不同類型汽車租賃服務(wù)行業(yè)商業(yè)經(jīng)營模式案例分析

1、不同類型汽車租賃服務(wù)行業(yè)商業(yè)經(jīng)營模式案例分析提示：不同類型汽車租賃服務(wù)行業(yè)商業(yè)經(jīng)營模式案例分析。對(duì)于短租公司，需要大量資金以 配備各種等級(jí)的車輛，同時(shí)需要有成熟的線上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和線下實(shí)體網(wǎng)店，投入較大；隨著汽 車人口的擴(kuò)張，未來短租模式的成長性值得期待。導(dǎo)讀：不同類型汽車租賃服務(wù)行業(yè)商業(yè)經(jīng)營模式案例分析。對(duì)于短租公司，需要大量資金以配備 各種等級(jí)的車輛，同時(shí)需要有成熟的線上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和線下實(shí)體網(wǎng)店，投入較大；隨著汽車人口的擴(kuò)張，未來短 租模式的成長性值得期待。參考中國 汽車租賃 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)研究報(bào)告(2013-2017 ) 專業(yè)短期經(jīng)營性租賃公司短租公司是2006年前后才開始興起的一個(gè)汽

2、車租賃公司群體，但發(fā)展迅速。隨著人們消費(fèi)習(xí)慣 的改變及個(gè)人征信體系的完善，汽車短租市場(chǎng)日趨壯大，目前神州租車、一嗨租車、至尊租車等汽車租賃服務(wù) 提供商都建立了龐大的車隊(duì)規(guī)模。對(duì)于短租公司，需要大量資金以配備各種等級(jí)的車輛，同時(shí)需要有成熟的線上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和線下 實(shí)體網(wǎng)店，投入較大；隨著汽車人口的擴(kuò)張，未來短租模式的成長性值得期待。目前在整車廠中，日產(chǎn)的易租 車服務(wù)有涉及于短租服務(wù)，易租車雖然有整車廠支持，相比神州租車等社會(huì)租車公司，網(wǎng)店和車型上受到了較 大限制。由于網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、車輛采購，系統(tǒng)化管理都需要大量資金的投入，因此這些企業(yè)往往都有風(fēng)投和 銀行的資金支持。未來這些企業(yè)將繼續(xù)擴(kuò)張，延長產(chǎn)品線，如

3、進(jìn)入長租市場(chǎng)，推出更多的車型和更靈活的方 案，或設(shè)立網(wǎng)店，布局三四線城市。專業(yè)短期經(jīng)營性租賃公司示例神州汽車公司營運(yùn)模式示例專業(yè)長期經(jīng)營性租賃公司汽車長租公司起步較早，大約在上世紀(jì)八、九十年代就已經(jīng)開始發(fā)展，且相當(dāng)一部分是國有企 業(yè)，雖然整體上數(shù)量多，但規(guī)模都不大，客戶也集中在一些國有企業(yè)或者是外資企業(yè)。長租企業(yè)主要面向企業(yè)用戶，而目前市場(chǎng)上長租企業(yè)用戶多數(shù)為外資企業(yè)，因此外資汽車品牌 受歡迎程度較高。長租的優(yōu)勢(shì)在于由于收入和成本較易預(yù)見并得到良好控制，并且存在時(shí)間較長，模式較為成 熟；缺點(diǎn)是現(xiàn)階段價(jià)格較高，對(duì)于許多企業(yè)來說相對(duì)買車經(jīng)濟(jì)上并不劃算。未來，隨著成本的降低和其優(yōu)勢(shì)（例如降低企業(yè)車隊(duì)管理成本）被更廣泛接受，前景也將看好。大型專業(yè)長租公司示例一些小型的長租公司在車輛采購成本，車隊(duì)管理以及產(chǎn)品上都沒有優(yōu)勢(shì)，未來前景堪憂；其中一 部分在北京、上海持有汽車租賃營運(yùn)執(zhí)照的企業(yè)有被收購的可能性。而大型汽車租賃企業(yè)則預(yù)計(jì)將在集團(tuán)資金 支持下通過在三四線城市布局繼續(xù)擴(kuò)張。安飛士-安吉營運(yùn)模式示例提示：不同類型汽車租賃服務(wù)行業(yè)商業(yè)經(jīng)營模式案例分析。對(duì)于短租公司，需要大量資金以 配備各種等級(jí)的車輛，