路基寬度26米行車道寬43.75公路一級(jí)四車道高速公路說(shuō)明書、土方計(jì)算表cad圖路面

1、四、路 面說(shuō)明書一設(shè)計(jì)原則和要求（一）設(shè)計(jì)原則及依據(jù)設(shè)計(jì)的基本原則根據(jù)交通量、公路的使用任務(wù)、性質(zhì)、結(jié)合任務(wù)段的氣候、水文、地質(zhì)、材料、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及施工和養(yǎng)護(hù)條件等綜合進(jìn)行路面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的主要依據(jù)路面設(shè)計(jì)按照公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范及公路瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。同時(shí)參考路面設(shè)計(jì)手冊(cè)。（二）設(shè)計(jì)的基本要求設(shè)計(jì)的路面應(yīng)該滿足高速公路路面結(jié)構(gòu)的三大功能的要求，即結(jié)構(gòu)功能、表面功能、環(huán)保功能，這也是高速公路路面結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)，具體包括以下各項(xiàng)。1承載能力應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度以抵抗車輪荷載引起的各個(gè)部位的各種應(yīng)力。應(yīng)該具有足夠的剛度，使得在車輪荷載的作用下不發(fā)生過量的變形，保證不發(fā)生車轍、沉陷或波浪等

2、各種病害。穩(wěn)定性路面應(yīng)該具有對(duì)自然物變化，大氣溫度、降水與濕度變化等的足夠的穩(wěn)定性。耐久性作為承重并經(jīng)受車輛直接碾壓作用的路面工程應(yīng)該具有足夠的耐久性。表面平整度為了減少振動(dòng)沖擊力，提高行車速度和增進(jìn)行車舒適性、安全性，路面必須保持一定的平整度。表面抗滑性能高度公路路面應(yīng)該具有較高的抗滑性能。環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)、生態(tài)平衡是關(guān)系到人類可持續(xù)發(fā)展的二水泥混凝土路面（一）設(shè)計(jì)參數(shù)1設(shè)計(jì)交通量交通量資料。標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)。交通量分級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)。設(shè)計(jì)使用年限：30 年。2路面寬度問題，建造高速公路必須對(duì)此有通盤的考慮。具體路面寬度如下：2.00(中間帶)+20.75（路緣帶）+43.75(行車

3、道) +23.0( 硬路肩)+20.75(土路肩)。（二）路面結(jié)構(gòu)及厚度面層：水泥混凝土板，厚 24 cm基層：水泥穩(wěn)定碎石，厚 20 cm注意事項(xiàng)：面層水泥混凝土中各組份的含量應(yīng)通過試驗(yàn)確定，配合比設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得低于 5.5Mpa，以保證其彎拉強(qiáng)度達(dá)到 5.0Mpa 的設(shè)計(jì)要求。要求，不得使用被污染的水。水泥穩(wěn)定碎石的配合比應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)一步確定，其回彈模量應(yīng)達(dá)到 300Mpa，7 天后浸水拉壓強(qiáng)度不得低于 2.5Mpa。（三）路面板塊設(shè)計(jì)板塊平面尺寸結(jié)合行車道寬度及交通工程標(biāo)線劃分為板平面尺寸選為寬 4m，4.5m。板的接縫本路段水泥混泥土路面的接縫有：橫向縮縫 ，脹縫，縱縫三種。按“規(guī)范

4、”要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，脹縫盡量少設(shè)。混凝土面板補(bǔ)強(qiáng)橋梁兩端均設(shè)置鋼筋混凝土搭板，與搭板相接處設(shè)鋼筋混凝土板。集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水應(yīng)滿足“規(guī)范”主線混凝土板左、右副邊緣采用板邊補(bǔ)強(qiáng)。涵洞、通道構(gòu)造物在距混凝土板底面以下 80cm 以內(nèi)時(shí)，在構(gòu)造物頂部及兩側(cè)適當(dāng)范圍內(nèi)混凝土路面采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。脹縫及板的端部角隅處采用發(fā)針形鋼筋、斜交橋梁搭板及斜交鋼筋混凝土板的銳角部分采4接縫材料層鋼筋網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。填縫料要求與混凝土粘接能力強(qiáng)，回彈性好，能適應(yīng)混凝土板收縮，不溶于水，不滲水，高溫時(shí)不溢出，低溫時(shí)不脆裂，耐久性好?？蛇x用瀝青橡膠，瀝青瑪蹄脂等加熱施工式材料。接縫板要求能適應(yīng)混凝土面板膨脹收縮，施工

5、時(shí)不變形，耐久性強(qiáng)。可選用經(jīng)瀝青防腐處理的無(wú)節(jié)軟木板或橡膠板。三瀝青混凝土路面按設(shè)計(jì)的要求，本瀝青路面設(shè)計(jì)按 2006 年頒布的范，進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析。四路面排水根據(jù)沿線地形地質(zhì)條件，路基填挖情況，橋涵位置，結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃捣植紶顩r綜合考慮，由分隔帶排水、路肩排水、邊坡排水及線外排水組成路基路面綜合排水系統(tǒng)。（一）路面表面排水設(shè)計(jì)降落上的雨水，應(yīng)通過路面橫向坡度向兩側(cè)排流，行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。在路線縱坡平緩，匯水量不大，路堤較低時(shí)，宜采用在路堤邊坡上橫向漫流的方式排除路面表面水。路堤較高，應(yīng)沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置攔水帶，回?fù)袈访姹砻嫠?，然后通過泄水口和急流槽排離路堤。（二）分隔帶排水通過設(shè)置在分隔帶的滲溝，通過集水井、橫向排水管、急流槽派入排水溝，在分隔帶之間設(shè)立排水帶，讓路面的水可以相互流向路基邊緣。（三）路面結(jié)構(gòu)層間排水為排除路面結(jié)構(gòu)層滲透水，在基層邊緣填筑天然砂礫，將滲透水從邊坡或邊溝排走。五施工注意事項(xiàng)（一）水泥混凝土路面板應(yīng)采用真空吸水工藝施工（二）橫向、縱向縮逢的切割，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度地 2530%時(shí)，注意掌握好切割時(shí)間。（三）脹縫施工應(yīng)嚴(yán)格要求進(jìn)行，縫壁必須一致，縫中不得連漿。脹縫處滑動(dòng)傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于