汽車行業(yè)ERP信息化平臺(tái)實(shí)施方案

1、汽車行業(yè)ERP信息化平臺(tái)實(shí)施方案目錄1汽車行業(yè)ERP核心方案建議2項(xiàng)目實(shí)施方案3案例介紹4Q & A國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展20151995200020102005合資企業(yè)大型國企自主品牌合資企業(yè)投資管理兼并重組產(chǎn)能擴(kuò)張渠道建設(shè)售后服務(wù)/汽車金融自主品牌建設(shè)生存競爭競爭優(yōu)勢品牌產(chǎn)品管理資金資金政策管理成本靈活資金汽車未來發(fā)展之重點(diǎn)領(lǐng)域充分利用已有優(yōu)勢，發(fā)展高端品牌設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)效率優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，滿足提高銷量利用低端品牌突破壁壘品牌建設(shè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能擴(kuò)張信息化路線制訂原則：實(shí)用性、急迫性、擴(kuò)展性、均衡性、循序漸進(jìn)、投資有效性時(shí)間平臺(tái)/ 車型 23經(jīng)銷商 70+產(chǎn)能: 020萬輛階段 1初步投產(chǎn)，品牌建

2、設(shè)階段 2能力爬坡，品牌拓展階段 3能力擴(kuò)展, 品牌提升平臺(tái)/車型 810經(jīng)銷商 100-200產(chǎn)能: 20-50萬輛平臺(tái)/車型1020經(jīng)銷商 200+產(chǎn)能: 50萬輛以上形成研發(fā)技術(shù)知識(shí)的產(chǎn)業(yè)化，有效管理制造產(chǎn)品數(shù)據(jù)建立采購、物流、制造、銷售和售后體系建立企業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)管理平臺(tái)完成企業(yè)應(yīng)用集成平臺(tái)的框架將研發(fā)過程納入管理,形成比較完整的技術(shù)研發(fā)管理平臺(tái)，有效管理工程/制造/服務(wù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)將采購,物流,制造,銷售和售后的價(jià)值鏈延伸到供應(yīng)商,經(jīng)銷商和客戶端建立企業(yè)運(yùn)營的平臺(tái)建立完整的企業(yè)應(yīng)用集成平臺(tái)建立協(xié)同研發(fā)管理機(jī)制和平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工程/制造/服務(wù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的集成管理將采購，物流，制造，銷售和售后的價(jià)

3、值鏈與供應(yīng)商、經(jīng)銷商和客戶實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接建立企業(yè)運(yùn)營的決策支持平臺(tái)汽車行業(yè)信息化建設(shè)宜采用 “產(chǎn)能爬坡”式的階段國內(nèi)汽車行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)：建立以ERP為核心的集成式應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)架入庫管理出庫管理調(diào)庫管理盤點(diǎn)管理系統(tǒng)集成監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢庫區(qū)庫位管理圖文檔管理設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理研發(fā)流程管理 零部件管理 設(shè)計(jì)變更管理 物料編碼管理配置管理 PDM / CAPP數(shù)據(jù)倉庫 數(shù)據(jù)挖掘 商務(wù)智能：KPI分析Portal企業(yè)戰(zhàn)略制定業(yè)務(wù)流程優(yōu)化組織架構(gòu)/人員職責(zé)制定規(guī)章制度制定SEMMI:KPI分析大屏幕管理WMSMES看板管理作業(yè)排程生產(chǎn)調(diào)度WIP在制品質(zhì)量管理追溯物料配送設(shè)備監(jiān)控維護(hù)作業(yè)人員管理

4、電子作業(yè)指導(dǎo)ANDON管理數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成供應(yīng)商協(xié)作門戶辦公協(xié)同 OA客戶銷售協(xié)作門戶知識(shí)管理 KM/CMS公司門戶/電子郵箱集團(tuán)管控和決策支持云計(jì)算移動(dòng)應(yīng)用工裝與工藝設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析DMS預(yù)測管理整車批售零售管理配件管理維修服務(wù)管理電子商務(wù)生產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)品管理 倉儲(chǔ)物流管理質(zhì)量管理生產(chǎn)管理財(cái)務(wù)成本管理銷售管理人力資源管理資產(chǎn)管理ERP招投標(biāo)/合同供應(yīng)商選擇供應(yīng)商自助采購執(zhí)行流程采購產(chǎn)品分類采購計(jì)劃流程SRM需求計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃與詳細(xì)排程訂單可承諾檢查 供應(yīng)鏈協(xié)同與監(jiān)控APS框架協(xié)議管理備件臺(tái)賬管理生產(chǎn)采購定點(diǎn)目錄1汽車行業(yè)ERP核心方案建議2項(xiàng)目實(shí)施方案3案例介紹4Q & A將充分整合全球?qū)嵤┓椒ㄕ?/p>

5、和工具，融合全球?qū)嵺`，確保項(xiàng)目穩(wěn)妥推進(jìn)ERP實(shí)施方法論(EVD for Oracle)藍(lán)圖方案設(shè)計(jì)上線準(zhǔn)備系統(tǒng)切換上線維護(hù)24系統(tǒng)配置和開發(fā)35項(xiàng)目啟動(dòng)16實(shí)施策略項(xiàng)目組織數(shù)據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃客戶化開發(fā)流程與系統(tǒng)整合項(xiàng)目過程管控體系123456項(xiàng)目培訓(xùn)和知識(shí)轉(zhuǎn)移體系87建議按照的實(shí)施方法論有序的進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃與實(shí)施后續(xù)支持試運(yùn)行和系統(tǒng)支持TT+1T+2T+3T+4T+5T+6T+712項(xiàng)目啟動(dòng)業(yè)務(wù)藍(lán)圖系統(tǒng)建立上線準(zhǔn)備系統(tǒng)切換項(xiàng)目啟動(dòng)方案藍(lán)圖詳細(xì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)配置和測試差異清單、客戶化方案客戶化開發(fā)和測試接口開發(fā)和測試數(shù)據(jù)清理方案標(biāo)準(zhǔn)化編碼方案數(shù)據(jù)準(zhǔn)備方案歷史業(yè)務(wù)清理數(shù)據(jù)采集和確認(rèn)用戶接收測試用戶培訓(xùn)（理念、流

6、程、方案、系統(tǒng)）方案匯報(bào) 系統(tǒng)初始化生產(chǎn)環(huán)境搭建項(xiàng)目正式啟動(dòng)完成詳細(xì)藍(lán)圖方案完成系統(tǒng)環(huán)境準(zhǔn)備完成用戶接收測試上線切換數(shù)據(jù)遷移工具需求調(diào)研分析IT落地路線圖數(shù)據(jù)管理知識(shí)轉(zhuǎn)移123456汽車: 待定：部長以上 :施金喜組員 制造組汽車高層：待定高層：胡新春合伙人/博士總監(jiān)：華思遠(yuǎn)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)汽車：待定項(xiàng)目總監(jiān)：董兆亮項(xiàng)目經(jīng)理：林勝增 項(xiàng)目管理辦公室針對(duì)本次項(xiàng)目特點(diǎn)，我們建議采用“縱橫結(jié)合”矩陣式項(xiàng)目組織汽車: 待定：部長以上 數(shù)據(jù)組：韋波組員數(shù)據(jù)組汽車: 待定：部長以上 :商翔飛 組員供應(yīng)鏈組汽車: 待定：部長以上 :黃發(fā)根組員 財(cái)務(wù)組汽車: 待定：部長以上 :孫宏祥組員 技術(shù)開發(fā)組汽車： 待

7、定：汽車行業(yè)專家：劉建軼汽車行業(yè)專家：朱志華 流程管理專家汽車內(nèi)部團(tuán)隊(duì)信息化部內(nèi)部顧問集團(tuán)業(yè)務(wù)部門/汽車板塊關(guān)鍵用戶最終用戶汽車： 待定：副總監(jiān)：李述波質(zhì)量管理1為汽車ERP本次項(xiàng)目投入的資源介紹角色姓名級(jí)別專業(yè)年限專長技術(shù)/行業(yè)經(jīng)驗(yàn)管理委員會(huì)胡新春主合伙人20年中國區(qū)Oracle顧問團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人汽車、地產(chǎn)、電信、醫(yī)藥、裝配制造等汽車管理流程專家 華思遠(yuǎn) 總監(jiān)15年管理咨詢、產(chǎn)品與項(xiàng)目管理、銷售與客戶服務(wù)德國大眾和寶馬、日本日產(chǎn)、馬來西亞寶通汽車行業(yè)制造專家劉建軼總監(jiān)16年制造業(yè)中的生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)排程、車間現(xiàn)場控制、生產(chǎn)成本、采購及物流運(yùn)作中遠(yuǎn)船務(wù)、上海國際港務(wù)（集團(tuán)）公司、上海通用汽車、吉利

8、汽車、三一重工、上海海運(yùn)局 。汽車供應(yīng)鏈專家朱志華 副總監(jiān)15年設(shè)計(jì)制造業(yè)的管控模式和業(yè)務(wù)流程汽車、重型裝備、工程機(jī)械、有色金屬加工、紡織行業(yè)項(xiàng)目總監(jiān)董兆亮副總監(jiān)15年大型項(xiàng)目管控貿(mào)易、電信、工程、制造項(xiàng)目經(jīng)理林勝增副總監(jiān)15年大型項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)械裝配、高科技電子、化工、建材家裝、財(cái)務(wù)組長黃發(fā)根經(jīng)理14年財(cái)務(wù)管理，金稅集成加工制造、建筑施工、有色金屬財(cái)務(wù)顧問唐召坤高級(jí)顧問10年財(cái)務(wù)管理工程機(jī)械、家電、食品制造組長施金喜高級(jí)顧問13年制造，PDM & MES集成工程機(jī)械、通訊、快消品、化工制造顧問李洪楓高級(jí)顧問6年工程項(xiàng)目、設(shè)備資產(chǎn)、供應(yīng)鏈政府、有色金屬、煤炭、建筑鋼結(jié)構(gòu)、零售、家電分銷組長商翔飛經(jīng)

9、理9年SRM、供應(yīng)鏈、制造、分銷通信、汽車、電纜分銷顧問韋 波高級(jí)顧問8年信息化規(guī)劃、供應(yīng)鏈、貿(mào)易，工程機(jī)械，工業(yè)電器等技術(shù)組長孫宏祥經(jīng)理12年技術(shù)開發(fā)管理、財(cái)務(wù)、分銷、制造，BI應(yīng)用制造、電子、政府、物流技術(shù)DBATBD經(jīng)理10年DBA專家十個(gè)完整ERP安裝項(xiàng)目以上1借助汽車業(yè)務(wù)組研究院，及全球汽車相關(guān)行業(yè)項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，確保方案頂層設(shè)計(jì)，并有效落地汽車行業(yè)服務(wù)組助您應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)汽車行業(yè)白皮書1擁有國內(nèi)最大的汽車客戶群和最穩(wěn)定的汽車行業(yè)咨詢團(tuán)隊(duì)2000200120022003200420052006200720082009201020112012戰(zhàn)略與運(yùn)營咨詢信息化實(shí)施咨詢199920131中

10、國采用行業(yè)業(yè)務(wù)藍(lán)本，為數(shù)家民營自主品牌汽車企業(yè)優(yōu)化管理設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)生產(chǎn)車間質(zhì)量部物流處物流公司調(diào)試完成，停車入待入庫區(qū)PDI檢測檢測卡貼待檢測標(biāo)簽檢測完成，檢測卡貼已檢測標(biāo)簽停車入庫，鑰匙牌和檢測卡上記錄庫位系統(tǒng)入庫，存放鑰匙系統(tǒng)備車，打印訂單入庫出庫按訂單上的VIN碼去庫房領(lǐng)鑰匙按鑰匙牌上的庫位提車出庫入庫時(shí)間？執(zhí)行出庫PDI檢測檢測完成，鑰匙牌貼已檢測標(biāo)簽鑰匙牌貼已檢測標(biāo)簽停車入待發(fā)區(qū)與物流公司交接，車身貼已交接標(biāo)簽停車入待運(yùn)區(qū)，鑰匙交物流公司裝車出廠大于等于20天小于20天檢查車輛信息及標(biāo)簽數(shù)量具體流程請(qǐng)參見藍(lán)圖文檔P2.30.10-整車PDI檢驗(yàn)流程P2.30.20-整車停車入

11、庫流程P2.30.40-整車銷售出庫流程生產(chǎn)質(zhì)量倉儲(chǔ)質(zhì)損率計(jì)劃/訂單匹配度物流響應(yīng)程度整車到店及時(shí)到貨率物流質(zhì)損率整車倉儲(chǔ)物流效率庫房占用率樣例1項(xiàng)目方法論及整體交付里程碑1 業(yè)務(wù)調(diào)研流程設(shè)計(jì)階段核心里程碑2 業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)3 流程優(yōu)化4 關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議5 最終流程行業(yè)最佳實(shí)踐系統(tǒng)輸入驗(yàn)證流程設(shè)計(jì)階段交付一覽AS-IS流程報(bào)告流程改進(jìn)點(diǎn)分析報(bào)告流程藍(lán)圖初稿關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議報(bào)告流程藍(lán)圖終稿120套流程現(xiàn)狀A(yù)S-IS50套痛點(diǎn)診斷Pain Points137套流程初稿Drafts27套關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議KBDs141套最終流程Final Processes的ERP實(shí)施理念借助管理優(yōu)化流程梳理設(shè)計(jì)、推行關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議現(xiàn)

12、狀分析業(yè)務(wù)分析與調(diào)整流程優(yōu)化定義與系統(tǒng)落地銜接企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)研與事業(yè)部定位調(diào)研核心能力推演與流程改進(jìn)方向推演流程改進(jìn)點(diǎn)分析中層/基層 調(diào)研+培訓(xùn)與現(xiàn)有流程梳理行業(yè)標(biāo)桿流程分析最佳實(shí)踐差異比對(duì)行業(yè)標(biāo)桿定位流程改進(jìn)、落地建議與流程定義研討會(huì)形成關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議將關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議轉(zhuǎn)換為“子項(xiàng)目”借助關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議，推進(jìn)TO-BE落地系統(tǒng)落地方案行業(yè)標(biāo)桿流程與信息化講座ERP系統(tǒng)實(shí)施213編號(hào)關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議KBD-01超級(jí)BOM的編制和推進(jìn)KBD-02現(xiàn)場工藝路線和工時(shí)定額的梳理KBD-03物料信息的精細(xì)化梳理KBD-04現(xiàn)場條碼與掃描方案推進(jìn)及關(guān)重件跟蹤KBD-05采購三權(quán)分立與職能模式推進(jìn)KBD-06采購物料分類

13、與運(yùn)作流程細(xì)化編號(hào)關(guān)鍵業(yè)務(wù)決議KBD-07供應(yīng)商協(xié)同模式變革與推進(jìn)KBD-08產(chǎn)銷模式優(yōu)化與訂單評(píng)審流程改進(jìn)KBD-09配置化銷售推進(jìn)與定價(jià)模式轉(zhuǎn)型KBD-10財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化模式推進(jìn)與財(cái)務(wù)職能轉(zhuǎn)型KBD-11管理會(huì)計(jì)體系梳理與獲利能力分析細(xì)化KBD-12資金與預(yù)算體系構(gòu)建樣例2汽車行業(yè)ERP項(xiàng)目規(guī)劃關(guān)鍵：詳盡的上線切換計(jì)劃ERP項(xiàng)目上線切換關(guān)鍵工作：前期準(zhǔn)備工作上線計(jì)劃制定和溝通上線人員和地點(diǎn)安排，包括諸如“作戰(zhàn)指揮部”和熱線電話安排等網(wǎng)絡(luò)、終端、打印等設(shè)備的設(shè)置和檢查生產(chǎn)系統(tǒng)環(huán)境準(zhǔn)備系統(tǒng)配置及程序定稿，傳輸及檢查，尤其關(guān)注諸如編號(hào)范圍等需要另行維護(hù)的部分用戶權(quán)限設(shè)置主數(shù)據(jù)準(zhǔn)備最終完成各項(xiàng)主數(shù)

14、據(jù)的收集工作數(shù)據(jù)歸整，核對(duì)，以及數(shù)據(jù)間的相關(guān)性校驗(yàn)，主數(shù)據(jù)錄入及確認(rèn)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備財(cái)務(wù)月結(jié)、庫存盤點(diǎn)等系統(tǒng)上線相關(guān)業(yè)務(wù)的完成上線動(dòng)態(tài)期初數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備，其中動(dòng)態(tài)期初數(shù)據(jù)和靜態(tài)主數(shù)據(jù)間的相互校對(duì)尤其重要，將是影響上線速度和上線質(zhì)量的關(guān)鍵因素，例如期初庫存明細(xì)與物料主數(shù)據(jù)的校對(duì)、期初庫存總額與財(cái)務(wù)科目余額校對(duì)等3汽車行業(yè)ERP項(xiàng)目規(guī)劃關(guān)鍵：詳盡的上線切換計(jì)劃（續(xù)）接口及其它相關(guān)軟件準(zhǔn)備詳細(xì)的各接口啟動(dòng)運(yùn)行方案，各種接口所需要的軟件設(shè)置，例如暫存目錄、日志目錄、訪問權(quán)限設(shè)置等。本ERP項(xiàng)目的實(shí)施由于涉及到的系統(tǒng)接口眾多，上線過程中需要加強(qiáng)接口雙方準(zhǔn)備工作的協(xié)調(diào)上線切換期初數(shù)據(jù)及未完成單據(jù)錄入和校對(duì)，本項(xiàng)目上線

15、時(shí)間生產(chǎn)無法長時(shí)間暫停，屆時(shí)將會(huì)有大量的采購和庫存操作發(fā)生，需要引起足夠的重視系統(tǒng)程序運(yùn)行，例如成本估算、價(jià)格更新等后臺(tái)批處理程序設(shè)定和啟動(dòng)、接口程序啟動(dòng)上線確認(rèn)，注意協(xié)調(diào)各相關(guān)業(yè)務(wù)部門執(zhí)行新業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)啟動(dòng)根據(jù)需要在系統(tǒng)中補(bǔ)錄上線期間發(fā)生的業(yè)務(wù)單據(jù)開始在系統(tǒng)中進(jìn)行初始業(yè)務(wù)操作支持和跟蹤運(yùn)維策略和團(tuán)隊(duì)設(shè)立和運(yùn)作，對(duì)分布在不同地點(diǎn)人員的協(xié)調(diào)運(yùn)行提供全面支持系統(tǒng)運(yùn)行支持、問題跟蹤及解決3汽車行業(yè)ERP項(xiàng)目上線切換計(jì)劃和執(zhí)行要點(diǎn)綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)及系統(tǒng)各方面上線任務(wù)ERP系統(tǒng)上線不能把業(yè)務(wù)工作和系統(tǒng)上線割裂開，需要充分協(xié)調(diào)兩方面的安排，例如：庫存盤點(diǎn)和系統(tǒng)初始庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的銜接，財(cái)務(wù)月結(jié)和系統(tǒng)科目余額準(zhǔn)備

16、的銜接充分細(xì)化上線任務(wù)各項(xiàng)上線任務(wù)盡可能細(xì)化，具體到起止時(shí)間和詳細(xì)工作內(nèi)容。例如將單一的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作分解成數(shù)據(jù)整理、核對(duì)以及與其它數(shù)據(jù)的交叉校對(duì)（并且明細(xì)列出與之交叉校對(duì)的數(shù)據(jù)和校對(duì)方法），將有效地控制數(shù)據(jù)準(zhǔn)備質(zhì)量給上線帶來地風(fēng)險(xiǎn)。明確各任務(wù)的相關(guān)性詳細(xì)分析各任務(wù)將相互關(guān)聯(lián)性規(guī)定各上線任務(wù)開始條件和完成期限著重關(guān)注瓶頸性任務(wù)3汽車行業(yè)ERP項(xiàng)目上線切換計(jì)劃和執(zhí)行要點(diǎn)（續(xù)）上線任務(wù)的貫徹落實(shí)上線任務(wù)落實(shí)到具體人員，并以工作單的方式進(jìn)行規(guī)范和確認(rèn)各項(xiàng)工作落實(shí)具體的支持人員，并明確支持方式上線動(dòng)員和紀(jì)律規(guī)范和項(xiàng)目組成員，以及項(xiàng)目上線相關(guān)人員充分溝通上線規(guī)劃正式的“戰(zhàn)前動(dòng)員”有助于各環(huán)節(jié)積極配合嚴(yán)肅上

17、線切換期間紀(jì)律規(guī)范，做到隨時(shí)待命上線任務(wù)責(zé)任人簽字確認(rèn)完成情況和質(zhì)量上線進(jìn)程的監(jiān)控高頻次跟蹤上線任務(wù)完成情況及時(shí)匯總潛在問題和風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)對(duì)策如果時(shí)間和條件允許，盡量爭取上線預(yù)演機(jī)會(huì)及早發(fā)現(xiàn)潛在問題，并且使相關(guān)人員熟悉上線過程3汽車企業(yè)ERP上線切換計(jì)劃及工作單樣例樣例3 針對(duì)上線后的后續(xù)支持服務(wù)計(jì)劃承諾：扶上馬、修段路、送一程20149101112567812342015910111256781234現(xiàn)場實(shí)施現(xiàn)場支持遠(yuǎn)程支持一年內(nèi)30人天現(xiàn)場支持每月1人天回訪(免費(fèi))1年7*24遠(yuǎn)程支持(免費(fèi))額外1年5*8遠(yuǎn)程支持(免費(fèi))現(xiàn)場支持運(yùn)行質(zhì)保期質(zhì)保期后一年項(xiàng)目實(shí)施(優(yōu)惠價(jià)格)根據(jù)需要提供后續(xù)

18、支持服務(wù)協(xié)議顧問駐現(xiàn)場實(shí)施4后續(xù)支持階段需要關(guān)注的主要事項(xiàng)：構(gòu)建完善的系統(tǒng)維護(hù)體系三級(jí)運(yùn)維支撐體系在問題發(fā)生時(shí)，首先由關(guān)鍵用戶對(duì)最終用戶的問題進(jìn)行分析并嘗試解決。如問題較為復(fù)雜無法立刻解決，則通過電話、電子郵件、OA系統(tǒng)等方式將問題上報(bào)給公司信息技術(shù)部運(yùn)維中心。第一層支持：關(guān)鍵用戶（汽車板塊）在收到各下屬機(jī)構(gòu)的服務(wù)請(qǐng)求時(shí)對(duì)其進(jìn)行支持。對(duì)于系統(tǒng)設(shè)置變更影響到業(yè)務(wù)時(shí)，與相關(guān)業(yè)務(wù)部門（或業(yè)務(wù)專家組）溝通。如問題在集中運(yùn)維中心層面無法解決，支持人員應(yīng)根據(jù)其類型將問題轉(zhuǎn)報(bào)給第三方硬件商、軟件商、實(shí)施商。第二層支持：內(nèi)部專家（信息管理運(yùn)維中心）硬件商、軟件商、實(shí)施商作為解決ERP系統(tǒng)有關(guān)問題的第三層支持，

19、根據(jù)運(yùn)維中心上報(bào)的問題提供遠(yuǎn)程或現(xiàn)場的支持。第三層支持：外部顧問（外部支持）跨產(chǎn)品線特點(diǎn)，系統(tǒng)建設(shè)的高集中化與分散應(yīng)用給系統(tǒng)的長期運(yùn)行維護(hù)帶來很大挑戰(zhàn)。此次汽車板塊ERP采用“集中”模式，為了保障上線后平穩(wěn)順暢的運(yùn)行，基于多年經(jīng)驗(yàn)，將輔助搭建一套集中運(yùn)維體系。匹配崗位職責(zé)體系運(yùn)維中心應(yīng)用組技術(shù)組用戶管理組業(yè)務(wù)專家組最終用戶4基于前期項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累，制定汽車數(shù)據(jù)組計(jì)劃數(shù)據(jù)組正式啟動(dòng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作階段成立數(shù)據(jù)收集工作小組制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化流程業(yè)務(wù)人員確定數(shù)據(jù)收集計(jì)劃制定確定數(shù)據(jù)收集格式模板及說明確定數(shù)據(jù)收集范圍數(shù)據(jù)整理啟動(dòng)數(shù)據(jù)現(xiàn)狀判斷數(shù)據(jù)條件預(yù)準(zhǔn)備項(xiàng)目啟動(dòng)藍(lán)圖確認(rèn)上線切換業(yè)務(wù)部門正式數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)小組抽查

20、數(shù)據(jù)收集質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。必要時(shí)再培訓(xùn)數(shù)據(jù)小組協(xié)助解決業(yè)務(wù)單位數(shù)據(jù)收集時(shí)碰到問題數(shù)據(jù)匯總整理及檢查業(yè)務(wù)單位對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性進(jìn)行確認(rèn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證導(dǎo)入數(shù)據(jù)導(dǎo)入正式系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)入數(shù)據(jù)檢查生產(chǎn)系統(tǒng)分散補(bǔ)錄系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證單元測試的數(shù)據(jù)收集模擬上線清理后靜態(tài)數(shù)據(jù)收集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)收集/靜態(tài)數(shù)據(jù)導(dǎo)入動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)導(dǎo)入/數(shù)據(jù)補(bǔ)錄集中人員安排數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略數(shù)據(jù)收集表格相關(guān)培訓(xùn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入工具模板準(zhǔn)備數(shù)據(jù)導(dǎo)入工具測試靜態(tài)數(shù)據(jù)驗(yàn)證測試小批量業(yè)務(wù)驗(yàn)證模擬上線靜態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換分散數(shù)據(jù)收集提前一個(gè)月底動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)導(dǎo)入分散驗(yàn)證上線后支持樣例5項(xiàng)目實(shí)施過程中，建立多層級(jí)的項(xiàng)目培訓(xùn)和知識(shí)轉(zhuǎn)移體系和知識(shí)轉(zhuǎn)移策略，尤其是對(duì)內(nèi)部核心用戶團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)策略給關(guān)

21、鍵用戶知識(shí)傳輸?shù)哪康氖窃鰪?qiáng)項(xiàng)目組成員的能力，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。并且通過項(xiàng)目過程中汽車關(guān)鍵用戶同顧問的全面協(xié)作，幫助公司建立一支能支持最終用戶的高級(jí)運(yùn)維隊(duì)伍。咨詢顧問汽車關(guān)鍵用戶汽車最終操作用戶群系統(tǒng)培訓(xùn)定期項(xiàng)目會(huì)議共同討論解決方案共同開發(fā)遞交物軟件培訓(xùn)課程培訓(xùn)支持操作支持公司中高層管理項(xiàng)目工作匯報(bào)高階藍(lán)圖設(shè)計(jì)匯報(bào)6ERP系統(tǒng)關(guān)鍵問題答疑示例業(yè)務(wù)藍(lán)圖項(xiàng)目啟動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上線準(zhǔn)備上線支持系統(tǒng)切換Oracle技術(shù)交流Oracle R12新功能基礎(chǔ)培訓(xùn)Oracle系統(tǒng)升級(jí)詳細(xì)方案培訓(xùn)Oracle系統(tǒng)升級(jí)步驟和技術(shù)培訓(xùn)ERP平臺(tái)業(yè)務(wù)需求分析宣講ERP平臺(tái)概要設(shè)計(jì)方案宣講ERP平臺(tái)CRP培訓(xùn)財(cái)務(wù)管理ERP平

22、臺(tái)CRP培訓(xùn)物流管理ERP平臺(tái)CRP培訓(xùn)合同管理ERP平臺(tái)CRP培訓(xùn)項(xiàng)目管理Oracle Developer原廠交流ERP業(yè)務(wù)藍(lán)圖階段評(píng)審匯報(bào)ERP未來業(yè)務(wù)處理流程培訓(xùn)財(cái)務(wù)管理ERP未來業(yè)務(wù)處理流程培訓(xùn)物流管理ERP未來業(yè)務(wù)處理流程培訓(xùn)合同管理ERP未來業(yè)務(wù)處理流程培訓(xùn)項(xiàng)目管理ERP系統(tǒng)詳細(xì)解決方案培訓(xùn)財(cái)務(wù)管理ERP系統(tǒng)詳細(xì)解決方案培訓(xùn)物流管理ERP系統(tǒng)詳細(xì)解決方案培訓(xùn)合同管理ERP系統(tǒng)詳細(xì)解決方案培訓(xùn)項(xiàng)目管理Oracle財(cái)務(wù)培訓(xùn)-原廠Oracle物流培訓(xùn)-原廠Oracle生產(chǎn)培訓(xùn)-原廠Oracle合同培訓(xùn)-原廠Oracle技術(shù)開發(fā)培訓(xùn)-原廠Oracle DBA培訓(xùn)-原廠技術(shù)開發(fā)培訓(xùn)-原廠全球項(xiàng)目管理方法論培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化工作方法和案例培訓(xùn)業(yè)務(wù)管控模式設(shè)計(jì)方法和案例培訓(xùn)行業(yè)最佳