2022年安全大檢查反思匯報(bào)總結(jié)范文

1、第PAGE7頁共NUMPAGES7頁2022年安全大檢查反思匯報(bào)總結(jié)范文綿陽臨修工區(qū)開展安全大檢查”反思總結(jié)按照段，車間關(guān)于立即開展安全大檢查活動(dòng)_通知精神要求，我們工區(qū)_召開了全工區(qū)職工會(huì)，學(xué)習(xí)了路局_-_號(hào)_開展安全大檢查活動(dòng)的緊急_及段，車間相關(guān)文件通知的學(xué)習(xí)并進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際情況，針對(duì)班組上半年安全生產(chǎn)存在的問題重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、職工兩紀(jì)執(zhí)行情況等方面的問題。其中存在的主要問題如下：一、職工安全生產(chǎn)意識(shí)尚需加強(qiáng)。1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，布置

2、工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙就存在忽視安全的違章現(xiàn)象。2、盯安全控違章力度不足。遇有一些施工或作業(yè)，作業(yè)前也是_職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，作業(yè)中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)一些違章問題。雖然我們發(fā)現(xiàn)后_采取了有效的補(bǔ)救措施，沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了職工安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活

3、動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。二、工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高規(guī)章執(zhí)行不嚴(yán)，安全基礎(chǔ)管理還不到位。1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上寶成線車流的增加車速的加快，加速了對(duì)設(shè)備檢修質(zhì)量的高要求。而我們還存在還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理問題的增多，設(shè)備質(zhì)量就不能可靠保證，2、安全規(guī)章制度不能得到很好落實(shí)。比較突出的是工區(qū)職工

4、作業(yè)時(shí)不嚴(yán)格執(zhí)行勞保穿戴制度，一些作業(yè)未帶安全帽，作業(yè)工具佩帶不齊全等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。工作一忙活一緊，安全規(guī)章制度執(zhí)行往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。三、班組安全管理作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。1、班組安全管理現(xiàn)場(chǎng)職能作用還應(yīng)加強(qiáng)。2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取

5、教訓(xùn)。四、整改措施1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過安全大檢查大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。3、解決好職工思想上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)的問題。要通過案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職

6、工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，安全規(guī)章執(zhí)行不力的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的_。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫

7、逐步解決。2022年安全大檢查反思匯報(bào)總結(jié)范文（二）根據(jù)路局_全局開展安全大檢查活動(dòng)_(京鐵安監(jiān)_號(hào))、運(yùn)輸處_車務(wù)系統(tǒng)開展安全大檢查活動(dòng)_(京運(yùn)電_號(hào))文件和調(diào)度所_號(hào)通知要求，定于_年_月_日_月_日在全所范圍內(nèi)開展安全大檢查活動(dòng)，根據(jù)調(diào)度所統(tǒng)一安排，結(jié)合行車調(diào)度室特點(diǎn)，開展有針對(duì)性的安全大檢查活動(dòng)。一、活動(dòng)安排1._月_日召開全室人員會(huì)議，根據(jù)調(diào)度所開展安全大檢查活動(dòng)整體安排和要求，制定本室重點(diǎn)工作。2.行車室主任、副主任全面負(fù)責(zé)本室開展安全大檢查活動(dòng)。3.加大對(duì)調(diào)度命令的檢查力度，每周對(duì)檢查的問題，一是以書面形式報(bào)安全室；二是將查出的問題告知本人；三是對(duì)問題較嚴(yán)重的發(fā)通知書進(jìn)行考核。4

8、.結(jié)合調(diào)度所_月_日-_月_日開展為期一個(gè)月的電氣化區(qū)段行車安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)行接觸網(wǎng)停送電檢查。5.根據(jù)京哈、京廣線_分鐘施工全面展開，ctcs-2區(qū)段數(shù)字格式命令增多的特點(diǎn)，要求三班倒人員，嚴(yán)格對(duì)數(shù)據(jù)格式命令進(jìn)行檢查，確保_正確。二、調(diào)度命令檢發(fā)現(xiàn)的問題1_月_日_月_日對(duì)分工負(fù)責(zé)列調(diào)臺(tái)發(fā)布的調(diào)度命令及數(shù)據(jù)格式列控限速調(diào)度命令進(jìn)行百分之百的檢查，共檢查調(diào)度命令_條，檢查發(fā)現(xiàn)問題_件。發(fā)生問題主要原因。一是工作不認(rèn)真，在擬發(fā)施工命令前未詳細(xì)檢查施工命令內(nèi)容，造成調(diào)度命令重復(fù)封鎖；二是命令內(nèi)容中錯(cuò)字、漏字及命令內(nèi)容不規(guī)范。問題比較嚴(yán)重的甲班京哈二臺(tái)田玉生發(fā)布4116、4117、4127、_號(hào)

9、命令存在下列問題：1時(shí)_分發(fā)布_號(hào)命令：“因燕郊站內(nèi)施工，自_次出站后起全站封鎖，”(_次燕郊站_時(shí)_分通過)_號(hào)命令又說“燕郊站西牽出線至d49信號(hào)間線路施工，自_時(shí)_分起全站封鎖，”1時(shí)_分發(fā)布_號(hào)命令：“因燕郊站內(nèi)上行正線至通州間上行線施工，自_次通州站到后起封鎖，”問題。_號(hào)命令中燕郊全站分別于_時(shí)_分(_次燕郊出站后)、_時(shí)_分封鎖_次，_號(hào)命令中燕郊站內(nèi)上行正線又于_時(shí)_分封鎖。3時(shí)_分發(fā)布_號(hào)命令：“根據(jù)燕郊站報(bào)告，燕郊全站除西牽出線至d49信號(hào)機(jī)間線路外施工完畢，自接令時(shí)起開通?！?時(shí)_分又發(fā)布_號(hào)命令：“根據(jù)燕郊站報(bào)告，燕郊站內(nèi)上行正線至通州間上行線施工完2畢，自接令時(shí)起開通

10、?！眴栴}。燕郊全站應(yīng)含“燕郊站內(nèi)上行正線”，燕郊全站(除西牽出線至d49信號(hào)機(jī)間線路外)_時(shí)_分已開通，_時(shí)_分又開通一次“燕郊站內(nèi)上行正線”。針對(duì)調(diào)度員概念不清，同地點(diǎn)多次封鎖、開通的問題，我們利用交接班會(huì)時(shí)間，重點(diǎn)進(jìn)行講解，同時(shí)對(duì)有關(guān)人員一共發(fā)放_(tái)張紅色通知書進(jìn)行考核。三、停送電檢查發(fā)現(xiàn)的問題1.接觸網(wǎng)施工檢修計(jì)劃沒有納入調(diào)度所施工日計(jì)劃統(tǒng)一管理。2.一些列調(diào)臺(tái)在與電調(diào)辦理接觸網(wǎng)停送電手續(xù)時(shí)，不能嚴(yán)格執(zhí)行停送電簽認(rèn)制度，電列調(diào)接觸網(wǎng)停送電聯(lián)系確認(rèn)本填寫不認(rèn)真，有的甚至不填寫。3.接觸網(wǎng)停電時(shí)個(gè)別列調(diào)未能在運(yùn)行圖上及時(shí)進(jìn)行標(biāo)注。四、問題分析通過這次大檢查查出的問題，自己認(rèn)識(shí)到，作為行車室主任

11、責(zé)任重大，平時(shí)_檢查時(shí)間少，忙于室內(nèi)工作，對(duì)列車調(diào)度員要求不嚴(yán)，管理不細(xì)，責(zé)任心不強(qiáng)。五、改進(jìn)措施1.由自我作起，每日上調(diào)度臺(tái)檢查不少于_次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，問題嚴(yán)重的按規(guī)定進(jìn)行考核。2.強(qiáng)化了調(diào)度命令檢查問題的通報(bào)與分析考核。對(duì)檢查中暴露出的部分調(diào)度員工作態(tài)度不認(rèn)真，工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)規(guī)3章理解不透徹，處理問題不妥當(dāng)，基礎(chǔ)知識(shí)欠缺，業(yè)務(wù)能力還有待提高等問題，與問題責(zé)任人進(jìn)行了面對(duì)面溝通，講明錯(cuò)誤所在，對(duì)出現(xiàn)的慣性和普遍性問題認(rèn)真進(jìn)行分析，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行考核。2.修訂接觸網(wǎng)施工日計(jì)劃管理辦法，施工調(diào)度室將業(yè)務(wù)處提報(bào)的接觸網(wǎng)停電計(jì)劃與施工月計(jì)劃(電報(bào))核對(duì)后交供電調(diào)度室，供電調(diào)度室對(duì)接觸網(wǎng)停電范圍進(jìn)行核對(duì)后返回施工調(diào)度室，施工調(diào)度室將接觸網(wǎng)施工檢修計(jì)劃