2022年車輛管理使用制度

1、第PAGE4頁共NUMPAGES4頁2022年車輛管理使用制度1、救護車是搶險救災的重要設備，救護車要加強管理，保證發(fā)生各種事故在規(guī)定時間內出車。2、值班司機必須堅守崗位，遵守勞動紀律，不準私自開動車輛做與救護無關的事情。3、加強車輛維護保養(yǎng)，制定維修保養(yǎng)制度，使其能經常處于戰(zhàn)備狀態(tài)。4、做到三勤：即勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng)，四足：即汽、油、水、電足。四不漏：即不漏汽、油、水、電。信號響、制動靈、方向靈，各堅固螺絲不松動，車內衛(wèi)生整潔。5、救護車必須專人專車，禁止混用，認真執(zhí)行交接班制度，做到聞警即出車，并認真填寫出車記錄。6、及時發(fā)現(xiàn)車輛問題、故障，及時排除故障，并及時向領導匯報，執(zhí)行任務后立

2、即檢修，恢復戰(zhàn)備狀態(tài)。7、行車要精神集中遵守交通規(guī)則，保證救災工作順利進行。2022年車輛管理使用制度（二）為使全礦入井車輛有秩序、分區(qū)域、有計劃完成各項工作，確保入井車輛安全行駛，特制定本制度。一、所有入井車輛由礦統(tǒng)一管理，車隊具體負責。車隊要對所有入井車輛進行登記造冊，建立管理臺帳，清楚每臺車輛的具體情況，嚴格執(zhí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調配、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一防爆完好檢查制度。二、所有車輛(包括裝載車)必須經車隊檢查合格、編號發(fā)牌后，方可入井。三、凡駕車進入井下的駕駛員，必須持有駕駛證和礦安全資格證。否則，一經發(fā)現(xiàn)嚴肅處理，并追究所在單位領導責任。四、入井車輛嚴格執(zhí)行派車單制度。用車單位用車必須提前4

3、小向礦調度室申報用車計劃，經調度室批準后轉車隊執(zhí)行。若井下急需使用皮卡車或其它車時，可由車隊直接派車，過后補單。五、入井駕駛員必須熟悉井下巷道和避災路線，嚴格按派車單規(guī)定的路線行駛，到指定區(qū)域工作，嚴禁無計劃行車。六、入井車輛必須配備4kg滅火器_具(或8kg滅火器_具)。七、井下車輛會車時，堅持靠水管一側車輛(關閉大燈)主動給另一側車輛(由遠光變近光)讓路的原則。同向行車，在非會車區(qū)域兩車應保持大于_米的安全距離；相向行車，必須在會車區(qū)會車。八、入井車輛的車燈、制動、喇叭必須齊全、靈敏、可靠，必須保證_%完好，否則一律不準入井。九、防爆車輛的電氣接線必須符合防爆要求，每班清理阻火器。十、入井

4、車輛必須保證發(fā)動機表面無油積，管路、接口、油泵、油箱、變速箱等無滲漏現(xiàn)象，否則不準入井。十一、入井車輛必須保持車內外的衛(wèi)生清潔，車況完好，車況不完好的要立即整修，否則不予入井作業(yè)。特別是對于馬槽關閉不嚴的，為防止廢煤、雜物灑入路巷，必須立即修復，否則嚴禁入井作業(yè)。十二、車隊每周對車輛不定期抽查一次，每旬進行一次普查，每月進行一次詳查，并做好記錄。對不合格的車輛嚴禁入井。定期現(xiàn)場檢查制度一、按照輔助運輸管理辦法，車隊各司機要對自己所駕駛的車輛實行檢查。二、在完成好運輸任務的同時，切實把安全工作放在首位，做到工余時間檢查車輛，保證安全運行，萬無一失。三、各車輛在當班運輸任務完成時，交接班司機互相對

5、車輛的各個部位進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免意外事故的發(fā)生。四、各司機要對工作認真負責，杜絕麻痹思想，嚴格按照規(guī)定要求檢查車輛，做到班班檢查，工作到位。五、各用車單位要加大管理力度，實行分散使用，集中管理，發(fā)現(xiàn)漏查，從嚴處罰。六、要認真填寫檢修記錄，如實反映查出的問題，以便集中時間，盡快修復。七、加強團結，努力工作，互相支持、配合，不隱瞞問題，不推卸責任，防患于未然。定期強制保養(yǎng)制度為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修。為減少費用，降低成本，提高效益，根據工作實際，依據車輛使用情況，按照領導要求，制定本制度：、實行定人、定車、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查、

6、勤調整、勤保養(yǎng)，力爭做到每天“三段查”，隨時保持車輛有良好的技術性能。2、每臺車按要求進行日常維護保養(yǎng)和預防性計劃檢修。使用單位根據車輛狀況和技術要求編制設備的日常維修保養(yǎng)和預防性檢修計劃。做到不超保、不脫保，車輛每行駛_公里進行一次保養(yǎng)，行駛_公里進行二級保養(yǎng)。3、車輛日常維修保修按計劃在交接班或生產空隙時間進行，維護保養(yǎng)的方法和質量必須符合操作工藝和質量標準的要求。4、車輛日常維護保養(yǎng)，應及時填寫車倆檢查維修記錄，由于維護人員責任心不強造成漏檢者，要追究責任。5、車輛除進行日常維護保養(yǎng)，必須根據設備的技術要求編制預防性檢修計劃。預防性檢修計劃包括設備的大、中、小修和月修，以及車輛的技術測定

7、等。年度預防性檢修計劃由設備使用單位年初編制，報礦批準。6、制定檢修計劃時，技術人員要廣泛聽取司機、電鉗工的意見，分析研究使之結合實際。7、關于車倆停產檢修的規(guī)定(1)停產檢修計劃，由使用單位提前十天提出申請，申請書要反映出檢修內容，工作量和使用工時，并經礦機電礦長或機電總工程師批準。(2)停產檢修中需要的各種材料和配件等，要認真落實，以保證檢修的順利進行。(3)停產檢修前三天，根據礦和公司部署，具體布置檢修計劃，落實內容和人員，安全措施等。8、為確保車倆預防性檢修計劃順利進行，特強制規(guī)定，每年停產檢修兩次。9、車倆停產檢修時，集中力量解決主要問題，平時可以檢修的項目不得安排在停產日進行。10、計劃檢修項目確立后，由施工單位編制作業(yè)規(guī)程，作業(yè)規(guī)程的內容為：