2023年山西省長治市富村中學(xué)高三物理期末試卷含解析_第1頁
2023年山西省長治市富村中學(xué)高三物理期末試卷含解析_第2頁
2023年山西省長治市富村中學(xué)高三物理期末試卷含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2023年山西省長治市富村中學(xué)高三物理期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意9、如圖所示,木塊A和B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,三者靜止于地面,它們的質(zhì)量之比依次為1:2:3,所有接觸面均光滑,當(dāng)水平抽出C的瞬間,A和B的加速度分別是( )A、g,g B、1.5g,1.5g C、0,3g D、0,3g/2參考答案:2. 某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在了同一坐標(biāo)上,如右圖中的a、b、c所示,根據(jù)圖線可知( )A.反映Pr變化的圖線是cB.電源電動(dòng)勢為8v C.電源內(nèi)阻為2D.當(dāng)電

2、流為0.5A時(shí),外電路的電阻為6參考答案:ACD3. 下列圖象能正確反映物體在直線上運(yùn)動(dòng),經(jīng)2 s又回到初始位置的是( )參考答案:AC4. 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段位移x所用的時(shí)間為t1,緊接著通過下一段位移x所用的時(shí)間為t2,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為()A. B. C. D. 參考答案:A5. 一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),在電場力作用下沿曲線 abc 從 a 運(yùn)動(dòng)到 c ,已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的。關(guān)于 b 點(diǎn)電場強(qiáng)度 E 的方向,以下四個(gè)圖的描述可能正確的是(虛線是曲線在 b 點(diǎn)的切線)()參考答案:D二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 某同學(xué)在做測定木板與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)

3、的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案方案A:木板固定,用彈簧測力計(jì)拉動(dòng)木塊如圖(a)所示方案B:彈簧固定,用手拉動(dòng)木板,如圖(b)所示除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧測力計(jì)、木板、木塊、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為200 g的砝碼若干個(gè)(g10 m/s2)(1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的是方案_(2)該同學(xué)在重2N的木塊上加放了2個(gè)砝碼,彈簧測力計(jì)穩(wěn)定后的示數(shù)為15N , 則木板與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)_.參考答案:7. 一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m,則剎車后6 s內(nèi)的位移是 m參考答案:25m8. 密封有空氣的薄圓塑料瓶到了冬季因降溫

4、而變扁,此過程中瓶內(nèi)空氣(不計(jì)分子勢能)的內(nèi)能 (填“增大”或“減小”), 熱量(填“放出”或“吸收”)參考答案:減小9. (1)用歐姆表測電阻時(shí),兩表筆短接時(shí)指針?biāo)肝恢萌鐖D所示。如果不調(diào)零就去測電阻,那么被測電阻的測量值將比它的真實(shí)值偏 .(2)用伏安法測量電阻阻值R,并求出電阻率。給定電壓表(內(nèi)阻約為50k)、電流表(內(nèi)阻約為40)、滑動(dòng)變阻器、電源、電鍵、待測電阻(約為250)及導(dǎo)線若干。如圖(1)所示電路圖中,電壓表應(yīng)接_點(diǎn)(填a或b)。圖(2)中的6個(gè)點(diǎn)表示實(shí)驗(yàn)中測得的6組電流I、電壓U的值,試作圖像并求出電阻值R=_。(保留3位有效數(shù)字)待測電阻是一均勻材料制成的圓柱體,用游標(biāo)為

5、50分度的卡尺測量其長度與直徑,結(jié)果分別如圖(3)、圖(4)所示。由圖可知其長度為8.02mm,圖(4)直徑讀數(shù)為_mm。由以上數(shù)據(jù)可求出=_m。(保留3位有效數(shù)字)參考答案:(1)小 (2分)(2) a (2分)作圖為過原點(diǎn)的直線,其中第2個(gè)點(diǎn)舍棄(2分) 244 (242 246均可) (2分) 1.92 (2分)0.0882 10. 如圖,電路中三個(gè)電阻Rl、R2和R3的阻值分別為R、2R和4R。當(dāng)電鍵S1斷開、S2閉合時(shí),電源輸出功率為P0;當(dāng)S1閉合、S2斷開時(shí),電源輸出功率也為P0。則電源電動(dòng)勢為;當(dāng)S1、S2都斷開時(shí),電源的總功率為。參考答案: 0.3 P0。當(dāng)電鍵S1斷開、S2

6、閉合時(shí),電路中電流I1=E/(R+r),P0=I12R=E2 R /(R+r)2.。當(dāng)S1閉合、S2斷開時(shí),電路中電流I2=E/ (4R+r),P0=I224R=E24R/(4R+r)2.。聯(lián)立解得:r=R/2,E=。當(dāng)S1、S2都斷開時(shí),電路中電流I3=E/ (7R+r)= ,電源的總功率為P=EI3=0.3 P0。.11. 一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,壓強(qiáng)隨體積變化的關(guān)系如圖所示氣體在狀態(tài)A時(shí)的內(nèi)能 狀態(tài)B時(shí)的內(nèi)能(選填“大于”、“小于”或“等于”);由A變化到B,氣體對(duì)外界做功的大小 (選填“大于”、“小于”或“等于”)氣體從外界吸收的熱量參考答案:等于;等于【考點(diǎn)】理想氣體

7、的狀態(tài)方程【分析】由圖示圖象求出氣體在狀態(tài)A、B時(shí)的壓強(qiáng)與體積,然后判斷A、B兩狀態(tài)的氣體溫度關(guān)系,再判斷內(nèi)能關(guān)系,根據(jù)氣體狀態(tài)變化過程氣體內(nèi)能的變化情況應(yīng)用熱力學(xué)第一定律判斷功與熱量的關(guān)系【解答】解:由圖示圖象可知,氣體在狀態(tài)A與狀態(tài)B時(shí),氣體的壓強(qiáng)與體積的乘積:pV相等,由理想氣體狀態(tài)方程可知,兩狀態(tài)下氣體溫度相等,氣體內(nèi)能相等;A、B兩狀態(tài)氣體內(nèi)能相等,由A變化到B過程,氣體內(nèi)能的變化量:U=0,由熱力學(xué)第一定律:U=W+Q可知:W+Q=0,氣體對(duì)外界做功的大小等于氣體從外界吸收的熱量故答案為:等于;等于12. (4分)在國際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本物理量是長度、_和時(shí)間,其對(duì)應(yīng)的單位分

8、別是米、_和秒。參考答案:質(zhì)量;千克13. 兩列簡諧橫波的振幅都是20cm,傳播速度大小相同。實(shí)線波的頻率為2Hz,沿x軸正方向傳播;虛線波沿x軸負(fù)方向傳播。某時(shí)刻兩列波在如圖所示區(qū)域相遇。則該時(shí)刻在x =012m范圍內(nèi),速度最大的是平衡位置為x= m的質(zhì)點(diǎn);從圖示時(shí)刻起再經(jīng)過1.5s,平衡位置為x=3m處的質(zhì)點(diǎn)的位移y= cm。參考答案: 6 20 三、 簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. (選修3-4模塊)(6分)如圖所示,紅光和紫光分別從介質(zhì)1和介質(zhì)2中以相同的入射角射到介質(zhì)和真空的界面,發(fā)生折射時(shí)的折射角也相同。請(qǐng)你根據(jù)紅光在介質(zhì)1與紫光在介質(zhì)2的傳播過程中的情況,提

9、出三個(gè)不同的光學(xué)物理量,并比較每個(gè)光學(xué)物理量的大小。參考答案:答案:介質(zhì)對(duì)紅光的折射率等于介質(zhì)對(duì)紫光的折射率;紅光在介質(zhì)中的傳播速度和紫光在介質(zhì)中的傳播速度相等;紅光在介質(zhì)中發(fā)生全反射的臨界角與紫光在介質(zhì)中發(fā)生全反射的臨界角相等。(其它答法正確也可;答對(duì)每條得分,共6分)15. (選修3-3(含2-2)模塊)(6分)理想氣體狀態(tài)方程如下:。從理論的角度,設(shè)定一定的條件,我們便能得到氣體三大定律:玻意爾定律、查理定律和蓋呂薩克定律。下面請(qǐng)你通過設(shè)定條件,列舉其中兩條定律的內(nèi)容。(要求條件、內(nèi)容要與定律名稱相對(duì)應(yīng),不必寫數(shù)學(xué)表達(dá)式)參考答案: 答案:玻意爾定律:一定質(zhì)量的氣體,在溫度不變的情況下,

10、它的壓強(qiáng)跟體積成反比。查理定律:一定質(zhì)量的氣體,在體積不變的情況下,它的壓強(qiáng)跟熱力學(xué)溫度成正比。蓋呂薩克定律:一定質(zhì)量的氣體,在壓強(qiáng)不變的情況下,它的體積跟熱力學(xué)溫度成正比。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,在豎直平面內(nèi)xOy坐標(biāo)系中分布著與水平方向夾45角的勻強(qiáng)電場,將一質(zhì)量為m,帶電量為q的小球,以某一初速度從O點(diǎn)豎直向上拋出,它的運(yùn)動(dòng)軌跡恰好滿足拋物線方程y=kx2,小球運(yùn)動(dòng)能通過P(,).已知重力加速度為g,求:(1)該勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E=?(2)小球到達(dá)P點(diǎn)所用時(shí)間t及末動(dòng)能Ek.參考答案:(1)E= (2)Ek=【詳解】(1)小球以某一初速度從O點(diǎn)豎直向上拋出

11、,它的軌跡恰好滿足拋物線方程為y=kx2,說明小球做類平拋運(yùn)動(dòng),則電場力與重力的合力沿y軸正方向;豎直方向受力平衡:qE?sin45=mg,解得電場強(qiáng)度的大小為E=;(2)小球受到的合力:F合=qEcos45=mg=ma,所以a=g,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:y方向:=gt2,解得t=;豎直方向:=v0t,解得初速度大小為v0=;根據(jù)動(dòng)能定理可得ma=Ek-解得:Ek=17. 如圖所示,AB高h(yuǎn)=0.6m,有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的小物塊,從光滑平臺(tái)上的A點(diǎn)以某一初速度v0水平拋出,到達(dá)C點(diǎn)時(shí),恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在水平地面上的光滑圓弧軌道,最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的質(zhì)量為M=

12、3kg的長木板已知木板上表面與圓弧軌道末端切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑,小物塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.3,圓弧軌道的半徑為R=0.4m,C點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角=60,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2求:(1)求平拋初速度v0(2)小物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(3)要使小物塊不滑出長木板,木板的長度L至少多大?參考答案:考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用;牛頓第二定律;向心力.專題:動(dòng)能定理的應(yīng)用專題分析:(1)AC過程由動(dòng)能定理結(jié)合幾何關(guān)系求解初速度(2)小物塊由C到D的過程中,運(yùn)用動(dòng)能定理可求得物塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí),由重力和軌道的支持力的合

13、力提供向心力,由牛頓第二定律列式,求出軌道對(duì)物塊的支持力,再由牛頓第三定律求出物塊對(duì)軌道的壓力(3)物塊滑上長木板后做勻減速運(yùn)動(dòng),長木板做勻加速運(yùn)動(dòng),小物塊恰好不滑出長木板時(shí),物塊滑到長木板的最右端,兩者速度相等,根據(jù)動(dòng)量守恒或牛頓運(yùn)動(dòng)定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合和能量守恒求出此時(shí)木板的長度,即可得到木板的長度最小值解答:解:(1)小物塊在C點(diǎn)時(shí)的速度為vC=AC過程由動(dòng)能定理有:聯(lián)解以上兩式得:v0=2m/s,(2)小物塊由C到D的過程中,由動(dòng)能定理得mgR(1cos 60)=mvmv代入數(shù)據(jù)解得vD=2 m/s 小球在D點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律得,F(xiàn)Nmg=m 代入數(shù)據(jù)解得FN=60 N 由牛頓第三定律

14、得FN=FN=60 N 方向豎直向下 (3)設(shè)小物塊剛滑到木板左端時(shí)達(dá)到共同速度,大小為v,小物塊在木板上滑行的過程中,小物塊與長木板的加速度大小分別為:a1=g=3 m/s2,a2=1 m/s2速度分別為:v=vDa1t v=a2t 對(duì)物塊和木板系統(tǒng),由能量守恒定律得mgL=mv(m+M)v2解得L=2.5 m,即木板的長度至少是2.5 m答:(1)平拋初速度為2m/s;(2)小物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為60 N,方向豎直向下;(3)要使小物塊不滑出長木板,木板的長度L至少為2.5m點(diǎn)評(píng):此題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律及動(dòng)能定理、能量守恒定律的直接應(yīng)用,是常見的題型18. (10分)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時(shí),司機(jī)駕車作勻速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,遂鳴笛,5s后聽到回聲;聽到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽到回聲

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