城軌道交通列車司機(jī)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、城市軌道交通列車司機(jī)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）.職業(yè)概況職業(yè)名稱城市軌道交通列車司機(jī)。職業(yè)定義從事城市軌道交通列車駕駛作業(yè)的人員。職業(yè)等級(jí)本職業(yè)共設(shè)五個(gè)等級(jí)，分別為：初級(jí)（國(guó)家職業(yè)資格五級(jí)）、中級(jí)（國(guó)家職 業(yè)資格四級(jí)）、高級(jí)（國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)）、技師（國(guó)家職業(yè)資格二級(jí)）、高級(jí)技 師（國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)）。職業(yè)環(huán)境條件在移動(dòng)的列車上，接觸噪聲、粉塵、磁場(chǎng)、振動(dòng)。職業(yè)能力特征具有較強(qiáng)的邏輯思維、分析判斷能力；具有較強(qiáng)的空間感和形體感知覺； 心理素質(zhì)好；有較好的語言（普通話）和文字表達(dá)、理解能力；聽力、視力及 辨色力良好，雙眼矯正視力不低于 1.0 （5.0）;肢體靈活，動(dòng)作協(xié)調(diào)性好，反應(yīng) 能力良好，身體

2、狀況能勝任列車駕駛要求?；疚幕潭戎械葘I(yè)畢業(yè)（或同等專業(yè)學(xué)歷）。工作任務(wù)（1）接受、記錄、傳達(dá)行車指示、命令。（2）進(jìn)行列車技術(shù)性能（車輛、車載信號(hào)設(shè)備，牽引、制動(dòng)、電氣等）操作檢查、功能檢測(cè)(3)駕駛列車駛?cè)胫付ň€路、位置。(4)操作列車車門、站臺(tái)門、列車廣播等設(shè)備，完成列車進(jìn)出站及乘客乘 降作業(yè)。(5)按照突發(fā)事件、設(shè)備故障和惡劣天氣下的行車要求，完成非正常和應(yīng) 急情況下的行車作業(yè)。(6)處理突發(fā)事件，進(jìn)行乘客疏散作業(yè)、列車救援作業(yè)。(7)填寫臺(tái)賬、報(bào)告，辦理交接班。(8)協(xié)助車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)調(diào)車、洗車作業(yè)，夜間施工管理及調(diào)試。職業(yè)工具城市軌道交通列車及相關(guān)設(shè)備(車載通信設(shè)備、信號(hào)設(shè)備

3、等)；行車及應(yīng)急 備品(鑰匙、手電筒、運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表、便攜式無線電臺(tái)、絕緣棒等)。培訓(xùn)要求晉級(jí)培訓(xùn)期限全日制職業(yè)學(xué)校教育，根據(jù)其培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃確定(原則上不少于非 全日制教育晉級(jí)培訓(xùn)期限)。晉級(jí)培訓(xùn)期限：初級(jí)不少于 300標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)；中級(jí) 不少于640標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)；高級(jí)不少于160標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)；技師不少于 320標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí); 高級(jí)技師不少于400標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。培訓(xùn)教師培訓(xùn)初級(jí)、中級(jí)工的教師應(yīng)具有本職業(yè)高級(jí)職業(yè)資格證書或相關(guān)專業(yè)中級(jí) 及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格；培訓(xùn)高級(jí)工的教師應(yīng)具有本職業(yè)技師職業(yè)資格 證書2年以上或相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格2年以上；培訓(xùn)技師、高級(jí)技師的教師應(yīng)具有本職業(yè)高級(jí)技師職業(yè)

4、資格證書3年以上或相關(guān)專業(yè)高級(jí)技師專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格 3年以上。培訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)備培訓(xùn)場(chǎng)地主要包括：標(biāo)準(zhǔn)教室、模擬駕駛培訓(xùn)場(chǎng)、技能培訓(xùn)基地、演練場(chǎng) 或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、城市軌道交通車輛段、正線、折返線、城市軌道交通車站等。培訓(xùn)設(shè)備主要包括：計(jì)算機(jī)、多媒體教學(xué)軟件、城市軌道交通模擬駕駛器、必要的掛圖和書籍、教學(xué)設(shè)備、儀器、儀表、軌道交通車輛、通信系統(tǒng)設(shè)備、 城市軌道交通信號(hào)設(shè)施、列車維修設(shè)備、相關(guān)機(jī)械、電子和電工設(shè)備、心理測(cè) 試設(shè)備等。鑒定要求適用對(duì)象從事或準(zhǔn)備從事本職業(yè)的人員。申報(bào)條件初級(jí)(具備以下條件之一者)(1)取得中等以上職業(yè)學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。(2)經(jīng)本職業(yè)初級(jí)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)

5、數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。中級(jí)(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作 3個(gè)月或者 在經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)指導(dǎo)和監(jiān)督下駕駛里程不少于 5000km ,經(jīng)本職業(yè)中級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)時(shí)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。(2)在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作6個(gè)月以上或者在經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)指導(dǎo)和監(jiān)督 下駕駛里程不少于5000km ,經(jīng)本職業(yè)中級(jí)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)， 并取得結(jié)業(yè)證書。(3)在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作1年以上或者在經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)指導(dǎo)和監(jiān)督下 駕駛里程不少于10000km 。高級(jí)(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)安全駕駛滿2年或60 0

6、00 km,經(jīng)本職業(yè)高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證 書。(2)具有本科及以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書，取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資 格證書后，連續(xù)安全從事本職業(yè)工作 1年(含)以上。技師(具備以下之一條件者)(1)取得本職業(yè)高級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)安全駕駛滿4年或3120 000 km ,經(jīng)本職業(yè)技師標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證 書。（2）具有本科及以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書，取得本職業(yè)高級(jí)職業(yè)資 格證書后，連續(xù)安全從事本職業(yè)工作 3年（含）以上。高級(jí)技師（具備以下條件者）取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)安全駕駛滿5年或150000 km ,經(jīng)

7、本職業(yè)高級(jí)技師標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證 書。鑒定方式分為理論知識(shí)考試和技能操作考核。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試方式，技能操作考核采用實(shí)際操作方式。理論 知識(shí)考試、技能操作考核實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá) 60分以上者為合格。理論考試 涉及行車規(guī)章的問題，正確率須達(dá) 85%及以上；正確率未達(dá)到85%或答錯(cuò)可能 導(dǎo)致行車事故的試題，判為不合格。技師、高級(jí)技師還須進(jìn)行綜合評(píng)審?？荚u(píng)人員與考生比例理論知識(shí)考試考評(píng)人員與考生比例為 1:20 ,每個(gè)教室不少于2名考評(píng)人員； 技能操作考核考評(píng)員與考生比例為 1:8,且不少于3名考評(píng)員；綜合評(píng)審委員不 少于5人。鑒定時(shí)間理論知識(shí)考試時(shí)間不少于90分

8、鐘；技能操作考試時(shí)間不少于 60分鐘；綜 合評(píng)審時(shí)間不少于30分鐘。鑒定場(chǎng)所設(shè)備理論知識(shí)考試場(chǎng)所為標(biāo)準(zhǔn)教室；技能操作考核場(chǎng)所配備考核必備的計(jì)算機(jī) 教室、模擬駕駛室、試車線及停車庫并符合環(huán)境保護(hù)、安全和消防等各項(xiàng)要求。2.基本要求職業(yè)道德2.1.1職業(yè)道德基本知識(shí)認(rèn)識(shí)職業(yè)道德的內(nèi)涵、特征及作用，掌握城市軌道交通職業(yè)道德的含義、 原則和功能。2.1.2職業(yè)守則(1)遵紀(jì)守法，遵守規(guī)程。(2)敬業(yè)愛崗，竭誠(chéng)服務(wù)。(3)服從命令，顧全大局。(4)規(guī)范操作，安全正點(diǎn)。(5)愛護(hù)列車，文明生產(chǎn)。(6)鉆研技術(shù)，不斷創(chuàng)新。(7)節(jié)能降耗，保護(hù)環(huán)境。(8)團(tuán)結(jié)協(xié)作，誠(chéng)實(shí)守信?；A(chǔ)知識(shí)2.2.1安全基本知識(shí)(1

9、)消防安全知識(shí)。(2)用電安全知識(shí)。(3)行車安全知識(shí)。(4)機(jī)械結(jié)構(gòu)安全知識(shí)。(5)車輛系統(tǒng)安全知識(shí)。(6)公共安全防范知識(shí)。(7)突發(fā)事件應(yīng)急處置知識(shí)。(8)交通安全知識(shí)。2.2.2相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)(1)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法相關(guān)知識(shí)。(2)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法相關(guān)知識(shí)。(3)中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法相關(guān)知識(shí)。(4)中華人民共和國(guó)消防法相關(guān)知識(shí)。(5)中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法相關(guān)知識(shí)。(6)中華人民共和國(guó)反恐怖主義法相關(guān)知識(shí)。(6)中華人民共和國(guó)道路交通安全法相關(guān)知識(shí)。(7)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例相關(guān)知識(shí)。(8)城市軌道交通安全質(zhì)量管理辦法相關(guān)知識(shí)。(9)國(guó)家城市軌道交通

10、運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案相關(guān)知識(shí)(10)城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法相關(guān)知識(shí)。(11)城市軌道交通工程安全生產(chǎn)管理辦法相關(guān)知識(shí)。電子、電工、機(jī)械和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)(1)電路圖及常用電氣符號(hào)。(2)電磁感應(yīng)基礎(chǔ)知識(shí)。(3)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、作用以及基本原理。(4)常用控制電器種類、結(jié)構(gòu)及作用。(5)機(jī)械傳動(dòng)知識(shí)。(6)機(jī)械識(shí)圖知識(shí)。(7)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)。行車知識(shí)(1)行車組織規(guī)則和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)作知識(shí)(2)行車線路線網(wǎng)構(gòu)架基礎(chǔ)知識(shí)。(3)車輛配備、運(yùn)用與檢修計(jì)劃基礎(chǔ)知識(shí)。(4)列車運(yùn)行控制基礎(chǔ)知識(shí)。(5)列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)知識(shí)。(6)線網(wǎng)密度及規(guī)?；A(chǔ)知識(shí)。(7)車站站位及客流換乘流線基礎(chǔ)知識(shí)。(8

11、)各級(jí)應(yīng)急預(yù)案知識(shí)。車輛知識(shí)(1)車輛結(jié)構(gòu)、組成和功能基礎(chǔ)知識(shí)。(2)車輛門系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架等基礎(chǔ)知識(shí)。(3)簡(jiǎn)單故障處理方法知識(shí)。通信信號(hào)知識(shí)(1)城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)。(2)簡(jiǎn)單故障處理方法知識(shí)。供電、軌道線路和站臺(tái)門知識(shí)(1)供電系統(tǒng)組成基礎(chǔ)知識(shí)。(2)軌道線路組成基礎(chǔ)知識(shí)。(3)站臺(tái)門類型及操作基礎(chǔ)知識(shí)。2.3心理素質(zhì)(1)人際關(guān)系。(2)抗壓心理。(3)快速反應(yīng)。(4)危機(jī)處理。.工作要求本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)城市軌道交通列車司機(jī)初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師和高級(jí)技師的技 能要求依次遞進(jìn)，高級(jí)別涵蓋低級(jí)別的要求。初級(jí)職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識(shí)1.操縱列 車（現(xiàn)場(chǎng) 或模擬 器）1.1出

12、退勤及交接 班作業(yè)能正確理解有關(guān)行車工作的一般 指令能正確確認(rèn)值乘列車的車次、車 號(hào)、停放股道能認(rèn)知司機(jī)報(bào)單、事故報(bào)告和有 關(guān)臺(tái)賬報(bào)表的主要內(nèi)容能掌握出/退勤作業(yè)的一般流程能按規(guī)定辦理及交接班作業(yè)有關(guān)調(diào)度命令的內(nèi)容 和含義車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)作知 識(shí)行車組織規(guī)則對(duì)出入 車輛段/停布場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定車輛段/停車場(chǎng)設(shè)備知 識(shí)出勤、退勤作業(yè)流程 及啟夫要求交接班作業(yè)流程及有 關(guān)要求1.2列車整備作業(yè)能認(rèn)知轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖器、制 動(dòng)系統(tǒng)空氣管路及閥門、車底箱柜等列 車外部設(shè)備能認(rèn)知客室內(nèi)車門、客室內(nèi)裝、 設(shè)備柜、電子柜、各類閥門等設(shè)備能認(rèn)知司機(jī)室內(nèi)設(shè)備柜、電子柜、 駕駛臺(tái)儀器/儀表以及輔助設(shè)備能理解牽引/制動(dòng)

13、、車門、車載通 信功能性試驗(yàn)流程列車出乘前準(zhǔn)備流程車底、轉(zhuǎn)向架設(shè)備知 識(shí)客室設(shè)備知識(shí)司機(jī)室設(shè)備知識(shí)設(shè)備柜設(shè)備知識(shí)輔助設(shè)備知識(shí)車載通信設(shè)備知識(shí)1.3車輛段/停車 場(chǎng)作業(yè)能確認(rèn)股道號(hào)、出入場(chǎng)信號(hào)、供 電狀態(tài)、止輪器狀態(tài)能辨別調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示，止確理解其顯示含義能確認(rèn)道岔開通位置，正確理解 調(diào)車作業(yè)內(nèi)容能辨識(shí)車廠線路標(biāo)志和信號(hào)標(biāo)志能理解信號(hào)樓和行調(diào)進(jìn)行相關(guān)行 車聯(lián)控作業(yè)程序及用語能理解鐵鞋的使用及撤除方法能理解手動(dòng)操作緩解列車停放制 動(dòng)力法能理解操作氣制動(dòng)閥開關(guān)，緩解 列車氣制動(dòng)的方法能理解列車通訊設(shè)備行車聯(lián)控方 法能按停車標(biāo)志停車，對(duì)標(biāo)停妥能理解列車出入車輛段/停車場(chǎng) 作業(yè)流程并能駕駛列車進(jìn)行出入

14、場(chǎng)作 業(yè)車輛段/停:車場(chǎng)信號(hào)知 識(shí)車輛段/停車場(chǎng)線路知 識(shí)車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)作知 識(shí)出入車輛段/停車場(chǎng)作 業(yè)及調(diào)車作業(yè)流程列車司機(jī)操作手冊(cè)平穩(wěn)操縱的相關(guān)規(guī)定 和方法列車制動(dòng)、緩解方法車輛段/停車場(chǎng)線路圖 知識(shí)、供電閘力開關(guān)區(qū)域、 股道、道岔基本情況及線路 限速要求停放制動(dòng)施加與緩解 方法切除所有制動(dòng)方法 及判別1.4正線駕駛能理解列車正線標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)內(nèi)容并 能平穩(wěn)操縱列車，停二車準(zhǔn)確，完成站臺(tái) 作業(yè)能按章行車，遵守各項(xiàng)允許及限 制速度，按列車運(yùn)行圖行車能完成各種駕駛模式下的駕駛操 作和模式的轉(zhuǎn)換能理解各種信號(hào)顯示的含義并能 按信號(hào)顯示行車能理解有關(guān)行車的一般規(guī)章制度 和各項(xiàng)自控、聯(lián)控制度能理解列車無

15、線調(diào)度電話、列車 安全防護(hù)裝置的使用方法并能使用能理解制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理并能 掌握各種制動(dòng)狀態(tài)的制動(dòng)跑離能理解正線終點(diǎn)站折返作業(yè)、區(qū) 間折返作業(yè)的流程并能完成正線終點(diǎn) 站折返作業(yè)、區(qū)間折返作業(yè)行車組織規(guī)則正線線路知識(shí)折返線線路知識(shí)軌道基本知識(shí)信號(hào)基本知識(shí)線路工程和軌道結(jié)構(gòu)電力牽引系統(tǒng)分布知 識(shí)線路標(biāo)志和信號(hào)標(biāo)志 牌知識(shí)列車司機(jī)操作手冊(cè)時(shí)刻表的關(guān)鍵要素 和組成及發(fā)車時(shí)刻的確認(rèn) 方法2.列車故 障處理（現(xiàn)場(chǎng)或 模擬器）2.1列車制動(dòng)故障2.1.1能判斷、處理常用制動(dòng)不緩解、 停放制動(dòng)不緩解、緊急制動(dòng)不緩解等故 障司機(jī)室顯示屏知識(shí)司機(jī)室內(nèi)部指示燈識(shí)別 方法司機(jī)室氣壓表的識(shí)別方92.2車門故障2.2.

16、1能判斷、處理客室車門故障、逃 生門故障等法列車外部指示燈識(shí)別方 法司機(jī)與行車調(diào)度、車站 的聯(lián)控用語司機(jī)室駕駛臺(tái)各操作部 件的功能及操作方法司機(jī)室電器柜各旁路開 關(guān)或空氣開關(guān)的功能及操 作力法客室各操作部件的功能 及操作方法信號(hào)或車輛故障處理方 法列車司機(jī)操作手冊(cè)車載ATP系統(tǒng)2.3主電路故障2.3.1能判斷、處理牽引逆變器故障、 受電弓（靴）故障等2.4列車 輔助系統(tǒng) 故障2.4.1能判斷、處理空壓機(jī)、空調(diào)、輔 助逆變器故障等2.5列車牽引故障2.5.1能判斷、處理牽引無流等故障2.6通信信號(hào)故障2.6.1能判斷、處理信號(hào)系統(tǒng)降級(jí)運(yùn)營(yíng)、 車載信號(hào)故障、站臺(tái)門信號(hào)故障等3.非正常 行車及突 發(fā)

17、事件應(yīng) 急處置（現(xiàn)場(chǎng)或 模擬器）3.1非正 常行車能理解各類降級(jí)駕駛模式（站間 電話、電話閉塞、無車載ATP駕駛模式等）能執(zhí)行反方向運(yùn)行、推進(jìn)運(yùn)行、退行等駕駛?cè)蝿?wù)行車組織規(guī)則列車運(yùn)行圖知識(shí)自動(dòng)閉塞知識(shí)電話閉塞知識(shí)區(qū)間閉塞知識(shí)應(yīng)急處置現(xiàn)條3.2運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件能理解各種乘客應(yīng)急事務(wù)的響應(yīng) 和處置方法能理解應(yīng)急處置火災(zāi)、毒氣、發(fā) 現(xiàn)可疑物品、劫持人質(zhì)、乘客擅自進(jìn)入 隧道（線路）、站臺(tái)門與車門間滯留乘 客、接觸網(wǎng)（軌）停電、接觸網(wǎng)（軌） 異物、線路障礙物等運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的程 序4.列車救 援操作（現(xiàn)場(chǎng)或 模擬器）故障列車 的故障判 斷及故障 處理能理解何種情況需要救援能理解清客等客流組織工作的一般 流程能

18、理解救援連掛準(zhǔn)備工作的具體內(nèi) 容能確認(rèn)救援列車連掛狀態(tài)能理解配合救援列車完成救援任務(wù) 的工作內(nèi)容行車組織規(guī)則司機(jī)與調(diào)度聯(lián)系方法故障判斷的一般規(guī)則列車救援辦法泊客作業(yè)的原則、流程全自動(dòng)車鉤工作原理全自動(dòng)車鉤的操作連掛準(zhǔn)備工作流程列車救援辦法救援連掛的各種風(fēng)險(xiǎn) 控制措施10中級(jí)職業(yè)功 能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識(shí)1.操縱列車1.1出退勤作業(yè)能止確抄閱、理解行車指令能正確確認(rèn)值乘列車的車次、車號(hào)、停放股道能按要求填寫司機(jī)報(bào)單、事故報(bào) 告等啟美日賬報(bào)表記錄能按要求向有關(guān)人員介紹本次列 車技術(shù)狀況、運(yùn)行情況、報(bào)單日志記 錄情況，辦理專用物品及行車安全裝 備的交接能按規(guī)定辦理退勤作業(yè)肩美調(diào)度命令的內(nèi)容和 含

19、義出勤、退勤的肩關(guān)要求車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)作知 識(shí)行車組織規(guī)則對(duì)出入車 輛段/停布場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定車輛段/停車場(chǎng)設(shè)備知 識(shí)1.2列車整備作業(yè)能檢查車鉤、走行部、空氣管路 及閥門等列車外部設(shè)備能檢查客室內(nèi)車門、設(shè)備柜、電 子柜、各類閥門等設(shè)備能檢查司機(jī)室內(nèi)設(shè)備柜、電子柜、 駕駛臺(tái)儀器儀表以及輔助設(shè)備能進(jìn)行牽引制動(dòng)、車門、車載通 信功能性試驗(yàn)列車出乘前準(zhǔn)備流程客室設(shè)備知識(shí)設(shè)備柜設(shè)備知識(shí)輔助設(shè)備知識(shí)司機(jī)室設(shè)備知識(shí)車底、走行部設(shè)備知識(shí)車載ATC設(shè)備知識(shí)1.3列車出入場(chǎng)能確認(rèn)股道號(hào)、出場(chǎng)信號(hào)、供電 狀態(tài)、止輪器狀態(tài)能使用通訊設(shè)備進(jìn)行行車聯(lián)控動(dòng)車能按停車標(biāo)志停車，做到一次停 安能完成發(fā)車前的數(shù)據(jù)輸入，確認(rèn) 等各項(xiàng)

20、準(zhǔn)備工作能駕駛列車進(jìn)行出場(chǎng)運(yùn)行能駕駛列車進(jìn)行入場(chǎng)運(yùn)行能完成洗車作業(yè)能進(jìn)行列車連掛操作行車組織規(guī)則對(duì)出入車 輛段/停布場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定車輛段/停車場(chǎng)線路知 識(shí)車輛段/停車場(chǎng)信號(hào)知 識(shí)司機(jī)出、入場(chǎng)操作的方 法平穩(wěn)操縱的相關(guān)規(guī)定和 方法列車制動(dòng)、緩解方法行車組織規(guī)則對(duì)調(diào)車作 業(yè)的規(guī)定車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)作知 識(shí)列車司機(jī)操作手冊(cè)111.4車輛段/ 停車場(chǎng)內(nèi) 作業(yè)能辨別調(diào)車信號(hào)機(jī)指示燈，正確 駕駛列車運(yùn)行能確認(rèn)道岔開通位置，止確調(diào)動(dòng)列車到指定位置能辨識(shí)車廠線路標(biāo)志牌，按要求 駕駛列車能與信號(hào)樓進(jìn)行相關(guān)行車用語聯(lián)控作業(yè)，確保按調(diào)車指令動(dòng)車能執(zhí)行調(diào)車作業(yè)并確保調(diào)車任務(wù)安全有序進(jìn)行能人工操作緩解列車停放制動(dòng)能操作氣制

21、動(dòng)閥開關(guān)，緩解列車 氣制動(dòng)能判斷工程車與客布是否連掛良好能進(jìn)行工程車與客車解勾操作，讓連掛車鉤解鎖能確認(rèn)鐵鞋擺放位置及撤除能進(jìn)行引導(dǎo)員與后端駕駛司機(jī)聯(lián)控，確保安全行車能夠按規(guī)定完成段場(chǎng)內(nèi)試車線 調(diào)試作業(yè)行車組織規(guī)則車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)作知 識(shí)線路和軌道基本知識(shí)車輛段/停車場(chǎng)信號(hào)知 識(shí)車輛段/停車場(chǎng)線路知 識(shí)調(diào)車作業(yè)流程調(diào)車單各項(xiàng)內(nèi)容代表意 義及注息事項(xiàng)車輛段/停布場(chǎng)線路圖 知識(shí)、供電閘力開關(guān)區(qū)域、股 道、道岔基本情況及線路限速 要求車輛段/停車場(chǎng)線路標(biāo) 志牌的意義及要求列車車底設(shè)備知識(shí)切除所有制動(dòng)力法及 判別切除B09狀態(tài)卜緊急 停車操作方法停放制動(dòng)施加與緩解 方法解勾按鈕操作方法列車司機(jī)操作手冊(cè)

22、1.5正線駕駛能在/、同的線路狀況和各種環(huán)境卜平穩(wěn)操縱列車能遵守各項(xiàng)允許及限制速度，按 列車運(yùn)行圖行車能完成各種駕駛模式下的駕駛操 作和模式的轉(zhuǎn)換能按規(guī)定執(zhí)行自控、聯(lián)控制度能嚴(yán)格按信號(hào)顯示行車能使用列車無線調(diào)度電話、列車 運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置及其他列車安全防 護(hù)裝置能觀測(cè)列車運(yùn)行速度，正確使用 制動(dòng)系統(tǒng)，掌握各種制動(dòng)狀態(tài)的制動(dòng) 距離能操縱列車，達(dá)到安全、正點(diǎn)、 平穩(wěn)、停二車準(zhǔn)確，完成站臺(tái)作業(yè)能按要求填寫司機(jī)手帳能完成正線終點(diǎn)站折返作業(yè)、 區(qū)間折返作業(yè)行車組織規(guī)則正線線路知識(shí)折返線線路知識(shí)軌道基本知識(shí)信號(hào)基本知識(shí)線路工程和軌道結(jié)構(gòu)電力牽引系統(tǒng)分布線路標(biāo)志和彳口力標(biāo)志牌 知識(shí)列車司機(jī)操作手冊(cè)時(shí)刻表的關(guān)

23、鍵要素和 組成及發(fā)車時(shí)刻的確認(rèn)方法122.列車 故障處 理2.1列車制動(dòng)故障2.1.1能判斷、處理制動(dòng)不緩解、停放 制動(dòng)不緩解、緊急制動(dòng)不緩解、列車 總線故障等司機(jī)室故障顯示屏知識(shí)司機(jī)室內(nèi)部指示燈識(shí)別 方法司機(jī)室氣壓表的識(shí)別方 法列車外部指示燈識(shí)別方法司機(jī)與行車調(diào)度、車站的 聯(lián)控用語司機(jī)室駕駛臺(tái)各操作部 件的功能及操作方法司機(jī)室電器柜各旁路開 關(guān)或微動(dòng)開關(guān)的功能及操作 方法客室各操作部件的功能 及操作方法信號(hào)或車輛故障處理方 法列車司機(jī)操作手冊(cè)車載ATP系統(tǒng)2.2車門故 障2.2.1能判斷、處理司機(jī)室側(cè)門故障、 客室車門故障、逃生門故障、端門（問 隔門）故障、開/關(guān)門按鈕卡滯等2.3牽引故 障

24、2.3.1能判斷、處理輔助逆變器故障、 牽引逆變器故障、受流器（受電弓） 故障、牽引受阻、牽引無流等2.4通信信號(hào)故障2.4.1能判斷、處理信號(hào)系統(tǒng)降級(jí)運(yùn)營(yíng)、 車載信號(hào)故障、自動(dòng)折返失敗故障、 站臺(tái)門信號(hào)故障等2.5受電弓（靴）故障2.5.1能判斷、處理不開弓、運(yùn)行中自動(dòng)降弓、不能降弓、弓（靴） 網(wǎng)（軌）故障等2.6列車輔助系統(tǒng)故 障2.6.1能判斷、處理列車輔助系統(tǒng)（空 壓機(jī)、空調(diào)、逆變器）故障等2.7主電路故障2.7.1能判斷、處理列車主電路故障3.非正 常行車 及突發(fā) 事件應(yīng) 急處置3.1非正常行車3.1.1能執(zhí)行各類降級(jí)模式（站間電話 聯(lián)系法、電話閉塞法、調(diào)E式折返、 無車載ATP保護(hù)

25、下的駕駛、越過信號(hào) 紅燈等）、小交路、單線雙向、退行等 駕駛?cè)蝿?wù)行車組織規(guī)則應(yīng)急處置預(yù)案（折返方式 及相應(yīng)應(yīng)急處置）列車運(yùn)行圖基本知識(shí)自動(dòng)閉塞知識(shí)區(qū)間閉塞知識(shí)電話閉塞知識(shí)應(yīng)急處置現(xiàn)菜（行車閉塞 及相應(yīng)應(yīng)急處置）小交路行車組織方式與 流程列車反方向運(yùn)行駕駛規(guī) 定列車退行駕駛規(guī)定列車推進(jìn)運(yùn)行駕駛規(guī)定3.2運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件能進(jìn)行各種乘客應(yīng)急事務(wù)的響應(yīng) 和處置能按應(yīng)急處理程序處置火災(zāi)、毒 氣、發(fā)現(xiàn)可疑物品、劫持人質(zhì)、乘客 擅自進(jìn)入隧道（線路）、站臺(tái)門與車門 間滯留乘客、接觸網(wǎng)（軌）停電、接 觸網(wǎng)（軌）異物、線路障礙物、線路 積水等運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件3.3惡劣天氣3.3.1在臺(tái)風(fēng)、網(wǎng)雪、雷電等惡劣天氣 下能夠按規(guī)

26、定安全行車134.列車 救援操 作4.1故障判斷及故障 車處理能掌握推進(jìn)救援、牽引救援等方 法能判斷是否需要救援能進(jìn)行清客等客流組織工作能進(jìn)行救援連掛準(zhǔn)備工作能確認(rèn)救援列車連掛狀態(tài)能指揮救援列車完成救援任務(wù)行車組織規(guī)則司機(jī)與調(diào)度聯(lián)系方法故障判斷的一般規(guī)則故障處理的一般規(guī)則列車救援辦法（故障判 斷）清客作業(yè)的原則、流程連掛準(zhǔn)備工作流程全自動(dòng)車鉤工作原理全自動(dòng)車鉤的操作列車救援辦法（故障 車作業(yè)）救援連掛的各種風(fēng)險(xiǎn) 控制措施4.2救援列車的準(zhǔn)備 及列車連 掛能按行調(diào)命令執(zhí)行救援列車任務(wù)能進(jìn)行清客等客流組織工作能按規(guī)定行車速度行駛至指定位 置能按規(guī)定進(jìn)行與故障車連掛能確認(rèn)列車連掛狀態(tài)及進(jìn)行試?yán)茉诹?/p>

27、車連掛后按要求駕駛列車 完成救援任務(wù)行車組織規(guī)則清客作業(yè)的原則、流程慢速前行模式的駕駛方 法列車連掛流程連掛列車試?yán)姆椒恳?、推進(jìn)運(yùn)行規(guī)定列車救援辦法（救援列 車的準(zhǔn)備及列車連掛）救援連掛的各種風(fēng)險(xiǎn)控 制措施14高級(jí)職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識(shí)1.操縱列車1.1正線配合 調(diào)試作業(yè)能進(jìn)行列車調(diào)試 前的準(zhǔn)備工作能駕駛列車進(jìn)行 調(diào)試作業(yè).能添乘各類調(diào)試 列車，確保列車按規(guī)定 速度安全行駛.能駕駛新車進(jìn)行 調(diào)試作業(yè)，并對(duì)列車牽 弓1、制動(dòng)及其他狀況進(jìn) 行評(píng)估及反饋行車組織規(guī)則申請(qǐng)?jiān)囓嚵鞒谭峭暾熊嚨膯?dòng)方法切除部分牽引或制動(dòng)的 操作和駕駛方法牽引控制單元工作原理制動(dòng)控制單元工作原理方向控制單元工

28、作原理列車牽引、制動(dòng)性能調(diào)試列車整備作業(yè)流程調(diào)試管理規(guī)定及安全措 施各項(xiàng)制動(dòng)試驗(yàn)的操作流 程及技巧各類調(diào)試方的解讀及 與行車調(diào)度、調(diào)試負(fù)責(zé)人的聯(lián) 控用語1.2駕駛跨線 路列車1.2.1能夠根據(jù)跨線路 列車的計(jì)劃，配合計(jì)劃 的實(shí)施，保障跨線路列 車安全有序的到達(dá)目 的地過線計(jì)劃知識(shí)過線作業(yè)流程過線作業(yè)安全關(guān)鍵點(diǎn)及 對(duì)策2.列車故障處 理2.1列車故障 處理2.1.1能準(zhǔn)確判斷、排 除車門、牽引、制動(dòng)、 通信信號(hào)、受電弓（靴）、輔助系統(tǒng)、主 電路等較復(fù)雜的故障， 并能簡(jiǎn)單分析故障的 原因.列車車門控制系統(tǒng)工作原理.列車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理.列車牽引系統(tǒng)工作原理.列車通信、信號(hào)系統(tǒng)工作原 理.列車受電弓

29、（靴）工作原理.列車輔助系統(tǒng)工作原理.主電路工作原理3.培訓(xùn)指導(dǎo)2.2技術(shù)培訓(xùn) 和指導(dǎo)能指導(dǎo)和糾正列 車司機(jī)不良操作習(xí)慣 和違規(guī)操作行為能夠?qū)α熊囋O(shè)備 內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行回圖及 講解能對(duì)初、中級(jí)操 作上進(jìn)行系統(tǒng)操作培 訓(xùn)培訓(xùn)教學(xué)的基本方法培訓(xùn)計(jì)劃編制方法15技師職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識(shí)1.操縱列車1.1列車完成 新設(shè)備、設(shè)備改 造后的調(diào)試作 業(yè)能駕駛列車進(jìn)行新設(shè) 備、設(shè)備改造后的調(diào)試作業(yè)， 確保列車安全運(yùn)行能評(píng)估新設(shè)備（或設(shè)備 改造）對(duì)行車安全產(chǎn)生的影 響能根據(jù)影響制定應(yīng)對(duì) 措施或優(yōu)化司機(jī)作業(yè)流程行車組織規(guī)則調(diào)試管理規(guī)定調(diào)試作業(yè)流程新設(shè)備使用和維修規(guī) 程列車司機(jī)操作手冊(cè)2.列車故障 處理1.

30、2列車疑難 故障處理與分 析能運(yùn)用列車構(gòu)造原理、 電器及電氣間的控制關(guān)系分 析故障原因能判斷、處理控制電路 兩點(diǎn)接地等較復(fù)雜的列車故 障能使用列車邏輯控制 裝置并判斷、處理故障列車電路控制原理列車構(gòu)造理論知識(shí)列車電氣、制動(dòng)機(jī)和 機(jī)械故障的判斷及處理方 法列車邏輯控制裝置有 關(guān)知識(shí)3.技術(shù)管理3.1乘務(wù)管理能組織實(shí)施司機(jī)出退 勤作業(yè)能組織實(shí)施車場(chǎng)調(diào)車、 列車調(diào)試等工作能組織實(shí)施各項(xiàng)演練 力殺能組織實(shí)施技術(shù)業(yè)務(wù) 培訓(xùn)能根據(jù)列車運(yùn)行圖編 制乘務(wù)交路任務(wù)單行車組織規(guī)則應(yīng)急預(yù)案（折返方式及相應(yīng)應(yīng)急處置）列車運(yùn)行圖知識(shí)電話閉塞法行車規(guī)定3.2列車維修能區(qū)分/、同設(shè)備的運(yùn) 行狀態(tài)，提出維保計(jì)劃建議能根據(jù)列車

31、使用情況， 提出優(yōu)化修程修制建議能配合制定列車維修 計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)能對(duì)列車相關(guān)設(shè)備維 修進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析列車維修修程修制設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方 法和理論163.3列車相關(guān) 設(shè)備更新能根據(jù)維修、大修項(xiàng) 目，提出備件、材料采購(gòu)、 更新計(jì)劃建議能鑒別列車上/、同品 牌設(shè)備的技術(shù)性能，提出設(shè) 備購(gòu)置建議備件管理方法和理論設(shè)備更新改造理論和 方法3.4應(yīng)急指揮能辨識(shí)異常情況下能 否繼續(xù)行車作業(yè)及會(huì)產(chǎn)生的 后果能組織值乘司機(jī)實(shí)施 各類突發(fā)情況卜的應(yīng)急行車能參與列車運(yùn)行故障、 事故的調(diào)查、評(píng)定3.4.1應(yīng)急預(yù)案故障分析方法和理論事故調(diào)查和處理方法3.5制定技術(shù) 措施能根據(jù)車輛和車載設(shè) 施設(shè)備操作手冊(cè)，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn) 化作業(yè)流程能配合監(jiān)督檢查列車 運(yùn)行技術(shù)檔案3.5.1司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定3.5.2檔案管理方法和理論3.6撰寫技術(shù) 總結(jié)3.6.1能撰寫技術(shù)總結(jié)3.6.1技術(shù)總結(jié)方法4.培訓(xùn)指導(dǎo)4.1技術(shù)培訓(xùn)能配合制定列車司機(jī) 培訓(xùn)計(jì)劃、編寫培訓(xùn)教材， 對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)能對(duì)初、中、高級(jí)操作 工進(jìn)行系統(tǒng)操作指導(dǎo)培訓(xùn)教學(xué)的基本方法培訓(xùn)計(jì)劃編制方法有關(guān)列車的新技術(shù)、新 設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)4.2專業(yè)指導(dǎo)能對(duì)值乘列車司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全、技術(shù)指導(dǎo)能在作業(yè)中應(yīng)用、推廣 新技術(shù)、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)17高級(jí)技師職業(yè) 功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識(shí)1.技 術(shù)管理1.1乘務(wù)管理能組織實(shí)施各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)演練方案能制訂乘務(wù)管理