頂崗實習實習報告

1、 PAGE 頁碼 12 / NUMPAGES 總頁數(shù) 12頂崗實習sh_ 實習報告實習可以拓展我們的知識面,，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,為幫助大家學習方便fngbin，收集整理了頂崗實習實習報告5篇，希望可以幫助您，歡送hun sn借鑒jijin學習! 頂崗實習實習報告1 上周做了一周的電工技術實習，雖然剛開始有些盲目，但最終還是順利完成了任務，也收獲了一些課本上學不到的東西，但感覺時間有些短暫，要是學校能多安排一些這樣的課程，而不是一味的光講理論，我覺得我會學到實用的知識. 實習目的： 通過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調

2、試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的根底.同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力.最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作.共同探討.共同前進的精神. 實習內(nèi)容： 觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義;講解電器元件的類別.型號.使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件;講解控制電路的設計要求.方法和設計原理;分發(fā)與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和考前須知;組裝.連接.調試自動控制電路;試車.辯論及評分拆解自動控制電路.收拾桌面.地面，清掃衛(wèi)

3、生. 實習心得與體會： 對交流接觸器的認識 交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路.它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令.主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用. 交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性.它的動作動力于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇.為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán).交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位.另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷. 對中間繼電器的認識 中間

4、繼電器是一種特殊的接觸器即開關.它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合.它用于在控制電路中傳遞中間信號. 中間繼電器的結構和原理與交流接觸器根本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流.所以，它只能用于控制電路中. 在寒假的實習過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路.對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識.這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸.總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心.剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟

5、然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間.在連接元件過程中，由于事先沒有方案好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂.但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭到達了老師講解時提出的“似露非露的標準.在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性.同時也明白了自己的動手能力還十分的缺乏，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心. 頂崗實習實習報告2 按照學校的安排，我來到了_旅游公司擔任導游，正所謂“初生牛

6、犢不怕虎，當我抱著巨大的熱情來投入到工作中時，卻發(fā)現(xiàn)處處事與愿違.一些小的生活細節(jié)，一些平常的瑣碎小事，都可以把我整得“鼻青眼腫.我發(fā)現(xiàn)，實踐中的事實都不是學校中可以學到的.有些事情盡管教授們講到過，但是要做到活學活用，卻非一日之功. 后來，通過不斷地探索和體會，使我慢慢地領會到，要想成為一名合格的導游員，必須首先成為一名生活效勞員.在國內(nèi)旅游“吃.住.行.游.購.娛的六大要素，首先應該滿足“吃.“住.“行這三項.因為它們是旅行生活的三根支柱，而這些在學校中是涉及不到太多的知識點的，學校中的知識主要是在“游的方面.于是，通過細致地觀察，不斷摸索和實踐，更要不斷地學習.學習交通知識.機型.車型.

7、火車車次，學習賓館.涉外賓館的知識，學習各地菜肴的特色和口味，再與_的菜肴進行比擬，這樣，就可以向游客進行解說，答復游客提出的相關問題. 通過帶團，在鍛煉帶團技能的同時，也可以豐富感性知識，對各旅游目的地有所了解.再用學校中學得知識加以論證.可以充分領悟旅游的樂趣.祖國的大好河山和悠久的歷史.燦爛的文化.起先，客戶對我的工作不了解或是不感興趣，而我對這一現(xiàn)狀的認識不夠，認為通過不斷地接觸，可以建立起良好的合作關系.但一段時間下來，感到效果甚微.于是，我調整了工作方向，對客戶進行分類.分成“重點客戶.“普通客戶.“潛在客戶.針對他們的不同特點，和我與他們的不同的關系進行促銷. 同時，我還在帶團的

8、同時，不忘做一個有心人，對團隊中的客人進行市場拓展，開掘潛在客戶，這樣，就擴大了我的客戶群.就是通過這樣一次次，一點一滴的工作，使客戶對我產(chǎn)生了一定的信任感.這樣，我的業(yè)務量就有了顯著的提高，久而久之，我積累了自己的一條網(wǎng)絡，隨著業(yè)務量的上升，也使我逐漸體會到，要想做一名合格的國旅導游員，自己還必須得成為一名好的推銷員. 經(jīng)過此番的實習，我懂得了很多，收獲了很多.謝謝學校給我這個鍛煉的時機!在經(jīng)歷當中，我的思想也逐漸變得成熟，為我即將踏入社會奠定了根底! 頂崗實習實習報告3 一.實習目的 想通過親身體驗實習，找出自己的缺乏和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培

9、養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所成認.為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)根底知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現(xiàn)狀;利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對_運輸處業(yè)務運作和經(jīng)營管理狀況進行分析，指出缺乏之處完善公司制度;了解_集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身缺乏，提高自身素質;加強和_運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優(yōu)秀品質，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業(yè)開展需要，收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識;最后

10、為了更好的適應物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華. 二.實習單位簡介 _運輸局，始建于_年_月.目前已經(jīng)形成組織結構合理.投資主體多元.經(jīng)營機制靈活.內(nèi)部運作標準.管理手段科學的母子公司管理格局.它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營.綜合開展的特大型企業(yè)集團.地處_地區(qū).巨大的開展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為_運輸局可持續(xù)開展拓展了更為廣闊的空間. 翻開_運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程.巨大的開展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢._年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為_開展商

11、品配送重點單位. 三.實習要求 1.做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果. 2.遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務. 3.與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導. 4.實習結束，提交實習單位鑒定和實習報告. 四.實習內(nèi)容 第一天進入_運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆

12、箱即從外面進貨，帶場內(nèi)卸貨，提箱我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如_的_._的_等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發(fā)錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重.落空及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單.對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重.工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還

13、要清洗箱子.公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比擬多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒方法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就平安的多了.每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計，如委托人那個車隊的，箱型有20GP.40GP.40HC.45HC等，動態(tài)碼運抵.落重.落空等，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢. 二十三天后我調到了業(yè)務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發(fā) 委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在北江業(yè)務單上做記錄以便留底，

14、然后在系統(tǒng)錄入提單號.船次.委托人.箱量.備注做什么用的和費用.換單地點不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協(xié)議，并使所有的都行.當跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔憂會出錯，由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問題時應及時通知委托單位，從而采取相應的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情.一開始有師傅教一些根本操作，自己學習起來才不是那么費力，現(xiàn)在已根本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工

15、進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決. 五.實習收獲 一是專業(yè)知識得到運用.作為實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習逐步把專業(yè)知識應用到物流領域中的最根底物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中.在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車方案;掌握路單.提貨單.托運單.送貨單.合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫺冢婚g斷的與司機保持聯(lián)系;客戶效勞工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習. 二是社會實踐能力.交際能力得到提升.大局部學生積極發(fā)揮主動性，提高與人溝通

16、的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應社會，增強自我獨立的能力. 六.實習感想 這次實習讓我有了很大的收獲，這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比方當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的.倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比方說叉車，老虎車的等等.港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比方說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域.通

17、過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業(yè)的開展情況;第三方物流的進一步開展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等.這次實習還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個需求量很大的行業(yè)，但其開展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作. 雖然三個月的實習已經(jīng)結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己. 頂崗實習實習報告4 一.實習單位及崗位簡介 一實習單位簡介 _置業(yè)成立于20_年，率屬于安徽萬鼎置業(yè);公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工.房地產(chǎn)綜合開發(fā)

18、.設備安裝.機械及道路橋梁施工.高級裝飾等多種經(jīng)營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級.市政公用工程施工總承包一級資質，地基與根底工程專業(yè)承包一級.機電設備安裝工程專業(yè)承包一級.建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級資質及海外經(jīng)營權. 二實習崗位簡介 生產(chǎn)實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內(nèi)容是測量放線，并在工程經(jīng)理領導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格.型號和到場日期，協(xié)助師傅做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理的責任.結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務. 二.實習內(nèi)容及過程 20_年1月10日上午8點整，來到_置業(yè)的一個在建廠區(qū)報到，這是我第一次來

19、這個公司實踐，有點小小的緊張.這次我拿著學校的推薦信報到，生產(chǎn)經(jīng)理給我安排的是工地平安檢查督查的工作.這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著平安是那么的重要，得罪就得罪吧. 1平安培訓 首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓.講解應該檢查的工程，如何預防排除平安問題等等.事故發(fā)生的直接原因是人的不平安行為和物的不平安狀態(tài)共同偶合形式的.間接原因是平安管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發(fā)生的本質原因.而我主要是負責檢查人為因素的平安問題，譬如說工人是否帶好平安帽，操縱儀器是否標準等. 2施工現(xiàn)場檢查 我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的

20、檢查工程有： 1正確使用個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好平安帽.扣好帽帶;不得穿拖鞋.高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空. 2施工現(xiàn)場的各種設施，平安標志.警示牌，平安操作規(guī)程牌等，不得任意撤除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工現(xiàn)場負責人同意方可. 3施工現(xiàn)場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內(nèi)工作要注意車輛來往及機械吊裝. 4不得在工作地點或工作中開玩笑.打鬧以免發(fā)生事故. 5不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心. 6起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過. 7井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭.手.身體伸入井架內(nèi)，吊籃升空后不得從吊籃下通過，吊籃未停穩(wěn)前任

21、何人不得入內(nèi)取物. 8乘坐人貨電梯，應待電梯停穩(wěn)后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯. 9砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟.掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故. 10高處作業(yè)，不準上下拋擲工具.材料等物，不得在高處作業(yè)下主操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施. 11在沒有防護設施的高處.懸崖和陡坡作業(yè)，必須系平安帶. 本階段現(xiàn)場學習，向現(xiàn)場的老師傅學習，學習現(xiàn)場工作的程序.在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實

22、際，使我受益匪淺. 三.實習收獲與體會 緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲.實習結束后有必要好好總結一下.首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識.所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要.十分根底的知識. 短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習.當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我突然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟. 四.致謝 感謝_置業(yè)給我這次實習的時機，第一次實習使我了解到了很多很多，從學校書本上的知識真正過度到了實際的施工現(xiàn)場，感謝施工現(xiàn)場的師傅對我的不斷教誨和傳授施工現(xiàn)場的經(jīng)驗，對我今后真正走向工作崗位積累了珍貴的經(jīng)驗. 頂崗實習實習報告5 實習時間 20_年_ 月_ 日到_ 月_ 日. 實習地點 _. 實習目的 通過理論聯(lián)系實際，穩(wěn)固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業(yè)進行做好充分的準備，并為自己能順利