部工程達(dá)到國家現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率1

33、00%，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，不滲不漏。八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：、洞口工程1、洞門、洞口結(jié)構(gòu)形式必須符合設(shè)計(jì)要求。、洞門端墻、翼墻及洞口擋土墻的基礎(chǔ)設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)要求。、洞口的混凝土與砌體及砂漿強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。、洞門擋、翼墻結(jié)構(gòu)形式及泄水孔設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、洞口的混凝土應(yīng)密實(shí)，外觀無蜂窩麻面。砌體的石料應(yīng)無污漬和風(fēng)化層，砌縫砂漿飽滿。、伸縮縫、沉降縫的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、洞門端墻及擋翼墻墻背的回填密實(shí)應(yīng)符合規(guī)定。、洞門檢查梯及隧道名牌、號標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。、洞門構(gòu)造尺寸及墻身，應(yīng)符合表8.1的規(guī)定。、墻身砌體砌筑同意偏差應(yīng)符合表8.2的規(guī)定。2、洞口邊仰坡、邊、仰坡坡面和坡腳防護(hù)應(yīng)符合設(shè)

34、計(jì)要求。、邊、仰坡坡頂應(yīng)無危石，坡度符合設(shè)計(jì)要求，坡面無顯著凹凸不平。、洞身開挖表8.1 洞門同意偏差（mm）序號項(xiàng) 目同意偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢 驗(yàn) 方 法1構(gòu)造尺寸水平距離10037點(diǎn)查閱設(shè)計(jì)圖，尺量高 差+50，-102墻身斷 面厚 度混凝土20許多于7點(diǎn)查閱設(shè)計(jì)圖，尺量砌 體40垂直度全 高50尺 量表 面平坦度混凝土5觀看、尺 量砌 體10墻 面 坡 度5%尺 量*當(dāng)錯(cuò)縫確有困難時(shí)，可有一側(cè)不大于40mm的錯(cuò)縫。1、噴錨襯砌、噴錨襯砌開挖斷面的中線、高程必須符合設(shè)計(jì)要求。、噴錨襯砌斷面欠挖量每平方米不大于0.1m2,最大欠挖值不大于5cm。、噴錨襯砌斷面超挖值應(yīng)符合表8.3的規(guī)定。2、整體式

35、襯砌、整體式襯砌開挖斷面的中線、高程必須符合設(shè)計(jì)要求。、整體式襯砌斷面在拱、墻腳以上1m范圍內(nèi)應(yīng)無欠挖,其它部分在巖層完整、抗壓強(qiáng)度大于30MPa時(shí),同意巖石個(gè)不突出部分(每平方米不大于0.1m2)侵入斷面不得大于5cm。、整體式襯砌開挖斷面同意超挖值應(yīng)符合表8.4的規(guī)定。表8.4同意超挖值(cm)序號圍巖條件 類 不開挖部位硬巖一般相當(dāng)于類圍巖中硬巖、軟巖相當(dāng)于類圍巖破裂松散巖石及土質(zhì)相當(dāng)于、類圍巖（一般不需爆破開挖）檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1拱 部平均10最大20平均15最大25平均10最大15每510m檢驗(yàn)一次，襯砌緊跟時(shí)，每次襯砌前檢驗(yàn)一次量測周邊輪廓斷面，繪斷面圖，與設(shè)計(jì)斷面核對2邊墻、仰拱

36、、隧底平均10平均10平均10、洞身襯砌1、錨噴襯砌、噴錨襯砌結(jié)構(gòu)的中線、高程及內(nèi)輪廓(隧道凈空)必須符合設(shè)計(jì)要求。、混凝土、噴混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。、噴混凝土噴層厚度(包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。噴層厚度應(yīng)有90%及以上符合設(shè)計(jì)厚度,且噴面平順,無漏噴。、噴射混凝土前,受噴面應(yīng)無松動(dòng)巖塊,墻腳無虛碴堆積,且受噴面潔凈。、錨桿類型,規(guī)格,材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。且桿體順直,表面無銹蝕。、砂漿錨桿的砂漿強(qiáng)度、孔內(nèi)注漿量、錨桿插入深度及抗拔力符合設(shè)計(jì)要求，且錨桿孔內(nèi)砂漿飽滿,粘結(jié)均勻,托板與巖面密貼。、鋼筋網(wǎng)的材質(zhì)、規(guī)格、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋網(wǎng)與錨桿連接方便牢固。、鋼架

37、支撐的架立，應(yīng)符合下列規(guī)定：、鋼架材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、鋼架各部接頭及縱向拉桿等裝配齊全連接牢固，底板安置穩(wěn)定。、鋼架支撐形狀尺寸應(yīng)與開挖面相適應(yīng)，如作為襯砌結(jié)構(gòu)組成部分則應(yīng)與襯砌斷面相配合，且焊接或栓接整體性好，牢固可靠。9、錨桿設(shè)置偏差應(yīng)符合表8.6的規(guī)定。2、整體式襯砌、整體式襯砌結(jié)構(gòu)的中線高程及內(nèi)輪廓（隧道凈空）必須符合設(shè)計(jì)要求。、拱墻襯砌混凝土或砌體的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、拱墻襯砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、邊墻基底穩(wěn)固，無虛碴雜物及淤泥。、拱墻襯砌外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：、混凝土表面平順，無蜂窩麻面。、砌體無缺角破損，石料無風(fēng)化層及污漬，且各段外觀平順美觀。、拱墻背

38、后的回填應(yīng)密實(shí)，且回填及時(shí)。3、鋪底、鋪底厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，局部（每平方米內(nèi)不大于0.3m2）厚度偏差不應(yīng)大于50mm。、基底應(yīng)無虛碴雜物及積水、冒水，且鋪底表面平順。4、仰拱、仰拱厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、仰拱混凝土強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。、仰拱基底應(yīng)無虛碴雜物及積水、冒水，且仰拱表面平順。、仰拱拱座與邊墻及水溝連接面結(jié)合應(yīng)符合設(shè)計(jì)，且拱座與邊墻結(jié)合密貼。九、質(zhì)量保證措施、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識，深化質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，廣泛開展QC小組活動(dòng)，消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量操縱，定點(diǎn)、定量采購，嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收程序，消除原材料因素對工序質(zhì)量的阻礙。、加強(qiáng)設(shè)

39、備治理，提高日常設(shè)備維護(hù)和檢驗(yàn)的工作水平，保證設(shè)備完好率，消除和預(yù)防機(jī)械設(shè)備故障導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題。、提高文明施工程序，確保工序作業(yè)的環(huán)境條件，預(yù)防環(huán)境因素造成的質(zhì)量缺陷。、計(jì)量儀器和設(shè)備定期標(biāo)定、檢查，確保精度，積極采納先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備和快速準(zhǔn)確的測試技術(shù)，消除和預(yù)防檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)因素造成的質(zhì)量缺陷。、堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)格施工紀(jì)律，按規(guī)范組織施工，消除施工方法不當(dāng)造成的工序質(zhì)量缺陷。、隱蔽工程施工應(yīng)掌握好技術(shù)規(guī)范，明確質(zhì)量要求，做好技術(shù)交底，并做好工序質(zhì)量檢查記錄，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。、在隧道工程施工中，要依照施工設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)情況，選擇安全、穩(wěn)妥的施工方案，嚴(yán)格按照鐵道部現(xiàn)行的隧道設(shè)計(jì)、

40、施工、檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)組織施工，注意做好以下幾項(xiàng)工作，確保工程質(zhì)量。1、嚴(yán)格按光面爆破設(shè)計(jì)布眼、裝藥，測定掘進(jìn)斷面，檢查爆破效果、修正爆破設(shè)計(jì)，努力提高光面爆破質(zhì)量，有效操縱開挖斷面。2、建立監(jiān)控量測小組，配備專用量測儀器，按規(guī)定周期量測，準(zhǔn)確完整地收集數(shù)據(jù)，分析掌握圍巖收斂情況，及是反饋信息，為設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)依據(jù)。3、努力提高錨噴支護(hù)的質(zhì)量，按規(guī)定檢查錨桿的抗拔力和錨噴層厚度，做到斷面尺寸符合設(shè)計(jì)，支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。4、隧道按設(shè)計(jì)要求環(huán)向及縱向設(shè)軟式透水盲溝，施工中保證防水材料的性能，符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，鋪設(shè)時(shí)必須與噴射混凝土表面密貼，保證搭接長度。隧道襯砌使用定型鋼模模板組拼，先進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在襯

41、砌前試拼，在施工過程中精確測量，確保模板縫縱向一條線，環(huán)向一個(gè)面的整齊外觀效果。5、關(guān)于隧道超挖部分，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，用同級混凝土，進(jìn)行回填密實(shí)。十、安全保證措施參加隧道施工的工人必須同意安全技術(shù)教育，熟悉和遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)范，并進(jìn)行安全考試，合格后方準(zhǔn)上崗操作，并按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用具。各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，對各種機(jī)具應(yīng)定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，保證其處于良好狀態(tài)。專職安全檢查員經(jīng)常對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對嚴(yán)峻違反施工安全規(guī)定的工點(diǎn)，有權(quán)下令停工整頓，直到復(fù)查合格后方可復(fù)工。一旦發(fā)生事故，嚴(yán)格按照“三不放過”的方法處理。、隧道施工安全措施1、堅(jiān)持以地質(zhì)為先導(dǎo)的原則，時(shí)刻掌握掌子面

42、的地質(zhì)情況，異常地質(zhì)要用特殊的超前支護(hù)和初期支護(hù)措施。2、堅(jiān)持先護(hù)頂后開挖的原則組織施工：采納超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固措施。通過試驗(yàn)確定注漿的壓力、固結(jié)范圍，做到心中有數(shù)，保證注漿能夠相互膠接，提高圍巖的自穩(wěn)能力。3、嚴(yán)格操縱每循環(huán)進(jìn)尺，開挖形成后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，確保工序銜接，盡早施作仰拱封閉成環(huán)，以改善受力條件，對專門地段縮小鋼格柵間距，加密超前小導(dǎo)管，以加強(qiáng)初期支護(hù)。4、加強(qiáng)對開挖面的量測：開挖初期支護(hù)后，量測拱頂下沉及拱腳、墻腰的收斂，隧道隆起量測，格柵鋼架的內(nèi)力量測，對數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析，發(fā)覺異常情況趕忙作加強(qiáng)措施，如采納邁式中空錨桿注漿加固、掛雙層鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼等措施，增加初期支護(hù)剛度，防護(hù)圍巖局部突破引起塌方。、施工現(xiàn)場用電安全措施施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ468-88的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1、臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由通過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。2、電纜線路應(yīng)采納“三相五線”