高中地理人教版高中必修3第一章地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展-青藏地區(qū)（講課）_第1頁
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文檔簡介

1、青藏地區(qū)青藏地區(qū)的自然環(huán)境對人類活動的影響學習目標：1.結(jié)合材料，分析自然條件對青藏地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人口分布的影響。2.結(jié)合材料，分析青藏地區(qū)的自然環(huán)境對交通運輸及建設的影響。3.結(jié)合材料，分析青藏地區(qū)的自然環(huán)境對區(qū)域科研考察的影響。【探究活動1】高寒氣候?qū)η嗖馗咴r(nóng)業(yè)和人口分布的影響雅魯藏布江中游干、支流河谷地帶素有“西藏糧倉”之稱，也是青藏地區(qū)人口最集中的區(qū)域，該區(qū)域出產(chǎn)青稞、水稻和油菜等農(nóng)作物品質(zhì)優(yōu)良。1.分析雅魯藏布江谷地成為“西藏糧倉”的有利自然條件。2.青藏高原地區(qū)的人口城市多分布在河谷地區(qū)，試分析其原因。知識總結(jié)：【探究活動2】高寒氣候?qū)^(qū)域交通的影響 西藏西部和西北部的內(nèi)流湖區(qū)是

2、重要的食鹽產(chǎn)地。古代，西藏的牧民往往以十幾戶為一個團隊，組織上百頭牦牛和上千頭綿羊，在冰雪消融的季節(jié)到西藏西部和西北部運輸食鹽，秋季時到拉薩等地用食鹽去交換糧食，這條古代商貿(mào)通道被稱為“食鹽之路”。3.分析西藏牧民選擇在夏半年運輸食鹽的原因，并推測牧民運鹽途中可能遇到的主要困難。被譽為“天路”的青藏鐵路，是世界上海拔最高的高原鐵路。青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段于1979年鋪通，1984年運營；二期工程格爾木至拉薩段于2023年開工，2023年運營。下圖分別示意“青藏鐵路圖”和青藏鐵路“二期地形剖面圖”。西寧格爾木拉薩昆侖山口沱沱河沿唐古拉山口羊八井二期工程地形剖面圖5000海拔/米拉薩400

3、03000格爾木多年凍土地段550km海拔大于4000米地段960km4.青藏鐵路一期工程鋪通以后，時隔20余年才開始修建二期工程，試從自然條件角度，分析延期的主要原因。【探究活動3】高寒氣候?qū)茖W研究的影響世界上海拔最高（5000多米）的引力波探測望遠鏡目前已經(jīng)在西藏阿里地區(qū)建成觀測站，預計于2023年開啟全天候?qū)υ跻Σǖ淖穼?。西藏阿里觀測站建成后，與南極極點觀測站、智利阿塔卡瑪沙漠觀測站成為國際原初引力波探測的三大基地。5.分析青藏高原阿里地區(qū)建設引力波探測望遠鏡觀測站的有利條件?！眷柟叹毩暋坎靥阂悦q、青稞稈、干草等為原料，是一種傳統(tǒng)的藏族手工藝品，在國際市場上享有盛譽。西寧是我國最大的藏毯生產(chǎn)基地，近年來手工藏毯價格逐年上揚，機織

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