瀝青路面施工組織工藝

1、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝施工工藝流程圖（見下圖）2、水泥穩(wěn)定碎石拌和1）、在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，待一切正常后才能拌和混合料。2）、在集中拌合站建立實(shí)驗(yàn)室， 實(shí)驗(yàn)人員對(duì)集料顆粒組成進(jìn)行篩分， 對(duì)拌好的混合料的含水泥量和含水量進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)集料和混合料含水量大小及時(shí)調(diào)整加水量。3）、取拌和好的混合料送檢。3、混合料的運(yùn)輸(1)、運(yùn)料采用大型自卸車運(yùn)輸，經(jīng)計(jì)算運(yùn)輸車輛根據(jù)運(yùn)距滿足攤鋪機(jī)攤鋪的要求?；旌狭线\(yùn)輸時(shí)加蓋蓬布，防止水分散失過快。(2)、自卸車卸料時(shí)，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁發(fā)生運(yùn)輸車輛在已成型的下承層上急剎車、調(diào)頭、碰撞攤鋪機(jī)等現(xiàn)象，且要防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。（ 3）、自

2、卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進(jìn)行沖洗或清掃。4、攤鋪、施工前根據(jù)測(cè)量技術(shù)交底，提前安裝攤鋪鋼模板，外側(cè)使用配套的鋼釬固定在下承層上以保證模板安裝的穩(wěn)定及線型。、攤鋪機(jī)就位后， 熨平板按開始樁號(hào)處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊， 并按設(shè)計(jì)橫坡將熨平板調(diào)整好，攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè)采用走掛鋼絲繩的方法， 鋼絲采用緊線器拉緊， 托架的高度可以人工調(diào)整， 攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲繩前進(jìn)，達(dá)到控制高程的目的。(3)、攤鋪前應(yīng)有34 輛運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前2030cm 停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，攤鋪機(jī)要邊攤鋪

3、，邊卸料，邊推進(jìn)。卸完料后及時(shí)指揮盡快駛離攤鋪機(jī)，讓下一輛進(jìn)入攤鋪機(jī)前方，將料卸入攤鋪機(jī)中。換施工車時(shí)間盡可能短， 以保證攤鋪機(jī)料斗不致發(fā)生缺料， 保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)， 不中途變速或停頓。（ 4）、攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)， 應(yīng)使送料槽中的水穩(wěn)碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。在攤鋪后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。5）、在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔 5-10m 在基準(zhǔn)樁上掛線量測(cè)并使用鋼釬插入水泥穩(wěn)定碎石中測(cè)量以保證攤鋪機(jī)在高程和厚度合格的狀態(tài)下正常作業(yè)。（ 6）、攤鋪的速度先快后慢，攤鋪機(jī)運(yùn)行速度一般控制在2-4m/min 。如果拌合機(jī)的生產(chǎn)能力較少，

4、攤鋪機(jī)采用低速攤鋪，以減少攤鋪機(jī)待料的情況。( 7 )、雙機(jī)連鋪時(shí)前后間距為30-50m 。5、壓實(shí)（ 1）、振動(dòng)壓路機(jī)配合輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振進(jìn)行穩(wěn)壓 1-2 遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向路中心碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出 10cm ，碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬。2）、振動(dòng)壓路機(jī)在前， 輪胎壓路機(jī)在后配合碾壓。碾壓要求同前，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。3）、碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干， 可利用輪胎壓路機(jī)自動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。4）、在操作中應(yīng)做到三塊，即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了時(shí)間不超過水泥延遲時(shí)間

5、。5）、碾壓完成之后檢測(cè)壓實(shí)度，確保工程質(zhì)量。6、接頭處理（ 1）、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)， 中間不宜中斷。 如因故中斷時(shí)間超過 2 小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。2）、操作人員將末端混合料橫向切齊， 緊靠混合料放兩根方木， 方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。3）、方木的另一側(cè)用沙礫（或碎石）回填整平長(zhǎng)約3m，其高度稍高出方木。4）、將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和沙礫材料除去，并將下承層清掃干凈。5）、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。（ 6）、如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中

6、斷時(shí)間已超過2 小時(shí)， 先將攤鋪機(jī)駛離，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m 直尺檢測(cè)平整度，將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。7、養(yǎng)生（ 1）、水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型， 壓實(shí)度合格后，立即開始用灑水車灑水養(yǎng)生。 每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。2）、養(yǎng)生期不宜少于 7 天。四、檢查驗(yàn)收水泥穩(wěn)定碎石驗(yàn)收項(xiàng)目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度、橫坡、厚度、壓實(shí)度，驗(yàn)收時(shí)在原路面上恢復(fù)中線、邊線及樁號(hào)，直線段每20m 為一斷面；驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)滿足城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008基層驗(yàn)收規(guī)定。

7、驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。五、施工安排為使該項(xiàng)目能按期完成，我們主要取下列措施：1施工準(zhǔn)備抓早抓緊，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期；2高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械、人力材料等調(diào)配及時(shí)有效；施工3嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化正規(guī)化；4加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行；5確保勞力充足，高效。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人；6抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)施工，合理安排施工進(jìn)度。六、質(zhì)量保證體系A(chǔ)、質(zhì)量保證體系1.質(zhì)量是生命、是我單位生存發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅(jiān)守的信念，并在施工全過程中落

8、實(shí)，確保該合同的順利實(shí)施，確保高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。2.為確保本工程的質(zhì)量 ,在本項(xiàng)目的施工管理中全面貫徹 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ1-2008。B、質(zhì)量控制目標(biāo)1各類檢測(cè)、試驗(yàn)資料真實(shí)、齊全、原材料質(zhì)量、配合比、無側(cè)限坑壓強(qiáng)度、壓實(shí)度等合格率達(dá)到100%2、全部施工項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)工程內(nèi)在質(zhì)量合格，外表美觀。C、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理1、建立從上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個(gè)施工過程中開展。從始至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng)，建立管理點(diǎn)、管理工具，采用立方圖法、排列圖法和因果分析法，使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。2、做好思想工作，工程質(zhì)量的好壞，在很程度上取決于參與工程的全體員工的工

9、作責(zé)任心，因此，做好思想教育工作，使每個(gè)職工做到工作一絲不茍，認(rèn)真細(xì)致，用人的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。3、實(shí)行定期和不定期的質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，對(duì)一些容易影響質(zhì)量的工序和主要結(jié)構(gòu)部位設(shè)專人跟班檢查， 對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的施行 不合格品控制程序 ，確保在施工中不留下任何質(zhì)量隱患。4、實(shí)行三不放過的原則，一道工序或工程完成后，如檢查確認(rèn)不能達(dá)到合格工程時(shí)，要分析產(chǎn)生問題的原因， 找出造成質(zhì)量事故的責(zé)任人， 并根據(jù)具體情況予以處理總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出防止事故再次發(fā)生的措施。5、賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)，以充分發(fā)揮質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作

10、用。內(nèi)部質(zhì)檢人員服從和支持業(yè)主和監(jiān)理工程的工作，并在工作中提供方便，共同把好質(zhì)量關(guān)。6、在工程施工中應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備和方法檢測(cè)試驗(yàn)，遵循質(zhì)量控制程序，進(jìn)行從原材料到工程成品的質(zhì)量檢查。七、建立安全保證體系在項(xiàng)目部設(shè)立安全監(jiān)察部，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，制定各項(xiàng)措施， 各施工隊(duì)設(shè)立安全生產(chǎn)小組，并設(shè)立專職安全員，安全員按施工人員的 3%配置，組成施工安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)。A、確保施工安全的措施1建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人,施工工人有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。2進(jìn)入新工種的工人必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。工人應(yīng)掌握本工種操作技能。

11、3進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，接受交底者履行簽字手續(xù)。4特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審不得超期使用。5對(duì)易燃易爆的材料專門妥善保管外,另配備有足夠消防設(shè)備,所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。施工6為保護(hù)本合同工程免遭破壞，和為了現(xiàn)場(chǎng)過往群眾的安全，在有必要的地方設(shè)置照明、警衛(wèi)、護(hù)棚、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。7建立定期安全檢查制度,安全檢查有記錄。8遵章守紀(jì)、按工程類型佩戴標(biāo)記.9建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理和報(bào)告。八、環(huán)境保護(hù)的措施為把開封新區(qū)中央大道西路、 J號(hào)路、周天西路工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的道路，我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來

12、的地貌地形。保持原來的生態(tài)環(huán)境，A、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理1根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定堆放，并隨施工基礎(chǔ)下部、上部等不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。2施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，無積水，無散落的雜物及散物。3在施工作業(yè)中，采取防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏等措施。4砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊，瀝青、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季時(shí)將其隨雨水徑流排入地表及附近域造成污染。5施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。6袋裝水泥堆放整齊。做到庫(kù)容整潔，無“上漏下滲”。7混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。8場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)

13、理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響破壞。9施工廢水，生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫(kù)。10工程區(qū)域，在施工期間和完工以后，應(yīng)妥善處理以減少對(duì)環(huán)境的侵蝕。11各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地如堆料場(chǎng)，加工廠等距居民區(qū)不宜小于300 米，面且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。12使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣的污染，噪聲應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。13盡量保護(hù)用地范圍之外的現(xiàn)在綠色植被。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，應(yīng)負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。B、施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施1.施工工地周圍按規(guī)定設(shè)置告示牌，公布詳細(xì)施工內(nèi)容，負(fù)責(zé)人及聯(lián)

14、系人電話保持 24 小時(shí)暢通， 遇事及時(shí)處理。 施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]密閉圍擋， 不得有空隙， 設(shè)置率達(dá)到 100%，并保持圍擋干凈整潔，排放有序整齊劃一。2.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ龅綗o積水、無坑洼、無任何雜物，道路流水暢通，指定專人每天灑水、清掃，使現(xiàn)場(chǎng)保持干凈、 整潔，晴天把塵土降到最低限度，雨天保證路面沒有泥漿。3.總平面范圍及工地周邊場(chǎng)地，料場(chǎng)及運(yùn)渣道路安排專人每天2 4 次巡視、清掃，保持清潔。4.松散顆粒材料使用材料布覆蓋材料布，施工現(xiàn)場(chǎng)裸露黃土使用防塵籃網(wǎng)覆蓋，防止刮風(fēng)粉塵彌漫，影響城市環(huán)境衛(wèi)生。5.嚴(yán)格遵守城市交通運(yùn)輸管理的有關(guān)條例，確保施工車輛進(jìn)出，遵守當(dāng)?shù)亟痪块T、環(huán)保部門、市容

15、監(jiān)察部門的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，在風(fēng)速四級(jí)以上的天氣情況下，停止易產(chǎn)生揚(yáng)塵的污染的施工作業(yè)。7.施工采用濕作業(yè)法施工，施工現(xiàn)場(chǎng)的浮土及時(shí)鏟除、沖洗。8.不得使用空氣壓縮機(jī)清理吹除車輛、設(shè)備和物料粉塵。9.施工現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)六個(gè)百分之百。施工瀝青路面施工工藝1.施工前準(zhǔn)備工作1.1 原材料的質(zhì)量a.瀝青材料(a)瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具有供應(yīng)商或制造商提供的質(zhì)檢合格單；(b)瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放，不得混雜；(c)瀝青使用期間，儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于130，并不得高于170；(d)瀝青應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間存放。存放時(shí)間超過15 天的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗(yàn)，不符合要求者不得使用；(e

16、)瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施，并應(yīng)避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐中。b.碎石材料選用堅(jiān)硬耐磨和抗沖擊性好的碎石， 不得使用篩選礫石及軟質(zhì)集料， 應(yīng)優(yōu)先選用玄武巖、安山巖或致密的花崗巖。 要求石料壓碎值、 洛杉機(jī)磨耗損失、 對(duì)瀝青的粘附性、 針片狀含量、磨光值、吸水率、顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)要求能達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。c.砂選用天然砂、機(jī)制砂，應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，其視密度堅(jiān)固性、級(jí)配、細(xì)度模數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。d.礦粉材料為增加集料與瀝青的粘結(jié)能力，可采用摻加磨細(xì)消石灰、水泥或抗剝落劑的措施。1.2 基層（基承 )面的清理基層（基承 )面應(yīng)干燥、清潔和無任何松散的

17、石料、灰塵與雜質(zhì)。1.3 施工機(jī)械設(shè)備的檢查a.瀝青灑布車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)，灑布管，道油表，保溫設(shè)備等有無故障，并將一定量的瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，校核其灑布量；b.石料撒布車應(yīng)檢查傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進(jìn)行試撒，以確定撒鋪每立方規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)控制的開度和行駛速度；c.壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況；d.攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格及主要機(jī)件性能是否正常；e.拌和設(shè)備及附屬設(shè)施應(yīng)正常，如電子稱量（或過磅稱量)、出料溫度測(cè)量裝置等；1.4 瀝青混合料組成設(shè)計(jì)為了獲得符合規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料， 就必須對(duì)其組成進(jìn)行設(shè)計(jì)， 瀝青混合料的組成主要包括礦料配比設(shè)計(jì)與瀝青最佳用量確定兩

18、個(gè)方面。1.5 試驗(yàn)路段鋪筑a.驗(yàn)證瀝青混合料的配合比（瀝青用料及礦料級(jí)配)是否符合要求， 以及混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性；b.為正式施工以后的質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性依據(jù)是否正確；c.施工機(jī)械設(shè)備是否有明顯的缺陷；d.攤鋪機(jī)械是否適用；e.石料撒鋪車的行駛速度；f.壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)；g.確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度；h.確定施工溫度，包括拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度；i.在試驗(yàn)段內(nèi)， 瀝青混合料攤鋪、 壓實(shí) 12h 以后，按 JTJ052規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度、施工厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的頻率應(yīng)符合規(guī)范要求。2.攤鋪設(shè)備的配置2.1 主要機(jī)械設(shè)備(1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝

19、土攤鋪機(jī)。(2)壓實(shí)機(jī)械： 614t 雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)， 1620t 輪胎式壓路機(jī)， 12t 手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。(3)其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī)。2.2 施工及檢測(cè)工具(1)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。(2)檢測(cè)工具： 3m 直尺、測(cè)平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。3.瀝青混凝土路面施工工藝3.1 基層準(zhǔn)備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍干、清潔，無任何松散的石料、灰塵和雜質(zhì)。噴灑透層油。采用瀝青灑布機(jī)，噴油管與路表

20、面形成約 30 度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進(jìn)行遮擋防護(hù)。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。鋪筑上面層前，對(duì)下面層表面進(jìn)行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。3.2 測(cè)定基準(zhǔn)線在準(zhǔn)備好底層后進(jìn)行測(cè)量放樣， 標(biāo)出的瀝青料松鋪厚度， 并放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。路邊根據(jù)以平石確立基準(zhǔn)面，中部采用鋼樁定位，使用鋼絲繩做引導(dǎo)高程。3.3 瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸（1）瀝青混合料拌制采用間歇式拌和機(jī)，瀝青砼拌和設(shè)備每臺(tái)實(shí)際生產(chǎn)能力為150t/h ，拌和時(shí)間為40S。經(jīng)計(jì)算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)行。按照生產(chǎn)配合比，確定各種材料每鍋用量，對(duì)配料

21、系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定。瀝青加熱溫度控制170180（改性瀝青高1020），礦料比瀝青高1020，控制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150175范圍內(nèi)。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、 無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí)，予以廢棄，并采取糾正措施。2）瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸車運(yùn)輸，在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)連續(xù)的供料車流，盡量減少等待的時(shí)間，保證攤鋪溫度。 為便于卸料， 運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑（柴油、水 =1：3），并排除可見游離余液。裝料時(shí)， 通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運(yùn)輸過程

22、中采用防水的篷布遮蓋整個(gè)運(yùn)料斗；發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)塊、含水等不符和規(guī)范要求的情況，將混合料廢棄到指定位置，并不用于本工程。3.4 瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)鋪筑， 根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪界限和路面寬度、 橫坡等劃分?jǐn)備伆鍓K，單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬，雙路拱分兩幅攤鋪。攤鋪前 30min ，把整平板加熱至80-100 ，用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器，安裝自動(dòng)找平裝置，超聲波控料器， 并檢查操作系統(tǒng)是否正常。首先在起點(diǎn)處用人工攤鋪 1m 長(zhǎng)的基準(zhǔn)面，頂面為松鋪頂面，按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上

23、。攤鋪時(shí)，按路線方向縱向行走，攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)施工生間斷或停機(jī)， 以保證面層平整，起步速度為1m/min ，正常速度3m/min ?；旌狭弦绯鰞?chǔ)料斗，落在前方，則迅速清除，在攤鋪過程中及時(shí)用直尺檢測(cè)是否滿足要求。雨、污檢查井圈采用鋼板覆蓋，附近由人工鋪筑混合料，并進(jìn)行熱夯。 對(duì)機(jī)械不能到達(dá)的死角，用人工扣鍬法進(jìn)行攤鋪，局部作適當(dāng)整平以補(bǔ)齊漏鋪處，檢查平整度，及時(shí)修正路拱。保證攤鋪溫度不低于110 130。3.5 接縫施工路面分兩幅施工時(shí)，縱向縫采用采用自然縫。攤鋪前，清除界面處松散的混合料。瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，下面層采用斜接縫、上面層采用平接縫。平接縫當(dāng)天施工結(jié)束

24、后進(jìn)行切割、清掃、成縫。3.6 瀝青混合料的碾壓：在正常碾壓之前，先對(duì)橫向接縫進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長(zhǎng)度滿足壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。 如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí)， 也可沿縱向碾壓， 但保證在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，且不在接縫處轉(zhuǎn)向。瀝青混合料攤鋪整形后應(yīng)立即組織碾壓。碾壓的程序?yàn)椋撼鯄簭?fù)壓終壓。初壓：采用鋼輪壓路機(jī)時(shí)速控制在23km/h 靜壓 2 遍。碾壓時(shí)，先消除縱縫，然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī)。壓路機(jī)在啟動(dòng)、停止時(shí)減速緩行。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)速控制在45k

25、m/h 振動(dòng)碾壓 35 遍。復(fù)壓后達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡。終壓：緊跟復(fù)壓進(jìn)行。 采用輪胎壓路機(jī)時(shí)速控制在2.53.5km/h ，靜壓兩遍， 使路面無輪跡。碾壓方向與路中心線平行， 直線段從路兩邊到路中心， 超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻進(jìn)行，壓完全幅為一遍。碾壓速度要先慢后快，碾壓終了溫度控制在65以上。 AC-20I碾壓時(shí)， 相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。對(duì)于 AC-13I 改性瀝青混凝土使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡的重疊寬度不超過20cm，使用靜載鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，輪跡重疊寬度不少于20m。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m 以上，并駛出壓實(shí)起始線3m 以外。

26、碾壓過程中，保持碾壓輪面的清潔，若發(fā)生粘輪現(xiàn)象，將黏附的混合料認(rèn)真地清除，并向輪面撒少量水，然后再碾壓。對(duì)局部缺麻不平處用洗料一次找齊。一些壓路機(jī)無法碾壓的角落，人工熱夯。3.7 成品保護(hù)及放行瀝青混凝土路面終壓完成后， 路面溫度降至于室外溫度時(shí)， 清除路面上的工具等雜物后， 開放交通。3.8 工程質(zhì)量情況經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對(duì)工程的自檢和整修，工程達(dá)到了驗(yàn)收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，已完單位工程達(dá)到了優(yōu)良以上標(biāo)準(zhǔn)。4.施工過程中的質(zhì)量控制在工程之初， 便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。 在工程質(zhì)量管理方面， 以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求， 建立了質(zhì)量保證

27、機(jī)構(gòu)， 由項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)， 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅(jiān)持 “質(zhì)量第一 ”的宗旨，切實(shí)將質(zhì)量意識(shí)貫徹到整個(gè)施工過程中以及各施工人員。4.1 主要質(zhì)量控制措施1、組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)不清楚或不明確之處及時(shí)提交書面報(bào)告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。2、根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面施工專項(xiàng)施工方案，確定施工方法、場(chǎng)地布置、進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料計(jì)劃，并于施工過程中及時(shí)修訂以更能夠指導(dǎo)施工。3、按工程施工時(shí)間段不同配備充足的勞動(dòng)力資源，配齊工程需要的各類設(shè)備

28、。各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可以進(jìn)場(chǎng)，設(shè)備的型號(hào)、功能滿足施工工藝的要求，并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機(jī)械操作規(guī)程 ”。4、認(rèn)真作好技術(shù)交底工作，使各級(jí)施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點(diǎn)等，作到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作好每道工序的 “第一 ”，以高標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。5、嚴(yán)格執(zhí)行工程 “三檢 ”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對(duì)于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。6、嚴(yán)格實(shí)施測(cè)量復(fù)核制度：對(duì)工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測(cè)量控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批。所有點(diǎn)位、

29、高程測(cè)量，在工區(qū)測(cè)設(shè)完成后，由測(cè)量組復(fù)核， 項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)抽查的方法進(jìn)行， 控制所有放樣、 水準(zhǔn)測(cè)量準(zhǔn)確，誤差符合規(guī)范要求。7、嚴(yán)格進(jìn)行材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格、報(bào)驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購(gòu)的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，選取合的供貨方；8、嚴(yán)格的過程檢驗(yàn)及試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行 “過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序 ”，作業(yè)班組長(zhǎng)、專兼職質(zhì)檢員對(duì)施工作業(yè)的全過程進(jìn)行檢查、 指導(dǎo)及反饋，作到每個(gè)部位、 每道工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。9、質(zhì)量記錄控制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。項(xiàng)目部各職能部門對(duì)各自形成的各類資料、質(zhì)量記錄進(jìn)行收集、保存、歸檔的工作，同時(shí)以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭，對(duì)整個(gè)資料的形成、收集及歸檔進(jìn)行檢查，確保工程資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性及完整性。在工程后期，根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)行竣工資料的編制，保證按時(shí)、合格的移交竣工資料。4.2 工程安全、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況施工過程中無火災(zāi)事故，無死亡事故，無重傷事故?；緦?shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。（一）主要安全及文明施工措施工程之初， 根據(jù)對(duì)市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估，明確本工程安全防范重點(diǎn)以及環(huán)境保護(hù)文明