加強(qiáng)冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)能力實(shí)施方案

1、加強(qiáng)冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)能力實(shí)施方案現(xiàn)代冷鏈服務(wù)主體日益壯大?！笆濉逼陂g，全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出一批核心競(jìng)爭(zhēng)力、綜合服務(wù)能力較強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè)，全市規(guī)模以上的冷鏈物流市場(chǎng)主體達(dá)400家。重慶明品福集團(tuán)、重慶萬(wàn)噸冷儲(chǔ)公司、重慶醫(yī)藥集團(tuán)、重慶友生活公司等企業(yè)快速發(fā)展，新世紀(jì)、永輝超市、順豐冷運(yùn)、盒馬鮮生、京東物流等企業(yè)生鮮冷鏈配送體系不斷完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力顯著增強(qiáng)。構(gòu)建一區(qū)兩廊多節(jié)點(diǎn)冷鏈物流新格局積極主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，全面融入共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)和西部大開發(fā)，充分發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，立足重慶“大山大江”的地理環(huán)境、“西密東疏”的人口分布特征，構(gòu)建以主城都市區(qū)

2、為核心，渝東北、渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊為支撐，三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)為支點(diǎn)，形成布局合理、結(jié)構(gòu)完善、功能互補(bǔ)、鏈條完整的“一區(qū)、兩走廊、多節(jié)點(diǎn)”現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展新格局。依托國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與連鎖超市、大型食藥品生產(chǎn)基地等，以中心城區(qū)消費(fèi)能級(jí)提升為引領(lǐng)，以主城新區(qū)食藥品生產(chǎn)消費(fèi)為支撐，加快多功能、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化、綠色化的冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，暢通中心城區(qū)與主城新區(qū)冷鏈產(chǎn)品便捷高效雙向流動(dòng)通道，提升鐵公水空冷鏈物流一體化運(yùn)輸服務(wù)能力。強(qiáng)化應(yīng)急冷鏈物資儲(chǔ)備保障和冷鏈產(chǎn)品價(jià)格宏觀調(diào)控功能，打造內(nèi)陸國(guó)際冷鏈物流分撥中心。力爭(zhēng)到2025年主城都市區(qū)冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)583萬(wàn)立方米，基本

3、實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送圈”。以渝東北區(qū)域中心城市、全國(guó)重要綜合交通樞紐萬(wàn)州等區(qū)縣為核心，建設(shè)一級(jí)節(jié)點(diǎn)冷鏈物流設(shè)施，推動(dòng)“萬(wàn)開云”冷鏈物流同城化配送，輻射帶動(dòng)梁平、城口、豐都、墊江、忠縣、奉節(jié)、巫山、巫溪等區(qū)縣，構(gòu)建渝東北冷鏈物流發(fā)展走廊。依托渝宜高速、沿江高速等，加快暢通中心城區(qū)與渝東北城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線通道，建成區(qū)城“3小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送鏈”。力爭(zhēng)到2025年渝東北冷鏈物流發(fā)展走廊冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)176萬(wàn)立方米以上。以渝東南中心城市黔江和渝東南橋頭堡城市秀山等區(qū)縣（自治縣，以下簡(jiǎn)稱區(qū)縣）為核心，提升黔江、秀山在武陵山區(qū)的冷鏈物流服務(wù)功能，輻射帶動(dòng)武陵山區(qū)，構(gòu)建渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊。依托渝湘

4、高速、重慶至張家界高速等，加快構(gòu)建中心城區(qū)與渝東南城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線通道，建成區(qū)城“3小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送鏈”，力爭(zhēng)到2025年渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)72萬(wàn)立方米以上。依托各區(qū)縣集聚效應(yīng)和資源稟賦，布局建設(shè)5個(gè)一級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、30個(gè)二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)，完善N個(gè)三級(jí)冷鏈物流設(shè)施節(jié)點(diǎn)，形成“5+30+N”相互支撐、協(xié)同發(fā)展的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。推動(dòng)萬(wàn)州、涪陵、江津、永川、兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)等綜合保稅區(qū)及沙坪壩、巴南等保稅物流中心（B型），高水平高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)多溫層智能化冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，提升多樣化國(guó)際冷鏈產(chǎn)品物流中轉(zhuǎn)服務(wù)水平。完善進(jìn)境糧食、水果、肉類、食用水生動(dòng)物等進(jìn)口特殊商品海

5、關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地設(shè)施服務(wù)功能，大力發(fā)展肉類、水果、水產(chǎn)品、紅酒等國(guó)際冷鏈產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易。完善首次進(jìn)口藥品口岸設(shè)施功能，培育壯大國(guó)際醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)規(guī)模，打造國(guó)家級(jí)生物醫(yī)藥冷鏈物流供應(yīng)鏈中心。加強(qiáng)通道高效銜接，支持江津、巴南等區(qū)縣建設(shè)中國(guó)西部（重慶）東盟農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈分撥中心，打造國(guó)內(nèi)與國(guó)外、東盟與歐洲相互循環(huán)的冷鏈物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，輻射帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)食品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。支持渝中區(qū)、兩江新區(qū)等建設(shè)“一帶一路”冷鏈商品展示交易中心，擴(kuò)大高品質(zhì)冷鏈產(chǎn)品服務(wù)需求。推動(dòng)特色冷鏈產(chǎn)品國(guó)際化發(fā)展，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)農(nóng)業(yè)合作，推動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展，支持萬(wàn)州、黔江、潼南、榮昌、開州、梁平、忠縣、云陽(yáng)等

6、區(qū)縣發(fā)展壯大出口型農(nóng)產(chǎn)品基地，擴(kuò)大柑橘、檸檬、柚子、獼猴桃、榨菜、精品蔬菜等優(yōu)勢(shì)特色冷鏈農(nóng)產(chǎn)品跨境貿(mào)易，培育外向型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)揮西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心作用，鼓勵(lì)通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司與冷鏈物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等協(xié)同“出海”，深化與國(guó)（境）外貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)合作，積極布局境外冷鏈物流設(shè)施，開展國(guó)際冷鏈物流業(yè)務(wù)。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際營(yíng)銷，引導(dǎo)外向型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)參加新加坡亞洲食品酒店展、中國(guó)香港美食展、上海進(jìn)口博覽會(huì)、中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)等境內(nèi)外展會(huì)，推廣渝貨精品及地理標(biāo)志冷鏈產(chǎn)品出口，提高產(chǎn)品品牌知名度。統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，引導(dǎo)各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)協(xié)同發(fā)展，建立區(qū)

7、域冷鏈物流聯(lián)盟，強(qiáng)化干線支線有機(jī)銜接。鼓勵(lì)開行中心城區(qū)至主城新區(qū)、渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群、渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群間的冷鏈專線班車，促進(jìn)干線運(yùn)輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務(wù)高效協(xié)同發(fā)展。發(fā)揮供銷系統(tǒng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施建設(shè)投入力度，加快構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)基地農(nóng)批市場(chǎng)生鮮市場(chǎng)終端消費(fèi)的全程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通閉環(huán)體系，提升農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的全程流通能力。發(fā)揮郵政商流、物流、資金流、信息流“四流合一”獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)冷鏈物流體系，打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道，解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品“銷售難”“物流難”“融資難”問題，助力鄉(xiāng)村振興與縣域商業(yè)體系建設(shè)。鼓勵(lì)大型生鮮電商、連鎖商超等企業(yè)參與城鄉(xiāng)

8、一體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)加強(qiáng)城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施對(duì)接、發(fā)展“平臺(tái)企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”等新業(yè)態(tài)新模式，打造“上行下行一張網(wǎng)”，提高基礎(chǔ)設(shè)施利用效率，促進(jìn)城鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展。加快補(bǔ)齊國(guó)家物流樞紐、一級(jí)和二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的冷鏈物流換裝轉(zhuǎn)運(yùn)短板，引導(dǎo)建設(shè)自動(dòng)化、專業(yè)化、智能化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施，配套完善充電樁等設(shè)施設(shè)備，提高多式聯(lián)運(yùn)銜接效率。積極培育通道運(yùn)營(yíng)主體，強(qiáng)化全程冷鏈運(yùn)輸組織，發(fā)展全程冷鏈集裝箱運(yùn)輸。引導(dǎo)冷鏈運(yùn)營(yíng)主體與上海港、天津港、廣州港、大連港等高效銜接，加密開行冷鏈集裝箱公水聯(lián)運(yùn)專線、鐵海聯(lián)運(yùn)班列。大力支持西部陸海新通道開行鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈班列、跨境公路冷鏈班車等，打造精品聯(lián)運(yùn)線

9、路，開展品牌化運(yùn)營(yíng)，探索應(yīng)用“一單制”。鼓勵(lì)開行“滬渝直達(dá)快線”冷鏈班輪。加強(qiáng)冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高多式聯(lián)運(yùn)一體化組織能力。統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)家物流樞紐與各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)高效銜接，不斷提升冷鏈物流輻射能力。強(qiáng)化冷鏈物流全方位支撐鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)通過兼并重組、戰(zhàn)略合作等方式優(yōu)化整合資源，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持龍頭企業(yè)發(fā)展倉(cāng)運(yùn)配、集采分銷和供應(yīng)鏈金融一體化服務(wù)，培育形成一批溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商和冷鏈服務(wù)骨干企業(yè)。依托一級(jí)、二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)，支持企業(yè)構(gòu)建干支倉(cāng)配一體的冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍，提升運(yùn)行效率。引進(jìn)一批具有國(guó)內(nèi)外知名度和影響力的冷鏈物流企業(yè)總部、區(qū)域總部、營(yíng)運(yùn)中心、結(jié)算中心等落戶

10、重慶，提升冷鏈資源配置能力。培育發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)，引導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称?、藥品生產(chǎn)企業(yè)剝離自有冷鏈配送服務(wù)功能和業(yè)務(wù)，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本合作等，加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称贰⑺幤樊a(chǎn)業(yè)鏈資源共享，優(yōu)化冷鏈供應(yīng)鏈，打造一批知名冷鏈物流服務(wù)品牌。培育一批產(chǎn)地移動(dòng)冷庫(kù)服務(wù)主體，探索設(shè)施巡回租賃、“移動(dòng)冷庫(kù)+集配中心”等經(jīng)營(yíng)模式，提升產(chǎn)地移動(dòng)冷鏈物流設(shè)施運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。深化推進(jìn)中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，穩(wěn)步推動(dòng)重慶與新加坡冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)銜接。引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校等參與制定肉類、果蔬、糧油、紅酒、海鮮、藥品疫苗等商品的預(yù)冷、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、銷售各冷鏈環(huán)節(jié)的國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范冷鏈產(chǎn)品市內(nèi)存儲(chǔ)銷售、市

11、外分撥流程。制定出臺(tái)重慶冷鏈商品目錄，推廣應(yīng)用冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，促進(jìn)冷鏈供應(yīng)鏈上下游有效銜接。建立標(biāo)準(zhǔn)推廣和培訓(xùn)機(jī)制，加大標(biāo)準(zhǔn)宣傳和實(shí)施力度，開展冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)培訓(xùn)，建立完善冷鏈物流質(zhì)量安全認(rèn)證和市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。推廣與標(biāo)準(zhǔn)托盤相匹配的包裝基礎(chǔ)模數(shù)及系列規(guī)格尺寸，促進(jìn)包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等上下游設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)裝載單元器具的循環(huán)共用。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、第三方冷鏈物流信息平臺(tái)作用，加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)收集、分析、發(fā)布等基礎(chǔ)工作。依托各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)行業(yè)日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析研判。研究發(fā)布冷鏈物流行情指數(shù)，及時(shí)通報(bào)重點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)狀況，科學(xué)判斷行業(yè)狀況、預(yù)測(cè)發(fā)展態(tài)勢(shì)。建立冷鏈物流行業(yè)專家?guī)?，凝?/p>

12、科研機(jī)構(gòu)、高校、協(xié)會(huì)、企業(yè)等人才資源，組建基礎(chǔ)型、復(fù)合型、創(chuàng)新型、產(chǎn)業(yè)型專家團(tuán)隊(duì)，打造全市冷鏈物流業(yè)高級(jí)智庫(kù)，為冷鏈物流發(fā)展提供決策咨詢。加大冷鏈物流人才培育和引進(jìn)力度，通過建立人才引進(jìn)和激勵(lì)機(jī)制，吸引市場(chǎng)急需的冷鏈物流專業(yè)人才。依托“一帶一路”及出境出海大通道等，鼓勵(lì)高等院校、行業(yè)協(xié)會(huì)開展多層次、寬領(lǐng)域的國(guó)際交流合作，分級(jí)分類開設(shè)培訓(xùn)課程，培養(yǎng)高層次冷鏈物流人才。推動(dòng)冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位等合作，開展訂單式、定制化培訓(xùn)，建設(shè)冷鏈物流高技能人才培訓(xùn)基地。發(fā)展目標(biāo)到2025年，基本建成布局合理、暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的城鄉(xiāng)冷鏈物流體系，增強(qiáng)冷鏈物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的

13、支撐保障作用，為服務(wù)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地建設(shè)提供有力支撐。保障能力顯著增強(qiáng)。冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模達(dá)880萬(wàn)立方米以上，冷藏車保有量達(dá)5000輛，肉類、果蔬、水產(chǎn)品等適冷商品冷鏈處理率分別達(dá)85%、30%、85%，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)顯著減少，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均日消費(fèi)1千克冷鏈商品需求。設(shè)施網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。建成5個(gè)一級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、30個(gè)二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、N個(gè)三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)外的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本滿足城市居民2公里以內(nèi)、農(nóng)村居民5公里以內(nèi)采購(gòu)冷鮮食品商品需求。發(fā)展質(zhì)量不斷提升。冷鏈設(shè)施區(qū)域布局更加優(yōu)化、結(jié)構(gòu)發(fā)展更加合理、功能類型更加完善。冷鏈物流規(guī)

14、?；M織效率大幅提升，冷鏈物流成本水平顯著降低。精細(xì)化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力不斷提升，培育23家競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的冷鏈物流龍頭企業(yè)。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平不斷提升。展望2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量力爭(zhēng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)，有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要?；驹瓌t引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等資源更多向冷鏈物流基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)配置，集中力量補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，不斷夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。需求導(dǎo)向，合理布局。準(zhǔn)確把握冷鏈物流發(fā)展的趨勢(shì)特征，突出問題導(dǎo)向，明確發(fā)展思路、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)。綜合考慮冷鏈產(chǎn)

15、品生產(chǎn)布局、人口分布狀況等因素，立足市場(chǎng)需求及其變化趨勢(shì)，優(yōu)化空間布局和冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施配套，從而滿足人民群眾多樣化生產(chǎn)生活需求。統(tǒng)籌推進(jìn)，分類指導(dǎo)。堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，強(qiáng)化前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進(jìn)，加快冷鏈物流運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管、支撐體系建設(shè)，優(yōu)化冷鏈物流設(shè)施空間布局與運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。針對(duì)生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)、品類等特點(diǎn)，因勢(shì)利導(dǎo)，精準(zhǔn)施策，推動(dòng)不同地區(qū)、不同品類冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。創(chuàng)新引領(lǐng)，提質(zhì)增效。堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，注重科技賦能，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向冷鏈物流行業(yè)集聚，激發(fā)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力。推動(dòng)冷鏈物流技術(shù)工藝、業(yè)態(tài)模式、經(jīng)營(yíng)管理、監(jiān)管方式創(chuàng)新，提高服務(wù)品質(zhì)和價(jià)值創(chuàng)造能力，提升行業(yè)運(yùn)行效率和發(fā)展效能

16、。綠色智慧，安全可靠。順應(yīng)碳達(dá)峰、碳中和需求，把綠色發(fā)展理念貫穿到冷鏈物流各領(lǐng)域、全過程。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)冷鏈物流運(yùn)行管理和治理方式變革，提升行業(yè)綠色智慧發(fā)展水平。堅(jiān)守安全底線，壓實(shí)各方責(zé)任，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，完善冷鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)，提高冷鏈產(chǎn)品安全保障水平。發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”以來(lái)，我市肉類、果蔬、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善、業(yè)態(tài)模式不斷創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)地位不斷提高，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)已成為穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)、惠民生的重要新興力量。冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。“十三五”末，全市農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，肉類

17、、果蔬、水產(chǎn)品、牛奶生產(chǎn)總量達(dá)2794萬(wàn)噸、年均增長(zhǎng)3.6%。居民消費(fèi)水平不斷提高，冷鏈物流需求持續(xù)增強(qiáng)，在生產(chǎn)和消費(fèi)兩端的共同推動(dòng)下，冷鏈物流快速發(fā)展，2020年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)交易額達(dá)864億元，較2015年增加193億元、年均增長(zhǎng)5.2%。冷鏈流通率、冷鏈流通環(huán)節(jié)腐損率分別為46%、18%，較2015年分別提高19個(gè)百分點(diǎn)、降低5個(gè)百分點(diǎn)。隨著出海出境大通道和開放口岸、海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)所等加快建設(shè)，國(guó)際冷鏈物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品規(guī)模達(dá)96萬(wàn)噸。冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，全市冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)526萬(wàn)立方米，較2015年增加328萬(wàn)立方米、年均增長(zhǎng)9.7%，其中中心

18、城區(qū)冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)242萬(wàn)立方米、占全市52%；冷藏車保有量約2700輛，比2015年增長(zhǎng)130%；基本形成以“冷鏈物流+交易市場(chǎng)”為主，冷鏈加工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)為支撐的現(xiàn)代冷鏈物流體系?，F(xiàn)代冷鏈服務(wù)主體日益壯大?！笆濉逼陂g，全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出一批核心競(jìng)爭(zhēng)力、綜合服務(wù)能力較強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè)，全市規(guī)模以上的冷鏈物流市場(chǎng)主體達(dá)400家。重慶明品福集團(tuán)、重慶萬(wàn)噸冷儲(chǔ)公司、重慶醫(yī)藥集團(tuán)、重慶友生活公司等企業(yè)快速發(fā)展，新世紀(jì)、永輝超市、順豐冷運(yùn)、盒馬鮮生、京東物流等企業(yè)生鮮冷鏈配送體系不斷完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力顯著增強(qiáng)。冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式涌現(xiàn)。隨著電子商務(wù)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化快速推進(jìn)，

19、在生鮮電商、新零售、新餐飲等新業(yè)態(tài)新模式推動(dòng)下，冷鏈物流發(fā)展日趨多元化，“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等新型業(yè)態(tài)不斷發(fā)展，呈現(xiàn)出以批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的市場(chǎng)型、加工龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的直銷型與第三方物流全面融合發(fā)展的冷鏈物流模式，構(gòu)建了相輔相成、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的新格局，持續(xù)推動(dòng)消費(fèi)不斷升級(jí)。冷鏈物流營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善?！笆濉逼陂g，我市相繼出臺(tái)重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市城鄉(xiāng)冷鏈物流體系建設(shè)方案（20202025年）的通知（渝府辦發(fā)202075號(hào)）、重慶市人民政府口岸和物流辦公室關(guān)于印發(fā)重慶市冷鏈物流發(fā)展政策操作辦法（暫行）的通知（渝口岸物流發(fā)20219號(hào)）等政策文件，加強(qiáng)了對(duì)冷鏈物流發(fā)展的政策引導(dǎo)，加大了對(duì)冷鏈物流發(fā)展的投入，開展了全程冷鏈物流可追溯試點(diǎn)，強(qiáng)化了對(duì)冷鏈物流監(jiān)督管理，為全市冷鏈物流快速發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。目前，重慶冷鏈物流總體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但規(guī)?；?、系統(tǒng)化冷鏈物流服務(wù)體系尚未形成。突出表現(xiàn)在：一是缺少統(tǒng)籌規(guī)劃，區(qū)域結(jié)構(gòu)失衡。規(guī)劃引領(lǐng)不足，既有的冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出“城區(qū)強(qiáng)、農(nóng)村弱”“銷地庫(kù)強(qiáng)、終端和產(chǎn)地弱”“低溫庫(kù)強(qiáng)、高溫庫(kù)弱”等特征，低水平服務(wù)供給過剩，超低溫、變溫、冷鮮庫(kù)等中高端服務(wù)供給不足，對(duì)新發(fā)展格局下的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)支撐引領(lǐng)能力不夠。二是基礎(chǔ)設(shè)施不