（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021年6月乘用車市場產(chǎn)銷量現(xiàn)狀分析：SUV最亮

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告2021年6月乘用車市場產(chǎn)銷量現(xiàn)狀分析：SUV最亮 乘用車下細分為根本型乘用車轎車、多用途車MPV、運動型多用途車SUV、專用乘用車和交叉型乘用車。2021年6月乘用車市場產(chǎn)銷量情況如何？一起來看一下： 7月8日下午，全國乘用車市場信息聯(lián)席會以下簡稱“乘聯(lián)會發(fā)布今年6月份乘用車產(chǎn)銷量情況，全國廣義乘用車產(chǎn)量1，582，886輛，同比下降1.3%，環(huán)比下降5.2%；銷量情況為1，429，676輛，同比下降3.2%，環(huán)比下降9.2%。 整體走弱 微客大降 乘聯(lián)會提供的數(shù)據(jù)顯示，6月份車市整體走弱，下滑嚴重。從細分領(lǐng)域來看，SUV、MPV的銷量分別為417，196輛、

2、123，978輛，同比增長38.9%、1.5%，但環(huán)比已然出現(xiàn)了7%、11%的負增長。轎車、微客領(lǐng)域那么是全面的下降，其中轎車銷量811，084輛，同比下降14%；微客銷量77，418輛，同比下降到達30.1%。 從往年情況來看，六月已經(jīng)開始進入傳統(tǒng)的車市淡季，但是考慮到汽車企業(yè)經(jīng)常會在半年之際搞“沖量，所以六月的車市還不至于太過低迷。然而，從2021年六月車市的情況來看，不僅微客繼續(xù)嚴重下滑，狹義乘用車銷量同比、環(huán)比均呈現(xiàn)全面下滑的態(tài)勢。更多乘用車市場分析內(nèi)容請查閱中國報告大廳發(fā)布的乘用車行業(yè)市場調(diào)查分析報告。 股市不穩(wěn) 車市不興 據(jù)乘聯(lián)會之前的數(shù)據(jù)，1-2月狹義乘用車銷量上同比增長高達19

3、%，3-5月下滑到10%，而6月出現(xiàn)1%的負增長，“這是外部環(huán)境的股市之峰和經(jīng)濟之谷組合因素疊加的結(jié)果，由于3-5月持續(xù)大幅回落已經(jīng)消耗了穩(wěn)增量的渠道潛力，因此6月出現(xiàn)銷售負增長也不意外，乘聯(lián)會副秘書長崔東樹解釋道。 近來動亂的股市確實讓很多人感到沮喪，上漲時要投資進股市，下跌時又要搶反彈抓短線時機，購車資金難免不受其影響。據(jù)個別經(jīng)銷商反映，已經(jīng)有消費者交了定金但是由于錢被股市套住而無錢提車。 股市動亂的背后，是我國當(dāng)前經(jīng)濟整體下行的態(tài)勢，早在一季度GDP同比增速就跌至近年新低，今年1-5月工業(yè)企業(yè)盈利增長僅有0.6%，無論是單位還是個人，購車消費隨之下降在所難免。 自主穩(wěn)增 SUV最亮 6月份汽車市場的整體表現(xiàn)難言樂觀，但是局部自主品牌仍然表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)脑鲩L亮點。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，6月自主品牌增速為7%，市場份額同期增加3個百分點，到達34%，SUV持續(xù)的高速增長更是最大亮點所在。 目前還沒有得到具體品牌及車型的具體銷量，但是SUV整體的高增長有目共睹，特別是長安、長城、江淮等自主品牌及早嗅到SUV市場的巨大潛力，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上作出相應(yīng)調(diào)整，特別是在之前相對空白的小型SUV領(lǐng)域迅速崛起，還涌現(xiàn)出長安CS35、江淮瑞風(fēng)S3、北汽幻速S3、哈弗H2等月銷過萬的火爆車型，有利支援了整個自主品牌甚至中國車市的增長。 但是，如果放眼整