(汽車產(chǎn)業(yè)分析)2021年中國汽車線束產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀概述_第1頁
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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年中國汽車線束產(chǎn)品開展現(xiàn)狀概述你可能感興趣的關(guān)于汽車的研究報(bào)告:2021-2022年中國寶馬汽車雙色前門前水切模具行業(yè)市場開展現(xiàn)狀及2021-2022年簡易汽車駕駛練習(xí)器市場行情監(jiān)測及投資可行性研究報(bào)2021-2022年電動(dòng)手搖多用汽車維修舉升機(jī)市場行情監(jiān)測及投資可行2021-2022年重型汽車限位閥總成市場行情監(jiān)測及投資可行性研究報(bào)2021-2022年重型汽車轉(zhuǎn)向油泵市場行情監(jiān)測及投資可行性研究報(bào)告查看更多報(bào)告 汽車線束有汽車“血管之稱,通常被認(rèn)為是一輛車的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其將車載電腦與車輛上的各項(xiàng)相關(guān)功能連接在了一起。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和數(shù)量,

2、逐漸成為評(píng)價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)持續(xù)增長,汽車線束產(chǎn)業(yè)也得到快速開展。 一、汽車產(chǎn)量激增推動(dòng)我國汽車線束行業(yè)快速開展 近年來,我國汽車工業(yè)開展迅速。汽車產(chǎn)量從2021年的889萬輛到去年的1379萬輛,尤其是2021年汽車產(chǎn)量比上年增長了48.2%。預(yù)計(jì)到2021年,我國汽車產(chǎn)量將超過1500萬輛,以汽車產(chǎn)量推動(dòng)我國汽車線束產(chǎn)業(yè)開展的因素仍然存在。 據(jù)中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)的保守估計(jì):如果按平均每輛車需用65套線束計(jì)算,那么2021年汽車線束需求量是89635萬套不包括新舊車維修所需如果按平均每臺(tái)車需要的線束價(jià)值4800元計(jì)算,2021年汽車線束市場已均到達(dá)662億元的規(guī)模不

3、包括新舊車維修所需。預(yù)計(jì)2021年中國汽車產(chǎn)量可達(dá)1500萬輛,需要汽車線束約102000萬套按平均每輛車需用68套線束計(jì)算,市場規(guī)模到達(dá)675億元按平均每臺(tái)車需要的線束價(jià)值4500元計(jì)算。 二、國際市場需求增大推動(dòng)我國汽車線束產(chǎn)品出口 我國汽車線束行業(yè)在受國內(nèi)市場需求不斷擴(kuò)大之際,全球汽車線束市場在中國汽車線束企業(yè)的吸引力也在增大。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2021年全年國際采購商通過蓋世汽車網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布汽車線束采購產(chǎn)品共為1208頻次,比2021年的656頻次增長了45.7%。 另外,2021年,我國汽車線束產(chǎn)品的出口數(shù)量到達(dá)14.9萬噸,創(chuàng)匯11.3億美元,到2021年,汽車線束產(chǎn)品的出口數(shù)量到達(dá)

4、24.9萬噸,創(chuàng)匯23.3億美元。五年間我國汽車線束產(chǎn)品的出口數(shù)量和出口金額年平均增長率分別到達(dá)63.7%和65.9%,我國汽車線束出口實(shí)現(xiàn)高速增長。 據(jù)蓋世汽車網(wǎng)分析,中國已經(jīng)成為全球汽車線束的重要生產(chǎn)基地,外資企業(yè)加速向中國轉(zhuǎn)移生產(chǎn),同時(shí)開展外鄉(xiāng)化研發(fā),因此,未來幾年,我國外鄉(xiāng)化汽車線束企業(yè)將面臨急劇化挑戰(zhàn)。 三、外鄉(xiāng)汽車線束生產(chǎn)企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn) 在汽車線束行業(yè)中,車載電子產(chǎn)品及裝置的外形變大導(dǎo)致產(chǎn)品日益復(fù)雜。該領(lǐng)域盡管生產(chǎn)的是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,但面臨產(chǎn)品款式的頻繁變換,如何培養(yǎng)熟練的操作人員成為課題。從生產(chǎn)汽車線束的主要基地來看,處于物流條件及確保勞動(dòng)力的考慮,大局部基地集中于沿海城市。

5、基于汽車線束行業(yè)的勞動(dòng)力本錢在制造本錢中所占的比例很高,同時(shí)中國又具備這方面的全球優(yōu)勢,從1990年代中期起全球大型供給商紛紛加快向中國轉(zhuǎn)移生產(chǎn)業(yè)務(wù)。其中,“天津津住汽車線束作為住友電工的主要基地,2021年產(chǎn)量已達(dá)944萬套。住友電工還在福州市興建專為日產(chǎn)配套的汽車線束生產(chǎn)基地,同時(shí)方案到2021年將該基地建設(shè)為向日產(chǎn)配套的全球最大線束生產(chǎn)基地。 外資線束企業(yè)進(jìn)駐國內(nèi)市場對外鄉(xiāng)汽車線束企業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn),外鄉(xiāng)企業(yè)需要在技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及營銷方式上實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)型。與蓋世汽車網(wǎng)建立了友好合作關(guān)系的上海迦鳳汽車零部件就是通過一系列新策略的實(shí)施,轉(zhuǎn)變營銷方式,很快在國內(nèi)外配套市場上贏得了眾多客戶的廣泛好評(píng),目前公司已與群眾、德爾福、江淮汽車、奇瑞汽車、克萊斯勒等多家知名國際車

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