錨桿支護(hù)工題庫

1、,第一章 煤礦安全生產(chǎn)方針及法律法規(guī),1.安全的基本含義是沒有危險、不受威脅和不出事故。 （ ）,2.煤礦安全生產(chǎn)是指在煤礦生產(chǎn)過程中人的利益不受到危害，物（財產(chǎn)）不受到損失。, （ ）,3.煤礦安全檢查工作屬于行業(yè)管理的范疇。 （ ）,4.我國的煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)屬于行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。 （ ）,5.所有煤礦生產(chǎn)建設(shè)的參與者必須牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的信念。, （ ）,6.我國的安全生產(chǎn)方針是“管理、裝備、培訓(xùn)”并重。 （ ）,7.中華人民共和國煤炭法規(guī)定，煤礦企業(yè)必須堅持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度。 （ ）,8.煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)的

2、對象是主要負(fù)責(zé)人和特種作業(yè)人員，其他人員不需要培訓(xùn)。, （ ）,9.煤礦主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員必須按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，接,受規(guī)范的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。 （ ）,10.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費(fèi)。 （ ） ,11.行政許可制度把安全生產(chǎn)作為一項重要內(nèi)容，有助于從源頭上制止不具備安全生產(chǎn)條件,的企業(yè)進(jìn)入市場。 （ ）,12.開辦煤礦企業(yè)必須具備法律規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，依法向政府有關(guān)部門申請、辦理安全,生產(chǎn)許可證，持證從事煤礦生產(chǎn)經(jīng)營活動。 （ ）,13.煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察行政執(zhí)法過程中，應(yīng)依法對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的企業(yè)及其負(fù)

3、責(zé)人,加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟(jì)處罰的力度。 （ ）,14.煤礦安全生產(chǎn)要堅持“三并重”原則，“三并重”原則是指管理、裝備、生產(chǎn)并重。, （ ）,15.堅持“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重，是我國煤礦安全生產(chǎn)要堅持的基本原則和工作思路。, （ ）,16.所謂“安全生產(chǎn)”，就是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，為避免發(fā)生人員傷害和財產(chǎn)損失而采取,相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施等一系列相關(guān)活動。 （ ）,17.我國在煤礦安全生產(chǎn)管理工作中堅持“誰投資、誰受益、誰負(fù)責(zé)安全”的原則。, （ ）,18.煤礦企業(yè)是煤礦安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。 （ ）,19.國家對煤礦安全生產(chǎn)行使監(jiān)察職能，企業(yè)無須建立自己的安全生產(chǎn)管理制度。, （ ）,20.

4、“依法辦礦、依法管礦、依法治理安全”是我國煤礦安全治理的基本思路。 （ ）,21.所謂生產(chǎn)安全事故，是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的意外的突發(fā)事件的總稱。安全生產(chǎn)事,故通常會造成人員傷亡或財產(chǎn)損失，使正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動中斷。 （ ）,22.從法律制度上規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)行為，其最根本的目的是維護(hù)社會的安定。, （ ）,23.對危險性較大、容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故的行業(yè)和企業(yè)實行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)準(zhǔn)入制度，是,防止和減少生產(chǎn)安全事故的一項重要措施。 （ ）,24.要在保證生產(chǎn)正常進(jìn)行和煤礦經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)工作。 （ ）,25.安全生產(chǎn)管理是以保證生產(chǎn)經(jīng)營過程中的人身安全和財產(chǎn)安全為目標(biāo)的管

5、理活動，是在,生產(chǎn)經(jīng)營活動中對安全生產(chǎn)的管理和控制。 （ ）,26.從本質(zhì)上講，保證生產(chǎn)安全與實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營活動本身的目標(biāo)是矛盾的。 （ ）,27.“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”與“安全第一”的精神相一致的。 （ ）,28.所謂“預(yù)防為主”，就是要在事故發(fā)生后進(jìn)行事故調(diào)查，查找原因，制度防范措施。, （ ）,29.實行煤礦安全檢查制度是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、堅持依法治理安全的一項基本制度。, （ ）,30.法是由國家制定或認(rèn)可，反映黨的意志，并由國家強(qiáng)制力保證實施的行為規(guī)范的總和。, （ ）,31.煤礦屬于高危行業(yè)，為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)而出現(xiàn)一些傷亡事故，人們是可以接受的。, （ ）,32.煤礦企業(yè)必須

6、建立入井檢身制度和出入井人員清點(diǎn)制度。 （ ）,33.煤礦企業(yè)在安全與效率、效益發(fā)生矛盾時，要把安全放在首位。 （ ）,34.煤礦效益好、生產(chǎn)任務(wù)緊時，放松安全管理，情有可原；但效益不好、生產(chǎn)任務(wù)不大時，,一定要嚴(yán)格管理。 （ ）,35.煤炭行業(yè)通常所說的“三違”是指違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律。 （ ）,36.從業(yè)人員在任何情況下都必須聽從指揮，否則將受到相應(yīng)的處罰。 （ ）,37.國家對所有生產(chǎn)經(jīng)營單位都實行安全生產(chǎn)的市場準(zhǔn)入制度。 （ ）,38.國家對礦山企業(yè)、建筑施工單位企業(yè)和危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè),實行安全生產(chǎn)許可證制度。 （ ）,39.我國對特種作業(yè)人員實行

7、資格認(rèn)定和持證上崗的制度。 （ ）,40.煤炭資源屬于國家所有，地表或者地下的煤炭資源的國家所有權(quán)，不因其依附的土地的,所有權(quán)或者使用權(quán)的不同而改變。 （ ）,第二章 煤礦井下支護(hù)基礎(chǔ)知識,1.錨桿的眼深必須與錨桿長度一致。 （ ）,2.樹脂錨桿錨固后，圍巖產(chǎn)生變形、位移，錨固力減小。 （ ）,3.錨桿的外露長度，有托板時必須大于60mm，無托板時必須小于60mm。 （ ）,4.樹脂錨桿是以合成樹脂為黏結(jié)劑，將錨桿與巖石牢固地黏結(jié)成為一個緊固整體的新型錨,桿。 （ ）,5.管縫式錨桿的錨固力隨支護(hù)時間的增長而增大，隨圍巖變形移動而增大。 （ ）,6.煤巷錨桿支護(hù)的巷道一側(cè)超寬大于0.2m時，必

8、須補(bǔ)打錨桿。 （ ）,修改,7.錨桿的布置方式和排列密度根據(jù)斷面的大小而定。 （ ）,8.檢查錨桿質(zhì)量時，巷道每5080m檢查一組。 （ ）,9.巖層松軟時，錨桿應(yīng)布置成前后左右互相交錯的五花形。 （ ）,10.混合料摻速凝劑時，存放時間不應(yīng)超過15min。 （ ） ,11.噴射混凝土是靠壓縮空氣來輸送混合料的。 （ ）,12.噴頭與受噴面間最佳距離是根據(jù)噴射混凝土強(qiáng)度最高和回彈最小來確定的。 （ ）,13.噴射作業(yè)前，不論什么圍巖，均應(yīng)用高壓氣水沖洗圍巖表面。 （ ）,14.巖巷爆破后，一般是先打錨桿后噴漿。 （ ）,15.錨噴巷道分項工程質(zhì)量檢驗時，檢查點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于三個。 （ ）,16.巖

9、石在應(yīng)力作用下發(fā)生變形，應(yīng)力解除后不能恢復(fù)原來的形狀，這是巖石的彈性變形。, （ ） ,17.拱頂錨桿的初錨力達(dá)到60Nm即可。 （ ）,18.鋼架噴射混凝土，鋼架與巖石之間的噴厚應(yīng)不小于40mm。 （ ）,19.安裝樹脂錨桿時，應(yīng)將孔壁沖洗干凈。 （ ） ,20.錨桿間排距誤差可大于100mm。 （ ）,21.錨桿孔深允許誤差為100mm。 （ ）,22.錨桿的錨固力最低值應(yīng)不小于設(shè)計值的80%。 （ ）,23.錨桿方向應(yīng)盡量垂直于巷道輪廓層或巖層面，其角度最小應(yīng)大于75。 （ ）,24.樹脂樹卷是易燃品。 （ ）,25.錨桿支護(hù)巷道必須采用光面爆破。 （ ）,26.樹脂藥卷手感發(fā)硬也可使用

10、。 （ ）,27.安裝樹脂錨桿前，必須先吹凈錨桿眼。 （ ）,28.鉆錨桿孔前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況定出孔位，做出標(biāo)記。 （ ）,29.錨桿必須用機(jī)械或力矩扳手?jǐn)Q緊。 （ ）,30.巷道的中線可指導(dǎo)坡度變化。 （ ）,31.全錨巷道中主要巷道誤差為-5+50mm。 （ ）,32.幫錨桿主要起護(hù)幫作用，其目的是為了防止巷道產(chǎn)生片幫、滾幫，從而保證兩幫完整性。, （ ）,33.錨桿支護(hù)巷道中，錨桿方向與井巷輪廓線（或巖層）夾角越大越好。 （ ）,34.礦壓監(jiān)測內(nèi)容主要是圍巖表面位移、頂板離層和錨桿載荷。 （ ）,35.架棚支護(hù)巷道比錨桿支護(hù)巷道安全可靠。 （ ）,36.錨桿支護(hù)時錨桿的初錨固力

11、不小于5t。 （ ）,37.巷道中圍巖屬類是指穩(wěn)定性較好的巖層。 （ ）,38.煤巷全錨桿支護(hù)巷道幫錨桿質(zhì)量要求是安裝牢固，托板基本密貼壁畫，不松動。, （ ）,39.煤巷全錨巷道中錨桿角度的標(biāo)準(zhǔn)是錨桿方向與巷道輪廓線的角度不小于75。（ ）,40.管縫式錨桿適用范圍較大，特別是再松軟巖層中使用效果最好，對破碎巖層能較好地進(jìn),行控制。但對含水地層和滲水地層不宜使用，因為腐蝕易失效。 （ ）,41.錨桿的眼深必須和錨桿長度一致。 （ ）,42.錨桿施工打眼時，可以干打眼。 （ ）,修改,43.樹脂金屬錨桿的頭部加工成反螺旋麻花或其他形狀，其作用主要是增強(qiáng)其黏結(jié)力。, （ ）,44.錨桿孔施工中，

12、錨桿端部必須推至孔底，尾部外露長度不應(yīng)大于桿體有效長度30mm。, （ ）,45.考核錨桿的安裝質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是錨桿的托板能否緊貼巖石。 （ ）,46.樹脂錨固劑應(yīng)在425C的避光防火倉庫中貯存。 （ ）,47.錨桿眼的間距、排距、孔深及數(shù)量必須符合實際要求。 （ ） ,48.使用裝防水套的藥卷時，可以不吹盡錨桿眼內(nèi)的巖粉和積水。 （ ）,49.檢查錨桿質(zhì)量時，規(guī)定每500根一組檢查錨桿的錨固力。 （ ）,50.錨桿孔軸向偏差應(yīng)控制在15之內(nèi)。 （ ）,51.煤巷錨桿鉆孔直徑應(yīng)采用28mm，不宜采用33mm的。 （ ）,52.當(dāng)巖石比較緊硬，錨桿可布置成方形和矩形。 （ ）,53.錨噴巷道

13、采用圓形斷面最好。 （ ）,54.噴射混凝土支護(hù)的巷道，基礎(chǔ)深度允許偏差應(yīng)小于10%。 （ ）,55.錨噴巷道每3050米，至少應(yīng)做一組試塊強(qiáng)度試驗。 （ ）,修改,56.錨噴支護(hù)就是承受能力的支護(hù)。 （ ）,57.井下空氣中氧的含量可低于18%。 （ ）,58.錨噴時允許使用巷道中的污水。 （ ）,59.噴射混凝土水灰比大于0.5時比較合適。 （ ）,60.錨噴支護(hù)與砌碹支護(hù)區(qū)別于其它形式支護(hù)的最根本原因在于變消極支護(hù)為積極支護(hù)。, （ ）,修改,61.錨桿的形式、規(guī)格、安裝角度，必須在施工組織設(shè)計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。 （ ）,62.所有巷道必須進(jìn)行支護(hù)。 （ ）,63.軟巖使用錨桿支護(hù)時，必

14、須全長錨固。 （ ）,64.井下做錨固力試驗時，必須有安全措施。 （ ）,65.錨噴巷道每100m至少應(yīng)做一組試塊強(qiáng)度試驗。 （ ）,66.錨噴支護(hù)分為錨桿支護(hù)和噴射混凝土支護(hù)。 （ ）,67.巷道混凝土試塊每噴100m，取試塊不得小于一組，每組不得少于3塊。 （ ）,68.操作噴射頭噴拱頂時，最小夾角應(yīng)不小于65。 （ ）,69.檢查和控制錨噴厚度一般采用埋樁法和打眼法。 （ ）,70.操作錨噴機(jī)進(jìn)行噴射時，操作順序如下：開機(jī)時為送水、送風(fēng)、加料、送電；停機(jī)時為,停電、停料、停風(fēng)、停水。 （ ）,71.低瓦斯礦井的煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巷道掘進(jìn)工作面，必須在工作面設(shè)置甲烷,傳感器。 （

15、 ）,72.潮式噴射混凝土?xí)r，速凝劑的摻入量為水泥質(zhì)量得8%10%。 （ ）,73.錨噴支護(hù)作業(yè)區(qū)，噴頭嚴(yán)禁直接對準(zhǔn)入，非操作人不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 （ ）,74.噴射機(jī)內(nèi)的積料要用手勤儉出，防止物料堵塞。 （ ）,75.噴射混凝土的比例為1:2:2，噴射墻時，碎石可以多一點(diǎn)；噴射拱時，碎石可以少一點(diǎn)。, （ ）,76.噴射混凝土的回彈跟混凝土的配合比和操作人員的技術(shù)水平有直接關(guān)系。 （ ）,77.支架的工作面的距離叫做最大控頂距。 （ ）,78.噴射混凝土噴拱頂部時，應(yīng)一次達(dá)到100mm設(shè)計厚度。 （ ）,79.噴頭口至噴射面的距離宜為11.2mm左右。 （ ）,80.回彈率的大小與拌合料的均勻

16、度及粗骨料含量沒有關(guān)系。 （ ）,第三章 煤礦地質(zhì)基礎(chǔ)知識,1.水平巷道前傾后仰的合格偏差為1，即1m垂線不大于19mm。 （ ）,2.煤巷掘進(jìn)工作面必須安設(shè)隔爆設(shè)施。 （ ）,3.迎山角的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為0.5。 （ ）,4.背板全部背緊背牢，背板的排列位置和數(shù)量均符合設(shè)計要求為優(yōu)良。 （ ）,5.巖石的比重是指巖石在天然狀態(tài)下，單位體積巖石重量。 （ ）,修改,6.柱窩深度不小于設(shè)計30mm，柱窩挖到實底，底梁鋪設(shè)在實底上為合格。 （ ）,7.斷層是斷裂面兩側(cè)的巖層發(fā)生明顯位移的構(gòu)造變動。 （ ）,8.巖在錨噴圍巖分類表上屬于不穩(wěn)定巖層。 （ ）,9.開采前的巖體處于絕對靜止?fàn)顟B(tài)，所以原

17、巖體處于應(yīng)力平衡狀態(tài)。 （ ）,10.對于底板來說，除了巖體本身的重力是阻止底板向上鼓動的力量外，往往不設(shè)支架底梁,去阻止底鼓。 （ ）,11.巷道所處深度大時，上覆巖層質(zhì)量大，直接影響到巷道圍巖中原巖應(yīng)力的大小。, （ ）,12.自然地質(zhì)因素主要包括采深、地質(zhì)構(gòu)造及煤巖結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì)。 （ ）,13.矩形斷面利用率低，承載能力低，一般用于頂壓和側(cè)壓都不大、服務(wù)年限短的巷道。, （ ）,14.巖石在應(yīng)力作用下，發(fā)生變形，應(yīng)力解除后不能恢復(fù)原來的形狀，這是巖石的彈性變形。, （ ）,修改,15.使用拉線法延設(shè)中、腰線時，每次必須選兩個以上的原線點(diǎn)，并在校正無誤后方能延,線。 （ ）,16.在接近

18、含水地陷落柱時，應(yīng)提前探水前進(jìn)。 （ ）,17.巷道被開鑿出來以后，為了維護(hù)有關(guān)的空間，防止圍巖變形、塌落，就必須對巷道進(jìn)行,有效的支撐。 （ ）,18.由于受成煤時期的地質(zhì)條件和地殼運(yùn)動的影響，不同煤層的形態(tài)、結(jié)構(gòu)、厚度差別是很,大的。 （ ）,19.有的煤層同時具有偽頂、直接頂和基本頂，但有的煤層只有直接頂和基本頂而沒有偽頂，,也有的煤層沒有偽頂、直接頂，煤層上面直接就是基本頂。 （ ）,20.在地殼運(yùn)動的作用下，煤和巖層改變原始的埋藏狀態(tài)所產(chǎn)生的變形或變位的形跡稱為地,質(zhì)構(gòu)造。 （ ）,21.落差小于10m的斷層稱為小型斷層。 （ ）,22.上盤相對上升、下盤相對下降的斷層稱為正斷層。

19、（ ）,23.巖石的變形特征反映巖石在載荷作用下改變自己的形態(tài)或體積直至破壞的情況。, （ ）,24.分帶式布置，一般使用于煤層平緩（傾角小于5）、地質(zhì)構(gòu)造簡單的薄及中厚煤層。, （ ）,25.前進(jìn)式開采的優(yōu)點(diǎn)是初期工程量小、投資少、投產(chǎn)快。 （ ）,26.礦井總回風(fēng)道的布置與運(yùn)輸大巷的布置原則不相同。 （ ）,27.立井開拓是用垂直巷道由地面進(jìn)入地下，并通過一系列巷道進(jìn)入礦體的開拓方式。, （ ）,28.根據(jù)斷層走向和巖層走向的相對關(guān)系分類，斷層可分為走向斷層、傾向斷層和斜交斷,層。 （ ）,29.根據(jù)斷層上、下盤相對移動的方向不同，斷層可分為正斷層和逆斷層。 （ ）,30.巖石的抗壓強(qiáng)度是

20、指抵抗水平破壞的能力。 （ ）,修改,31.煤層厚度在1m以下的煤層為薄煤層。 （ ）,32.煤塵爆炸必須同時具備以下三個條件，即煤塵達(dá)到一定濃度、煤塵呈懸浮狀態(tài)、有足以,引燃煤塵的熱源。 （ ）,33.瓦斯本身不阻燃，當(dāng)它和空氣混合到一定濃度后，遇火就能燃燒或爆炸。 （ ）,34.煤層產(chǎn)狀要素包括走向、傾向和坡度。 （ ）,35.粒徑小于1mm的細(xì)小煤炭顆粒叫做煤塵。 （ ）,36.瓦斯不易溶于水，滲透性強(qiáng)，能穿過煤層。 （ ）,37.煤層產(chǎn)狀要素包括走向、傾向和坡度。 （ ）,修改,38.煤層的自燃發(fā)火期的長短基本保持不變。 （ ）, 修改,39.在掘進(jìn)斷面中，巖石面積占3/5以上的巷道稱

21、為巖巷。 （ ）,40.巖層受地殼運(yùn)動水平力的作用發(fā)生變形，呈現(xiàn)波狀彎曲，但仍保持了巖層的連續(xù)性和完,整性的構(gòu)造形態(tài)，稱為褶皺。褶曲有背斜和向斜兩種基本形態(tài)。 （ ）,第四章 煤礦運(yùn)輸及提升系統(tǒng),1.立柱斜度的檢查方法是用半圓儀測量檢查點(diǎn)前一架支架兩側(cè)立柱內(nèi)側(cè)角度。（ ）,2.帶式輸送機(jī)既可用于水平運(yùn)輸，又可用于傾斜運(yùn)輸。 （ ）,3.提升鋼絲繩有很多種，按鋼絲在繩中捻次分，可分為單捻、雙捻和三捻。 （ ）,4.巷道內(nèi)的積水深度不能超過150mm。 （ ）,5.掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程由區(qū)隊工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制，并廣泛征求本區(qū)隊干部、工人意見，編制,后經(jīng)區(qū)隊長和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署上報。 （ ）,6.現(xiàn)場作業(yè)人

22、員應(yīng)熟知三圖一表。 （ ）,7.合格等級中保證項目必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 （ ）,8.有提升設(shè)備的天井工程，其掘進(jìn)半徑的合格標(biāo)準(zhǔn)是0+100m。 （ ）,9.托輥按用途可分為槽形托輥、平托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥四種。 （ ）,10.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，新建或改擴(kuò)建的礦井中，對運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上,礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌。 （ ）,第五章 爆破掘進(jìn)及相關(guān)知識,1.根據(jù)巖石的成因和本身特征的不同，巖石可分為三大類，即巖漿巖、火成巖和沉積巖。, （ ） ,2.砂子和黏土的混合物做炮泥最好。 （ ）,3.煤層在地下埋藏呈塊狀。 （ ）,4.巖巷爆破后，一般

23、是先打錨桿后噴漿。 （ ）,5.光面爆破的關(guān)鍵是周邊眼的裝藥量。 （ ） ,6.巷道斷面形狀往往取決于礦區(qū)富有的支架材料和習(xí)慣采用的支護(hù)方式。 （ ）,7.井下爆破必須使用水炮泥。 （ ）,8.“一炮三檢”制度是指裝藥前、裝藥后、爆破前檢查爆破地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?。?）,9.采用鉆爆法掘進(jìn)的巖石巷道，必須采用光面爆破。 （ ）,10.軟巖使用錨桿支護(hù)時，必須全長錨固。 （ ）,11.高瓦斯礦井的采掘工作面采用毫秒爆破時，只能采用正向起爆。 （ ）,12.爆破母線絕對不能與電纜、電線、信號線掛在巷道同一側(cè)。 （ ）,13.為保證爆破效果良好，所有炮眼深度都應(yīng)相同。 （ ）,14.光面爆破標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，超

24、挖尺寸不得大于100mm。 （ ）,15.反向爆破是指起爆藥包位于柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方,法。 （ ）,16.小型斷層是指落差小于20m的斷層。 （ ）,17.我國巖巷施工使用的鑿巖機(jī)主要由三種，即風(fēng)動鑿巖機(jī)、電動鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)。, （ ）,18.煤是由古代植物遺體堆積后經(jīng)過變化形成的。 （ ）,19.正確布置炮眼是取得良好爆破效果的前提。 （ ）,20.最小抵抗線是炮眼內(nèi)裝藥中心到自由面的最短直線距離。 （ ）,21.煤炭也是沉積巖的一種。 （ ）,22.瞬發(fā)雷管可以在有瓦斯的工作面使用。 （ ）,23.泥巖在錨噴圍巖分類表上屬不穩(wěn)定巖層。 （ ）,24.耙

25、斗機(jī)與工作面的距離為812m時，裝車效率最高。 （ ）,25.輔助眼又稱崩落眼，是布置在掏槽眼與周邊眼之間的炮眼。 （ ）,26.噴頭與受噴面間最佳距離是根據(jù)噴射混凝土強(qiáng)度最高和回彈最小來確定的。（ ）,27.掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全培訓(xùn)、持證上崗，非司機(jī)禁止開動掘進(jìn)機(jī)。 （ ）,28.爆破工必須把炸藥、電雷管同時存放在同一專用的爆炸材料箱內(nèi)，并且加鎖。, （ ）,29.涌水量在5001000m3/h的礦井為涌水量最大的礦井。 （ ）,30.電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。 （ ）,31.掘進(jìn)工作面必須采用濕式打眼。 （ ）,32.動力煤緩傾斜煤層規(guī)定最低可采厚度為0.

26、8m。 （ ）,33.緩傾斜煤層是指煤層傾角小于25的煤層。 （ ）,34.掘進(jìn)工作面遇到的涌水都是空隙水。 （ ）,35.當(dāng)掘進(jìn)工作面停風(fēng)時，施工人員應(yīng)撤出工作面。 （ ）,36.傾斜煤層層面與水平面的夾角是煤層的傾角。 （ ）,37.光面爆破周邊眼越密越好。 （ ）,38.礦井總回風(fēng)巷或一翼回風(fēng)巷中瓦斯或CO2濃度超過0.75%時，必須立即查明原因，進(jìn)行處,理。 （ ）,39.在能利用儲量中，可以作為設(shè)計和投資依據(jù)的那部分儲量稱為可采儲量。 （ ）,40.從聚能穴的指向來分，裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和方向裝藥。 （ ）,41.在沉積巖中形成明顯的層次叫做節(jié)理。 （ ）,42.標(biāo)高是表示礦井某地

27、點(diǎn)位置的高低。 （ ）,43.掘進(jìn)工作面出現(xiàn)涌水，永久支護(hù)必須跟至工作面迎頭。 （ ）,44.掘進(jìn)施工時必須遵守循環(huán)作業(yè)圖表。 （ ）,45.光爆錨噴支護(hù)的含義是光打錨桿不噴混凝土。 （ ）,46.巷道壓力是由爆破引起的，只要不爆破，巷道就沒有壓力。 （ ）,47.巖石的彈性、塑性、脆性是絕對的，不受受力狀態(tài)、加載速度、溫度等條件的變化而變,化。 （ ）,48.由于巖石抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于抗壓強(qiáng)度，在受載不大時就可能出現(xiàn)拉伸破壞，因此巖石的單,向抗拉強(qiáng)度對井下巷硐失穩(wěn)等問題有重要的意義。 （ ）,49.巖石的強(qiáng)度越高，其抵抗外力使其變形、破壞的能力越強(qiáng)，則巷道越穩(wěn)定。（ ）,50.高瓦斯礦井的采掘工

28、作面采用毫秒爆破時，只能采用正向起爆。 （ ）,51.運(yùn)送炸藥的人員必須熟悉爆炸材料性能。 （ ）,52.瓦斯?jié)舛仍酱螅饺菀装l(fā)生瓦斯爆炸。 （ ）,53.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，掘進(jìn)巷道應(yīng)采用礦井全風(fēng)壓通風(fēng)或局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，也可采用,擴(kuò)散通風(fēng)。 （ ）,54.裝藥時聚能穴的方向必須一致指向傳爆方向。 （ ）,55.褶曲構(gòu)造中，向斜是煤層或巖層向下彎曲。 （ ）,56.煤層的三要素是指煤層的厚度、硬度、角度。 （ ）,57.掘進(jìn)巷道處理大塊巖石時可以放糊炮。 （ ）,58.風(fēng)橋是新鮮風(fēng)流和污濁風(fēng)流交匯處，為避免風(fēng)流短路而設(shè)置的構(gòu)筑物。 （ ）,59.中深孔爆破的孔深一般不小于2.5m。 （ ）,60

29、.實踐證明，反向裝藥要比正向裝藥爆破效果好，這是因為反向裝藥所有藥卷與雷管的聚,能穴都指向自由面，在自由面上產(chǎn)生的反射拉伸應(yīng)力強(qiáng)，所以爆破巖石的效果好。, （ ）,61.礦井巷道按位置和用途一般分為開拓巷道和回采巷道。 （ ）,62.巷道地壓一般可簡單分為偽頂壓、直接頂壓和基本頂壓。 （ ）,63.斜井多水平連續(xù)式開拓適用于煤層埋藏穩(wěn)定、地質(zhì)構(gòu)造簡單、井田走向長度短的小型礦,井。 （ ）,64.回采煤量是在準(zhǔn)備煤量的范圍內(nèi)為回采巷道所切割的可采煤量，可采期大于6個月。, （ ）,65.準(zhǔn)備煤量的可采期不少于1年。 （ ）,66.分層運(yùn)輸大巷只適用于井田走向短、服務(wù)年限短的小礦以及煤層間距大而有

30、不適合采用,集中運(yùn)輸大巷的薄及中厚煤層。 （ ）,67.井田沿煤層傾斜方向，一般由下而上按階段依次回采，稱為下行回采順序。（ ）,68.孔隙水就是含水層的水。 （ ）,69.正向爆破是將引藥放在頂部。 （ ）,70.掘進(jìn)工作面可實行邊打眼邊裝藥。 （ ）,71.液力耦合器必須注入定量的乳化油。 （ ）,72.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，井下粉塵濃度每月必須至少測兩次。 （ ）,73.溜煤眼可以作為通風(fēng)眼使用。 （ ）,74.在有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤層中爆破時，必須采用反向爆破。 （ ）,75.三人連鎖放炮制就是爆破工、班組長和瓦檢員三人必須同時自始至終參加爆破工作的全,過程，并執(zhí)行換牌制。 （ ）,第

31、六章 錨桿支護(hù)與相關(guān)支護(hù),1.在煤巷中應(yīng)用錨桿支護(hù)，從根本上改善了支護(hù)狀況，保證了安全生產(chǎn)。 （ ）,2.錨桿支護(hù)巷道維修量少，服務(wù)年限相對延長，為優(yōu)化礦井開拓布置、合理集中生產(chǎn)創(chuàng)造,了條件。 （ ） ,3.錨桿支護(hù)是以錨桿為支護(hù)主體結(jié)構(gòu)的一類支護(hù)的總稱。 （ ）,4.錨桿支護(hù)有利于節(jié)約資源，改善生態(tài)環(huán)境，但也增加了支護(hù)材料，提高了支護(hù)成本。 , （ ）,5.錨噴、錨網(wǎng)噴等形式多用于服務(wù)年限長的開拓巷道和硐室。 （ ）,6.預(yù)應(yīng)力錨索一般由錨固段和張拉段兩部分組成。 （ ） ,7.錨桿排拒根據(jù)設(shè)計錨桿錨固力，考慮安全系數(shù)（一般取56）計算。 （ ）,8.噴射混凝土厚度應(yīng)不小于設(shè)計的90%。 （

32、 ）,9.混凝土的正確噴射順序是先墻后拱、自上而下均勻地呈螺旋狀噴射。 （ ） ,10.處理堵塞的噴射管路時，噴槍口的前方及其附近嚴(yán)禁有其他人員。 （ ）,11.采用人工上料噴射機(jī)噴射混凝土?xí)r，必須采用潮料，但可不使用除塵機(jī)。 （ ）,12.錨索孔深誤差應(yīng)控制在50mm。 （ ）,13.錨桿根據(jù)強(qiáng)度的大小可分為普通錨桿和高強(qiáng)度（超高強(qiáng)度）錨桿。 （ ）,14.噴射混凝土?xí)r，一般噴嘴的水壓比工作風(fēng)壓大0.1MPa為宜。 （ ）,15.錨索錨固力應(yīng)不低于100kN。 （ ）,16.速凝劑與混凝土在一切攪拌，到工作面時間允許2h。 （ ）,17.噴嘴的給水壓應(yīng)比風(fēng)壓小0.1MPa。 （ ）,18.鋼

33、筋網(wǎng)噴射混凝土中，鋼筋網(wǎng)到巖面距離應(yīng)不小于30mm。 （ ）,19.鉆孔質(zhì)量的好壞直接涉及錨桿能否順利安裝。 （ ）,20.錨桿支護(hù)與支架和砌碹支護(hù)相比較，掘進(jìn)工程量分別減少約30%和40%。 （ ）,21.錨桿布置的方式有三花形和五花形。 （ ）,22.井下做錨固力試驗時，必須有安全措施。 （ ）,23.錨噴巷道每3050m至少應(yīng)做一組試塊強(qiáng)度試驗。 （ ）,24.錨噴支護(hù)是一種消極承壓的支護(hù)方式。 （ ）,25.錨噴支護(hù)的水泥一般選用高強(qiáng)度礦渣水泥。 （ ）,26.錨桿、錨索錨固力不低于設(shè)計值的90%為合格。 （ ）,27.管縫式錨桿由于結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，又具有全長錨固，是近年來發(fā)展比較

34、快的一種非,常有效的錨桿。 （ ）,28.混合料攪拌后，摻速凝劑時，存放時間不應(yīng)超過30min。 （ ）,29.噴射混凝土不可以用含糖水。 （ ）,30.噴射混凝土地點(diǎn)的溫度可以低于5C。 （ ）,31.噴嘴與巖層距離控制在1.2m以上是合適的。 （ ）,32.安裝鋼絲繩錨桿是注漿后再打錨桿。 （ ）,33.噴射混凝土兩墻基礎(chǔ)允許偏差應(yīng)不大于10mm。 （ ）,34.安裝樹脂錨桿時，宜用錨桿鉆機(jī)作為安裝機(jī)具。 （ ）,35.錨噴時允許使用巷道中的污水。 （ ）,36.錨桿必須按規(guī)定每3050m做錨固試驗。 （ ）,37.單體錨桿無任何組合構(gòu)件。 （ ）,38.錨桿支護(hù)形式的選擇，必須根據(jù)巷道的

35、形狀、圍巖的強(qiáng)度、錨固力大小等因素來確定。, （ ）,39.樹脂錨桿施工中，嚴(yán)禁樹脂卷接近明火。 （ ）,40.管縫式錨桿是一種全長錨固錨桿。 （ ）,41.錨桿拉撥檢驗加荷載時，應(yīng)勻速緩慢。 （ ）,42.錨索以垂直巷道頂板巖層層面安裝最為有利。 （ ）,43.錨噴巷道凈寬不超過200mm為優(yōu)良品。 （ ）,44.樹脂錨桿使用2卷樹脂時，攪拌時間應(yīng)不少于10s。 （ ）,45.全錨巷道凈高不得低于設(shè)計值100mm。 （ ）,46.錨桿間排距標(biāo)準(zhǔn)為50mm。 （ ）,47.只有在頂板穩(wěn)定性好的情況下才可以使用錨桿支護(hù)。 （ ）,48.采用錨棚聯(lián)合支護(hù)時，應(yīng)先架設(shè)棚子再打錨桿。 （ ）,49.噴

36、射混凝土?xí)r，速凝劑對混凝土的質(zhì)量有影響，速凝劑摻入越多，混凝土強(qiáng)度越高。, （ ）,50.噴射混凝土就是借助于壓縮空氣，將混凝土混合料（有時摻入速凝劑）噴射黏附于施工,面上的混凝土。 （ ）,51.噴漿機(jī)在開機(jī)前必須聽從信號指揮，噴射中始終不得對準(zhǔn)人，開風(fēng)開水應(yīng)緩慢進(jìn)行，以,免彈起傷人。 （ ）,52.噴射中，突然發(fā)生堵塞故障時，應(yīng)立即停風(fēng)。 （ ）,53.噴射混凝土過程中，應(yīng)根據(jù)出料量變化及時調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確。（ ）,54.錨桿施工必須堅持打一個孔安裝一套錨桿，嚴(yán)禁集中打完孔后一次安裝。 （ ）,55.掘進(jìn)巷道應(yīng)該堅持“有疑必探、先探后掘”的原則。 （ ）,56.樹脂藥卷攪拌過程可

37、以中斷，但中斷時間不得超過15s。 （ ）,57.工作面空頂距離在頂板穩(wěn)定的情況下可自行掌握。 （ ）,58.錨桿拉撥試驗后應(yīng)及時補(bǔ)打錨桿。 （ ）,59.工人無權(quán)制止他人違章作業(yè)。 （ ）,60.掘進(jìn)巷道貫通前，綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距30m前，其他巷道在相距20m前，必須停止,一個工作面作業(yè)，做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。 （ ）,61.煤壁與永久支護(hù)之間的距離叫做頂距。 （ ）,62.錨桿在一定條件下可上兩個托板或兩個螺母。 （ ）,63.錨桿外露不超過100mm視為合格。 （ ）,64.檢查點(diǎn)中有70%及其以上的測點(diǎn)符合相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的合格規(guī)定，其余測點(diǎn)不,影響安全使用，這個檢查

38、點(diǎn)為合格。 （ ）,65.水平巷道支架的前傾、后仰偏差0.5（1m垂線不大于9mm）為合格。 （ ）,66.井工煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核滿分為100分，采用各部分得分乘以權(quán)重的方式計算。, （ ） 修改,67.撐木拉桿的位置數(shù)量，在一個檢查點(diǎn)中不符合要求的不應(yīng)超過兩處。 （ ）,68.煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級分為一級、二級、三級。三級為最高級。 （ ）,修改, ,69.背板安設(shè)90%以上背緊背牢，背板排列位置和數(shù)量基本符合設(shè)計要求為合格。, （ ）,70.錨網(wǎng)索巷道錨桿（索）安裝、螺母扭矩、拉拔力、網(wǎng)的鋪設(shè)連接符合設(shè)計要求。, （ ）,修改,71.傾斜巷道架棚支護(hù)時，棚腿必須垂直底板。 （ ）,7

39、2.錨噴巷道噴層厚度不低于設(shè)計值90%，噴射混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計要求，基礎(chǔ)深度不小于,設(shè)計值的95%。 （ ）,修改,73.同一巷道內(nèi)同一種支護(hù)方式不得使用不同規(guī)格型號的支架。 （ ）,74.瓦斯含量在5%8%時，爆炸威力最大。 （ ）,75.為取得最佳懸吊作用效果，錨索一般按三花形或五花形布置為好。 （ ）,76.采掘工作面風(fēng)流中，按體積計算，O2含量不得低于20%。 （ ）,77.在一個工作面，可使用兩種以上品種的炸藥。 （ ）,78.褶曲構(gòu)造中，背斜是煤塵或巖層向下彎曲。 （ ）,79.爆炸力最強(qiáng)的煤塵濃度為300400g/m3。 （ ） ,80.錨桿支護(hù)巷道中，每300根或300根以下

40、必須進(jìn)行一組拉撥力試驗。 （ ）,81.在有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤層中爆破時，必須采用反向爆破。 （ ）,82.光面爆破眼痕率應(yīng)不少于60%。 （ ）,83.木錨桿比竹錨桿抗剪強(qiáng)度大。 （ ）,84.可縮性U形鋼支架搭接長度允許偏差：主要巷道圍-30mm，一般巷道為-40mm。, （ ） ,85.錨桿支護(hù)巷道內(nèi)可用錨桿起吊重物。 （ ）,86.卡纜間距一般巷道允許偏差為30mm。 （ ）,87.采掘工作面的空氣溫度不得超過26C。 （ ）,88.剛性支架支架間距不大于50mm。 （ ）,修改,89.斷層的下盤向下滑動，上盤向上滑動叫做正斷層。 （ ）,90.錨桿的抗拔力不小于設(shè)計的90%為合格

41、。 （ ）,91.金屬網(wǎng)連接時，兩片網(wǎng)必須搭接250300mm。 （ ）,92.錨桿孔深度允許偏差為-10+50mm。 （ ）,93.錨桿支護(hù)可以同時打幾個孔，集中一次安裝錨桿。 （ ）,94.錨索安裝48h后，如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降，必須及時補(bǔ)拉。 （ ）,95.竹錨桿和木錨桿是我國井下采用的最經(jīng)濟(jì)的一種支護(hù)形式。 （ ）,96.軟巖使用錨桿支護(hù)時，也可使用端頭錨固。 （ ）,97.錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓，要一氣呵成，絕對不能反復(fù)攪拌。 （ ）,98.錨桿（索）的間排距偏差-100-100mm,露出螺母長度10-50mm。 （ ）,修改,99.預(yù)應(yīng)力錨索一般由錨固段和張拉段兩部分組成。 （

42、 ） 修改,100.柱窩深度不小于設(shè)計30mm，柱窩挖到實底，底梁鋪設(shè)在實底上為合格。 （ ）,修改,101.鉆錨桿孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況定出孔位，作出標(biāo)記。 （ ） 修改,102.軟巖巷道冒頂事故的主要原因在于支護(hù)設(shè)計不合理，支護(hù)體被強(qiáng)大的軟巖礦壓壓壞而造,成冒頂事故。 （ ）,103.采用爆破錨桿或管縫式錨桿，為了減少支護(hù)承載，創(chuàng)造有利條件，因而改變徑向應(yīng)力為,環(huán)向應(yīng)力。 （ ）,104.錨桿拉力是均勻分布的。 （ ） ,105.對于端部錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要由兩方面：一是將錨桿桿體與鉆孔孔,壁黏結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動承受力；二是當(dāng)巖層發(fā)生錯動時，與桿體共同起抗剪

43、作,用，阻止巖層發(fā)生滑動。 （ ）,106.金屬網(wǎng)可以用來維護(hù)錨桿間的圍巖，防止松動小巖塊掉落，金屬網(wǎng)所能承受松軟巖石的,載荷與錨桿間距密切相關(guān)。 （ ）,107.鋼帶除可以防止錨桿間的松動巖塊掉落外，還可以均衡錨桿受力，改善頂板巖層受力狀,況，與錨桿共同形成組合支護(hù)系統(tǒng)，增強(qiáng)頂板巖層的穩(wěn)定性。 （ ）,108.錨桿支護(hù)就是在巷道掘出后先向圍巖打眼，在眼孔內(nèi)安裝錨桿，對巷道圍巖予以加固，,充分利用圍巖自身的強(qiáng)度，從而達(dá)到支護(hù)巷道的目的。 （ ）,109.錨桿與一般的支架大致相同，它們都不是消極地承受巷道圍巖所產(chǎn)生的壓力和阻止破碎,巖石的垮落，而是通過錨入圍巖內(nèi)的錨桿來改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在

44、巷道周圍形成一個,完成而穩(wěn)定的巖石帶，錨桿與圍巖共同作用而達(dá)到支護(hù)巷道的目的。 （ ）,110.對比較破碎的、節(jié)理裂隙發(fā)育比較明顯的巖層，巷道掘進(jìn)后圍穩(wěn)定性比較差，容易出現(xiàn),局部或大面積垮落，一般應(yīng)采用錨桿噴射混凝土支護(hù)。 （ ）,111.錨桿的外露長度最少得保證能夠檢測。 （ ）,112.錨桿支護(hù)工程的保證項目是錨桿的桿體及配件、樹脂藥卷等錨固材料的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng),度、結(jié)構(gòu)、性能、配比必須符合設(shè)計要求。 （ ）,113.錨噴巷道表面質(zhì)量允許偏差應(yīng)不大于50mm。 （ ）,114.錨索鉆孔方向檢驗方法是利用插桿用半圓儀測定實際鉆孔方位角，求其與設(shè)計鉆孔方位,角的差值。 （ ）,115.錨索外露

45、不得大于300mm。 （ ）,116.錨索鎖定后的預(yù)應(yīng)力檢查方法為施工中逐排檢查。 （ ）,117.錨桿安裝要求安裝牢固，托板基本密貼壁面，不松動。 （ ）,118.錨桿安裝要求安裝牢固，托板密貼壁面，未接觸部位不得楔緊。 （ ）,119.巖石的堅固性系數(shù)越大，巖石越堅硬。 （ ）,120.支架到工作面的距離叫做最大控頂距。 （ ）,121.在煤巷中應(yīng)用錨桿支護(hù)，從根本上改善了支護(hù)狀況，保證了安全生產(chǎn)。 （ ）,修改, ,122.只要硐室深度不超過6m，就可以采用擴(kuò)散通風(fēng)。 （ ）,123.煤炭中的水分是煤中的一種有害液體。 （ ）,124.永久密閉前5m內(nèi)應(yīng)無雜物、積水和淤泥。 （ ）,12

46、5.巷道中線是標(biāo)定設(shè)計巷道的掘進(jìn)方向的。 （ ） 修改,126.掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)，靠近掘進(jìn)工作面5m內(nèi)的支護(hù)，在爆破前必須加固。 , （ ） ,127.光面爆破時，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.5m。 （ ）,128.使用延期電雷管爆破的工作面，通電以后據(jù)爆時，應(yīng)至少等5min才可沿線路檢查原因。, （ ） ,129.潮噴對噴漿料的外觀要求是手捏成團(tuán)，松手即散，口吹無灰。 （ ）,130.礦井開拓方式有平硐開拓、斜井開拓和立井開拓三種。 （ ）,131.速凝劑摻量越大，越能提高混凝土的后期強(qiáng)度。 （ ）,132.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，不得使用一臺局部通風(fēng)機(jī)同時向兩個作業(yè)的掘

47、進(jìn)工作面供風(fēng)。, （ ）,133.局部通風(fēng)機(jī)恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流,中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。 （ ）,134.采掘工作面風(fēng)流中CO2濃度達(dá)到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，查明原因，制度處理,措施，進(jìn)行處理。 （ ）,135.爆破地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時，嚴(yán)禁爆破。 （ ）,136.煤層厚度在1.0m以下的為薄煤層。 （ ）,137.掘進(jìn)巷道斷面形狀常用的有梯形、半圓拱形和圓拱形。 （ ）,138.瓦斯是一種無色、無味、無臭的，既看不見也聞不到的具有燃燒和爆炸性的氣體，所以,是很危險的。 （

48、）,139.噴射混凝土有干噴和濕噴兩種施工工藝。 （ ）,140.掘進(jìn)工作面的供風(fēng)量每人每分鐘不得低于3m3。 （ ）,141.冬季噴射混凝土?xí)r，進(jìn)入錨噴機(jī)的混凝土溫度應(yīng)不低于5C。 （ ）,142.不用比例斗，仍可保證混合料的配制質(zhì)量。 （ ）,143.掘進(jìn)工作面的瓦斯?jié)舛瘸^1%時，可繼續(xù)爆破。 （ ）,144.錨桿安裝時的間距、排距允許偏差為150mm。 （ ）,145.孔隙水就是含水層的水。 （ ）,146.炮眼深度小于0.6m時，不允許裝藥爆破。 （ ）,147.斷層的下盤向上滑動的斷層為正斷層。 （ ）,148.錨噴巷道采用圓形斷面最好。 （ ）,149.錨桿沒必要用機(jī)械或力矩扳手

49、擰緊，只要錨桿的托盤緊貼巷壁就行。 （ ）,150.錨桿支護(hù)是快速、安全、經(jīng)濟(jì)的巷道支護(hù)方式，是當(dāng)今世界巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展方,向。 （ ）,151.錨桿的懸吊理論作用是將巷道頂板較軟弱的巖層懸吊在上部堅硬穩(wěn)定的巖石上，這樣就,能控制和減弱巖層的下沉和離層，保持頂板的穩(wěn)定。 （ ）, 152.錨桿間距一般應(yīng)小于所選錨桿長度的一半。 （ ）,153.管縫式錨桿是一個摩擦式錨桿。 （ ）,第七章 通風(fēng)管理,1.工作面瓦斯突然間涌出量增大是頂板來壓的預(yù)兆。 （ ）,2.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，機(jī)電硐室的空氣溫度不得超過26C，生產(chǎn)礦井采掘工作面的空,氣溫度不得超過30C。 （ ）,3.進(jìn)、回風(fēng)井之間和主

50、要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個聯(lián)絡(luò)巷中，必須砌筑永久性風(fēng)墻。, （ ）,4.新風(fēng)與地面空氣的性質(zhì)差別不大。 （ ）,5.壓力與溫度相同的干空氣比濕空氣輕。 （ ）,6.動壓永為正值，它分為相對動壓和絕對動壓兩種。 （ ）,7.為切斷風(fēng)流又不準(zhǔn)行人和通車或封閉已采區(qū)和盲區(qū)等設(shè)置的構(gòu)筑物叫做擋風(fēng)墻。, （ ）,8.達(dá)到爆炸限度的瓦斯，只要遇到高溫火源就會爆炸。 （ ）,9.礦井開采深度越大，瓦斯含量就越高，瓦斯涌出量就越大。 （ ）,10.煤塵只要達(dá)到一定濃度，遇高溫火源就會發(fā)生爆炸。 （ ）,11.煤層注水后會降低煤的強(qiáng)度。 （ ）,12.煤層的自然發(fā)火期的長短基本保持不變。 （ ）,13.阻化劑防火實

51、際上只是進(jìn)一步利用和擴(kuò)大了水的防火作用。 （ ）,14.電動機(jī)、開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷,電源，進(jìn)行處理。 （ ）,15.進(jìn)風(fēng)井口以下的空氣溫度必須在2C以上。 （ ）,16.井下人員不能在無風(fēng)、微風(fēng)或瓦斯超限、有害氣體濃度超限的區(qū)域作業(yè)。 （ ）,17.井下有時可開采防水煤柱。 （ ） ,18.巷道長度小于6 m，入口斷面寬度小于1.5 m時，可采用擴(kuò)散通風(fēng)。 （ ）,修改,19.普通型便攜式電氣測量儀表，必須在瓦斯?jié)舛?.0%以下的地點(diǎn)使用，并實時監(jiān)測使用環(huán),境的濃度。 （ ）,20.風(fēng)流的流動狀態(tài)有層流和紊流兩種，井下巷道中由于風(fēng)速大，風(fēng)流

52、的流動狀態(tài)是紊流。, （ ）,21.為防止瓦斯積聚，局部通風(fēng)機(jī)除交接班外，其他時間一律不準(zhǔn)停風(fēng)。 （ ） 修改,22.礦井通風(fēng)系統(tǒng)是指礦井通風(fēng)方式、通風(fēng)方法、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)和通風(fēng)設(shè)施的總稱。（ ）,23.采煤工作面的風(fēng)速最低不得小于0.4m/s。 （ ）,24.開采有瓦斯噴出或煤與瓦斯突出的煤層，嚴(yán)格禁止任何兩個工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。, （ ） ,25.礦井內(nèi)可爆炸氣體只有CH4。 （ ）,第八章 機(jī)電基礎(chǔ)知識,1.電鉆出現(xiàn)故障時，可以在工作面就地拆卸、檢修。 （ ）,2.任何不按指定通路而流動的電流叫做雜散電流。 （ ）,3.井下供電的三大保護(hù)是過流保護(hù)、接地保護(hù)、斷相保護(hù)。 （ ）,4.采區(qū)變電所

53、應(yīng)采用不燃性材料支護(hù)。 （ ）,5.礦井的兩回路電源線路上都不得分接任何負(fù)荷。 （ ）,6.電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由電氣維修工進(jìn)行。 （ ）,7.如誤把電壓表與負(fù)載串聯(lián)，電壓表將燒壞。 （ ）,8.在對稱的三相四線制交流電路中，中線電流一定等于零。 （ ）,9.30的電阻加60V的電壓，則通過這個電阻的電流是2A。 （ ）,10.螺紋外徑為16mm的粗牙普通螺紋的螺距為2mm。 （ ）,11.防爆設(shè)置擋板的厚度不應(yīng)小于1mm。 （ ）,12.密封圈的內(nèi)徑與電纜外徑差應(yīng)小于1.5mm。 （ ）,13.電路中有電壓必定有電流。 （ ）,14.隔離開關(guān)可作為保護(hù)開關(guān)使用。 （ ）,15.大

54、小、方向都是隨時間按正弦規(guī)律變化的電流稱為正弦交流電。 （ ）,16.流過每相負(fù)載的電流稱為相電流。 （ ）,17.電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，可拉隔離開關(guān)使其停轉(zhuǎn)。 （ ）,18.常見的過電流故障有短路、過負(fù)荷、斷相三種。 （ ）,19.接地母線用來連接主接地極，應(yīng)采用截面不小于100mm2的銅線，或截面不小于50mm2的,鍍鋅鐵線。 （ ）,20.接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)測得的接地電阻值不得超過2。 （ ）,21.燈房發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用8h。 （ ）,22.允許尺寸變化的兩個界限值稱為極限尺寸。 （ ）,23.在齒輪漸開線上，某一點(diǎn)壓力的方向與該點(diǎn)速度之間的夾角稱為壓力角。 （ ）,24.使

55、各種原材料、半成品成為產(chǎn)品的方法和過程稱為工藝。 （ ）,25.矩形花鍵常用的是外圓定心和內(nèi)圓定心兩種。 （ ）,26.液壓支架檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，千斤頂活塞桿的直線度不得大于5。 （ ）,27.螺旋滾筒上的螺旋葉片，在同一直徑上的螺旋升角各不相同。 （ ）,28.電牽引采煤機(jī)是將交流電輸入晶閘管整流，控制直流電動機(jī)的牽引速度。 （ ）,29.鏈牽引采煤機(jī)導(dǎo)鏈裝置應(yīng)齊全，磨損量應(yīng)不大于5mm。 （ ）,30.把中部槽兩側(cè)槽幫分別于鏟煤板、擋煤板座鑄成一體，再用中板和底板焊接成一個整體,的中部槽，稱為鑄造式中部槽。 （ ）,31.礦用熱軋槽幫鋼分為D、M、E三種型式。 （ ）,32.帶式輸送機(jī)應(yīng)使

56、用阻燃輸送帶。 （ ）,33.機(jī)械加工制造出來的零件部件都是有誤差的，這種誤差大體分為尺寸誤差、形狀和位置,誤差、微觀幾何形狀誤差三種。 （ ）,34.內(nèi)曲線馬達(dá)的特點(diǎn)是輸出軸轉(zhuǎn)速高，扭矩小。 （ ）,35.礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈分為A、B、C、D四個等級。 （ ）,36.系統(tǒng)中執(zhí)行元件有的串聯(lián)、有的并聯(lián)的回路稱為串、并聯(lián)回路。 （ ）,37.當(dāng)采掘工作面瓦斯監(jiān)測傳感器偏大而切斷工作面電源時，電工礦用立即甩掉監(jiān)測系統(tǒng)控,制。 （ ）,38.井下與井口內(nèi)可以從事電焊、氣焊、噴燈焊接等工作。 （ ）,39.鍵的功能是用于連接軸與軸上的零件，實現(xiàn)周向固定而傳遞力矩。 （ ）,40.機(jī)械制圖中，三視圖指的是主視圖、俯視圖和側(cè)視圖。 （ ）,第九章 自救、互救與現(xiàn)場急救,1.重大危險源是指長期地或