4.1固定和活動(dòng)車窗.4診斷信息程序2dtc b316b、b317ab318a或b319a

1、 DTC B316B、B317A、B318A 或 B319A說(shuō)明在使用此程序之前，執(zhí)行“系統(tǒng)檢查 - 車輛”。查閱“基于策略的”，以獲得方法的概述。故障“程序說(shuō)明”提供每種類別的概述。碼說(shuō)明DTC B316B 00:駕駛員車窗開(kāi)關(guān)DTC B316B 02:駕駛員車窗開(kāi)關(guān)對(duì)搭鐵短路DTC B316B 39:駕駛員車窗開(kāi)關(guān)電氣故障DTC B317A 02:右前/乘客車窗開(kāi)關(guān)對(duì)搭鐵短路 DTC B318A 02:左后車窗開(kāi)關(guān)對(duì)搭鐵短路 DTC B319A 02:右后車窗開(kāi)關(guān)對(duì)搭鐵短路故障信息電路/系統(tǒng)說(shuō)明車身控制模塊 (BCM) 監(jiān)測(cè)、接收和傳送串行數(shù)據(jù)至各個(gè)車門(mén)開(kāi)關(guān)和車窗電機(jī)。駕駛員車窗開(kāi)關(guān)上的車

2、窗開(kāi)關(guān)激活時(shí)，信號(hào)被傳送到車身控制模塊，該模塊向相應(yīng)的車窗電機(jī)發(fā)送一個(gè)信號(hào)，而車窗電機(jī)按指令的方向移動(dòng)。運(yùn)行故障碼的條件蓄電池電壓必須在 916 伏之間。設(shè)置故障B316B 00碼的條件車身控制模塊檢測(cè)到駕駛員右前或左后或右后車窗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)并持續(xù) 60以上。B316B 02秒鐘車身控制模塊檢測(cè)到駕駛員左前車窗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)并持續(xù) 60B317A 02秒鐘以上。車身控制模塊檢測(cè)到乘客車窗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)并持續(xù)B318A 02車身控制模塊檢測(cè)到左后車窗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)并持續(xù)B319A 02車身控制模塊檢測(cè)到右后車窗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)并持續(xù)60秒鐘以上。60秒鐘以上60秒鐘以上設(shè)置故障碼時(shí)采取的操作相應(yīng)的電動(dòng)車窗將出現(xiàn)故障。電路對(duì)搭

3、鐵短路開(kāi)路/電阻過(guò)大對(duì)電壓短路信號(hào)性能駕駛員車窗電機(jī)控制B316B02111. 駕駛員車窗故障清除故障碼的條件B316B 00、B316B 02、B317A 02、B318A 02、B319A 02只要此故障存在，故障碼將始終保持為當(dāng)前故障碼。當(dāng)故障不再存在時(shí)，該類故障碼會(huì)從當(dāng)前故障碼變?yōu)闅v史故障診斷碼。如果經(jīng)過(guò) 100 個(gè)連續(xù)的點(diǎn)火循環(huán)之后故障不再出現(xiàn)，則將清除歷史故障診斷碼。B316B 39如果故障碼為當(dāng)前故障開(kāi)關(guān)。參考信息 示意圖參考活動(dòng)車窗示意圖連接器端視圖參考連接器端視圖說(shuō)明與操作電動(dòng)車窗的說(shuō)明與操作電氣信息參考碼，則必須在清除故障碼前更換駕駛員車窗電路測(cè)試連接器的修理測(cè)試間歇性故障

4、和接觸不良故障線路修理儀參考參見(jiàn)“控制模塊參考”，以獲取故障電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)儀信息置于 ON位置，通過(guò)使用 S79D 駕駛員車窗開(kāi)關(guān)、S79P 乘客將車窗開(kāi)關(guān)、S79LR 左后車窗開(kāi)關(guān)和 S79RR 右后車窗開(kāi)關(guān)，指令各車窗上升和下降。各車窗應(yīng)執(zhí)行每個(gè)開(kāi)關(guān)要求的上升和下降功能。如果駕駛員車窗的執(zhí)行不符合規(guī)定，則參見(jiàn)“駕駛員車窗故障”。如果乘客、左后或右后車窗的執(zhí)行不符合規(guī)定，則參見(jiàn)“乘客/后車窗故障”。電路/系統(tǒng)測(cè)試駕駛員車窗故障將將置于 OFF 位置，斷開(kāi) S79D 駕駛員車窗開(kāi)關(guān)處的線束連接器。置于 ON 位置，確認(rèn)故障儀“Driver Window Main ControlDown Swi

5、tch（駕駛員車窗主控制下降開(kāi)關(guān)）”參數(shù)為“Inactive（未啟動(dòng)）”。如果不是規(guī)定值，則測(cè)試控制電路端子 3 是否對(duì)搭鐵短路。如果電路測(cè)試正常，則測(cè)試或更換 M74D 駕駛員車窗電機(jī)。3.確認(rèn)故障儀“Driver Window Main Control Up Switch（駕駛員車窗主控制上升開(kāi)關(guān)）”參數(shù)為“Inactive（未啟動(dòng)）”。如果不是規(guī)定值，則測(cè)試控制電路端子 6 是否對(duì)搭鐵短路。如果電路測(cè)試正常，則測(cè)試或更換 M74D 駕駛員車窗電機(jī)。4.確認(rèn)故障儀“Driver Window Main Control Express Switch（駕駛員車窗主控制快速開(kāi)關(guān)）”參數(shù)為“Ina

6、ctive（未啟動(dòng)）”。如果不是規(guī)定值，則測(cè)試控制電路端子 2 是否對(duì)搭鐵短路。如果電路測(cè)試正常，則測(cè)試或更換 M74D 駕駛員車窗電機(jī)。5.如果所有電路測(cè)試都正常，則測(cè)試或更換 S79D 駕駛員車窗開(kāi)關(guān)。乘客/后車窗故障1.將置于 ON 位置，確認(rèn)故障儀“Front Passenger Main ControlDown Switch（前排乘客車窗主控制下降開(kāi)關(guān)）”、“Front Passenger Main Control Express Switch（前排乘客車窗主控制快速開(kāi)關(guān)）”、“Front Passenger Main Control Up Switch（前排乘客車窗主控制上升開(kāi)關(guān)）

7、”、“Left Rear Window Main Control Down Switch（左后車窗主控制下降開(kāi)關(guān)）”、“Left Rear Window Main Control Express Switch（左后車窗主控制快速開(kāi)關(guān)）”、“Left Rear Window Main Control Up Switch（左后車窗主控制上升開(kāi)關(guān)）”、“Right Rear Window Main Control Down Switch(右后車窗主控制下降開(kāi)關(guān))”、“Right Rear Window Main Control Express Switch（右后車窗主控制快速開(kāi)關(guān)）”和“Right

8、Rear Window Main Control Up Switch（右后車窗主控制上升開(kāi)關(guān)）”的參數(shù)為“inactive（未啟動(dòng)）”。任何參數(shù)為“Active（啟動(dòng)）”，則更換 S79D 駕駛員車窗開(kāi)關(guān)。2.確認(rèn)故障儀“Passenger Window Switch at Door（車門(mén)處乘客車窗開(kāi)關(guān)）”參數(shù)為“Inactive（未啟動(dòng)）”。如果不是規(guī)定值，則更換 S79P 乘客車窗開(kāi)關(guān)。3.確認(rèn)故障儀“Left Rear Window Switch at Door（車門(mén)處左后車窗開(kāi)關(guān)）”參數(shù)為“Inactive（未啟動(dòng)）”。如果不是規(guī)定值，則更換 S79LR 左后車窗開(kāi)關(guān)。4.確認(rèn)故障儀“Right Rear Window Switch at Door（車