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文檔簡介

1、儀用壓縮空氣壓力低事故處理預(yù)案一、儀用壓縮空氣壓力低現(xiàn)象：1、0M畫面有“控制用空氣壓力低”報警發(fā)出。2、主機軸封減溫水調(diào)門、爐側(cè)過、再熱器減溫水調(diào)門 可能閃黃或無法操作。3、6. 3M控制氣源站壓力表指示降低。二、儀用壓縮空氣壓力低原因：1、空壓機機械故障掉閘。2、干燥塔切換故障。3、空壓機自身保護動作（冷卻水壓力低、潤滑油壓力 低等）。4、空壓機電機故障跳閘。5、壓縮空氣系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重或精處理、外圍車間大量用 氣，未及時通知。6、壓縮空氣系統(tǒng)切換錯誤。三、儀用壓縮空氣壓力低處理：1、立即派人帶對講機到就地檢查，確認(rèn)報警正確，匯 報值長，同時聯(lián)系檢修人員進(jìn)現(xiàn)場。2、如果為外圍車間用氣，通知其立

2、即恢復(fù)。3、通知輔控檢查運行空壓機，啟動備用空壓機或切換系統(tǒng)。4、停止剛進(jìn)行的操作，視情況恢復(fù)剛進(jìn)行的操作內(nèi)容。5、盡量維持鍋爐燃燒，盡量減少氣動調(diào)節(jié)擋板、調(diào)整 門的操作。6、低壓軸封供氣溫度、定冷水溫度變化時可以派人就 地采用手動調(diào)整：特別注意電泵最小流量閥動作情況，監(jiān)視 汽包水位，高負(fù)荷下通知鍋爐快速減負(fù)荷；汽輪機本體疏水 門將翻開注意背壓變化；各段抽汽逆止門關(guān)閉，注意除氧器 水位；爐側(cè)減溫水調(diào)門翻開，快速聯(lián)系巡檢到就地調(diào)整電動 門。7、處理過程中，如果到達(dá)緊停條件，堅決執(zhí)行緊停， 停機時要注意抽汽電動門聯(lián)關(guān)正常，汽機轉(zhuǎn)速下降，假設(shè)壓縮 空氣壓力無法恢復(fù)，申請停機。8、電氣側(cè)準(zhǔn)備切換廠用電至備用變帶。四、人員分工：1、機長負(fù)責(zé)通知值長及檢修進(jìn)現(xiàn)場，值長進(jìn)場后，機 長會同機爐副機長操作，值長統(tǒng)一指揮。2、汽機巡檢與電氣巡檢一同進(jìn)行壓縮空氣系統(tǒng)切換和 啟備用空壓機，整個過程防止聯(lián)系不周。3、

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