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1、 PAGE 頁(yè)碼 12 / NUMPAGES 總頁(yè)數(shù) 12頂崗實(shí)習(xí)sh_ 實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)可以拓展我們的知識(shí)面,,能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,為幫助大家學(xué)習(xí)方便fngbin,收集整理了頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望可以幫助您,歡送hun sn借鑒jijin學(xué)習(xí)! 頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告1 上周做了一周的電工技術(shù)實(shí)習(xí),雖然剛開始有些盲目,但最終還是順利完成了任務(wù),也收獲了一些課本上學(xué)不到的東西,但感覺時(shí)間有些短暫,要是學(xué)校能多安排一些這樣的課程,而不是一味的光講理論,我覺得我會(huì)學(xué)到實(shí)用的知識(shí). 實(shí)習(xí)目的: 通過一個(gè)星期的電工實(shí)習(xí),使我對(duì)電器元件及電路的連接與調(diào)
2、試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí),打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的根底.同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了自動(dòng)控制電路的設(shè)計(jì)與實(shí)際連接技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力.最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作.共同探討.共同前進(jìn)的精神. 實(shí)習(xí)內(nèi)容: 觀看關(guān)于實(shí)習(xí)的錄像,從總體把握實(shí)習(xí),明確實(shí)習(xí)的目的和意義;講解電器元件的類別.型號(hào).使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件;講解控制電路的設(shè)計(jì)要求.方法和設(shè)計(jì)原理;分發(fā)與清點(diǎn)工具;講解如何使用工具測(cè)試元器件;講解線路連接的操作方法和考前須知;組裝.連接.調(diào)試自動(dòng)控制電路;試車.辯論及評(píng)分拆解自動(dòng)控制電路.收拾桌面.地面,清掃衛(wèi)
3、生. 實(shí)習(xí)心得與體會(huì): 對(duì)交流接觸器的認(rèn)識(shí) 交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路.它利用主接點(diǎn)來開閉電路,用輔助接點(diǎn)來執(zhí)行控制指令.主接點(diǎn)一般只有常開接點(diǎn),而輔助接點(diǎn)具有兩對(duì)常開和常閉功能的接點(diǎn),小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用. 交流接觸器的接點(diǎn),由銀鎢合金制成,具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性.它的動(dòng)作動(dòng)力于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個(gè)“山字形的幼硅鋼片疊成,其中一個(gè)固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇.為了使磁力穩(wěn)定,鐵芯的吸合面,加上短路環(huán).交流接觸器在失電后,依靠彈簧復(fù)位.另一半是活動(dòng)鐵芯,構(gòu)造和固定鐵芯一樣,用以帶動(dòng)主接點(diǎn)和輔助接點(diǎn)的開斷. 對(duì)中間繼電器的認(rèn)識(shí) 中間
4、繼電器是一種特殊的接觸器即開關(guān).它上面是常閉觸點(diǎn),下面是常開觸點(diǎn),當(dāng)線圈通電后,利用電磁力使上面常閉觸點(diǎn)分開,下面常開觸點(diǎn)閉合.它用于在控制電路中傳遞中間信號(hào). 中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器根本相同,與接觸器的主要區(qū)別在于:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流.所以,它只能用于控制電路中. 在寒假的實(shí)習(xí)過程中,最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是連接電路.對(duì)我來說,這無疑是一門新的學(xué)問,既是一種挑戰(zhàn),也使我學(xué)到了很多有使用價(jià)值的知識(shí).這個(gè)實(shí)習(xí)是我最感興趣的實(shí)習(xí),因?yàn)閺男∥揖拖矚g組裝和拆卸.總結(jié)這個(gè)實(shí)習(xí),我感覺自己有時(shí)候十分的粗心.剛開始檢測(cè)電器元件的時(shí)候,由于粗心,竟
5、然將已損壞的元件誤檢測(cè)成為正常元件,結(jié)果導(dǎo)致我又重新連接線路,浪費(fèi)了大量的時(shí)間.在連接元件過程中,由于事先沒有方案好元件之間的連接,導(dǎo)致接線在電路板上長(zhǎng)距離繞行,既浪費(fèi)了材料,又使電路板面顯得凌亂.但值得欣慰的是,我連接的線路的接線頭到達(dá)了老師講解時(shí)提出的“似露非露的標(biāo)準(zhǔn).在這個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我明白了細(xì)心的重要性.同時(shí)也明白了自己的動(dòng)手能力還十分的缺乏,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學(xué)習(xí)過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動(dòng)手能力,使自己面對(duì)以后的工作時(shí)有一定的底氣與信心. 頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告2 按照學(xué)校的安排,我來到了_旅游公司擔(dān)任導(dǎo)游,正所謂“初生牛
6、犢不怕虎,當(dāng)我抱著巨大的熱情來投入到工作中時(shí),卻發(fā)現(xiàn)處處事與愿違.一些小的生活細(xì)節(jié),一些平常的瑣碎小事,都可以把我整得“鼻青眼腫.我發(fā)現(xiàn),實(shí)踐中的事實(shí)都不是學(xué)校中可以學(xué)到的.有些事情盡管教授們講到過,但是要做到活學(xué)活用,卻非一日之功. 后來,通過不斷地探索和體會(huì),使我慢慢地領(lǐng)會(huì)到,要想成為一名合格的導(dǎo)游員,必須首先成為一名生活效勞員.在國(guó)內(nèi)旅游“吃.住.行.游.購(gòu).娛的六大要素,首先應(yīng)該滿足“吃.“住.“行這三項(xiàng).因?yàn)樗鼈兪锹眯猩畹娜е?,而這些在學(xué)校中是涉及不到太多的知識(shí)點(diǎn)的,學(xué)校中的知識(shí)主要是在“游的方面.于是,通過細(xì)致地觀察,不斷摸索和實(shí)踐,更要不斷地學(xué)習(xí).學(xué)習(xí)交通知識(shí).機(jī)型.車型.
7、火車車次,學(xué)習(xí)賓館.涉外賓館的知識(shí),學(xué)習(xí)各地菜肴的特色和口味,再與_的菜肴進(jìn)行比擬,這樣,就可以向游客進(jìn)行解說,答復(fù)游客提出的相關(guān)問題. 通過帶團(tuán),在鍛煉帶團(tuán)技能的同時(shí),也可以豐富感性知識(shí),對(duì)各旅游目的地有所了解.再用學(xué)校中學(xué)得知識(shí)加以論證.可以充分領(lǐng)悟旅游的樂趣.祖國(guó)的大好河山和悠久的歷史.燦爛的文化.起先,客戶對(duì)我的工作不了解或是不感興趣,而我對(duì)這一現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)不夠,認(rèn)為通過不斷地接觸,可以建立起良好的合作關(guān)系.但一段時(shí)間下來,感到效果甚微.于是,我調(diào)整了工作方向,對(duì)客戶進(jìn)行分類.分成“重點(diǎn)客戶.“普通客戶.“潛在客戶.針對(duì)他們的不同特點(diǎn),和我與他們的不同的關(guān)系進(jìn)行促銷. 同時(shí),我還在帶團(tuán)的
8、同時(shí),不忘做一個(gè)有心人,對(duì)團(tuán)隊(duì)中的客人進(jìn)行市場(chǎng)拓展,開掘潛在客戶,這樣,就擴(kuò)大了我的客戶群.就是通過這樣一次次,一點(diǎn)一滴的工作,使客戶對(duì)我產(chǎn)生了一定的信任感.這樣,我的業(yè)務(wù)量就有了顯著的提高,久而久之,我積累了自己的一條網(wǎng)絡(luò),隨著業(yè)務(wù)量的上升,也使我逐漸體會(huì)到,要想做一名合格的國(guó)旅導(dǎo)游員,自己還必須得成為一名好的推銷員. 經(jīng)過此番的實(shí)習(xí),我懂得了很多,收獲了很多.謝謝學(xué)校給我這個(gè)鍛煉的時(shí)機(jī)!在經(jīng)歷當(dāng)中,我的思想也逐漸變得成熟,為我即將踏入社會(huì)奠定了根底! 頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告3 一.實(shí)習(xí)目的 想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的缺乏和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培
9、養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所成認(rèn).為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)根底知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)_運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出缺乏之處完善公司制度;了解_集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身缺乏,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和_運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)開展需要,收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ),物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后
10、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華. 二.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 _運(yùn)輸局,始建于_年_月.目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理.投資主體多元.經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活.內(nèi)部運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn).管理手段科學(xué)的母子公司管理格局.它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營(yíng).綜合開展的特大型企業(yè)集團(tuán).地處_地區(qū).巨大的開展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的鐵炭資源,為_運(yùn)輸局可持續(xù)開展拓展了更為廣闊的空間. 翻開_運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程.巨大的開展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)._年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為_開展商
11、品配送重點(diǎn)單位. 三.實(shí)習(xí)要求 1.做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果. 2.遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù). 3.與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo). 4.實(shí)習(xí)結(jié)束,提交實(shí)習(xí)單位鑒定和實(shí)習(xí)報(bào)告. 四.實(shí)習(xí)內(nèi)容 第一天進(jìn)入_運(yùn)輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行,我們收單,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運(yùn)抵即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,回空其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場(chǎng)由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù),很多單位都來公司裝貨,重箱拆
12、箱即從外面進(jìn)貨,帶場(chǎng)內(nèi)卸貨,提箱我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如_的_._的_等等,每種箱子都有自己的堆場(chǎng),如果提錯(cuò)要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百,落重.落空及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里,等待提走,重箱可能集運(yùn),也可能拆箱,集運(yùn)一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單.對(duì)于散貨需要過泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重.工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),如果有問題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對(duì),由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對(duì)箱子的要求很高,有時(shí)還
13、要清洗箱子.公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比擬多,而出口分為集運(yùn)和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯(cuò),因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,而,車沒方法集運(yùn)必須回來,所以就不會(huì)出錯(cuò),而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān),這樣就平安的多了.每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如委托人那個(gè)車隊(duì)的,箱型有20GP.40GP.40HC.45HC等,動(dòng)態(tài)碼運(yùn)抵.落重.落空等,車牌,船次,提單號(hào),箱號(hào)等,以便以后的查詢. 二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運(yùn)抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā) 委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,
14、然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào).船次.委托人.箱量.備注做什么用的和費(fèi)用.換單地點(diǎn)不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行.當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,由于每單單子來的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔(dān)憂會(huì)出錯(cuò),由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了,被主管批評(píng)一頓,當(dāng)換單有什么問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情.一開始有師傅教一些根本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費(fèi)力,現(xiàn)在已根本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工
15、進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決. 五.實(shí)習(xí)收獲 一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用.作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí),并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最根底物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中.在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車方案;掌握路單.提貨單.托運(yùn)單.送貨單.合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫺?,不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶效勞工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí). 二是社會(huì)實(shí)踐能力.交際能力得到提升.大局部學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通
16、的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力. 六.實(shí)習(xí)感想 這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比方當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù),儲(chǔ)存,保管,出庫(kù)的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比方說叉車,老虎車的等等.港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),比方說裝卸區(qū)域,倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域.通
17、過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的開展情況;第三方物流的進(jìn)一步開展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等.這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其開展水平還是不是很高,競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,找到自己理想的工作. 雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己. 頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告4 一.實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介 一實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 _置業(yè)成立于20_年,率屬于安徽萬鼎置業(yè);公司以建筑安裝工程為主業(yè),集建筑施工.房地產(chǎn)綜合開發(fā)
18、.設(shè)備安裝.機(jī)械及道路橋梁施工.高級(jí)裝飾等多種經(jīng)營(yíng)為一體,具有房屋建筑工程總承包一級(jí).市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),地基與根底工程專業(yè)承包一級(jí).機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級(jí).建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及海外經(jīng)營(yíng)權(quán). 二實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介 生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段我從事的崗位為施工員,主要工作內(nèi)容是測(cè)量放線,并在工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,深入施工現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊(duì)一起復(fù)核工程量,提供施工現(xiàn)場(chǎng)所需材料規(guī)格.型號(hào)和到場(chǎng)日期,協(xié)助師傅做好現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收簽證和管理的責(zé)任.結(jié)合工程的要求和師傅的指導(dǎo),配合施工員完成任務(wù). 二.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程 20_年1月10日上午8點(diǎn)整,來到_置業(yè)的一個(gè)在建廠區(qū)報(bào)到,這是我第一次來
19、這個(gè)公司實(shí)踐,有點(diǎn)小小的緊張.這次我拿著學(xué)校的推薦信報(bào)到,生產(chǎn)經(jīng)理給我安排的是工地平安檢查督查的工作.這個(gè)工作可不是一件簡(jiǎn)單的工作,有時(shí)候不得不去得罪一些人,但想著平安是那么的重要,得罪就得罪吧. 1平安培訓(xùn) 首先公司安排了一個(gè)老員工給我進(jìn)行3天的培訓(xùn).講解應(yīng)該檢查的工程,如何預(yù)防排除平安問題等等.事故發(fā)生的直接原因是人的不平安行為和物的不平安狀態(tài)共同偶合形式的.間接原因是平安管理上的缺陷,后者雖是間接原間,但它卻是背景因素,而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因.而我主要是負(fù)責(zé)檢查人為因素的平安問題,譬如說工人是否帶好平安帽,操縱儀器是否標(biāo)準(zhǔn)等. 2施工現(xiàn)場(chǎng)檢查 我每天跟著師傅在工地上四處走動(dòng)查看,主要的
20、檢查工程有: 1正確使用個(gè)人防護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好平安帽.扣好帽帶;不得穿拖鞋.高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空. 2施工現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施,平安標(biāo)志.警示牌,平安操作規(guī)程牌等,不得任意撤除或挪動(dòng),要移動(dòng)必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意方可. 3施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)的交通指示標(biāo)志,不得隨意拆拿;場(chǎng)內(nèi)工作要注意車輛來往及機(jī)械吊裝. 4不得在工作地點(diǎn)或工作中開玩笑.打鬧以免發(fā)生事故. 5不得帶小孩進(jìn)入施工場(chǎng)地,不得叫小攤販進(jìn)入工地賣點(diǎn)心. 6起重機(jī)械在工作中,任何人不得從起重臂下或吊物下通過. 7井字架吊籃在運(yùn)行中,任何人不準(zhǔn)將頭.手.身體伸入井架內(nèi),吊籃升空后不得從吊籃下通過,吊籃未停穩(wěn)前任
21、何人不得入內(nèi)取物. 8乘坐人貨電梯,應(yīng)待電梯停穩(wěn)后,按順序先出后進(jìn),不得爭(zhēng)先恐后,不得站在危險(xiǎn)部位候梯. 9砂漿機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)筒口的灰漿不準(zhǔn)用砂鏟.掃帚刮掃,砂漿機(jī)料口的防護(hù)柵要完好,不準(zhǔn)站在砂漿機(jī)的防護(hù)柵上倒水泥,以防工具或腳滑進(jìn)砂漿機(jī)造成事故. 10高處作業(yè),不準(zhǔn)上下拋擲工具.材料等物,不得在高處作業(yè)下主操作,如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施. 11在沒有防護(hù)設(shè)施的高處.懸崖和陡坡作業(yè),必須系平安帶. 本階段現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),向現(xiàn)場(chǎng)的老師傅學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)工作的程序.在這2個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)
22、際,使我受益匪淺. 三.實(shí)習(xí)收獲與體會(huì) 緊張的四周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這四周里我還是有不少的收獲.實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下.首先,通過四周的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí).所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要.十分根底的知識(shí). 短短四周的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí).當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我突然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟. 四.致謝 感謝_置業(yè)給我這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī),第一次實(shí)習(xí)使我了解到了很多很多,從學(xué)校書本上的知識(shí)真正過度到了實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng),感謝施工現(xiàn)場(chǎng)的師傅對(duì)我的不斷教誨和傳授施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)我今后真正走向工作崗位積累了珍貴的經(jīng)驗(yàn). 頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告5 實(shí)習(xí)時(shí)間 20_年_ 月_ 日到_ 月_ 日. 實(shí)習(xí)地點(diǎn) _. 實(shí)習(xí)目的 通過理論聯(lián)系實(shí)際,穩(wěn)固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,為順利畢業(yè)進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利
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