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文檔簡介
1、第PAGE14頁共NUMPAGES14頁2022年安全大檢查反思匯報總結范本根據路局_全局開展安全大檢查活動_(京鐵安監(jiān)_號)、運輸處_車務系統開展安全大檢查活動_(京運電_號)文件和調度所_號通知要求,定于_年_月_日_月_日在全所范圍內開展安全大檢查活動,根據調度所統一安排,結合行車調度室特點,開展有針對性的安全大檢查活動。一、活動安排1._月_日召開全室人員會議,根據調度所開展安全大檢查活動整體安排和要求,制定本室重點工作。2.行車室主任、副主任全面負責本室開展安全大檢查活動。3.加大對調度命令的檢查力度,每周對檢查的問題,一是以書面形式報安全室;二是將查出的問題告知本人;三是對問題較嚴
2、重的發(fā)通知書進行考核。4.結合調度所_月_日-_月_日開展為期一個月的電氣化區(qū)段行車安全專項整治活動,進行接觸網停送電檢查。5.根據京哈、京廣線_分鐘施工全面展開,ctcs-2區(qū)段數字格式命令增多的特點,要求三班倒人員,嚴格對數據格式命令進行檢查,確保_正確。二、調度命令檢發(fā)現的問題1_月_日_月_日對分工負責列調臺發(fā)布的調度命令及數據格式列控限速調度命令進行百分之百的檢查,共檢查調度命令_條,檢查發(fā)現問題_件。發(fā)生問題主要原因。一是工作不認真,在擬發(fā)施工命令前未詳細檢查施工命令內容,造成調度命令重復封鎖;二是命令內容中錯字、漏字及命令內容不規(guī)范。問題比較嚴重的甲班京哈二臺田玉生發(fā)布4116、
3、4117、4127、_號命令存在下列問題:1時_分發(fā)布_號命令:“因燕郊站內施工,自_次出站后起全站封鎖,”(_次燕郊站_時_分通過)_號命令又說“燕郊站西牽出線至d49信號間線路施工,自_時_分起全站封鎖,”1時_分發(fā)布_號命令:“因燕郊站內上行正線至通州間上行線施工,自_次通州站到后起封鎖,”問題。_號命令中燕郊全站分別于_時_分(_次燕郊出站后)、_時_分封鎖_次,_號命令中燕郊站內上行正線又于_時_分封鎖。3時_分發(fā)布_號命令:“根據燕郊站報告,燕郊全站除西牽出線至d49信號機間線路外施工完畢,自接令時起開通?!?時_分又發(fā)布_號命令:“根據燕郊站報告,燕郊站內上行正線至通州間上行線施
4、工完2畢,自接令時起開通?!眴栴}。燕郊全站應含“燕郊站內上行正線”,燕郊全站(除西牽出線至d49信號機間線路外)_時_分已開通,_時_分又開通一次“燕郊站內上行正線”。針對調度員概念不清,同地點多次封鎖、開通的問題,我們利用交接班會時間,重點進行講解,同時對有關人員一共發(fā)放_張紅色通知書進行考核。三、停送電檢查發(fā)現的問題1.接觸網施工檢修計劃沒有納入調度所施工日計劃統一管理。2.一些列調臺在與電調辦理接觸網停送電手續(xù)時,不能嚴格執(zhí)行停送電簽認制度,電列調接觸網停送電聯系確認本填寫不認真,有的甚至不填寫。3.接觸網停電時個別列調未能在運行圖上及時進行標注。四、問題分析通過這次大檢查查出的問題,自
5、己認識到,作為行車室主任責任重大,平時_檢查時間少,忙于室內工作,對列車調度員要求不嚴,管理不細,責任心不強。五、改進措施1.由自我作起,每日上調度臺檢查不少于_次,對發(fā)現的問題及時解決,問題嚴重的按規(guī)定進行考核。2.強化了調度命令檢查問題的通報與分析考核。對檢查中暴露出的部分調度員工作態(tài)度不認真,工作作風不嚴謹,對規(guī)3章理解不透徹,處理問題不妥當,基礎知識欠缺,業(yè)務能力還有待提高等問題,與問題責任人進行了面對面溝通,講明錯誤所在,對出現的慣性和普遍性問題認真進行分析,并嚴格按照要求進行考核。2.修訂接觸網施工日計劃管理辦法,施工調度室將業(yè)務處提報的接觸網停電計劃與施工月計劃(電報)核對后交供
6、電調度室,供電調度室對接觸網停電范圍進行核對后返回施工調度室,施工調度室將接觸網施工檢修計劃統一納入施工日計劃。3.由行車室調度室重新給電氣化區(qū)段列調臺更換接觸網停送電聯系確認本。按調度命令檢查分工,每日對列調臺接觸網停送電聯系確認本進行檢查。4.進一步落實調度所關于京九線(津霸)線接觸網安全措施,由京九一、二臺每班抽調_人,為安全監(jiān)督員,對京九(津霸)線接觸網停送電安全進行專人盯控。5.行車調度室加強對列車運行圖的檢查,規(guī)范運行圖標記。2022年安全大檢查反思匯報總結范本(二)本周,我部門適應公司安全形式的要求,并結合本部門實際情況,不僅對員工的安全意識重點培訓,本周在本部門更重點加強兩票三
7、制的管理,加大了對工作票的管理制度,檢修人員表示到現場工作攜帶工作票,工作需要延期時,辦理延期手,工作終結及時封票,安全員對檢修工作票進行監(jiān)督,安全會議每周二及時召開,會議由班長召開,安全員負責詳細會議記錄,主要對現場出現的安全隱患進行排查,本周值班室暖氣試水壓時出現地下暖氣管漏水現象,值班人員及時上報,現已找相關人員修理完畢,避免了在供暖期間出現跑冒滴漏現象發(fā)生,鼓勵部門員工多提安全合理化建議。對建議合理并采納后本部門給與相應的獎勵。對上周安全大檢查發(fā)現的隱患進行整改,脫硫生產現場內設備現已掛上了標牌,增壓風機保溫已經包好門窗玻璃損壞情況正在統計,準備上報相關部門及時補充,下周工作安排。安全
8、大檢查#1脫硫東側一閥門井漏水,檢修人員將及時處理。下周即將進入供暖期,在兩臺機組運行情況下,脫硫設備也將同時投運,運行與檢修互相配合,及時發(fā)現隱患及時消除,保證脫硫設備的安全運行2022年安全大檢查反思匯報總結范本(三)咸陽周陵中學為進一步做好當前安全_工作,預防安全事故的發(fā)生,根據區(qū)教育局有關文件精神,我校認真_實施,成立專項整治工作領導小組,制訂了工作方案,進一步明確責任,現將本次安全隱患排查及整治工作情況總結如下。一、提高認識,加強領導。成立領導小組,全面加強安全教育領導和管理工作。組長:張曉戰(zhàn)副組長:楊柏強王燚成員:龔蓉紅劉小亞靳純明李小峰姬強周圍二、明確任務,深化教育。(一)明確任
9、務要求,為進一步加強學校日常安全管理工作,牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責任制,我校認真_全校師生學習上級相關安全教育文件,并吸取近期發(fā)生安全事故的教訓。為此,_月_日下午,我校特地召開了安全_工作會議。結合學校實際,就目前重點要加強以下幾方面的工作:一是加強門衛(wèi)工作,嚴格門禁制度,嚴格交接班時間,嚴防死守;二是要做到安全排查常態(tài)化制度化,嚴查管制刀具、易燃_品及其他安全隱患,建立安全臺帳,對發(fā)現的問題及時上報整改。三是加強宣傳教育,以主題班會、報告會等形式對學生進行安全教育,同時發(fā)放告家長書,與家長簽訂安全協議;四是及時掌握師生思想動態(tài),摸排師生中的矛盾糾紛,及時溝通化解,避免
10、矛盾激化。會議決議成立周陵中學護校巡邏隊,由全體領導干部及政教兩處值班人員共同組成,每天_人,要求巡邏隊成員_小時在校,定期在學校重點防控部位巡邏,確保萬無一失。(二)加強對學生進行安全教育和管理工作。進一步加強對學生進行安全教育。1、我校通過早操集會、校廣播站、黑板報、班會等全方位進行安全教育宣傳,全員樹立安全意識,切實加強對學生進行安全教育。教育學生不和陌生人接觸、不在路上逗留,提高廣大學生的安全意識和自救自護能力。2、對校園內外加強了治安巡邏,加強值班教師的力量。加強門禁制度,避免_傷害事故的發(fā)生。(三)加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況,_和動員全社會都來關心學生的
11、生命安全,共同做好學生校外安全工作,并通過與學生家長簽定安全責任書和印發(fā)告家長書、家訪等形式,加強了學校與家長的溝通和聯系,并取得家長的支持和配合。(四)嚴格實行安全責任問責制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,值班領導帶領值班教師每天對校園進行巡視,發(fā)現問題應在第一時間內進行處理和報告,學校不能妥善處理的,聯系有關部門并在第一時間向上級部門報告。三、具體工作。1、安全管理。我校一貫重視安全管理,特別是本學期加強了安全管理力度,進一步強化門禁制度及校園內外安全巡查,目前無安全管理事故發(fā)生。2、上下學交通安全。我校為寄宿制學校,實行全封閉管理,平時對學生加強了交通安全宣傳教育,并定期邀請
12、交警支隊來為我校學生作安全報告。我校要求家長盡量親自接送學生以做到家校無縫對接,目前無學生上下學交通事故發(fā)生。3、防煤氣中毒。我校未向學生提供取暖設施,學生在校未發(fā)生過煤氣中毒事件。對校內值班教師加強安全宣傳和教育,嚴防煤氣中毒事故。4、食品安全與衛(wèi)生防疫。進一步提高學生飲食衛(wèi)生安全意識。要利用校內各種宣傳陣地定期刊發(fā)播報,要通過班主任、學生家長科學引導,勸阻學生不買街頭無證商販出售的食品,不食用來歷不明的可疑食物,使學生養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習慣。加強校食堂食品安全管理,各項操作要嚴格按照制度執(zhí)行,加強宣傳,提高學生的預防意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式,向學生講解有關傳染病的預
13、防常識,提高自身預防意識。加強晨檢,控制傳染病在學校的蔓延。加強消毒、通風,切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒,降低藥物對學生的危害;利用中午氣溫較高時,對班級適度通風,加大空氣的流通,降低病菌的存活時間和密度,切斷傳播途徑。5、防溺水。平時加強對學生防溺水的安全教育,教導學生不要去水邊玩耍、游泳,遇突發(fā)事故時合理救助,盡量向成年人尋求幫助。6、校園安全防范做好校園封閉工作,嚴格外來人員入校登記工作,嚴禁社會閑雜人員進入校園。做好校園巡邏工作,確保學校、師生財產人身安全加強對學生遵紀守法教育,及時發(fā)現情況,及時化解矛盾,嚴防群毆事件發(fā)生。體育活、課外活動及在學校各種勞動中注意安全,要嚴格服
14、從老師指揮,嚴守操作規(guī)范,嚴禁擅自行動,預防意外事故。重視對學生的心理健康教育,培養(yǎng)學生堅韌、頑強的意志,使學會自我調解和放松,緩解過重的心理壓力。7、加強用電及消防安全。對校內電路及消防器材進行了排查檢修,目前暫無重大安全隱患。四、存在的不足及今后工作設想。1、我校緊鄰文管所的圍墻不高,成年人很容易攀爬,光靠人力安全巡查存在安全隱患。學校將加強巡查,盡量避免校外人員_進入學校。2、我校雖_了部分攝像頭,但數量少,成像效果不理想,還存在一些死角。3、部分家長覺得孩子已經不小了,在思想上不夠重視,做不到家校無縫對接。學校將進一步加強家校聯系,盡量讓家長接送學生。我們在安全方面做了扎實的工作,安全
15、工作得到了加強,但我校資金緊張,部分整改不到位。今后,我們將進一步重視安全工作,及時解決安全工作中發(fā)現的新問題,不斷提高我校安全工作水平,為打造平安校園、和諧校園而努力。周村車間安全大檢查總結周村車間為深入貫徹落實_鐵路局、_鐵路局黨委_迅速開展安全大檢查_(濟鐵安發(fā)_號)的要求,在全車間開展以轉變干部作風、加強安全管理為主題的安全大檢查?,F將安全大檢查開展情況總結如下:一、明確檢查內容、落實“四查”要求按照_路局對車間管理干部要“查思想、查管理、查作風、查紀律”的要求,我車間圍繞確保安全生產,立足本職崗位,以“三點共識”、“三個重中之重”思想為中心,全面檢查在思想、管理、作風、紀律上存在的問
16、題,發(fā)現車間管理人員各類問題_項,已整改_項,正在整改_項。通過開展此次安全大檢查,車間進一步強化了“把安全生產放在首位,集中精力抓好安全生產”的思想共識,安全風險意識、安全問題意識得到增強,積極推動了全車間安全風險管理的進一步提高,真正地把“安全第一”作為各項工作的出發(fā)點和首位要求進行落實。二、突出人身安全,抓好現場安全為抓好作業(yè)現場安全工作,尤其是人身安全工作,車間在安全大檢查期間主要做好兩項工作。一是,車間全體人員針對自身工作崗位,從遵章守紀、標準化作業(yè)、安全風險源、現場管理等方面探討存在的問題,并進行詳_結,梳理作業(yè)中存在的安全風險源頭,建立崗位風險提示卡。同時,車間主任、副主任、技術
17、員對工區(qū)所有的關鍵設備檢修作業(yè)進行跟班作業(yè),重點檢查標準化用語、現場防護、驗電接地等關鍵環(huán)節(jié),共計完成跟班作業(yè)_次,發(fā)現工作票簽發(fā)、分工預想、現場防護、驗電接地、駐站聯絡等問題_項。針對檢查發(fā)現的問題,車間跟班人員在收工會上全部進行了提出,并對整改情況進行了復查,對未及時落實整改要求的納入月度標準化考核處理。二是,車間認真做好各類安全信息分析工作。二季度,車間共計接收路局安全信息_張,檢查通知書_張,一般信息_張,主要涉及行車防護和鳥巢兩方面問題。針對四_月份鳥巢搭建頻繁的問題,車間積極落實每日登乘巡視制度,并增加巡視次數,及時掌握鳥巢搭建位臵和數量;工區(qū)按照鳥巢不過夜的原則在當天進行清除。針
18、對行車防護問題,車間_工區(qū)駐站聯絡員和行車防護員進行了防護知識的二次培訓,對防護工作重點及注意事項、要求進行了詳細講解。三、開展質量評比,排查設備隱患設備質量作為各項工作任務的中心要素,是衡量工區(qū)檢修工作開展情況的重要標準,為此車間成立由車間主任為組長的“質量評比”執(zhí)行小組,根據我段設備質量評比要求開展評比檢查,主要完成以下幾項工作:一是,加大質量觀念宣傳力度。車間在_月份“全國質量月”活動期間利用宣傳欄普及接觸網設備質量知識,以提高全體人員的質量意識,營造人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍。同時,開展了“安全”主題宣誓活動,切實加強了車間全體人員的質量安全意識和責任感。二是,五、_月份連續(xù)
19、開展了兩次質量評比檢查,對車間管轄_個工區(qū)、_個變電所的設備質量進行了檢查,發(fā)現接觸網設備質量問題_項,截至_月_日,已經完成整改_項;變電設備質量問題_項,截至_月_日,已經完成整改_項,正在整改_項。三是,積極對設備超標處所進行專項整治。目前,已完成_處拉出值超出_mm處所的整治工作四、吸取故障教訓,落實整改措施進入_月份,我車間發(fā)生多起設備跳閘及影響正常行車的_。_月_日,膠濟線馬尚站-周村站間上行線334#-336#一顆大樹傾斜,侵入回流線內,距離承力索上方_mm處,影響正常行車_分鐘。_月_日,膠濟線湖田站49#柱中心錨結絕緣子跳針脫開,造成淄博變電所216dl(臨淄上行供電臂)連續(xù)
20、發(fā)生四次跳閘,影響正常供電_分鐘。_月_日,馬尚站-周村站間322#-328#支柱一棵大樹傾斜,侵入回流線內,引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。_月_日,王村站-章丘站客運車場間g16#-g18#支柱間樹木侵入供電線安全限界,引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘,車間經過認真分析上述跳閘故障,發(fā)現在日常工作中存在幾點不足:1、對線路兩側影響供電安全的危樹砍伐工作推進較慢。雖然王村站-章丘站客運車場間g16#-g18#樹木已納入車間砍伐危樹的臺帳之內,但工區(qū)對樹主的協議簽訂及現場砍伐工作沒有及時完成,造成樹木侵入供電線安全限界引起跳閘。2、對大風天氣下,樹木影響供電的危害估計不足。馬尚站-周村站間320#-340#支柱線路兩側的樹木距供電線的最短距離在_米以上,但由于樹木高大且土質松軟,在大風天氣下易發(fā)生傾倒現象,從而引起接觸網設備跳閘。車間對此類情況的影響程度預判不到位,沒有及時采取大風天氣現場觀察等措施。3、工區(qū)檢修質量卡控有漏洞,互檢制度落實不嚴格。馬尚工區(qū)更換湖田站49#中心錨結絕緣子時,未按工藝進行跳針綁扎,造成淄博變電所216dl(臨淄上行供電臂)連續(xù)發(fā)生四次跳閘。工區(qū)設備檢修人和互檢人在更換絕緣子時沒有認真執(zhí)行互檢、互查制度,致使
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